— Трудно ли тебе жить в физическом мире? — спросил меня Сид.
— Чтобы выжить в обществе, нужно соблюдать его законы и правила, — ответил я.
— Человек зависит от общества только потому, что это определяют его описание мира и шаблоны. Физический мир требует постоянной фиксации внимания на предметных ценностях, и только понимание отсутствия ценности у физических предметов может помочь среднему человеку в начале его пути силы. Чтобы меньше зависеть от физического мира, некоторые современные последователи верили, что жизнь человека в физическом мире подобна дороге с большим количеством прилегающих к ней дорог. Каждая дорога представляет собой возможность получения или реализации чего-либо. Средний человек имеет низкий уровень осознания и личной силы, поэтому на дороге жизни он не замечает множества возможностей для развития, являющегося, по сути, трансформацией сознания. Возможность такой трансформации заложена в человеке с момента рождения первопричинной силой, однако поскольку внимание человека постоянно фиксируется на фетишах и атрибутах шаблонов, являющихся в большинстве своем предметными ценностями, то дорога жизни человека оказывается проложенной его собственными шаблонами. Понимаешь, что это означает?
— Совсем не понимаю, — признал я растерянно.
— Это означает, что шаблоны постоянно проявляются в жизни человека, меняя его восприятие. Если бы конкретного шаблона не существовало, то шаблонный механизм поведения мог бы оказаться сознательным в этой ситуации. Этот механизм как бы закрывает от сознания человека имеющиеся возможности на его дороге жизни, заставляя человека вести себя в соответствии с шаблоном. Значит, выбор человека сужается, поскольку за своим шаблонным поведением человек не может заметить имеющиеся возможности данной ситуации. Кроме того, шаблонное поведение как бы похищает личную силу человека, которой поэтому ему не хватает, чтобы сделать выбор возможности в ситуации шаблона, даже если такая возможность замечена человеком в этой ситуации. Пока человек не избавится от какого-го шаблона, он будет постоянно сталкиваться с ним на своей дороге жизни, а значит, терять свою личную силу и возможность выбора других дорог. Можно сказать, что среднего человека по дороге жизни ведут его шаблоны и инерция сознания, а человека силы ведут его осознание и личная сила.
— Как человеку узнать, что он находится на пути силы, и как вступить на него?
— Куда бы ни шел средний человек, он почти всегда приходит туда, откуда пришел, а человек силы приходит всегда в новое место, — ответил Сид туманно.
— И что это значит?
— Дорога жизни является очень опытным охотником, почти таким же опытным, как смерть человека. Она ловит человека и насильно заставляет его оставаться на самой себе. Огромную поддержку в этом текущей дороге жизни оказывает липс, который, как ты помнишь, боится всего нового. Для начала, чтобы сменить свою дорогу жизни, человек должен ощущать отсутствие гармонии в своих обычных поступках, которые являются шаблонами, кроме того, он должен иметь намерение измениться, только тогда начнут медленно изменяться имеющиеся для него возможности на конкретной дороге жизни, то есть сама дорога жизни начнет изменяться. Кроме того, средний человек, идущий по своей дороге жизни, несет много лишнего, того, что ему жалко бросить. Это могут быть предметные ценности, его эмоции, воспоминания, друзья и многое другое. Все это, лишнее, является своеобразной веревкой, которой он связывает себя и ограничивает имеющиеся возможности. Ты еще должен понять то, что почти каждый человек находится на чужой дороге жизни, что является правилом для среднего человека. Он стремится достичь чужих целей и даже прожить чужую жизнь, то есть жизнь, похожую на какой-то эталон, который он держит в своих мыслях. Это — закон для среднего человека, поскольку, ввиду своего низкого осознания и малой величины личной силы, он не может себе позволить выбрать дорогу, гармоничную со структурой его сознания. Человек может даже не знать, какая из дорог ему нужна, поскольку чужеродные сознания хитро подменили ценности в его сознании, то есть они исказили его программу жизни настолько, что все стремления среднего человека обычно кажутся похожими на поиск неизвестного в темноте. Поэтому первым шагом человека, который намерен измениться, будет намеренная остановка на текущей дороге жизни и выбор своей новой дороги. Средний человек, который имеет намерение встать на путь силы, должен научиться ставить и достигать особых целей на своей дороге жизни. Некоторые современные последователи называют такие цели метками на своем пути. Существует два вида целей — внутренние и внешние. Внутренняя цель располагается на той дороге жизни, на которой в настоящее время находится человек. Внешняя цель располагается вне дорог жизни человека, а точнее, она должна присутствовать на всех его дорогах. Поэтому, если происходит переход с одной жизненной дороги на другую, его внешняя цель остается неизменной. Присутствие внешней цели, независимо от выбора жизненной дороги, можно назвать настройкой намерения на достижение этой цели. Ты должен перед постановкой цели четко осознавать, что тебе это даст в итоге: ощутишь ли ты гармонию при движении к ней и ощутишь ли ты гармонию при ее достижении. Один современный последователь ошибочно выбрал в качестве цели возможность осознавать себя во сне в большом удалении от места засыпания в физическом мире и возможность проснуться в этом месте в своем физическом теле. Он в течение очень долгого времени делал все, чтобы достичь этой цели, и достиг ее, но, достигнув, ощутил пустоту и хаос, поскольку в такой цели не было намерения развиваться дальше.
— Зачем нужно ставить эти цели?
У среднего человека дорога жизни строится его собственными шаблонами, почти независимо от его воли. Постановка целей является средством, с помощью которого человек учится сам выбирать нужную дорогу жизни.
— Какими могут быть цели у человека, идущего по пути силы? — уточнил я.
— Только в начале пути силы цели могут быть похожими для различных людей (что не является правилом), но по мере продвижения по этому пути человек должен сам решить, какие цели ему нужно ставить, чтобы, достигая каждой из них, он мог увеличивать свою личную силу и заставлять дорогу изменяться. Первой внешней целью может быть полный перепросмотр жизненного опыта. Как ты понимаешь, чтобы достичь одной внешней цели, мало достижения и пересечения всего лишь одной внутренней цели, поэтому, вставая на путь силы, человек должен по возможности заранее разметить свою дорогу жизни, на которой он находится, хотя бы внутренними целями, для достижения одной внутренней цели ему, возможно, понадобится ставить перед собой дополнительные цели. Обрати внимание, что каждая из целей не должна быть призрачной, а соответствовать силам человека, чтобы тот осознал, что своими постоянными действиями он продвигается к ней по своему пути силы. Кроме того, любая цель не должна быть взята у другого человека, то есть, она должна быть уникальной, а не эталонной.
— Думаю, будет сложно иметь различные цели людям, живущим в группе, — предположил я.
— Если они ставят цели самостоятельно, не копируя друг с друга, то это простое дело, — возразил Сид.
— Почему нужно принимать то, как я живу, в виде дороги?
— Единственное, что тебе не нужно делать на этой дороге, — это жить по инерции. Проблема среднего человека в том, что он торопится жить, не имея на то причин. Он даже не знает, а точнее, не хочет знать о том, что смерть может прийти к нему в любое мгновение. Даже с позиции логики такие действия среднего человека для него самого не имеют смысла. Человек силы, имея знание близости смерти, живет осторожно, взвешивая каждый свой шаг, каждый поступок, ведь любое движение человека силы на дороге жизни — это своеобразная игра со смертью, причем игра по известным ему правилам, нарушение которых неизбежно приводит ко встрече с ней.
— Я хочу понять, как может намерение помочь человеку достигать целей на своей дороге жизни?
— Открою тебе большую тайну, — сказал мне Сид тихим голосом, сложив руки рупором вокруг рта, — ни дороги жизни, ни пути силы не существует для человека силы, который может давать задание намерению.
— Зачем же ты тогда так много о них рассказывал? — удивился я.
— Сейчас ты смотришь на мир с позиции логики, именно с этой позиции твоему сознанию легче построить новую модель мира, которая может послужить одним из переходных шаблонов описания мира. Именно эта промежуточная модель строится на принципах дорог жизни и пути силы. Когда человек может ставить задание перед намерением, дороги жизни теряют для него всякий смысл, поскольку к любой цели намерение прокладывает самый простой и короткий путь. Но это становится возможным только тогда, когда позиция логики перестает доминировать в его сознании. Некоторые современные последователи считают, что эта позиция определяется самой чудовищной вещью, которая существует в сознании среднего человека — разумом липса. Поэтому дорога жизни для среднего человека существует только как модель, помогающая эволюции его сознания. В то же время человек силы оставляет большинство моделей и шаблонов, и для него текущая дорога жизни становится всего лишь энергетическими линиями, которые освещаются точкой света в настоящий момент. Можно сказать, что дорога жизни ведет среднего человека к смерти, в то время как человека силы она ведет в бесконечность. В то же время средний человек не осознает, куда приведет его эта дорога, а человек силы знает, что она приведет его к неизбежной смерти.