© James Oliver Curwood — «Bill for a Bald-Faced Horse» (1912)
Перевод — Антон Лапудев
Мало кто за последние лет десять провёл больше времени в увлекательных путешествиях, нежели Б. Б. Келлихер[1], главный инженер Великой Тихоокеанской магистрали и один из двух самых известных инженеров-строителей на континенте. Не так давно мистер Келлихер покинул железнодорожную линию в горах Британской Колумбии в сопровождении нескольких подрядчиков, дабы проинспектировать некоторые работы в отдалённой местности.
Экспедиции следовало отправиться в путь верхом, но у начальника передового участка возникли некоторые трудности с экипировкой своего шефа. Наконец лошади нашлись, а для мистера Келлихера у индейцев-кайюсов одолжили лошадь особых достоинств. Несколько дней спустя проверяющие оказались на участке, где велись взрывные работы, и камень, выпущенный «выстрелом» с близкого расстояния, попал лошади мистера Келлихера между глаз, срезав кусок кожи размером в половину ладони. Иных повреждений не случилось, и по возвращении в рабочий лагерь лошадь была возвращена владельцу.
Несколько дней спустя бухгалтер в конторе главного инженера углубился в изучение счёта, после долгих усилий составленным служащим из передового лагеря. В конце концов бухгалтер смог «цивилизовать» и предъявить счёт шефу.
Мистеру Б. Б. Келлихеру, доктору,
От вождя Грязь-на-Подбородке
За одну лошадь со звездой-во-лбу, созданную камнем-в-воздухе — 40,00 долларов.
Мистер Келлихер выплатил требуемую сумму, а сам счёт повесил в рамку.