Свастика над Таймыром. Немецкие базы в советской Арктике

Приложение 1. Список экипажа подводной лодки Д-1, вышедшего в море 13 ноября 1940 года

1. Капитан-лейтенант Ельтищев Федор Максимович, командир подводной лодки Д-1 с 29 декабря 1939 года. Родился 8 апреля 1912 г. в селе Ильинки Богородицкого (Узловского) уезда Тульской области. После школы — разнорабочий в геологоразведочной партии «Москвауголь». С 1930 по 1934 годы — обучение во ВМУ им. Фрунзе. До декабря 1936 года — штурман в отдельном дивизионе подводных лодок Северной военной флотилии. С декабря 1936-го по март 1938-го — обучение в Ленинграде. До 29 октября 1939 года — командир подводной лодки Щ-403.

2. Старший политрук Прохоренко Петр Михайлович, военный комиссар подводной лодки Д-1 с 28 июня 1938 года. Родился 21 декабря 1909 года в городе Короп Черниговской губернии. В 1938 году закончил ВПУ им. Энгельса.

3. Старший лейтенант Грачев Иван Иванович, помощник командира подводной лодки. На Д-1 с 3 ноября 1940 года. Родился 15 января 1913 года в городе Киев. В 1936 году закончил ВМУим. Фрунзе.

4. Старший лейтенант Вихман Матвей Абрамович, командир штурманско-связного сектора подводной лодки Д-1 с 8 июля 1939 г. Родился 8 июня 1913 года в деревне Щатково Бобруйского уезда Минской губернии. В 1936 году закончил ВМУим. Фрунзе.

5. Лейтенант Чернокнижный Петр Лукич, командир группы торпедистов подводной лодки Д-1 с 3 августа 1940 года. Родился 1 сентября 1917 года в селе Чумаки Днепропетровской области. В 1940 году окончил ВМУ им Фрунзе.

6. Младший лейтенант Родионов Алексей Георгиевич, командир рулевой группы подводной лодки Д-1 с 31 октября 1939 года. Родился 25 февраля 1911 года в городе Холмец Тверской губернии. В 1939 году окончил Курсы ускоренной подготовки комначсостава СФ.

7. Воентехник 2-го ранга Белов Сергей Петрович, командир моторной группы подводной лодки Д-1 с 28 июля 1937 (1932) года. Родился 19 сентября 1909 года в городе Санкт-Петербург. В 1938 году окончил Курсы ускоренной подготовки комсостава в городе Полярное.

8. Агапов Михаил Гаврилович. Родился в 1921 году. В 1939 году призван на военную службу и зачислен рулевым в 1-й дивизион Бригады подводных лодок СФ. На Д-1 с 10 ноября 1939 г. Старший специалист — рулевой.

9. Алешин Сергей Васильевич. Родился 5 февраля 1921 года в деревне Холохольня Одоевского уезда Тульской губернии. Кировским райвоенкоматом города Москвы по комсомольскому набору призван на военную службу в 1939 году. 14 ноября 1939 года зачислен учеником-торпедистом в Учебный отряд подводного плавания (УОПП). Ученик-торпедист на Д-1 с 25 октября 1940 г.

10. Абраменко Иван Михайлович. Родился в 1919 году в селе Чебановки Харьковской области. Краматорским военкоматом призван на военную службу в 1939 году. 9 мая 1939 г. зачислен учеником-мотористом в УОПП. 5 ноября 1939 списан на СФ по специальности «моторист». На Д-1 ученик-моторист с 10 ноября 1939 года.

11. Акутов Александр Гаврилович. Родился в 1920 году в Павлово-Посадском районе Московской области. В 1939 году призван на военную службу. 30 апреля 1939 года зачислен учеником-электриком в УОПП. На Д-1 — ученик-электрик с 10 ноября 1940 года.

12. Арзубов Александр Иванович. Родился 30 августа 1913 года в деревне Масленинково Вохомского района Вологодской области. В 30-е годы работал в «Мурманскрыбе». Затем — завхозом в Мурманском педагогическом техникуме и одновременно учился на вечернем рабфаке Мосрыбвтуза. Боцман Д-1 с 4 августа 1936 года.

13. Баринов Федор Иванович. Родился в 1917 году в селе Канадей Николаевского района Куйбышевской области. Мурманским военкоматом призван на военную службу в 1938 году. 26 октября 1938 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. 3 июня 1939 года списан на СФ по специальности. На Д-1 — старший специалист-торпедист с 15 мая 1939 года.

14. Бекетов Алексей Семенович. Родился в 1919 году в селе Завороненское Мичуринского района Тамбовской области. Мичуринским военкоматом призван на военную службу в 1939 году. 20 ноября 1939 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. На Д-1 — ученик-торпедист с 25 октября 1940 года.

15. Болтунов Николай Егорович. Родился в 1920 году. С 10 ноября 1939 года ученик-трюмный на Д-1. Другие данные отсутствуют.

16. Борзов Василий Денисович. Родился в 1921 году. На Д-1 — ученик-моторист с 10 ноября 1939 года. Другие данные отсутствуют.

17. Борисов Александр Павлович родился в 1919 году. На Д-1 — старший специалист-рулевой с 10 ноября 1939 года. Другие данные отсутствуют.

18. Бычков Виктор Петрович. Родился в 1920 году. На Д-1 — ученик-моторист с 10 ноября 1939 года. Другие данные отсутствуют.

19. Виноградов Николай Яковлевич. Родился в 1916 году в деревне Николаевской Романовского сельсовета Западной области. Сталинским райвоенкоматом города Москвы призван на военную службу в 1937 году. 27 сентября 1937 г. зачислен учеником-мотористом в УОПП. 17 июня 1938 г. списан на СФ по специальности. На Д-1 — с 21 июня 1938 года. Старший специалист-моторист.

20. Волков Петр Ефимович. Родился в 1914 году в селе Семен АССР Немцев Поволжья. Фрунзенским райвоенкоматом города Москвы призван на военную службу в 1936 году. 25 октября 1936 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 16 июня 1937 года списан на СФ по специальности. 1 февраля 1938 года переведен на Д-1. Старший специалист-электрик.

21. Васильев Егор Васильевич. Родился в 1920 году в деревне Желдебино Кесовогорского района Калининской области. Володарским райвоенкоматом города Ленинград по комсомольскому набору призван на военную службу в 1939 году. 8 апреля 1939 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 5 ноября 1939 года списан на СФ по специальности «электрик». На Д-1 — ученик-электрик с 10 ноября 1940 года.

22. Головач Иван Тимофеевич. Родился в 1920 году в деревне Бакланов Черниговской области. Николаевским горвоенкоматом в 1939 году призван на военную службу. 9 ноября 1939 года зачислен учеником-рулевым в УОПП. Ученик-рулевой на Д-1 с 25 октября 1940 года.

23. Гулюкин Иван Андреевич. Родился в 1921 году в деревне Гремячево Тульского района Московской области. Запорожским горвоенкоматом по комсомольскому набору в 1939 году призван на военную службу. 22 ноября 1939 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. Ученик-торпедист на Д-1 с 25 ноября 1940 года.

24. Гашпор Василий Иванович. Родился в 1913 году в селе Трикаты Ивано-Вознесенской области. Призван на военную службу Ивано-Вознесенским военкоматом в 1935 году. 10 октября 1935 года зачислен учеником-трюмным в УОПП. С 12 июня 1936 года на Д-1 — трюмным, затем старшим трюмным (по другим данным — старшина группы трюмных).

25. Голубев Николай Иванович. Родился в 1915 году в городе Москва Краснопресненским райвоенкоматом города Москвы призван на военную службу в 1936 году. 27 сентября 1936 года зачислен учеником-трюмным в УОПП. 28 января 1938 года списан на СФ. На Д-1 с 3 февраля 1938 года — трюмный машинист, затем старший специалист — трюмный машинист.

26. Дунайский Николай Николаевич. Родился в 1916 году на станции Карабаново Ивановской области. Александровским военкоматом призван на военную службу в 1937 году. 1 октября 1937 года зачислен учеником- трюмным-машинистом в УОПП. 17 мая 1938 года списан на СФ по специальности. На Д-1 с 21 июня 1938 года — исполняющий обязанности командира трюмных машинистов.

27. Затравкин Юрий Федорович. Родился в 1919 году в деревне Шепелевка Турковского района Саратовской области. В 1931 году закончил начальную школу в поселке Турки, а в 1934 году — школу № 17 в городе Саратов.

В 1935 году поступил на рабфак при Саратовском финансово-экономическом институте, а в 1937-м — на первый курс СФЭИ.

Фрунзенским райвоенкоматом города Саратов по комсомольскому набору 7 апреля 1939 года призван на военную службу. 11 апреля 1939 года зачислен по специальности штурманского электрика в УОПП, откуда 5 ноября 1939 года направлен штурманским электриком на СФ. Старший специалист — штурманский электрик на Д-1 с 10 ноября 1939 года.

28. Зенин Виктор Васильевич. Родился в 1915 году на станции Раменское Московской области. Сталинским военкоматом в 1937 г. призван на военную службу. 18 февраля 1937 г. зачислен учеником-мотористом в УОПП. 1 декабря 1937 года списан на СФ по специальности. Старший специалист-моторист на Д-1 с 13 июня 1940 года.

29. Киселев Иван Васильевич. Родился в 1915 году в деревне Поздяевской (область не указана). Котловским военкоматом в 1937 году призван на военную службу. 13 октября 1937 года зачислен учеником-рулевым в УОПП. Командир отделения рулевых на Д-1 с 21 июня 1938 года.

30. Кузьмин Иван Сафонович. Родился в 1916 году в городе Москва. В 1937 году призван на военную службу. 28 сентября 1937 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. 22 июня 1938 года списан на СФ по специальности. Командир отделения торпедистов на Д-1 с 21 июня 1938 года.

31. Кулаковский Анатолий Андреевич. Родился в 1920 году в станице Верховье Курской области. Орджоникидзиевским горвоенкоматом в 1939 году призван на военную службу. 22 ноября 1939 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. На Д-1 — ученик-торпедист с 25 октября 1940 года.

32. Куков Александр Александрович. Родился в 1915 году в городе Москва. Таганским военкоматом в 1937 г. призван на военную службу. 18 февраля 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 24 ноября 1937 года направлен на СФ. С 5 декабря 1937 года на Д-1. Командир отделения мотористов.

33. Крамаренко Александр Семенович. Родился в 1917 году в городе Мариуполь. Мариупольским горвоенкоматом в 1938 году призван на военную службу. 25 октября 1938 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 13 июня 1939 года списан на СФ по специальности. На Д-1 — старший специалист-электрик с 12 февраля 1940 года.

34. Кичев Николай Васильевич (Иванович). Родился в 1915 году в деревне Захотово Северной области. Шенкурским райвоенкоматом призван на военную службу в 1937 году. 5 октября 1937 года зачислен учеником-рулевым в УОПП. 17 июня 1938 года списан на СФ по специальности. На Д-1 — старший специалист-рулевой с 21 июня 1938 года.

35. Ланцев Андрей Николаевич. Родился в 1916 году в деревне Чудиково Ярославской области. Дзержинским райвоенкоматом города Ленинград в 1937 году призван на военную службу. 17 сентября 1937 года зачислен строевым в Школу связи КБФ. 9 декабря 1937 года списан на СФ. 12 декабря 1937 года переведен на Д-1. С 13 ноября 1940 года — старший специалист, трюмный машинист.

36. Малашин Иван Васильевич. Родился в 1918 году в деревне Рожково Курской области. Ворошиловградским военкоматом в 1938 году призван на военную службу. 3 ноября 1938 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 3 июня 1939 года списан на СФ. 17 февраля 1940 года зачислен на Д-1. Старший специалист, электрик.

37. Митрофанов Михаил Иванович. Родился в 1916 году в деревне Алексеевке Ивановской области. Запорожским горвоенкоматом в 1937 году призван на военную службу. 1 ноября 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 17 июня 1938 года списан на СФ. На Д-1 — старший специалист-моторист с 10 ноября 1939 года.

38. Никишин Николай Иванович. Родился в 1917 году. На Д-1 — строевой с 10 июля 1939 года. Другие данные отсутствуют.

39. Обоев Сергей Петрович. Родился в 1915 году в деревне Теренино Московской области. Железнодорожным райвоенкоматом Москвы в 1937 году призван на военную службу. 17 февраля 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 24 ноября 1937 года списан на СФ по специальности. На Д-1 зачислен 5 декабря 1937 года. Старший специалист-моторист.

40. Петрухин Николай Семенович. Родился в 1915 году. На Д‑1 — фельдшер с 25 мая 1940 года. Другие данные отсутствуют.

41. Потапов Давид Александрович. Родился в 1911 году в Пролетарском районе Архангельской области. Архангельским горвоенкоматом в 1933 г. призван на военную службу. 4 ноября 1933 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 15 августа 1934 года списан на СФ. 24 мая 1938 г. назначен старшиной группы электриков Д-1.

42. Прощагин Геннадий Семенович. Родился в 1916 году. На Д-1 — ученик-акустик с 30 сентября 1940 года. Другие данные отсутствуют.

43. Романов Василий Романович. Родился в 1915 году в деревне Колпино Западной области. Таганским райвоенкоматом города Москвы призван на военную службу. 18 февраля 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 24 ноября 1937 года списан на СФ. 5 декабря 1937 года зачислен на Д-1. Старший специалист-моторист.

44. Сидоров Александр Георгиевич. Родился в 1915 году в городе Санкт-Петербург. Красногвардейским райвоенкоматом города Ленинград в 1937 году призван на военную службу. 25 сентября 1937 года списан на СФ по специальности «радист». 14 сентября 1938 года переведен старшим радистом на Д-1. С 13 ноября 1940 года — исполняющий обязанности старшины группы радистов.

45. Сидоров Иван Трифонович. Родился в 1915 году в деревне Ульяновка Курской области. Призван на военную службу в 1937 году. 25 февраля зачислен в Балтийский флотский экипаж и 22 апреля направлен на СФ. 3 мая 1938 г. зачислен коком на Д-1.

46. Смирнов Анатолий Семенович. Родился в 1916 году в городе Елабуга. В 1937 году призван на военную службу Елабужским горвоенкоматом. 27 октября 1937 года зачислен учеником-электриком в УОПП. В июне 1938 года списан на СФ. На Д-1 с 21 июня 1938 года. Старший специалист-электрик.

47. Слынько Яков Павлович. Родился в 1917 году в селе Лысянко Киевской области. Призван на военную службу в 1939 году Командир отделения на подводной лодке ГЦ-421. Командир отделения спецсвязи на Д-1 с 17 июля 1940 года.

48. Титов Василий Кузьмич. Родился в 1915 году в деревне Белокрючье Куйбышевской области. Сызранским военкоматом в 1936 году призван на военную службу. 8 ноября 1936 г. зачислен учеником-комендором в Учебный отряд. 3 февраля 1937 года списан на Северный флот. На Д-1 с 15 сентября 1939 года. Старший специалист-комендор.

49. Терещенко Иван Васильевич. Родился в 1918 году в селе Торны Харьковской области. Макеевским военкоматом в 1938 году призван на военную службу. 1 ноября 1938 года зачислен учеником-трюмным в УОПП. 3 июня 1939 года списан на СФ. С 17 февраля 1940 года назначен трюмным машинистом на Д-1. Старший специалист — трюмный машинист.

50. Ушаков Пантелеймон Петрович. Родился в 1912 году в Коми АССР. Сыктывкарским горвоенкоматом в 1934 году призван на военную службу. 11 октября 1934 года зачислен учеником-торпедистом в УОПП. 14 октября 1935 г. списан на СФ. С 17 февраля 1937 года — командир отделения торпедистов на Д-1. Старшина группы торпедистов.

51. Федотов Василий Сергеевич. Родился в 1912 году в селе Круйки Рязанской области. Сталинским райвоенкоматом города Москвы в 1934 году призван на военную службу. 20 ноября 1934 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 14 октября 1935 года списан на СФ. Старшина группы мотористов Д-1.

52. Хасанов Назиб Зарифович. Родился в 1914 году в деревне Бокором Казанской губернии. Архангельским горвоенкоматом в 1936 году призван на военную службу. 30 октября 1936 году зачислен в Электроминную школу по специальности гидроакустика. 20 мая 1938 года переведен на Д-1 командиром отделения гидроакустиков.

53. Шагурин Евгений Константинович. Родился в 1918 году на хуторе Вертячий Сталинградской области. В 1939 году Сталинградским горвоенкоматом призван на военную службу. 13 ноября 1939 года зачислен по комсомольскому набору учеником-электриком в УОПП. На Д-1 — ученик штурманского электрика с 25 октября 1940 года.

54. Чернов Павел Иванович. Родился в 1916 года в деревне Федорково Ярославской области. Костромским горвоенкоматом в 1937 году призван на военную службу. 6 октября 1937 года зачислен учеником-рулевым в УОПП. 17 июня 1938 года списан на СФ. С 21 июня 1938 года — рулевой, затем старший рулевой Д-1.

55. Чернышев Вячеслав Яковлевич. Родился в 1915 году в городе Казань. В 1937 году призван на военную службу Казанским горвоенкоматом. 17 февраля 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 24 ноября 1937 года направлен на СФ. 5 января 1938 года переведен мотористом на Д-1, затем здесь же назначен электриком. Старший специалист — электрик.

Приложение 2. Список подводников, погибших при катастрофе подводной лодки Щ-424 20.10.1939 года

1. Военинженер 3-го ранга Норицын Геннадий Федорович, командир электромеханического сектора подводной лодки ГЦ-321 (с 17 июня 1939 года — Щ-424) 2-й Бригады подводных лодок КБФ. По другим данным, дивизионный механик 1-го дивизиона Бригады подводных лодок СФ. Родился 1 февраля 1912 года в городе Великий Устюг. В марте 1935 года окончил ВМИУ имени Дзержинского.

2. Военинженер 3-го ранга Кабанов Сергей Михайлович, командир БЧ-5 подводной лодки Щ-424. Родился 22 сентября 1907 года в деревне Жуковской Рыбинского уезда Ярославской губернии. В 1939 году закончил Параллельные курсы при ВМИУ имени Дзержинского.

3. Краснофлотец Абрамов Аркадий Павлович. Родился в 1918 году в деревне Подмашье Ораниенбаумского района Ленинградской области. Слуцким райвоенкоматом призван на военную службу и 3 ноября 1938 года зачислен мотористом в УОПП. Моторист.

4. Краснофлотец Белокуров Иван Егорович. Родился в 1915 году в деревне Топешкино Калининской области. 7 февраля 1937 года зачислен по специальности комендора в Артиллерийскую школу. 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «комендор».

5. Краснофлотец Васильев Александр (Алексей) Максимович. Родился в 1915 году в городе Чернигов. Черниговским горвоенкоматом призван на военную службу и 27 октября 1937 года зачислен учеником-электриком в УОПП. 19 июня 1938 года направлен на подводную лодку Щ-321 электриком 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «электрик».

6. Краснофлотец Величко Петр Лукьянович. Родился в 1915 году в городе Ростов-на-Дону. Ростовским военкоматом призван на военную службу и 14 ноября 1937 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «моторист».

7. Краснофлотец Воротков Федор Иванович. Родился 5 июня 1917 года в селе Козинко (Казинка) Липитецкого (Грязинского) района Воронежской (Липецкой) области. Учился в ФЗУ при заводе «Липецкстрой» с 15 сентября 1932 года по 15 марта 1934 года. С 17 февраля 1934 года по 11 ноября 1934 года работал электромонтером на «Липецкэнергострое». С 9 апреля 1935 года по 30 июня 1935 года работал слесарем на Липецком станкостроительном заводе. С 1 сентября 1935 года по 13 августа 1938 года работал слесарем 5-го разряда на Липецком промышленном участке и на Силикатном заводе. 14 ноября 1937 года Раменским военкоматом призван на военную службу. 31 марта 1938 года зачислен учеником-мотористом в УОПП. 4 июня 1939 списан на СФ по специальности «моторист».

8. Галецкий (Галицкий) Алексей Родионович. Родился в 1913 году в Одесской области. 27 октября 1935 года зачислен в Машинную школу учеником-мотористом. 29 марта 1938 года направлен на подводную лодку Щ-321 КБФ (с 17 июня 1939 года — Щ-424 СФ) командиром отделения мотористов. 4 июня 1939 года списан на СФ.

9. Краснофлотец Гсяов Федор Иванович. Родился в 1915 году в деревне Павловской Подольского района Московской области. Кировским военкоматом призван на военную службу и 27 сентября 1937 года зачислен учеником-рулевым в УОПП. 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «рулевой».

10. Курсант Дмитриенко Иван Игнатьевич. Курсант ВМИУ им. Дзержинского. Другие данные отсутствуют.

11. Краснофлотец Кобец Яков Андреевич. Родился в 1918 году в городе Геническ. В 1939 году Геническим горвоенкоматом призван на военную службу и назначен рулевым в войсковую часть № 8484 (подводная лодка Щ-315 КБФ, с 17 июня 1939 года — Щ-423 СФ). 4 июня 1939 года направлен на СФ.

12. Козлов Александр Анисимович. Родился в 1913 году в деревне Яковлево Московской области. Московским военкоматом призван на военную службу и 23 октября 1935 года зачислен в УОПП по специальности «электрик». 20 марта 1938 года произведен в старшие электрики (приказом по 2-й Бригаде КБФ). 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности. Старшина группы электриков.

13. Краснофлотец Личутин Иван Александрович. Родился в 1907 году в Пензенском уезде Архангельской области. Призван на военную службу и 6 декабря 1928 года направлен в школу подплава учеником — трюмным машинистом. 16 октября 1938 года оставлен на пожизненную службу старшиной группы трюмных машинистов. 4 июня 1939 года списан на СФ.

14. Краснофлотец Лохтаренко Владимир Ульянович. Трюмный. Другие данные отсутствуют.

15. Лыгин Иван Михайлович. Родился в 1914 году в Московской области. Кировским военкоматом призван на военную службу и 26 октября 1936 года зачислен в УОПП по специальности «электрик». 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности. Командир отделения электриков.

16. Краснофлотец Малофеев Василий Петрович. Родился в 1915 году в деревне Лонцово Михневского района Московской области. Ленинским военкоматом призван на военную службу и 27 сентября 1936 г. зачислен в УОПП по специальности «торпедист». 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «торпедист».

17. Краснофлотец Никитин Яков Иванович. Родился в 1917 году. Калининским военкоматом призван на военную службу и 28 октября 1938 года зачислен в УОПП учеником — трюмным машинистом 3 июня 1939 года списан на СФ по специальности «трюмный» (приказ по УОПП № 208).

18. Никитин Василий Матвеевич. Родился в 1914 году в Вяз- никовском районе Ивано-Подольской области. Горьковским военкоматом призван на военную службу и 29 октября 1936 года зачислен в УОПП учеником — трюмным машинистом 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности. Командир отделения трюмных.

19. Краснофлотец Пересков Реонат Авинарович. Другие данные отсутствуют.

20. Краснофлотец Петроченков Егор Егорович. Родился в 1917 году в деревне Кравцово Кардымовского района Западной области. Кунцевским военкоматом призван на военную службу и 31 марта 1938 года зачислен в УОПП по специальности «торпедист». 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности.

21. Краснофлотец Порошкин Михаил Алексеевич (Александрович). Родился в 1917 году. Мезенским военкоматом призван на военную службу и 14 октября 1938 года зачислен в УОПП учеником-рулевым. 3 июня 1939 года списан рулевым на СФ (приказ по УОПП № 208).

22. Пронин Леонид Кириллович. Командир отделения. Другие данные отсутствуют.

23. Краснофлотец Руденко Владимир Степанович. Родился в 1917 году в селе Олимпиадовка Октябрьского района Одесской области. Цебриковским военкоматом призван на военную службу и 3 апреля 1938 года зачислен учеником-радистом в Школу связи КБФ. 21 ноября 1938 года списан радистом на подводную лодку Щ-324 2-й Бригады КБФ. Радист.

24. Краснофлотец Свининкин Николай Алексеевич (Александрович). Родился в 1918 году. Ивановским военкоматом Московского военного округа призван на военную службу и 14 октября 1938 года зачислен в УОПП. 3 июня 1939 года списан электриком на СФ (приказ по УОПП № 208)

25. Краснофлотец Семенов Илья Иванович. Родился в 1917 году. Архангельским военкоматом призван на военную службу и 21 октября 1938 года зачислен в УОПП. 3 июня 1939 года списан мотористом на СФ.

26. Курсант Смирнов Николай Петрович. Родился в 1913 году в Санкт-Петербурге. Адрес семьи: город Ленинград, улица Маклина, дом 25, квартира 26. Петроградским райвоенкоматом призван на военную службу и 23 октября 1935 зачислен в Артиллерийскую школу по специальности «электрик». 26 октября 1938 года списан курсантом в УОПП. Курсант ВМИУ им. Дзержинского.

27. Краснофлотец Старшов Василий Афанасьевич. Родился в 1916 году в деревне Ст. Тахтала Кузнешхинского района ТАССР. Куйбышевским горвоенкоматом призван на военную службу и 16 ноября 1937 года зачислен в Артиллерийскую школу по специальности «санитар». 20 февраля 1938 года направлен на подводную лодку Щ-313 КБФ (с 17 июня 1939 года — Щ-421 СФ) санитаром. 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности.

28. Краснофлотец Тарабанов Павел Яковлевич. Родился в 1913 году в Одесской области. Николаевским горвоенкоматом призван на военную службу в 1935 году и зачислен учеником- мотористом в Учебный дивизион подводных лодок. 4 июня 1939 года списан на СФ по специальности «моторист».

29. Краснофлотец Титков Василий Николаевич. Родился в 1918 году. Горловским военкоматом призван на военную службу и 2 ноября 1938 года зачислен в Школу связи Учебного отряда КБФ (УО КБФ) по специальности «гидроакустик». 25 июля 1939 года списан радистом в Штаб СФ (приказ по Школе связи УО КБФ № 509).

30. Краснофлотец Чернов Николай Васильевич. Родился в 1917 году. Запорожским военкоматом призван на военную службу и 31 октября 1938 года зачислен учеником-радистом в Школу связи Учебного отряда КБФ. 25 июля 1939 года списан радистом в штаб СФ (приказ УО КБФ № 509).

31. Краснофлотец Шевелев Александр Александрович (Андреевич). Родился в 1917 году в селе Зеленая Устигубинского района Вологодской области. Слуцким военкоматом призван на военную службу и 3 ноября 1938 года зачислен в Объединенную школу. Затем проходил службу коком на подводной лодке Щ-321 КБФ (с 17 июня 1939 года — Щ-424 СФ). 4 июня 1939 года списан на СФ.

32. Шорников (Шарников) Николай Семенович. Родился в 1914 году в деревне Абакумове Западной области. Смольнинским райвоенкоматом города Ленинград призван на военную службу и 1 ноября 1933 года зачислен в УОПП по специальности «моторист». В 1935 году направлен на подводную лодку Щ-321 КБФ (с 17 июня 1939 года — Щ-424 СФ). 1 ноября 1937 года назначен старшиной группы мотористов. 4. июня 1939 года списан на СФ.

Приложение 3. Боевая деятельность немецких рейдеров и рейдеров союзников Германии во Второй мировой войне[131]

Приложение 4. Судьба германских вспомогательных судов, обеспечивавших деятельность рейдеров во Вторую мировую войну[132]

Приложение 5. Известные факты деятельности немецких подводных лодок в Карском море

Приложение 6. Тактико-технические данные крейсерских подводных лодок[133]

Приложение 7. Линейные корабли, упоминаемые в книге[134]

Советские линейные корабли типа «Советский Союз» («Советский Союз», «Советская Россия», «Советская Белоруссия» и «Советская Украина»).

Водоизмещение: 65 150 тонн (полное). Максимальная скорость хода 29,5 узла.

Размеры: 271x38x10,5 метра.

Вооружение: 9 406-мм орудий (3x3), 12 152 — мм орудий (6x2), 8 100-мм зенитных орудий, 32 37-мм зенитных автомата, 8 12.7-мм пулеметов, 4 самолета.

Главные двигатели: 3-вальные ТЗА. Строительство остановлено началом Великой Отечественной войны. Ни один корабль не был спущен на воду.

Германские линейные корабли типа «Бисмарк» переданы флоту — 2 единицы («Бисмарк», заложен 1.07.1936 года, сдан Кригсмарине 24.08.1940 года; «Тирпиц», заложен 20.10.1936 года, сдан Кригсмарине 25.02.1941 года).

Водоизмещение: 50 900-52 600 тонн. Дальность плавания (по топливу) 10 200 миль (16 узлов). Максимальная скорость хода- 31 узла.

Размеры: 251x36x10,6 метра. Броня: пояс 320–270 мм, траверзы — 220 мм, барбеты — 340 мм, башни — 360 мм, рубка — 350 мм.

Вооружение А 380-мм орудий (4x2), 12150-мм орудий (6x2), 16 105-мм универсальных орудий (8x2), 16 37-мм автоматов (8x2), 12 20-мм зенитных автоматов, 6 самолетов. Позднее добавлены 8 53-см TATA (2x4) и 44 20-мм зенитных автомата.

Главные двигатели: 3 турбины (ТЗА). Запас топлива — 8641 тонна (нефть).

Экипаж: 2082–2608 человек.

Германские линейные корабли (линейные крейсеры) типа «Шарнхорст», переданы флоту 2 единицы («Шарнхорст», заложен 16.05.1935 года, сдан Кригсмарине 7.01.1939 года; «Гнейзенау», заложен 3.05.1935 года, сдан Кригсмарине 21.05.1938 года).

Водоизмещение: 34 841-38 900 тонн. Дальность плавания (по топливу) 10 000 миль (19 узлов). Максимальная скорость хода — 32 узла.

Размеры: 226-235x30x9,91 метра. Броня: пояс 350–270 мм, барбеты — 180–350 мм, башни — 360 мм, рубка — 350 мм, ширина подводной защиты — 5,4 метра.

Вооружение: 9 283-мм орудий (3x3), 12 150-мм орудий (4x2 и 2x1), 14 105-мм универсальных орудий (7x2), 16 37-мм автоматов (8х2), 8 20-мм зенитных автоматов, 4 самолета. Позднее добавлены 6 53-см TATA (2x3) и 24 20-мм зенитных автомата.

Главные двигатели: 3 ТЗА. Запас топлива к 6200 тонна (нефть).

Экипаж: 1669–1840 человек.

Германские «карманные» линкоры (тяжелые крейсеры) типа «Дойчланд», переданы флоту 3 единицы («Дойчланд», с 1940 года «Лютцов»), заложен 5.02.1929 года, сдан Кригсмарине 1.04.1935 года; «Адмирал Шеер», заложен 25.06.1931 года, сдан Кригсмарине 12.11.1934 года; «Адмирал граф Шпее», заложен 1.10.1932 года, сдан Кригсмарине 6.01.1936 года).

Водоизмещение: 11 700-16 200 тонн. Дальность плавания (по топливу) — 190 000-21 500 миль (10–19 узлов). Максимальная скорость хода — 28,5 узла.

Размеры: 181,7-188x21,3x5,8–7,3 метра Броня: пояс 60- 100 мм, барбеты -100 мм, башни — 140 мм, рубка — 150 мм, ширина подводной защиты — 4,5 метра.

Вооружение: 6 283-мм орудий (2x3), 8 150-мм орудий, 6 105-мм универсальных орудий (3x2), 8 37-мм автомата (4x2), 6 20-мм зенитных автоматов, 8 53-см TATA (2x4), 2 самолета. К концу войны зенитное вооружение усилено: 6 40-мм орудиями, 4 37-мм орудиями и 26 20-мм зенитными автоматами.

Главные двигатели: 8 дизелей и 1 ТЗА. Запас топлива — 2854 тонны (дизельное топливо).

Экипаж: 619-1150 человек.

Британские линейные корабли типа «Нельсон» (в том числе «Нельсон», «Родней») переданы флоту к 1927 году.

Водоизмещение: 38 000 тонн. Дальность плавания (по топливу) — 5000 миль (18 узлов). Максимальная скорость хода — 23,5 узла.

Размеры: 216,4x32,3x9,1 метра Броня: борт — 356 мм, башни — 406 мм, рубка — 381 мм.

Вооружение: 9 406-мм орудий (3x3), 12 152-мм орудий (6x2), 6 120-мм орудий, 64 40-мм орудий, 61 20-мм орудие, 2 62-смТАТА.

Главные двигатели: 2 ТЗА Запас топлива-4000 тонн (нефть).

Экипаж: 1314 человек.

Британские линейные корабли типа «Куин Элизабет», к 1915 году переданы флоту-4 единицы (в том числе «Уорспайт»).

Водоизмещение 35 000 тонн. Дальность плавания (по топливу) — 4400 миль (15 узлов). Максимальная скорость хода — 24 узла.

Размеры: 196x31,7x9,3 метра. Броня: борт — 330 мм, башни — 279 мм, рубка — 356 мм.

Вооружение 74 381-мм орудий (4x2), 8 152-мм орудий (4x2), 8 102-мм орудий, 32 40-мм орудий (8x4), 15 20-мм орудий.

Главные двигатели: 4 ТЗА. Запас топлива-3400 тонн (нефть).

Экипаж 1184 человека.

Американские линейные корабли типа «Северная Каролина», к 1941 году переданы флоту — 2 единицы («Северная Каролина», «Вашингтон»),

Водоизмещение 42 000 тонн. Максимальная скорость хода- 30 узлов.

Размеры: 228x33x10,2 метра. Броня: борт — 406 мм.

Вооружение: 9 406-мм орудий (3x3), 20 127-мм орудий (10x2), ок. 100 40-мм и 20-мм орудий, 2 TATA, 3 самолета..

Главные двигатели: 4 ТЗА, 7000 тонн нефти.

Экипаж: 2500 человека.

Французские линейные корабли типа «Ришелье», к 1940 году переданы флоту 2 единицы (второй — «Жан Барт»), не достроены «Клемансо» и «Гасконь».

Водоизмещение: 42 000-48 500 тонн. Максимальная скорость хода — 32,5 узла

Размеры: 244x33,1x8,1 метра. Броня: борт — 400 мм, башня — 430 мм, рубка 340 мм.

Вооружение: 4–8 380-мм орудий (1-2x4), 8 90-мм (9- 15 152-мм, 3 х3) орудий, 8 37-мм (12 100-мм, 6x2) орудий, 2213-мм (56 40-мм, 14x4), 50 20-мм орудий, 4 самолета.

Главные двигатели: 4 ТЗА, 6000 тонн нефти.

Экипаж: 1670 человек.

Приложение 8. Тяжелые крейсера, упоминаемые в книге (2-я Мировая война)[135]

Легкие крейсера, упоминаемые в книге (2-я Мировая война)[136]

Приложение 9. Тактико-технические данные самолетов морской авиации (2-я Мировая война)[137]

Приложение 10. Отдельные корабли советского флота, упоминаемые в книге[138]

Тральщики типа «АМ», принято в состав ВМФ 34 единицы (Т-116,до15.09.1943-AM- 143 «Аужейд», заложен 8.06.1942 года, вступил в состав флота 08.1943 годаТ-120, до 24.11.1943 года — АМ-147 «Ассэйл», заложен 1.11.1942 года, вступил в состав флота 10.1943 года).

Водоизмещение: 914,4 тонны (полное). Максимальная скорость хода — 15 узлов. Дальность плавания (экономическим ходом) — 7050 миль (12,5 узла).

Размеры: 56,1x10,2x3 метра

Вооружение: 1 76,2-мм орудия, 2 40-мм орудия, 6 20-мм орудий, 2 7,62-мм пулемета, 2 бомбомета, 1 миномет, 1 электромагнитный трал, 3 акустических трала.

Экипаж — 95 человек.

Гидрографическое судно «Мгла» (до 18.11.1910 — «Андрей Первозванный», до 1.01.1932- «Мурман»), построено в 1899 году как портовое судно. 16 июля 1915 года переквалифицировано в ГС. Вошло в состав СВФ 1.01.1932 года

Водоизмещение — 500 тонн (полное). Максимальная скорость хода — 9 узлов. Дальность плавания (экономическим ходом) — 3170 миль.

Размеры 46,9—3,6 метра

Вооружение — 1 75-мм орудие.

Экипаж — 45 человек.

Плавбаза ПЛ «Умба» (до 1921 года — «Кереть»), бортовой номер 101, вошла в состав СВФ 15.06.1933 года.

Водоизмещение — 1350 тонн (полное). Максимальная скорость хода — 10 узлов.

Размеры: 59,6x9,1x3,6 метра. Использовалась как флагманский корабль бригады подводного плавания СФ.

Приложение 11. Отдельные корабли германского флота, упоминаемые в книге[139]

Авианосцы типа «Граф Цеппелин», заложены 2 единицы («Граф Цеппелин», заложен 28.12.1936 года; «В»),

Водоизмещение: 19 250-28 090 тонн. Максимальная скорость — 35 узлов.

Размеры: 250x31,5x7,2 метра Броня — 80 мм бортовая.

Вооружение: 16 150-мм орудий, 12 105-мм орудий, 22 37-мм орудий, 28 20-мм зенитных автоматов, до 43 самолетов.

Главные двигатели — 4 ТЗА.

Экипаж — 1760 человек.

Линейные крейсера типа «Мольтке», переданы флоту — 2 единицы («Мольтке», заложен 7.12.1908 года, сдан флоту 31.03.1912 года).

Водоизмещение — 25 300 тонн. Максимальная скорость — 28,4 узла

Размеры — 186,5x29,5x8,2 метра Броня — борт 270-мм, башни — 230-мм.

Вооружение: 10 280-мм орудий, 12 150-мм орудий, 12 88-мм орудий, 4 50-см подводных TATA.

Экипаж — 1053 человека.

Бронепалубные крейсера типа «Газелле», переданы флоту 2 единицы («Газелле», спущен на воду в 1898 году, «Ниобе», спущен на воду в 1899 году).

Водоизмещение — 2600 тонн. Максимальная скорость — 21,6 узла.

Размеры: 105х 11,9х 5 метра.

Вооружение — 10 105-мм орудий, 2 50-см подводных TATA.

Экипаж 275 / 268 человек.

Легкие крейсера типа «Берлин», переданы флоту 3 единицы («Бремен», спущен на воду в 1903 году, «Гамбург», спущен на воду в, 1904 году).

Водоизмещение — 3250 тонн. Максимальная скорость — 23,5 узла

Вооружение -10 105-мм орудий, 2 50-см подводных TATA.

Экипаж — 303 человека.

Легкие крейсера типа «Штеттин», переданы флоту 2 единицы («Штеттин», спущен на воду в 1907 году, «Штутгарт», спущен на воду в 1906 году).

Водоизмещение — 3470 тонн. Максимальная скорость — 25,5 узла.

Вооружение: 10 105-мм орудий, 2 50-см подводных TATA

Экипаж — 322 человека.

Броненосцы, разрешенные Версальским мирным договором для ВМС Германии[140]

Броненосцы типа «Дойчланд» («Ганновер», «Шлезиен», «Шлезвиг-Голштейн»), Заложены с 1904 по 1906 годы.

Водоизмещение — 14 900 тонн. Дальность плавания (по топливу) — 5900 миль (10 узлов). Максимальная скорость хода — 18,5 узла.

Размеры — 125,9-128x22,2x8,3 метра. Броня — пояс 240 мм, казематы 170 мм, башни 270 мм, рубка 300 мм.

Вооружение: 4 280-мм орудий (2x2), 14 170-мм орудий, 20 88-мм орудий, 6 45-см TATA.

Броненосцы типа «Брауншвейг» («Эльзас», «Лотринген», «Брауншвейг», «Гессен», «Пруссия»). Заложены с 1902 по 1904 годы.

Водоизмещение — 14 200 тонн. Максимальная скорость хода — 18,25 узла.

Размеры — 127,7x25,6x8,1 метра. Броня: пояс 225 мм, казематы 150 мм, башни 300 мм, рубка 300 мм

Вооружение: 4 280-мм орудий, 14 170-мм орудий, 20 88-мм орудий, 6 45-см TATA.