Длина самолета, м | 49.13 |
Размах крыла, м | 50,04 |
Площадь крыла, кв. м | 289.9 |
Высота самолета, м | 13.3 |
Максимальная взлетная масса, т | 185 |
Максимальная масса боевой нагрузки, т | до 24 |
Максимальная скорость полета, км/ч | 830 |
Крейсерская скорость полета, км/ч | 710 |
Практическая дальность полета, км | 10500 |
Практический потолок, м | 10500 |
Экипаж, чел | 7 |
Бортовой | Название |
номер | |
10 | «Саратов» |
11 | «Воркута» |
12 | «Москва» |
15 | «Калуга» |
16 | «Великий Новгород» |
20 | «Дубна» |
21 | «Самара» |
22 | «Козельск» |
19 | «Красноярск» |
02 | «Моздок» |
01 | «Иркутск» |
08 | «Смоленск» |
59 | «Благовещенск» |
20 | «Рязань» |
22 | «Челябинск» |
23 | «Тамбов» |
Строй самолетов Ту-95МС на аэродроме.
Серия «Знаменитые летательные аппараты» Выпуск №2 «Стратегический самолет-ракетоносец Ту-95МС»
1. В.И. Близнюк, В.М. Буль, В.Т. Климов. А.А. Туполев. А.М. Черемухин и др. «Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах» изд. Московский рабочий. Москва. 2000 г.
2. В.В. Бендеров. В.И. Близнюк. «От ТБ-1 до Ту-160. Эволюция тяжелой бомбардировочной авиации на примере развития самолетов-бомбардировщиков КБ А.Н. Туполева». Юбилейный номер журнала «Полет», изд. Машиностроения. Москва. 2002 г.
3. В.Е. Ильин, М.А. Левин. «Бомбардировщики» ч.2 изд. Виктория-АСТ. Москва. 1996 г.
4. Коллектив авторов. «Государственный НИИ Авиационных систем 1946-1996 гг. Очерки истории». Москва. 1996 г.
5. Е. Гордон «Ту-160» изд. «Полигон-Пресс». Москва. 2003 г.
6. Коллектив авторов. «Дальняя авиация. Первые 90 лет» изд. «Полигон-Пресс». Москва. 2004 г.
7. Коллектив авторов. «Туполев»: полет в будущее» 1-й том. ИИГ «ПОЛИГОН-ПРЕСС», Москва, 2009
8. Коллектив авторов. «Туполев»: полет в будущее» 2-й том. ИИГ «ПОЛИГОН-ПРЕСС», Москва. 2010 Москва,© ИИГ «ПОЛИГОН-ПРЕСС», 2011