Танки Т-72 вчера, сегодня, завтра

Танкистам, конструкторам бронетанковой техники и работникам танкостроительной промышленности нашей страны посвящаю.


Продолжение. Начало см. в «ТиВ» № 5,7-10/2004 г.


Румыния

Начиная с 1981 г. в Румынии на заводе Romanian state factories строились танки Т-72 и Т-72М по лицензии, приобретенной у Советского Союза. Получив достаточный опыт в производстве танков, румынские инженеры разработали собственный проект, получивший название TR-125. Это еще один вариант Т-72, который ограниченной серией выпускался с 1989 г.

При проектировании новой машины основное внимание было уделено усилению защиты танка. В результате этого его вес возрос на 7 т по сравнению с базовой моделью. Увеличение веса повлекло за собой изменения в ходовой части, которая на танке TR-125 имеет по семь опорных катков на каждый борт. С целью сохранения необходимой подвижности на нем был установлен более мощный двигатель, разработанный во Франции.

Вооружение танка TR-125 аналогично советскому танку Т-72, а все восемь дымовых гранатометов установлены на левой стороне башни.


ТТХ румынского танка TR-125

Экипаж, чел 3

Боевой вес. т 48

Удельная мощность двигателя, л.с./т 18.33

Максимальная скорость по шоссе, км/ч 60

Запас хода, км 470-500

Максимальный угол подъема. % 60

Высота преодолеваемой

вертикальной стенки, м 0,9

Ширина преодолеваемого рва, м 3,1

Мощность двигателя, л. с 880

Вооружение:

— калибр пушки, мм 125

— калибр спаренного пулемета, мм 7,62

— калибр зенитного пулемета, мм 12,7

— боекомплект выстрелов к пушке, шт. 39

— боекомплект к спаренному пулемету, шт. 2000

— боекомплект к зенитному пулемету, шт. …312


Танк Т-72М выпускался в Чехословакии по лицензии.


Словакия

Одним из основных поставщиков бронетанковой техники в страны Варшавского договора была Чехословакия. В 1980-е гг. эта страна находилась на седьмом месте в мире по экспорту вооружений, причем боевые бронированные машины составляли большую часть продаж. Кроме того, Чехословакия была единственной страной-участницей Варшавского договора, которой разрешено было иметь возможность собственной разработки бронетехники. Однако поставки боевых машин чехословацкого производства ограничивались не только странами Варшавского договора, часть техники поставлялась и в дружественные арабские государства, например в Сирию. Производство бронетанковой техники в Чехословакии в середине 1980-х гг., по некоторым данным, достигало 1000 единиц в год, а выпуск танка Т-72 был лишь одним из направлений.

Основное производство танков Т-72 было сосредоточено в Словакии на двух заводах ZTS в городах Мартин и Дубница. Начиная с 1981 г. на них стали выпускать по лицензии танки Т-72 образца 1975 г. (экспортный вариант).

До 1981 г. на этих заводах строились танки Т-55 различных модификаций и машины на их базе (тягачи и мостоукладчики). Позже, в 1985 г., когда был разработан и передан Чехословакии танк Т-72М1, заводы ZTS приступили к их сборке. Конструктивно эти машины не выходили за рамки технической документации, переданной из СССР.

Завод ZTS в Мартине производил шасси и осуществлял окончательную сборку машин, а завод ZTS в Дубнице полностью отвечал за изготовление башни Т-72. Эти танки производились до 1993 г. как для собственных нужд, так и для экспорта. К началу 1991 г. танковый парк Чехословакии насчитывал 815 Т-72 различных модификаций.


Танк Т-72М2 Moderna в варианте с двумя 20-мм автоматическими пушками.



Танк Т-72М2 Moderna в варианте с двумя 20-мм автоматическими пушками во время демонстрации на выставке IDEX в Абу-Даби.


После смены режима в Чехословакии в 1989 г. мощная чехословацкая военная промышленность впервые столкнулась с намерением нового демократического правительства немедленно ликвидировать ее. Вацлав Гавел, ставший президентом страны в 1990 г., пообещал полностью закрыть в Чехословакии заводы, производящие вооружение. В начале 1993 г. Чехословацкая Республика перестала существовать, обозначив на карте мира два новых государства: Чехию и Словакию.

После того как совместное чехословацкое производство танков прекратилось завершением заказа на 250 машин для Сирии в середине 1993 г., заводы ZTS предприняли попытку налаживания конверсионного производства. Завод в Дубнице начал выпускать оборудование для маслозаправочных насосов и другие изделия, а завод в Мартине — сельскохозяйственные и лесохозяйственные тракторы. Словацкая танковая промышленность была на грани гибели. Но руководство страной и вооруженными силами, несмотря на дефицит бюджета, быстро пришли к выводу, что оборонная промышленность является ключевым элементом промышленной базы и экономического процветания республики. Для спасения национальной промышленности требовалось начать разработку новых боевых машин, чтобы вывести их на один уровень с западными моделями. В то же время в Словакии прекрасно осознавали, что потребности собственной армии не так уж велики по сравнению с возможностями заводов и что она никогда не будет их самым большим заказчиком. В результате было решено позволить подрядчикам проработать программу модернизации танков с учетом экспортного рынка.

После оценки предложений разных западных фирм основным партнером для сотрудничества была выбрана французская фирма SFIM. а основным поставщиком — бельгийская фирма SABCA. Словацкая промышленность должна была обеспечивать 40 % производства всех составляющих. Первым плодом этого международного сотрудничества уже в конце 1994 г. стали программы модернизации танка Т-72М1 VEGA и VEGA+. Эти программы предусматривали в первую очередь установку на танк новых автоматизированных систем управления огнем производства бельгийской компании SABCA без каких-либо серьезных модификаций башни или оборудования танка.

СУО VEGA включает в себя, прежде всего, пассивный тепловизионный прицел с переменным увеличением в 7,5 и 10х, разработанный по технологии SPRITE (детекторная линейка, заменяющая отдельные чувствительные элементы). Подобный прицел используется на модернизированных танках «Леопард-1» бельгийской армии и имеет в два раза большую разрешающую способность, чем тепловизионные прицелы американских танков. Он соответствует объему штатного ночного прицела ТПН1-49 наводчика и сохраняет те же перископическую головку и органы управления. Изображение выводится на миниатюрный дисплей с высокой разрешающей способностью, вмонтированный в окуляр. Кроме того, СУО VEGA включает баллистический вычислитель, получающий информацию о дальности до цели с лазерного дальномера ТПД-К1, об используемом типе боеприпасов от АЗ и другие параметры от встроенного оборудования контроля.

Система управления огнем VEGA+ имеет дополнительные средства, такие как датчик определения угловой скорости движения цели, датчик крена и атмосферный датчик, что позволяет полнее учитывать изменяющиеся условия стрельбы при подготовке выстрела.

Для приведения в действие СУО VEGA наводчику необходимо включить стабилизатор вооружения и измерить дальность до цели с использованием лазерного прицела-дальномера ТПД- К1. При этом в баллистический вычислитель поступает необходимая информация для стрельбы. Вычислитель рассчитывает необходимые утлы прицеливания и упреждения, перемещает прицельную марку соответственно полученным данным, а наводчику остается только навести прицельную марку тепловизионного прицела (словацкое обозначение SGS-72A) на цель и произвести выстрел.

Установка автоматизированной СУО. которая в Словакии получила обозначение EFCS-72A, повысила возможности танка по обнаружению целей в ночных условиях, но не дала особого выигрыша в быстродействии комплекса вооружения, и вот почему Для использования возможностей СУО VEGA и VEGA+ наводчику приходится сначала вести наблюдение через тепловизионный прицел, затем, обнаружив цель, необходимо навести светящуюся марку прицела ТПД-К1 на цель и замерить дальность, а затем опять, наблюдая через тепловизионный прицел, навести уже его прицельную марку на цель и произвести выстрел. Все это происходит из-за того, что линия визирования лазерного дальномера в прицеле ТПД-К1 не совпадает с центральной прицельной маркой, как это происходит в прицелах 1Г42 танка Т-80Б или 1К13-2 БМП-3. Модернизация Т-72М1 по программам VEGA и VEGA+ на словацких заводах ZTS началась в 1996 г., а танки, прошедшие эту модернизацию, получили в Словакии обозначение Т-72М1-А.

Кроме установки новой СУО на Т-72М1-А с целью повышения его защищенности стала устанавливаться новая ДЗ DYNA, способная, как утверждается, защитить танк даже при попадании в него кумулятивных боеприпасов с тандемной боевой частью. В районе отделения управления усилено днище корпуса, изменена его форма, а сиденье механика-водителя подвешено к крыше корпуса. Эти меры, как считается, при подрыве танка на мине позволят сохранить механику-водителю не только жизнь, но и боеспособность. Для обнаружения лазерного облучения на башню установлен датчик LIRD-1 А.

С целью сохранения подвижности машины на прежнем уровне (вес танка увеличился по сравнению с Т-72М1 на 3,5 т) был установлен новый двигатель S-12U (польский вариант усовершенствования дизеля В-46), развивающий мощность до 850 л.с.

В рамках международного сотрудничества с фирмами из Бельгии и Франции проводится модернизация словацких Т-72М1 и по так называемой программе ANTARES. Она является частью поэтапной модернизации танков Т-72М1, которая преду сматривает установку на башню и корпус машины новой ДЗ, новых систем ППО и маскировки, включая новуто дымовую гранату для системы 902А.

Для командира танка предполагается установка на крыше башни стабилизированного панорамного дневного прицела VS580 фирмы SFIM, аналогичного тому, который используется на танках «Леклерк». Новый прицел позволяет командиру вести круговое наблюдение без необходимости вращения головы. Кроме того, в его распоряжении имеется пульт управления и экран монитора, на который выводится изображение с тепловизионного прицела наводчика. Таким образом, командир получил возможность при необходимости самостоятельно вести огонь из основного оружия.

Для улучшения стабилизации 125-мм гладкоствольной пушки по вертикали и по горизонтали в башню устанавливается гироблок, разработанный французской фирмой SFIM.

Одной из особенностей программы модернизации ANTARES, производимой заводом ZTS в Дубнице, является то, что ее реализация не требует больших затрат времени и фактически выполнима в рамках регламентных работ непосредственно в войсках.

Модернизация танков по программе ANTARES осуществляется как для собственных нужд, так и в расчете на экспорт. Руководство словацкой армии заявило, что оно выбрало эту программу в соответствии с современными требованиями, чтобы модернизировать, по крайней мере, хотя бы часть собственного парка танков Т-72. Эти танки также могут быть оснащены и новой силовой установкой. В начале 1994 г. было объявлено о модернизации словацких танков Т-72М1 и по программе LYRA. Машины, прошедшие модернизацию по этой программе, получили обозначение Т-72М2 Moderna.

Основной боевой танк Т-72М2 Moderna является усовершенствованной версией Т-72М1-А. На нем установлена новая СУО SRP, которая обеспечивает равные огневые возможности как для наводчика, так и для командира ганка при использовании танковой пушки. Помимо элементов, заимствованных от Т-72М1, новая СУО включает в себя также тепловизионный прицел наводчика TIGS, панорамный прицел командира танка MVS580 (точно такой же установлен на французском танке «Леклерк»), мультипроцессорный электронный блок управления башней, усовершенствованные датчики условий стрельб. Тепловизионный прицел наводчика TIGS вместе с баллистическим вычислителем существенно улучшает боевые возможности машины в условиях ограниченной видимости и ночью. Он оборудован дневным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером и микромонитором, на который выводится изображение с прицела.

Основным оружием танка является модернизированная 125-мм гладкоствольная пушка 2А46МС. Опытные образцы танков были также вооружены и двумя 20-мм автоматическими пушками Oerlikon-Contraves КАА-001, которые синхронно перемещались в вертикальной плоскости. Пушки устанавливались с обеих сторон башни и предназначались для ведения огня по низколетящим вертолетам и самолетам противника. На серийных образцах, которые завод ZTS в Мартине в ограниченном количестве стал выпускать с 2000 г., две 20-мм пушки КАА-001 были заменены одной 30-мм пушкой 2А42, которая устанавливается на турели с правой стороны башни. Эта пушка предназначена как для борьбы с легкобронированными наземными целями, так и с низколетящими на дозвуковых скоростях воздушными целями. Комплекс управляемого ракетного вооружения на модернизированных словацких танках не используется.

С целью повышения защищенности танка на нем установлена динамическая защита 2-го поколения DYNAS, защищающая корпус и башню от противотанковых ракет и гранат ручных противотанковых средств, в том числе и с тандемной боевой частью.

На танке Т-72М2 применена новая система предупреждения о лазерном облучении LIRD-4D. Эта система обеспечивает автоматизированное обнаружение ИК-прожекторов и лазерных дальномеров или целеуказателей, используемых воздушными или наземными средствами. Она опознает тип воздействия и его азимут, позволяя экипажу предпринять соответствующие действия, будь то маневрирование для уклонения от наводки или постановка дымовой завесы. Перспективные варианты системы предусматривают установку модуля обнаружения ракет с наведением по лазерному лучу.

По желанию заказчика в танке может быть смонтирована немецкая система кондиционирования воздуха Sutrak. Остальные системы танка Т-72М2 Moderna (силовая установка, системы ППО, ПАЗ и др.) остались такими же. как и уТ-72М1-А.

Кроме танков Т-72, на словацких заводах на их базе также выпускаются 155-мм САУ Zuzana, БРЭМ VT-72B и VT-72C. Мостоукладчик МТ-72 пока остался только в стадии опытного образца.


Танк Т-72М2 Moderna в варианте с 30-мм автоматической пушкой 2А42.


Танк T-72M4CZ — чешская версия модернизации танка Т-72М1.


Бортовой экран танка T-72M4CZ.


Чехия

На территории нынешней Чешской Республики уже нет заводов, производивших танки во времена существования ЧССР. Однако в городе Новы Жишин осталось государственное предприятие Vojenskv opravarensky podnik 025 (VOP 025), которое специализировалось на ремонте бронетанковой техники. Специалисты этого предприятия на основе приобретенного опыта эксплуатации и ремонта танков Т-72, а также передовых разработок в танкостроении предложили проект модернизированного Т-72 для армии Чешской Республики. Как и в Словакии, этот проект стал результатом сотрудничества между чешскими и западноевропейскими разработчиками. В нем заняты в общей сложности четыре иностранные и 27 чешских компаний, в том числе и завод VOP 025.

В соответствии с проектом модернизация танков Т-72, Т-72М и Т-72М1 проводится как единый комплекс, чтобы параметры усовершенствованного танка максимально приблизились бы к параметрам современной бронетанковой техники НАТО. Главный акцент в концепции модернизации танка был направлен на повышение его огневой мощи, защищенности и подвижности. Новые версии Т-72 для чешской армии получили обозначение T-72M3CZ и T-72M4CZ, в зависимости от типа силовой установки.

Комплекс вооружения танка Т-72 серии CZ включает в себя основное и вспомогательное оружие, боекомплект, системы стабилизации вооружения, автоматического заряжания и управления огнем, приборы прицеливания и наблюдения. Комплекс управляемого ракетного вооружения на танках чешского производства отсутствует.

Вооружение осталось в том же составе, что и на базовом танке Т-72 и его модификациях. Однако на модернизированной машине пушка оборудована системой контроля относительного положения дульного среза ствола (СКПДС), позволяющей контролировать несоответствие оси канала ствола пушки оптической линии прицеливания, возникающего в результате изгиба ствола. Рост огневой мощи танка осуществлен за счет повышения точности стрельбы оружия по неподвижным и движущимся целям как при стрельбе с места, так и при стрельбе с ходу. Существенно увеличена эффективная дальность стрельбы из танка днем и особенно ночью. Это достигнуто благодаря установке в танк автоматизированной СУО TURMS-T. значительно расширившей возможности как наводчика, так и командира танка по эффективному обнаружению и поражению целей. СУО совмещена со стабилизатором вооружения и автоматом заряжания базового танка. Она управляет работой этих систем, подготавливает и автоматически вводит исходные данные для стрельбы, автоматически отрабатывает углы прицеливания в соответствии с исходными данными для стрельбы, а также наводит пушку 2А46 и спаренный с ней пулемет ПКТ на цель.

На рабочем месте наводчика установлен монокулярный прицел с независимой стабилизированной в дву’х плоскостях линией прицеливания, со встроенными лазерным дальномером, тепловизором и индивидуальной панелью контроля и управления. Панель связана с элементами системы управления огнем — с цифровым танковым баллистическим вычислителем (ЦТБВ) и СКПДС. Основные данные, необходимые для прицеливания и ведения огня, показываются на экране, помещенном в окуляр прицела. В случае отказа прицела наводчик может вести огонь в аварийном режиме, осуществляя ручное наведение оружия.

Рабочее место командира танка оборудовано перископическим панорамным прицелом бинокулярного типа с двумя фиксированными вариантами увеличения поля зрения, встроенной тепловизионной камерой и независимой стабилизацией поля зрения в двух плоскостях. На нем имеется электронный блок управления и коммутации с прицелом наводчика и цифровым ТБВ. Это оборудование позволяет командиру осуществлять наблюдение и разведку’ целей на 360° вокрут танка, давать целеуказание наводчику’ перебросом точки прицеливания оружия на новую цель и выбирать необходимый тип боеприпасов для поражения цели. Совместив линию прицеливания своей оптической системы с линией прицеливания наводчика, командир танка может наблюдать за результатами стрельбы. В тех случаях, когда цель обнаружена внезапно и нет времени на выполнение всех действий по подготовке и производству выстрела, а также передачи целеуказания наводчику’, командир танка может открыть огонь самостоятельно и без измерения дальности до цели. В случае отказа прицела командир танка может продолжить наблюдение за полем боя и обнаружение целей в аварийном режиме.

Цифровой ТБВ работает в сочетании с автоматическими датчиками условий стрельбы, что обеспечивает практически мгновенное вычисление исходных данных для стрельбы (утлов прицеливания и упреждения оружия), а также управление приводами наведения и системой стабилизации оружия.

Установленная на танки Т-72МЗ CZ и Т-72М4 CZ СУО TURMS-T включает 22 блока, находящихся главным образом в боевом отделении. Чтобы разместить их, требовалось объединить блоки с существующими элементами башни, переместив некоторых из штатных блоков в другие места башни и корпуса танка.

Еще одним направлением повышения огневой мощи нового танка является разработка новых боеприпасов для штатной 125-мм танковой пушки 2А46. Чешскими оружейниками для нее был создан новый выстрел с бронебойно-подкалиберным снарядом, имеющим, как сообщается, лучшие характеристики рассеивания и большую бронепробиваемость по сравнению с существующими боеприпасами.

В совокупности принятые меры позволили увеличить дальность эффективного огня модернизированного танка с ходу до 2000 м. Дальность обнаружения цели типа танк стала составлять до 5000 м днем и до 4000 м ночью.

Повышение защищенности танка обеспечивается комплектом динамической защиты DYNA-72, изготавливаемым заводом VOP 025. Комплект ДЗ DYNA-72 обеспечивает дополнительную защиту всех жизненно важных мест танка от всех типов имеющихся боеприпасов. Эта ДЗ безопасна в обращении, устойчива против действия пуль стрелкового оружия и осколков снарядов. Как сообщается в чешских источниках, новая динамическая защита с ее относительно низким весом повышает защищенность лобовой проекции танка от кумулятивных снарядов в 3,6 раза, а от бронебойно-подкалиберных снарядов в 1,3 раза.

На танках Т-72 серии CZ устанавливается система обнаружения и оповещения о лазерном облучении LARDIS, которая связана через ТБВ с СУО. Система обеспечивает обнаружение импульсного лазерного облучения в пределах обычных длин волн спектра и длин волн спектра лазеров, работающих на углекислом газе, в том числе и модулированного лазерного излучения. После этого она автоматически подает команду на отстрел дымовых гранат в направлении обнаруженного лазерного облучения и таким образом создает дымовую завесу с маскирующим эффектом и поглощением инфракрасного излучения. Дымовые гранаты DGO-1 нового поколения отстреливаются из 12 гранатометов, расположенных по шесть с каждой стороны башни.

Модернизированный чешский танк оборудован новой системой ППО типа BUA, способной обнаруживать и ликвидировать появляющийся пожар и опасность взрыва внутри машины. Жизненно важные места танка (боевое отделение, моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления) оборудованы гермо- и оптическими датчиками, а также баллонами с экологически безвредным огнегасящим составом DcuGcn.

Маскировочная защита модернизированного танка включает в себя камуфлированную окраску танка, обладающую новыми защитными параметрами. Так, например, она способна поглощать микроволновое излучение, что способствует снижению вероятности обнаружения радиолокационными разведывательными средствами противника. Кроме того, имеются маскировочная сеть и термомаскирующие накидки для снижения ИК-излучения танка.

Дня защиты танка от магнитных мин был разработан навесной электромагнитный трал, который создаст' дополнительное магнитное поле и вызывает, таким образом, детонацию электромагнитных мин как спереди, так и с боков двигающегося танка.

Проблема повышения подвижности танка решена в дву'х вариантах, и, как результат, выпускаются два типа модернизированных танков — Т-72 М3 CZ и Т-72М4 CZ.


ЗПУ. панорамический прицел командира и пусковые установки системы постановки аэрозольных завес.


Люк механика-водителя и амбразура спаренного пулемета танка T-72M4CZ.


Опорные катки старого образца сильно изношены.


Из-за установки новых двигателя и трансмиссии, кормовую часть танка пришлось несколько изменить.


Радиаторы и вентиляторы их обдува силовой установки танка T-72M4CZ.


Танк Т-72МЗ CZ имеет <родной» двигатель и бортовые коробки передач, усовершенствованные с таким расчетом, чтобы, по крайней мере, показатели подвижности и маневренности были сохранены на прежнем у ровне при увеличившемся боевом весе нового танка. Главная особенность модернизации двигателя В-46ТК — это установка двух турбокомпрессоров. Усовершенствование бортовых коробок передач состоит в снижении нагрузок на их главные компоненты и предотвращение повреждений в случае неправильного управления танком. Кроме того, некоторые изменения претерпела и ходовая часть танка.

На танке Т-72М4 CZ установлен новый силовой блок — POWERPACK, который позволил повысить подвижность и маневренность машины. По сравнению со штатными силовыми установками этот вариант значительно облегчает управление танком, имеет большую мощность двигателя, обеспечивает лучшие разгонные характеристики и позволяет увеличить среднюю скорость машины при движении в различных условиях местности. Основным элементом силового блока POWERPACK является четырехтактный V- образный 12-цилиндровый дизельный двигатель Condor CV-12 1000 ТСА с жидкостным охлаждением, имеющий мощность 746 кВт (1013 л.с.). Двигатель оснащен нагнетателем с двумя турбокомпрессорами.

В состав силового блока POWERPACK входит также автоматическая коробка передач XTG 416-6 с гидротрансформатором и гидрообъемной передачей. Коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и две заднего хода. Оборудование танка автоматической коробкой передач существенно уменьшает физические нагрузки на механика-водителя в бою, особенно при действиях на пересеченной местности. Существенное преимущество этого варианта — компоновка всех агрегатов силового отделения в едином блоке. Такой силовой блок легче заменить и в полевых условиях, и в цеху с затратами времени, не превышающими 30 минут, также не требуется никаких сложных профессиональных знаний для проведения регулировок и установки самого блока.

Оба варианта модернизированного Т-72 оборудованы новым пассивным прибором ночного видения механика- водителя. Этот прибор обеспечивает лучший обзор местности при движении ночью и более безопасное вождение машины в ночных условиях, чем при использовании штатных приборов ночного видения.

Модернизированные танки оснащены диагностической системой, предназначенной для контроля параметров двигателя и БКП или силового блока (для T-72M4CZ), а также работы электронных систем корпуса и башни машины. Портативный блок обслуживания для оперативной оценки параметров машины и передачи записанных данных для архивирования делает эту систему неотъемлемой частью танка. Диагностическая система позволяет предотвращать выход из строя систем и агрегатов, контролировать наиболее важные параметры их работы и постоянную их хронологическую регистрацию.

Кроме того, танки оборудованы новой навигационной системой, обеспечивающей с достаточной точностью оптимальную интеграцию данных, получаемых от спутниковой навигационной системы GPS и от бортовой инерциальной навигационной системы INS, обрабатывающей информацию от датчика, контролирующего курс движения машины и пройденное расстояние. Достоинством этих систем является то, что они могут работать независимо друт от друга, обеспечивают достаточно точную информацию о местоположении танка механику-водителю и командиру танка при выполнении боевых задач даже в условиях ограниченной видимости.

На кормовой части корпуса танка может быть закреплен дополнительный источник электроэнергии. Он позволяет экипажу использовать комплекс вооружения, средства связи, вести наблюдение и разведку7 целей при ведении оборонительных действий без запуска двигателя.

Модернизированные танки для чешской армии оснащаются новыми радиостанцией и танковым переговорным устройством (ТПУ), которые имеют расширенный рабочий диапазон, совместимый с диапазоном средств связи армий НАТО. ТПУ передает экипажу звуковую информацию от систем диагностики, обнаружения лазерного облучения, ППО и СКЗ.

В дополнение ко всему танки Т-72МЗ CZ и Т-72М4 CZ могут быть оборудованы навесным бульдозером NBZ-90, который выпускается предприятием VOP 025. NBZ-90 устанавливается на танки в случаях, когда они используются для инженерного оборудования местности.


Пульт управления оружием танка T-72M4CZ с места командира танка.


Командирский панорамический прицел танка T-72M4CZ.


Пульт управления итальянской СУО Turms-T, установленной в T-72M4CZ.


Экран тепловизионного канала наводчика танка T-72M4CZ.


Прибор наблюдения механика- водителя танка T-72M4CZ.


Комбинированный прицел наводчика танка T-72M4CZ.


Однако на демонстрационном показе во время работы выставки IDET-2003 в Брно танк Т-72М4 CZ не блистал. Первоначально демонстрировались возможности стабилизатора вооружения без стрельбы. Машина поворачивалась на месте и удерживала оружие в заданном направлении. После этого была осуществлена стрельба с места и сходу. Огонь велся по мишеням на дальностях 2200 и 1700 м. Были произведены два выстрела с места и пять выстрелов с ходу. Стрельба велась практическими кумулятивно-трассирующими снарядами (НЕАТ-Т). Как это ни печально, но ни один снаряд не попал в цель. Убедиться в этом было нетрудно: мишени были белого цвета, и стояли они на фоне темного леса. Воспользовавшись мощными оптическими приборами наблюдения с двадцатикратным увеличением, любезно предоставленными организаторами шоу, внимательно просмотрев все мишени, я не обнаружил ни одной пробоины. Поверьте моему двадцатипятилетнему опыту службы в танковых войсках, где мне пришлось организовывать и проводить сотни стрельб из танков: будь там хоть одна пробоина, я бы ее увидел.

Что же все-таки произошло? Ознакомившись с модернизированной машиной, я пришел к выводу о том, что при данной модернизации невозможно достичь высоких показателей точности стрельбы. Попробую объяснить почему.

На Т-72М4 CZ установлена современнейшая итальянская автоматизированная СУО Turms-T. При этом оружие — устаревшие 125-мм танковая пушка 2А46 и стабилизатор вооружения 2Э28 — остались прежними, соответственно они имеют и прежние ошибки стрельбы и наведения. Несомненно, некоторое улучшение точности стрельбы из танка возможно за счет более точного прицеливания и снижения ошибок при вычислении баллистическим вычислителем исходных данных для стрельбы, но не настолько, как это заявлялось в рекламных буклетах. К тому' же, точное сопряжение итальянской СУО со старым советским стабилизатором — дело довольно хлопотное, и тем, кто его не разрабатывал, оно практически не под силу.

Есть еще один положительный момент в установке новой СУО — это лучшие по сравнению с прототипом возможности по обнаружению целей, особенно в ночных условиях. Но они сводятся на нет низкой точностью стрельбы старого орудия, управляемого не менее старым стабилизатором вооружения, что и доказала стрельба на полигоне в Вышице.

Установка нового силового блока потребовала значительных доработок моторно-трансмиссионного отделения (МТО) машины. Ходовая часть и подвеска машины остались без изменений. Демонстрационные пробеги машины по полигону, организованные для журналистов и специалистов, показали некоторую плавность хода, достигнутую благодаря автоматическому переключению передач. Обещанный прирост скоростных характеристик на глаз оценить было трудно, во всяком случае, можно утверждать, что по скорости модернизированный танк не уступает серийному Т-72М. Но было и еще одно наблюдение. Машина демонстрировалась на небольшом участке местности и прошла не более 5 км (до рубежа мишеней и обратно), температура окружающего воздуха не превышала +27 °C. После возвращения в исходное положения и остановки танка механик-водитель в течение нескольких минут гонял двигатель на повышенных оборотах и только после этого заглушил его. Это говорит о том, что температура охлаждающей жидкости достигла предела, и если двигатель заглушить в таком состоянии, не снизив температуру охлаждающей жидкости до эксплуатационных значений (обычно это не более 95 °C), то он может выйти из строя. Именно работа двигателя без нагрузки (в данном случае на месте) на повышенных оборотах и позволяет снизить температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Таким образом, некоторые наблюдения, сделанные мной во время демонстрации Т-72М4 CZ, позволили заключить, что предлагаемый чешскими танкостроителями вариант модернизации танка Т-72М1 еще далек от совершенства. Результаты стрельб и вождения на полигоне в Вышице 29 апреля 2003 г. лишний раз подтвердили, что попытка проведения модернизации образца техники с привлечением различных, пусть даже очень продвинутых компаний из разных стран, но без согласования с конструкторской документацией и разработчиками исходного образца, не приводит к желаемым результатам. Оставшиеся на полигоне мишени без пробоин — лучшее тому доказательство. Надо заметить, что стоимость модернизации танка Т-72М1 до уровня Т-72М4 CZ превышает стоимость изготовления нового танка Т-9 °C.



Тактико-технические характеристики словацких и чешского танков
Т-72М1-А Т-72М2 Moderna T72M4CZ
Экипаж, чел. 3 3 3
Боевой вес, т 45 46,25 46,5
Уд. мощность двигателя, л.с./т 18,88 18,38 21,79
Макс. скорость по шоссе, км/ч 60 60 70
Марка дизельного двигателя S-12U S-12U Condor CV-12
Мощность двигателя, л.с. 850 848 1013
Вооружение:
— калибр пушки, мм 125 125 125
— калибр спаренного пулемета, мм 7,62 7,62 7,62
— калибр зенитного пулемета, мм 12,7 12,7
— калибр зенитной пушки, мм 30 -
— боекомплект выстрелов к пушке, шт. 44 38 -
Тип автоматизированной СУО EFCS3-72A SRP TURMS-T
Количество тепловизионных прицелов 1 2 2
Возможность ведения огня из пушки командиром танка Нет Есть Есть
Система обнаружения лазерного облучения LIRD-1A LIRD-4D LARD IS
Комплекс управляемого вооружения Нет Нет Нет

В чешской армии уже есть на вооружении небольшое количество T-72M4CZ.


Демонстрация возможностей стабилизатора вооружения танка T-72M4CZ.

Фото С.Су воров


Продолжение следует


М. Усов

Загрузка...