С природой один на один (Человек в условиях автономного существования)

Как выжить оказавшись один на один с арктическим холодом

Арктика — обширная область северного полушария площадью около 25 млн. км2, из которых 15 млн. км2 приходится на водные пространства.

Российская Арктика ограничена меридианами 32° 4ў 35І в.д. на западе и 168° 49ў 40І з.д. на востоке. К российской Арктике относят сектор Северного.

Ледовитого океана с окраинными морями — Баренцевым, Карским, Лаптевых, Восточно-Сибирским, Чукотским, многочисленные острова и архипелаги, прибрежную полосу континентальной части Евразийского материка.

Большая часть поверхности Ледовитого океана и окраинных морей круглый год закована в ледяной панцирь толщиной 2,5–3 м. Но это не застывшая в не неподвижности гигантская масса льда. Ветер и течения заставляют непрерывно перемещаться ледяные поля. Они движутся то медленно, едва преодолевая 1–2 км в сутки, то — за 24 ч покрывают расстояние 40–45 км. Они могут дрейфовать в самых различных направлениях, но генеральная линия дрейфа лежит с востока на запад. Именно это обстоятельство привело знаменитого норвежского ученого- полярника Фритьофа Нансена к смелому решению вморозить в лед в районе Новосибирских островов свой корабль "Фрам", чтобы вместе с дрейфующими ледяными полями достичь Северного полюса.

Поскольку поля движутся с разной скоростью, эта неравномерность дрейфа постоянно приводит к арктическим коллизиям. Льды то расходятся, открывая дымящуюся черную воду разводий и полыней, то сталкиваются со страшной силой, и тогда на глазах с грохотом вырастают горные хребты — торосы из громоздящихся друг на друга льдин. Среднегодовая температура воздуха в Арктике никогда не поднимается выше нуля, а среднемесячная в зимнее время понижается до минус 40 °C. Минимальная температура побережья арктических морей достигает минус 50,4 °C. В Центральном Полярном бассейне самая низкая температура, минус 49,8 °C, была зарегистрирована на дрейфующих станциях СП-2 и СП-4.

В летний период года температура воздуха выше нуля наблюдается в юго-западной части Карского моря в течение 59 (мыс Челюскина) — 109 (о. Войгач) дней. В море Лаптевых и Восточно-Сибирском море положительные температуры держаться до 85 сут, в северо-западной части Чукотского моря — 84 сут (с 3 июня по сентябрь), а на юге его — 112 сут (с 5июня по 25 сентября). В Центральном Полярном бассейне, в районах, прилежащих к Северному полюсу, положительные температуры воздуха наблюдаются в первых числах июля, однако они не превышают 1,5–3 °C.

В летний период года на смену холоду и метелям приходят дожди и туманы. В течение только двух летних месяцев наблюдается до 24 туманных дней. В

Карском, Восточно-Сибирском и других морях Ледовитого океана бывает от 55 до 122 дней в году с туманом. Осенью вероятность пасмурного неба превышает 80 %. Частые туманы затрудняют астрономическое определение своего местонахождения, ориентирование, передвижение по Арктике.

Особую суровость арктическому климату придает сочетание низких температура с сильными ветрами. Уже давно было замечено, что при одной и той же отрицательной температуре воздуха человек мерзнет тем сильнее, чем больше скорость ветра. Эту охлаждающую силу ветра изучил американский географ, исследователь Антарктики Пол Сайпл и на основе полученных данных разработал так называемый ветрохолодовый индекс (табл. 3).

Ветрохолодовый индекс (охлаждающая сила ветра, воздействующая на ткани организма, как эквивалент температуры)

Например, действие температуры минус 5 °C при ветре 10 м/с соответствует воздействию на организм двадцатитрехградусного мороза.

Наиболее сильные ветры, сопровождающиеся снегопадами, наблюдаются в зимнее время. Однако ветры свыше 20 м/с довольно редки. Средняя вероятность бурь не превышает 2 %, но на Новой Земле она составляет 10–15 %. В Центральном Полярном бассейне сильные ветры, 20–25 м/с, сопровождающиеся снегопадом, наблюдаются лишь в разгар зимы. Так, на дрейфующей станции СП-2 в феврале 1951 г. было зарегистрировано 13 дней с пургой.

Характерной особенностью Арктики, определяющей своеобразие ее климата, является специфический световой режим (табл. 4).

Продолжительность полярного дня и ночи (по Прику, 1970)

Если на 66-й параллели смена дня и ночи происходит равномерно, то, чем дальше к северу, тем продолжительнее летом становится полярный день и полярная ночь зимой. Так, на 70° с.ш. полярный день длится 71 сут, полярная ночь — 59 сут, а на 90° их продолжительность соответственно 190 и 175 сут.

Световой режим накладывает значительный отпечаток на все виды человеческой деятельности в Арктике. Но особенно неблагоприятен в этом отношении период полярной ночи.

Растительный мир Арктики представлен преимущественно мхами и лишайниками различных видов, однако местами встречаются травянистые кустарниковые формы. На архипелагах и островах известно около 50 видов сосудистых растений, принадлежащих к 38 семействам злаковых, крестоцветных, камнеломковых и др. Летне-осенняя тундра (местность в приполярных областях со скудной мелкой растительностью) изобилует грибами, среди которых много съедобных видов. Но чем дальше к северу, тем суровее и безжизненее арктические земли, большую часть года скрытые под снегом и льдом.

Животный мир Арктики, несмотря на жесткость климатических условий, довольно разнообразен. На просторах островной и материковой тундры можно встретить многочисленные стада диких северных оленей и волков. Водятся там и лисы и песцы. На островах и архипелагах (о. Врангеля, Северная Земля и др.) обитает "хозяин" Арктики — белый медведь, забредающий в поисках пищи к самому Северному полюсу. Летняя тундра испещрена бесчисленными следами грызунов, представленных четырьмя видами леммингов (четыре рода грызунов семейства полевок), зайцами и др. Но особенно богата Арктика птицами.

На берегах ее островов в арктических тундрах гнездится около 150 представителей 11 отрядов — гагар, веслоногих (бакланы), чистиковых, чаек (чайки, поморники, крачки), трубконосых (или буревестников), хищных, сов, куриных (куропатки), пластинчатоклювых (лебеди, гуси, казарки, утки, гаги, крохали), куликовых и воробьиных.

Большинство птиц с наступлением зимы откочевывают на юг, но некоторые из них, например белая и тундреная куропатки, полярная сова, остаются зимовать в Арктике.

На прибрежных скалах Новой Земли, Северной Земли, островов Врангеля, Преображения, на Земле Франца-Иосифа расположены так называемые птичьи базары — гигантские гнездовья морских пернатых: чистиков, чаек, гагар, казарок, гаг, гусей.

В морях и на побережье нередко встречаются морские млекопитающие: нерпа, лахтак, морж, гренландский тюлень. В прибрежных районах арктических морей, в пресноводных водоемах тундры и островов обитают более 150 видов рыб, большинство которых используются в пищу. Треска, голец, пикша, омуль, лосось, горбуша, муксун — далеко не полный перечень обитателей арктических вод.

Особенностью фауны Арктики является полное отсутствие пресмыкающихся. Но зато мир насекомых весьма представителен. В теплое время года в тундре появляются мириады кровососущих насекомых. Комары, мошка, черные мухи, оводы — это бич всего живого в тундре.

Острова российского сектора Арктики занимают площадь около 200 тыс. км2. Крупнейшие из них: в Баренцевом море — архипелаг Земли Франца-Иосифа.

Новая Земля, о. Колгуев, о. Вайгач; в Карском море — архипелаг Северная Земля; в море Лаптевых — о-ва Комсомольской Правды. Новосибирские; в.

Восточно-Сибирском море — о-ва Де-Лонга, Медвежьи; в Чукотском море — о. Врангеля.

Рельеф арктических островов весьма разнообразен. В одних случаях он носит отчетливо выраженный горный характер (Северная Земля, Новая Земля. о.

Врангеля), в других — холмистый (Новосибирские о-ва), а на о-вах Колгуев, Вайгач, Новая Земля, в ее южной части. он близок к равнинному. Широко распространены куполообразные ледники. Ими покрыто более 42 % поверхности Северной Земли, 25 % Новой Земли и почти 90 % Земли Франца-Иосифа.

Вдоль Арктического побережья с востока на запад протянулась широкая, достигающая местами 600 км полоса тундры — огромное, почти 3 млн. км2, безлесное пространство. Южная ее окраина — кустарниковая тундра — покрыта зарослями карликовой березы и ивняка с маленькими стволиками, прижатыми к земле. Северные районы тундры — это арктические пустыни и полупустыни, бедные растительностью и животной жизнью.

Почва тундры промерзшая на большую глубину, в теплое время оттаивает лишь на несколько десятков сантиметров. В результате талые воды, не имея оттока, скапливаются на поверхности, образуя бесчисленные болота и ручьи. Поверхностные слои почвы, пропитанные водой, становятся сырыми, вязкими, что крайне затрудняет передвижение по тундре в летний период года. Пересекая тундру с юга на север, несут свои воды крупнейшие реки Евразийского материка — Обь, Енисей, Лена, Колыма.

В состав зарубежной Арктики входят северные районы Аляски и Канады. Гренландия, о. Ян- Майен и архипелаг Шпицберген вместе с примыкающими к ним полярными морями. Общая территория зарубежной Арктики — более 17 млн. км2, из которых 13 млн. км2 составляют полярные моря Ледовитого океана.

— Бофорта, Гренландское, Чукотское и крупные заливы (Баффинов и Гудзонов) с самостоятельным гидрологическим режимом (движением воды).

Южная граница паковых льдов (многолетний полярный лед) в зависимости от района проходит по 75 и 82°, а от района островов Элсмира и Гренландии — по 85° с.ш. Арктическая тундра расположена к северу от 60° с.ш., опускаясь на востоке Канады до 51° с.ш.

Климат, рельеф, животный и растительный мир зарубежной Арктики по соответствующим компонентам природы обнаруживает много сходных черт с российской Арктикой.

Аляска.

Арктическая часть Аляски включает п-ов Сьюард, хр.(хребет) Брукса и равнину между хребтом и Ледовитым океаном. На западе ее берега омываются.

Беринговым и Чукотским морями. Граница на востоке с Канадой и США проходит по 141° з.д.

Полуостров Сьюрад с невысоким горным плато в центре переходит к северу и северо-западу в низменную волнистую тундровую равнину.

Тысячекилометровый в длину хр. Брукса — главный водораздел Аляски — имеет ширину 200 км и служит продолжением Скалистых гор; он пересекает Аляску с востока на запад. Приморская равнина с многочисленными реками (крупнейшая — р. Колвилл) характеризуется монотонностью рельефа. В прибрежной ее части поднимаются холмы почти конической формы высотой 15–25 м. называемые пинго, с кратерообразным углублением на вершине, заполненным водой.

Береговая линия в районе п-ова Сьюард имеет правильную форму с небольшими изгибами у пляжей. К северу от полуострова берег обрывается трехсотметровыми скалами, образующими неприступную стену. Дальше, к северу, уступы постепенно уменьшаются. Самый северный береговой участок изобилует островками и мелями невысокими береговыми валами.

Влияние омывающих Аляску морей сказывается на климате. Северная Аляска захватывается алеутскими циклонами, вызывающими зимой резкое повышение температуры. Средине температуры самого холодного месяца минус 22,8-28,8 °C. Господствующие ветры (за исключением одного-двух летних месяцев) — северо-восточные. Летнее и осеннее небо часто покрывают густые облака. В этот период выпадает наибольшее количество дождя.

Среднегодовая сумма осадков составляет от 150 (мыс Барроу) до 500 мм (город Ном). Растительный покров Северной Аляски — тундровый. К востоку от 161°з.д. встречаются небольшие группы деревьев и кустарников стелющихся пород. Широко распространены мхи и лишайники. Северо-западные берега удобны для гнездования птиц.

Арктическая Канада.

Арктическая Канада занимает северную часть Северной Америки и острова Канадского Арктического архипелага, расположенные между морем Бофорта и.

Беринговым проливом. Общая площадь — около 2,6 млн. км2. Материковая часть Арктической Канады гориста. В центральном ее районе, точно к западу от р. Маккензи, тянется хр. Маккензи.

К востоку от низовьев р. Маккензи раскинулась обширная низменность. Северная материковая часть, тоже носящая равнинный характер, изобилует реками и озерами. Самая высокая часть канадского щита — п-ов Лабрадор отличается альпийским характером рельефа. В субарктической части Канады находится оз. Большое Медвежье площадью 30 тыс. км2.

Большей части Арктической Канады присущ ярко выраженный континентальный климат. Продолжительная мягкая облачная весна сменяется коротким солнечным летом. Зато промозглая туманная осень быстро переходит в очень холодную (морозы в январе достигают минус 48–51 °C), но безветренную и малоснежную зиму. Осадков в Арктической Канаде выпадает не очень много (от 240 мм на западе в Аклавике до 320 мм на востоке Честерфилде), при этом большая их часть приходится на летне-осенние месяцы.

К северу от Лабрадора, между 62 и 74° с.ш., лежит Канадский Арктический архипелаг (архипелаг — группа близко расположенных к друг другу морских островов). Его площадь — 1,3 млн. км2. Наиболее крупные острова архипелага — Виктория, Элсмира, Баффинова Земля, представляющие собой низменные плато (не более 200 м над уровнем моря), значительная часть которых покрыта ледниковыми щитами. Климат архипелага континентальный: лето сравнительно теплое, зима суровая. Средние температуры холодных месяцев держатся около минус 30 °C. Наиболее холодный район архипелага — Баффинава.

Земля. Здесь господствуют ветры южных и юго-западных румбов (направление к точкам видимого горизонта относительно стран света), 60 % осадков выпадает в июле-августе.

Флора Канадской Арктики представлена 750 видами растений травянистых и кустарниковых форм.

Материковую тундру населяют олени карибу, мускусные быки, волки, белые медведи, песцы. Оленей, песцов и медведей можно встретить на островах архипелага. В прибрежных скалах гнездятся гаги, казарки и другие типичные представители арктической орнитофауны (совокупность птиц населяющих определенную территорию).

Гренландия.

Крупнейший остров мира площадью 2176 тыс. км2 простирается от 59° 46ў с.ш. до 83° 39ў с.ш. Это огромная безжизненная пустыня, почти на 85 % покрытая ледниковым щитом. Вдоль краев ледяного купола тянутся многочисленные трещины, уходящие в глубину на сотни метров. Чуть прикрытые непрочной коркой смерзшегося снега, они смертельно опасны для путника, оказавшегося в этих краях. Береговая линия острова изрезана фьордами (узкий глубоко вдавшийся в берег морской залив со скалистыми берегами), особенно в восточной части. Центральные районы — царство вечной зимы, здесь нередки шестидесятиградусные морозы, и даже летом температура редко поднимается выше отметки минус 11 °C.

В юго-западной части острова климат значительно мягче. Так, средняя январская температура составляет всего минус 5,3 °C, а в летние месяцы погода балует теплыми солнечными днями, когда ртутный столбик в тени показывает 8-10 °C.

Наиболее суровой и ветреной считается северная окраина Гренландии — Земля Пири. Здесь почти никогда не бывает штилевой погоды, а ветры нередко достигают штормовой силы. Зато осадками природа обделила этот край. Их выпадает за год всего 115мм, в то время как на побережье годовое количество осадков нередко превышает 1000 мм.

И все же, несмотря на суровые климатические условия, растительный мир Гренландии довольно разнообразен. В юго-восточных районах можно встретить зеленеющие березовые рощицы, заросли ольхи. В поймах рек, покрытых густым ковром разнотравья, высота деревьев превышает 2–3 м. Но чем дальше к северу, тем беднее и беднее становится растительность, почти полностью исчезая в зоне ледникового покрова.

Фауна Гренландии представлена почти всеми видами полярных животных. Огромные птичьи базары, расположенные на скалистых берегах к северу от бухты Фиско, на о. Саундер, близ Уманака и Упервика (Северная Гренландия), населены сотнями тысяч птиц — кайр, гаг и др., причем многочисленные обитатели базаров не покидают своих гнездовий даже в зимнее время.

Ян-Майен.

Ян-Майен — небольшой гористый островок (всего 572 км2), расположенный в малоледовитой части Гренландского моря на 71° с.ш. Берега острова низкие песчаные. Узкие береговые валы отделяют от моря три опресненные лагуны. Большая часть острова лишена ледяного покрова.

Климат острова типично морской. В самом холодном месяце — феврале средняя температура держится около минус 5,7 °C. В августе максимум ее не превышает 6,7 °C. Большую часть года здесь господствуют северные и северо-западные ветры, и лишь в период короткого лета дуют ветры восточных румбов. Растительный покров образован в основном из мхов и лишайников. Животный мир крайне беден, и лишь птицы, неизменные обитатели арктических островов, вьют свои гнезда на уступах прибрежных скал.

Шпицберген.

Шпицберген — архипелаг, состоящий из множества островов, расположен между 74° и 81° с.ш. 60 тыс. км2 его площади из 67 покрыты вечными льдами.

Центральная часть Западного Шпицбергена гориста. Береговая линия на западе и севере изрезана фьордами.

Зимние температуры на архипелаге достигают минус 49°. Осадки (их годовая сумма не превышает 320 мм) выпадают в основном в августе, октябре — декабре. Летнее небо обычно затянуто облаками, часты туманы. Ветры — восточные и северо-восточные — наиболее сильны в первой половине зимы.

Растительность архипелага типично арктическая. Животный мир представлен многими видами полярных животных: олени, лемминги, песцы, белые медведи.

Человек может оказаться в условиях автономного существования в Арктике в силу самых различных обстоятельств. История полярного мореплавания знает немало случаев, когда люди после гибели корабля, затертого льдами. оставались один на один с Арктикой. Свидетельство тому драматическая судьба экипажей "Жаннетты" и "Святой Анны", "Геркулеса" и "Карлука".

В 1932 г. впервые в истории освоения Арктики ледокольный пароход "Сибиряков" в одну навигацию прошел с запад на восток от Карского моря до Берингова пролива. Чтобы закрепить этот успех, в 1933 г. было решено повторить сквозной поход по трассе Северного морского пути. Для этой цели был избран большой грузовой пароход "Челюскин", только что сошедший с датских стапелей по советскому заказу. 10 августа судно покинуло Мурманск, а к середине сентября уже находилось в районе острова Врангеля, куда должна была высадиться группа зимовщиков. Но оказалось, что трудности только начинались.

Восточно-Сибирское и Чукотское моря были забиты льдом, и каждая миля давалась с трудом. Начальник экспедиции радировал в Москву: "Экспедиционное судно "Челюскин" с 22 сентября находится в тяжелых неподвижных льдах. Лед мощностью в среднем шесть метров плотно сжат".

В конце октября корабль вмерз в огромную льдину и вместе с ней стал петлями дрейфовать, приближаясь к Берингову проливу. До чистой воды оставались какие-то три мили, как вдруг ветер переменился, и "Челюскин" под напором льдов и течения вынесло из Берингова пролива на север. С каждым часом ледовая обстановка все осложнялась. Одно из сжатий в конце ноября было настолько сильным, что на льдину выгрузили на всякий случай запасы продовольствия. Однако на этот раз все обошлось благополучно. В начале февраля у вмерзшего в ледяное поле судна нагромоздило вал высотой 8 м.

Наступило 13 февраля. Началась пурга. Сильный ветер с тридцатиградусным морозом заставлял людей прятаться а каютах. Но в полдень торосы с левого борта стали наступать. Стальные листы обшивки вспучивались, выгибались наружу. С тяжелым скрежетом громоздящиеся льдины вспороли борт от носового трюма до машинного отделения. В сорокаметровую пробоину хлынула вода. Корабль зарылся носом в воду. Задралась высоко надо льдами корма.

Раздался ужасающий треск. Взметнулось бурое облако снега, смешанное с угольной пылью, и наступила тишина. Там, где только что возвышался красавец — корабль, медленно кружились глыбы грязного льда, бревна, ящики. 14 февраля в эфир ушла первая радиограмма из ледового лагеря. "13 февраля в 15 часов 30 минут в 155 милях от мыса Северного и в 144 милях от мыса Уэлен "Челюскин" затонул, раздавленный сжатием льдов". На дрейфующей льдине в легких брезентовых палатках остались 104 человека, в том числе 10 женщин и двое детей. Началась героическая челюскинская эпопея.

Возглавляемые известным советским ученым О.Ю.Шмидтом, полярники противопоставили А Арктике свое мужество. Холод, лишения, постоянная опасность разлома льдины не сломили духа людей. Были выстроены снежные домики, распределено продовольствие, запасы теплой одежды. 21 февраля льдину, на которой находился лагерь, разломило на две части. Пришлось спасать продукты, так как трещина прошла под продовольственным складом.

Плотники построили из досок барак, кухню, а вместо печек поставили пустые бочки из-под бензина, которые отапливались нефтью и дровами. Машинисты из листовой меди, взятой из воздушных ящиков вельботов (легкая быстроходная шлюпка с острым носом и кормой, обычно с небольшой мачтой), изготовили кастрюли, умывальники и другие необходимые предметы. В лагере царила организованность и строгая дисциплина. Никакой паники. Каждый знал свои обязанности на случай разломов льдины и торошений. А на Большой Земле шли полным ходом приготовления по спасению полярников, попавших в беду. На далекую Чукотку устремились спасательные самолеты. Ценой огромного физического напряжения для них был подготовлен на льдине аэродром.

13 апреля операция по спасению челюскинцев была успешно завершена. В ознаменование подвига, совершенного полярными летчиками, было установлено звание Героя Советского Союза. Первыми Героями стали советские летчики, чье блестящее мастерство позволило одержать победу над суровой Арктикой.

А.В. Ляпидевский, С.А.Леваневский, В.С.Молоков, Н.П.Каманин, М.Т.Слепнев, М.В.Водопьянов, И.В.Доронин.

Нередко еще люди оказываются в экстремальных условиях в материковой тундре вследствие неосмотрительности, сбившись с дороги во время пурги.

Из города Норильска к дальней буровой вышли три машины, груженные углем для нефтяников. Они находились в пути уже восемь часов, как вдруг погода, как это нередко бывает в тундре, резко ухудшилась. Задула пурга. С каждой минутой метель усиливалась. Видимость упала до нуля. Через полчаса водители поняли, что сбились с пути. Тогда Сергей Абрамов решил воспользоваться проверенным способом, с помощью которого полярные шоферы не раз отыскивали "пропавшую" дорогу. Он круто повернул руль и повел машину по кругу. Но неожиданно мотор заглох. Поломка оказалась серьезной, и Абрамов понял, что без помощи товарищей, да еще в такую метель ему не справиться. Однако идти к товарищам Абрамов не решился, чтобы не заблудиться окончательно.

В кабине становилось все холоднее. Чтобы не замерзнуть, Сергей приспособил под печку крышку от воздухосборника: смачивая в бензине кусочки ватной куртки и запалив, грел руги в их дымном пламени.

Водители двух других машин поняли, что с их товарищем приключилась беда, попытались найти дорогу. Счастье им улыбнулось, и они, выжимая из двигателей максимальную мощь, вскоре оказались на буровой. Но поиск задержался. Пурга забушевала с такой силой, что ни вездеходы, ни вертолеты не могли выйти в путь, лишь через восемь суток поисковый вертолет обнаружил в тундре заметенную снегом машину. Абрамов сильно обморозился, но был жив и вскоре снова сел за руль автомобиля.

Еще более драматично сложилась судьба троих работников совхоза "Полярный", расположенного на самой окраине полуострова Чукотка. Четверо суток два тяжелых вездехода стояли в Ванкареме, небольшом поселке на берегу Чукотского моря, ожидая улучшения погоды. Путь был неблизкий к заливу Креста в районный центр Эгвекинот. Но пурга не унималась, и директор совхоза Иван Георгиевич Курнев решил рискнуть: ведь дорога предстояла знакомая. В первую машину сели Курнев, механик Тоболин и проводник Ятгыргин. В нее же уложили и все продукты, купленные на всякий случай. Во второй устроились продавец Амелина и плотник Мишкин. В шесть часов утра загудели двигатели и вездеходы, давя гусеницами снег, тронулись вперед. Снег падал все гуще, и огни фар едва пробивали пелену метущегося снега. Проехав 60 км, Курнев обнаружил, что второй вездеход исчез. Водитель вездехода Александр Будуев, поняв, что заблудился, выключил двигатель. Надо было экономить горючее, ожидая прекращения пурги. Но она не унималась. В кабине машины царил адский холод, и все трое не вылезали из кукулей-мешков из оленьей шкуры. К исходу вторых суток они разделили остатки пищи на несколько порций, чтобы растянуть их подольше. Они и не подозревали, что ушли далеко от трассы и совершенно потеряли ориентировку. И тогда они сделали то, что не имеют права делать люди в тундре, оказавшиеся в трудном положении. Они бросили вездеход и, сделав из листа фанеры двое саней, на которые уложили остатки пищи и спальные мешки, отправились в путь. Пошли семнадцатые сутки полярной одиссеи. С Ванкарема каждый день поднимался Ан- 2, обследуя окружающую тундру, разбитую для облегчения поиска по квадратам. Наконец, он обнаружил вездеход. Но каково было из разочарование, когда оказалось, что он пуст. А трое, волоча за собой листы фанеры, уходили все дальше и дальше на восток. Ударили тридцатиградусные морозы. Силы несчастных иссякали. Они то и дело устраивали привалы и молча лежали в снегу, забившись в кукули. Очередной привал сделали возле бочки с остатками бензина, брошенной геологами.

Два дня согревались у маленького костра. И снова в путь. Но тут счастье им улыбнулось. Невдалеке они увидели черную точку, превратившуюся в балок — маленький домик тундровиков, сложенный из толстых надежных бревен. Теперь мороз был не страшен, хотя все трое уже изрядно подморозили ноги. Но пищи нашли они в балке совсем немного — оленью ногу с остатками мяса, из которой тут же сварили бульон. Ночью их обнаружила поисково-спасательная группа на вездеходах. Оказалось, что они ушли от своей машины на 56 км. Эта история тоже имела счастливый конец, хотя Арктика часто безжалостно мстит за легкомыслие и беспечность. Нередко финал бывает трагичным.

С быстрым развитием воздушного транспорта возросло значение проблемы спасения экипажей и пассажиров в случае вынужденной посадки на лед в высокоширотных районах Арктики.

"Вполне естественно, что мысль о месте спуска всегда занимает авиатора. Моторы могут закапризничать в любое время, и, если в этот момент нет места для спуска, ему придется плохо. Но все равно: куда ни кинь взгляд, нигде не было ни малейшего признака удобного для спуска места. Повсюду лед больше походил на огромное количество отдельных небольших участков, рассеянных по всей поверхности без конца без края. А между всеми этими участочками воздвигнуты высокие каменные заборы", — так писал Руал Амундсен после первого в мире полета до 88° с.ш., совершенного в 1925 г.

Впрочем знаменитый норвежский полярник ошибался в столь категоричном суждении. Ледяные поля местами представляют собой настоящие природные взлетно-посадочные полосы. Но как отыскать такую ровную, лишенную препятствий льдину, если надувы и торосы, ропаки и трещины — все окрашено в однообразный белый цвет и все неразличимо? Да к тому же казалось невозможным определить с воздуха, насколько прочна льдина, выдержит ли она вес многотонной машины. Эти обстоятельства ставили под сомнение возможность посадки самолета на дрейфующий лед в высокоширотных районах Арктики.

Однако советские полярные летчики полностью опровергли доводы скептиков. В мае 1937 г. Герои Советского Союза М.В.Водопьянов, А.Д.Алексеев.

В.С.Молоков и И.П.Мазурук "приземлились" на ледяное поле у Северного полюса, осуществив высадку советской дрейфующей станции "Северный полюс".

В послевоенные годы летчики — участники советских высокоширотных воздушных экспедиций — совершили сотни посадок на льдины, выбранные с воздуха, в различных районах Ледовитого океана. Весной в 1951 и 1952 гг. ряд посадок на неподготовленные льдины совершили также американские летчики, участники высокоширотных воздушных океанографических экспедиций "Скиджамп-1" и "Скиджамп-2".

Таким образом, опыт показывает, что в случае необходимости летчик может посадить самолет на неподготовленную льдину, сохранить машину и спасти жизнь экипажу и пассажирам. Парашют в Арктике — такое же надежное средство спасения, как в любой другой климатической области земного шара.

Впервые парашютный прыжок в Арктике осуществил врач Павел Буренин. В июне 1946 г. он прыгнул с парашютом на прибрежный лед о. Бунге.

(Новосибирские о-ва) и, несмотря на сложные условия, благополучно приземлился и прооперировал пострадавшего зимовщика полярной станции.

Возможность совершения прыжков с парашютом на дрейфующий лед в высокоширотных районах Арктики доказана советскими парашютистами мастером спорта А.П.Медведевым и врачом В.Г. Воловичем. 9 мая 1949 г. в 13 часов 05 минут они покинули борт самолета на высоте 600 м и приземлились на.

Северном полюсе на дрейфующую льдину.

Конечно, теплая, громоздкая полярная одежда несколько стесняет действия парашютиста, затрудняя управление куполом, однако главные трудности возникают при приземлении. Однообразный белый цвет ледяного поля сглаживает все неровности, делает невидимыми препятствия вроде торчащих ропаков (льдина в торосах стоящая ребром) и нагромождений торосистого льда. Это, естественно, осложняет выбор безопасной площадки.

Где бы ни оказались люди, терпящие бедствия — среди льдов в высокоширотных районах Арктики или в заснеженной тундре, — главным их врагом с первой же минуты становится холод. Борьба с холодом, с воздействием на организм низких температур — важнейшая проблема автономного существования человека в Арктике.

Совершенно очевидно, что большое значение в предупреждении поражений холодом будет играть одежда. Чем она теплее, тем дольше может выдержать человек полярную стужу. Не случайно арктическая одежда изготовляется из материалов, обладающих низкой теплопроводностью и высокой воздухонепроницаемостью.

Существует прямая зависимость времени, в течение которого организм человека сохраняет тепловой комфорт, от величины температуры окружающей среды и теплоизолирующих свойств одежды.

Например, человек, одетый в летный комбинезон, при температуре минус 5 °C будет испытывать состояние теплового комфорта не более получаса. Столько же времени пройдет, если его одеть в шерстяное белье и ватную куртку при наружной температуре минус 30 °C или в комплект, состоящий из шерстяного белья, шерстяного свитера и меховой куртки с брюками, при температуре минус 50 °C. Если куртку покрыть водоветронепроницаемой тканью и снабдить теплой подстежкой, человек начнет мерзнуть через 45–60 мин. Таким образом, даже самая теплая одежда может обеспечить поддержание положительного теплового баланса при отрицательных температурах внешней среды лишь строго ограниченное время. Рано или поздно теплопотери окажутся больше, чем теплопродукция, и начнется охлаждение организма.

Для расчетов ориентировочного времени переносимости человеком холода в одежде с различной теплоизоляцией В.И.Кричагин, В.И.Хроленко и А.И.

Резников составили специальную номограмму (рис. 27),

Рис 27. Номограмма для расчета ориентировочного времени переносимости человеком холода в одежде с различной теплоизоляцией в основу которой была положена формула.

Q = S (33 — tв) / I факт, где Q — тепловой поток со всей поверхности тела (S = 1,6 м2), ккал/ч;

I факт — фактическая теплоизоляция одежды, единиц кло*; tв — температура окружающего воздуха,°C.

*кло — единица теплоизоляции, равная 0,18 град/ккал, м2/ч, обеспечивающая состояние комфорта у человека, находящегося в состоянии покоя, при теплообразовании 50 ккал/м2/ч.

Вторая (нижняя) часть номограммы позволяет вычислить дефицит тепла в организме по формуле.

Д = Q — M, где Д — дефицит тепла в организме (Д, равное 80 ккал/ч, соответствует переходу в состояние дискомфорта 2-ой степени, а Д, равное 180 ккал/ч — 3-ей степени);

Q — общие теплопотери (ккал/ч) организма, определяемые по верхней части номограммы;

М — теплопродукция организма (ккал/ч).

Пользуясь этой номограммой, можно решать любые задачи по ориентировочному прогнозированию допустимых интервалов времени пребывания человека на холоде, если известны следующие исходные параметры: а) теплоизоляционные свойства одежды (Iфакт), взятые для ожидаемых условий (покой, физическая нагрузка, без ветра, при ветре); возможна и приближенная оценка фактической теплоизоляции комплекта; б) температура воздуха (реальная или предполагаемая); в) уровень физической нагрузки (измеренный, определенный по таблицам энергозатрат или ожидаемый). При расчете можно использовать также величину энерготрат, требуемых для предотвращения замерзания человека до принятия мер к его спасению; г) допустимая в данной обстановке степень дискомфорта ("холодно" или "очень холодно").

Номограммой пользуются следующим образом. Выбранная величина теплоизоляции одежды откладывается на шкале Iфакт. На этом уровне проводится горизонталь до пересечения с линией, обозначающей заданную температуру воздуха. Из этой точки восстанавливается перпендикуляр до дугообразной линии, которая имеет соответствующее обозначение уровня физической нагрузки (ккал/ч); из последней точки проводится горизонталь до пересечения с правой шкалой, где указано время появления дискомфорта 2-ой степени, или с левой, где отмечено наступление дискомфорта 3-ей степени, при котором создается серьезная угроза трудоспособности.

Если числовые значения фактических или ожидаемых энерготрат находятся правее вертикали, проведенной от первой точки пересечения в нижнюю половину номограммы, то это значит, что теплоотдача через данную одежду недостаточна и организм будет перегреваться. Таким образом, по номограмме можно получить и количественную характеристику перегревания организма. Поскольку избыток тепла в этом случае будет рассеиваться за счет интенсивного потоотделения, можно воспользоваться величиной водопотери для прогнозирования степени дискомфорта. Соответственно этим данным при потоотделении свыше 250 г/ч, что соответствует избытку тепла около 150 ккал, будет наблюдаться состояние дискомфорта 2-ой степени в сторону перегрева ("жарко").

Избыток тепла определяется разностью между уровнем теплопродукции (М) и уровнем ожидаемой теплоотдачи.

Людям, терпящим бедствие, следует поторопиться со строительством временного убежища. Для этой цели в их распоряжении самый идеальный строительный материал снег. Его легко пилить, резать. Снежным глыбам можно без усилий придавать любую форму, на ходу изменять размеры. Блоки из снега не скользят благодаря его липкости и, приложенные один к другому, через 5-10 мин образуют единый монолит. Но главное то, что снег отличный теплоизолятор из- за высокого содержания воздуха (до 90 %), заполняющего пространство между снежными кристаллами. Вследствие этого температура воздуха в снежных убежищах обычно на 15–20 °C выше наружной. А при кратковременном (3–4 ч) обогреве стеариновой свечой или таблетками сухого горючего температуру воздуха в снежной пещере удавалось поднять до 0 °C, а в иглу — до минус 3 °C, в то время как термометр, висевший снаружи, показывал 18–27 °C мороза.

Обкладка из снежных кирпичей значительно утепляет любую походную палатку. С помощью такой обкладки толщиной 40–60 см нам на дрейфующих станциях удавалось сохранять температуру в палатке КАПШ-1 на 15 °C выше наружной, не прибегая к нагревательным приборам (табл. 5).

Толщина снежного покрова в Арктике обычно невелика, всего 25–90 см. Но снежные массы, перемещаясь под действием ветра, образуют валы-надувы, достигающие порой полутора-двух метровой высоты. Нередко плотность их так велика, что выдерживает вес гусеничного трактора. В таком сугробе с помощью ножа-мачете, пилы-ножовки и т. п. можно выкопать снежную траншею (рис. 28).

Рис 28. Снежные убежища.

А — траншея; Б — пещера.

Для постройки снежно пещеры в сугробе прорывают тоннель, а затем слепой его конец расширяют до нужных размеров. Если снег неглубок, для защиты от ветра возводят полутораметровую стенку-заслон из небольших снежных блоков перпендикулярно к направлению господствующего ветра. Определить это направление можно по расположению застругов, своеобразных выступов и углублений в снежном покрове.

Но пожалуй, самым идеальным снежным убежищем является эскимосская хижина иглу (рис. 29). Многие столетия иглу служила единственным зимним жилищем континентальных эскимосов.

Рис 29. Иглу.

Человеку, не искушенному в строительстве этой своеобразной куполообразной хижины из снежных блоков, придется немало повозиться, прежде чем жилище приобретет нужные очертания. Чтобы архитектурно-строительные планы успешно завершились, необходимо запастись терпением и настойчивостью и при этом строго следовать правилам строительства, рожденным многовековым опытом эскимосов.

Итак, вы решили строить иглу. Прежде всего осмотритесь и подыщите участок поровнее с толстым, желательно не менее 80-100 см плотны снежным покровом. Соорудив несложное устройство из веревки с двумя колышками по концам, можно очертить окружность, по которой в дальнейшем надо будет укладывать снежные блоки. Радиус окружности может быть 75, 100, 150 см и более, все зависит от того, на какое количество жителей рассчитана иглу — одного, двух, трех или больше. Теперь можно приниматься за изготовление снежных блоков. "Карьер" закладывают неподалеку от будущего жилища на сугробе глубиной не менее 60 см. Для облегчения работы в снегу роют яму площадью 1х1 м, а затем пилой-ножовкой, лопаткой, ножом-мачете, лыжей или другим пригодным инструментом нарезают блоки нужных размеров. Практика показала, что из крупных (метровых) блоков строить иглу трудно. Они тяжелы, плохо укладываются. Для первого ряда можно взять глыбы 60х60х20 см, а для возведения стен — 60х30х10 см. С ними меньше хлопот, их легче перекладывать, менять угол наклона. Чтобы отделить врезанный блок из снежного наста, достаточно подвести под него черенок лопаты или лезвие мачете и сделать несколько раскачивающих движений, после чего вытащить блок не требует особых усилий. Когда блоки заготовлены, а их потребуется три-четыре десятка, можно приступить к строительству. По внешней стороне окружности выкладывается первый ряд снежных кирпичей — фундамент. Их следует сразу расположить под углом примерно 20–25° внутрь хижины. Затем от верхнего края второго блока по диагонали до нижнего края первого блока проводится срез так, чтобы последний блок фундамента образовал ступеньку. От нее по спирали начинают кладку блоков, но так, чтобы наклон каждого последующего витка был на 5° более предыдущего. Каждый блок, прежде чем его установить на место, обрезают по краям в виде трапеции, наружная грань которой должна быть несколько больше внутренней. Такая форма не даст блоку провалиться внутрь хижины. Затем, чуть подрезав основание, блок устанавливают на нижнее переднее ребро. Чтобы блок встал устойчиво, он должен опираться минимум на три точки — две снизу и одну боковую сверху. Теперь следует чуть постучать рукой по свободному краю блока, подогнав его до полного соприкосновения с соседним. Блоки укладывают с таким расчетом, чтобы они перекрывали вертикальный стык нижележащего ряда. Укладку продолжают до тех пор, пока в куполе не останется отверстие 30–40 см для обеспечения вентиляции. Его потом можно будет заткнуть снежной пробкой. Закончив установку последнего блока, все щели между глыбами тщательно затирают снегом. В заключение в полу, с восточной стороны, выкапывают вход — лаз, через который будущие жители иглу смогут пробираться внутрь.

Если он находится на уровне или ниже пола, закрывать его нет необходимости. Теплый воздух, заполняющий пространство под снежным куполом, словно пробка, не дает холодному наружному воздуху проникнуть внутрь хижины.

Если позволяют запасы топлива, температуру воздуха в иглу на некоторое время повышают на 10–20 °C. В результате свод хижины слегка оттаивает. Капели при этом не образуется, так как снег, словно промокашка, впитвает образовавшуюся влагу. Когда внутренняя поверхность купола сделается влажной, огонь гасят. Вскоре стены покрываются тонкой блестящей, как бы стеклянной, ледяной пленкой, а хижина приобретает необыкновенную прочность.

Для удаления продуктов дыхания людей и отходов горения жировой лампы, свечей, сухого горючего в куполе пробивается вентиляционное отверстие.

Напротив входа сооружают лежанку из снежных блоков высотой 50–70 см, покрыв ее брезентом, парашютной тканью или уложив на нее днищем вверх спасательную лодку, имеющуюся в летном НАЗе.

Обладая некоторым строительным опытом, иглу можно возвести за 1–2 ч. При его отсутствии строительство займет несколько больше времени. Но все хлопоты окупятся с лихвой, когда снежный дом будет готов и в нем затеплится хотя бы самый крохотный огонек.

Надежным жилищем, а главное, не требующим при строительстве особых физических усилий, может стать надувной спасательный плот, входящий в аварийный комплект многих летательных аппаратов. При самых скромных средствах обогрева (две стеариновые свечи) в 25-градусный мороз можно поднять температуру, а так же поддерживать еще более высокой, если плот дополнительно утеплить слоем снежных блоков.

Для обогрева временного убежища, приготовления пищи, таяния снега и кипячения воды используют самые различные средства: стеариновые свечи и таблетки сухого спирта, жир добытых на охоте тюленей, моржей, белых медведей, карликовые деревца, торфяной дерн, сухую траву, плавник (выброшенные на берег стволы и крупные ветви деревьев). Торфяной дерн предварительно нарезают небольшими брикетами и подсушивают, а сухую траву обязательно связывают в пучки. Наиболее удобна для обогрева небольшого убежища жировая лампа. Конструкция ее несложна. В донышке консервной банки пробивается отверстие, через которое опускают фитиль из полоски бинта, носового платка или другой ткани, предварительно смоченной или натертой жиром.

Куски жира укладываются сверху на донышко, и жир, плавясь, будет стекать вниз, поддерживая пламя. Приток воздуха в лампу обеспечивают три-четыре отверстия, пробитые сбоку. Лампа другого типа изготовляется из плоской консервной банки, коробки от аптечки или просто загнутого по краям металлического листа. Ее заполняют горючим, в которое опускают два-три фитиля. Пара таких ламп может обеспечить в убежище положительную температуру при самом сильном морозе.

Высокая прозрачность воздуха, рефракция, темные пятна открытой воды зачастую крайне затрудняют визуальный поиск терпящих бедствие в Арктике.

"Среди узора из теней, трещин и открытых разводий увидеть четырех человек и две маленькие палатки почти невозможно. Бывали случаи, когда самолет пролетал в полумиле от нашего лагеря и не замечал нас", — писал руководитель английской трансарктической экспедиции У.Херберт. Поэтому в арктических условиях средствам сигнализации и связи принадлежит особо важная роль.

При низких температурах воздуха емкость аккумуляторных батарей для радиостанций может значительно уменьшится. Чтобы избежать этого, рекомендуется в условиях холодного климата держать их под одеждой, в спальном мешке или тщательно утеплять любыми средствами, имеющимися под рукой. Иногда попытки установить радиосвязь терпят неудачу, несмотря на полную исправность аварийной радиостанции. Это явление "непрохождения радиоволн", вызванное магнитными бурями, обычно связывают с полярным сиянием. Нередко радиосвязь нарушается во время пурги. Так, Н.Н.Стромилов — главный радист экспедиции, высаживавшей дрейфующую станцию "Северный полюс-1", отмечал, что "во время пурги в эфире была кажущаяся пустота".

Для подачи сигналов бедствия в Арктике используется весь арсенал сигнальных средств. На фоне бескрайних заснеженных просторов оранжевый дым сигнального патрона ПСНД и алая "звездочка" мортирки видны с самолета на расстоянии до 3 км, а "звездочка" ракеты ПРСП-40 — до 5 км. Для подачи сигнала можно воспользоваться пакетом флуоресцеина (флуоресценция — явление свечения некоторых веществ после освещения их светом). Широкая оранжевая полоса видна с воздуха с дистанции 1,5–2 км. Поскольку оранжевый цвет — один из крайних в спектре, людям, отправляющимся в полярные путешествия, летчикам, совершающим полеты в Арктике и Антарктике, рекомендуется пользоваться одеждой ярко-оранжевого или красного цвета.

Известно, что низкие температуры вызывают быстрое охлаждение обнаженного или плохо одетого человека. Чтобы сохранить постоянство температуры тела и особенно его "ядра" организм включает в работу специальные охранительные механизмы. Сужаются сосуды кожи и подкожной клетчатки, повышается электрическая активность мускулатуры, ее терморегуляторный тонус, развивается всем хорошо знакомая дрожь — непроизвольное сокращение мышечных волокон. Продукция тепла увеличивается на 200–300 и даже 425 %.

Если же человек одет "по погоде", то холод практически не влияет на энергетические траты организма. Однако в Арктике и Антарктике ученые обычно наблюдали значительное увеличение энерготрат. При внимательном изучении этого явления выяснилось, что вызвано оно не отрицательными температурами, а ношением теплой, тяжелой, сковывающей движения одежды, обуви, высоким снежным покровом, воздействием ветра и др. Так, для сравнения при ходьбе по ровной местности со скоростью 4 км/ч в условиях умеренного климата расход энергии составляет 226 ккал/ч, в Арктике — 422 ккал/ч.

А например, при копании снега энерготраты повышаются до 670 ккал/ч. В.В. Борискин установил, что при выполнении тяжелой физической работы в Арктике простая замена демисезонной одежды на теплую зимнюю сопровождалась повышением расхода энергии почти на 25 %.

Необходимость компенсировать большие энергетические траты издавна учитывалась полярными исследователями. Не случайно арктические рационы всегда отличались высокой калорийностью, иногда в два-три раза превышающей общепринятую. Так, калорийность суточного рациона зимовщиков дрейфующей станции "Северный полюс-1" составляла 6250 ккал. Зимовщики дрейфующих станций "Северный полюс-2 и "Северный полюс-3" питались рационами энергетической ценностью 4500–5000 ккал/сут. В советских антарктических экспедициях используются пищевые рационы такой же высокой калорийности — 4000–5000 ккал.

Однако, соглашаясь с необходимостью использовать в Арктике высококалорийные рационы, ученые разошлись во взглядах на важность компонентов питания. Одни придерживались мнения, что основу рациона должны составлять белки, ибо их недостаток сказывается на самочувствии и работоспособности людей; другие считали, что белок должен составлять лишь незначительную часть суточного пайка; третьи полагали, что наиболее выгоден рацион, состоящий из одних углеводов, и люди, использующие его в пищу, гораздо лучше переносят низкие температуры от минус 2 до минус 30 °C. "Сахар является в высшей степени ценным теплообразующим веществом, и поэтому его суточная норма была доведена до 200 г".

Многие исследователи указывали на важную роль жиров, которые, по их мнению, повышают устойчивость человека к холоду. Надо сказать, что еще в недавнем прошлом наиболее популярным продуктом, который обычно брали с собой в дальние походы арктические и антарктические путешественники, была смесь жира с сушеным мясом — пеммикан. В течение многих десятилетий состав пеммикана почти не претерпевал изменений. Он использовался участниками американских экспедиций в Гренландию в 1853–1855 гг. под руководством доктора Е. Кэна и А. Грили в 1881–1884 гг.

Австралийская антарктическая экспедиция под руководством Дугласа Моусона в 1911–1914 гг. пользовалась пеммиканом, состоявшим на 50 % из говяжьего жира и на 50 % из сушеной говядины. В пеммикане, который взял с собой Фритьоф Нансен во время лыжного похода к Северному полюсу, животный жир был заменен кокосовым маслом. Покоритель Северного полюса Роберт Пири для придания пеммикану более приятного вкуса добавлял к мясо-жировой смеси сушеные фрукты, а Руал Амундсен — сушеные овощи и овсяную крупу. Один килограмм пеммикана, изготовленного по рецепту Р.Амундсена, полностью покрывал энергетические потребности участников санных поездок первой Американской антарктической экспедиции 1928 г.

Совершенствование пеммикана продолжалось и в последующие годы. К тому времени, когда Ричард Бэрд начал в 1933 г. подготовку ко второй антарктической экспедиции, пеммикан, изготовленный по рецепту Д. Комана и З. Губенкоу, представлял собой весьма сложное блюдо, состоявшее из 19 компонентов.

Современные аварийные рационы для Арктики включают высококалорийные продукты, содержащие главным образом белки и жиры.

Как было установлено, в условиях холодного климата повышаются потребности организма в витаминах, особенно при больших физических нагрузках.

В связи с этим еще в 60-х годах профессором В.В.Ефремовым было предложено увеличить суточную норму витамина С до 150 мг. А — до 2–3 мг. В1-до 5 мг, В2- до 5 мг, Д-до 1,25 мкг, никотиновой кислоты — до 30–40 мг.

Как бы ни был богат и разнообразен аварийный пищевой рацион, рано или поздно возникнет вопрос о его восполнении за счет ресурсов "кладовой" Арктики.

Некогда В.Стефанссон высказал мнение, что это не столь сложно, поскольку "тюлени и медведи водятся в Арктике повсеместно, и их надо только найти".

Действительно, тюлени и медведи встречаются в самых отдаленных от земли районах Центрального Полярного бассейна. Зимовщики дрейфующей станции "Северный полюс-1" видели белых медведей и нерп на 88° с. ш. Не раз появлялись медведи и даже песцы в районе полюса относительной недоступности. Во время дрейфа станции "Северный полюс-3", когда она находилась на 89° с. ш., белые медведи напали на научную группу, производившую промеры океана.

Не раз сотрудники дрейфующих станций видели в разводьях тюленей. И все же большинство знатоков полярного мира не разделяет оптимизма.

Стефанссона. "Судя по нашему опыту, Стефанссон не прав в своих заключениях, — писал известный норвежский ученый Х.Свердруп (1930). Экспедиция, которая пожелала бы отправиться на север от Сибири, надеясь одной охотой добывать там пропитание, пошла бы навстречу верной гибели". Не менее категоричен в своей оценке рекомендаций Стефанссона Руал Амундсен. И дело не только в бедности арктической фауны, но и в том, что при охоте на морского зверя даже опытным охотникам требуется порой масса терпения и сноровки, чтобы заполучить желанную добычу. "Летом, когда полярные моря кишат зверем, — указывал известный советский полярник Г.А.Ушаков, — добыча дается здесь нелегко. Охота требует от человека много упорства, здоровья, тренировки, выносливости, наблюдательности и настоящего тяжелого труда". Таким образом, в случае автономного существования на дрейфующих льдах запас продовольствия следует расходовать с максимальной экономией, учитывая вероятное время оказания помощи или выхода на берег.

На арктических островах, там, где располагаются "птичьи базары", терпящим бедствие не придется страдать от голода. В их распоряжении всегда будет вдоволь птичьего мяса и яиц.

Поскольку гнездовья расположены на карнизах отвесных скал сбор яиц представляет определенные трудности. В целях безопасности собирать птичьи яйца должны два человека. Один из них, спустившись на гнездовый карниз и придерживаясь за укрепленную сверху веревку, собирает яйца, а другой страхует сборщика, подтягивая или ослабляя веревку по мере необходимости.

Яйца, лежащие на труднодоступных участках, можно доставать с помощью сачка, сделанного из куска ткани и палки длиной 2–3 м. В теплое время года в островной и материковой тундре ставят силки на мелких грызунов — зайцев, леммингов. Особенно успешна охота в летние месяцы, когда гуси, утки во время линьки временно теряют способность летать и сотнями собираются на берегах водоемов, густо поросших осокой.

С помощью петель, установленных между карликовыми деревцами, даже в разгар зимы в кустарниковой тундре и на северной окраине лесотундры можно охотиться на белую, или тундровую, куропатку.

Хотя растительный мир Арктики не отличается богатством, но вместе с тем в летне-осенний период в тундре на торфяных болотах, на склонах холмов и галечных осыпях можно отыскать немало растений, и в первую очередь ягоды, вполне пригодные в пищу, и совершенно не встречая ядовитых растений.

Среди кустарниковых растений тундры широко известна морошка. Ее пятилопастные морщинистые листочки можно встретить повсюду. Цветет морошка белыми мелкими цветочками в мае — июне. К середине июля созревают, постепенно желтея, ее мягкие полупрозрачные ягоды с приятным запахом и своеобразным кисловатым вкусом. В ягодах много витаминов, особенно С (до 30 мг), каротина 79 мг, до 4 % сахара.

Щебнистые склоны холмов, сухие кочки, высохшие торфяники островной и материковой тундры нередко покрыты зарослями вечнозеленого кустарничка с кожистыми листьями, из-под которых выглядывают алые горошинки ягод. Это брусника. Ягоды брусники, созревающие в конце полярного лета, имеют приятный кисло-сладкий вкус. Бруснику легко спутать с толокнянкой. Эта ошибка при неосторожном жевании может стоить поломанного зуба, та как внутри суховатой мучнистой ягоды этого кустарничка находится твердая косточка, различают эти растения по характеру листьев. У брусники они загнуты по краям, у толокнянки плоские.

На торфяных болотах, на кочках, между деревцами карликовой березы растут, образуя небольшие заросли, кустики с мелким овальными листочками, среди которых синеют ягоды покрытые сизым налетом. Это — голубика. Ягоды созревают обычно в августе — сентябре, приобретая приятный кисло-сладкий вкус.

В них содержится до 20 мг витамина С, около 550 мг веществ Р-витаминного действия.

Клюква болотная. Ползучий кустарник с вечнозелеными овальными листочками. Края загнуты, с оборотной стороны имеют как бы восковой налет.

Хрупкие, водянистые, красного цвета ягоды, созревая в августе, остаются на веточках в течение всей зимы. В клюкве содержится до 35 мг аскорбиновой кислоты, до 4,7 % сахара. Растет клюква на моховых и торфяных болотах во всех районах северной и средней полосы европейской части России, Сибири и.

Дальнего Востока.

Камнеломка колосоцветная. Травянистое растение с длинным, до 30 см, мясистым стеблем и элииптическими листьями. Удлиненное колосовидное соцветие с красноватыми цветами. В пищу употребляются молодые побеги. Встречается на каменистых склонах береговых холмов островной и материковой тундры.

Копеечник арктический, питутана (чукотск.). Высокие, до полуметра, стебли этого травянистого растения с перистыми листьями увенчаны кистями крупных ярко-красных или пурпурных цветков. Его толстое, уходящее глубоко в почву корневище с клубеньками богато белками и пригодно в пищу как в свежем, так и в сухом виде. Растет копеечник повсюду по тундре на сухих щебнистых склонах, по галечникам, на луговинах арктических островов.

Дягиль, или дудник. Крупное растение до 3 м высотой, с цилиндрическим толстым стеблем, большими перистыми листьями. Молодые, нежные черешки, очищенные от кожуры, съедобны в сыром виде. Произрастает на берегах ручьев, в кустарничках материковой тундры.

Среди осеннего, уже тронутого багрянцем разнотравья тундры, на кочках и торфяниках ярко- зелеными островками виднеются кустики водяники, называемой иногда вороникой, или шикшой. Они похожи на маленькие елочки, среди хвоинок которой чернеют небольшие круглые сладковатые ягоды с твердыми косточками внутри. Ягоды вызревают к концу лета и держатся на веточках в течение всей зимы. Содержание витамина С достигает 70 мг.

Горец живородящий. Небольшое травянистое растение с узкими продолговатыми листьями и мелкими белыми или розовыми цветами, вытянутыми на длинном стебле в виде колоса. В нижней части соцветия имеются мелкие темные луковки. Луковки и корневище можно употреблять в пищу в сыром или вареном виде. Встречается на островах, в прибрежной тундре.

Оксирия. Травянистое растение с почковидными листьями округленной формы и сухим перепончатым раструбом (расширение в виде воронки). Съедобна в вареном виде. Встречается в тундре повсеместно.

Клайтония остролистная. Небольшое травянистое растение с узкими листьями и крупными розоватыми цветами. Корень растения клубневидный (клайтония клубневая) или удлиненный толстый (клайтония остролистная), имеет вкус картофеля. Пригоден в пищу в сыром и вареном виде во время цветения или до него. Встречается в тундре на каменистых склонах и в поймах рек Сибири и Дальнего Востока.

Ложечная трава, нередко называемая хреном арктическим. Травянистое растение высотой до 40 см с розеткой толстоватых овальных прикорневых листьев.

Мелкие белые или лиловые цветочки сжаты в плотные кисти. Растете повсеместно вдоль побережья Северного Ледовитого океана в островной и материковой тундре на песчаных и галечных берегах рек. Ложечная трава издавна используется северными народами как средство против цинги, так как содержит до 210 мг витамина С. Ее листья и стебли употребляют в свежем виде.

По внешнему виду, пищевым качествам и способу употребления с хреном арктическим сходна ложечная трава гренландская, растущая по песчаным и глинистым берегам водоемов.

Нордосмия холодная, лапкор (коми), или какыпак (чукотск.). Травянистое растение с безлистным высотой до 40 см стеблем. Его прикорневые треугольные листья достигают в диаметре 15 см. Ярко-белые или розоватые цветы собраны в корзинке на верхушке растения. Листья и цветущие стебли, напоминающие по вкусу сельдерей, съедобны в сыром виде, длинные корневища — в жареном. Распространена повсеместно в тундре на кочках, по берегам ручьев и рек.

Крестовник лировидный. Растение с полым стеблем, заканчивающимся одиночной корзинкой ярко-желтых с фиолетовым оттенком цветов. Его овальные листья и цветущие стебли съедобны. Растет в тундре и на островах на щебнистых склонах и в сухих местах.

В тундре на торфяных болотах, на камнях и стволах деревьев нередко встречаются различные виды лишайников, которыми можно дополнить свой продуктовый рацион. Широко распространены в материковой и островной тундре лишайники из рода Cladonia, известные под общим названием "олений мох".

Их небольшие ветвистые кустики с листообразными лопастями напоминают кораллы. Кожистое, буроватое сверху и более светлое снизу слоевище вымачивают 1–2 сут в воде, к которой добавляют золу, а затем кипятят 15–20 мин. Остуженный отвар быстро застывает, превращаясь в питательную, студенистую массу.

Цетрария исландская, или исландский мох, имеет вид низкорослых беловато- или зеленовато- коричневых кустиков, состоящих из плоских или почти трубчатых лопастей до 10 см длиной и 0.5–4 см шириной. Цетрария широко распространена на болотах среди мхов, в тундре и лесотундре. Отвары из цетрарии весьма питательны, так как ее таллом (тело низших растений и грибов не расчлененное на стебель, листья и корень) содержит до 70 % хорошо усваиваемого крахмала лихенина. Отвар из цетрарии можно применять и в качестве лечебного средства: при желудочно-кишечных заболеваниях как обволакивающее, а при катарах верхних дыхательных путей (трахеитах, бронхитах) как отличное отхаркивающее средство. Своим лекарственным действием цетрария обязана усниновой кислоте, обладающей сильными антибиотическими свойствами.

Кроме того, благодаря содержащейся в лишайнике паралихестериновой кислоте отвар можно пить как тонизирующее средство. Отвар готовят из расчета 1–2 столовые ложки измельченного таллома на стакан воды. После тридцатиминутного кипячения отвар процеживают, остужают и принимают 3–4 раза в день по 1 столовой ложке.

Лишайник покрывающий скалы и валуны, словно сморщенная темно-коричневая кожа, используется в пищу эскимосами. Его следует предварительно вымочить в воде, а затем высушить и растолочь, при варке порошок превращается в клейкую, кашицеобразную массу, содержащую много растительного белка.

Среди алеющих зарослей карликовой березы, светло-зеленых и буроватых кустиков исландского мха то и дело выглядывают темно-коричневые шляпки подберезовиков, красноватые головки подосиновиков, красные береты сыроежек, грузди, опята — более двадцати из пятидесяти наиболее распространенных видов грибов. Грибов бывает такое изобилие, что их буквально можно косой косить.

Подспорьем для питания служат морские водоросли — фукусы, ламинарии. Нередко вдоль берега тянутся длинные буро-зеленые валики водорослей, выброшенных прибоем.

На первый взгляд обезвоживание — это процесс, возникающий лишь при высоких температурах, когда организм, борясь с перегревом, вынужден расходовать много воды, на образование пота. Казалось бы, в Арктике человек полностью застрахован от дегидратации. И вместе с тем при отрицательных температурах водопотеря бывает столь значительной, что создает серьезную угрозу организму.

Не случайно многие полярные исследователи жаловались на частую жажду, возникавшую во время экспедиций в Арктику и Антарктику. Повышение потребности в жидкости возникало в результате обезвоживания организма по различным причинам: сильном потоотделении при тяжелой физической работе, низкой температуре, большой сухости вдыхаемого воздуха, который при поступлении в легкие и нагревании поглощает значительное количество влаги.

Дегидратации организма может способствовать учащение мочеотделения (до 10–15 раз в сутки), вызванное повышением оттока крови к внутренним органам, уменьшением обратного всасывания жидкости в почках. Однако попытка остановить обезвоживание обильным питьем воды не всегда оказывается успешной. Это объясняется тем, что вместе с мочой организм теряет большое количество хлористого натрия. В результате нарушается водно-солевой обмен, а водопотери продолжают нарастать. Чтобы остановить этот процесс, ученые предложили принимать внутрь по 0,5 г соды (двууглекислого натрия).

Суточная потребность воды в условиях Арктики составляет примерно 2–3 л воды при работе средней тяжести и 1–1,5 л при легкой физической нагрузке.

В летний период в высокоширотных арктических районах любые потребности в пресной воде можно обеспечить за счет так называемых снежниц-водоемов, образующихся на поверхности ледяного поля в результате таяния снежного покрова. Порой они не больше лужицы, но иногда представляют собой настоящие озера пресной воды размером в сотни квадратных метров. Таяние снегов бывает столь интенсивным, что, например, зимовщикам дрейфующие станции "Северный полюс-3" в течение всего лета приходилось бороться с талыми водами. Глубина снежниц обычно достигает 0,3–1,5 м. Вода в них чистая, прозрачная, с незначительным от 0 до 3 мг содержанием солей. Ее без опасения можно пить, не подвергая ни кипячению, ни химической обработке.

Интересно, что в недалеком прошлом полярные исследователи опасались использовать для питья воду, образовавшуюся при таянии льда и снега. Среди них господствовало предубеждение, что талая вода вредна для организма. В ней усматривали одну из главных причин возникновения цинги. Именно поэтому.

Джорддж Де-Лонг начальник американской экспедиции к Северному полюсу на судне "Жаннетта" — категорически запретил пользоваться для питья талой водой из снежниц и требовал перегонять ее в специальном кубе, несмотря на необходимость экономить топливо. "Если нам посчастливится вернуться домой, избежав случаев цинги, — писал он в дневнике, — припишу это исключительно чистой воде, которую мы пьем".

Летняя тундра изобилует водоисточниками — болотцами, ручьями, озерками. Однако воду из них перед употреблением необходимо кипятить или обрабатывать бактерицидными таблетками.

В холодный период года источником воды в высокоширотном арктическом районе служит старый лед. В молодом льду промежутки между ледяными кристаллами более или менее равномерно заполнены солевыми ячейками с рассолом, который выделился в процессе льдообразования. Соленость молодого льда от 5 до 25 %, что делает его совершенно непригодным для получения пресной воды. Чем старее лед, тем меньше в нем содержится солей. Поэтому верхняя часть многолетних паковых льдов, поднимающихся над уровнем ледяного поля, зачастую почти совершенно пресная. Опреснение пакового льда идет в зимнее время вследствие разности температур верхней и нижней поверхности льда. Старый, опресненный лед узнают по его своеобразной голубой окраске, сглаженным очертаниям и блеску. Молодой, свежевзломанный лед имеет темно-зеленый цвет и похож, по образному выражению В.Стефанссона, на "каменные глыбы в гранитной каменоломне или, если он тонок, на битое стекло". Иногда он напоминает аквамарин с оттенком прозрачной зелени.

Источником воды может служить также плотный, слежавшийся снег, но выход воды из него составляет не более 7-15 %, т. е. для получения 1л воды необходимо растопить 10–15 тыс. см3 снега, а это связано с большим расходом топлива, каждый грамм которого в условиях автономного существования на вес золота. Так, по подсчетам Хакинса, на получение одной пинты воды (0,6 л) при температуре воздуха минус 45 °C требуется 100 ккал тепла, то есть надо сжечь 10–12 г керосина.

На дрейфующих льдах студеных полярных морей для получения воды используется лишь верхний слой (10–15 см) снежного покрова, содержание солей в котором незначительно, всего 7- 10 мг. Слой снега, прилегающий ко льду, более насыщен солями, что ухудшает вкусовые качества питьевой воды. В условиях автономного существования при необходимости экономить топливо полезно воспользоваться опытом северных народов. Эскимосы, например, набивают снегом мешочки, сшитые из кишок моржа, и помещают их под меховую парку. Остаточного тепла тела вполне хватает на получение за 5 ч 1,13 л воды. Пользуясь полулитровой флягой из мягкого полиэтилена, помещенной под меховую куртку, нам удавалось получить за 10 ч 0,5 л воды.

Жестокий мороз, пронзительный, сбивающий с ног ветер, слепящая метель, многочисленные препятствия создают немало трудностей в походе, преодоление которых требует напряжения всех сил и большой выносливости.

Затраты сил и энергии во время перехода зависят не только от скорости движения и веса груза, но также от характера местности, ее рельефа, почвы.

Например, энерготраты при переходе на лыжах по ровной гладкой дороге с грузом 15–35 кг при скорости 3,7 км/ч составляют 6,6 ккал/мин. При увеличении скорости до 6,6 км/ч — 7,9 ккал/мин, а при 10,5 км/ч — 14,35 ккал/мин. Большое влияние на величину энерготрат будут иметь толщина и плотность снеженого покрова. Так, при ходьбе со скоростью 2,4 км/ч с грузом 9 кг по мягкому снегу толщиной 10, 20 и 30 см энерготраты возрастают с 6,2 ккал/мин до 9.3 и 12,4 ккал/мин. С увеличением скорости до 4 км/ч они составляют соответственно 10, 13 и 16 ккал/мин. Для расчета энерготрат в зависимости от массы тела, веса груза и одежды, от скорости движения и характера местности можно воспользоваться специальной формулой:

М = h (mt) [2,7 + 3,2 (V — 0,7)]; (V — 0,7) — надо возвести в 1,65 степень где M — энерготраты, ккал/ч; mt — масса тела + вес одежды + вес груза;

V — скорость движения, м/с; h — коэффициент для местности, по которой осуществляется переход.

При расчете коэффициента за единицу была принята асфальтированная дорога. Для грунтовой дороги он равнялся 1,1, для местности, покрытой редким кустарником, он повышается еще на 10 % и составляет 1,2. Для густых зарослей он равен 1,5, а для болотистой местности — 1,8.

При подготовке к переходу особое внимание уделяется подгонке и защите обуви от увлажнения, так как ноги — самое уязвимое место полярного путешественника. Для утепления обуви обычно используются всевозможные стельки из фетра, войлока, сенной травы и т. п. В условиях автономного существования весьма эффективно защищают обувь от увлажнения бахилы. Это мешки или чехлы из какой-либо ткани, которые надеваются поверх обуви и благодаря образовавшейся прослойки воздуха сохраняют поверхность ее относительно теплой. Образующийся водяной пар конденсируется на внутренней поверхности бахилы, которая превращается в своеобразный водосборник, непрерывно высушивающий обувь. Чтобы сохранить ноги в тепле, рекомендуется поверх носков надевать мешочек из полиэтилена, а затем вторую пару носков. Образующееся "мертвое" воздушное пространство обеспечивает надежную теплоизоляцию ног.

Очень важно утеплить голову и лицо, так как ни них приходится значительная часть теплоотдачи организма. При температуре минус 4 °C теплоотдача с головы составляет почти 50 % всей теплоотдачи человека в состоянии покоя. По данным П.Бобта, теплопотери с незащищенной головы при температуре воздуха минус 5 °C могут составить около половины общей теплопродукции организма, а при минус 15 °C — почти три четверти.

По плотному, ровному снежному насту можно идти со скоростью 5–6 км/ч.

Советская спортивная экспедиция, стартовавшая 16 марта 1979 г. с о-ва Генриетты, преодолев около 2 тыс. км по дрейфующим льдам Северного.

Ледовитого океана, на семьдесят шестые сутки. 31 мая, достигла Северного полюса. Средняя скорость движения на лыжах составляла 3–3,5 км/ч.

Максимальная протяженность пути, пройденного за десять пятидесятиминутных переходов, достигала 38 км в сутки. Совершенно очевидно, что скорость движения снижалась до сотен и даже десятков метров в час на участках с торосистым льдом. Таким образом, если учесть, что даже при высочайшей спортивной подготовке участников полярной экспедиции скорость их движения на лыжах была относительно небольшой, уход терпящих бедствие с места аварии можно рекомендовать лишь в самом крайнем случае.

Большую сложность во время переходов представляет ориентирование, поскольку обычный магнитный компас в высоких широтах дает большие отклонения и ошибка в ориентировании может составить более 10°. Известно, что на стрелку компаса воздействует сила земного магнетизма, которая складывается из горизонтальной и вертикальной составляющих. С увеличением широты сила горизонтальной составляющей постепенно ослабевает, она не может удержать стрелку в направлении Север-Юг, и показания компаса искажаются.

Среди бесконечного заснеженного пространства тундры, однообразного белого ландшафта высокоширотных арктических районов, где ровные, как стол, ледяные поля прерываются беспорядочными грудами бело-голубых торосов, нет ни одного темного пятнышка, которое могло бы служить ориентиром. Из-за этого человек порой совершенно теряет представление о расстоянии.

Помощь в ориентировании могут оказать снежные надувы, сохраняющие определенную конфигурацию под воздействием господствующих ветров. По ним можно выдерживать направление движения, а иногда даже определится по странам света. Наиболее узкой, низкой своей частью надувы располагаются в наветренной стороны и, постепенно повышаясь, круто обрываются с подветренной. Таким образом, на арктических островах, где преобладают восточные ветры, обрывистая сторона надува будет обращена к западу; в высокоширотных арктических районах, для которых характерны южные ветры, она укажет направление на север.

Немало помех в Арктике создает рефракция, вызванная разностью температур нижних слоев воздуха и воды. Луч света, проходя через среды различной плотности, преломляется в горизонтальном и вертикальном направлениях, искажая наблюдаемые на горизонте предметы. Вследствие рефракции видимый горизонт повышается. Признаком появления миража обычно служат волнообразное дрожание горизонта, возникновение в атмосфере легкой мглы.

"Рефракция настолько сильна, — записал я в дневнике 23 сентября 1954 г., — что вся западная сторона горизонта кажется теперь окруженной барьером из гранитных столбов, будто совсем недалеко от нас поднял ледяные берега вынырнувший из океана остров".

Веселую шутку сыграла рефракция с датскими полярными исследователями Унгером и Поульсеном. Однажды они увидели на пригорке мускусного быка.

"В каждом мгновенно проснулся охотник, оба поползли на брюхе по всем правилам искусства, укрываясь в русле высохшей речонки. Наконец, приблизились к ничего не подозревавшему животному на расстояние выстрела и уже подняли ружья, как вдруг — что такое? Никак у животного хвост? И впрямь оно вдруг замахало хвостом, громко залаяло и бросилось навстречу бравым охотникам, которые, наверное, готовы были спрятаться в мышиную норку, убедившись, что зверь, к которому они так осторожно подползали, — одна из их собственных собак".

Арктический туман тоже зачастую невероятно искажает предметы и пейзажи. "Низкий берег кажется горным хребтом, снежные заструги — высокими вершинами, а отдельные маленькие камни или даже помет песца — чуть ли не скалами".

Но особенно трудно продолжать поход при появлении "белой мглы", когда окружающий мир погружается в молочно-белую муть, теряя свои очертания. Для обеспечения безопасности и выбора наиболее удобного маршрута вести специальную разведку группой из двух человек. Разведчики уточняют состояние маршрута, наличие проходов в полях взломанного льда, в грядах торосов, места сужения разводий, определяют необходимость использования плавсредств для преодоления обширных полыней и т. д. Преодоление препятствий на маршруте требует знания определенных правил и приемов. Небольшие 2-3-метровые трещины можно просто перепрыгивать, сняв с себя весь лишний груз и перебросив его на противоположную сторону; 4- 6-метровые участки, заполненные снежной кашей (снежурой), переходят с помощью "снежного моста" из больших глыб и обломков льда. Если путь преграждает высокая града торосов, лучше всего попытаться обойти ее или отыскать в радиусе 300–500 м проход. Преодолевать гряду надо не торопясь, соблюдая максимальную осторожность, так как глыбы льда зачастую находятся в неустойчивом положении и, обрушившись под ногами, могут причинить серьезную травму (перелом, вывих, растяжение связок).

Но пожалуй, самым сложным и порой непреодолимым препятствием является открытая вода — разводья и полыньи. Узнать о них можно заранее по цвету неба, в котором, словно в гигантском зеркале, отражается поверхность океана.

Об открытой воде всегда предупреждает водяное небо — темные пятна на низких облаках. Нередко испарения воды, сгущаясь в холодном воздухе, образуют над разводьями густой черно- бурый туман, напоминающий дым лесного пожара.

Сплошным ледяным полям соответствует так называемое ледяное небо — характерное белесоватое отсвечивание на нижних слоях облаков надо льдами, расположенными за границей видимости. Ледяное небо особенно хорошо заметно в темную облачную ночь, когда при высокой прозрачности воздуха ледяной отблеск бывает виден миль за 20. Покрытые снегом берега, когда еще на море нет льдов, иногда видны за 50–60 миль.

Небольшие разводья можно преодолеть на спасательной лодке или использовать в качестве своеобразного парома отдельно плавающую льдину, отталкиваясь от окружающих льдин палкой или ножом. Но переправа через участки открытой воды — крайняя мера. Их лучше обойти или переждать, пока образуется прочный лед. Процесс льдообразования идет довольно быстро, и тем интенсивнее, чем ниже температура воздуха. Так, прирост льда (при начальной толщине 10 см) составляет при температуре минус 5 °C всего 0.6 см, с понижением температуры до минус 25 °C — 2,9 см, а, например, при минус 40 °C — 4,6 см за сутки.

В соответствии с формулой, выведенной Н.М.Коруновым, предельная статистическая нагрузка p (в тоннах) связана с толщиной льда (Н):

Н = 17,3 Цр.

Коэффициент 17,3 включает среднюю площадь опоры. Если принять вес человека с грузом за 200 кг, то Н = 8,5 см. Однако, чтобы избежать случайностей, абсолютно надежным следует считать лед толщиной не менее 15–20 см.

Молодой, свежеобразовавшийся лед отличается от старого более темной окраской и тонким ровным снежным покровом без застругов и надувов. Участки молодого льда рекомендуется преодолевать по одному, страхуя идущих с помощью веревки. При этом снаряжение, погруженное в спасательную лодку, следует оставить на краю старого льда. Но если лед неожиданно провалился, надо постараться принять горизонтальное положение, а в качестве опоры использовать нож, воткнув его в лед. Этот простой прием не раз спасал жизнь людям, провалившимся под лед. Выбравшись из воды, человек должен, несмотря на холод, немедленно раздеться, выжать одежду и развести, если возможно, костер. Опытные полярники считают, что, как ни страшна перспектива раздевания на морозе, она более безопасна, чем продолжение перехода в мокром обмундировании.

Особую опасность представляют торошения льда и быстрые разломы ледяного поля. При первых признаках торошения (скрежет льда, образование разломов и нагромождений льдин) переход немедленно прекращается, и после оценки обстановки люди должны покинуть опасный участок, выбрав направление, где ледяное поле находится в спокойном состоянии. При быстрых разломах поля, когда края его могут разойтись на расстояние в несколько десятков метров, разъединив членов группы, действия не должны быть излишне поспешными. Следует оценить создавшуюся обстановку, определить возможность обхода образовавшегося разводья и лишь в крайнем случае прибегнуть к помощи надувной лодки.

Зимние переходы в тундре не менее трудны. Единственным ориентиром, который иногда может помочь в выборе правильного направления, служат гурии — искусственные груды камней, сложенные на берегу в качестве опознавательного знака. Нередко в гурии находится банка с запиской, из которой можно получить ценную информацию, необходимую для принятия решения и определения дальнейших действий.

Особенно опасен переход во время пурги. Сильный, пронизывающий ветер сбивает с ног, изматывает силы, затрудняет дыхание, человек быстро слабеет.

Так, при ветре 25 м/с темп движения снижается с 5 до 0,5–1 км/ч.

Воздействие низких температур в сочетании с сильным ветром ведет к быстрому увеличению энерготрат. Например, при ходьбе при встречном ветре они возрастают до 645 ккал/ч. В результате организм, расходуя тепло, быстро охлаждается. Так, у испытуемых, участвовавших в 40-часовом переходе по тундре при температурах воздуха минус 15–40 °C и ветре, достигавшем порывами до 20 м/с, температура тела снизилась с 37 до 35,4 °C. Кроме того, при скорости ветра свыше 10 м/с нормальное дыхание нарушается, поскольку воздушный поток затрудняет акты вдоха и выдоха. Но что самое главное, в пургу люди лишаются способности здраво осмысливать создавшееся положение, теряют ориентировку и в результате легко становятся жертвами мороза. "Не подлежит сомнению, — писал известный английский полярник Роберт Скотт, — что человек в пургу должен поддерживать не только кровообращение в своих членах, но и бороться против онемения мозга и отупения рассудка, грозящих роковыми последствиями". Один из участников экспедиции Р.Скотта, врач.

Э.Аткинсон, во время пурги отошел на несколько метров от домика, чтобы сделать замер температуры, и тут же сбился с пути. В течение 6 ч бесцельно бродил он в непроглядной снежной мгле, то ложась, то снова вставая, то петляя из стороны в сторону. Только счастливая случайность спасла его от верной гибели. Арктика знает немало трагических случаев, когда люди, заплутавшие в пургу, замерзали у самого порога своего дома.

Вот почему опытные полярники считают, что при первых признаках пурги — усилении ветра и снегопада — следует немедленно прекратить переход и укрыться в снежном убежище до окончания непогоды. "Лучшее и самое верное средство против пурги при любых условиях — переждать ее", — советует Георгий.

Ушаков.

В теплое время года переходы по дрейфующему льду осложняет талая вода. Дно бесчисленных снежниц изобилует впадинами, неровностями, на которых легко поскользнуться, получить травму или в лучшем случае основательно промокнуть.

В летней тундре поверхностный слой почвы, оттаяв под лучами солнца, превращается в вязкое, труднопроходимое болото, а бесчисленные ручейки и речушки заставляют часто менять направление, что удлиняет маршрут и увеличивает утомление. Обстановка усугубляется частыми дождями, туманами, усложняющими ориентирование и препятствующими определению местонахождения по небесным светил.

Наиболее характерными арктическими заболеваниями можно считать патологические состояния, вызванные воздействием холода на организм человека.

Они крайне разнообразны и широко варьируют от легких и сравнительно благоприятных форм (катары дыхательных путей) до тяжелых клинических поражений (отморожения, общее замерзание).

Длительное пребывание человека в условиях низкой температуры, особенно в ветреную погоду, при недостаточно теплой одежде, отсутствие укрытий и средств обогрева могут привести к общему охлаждению организма. Способствовать замерзанию будут переутомление, недоедание, кровопотери и т. д.

"Замерзание — это не просто физический процесс охлаждения и оледенения, а сложнейшая биологическая реакция, на всем своем протяжении координируемая и контролируемая центральной нервной системой, и особенно головным мозгом". Нередко глубокое охлаждение и даже смерть человека наблюдаются и при положительных температурах. Так, изучая протоколы судебно-медицинских вскрытий, Б.А.Аптер установил, что в 48,8 % случаев смерть наступила при температурах воздуха, доходивших до плюс 10 °C.

И вместе с тем наблюдаются случаи удивительной устойчивости организма к низким температурам. Один из них описал доктор Пах. Во время высокогорной экспедиции в Гималаи в лагере, расположившемся на высоте 4650 м, появился 35-летний непалец Ман Бохадур. Несмотря на холод, температура особенно по ночам опускалась ниже нуля, он был бос, без перчаток. Вся его одежда состояла из фуфайки, надетой поверх трикотажного белья, бумажных брюк и рубашки, тюрбана. Утром, не взяв с собой провизии, он поднялся еще на 700 м, на ледник, и пробыл там четверо суток на виду у всей экспедиции. На четвертые сутки началась метель. Задул штормовой ветер, и температура воздуха упала до минус 13–15 °C. Когда Бохадур спустился в лагерь, оказалось, что все это время он ничего не ел, утолял жажду снегом и спал прямо на снегу, накрывшись штормовкой. Врачи, осмотревшие Бохадура после спуска с ледника, с удивлением обнаружили, что артериальное давление оставалось на уровне 122/86 мм рт. ст., пульс у него участился до 104 ударов в минуту, частота дыхания не превышала 16 в минуту, а температура тела снизилась с 37 градусов всего до 36,6. Зато потребление кислорода оказалось почти в два раза выше нормы, а температура рук, ног, пальцев была соответственно 30,6, 21, 11,4 °C.

Таким образом организм непальца реагировал на понижение окружающей температуры без дрожи усилением теплопродукции при одновременном повышении температуры кожи без спазма сосудов.

В настоящее время в процессе замерзания определяют 4 стадии. На первой стадии охлаждения нередко отсутствует снижение температуры тела за счет уменьшения теплоотдачи и появления дрожи.

На второй стадии (адинамической), когда температура тела снижается до 35 °C, появляется интенсивная мышечная дрожь, затем развивается общая слабость, затрудняется речь, замедляется мышление. При 32,2-30 °C дрожь исчезает, сменяясь ригидностью (негибкость, неподатливость, оцепенелость) мышц. Вместе с тем сохраняются активное дыхание и кровообращение.

Третья стадия (сопорозная), когда температура тела опускается до 29–27,2 °C, характеризуется постепенной потерей контакта с окружающей средой.

Ослабляется и замедляется дыхание. Пульс становится слабым и едва прощупывается. При 26,6-25 °C наблюдается потеря сознания. Нередко сознание угасает полностью. Однако при активном согревании все эти явления быстро исчезают.

В четвертой (коматозной) стадии развиваются глубокие нарушения деятельности дыхательного и сосудистого центров головного мозга. При 24–23 °C исчезают сухожильные рефлексы, болевая и тактильная чувствительность. Дальнейшее падение температуры тела до 20–17 °C ведет к развитию коллапса, необратимым поражениям головного мозга и в конце концов к гибели организма.

Минимальной температурой, зарегистрированной у людей, спасенных после переохлаждения, считается 18 °C. Однако в литературе описан случай возвращения к жизни женщины, у которой температура тела снизилась до 9 °C.

Основная задача оказывающих помощь при замерзании — устранить факторы, угрожающие жизни в данный момент: наложить жгут при кровотечении. сделать искусственное дыхание и, конечно, принять меры, предупреждающие дальнейшее охлаждение.

Оказание помощи в условиях автономного существования — это в первую очередь отогревание человека любыми доступными средствами: теплом костра, грелками, горячим питьем и т. д.

Прием внутрь алкоголя, особенно в третьей и четвертой стадиях, в настоящее время многими специалистами считается противопоказанным в связи с его угнетающим действием на высшие отделы центральной нервной системы.

Воздействие низких температур, особенно при ветре, на открытые или плохо защищенные участки тела может вызвать отморожения, так как сосуды, несущие кровь к тканям, резко сокращаются и питание их нарушается. Если не принять немедленных мер, ткани омертвевают.

В начальной стадии (первая степень) наблюдаются лишь побледнение кожи и потеря чувствительности. Затем кожа принимает синюшную окраску, на ней образуются пузыри, заполненные мутной кровянистой жидкостью (вторая степень). При отморожении третьей степени происходит омертвение кожи и подлежащих тканей. Оказание помощи на первой стадии сводится к восстановлению кровообращения в поврежденных тканях растиранием пораженных участков шапкой, внутренней стороной печатки, куском шерстяной ткани и т. п. до появления покраснения и восстановления болевой чувствительности. Ни в коем случае нельзя использовать для этой цели снег. Его кристаллы легко травмируют кожу, уже поврежденную при замерзании, способствуя проникновению инфекции. Отмороженные конечности можно отогревать теплой водой с мылом сопровождая обогрев осторожным массажем. При образовании пузырей на отмороженный участок накладывают стерильную повязку с синтомициновой эмульсией.

Поскольку при отморожении болевые ощущения нередко отсутствуют, так как исчезает чувствительность, необходимо постоянно наблюдать за лицами товарищей. При появлении белых пятен на коже лица, резком побледнении кончика носа, мочек ушей, подбородка быстрое растирание оказывается вполне эффективным. Своевременно обнаруженное отморожение легко устранить, прежде чем насупят серьезные расстройства.

В результате длительного воздействия влажного холода на нижние конечности (при ношении отсыревшей обуви, влажных носков) может нарушиться кровообращение стоп и развиться состояние, называемое траншейной стопой. Это заболевание было впервые изучено и описано американскими военными врачами Ричи и Доусоном в 1915 г. во время первой мировой войны под названием "окопное отморожение".

В 1943 г. в 8-й воздушной армии США количество пораженных траншейной стопой значительно превышало число раненых. А из 91 000 американских солдат, пострадавших от низких температур во время второй мировой войны в Европе, 60 000 заболели траншейной стопой.

При возникновении этого заболевания ступни и пальцы ног бледнеют, немеют. Нога постепенно опухает, становится болезненной. Ходьба затруднена. В тяжелых случаях наступают глубокие расстройства кровообращения в тканях стопы вплоть до их омертвения. Весьма важно помнить, что траншейная стопа может возникнуть даже при положительных температурах воздуха. Самая надежная профилактика этого заболевания — тщательный уход за обувью, своевременное ее просушивание, а также регулярная замена влажных носков сухими.

Тяжелая физическая работа даже при отрицательных температурах воздуха обычно сопровождается обильным выделением пота, который пропитывает нижнее белье и внутренние слои одежды. Поскольку главный изолятор, обеспечивающий теплозащитные свойства одежды — воздух, то при намокании влага, вытесняя его из "мертвого" пространства, повышает теплопроводность ткани. В результате организм охлаждается гораздо быстрее. Чтобы этого избежать, рекомендуется при выполнении тяжелой физической работы (строительство убежища, переноска грузов и т. д.) снимать часть верхней одежды, расстегивать воротник, манжеты. Обеспечив этими простыми мерами вентиляцию пододежного пространства, можно предупредить перегрев и, следовательно, усиление потоотделения. После окончания работы одежду вновь надевают полностью. Для предупреждения отморожений следует регулярно просушивать обувь, одежду, при ветре закрывать лицо импровизированной маской.

Снежная слепота. Пожалуй, ни одна арктическая экспедиция прошлого не обходится без упоминания о снежной слепоте. Описание ее симптомов мы находим в дневниках Е.Кэна и Ю.Пайера, Д.Де-Лонга, Ф.Врангеля и многих других. Снежная слепота не только доставляла много страданий арктическим путешественникам, но и бывала причиной неудач целых экспедиций.

Один из отрядов Великой Северной экспедиции под руководством Дмитрия Стерлегова, достигший 22 марта 1740 г. западных берегов Таймыра, не мог продвигаться дальше из-за снежной слепоты, поразившей всех ее участников. Такая же беда постигла отряд Дмитрия Лаптева.

И в наше время участники экспедиций в Центральную Арктику не раз страдали от этого заболевания.

Снежная слепота, или снежная офтальмия, — это своеобразный ожог конъюнктивы и роговой оболочки глаза ультрафиолетовыми лучами солнца, отраженными от снежных кристаллов. Особенно часто она возникает весной, в период "сияния снегов", когда отражательная способность снежного покрова возрастает.

Сначала вы перестаете различать разности уровней поверхности, затем в глазах появляется ощущение, словно под веки попал мелкий песок. К вечеру рези становятся нестерпимыми. Глаз воспаляются, веки отекают, и человек по-настоящему слепнет, становясь удивительно беспомощным. Чем только не лечили в прошлом офтальмию: компрессами, спиртовой настойкой опия, даже нюхательным табаком. Во время высокоширотных экспедиций мы успешно применяли 10–20 % раствор альбуцида, закапывая его ежедневно по 1–2 капли в каждый глаз. Для лечения офтальмии используются также растворы 0,25 % сернокислого цинка, 1 % раствора протаргола. Однако в условиях автономного существования, когда медикаментозные препараты могут отсутствовать, самым надежным средством оказывается темнота. Одного-двух дней пребывания в убежище или в темной, светонепроницаемой повязке оказывается достаточно для полного излечения. Чтобы облегчить боль, можно использовать холодные примочки.

Весьма важно помнить, что это заболевание не дает иммунитета и при неосторожности все может повториться столько раз, сколько раз человек отнесется пренебрежительно к правилу носить очки-светофильтры. После излечения он еще долго остается предрасположенным к этому заболеванию.

Как это ни парадоксально, но в облачный день опасность заболеть снежной офтальмией значительно выше, чем в солнечный. Разгадка состоит в том, что в облачный день из-за рассеянного света все вокруг становится одинаково белым: и небо, и снег, и лед. Бугры и снежные уступы, даже крупные, не отбрасывают теней и становятся неразличимыми. Чтобы не налететь на препятствие или не угодить в яму, приходится до предела напрягать зрение. Тем самым глаз лишается природного защитного механизма, который при ярком солнце ограничивает попадание в него отраженного ультрафиолета.

В прошлом для защиты глаз принимались самые разнообразные меры. Так, участники экспедиции Ф.П.Врангеля завешивали глаза черным крепом (черная прозрачная ткань); спутники капитана Д.Де-Лонга использовали сетки из конского волоса; Р.Пири применял куски меха; Ф.Нансен и его товарищи при переходе через Гренландию пользовались красными и синими шелковыми вуалями; Р.Амундсен и его спутники вовремя санного похода к Южному полюсу защищали глаза кожаными повязками с узкими щелями. Северные нарды — эскимосы, ненцы, чукчи и др. — нередко использовали для этой цели деревянные или костяные пластинки с прорезями.

Наиболее верное средство предупреждения заболевания — очки-светофильтры, правда, мнения специалистов о цвете стекол расходятся. Возможно, это объясняется тем, насколько стекла того или иного цвета позволяли работать, передвигаться, вести наблюдения. Например, Р.Амундсен считал лучшим цветом стекол желтый. Большинство исследователей Арктики и Антарктики отдают предпочтение очкам дымчатого цвета. Дымчатые очки имеют существенное преимущество: уменьшая яркость освещения, они не изменяют восприятия окружающих предметов. При отсутствии очков их можно сделать в виде полосок из любого светонепроницаемого материала — брезента, проявленной фотопленки и даже из костяных и деревянных пластинок, в которых прорезаются тонкие щели или точечные отверстия. Отравления печенью полярных животных. Среди болезней, встречающихся в Арктике, особое место занимает своеобразное отравление, возникающее при употреблении в пищу печени белого медведя.

Через 1,5–3 ч после приема пищи обычно появляется головная боль, сопровождающаяся явлениями пищевого отравления: тошнотой, рвотой, поносом, сильными резями в желудке и кишечнике, температура тела подскакивает до 39–40 °C. Больные жалуются на одышку, сердцебиение. Примерно через 36–72 ч кожа начинает обильно шелушиться и отходит целыми пластами. Впрочем заболевание быстро идет на убыль, и на второй-третий день наступает выздоровление.

Причина этой странной болезни долгое время оставалась загадкой. Химический анализ экстрактов из медвежьей печени показал, что в одном грамме ее содержится до 20 тыс. МЕ ретинола — витамина А. Поскольку для удовлетворения насущных потребностей организма необходимо всего 3300–7800 МЕ витамина А, т. е. 1–2,5 мг, человек, "одолевший" 200-300- граммовую порцию медвежьей печени, вместе с ней получит одномоментно гигантскую дозу витамина А — 4–6 млн. МЕ, которая превышает норму в сто с лишним раз. Не мудрено, что этого количества более чем достаточно, чтобы вызвать тяжелое отравление.

Глистные инвазии. Нередко у полярников, употребляющих в пищу сырое мясо белых медведей, нерпы, арктических рыб, возникали заболевания, вызванные попавшими в желудочно-кишечный тракт гельминтами, главным образом двумя их видами: широким лентецом и трихинами. Это объяснялось высоким процентом зараженности полярных млекопитающих и рыб гельминтами. К числу особо тяжелых недугов относится поражение трихинами — трихинеллез.

После относительно продолжительного, 10–20 дней, инкубационного периода у человека появляются резкие боли в мышцах конечностей, туловища, в глазных яблоках. Температура повышается до 40 °C. Быстро развиваются отеки конечностей. Нередко кожа покрывается сыпью. Заболевание протекает длительно, на фоне либо постоянной бессонницы, либо сильной сонливости, с трудом поддается лечению, и, хотя исход обычно благоприятен, нередко наблюдаются тяжелые осложнения в виде менингоэнцефалитов и тромбоза артерий. Лечение инвазий длительно и достаточно сложно, но их легко избежать, отказавшись от употребления в пищу сырого мяса, особенно замороженного, называемого строганиной, которое считается в Арктике своеобразным деликатесом. Чтобы обезопасить себя от заражения гельминтами, мясо полярных животных рекомендуется нарезать ломтями не толще 2,5 см и тщательно проваривать в течение 2,5–3 ч.