На следующий день вы ведете "Скат" на юг через покрытые льдом равнины, спускающиеся к Внутреннему морю. В тусклом, закрытом тяжелыми облаками небе бушует снегопад. Мыс слева от вас выглядит, как полоска тусклого серебра на фоне стальных волн.
Обнаружив береговую линию, вы посылаете "Скат" вверх на высоту десять метров и прибавляете газ. Ветер воет вокруг стекла кабины, но вы укрываетесь за панелью управления. Здесь есть даже обогреватели по обеим сторонам приборной доски, которые дарят вам чуточку комфорта.
Море, серое как сталь и покрытое льдинами, пролетает внизу. Небо напоминает шляпку гигантского гриба. Проходят часы. По мере приближения к устью Изиды появляется туманная завеса, которая окутывает береговую линию, формируясь там, где река впадает в ледяные воды Внутреннего моря.
Подогреваемые трубами отопления, воды Изиды изобилуют рыбой. Тепло быстро рассеивается, когда река впадает во Внутреннее море, но тем не менее в дельте есть несколько рыбацких деревень.
Берег быстро приближается. Вы уже видите лодки, разбросанные по серебристым волнам. Пораженные рыбаки со страхом смотрят, как вы со свистом пролетаете в нескольких метрах над ними. Вы смеетесь: должно быть, для них ваша машина выглядит как какая-то демоническая летающая рыба.
Если вы хотите направиться в Кахиру, то перейдите на 247 . Если вы минуете Кахиру, но решите посетить расположенные неподалеку пирамиды Гизы, то 268 . Если вы отправитесь прямо в Дью-Эн, то 289 .