Защита танков от собак

В начале 1930-х гг. специально подготовленные собаки, способные нести заряд ВВ, представляли весьма серьезную угрозу для танков на поле боя, что вызвало необходимость разработки средств защиты бронированных машин от их атак.

Вверху: огнеметные танки Т-26 отражают атаку собак.


Первые предложения о применении собак для борьбы с техникой противника можно отнести к периоду Гражданской войны, однако практическим началом работ по подготовке служебных собак традиционно считается 23 августа 1924 г., когда вышел приказ Реввоенсовета СССР № 1089. Согласно этому документу в Москве при Высшей стрелково-тактической школе «Выстрел» организовали Центральный учебно-опытный питомник-школу военных и спортивных собак, известный впоследствии как питомник «Красная звезда».

Уже через десять лет были достигнуты высокие результаты в деле подготовки собак для нападения на танки, что подтвердили проведенные в 1934 г. учения. Собаки-истребители могли атаковать танк с разных сторон, подползать под него или запрыгивать на броню. Для противодействия их атакам задействовали также огнеметные танки Т-26. Предполагалось, что залпы огнеметов будут отпугивать собак, однако они все равно продолжали атаку и поражали танк. Успехи в деле подготовки собак поставили вопрос о разработке средств защиты бронетанковой техники.

В декабре 1934 г. подвели первые итоги испытаний средств защиты танков, проведенных на НИАБТ полигоне комиссией в составе начальника НИАБТ т. Зонис, начальника испытательного отдела т. Коробкова и начальника электротехнической лаборатории т. Малявина. Испытывалось несколько типов защиты танков от нападения собак: электризованное, механическое и огневое.

В основу конструкции электризованного ограждения (в течение года испытывались «летнее» и «зимнее» ограждения) для защиты танка от нападения тренированных собак с минами были положены теоретические разработки Военной электротехнической академии.


Воспитатель с овчаркой Веста, признанной лучшей собакой по нападению на танки. 1934 г.


Ограждение представляло собой металлическую сетку под током, закрепленную вокруг танка на дубовых рейках таким образом, что расстояние от корпуса до сетки с кормы и боков танка составляло 1 м, а спереди — 1,5 м. В качестве источника тока высокого напряжения использовались четыре бобины «Форд» с пусковым вибратором «Делько»; вся установка питалась о 12-вольтового стартерного аккумулятора танка, потребляя при этом ток в 2,5 А. При замыкании проволок сетки через объект для гарантированного уничтожения собаки должен был происходить разряд напряжением 30000 В, однако на испытаниях его ограничили 10000 В, что обеспечивало сильный, но не смертельный удар. Испытания обеих сеток проводились в условиях нападения собак как на движущийся, так и на неподвижный танк.

По итогам испытаний констатировалось:

«Предположения, высказанные в материалах ВЭТА о том, что собака, встретившись с сеткой и получив электрический удар, убежит от танка, на испытаниях не оправдалась по тем причинам, что она просто не успевает этого сделать, даже при движении танка со скоростью 10–12 км/ч. При больших же скоростях эта возможность тем более исключается.

Зато собак, испытавших на себе этот эксперимент, за время последующих тренировок ни разу не удалось погнать вновь на сетку, в то время как собаки, попадавшие под гусеницы, изуродованные и раздавленные почти до смерти, после выздоровления вновь шли на танк.

В случае же нападения собак на стоящий танк, обнесенный электризованной сеткой, последняя является для них непреодолимым препятствием, даже при таком напряжении, какое применялось на испытаниях.

В этом случае, действительно, собака, набежав на сетку и получив электрический удар, отскакивает и убегает прочь от танка».

Испытания показали, что даже в случае гибели собаки перед танком, он может быть поражен зарядом ВВ. Поэтому был сделан следующий вывод: «Ограждение в том виде, какое применялось на испытаниях, может служить защитой для движущегося танка от нападения собак только сзади и с боков, но ни в коем случае не защищает танк от лобового нападения». Основные усилия при разработке защитных средств следовало направить на средство, позволяющее отогнать собаку от танка, а не поразить ее.

Предложение начальника ИС НИАБТ полигона т. Воробьева послужило основой для разработки механического ограждения.

Механическое ограждение представляло собой закрепленную (с выносом в 500 мм на кронштейнах) в носовой части танка трубу длиной 2600 мм со смонтированными на ней с интервалом около 200 мм стальными прутьями длиной до 950 мм. На трубе закреплялся шкив с ременной передачей к ведущему колесу танка. При движении танка концы прутьев находились на расстоянии около 50–60 мм от поверхности земли. В период с 25 ноября по 13 декабря 1934 г. были проведены тренировочные занятия собак на имитационном ограждении с деревянными планками (чтобы избежать травмирования собак) вместо стальных.

В ходе тренировок собаки научились обходить танк и нападать сзади или, прижимаясь к земле, преодолевать заграждение на благоприятном участке местности. Последнее обстоятельство вынудило дополнить ограждение укрепленными на прутьях лопастями, что сделало заграждение непреодолимым спереди на ровной местности.



Электрилизованное ограждение для защиты от собак с минами, установленное на танке Т-26 обр. 1931 г.


Вариант механического ограждения с укрепленными на прутьях лопастями. 1934 г.


Механическое ограждение для защиты от собак, смонтированное на танке Т-26 обр. 1931 г. Хорошо видно, как собака преодолевает заграждение между деревянными планками.


Испытания 1934 г.

Для защиты от собак-истребителей испытали три варианта огневого заграждения:

пистолет-дробовик с патронами 12 калибра, охотничье ружье с патронами 16 калибра и пулемет ДТ. Пистолет имел откидной ствол длиной до 300 мм и на дальности до 35 м обеспечивал рассеивание дроби по кругу диаметром 1–1,2 м. Стрельба из пистолета показала, что для его использования необходимо иметь лючок в башне диаметром не менее 120 мм. По самому пистолету было сделано замечание из-за имевших место осечек. Относительно ружья испытатели отметили его слишком большую длину. Также было указано на необходимость тренировки экипажа танка в стрельбе по движущейся мишени. Результаты стрельбы из пулемета ДТ по движущейся мишени были оценены как «совершенно неудовлетворительные». Пулеметный огонь оказывался недейственным: подползавшие собаки были либо незаметны для экипажа бронемашины, либо быстро оказывались в мертвом пространстве танка.

Таким образом, проведенные в 1934 г. испытания заграждений показали их не самую высокую эффективность, что вынудило разработать ряд новых конструкций, которые были опробованы в 1935 г. Комиссию по испытаниям возглавили врид начальника НИАБТП Воробьев и начальник испытательного отдела Коробков.

В ограждении к танкетке Т-27 для защиты от прыгающих собак применили металлическую рамку, затянутую проволокой диаметром 1 мм с промежутками до 100 мм. Рамка устанавливалась спереди машины на болтах. Для того чтобы собака не могла впрыгнуть на переднюю часть машины, с бортов монтировались по четыре натянутых проволоки с промежутками до 100 мм. Приспособление могло фиксироваться в двух положениях: походном и боевом. Переход из походного положения в боевое осуществлялся без выхода экипажа из танкетки в течение 5-10 с. Высота защиты от земли составляла 1,3 м.

С целью защиты от собак, подползающих под машину, спереди корпус закрывался железной 1,5-мм завесой, состоящей из двух частей. Каждая часть завесы крепилась шарнирно на изогнутой железной оси. Для завес была принята форма, обеспечивающая плотное прилегание к грунту при наезде машины на препятствие. Оси выполнили коленчатыми, чтобы при ударах о грунт завесы могли свободно подниматься. При движении по ровному грунту просвет между завесами и землей составлял около 30 мм. Сзади на корпус навешивался фанерный щит, состоящий из трех частей: верхней и двух нижних. Верхняя часть шарнирно фиксировалась на оси, проходящей через скобы запоров боковых карманов машины, а две нижних, в свою очередь, шарнирно крепились к нижнему обрезу верхнего листа фанеры. Такая конструкция ограждения позволяла Т-27 свободно двигаться по любой местности. На испытаниях при атаке даже на неподвижную танкетку собаки преодолеть заграждение не смогли. При монтаже элементов заграждения никаких изменений в конструкцию Т-27 не вносилось.

Ограждение к легкому танку Т-37 для защиты его от прыгающих и подползающих собак спереди включало установку качающейся сетки и завесы корпуса. В целом защита корпуса от подползающих собак была подобна устройству, опробованному на Т-27.

Качающаяся сетка представляла собой прямоугольную рамку шириной 1,5 м и высотой 0,8 м, изготовленную из газовых труб диаметром 1/2 дюйма. В верхней и нижней трубках имелись отверстия диаметром 3 мм, расположенные на удалении друг от друга на расстоянии 60 мм. В эти отверстия были вставлены и закреплены стальные прутки длиной 1,3 м таким образом, что из нижней трубы рамки проволоки выдавались на 400 мм, а из нижней — на 100 мм. Сетка двумя болтами шарнирно крепилась к двум расположенным по бокам танка кронштейнам. Ось подвеса рамки находилась выше центра тяжести, поэтому она находилась в вертикальном положении. При наездах на препятствия рамка наклонялась для того, чтобы свободно пропустить препятствие, возвращаясь затем в первоначальное положение.

Ограждение к легкому танку БТ-5 предполагало установку специальных приспособлений. Впереди танка на двух кронштейнах шарнирно подвешивалась прямоугольная рамка размером 1500x800 мм из газовых труб диаметром 1/2 дюйма. В верхнее и нижнее основания рамки были вставлены стальные прутки диаметром 3 мм и длиной 1300 мм. Вниз проволока выдавалась на 300 мм, а вверх — на 300 мм. Ось подвеса рамки находилась выше центра тяжести, поэтому после преодоления препятствия она возвращалась в исходное положение. Нижние прутки обеспечивали защиту от подлезающих под танк собак, а верхние — служили для предотвращения запрыгивания собаки на танк спереди. Спереди и сзади на корпус навешивались листы фанеры. Боковые просветы между первым, вторым и третьим опорными катками закрывались шпильками из стальной проволоки диметром 3 мм, закрепленными в угольниках, которые монтировались подвижно на осях, вращающихся вместе со вторыми и третьими катками.

Для танка Т-26 было опробовано несколько ограждений.

Ограждение к танку Т-26 первого варианта служило для круговой защиты (1,5 м по высоте) танка. Ширина ограждения составляла 2,5 м, длина — 5 м. Борта танка были защищены специальной электрофицированной сеткой, состоявшей из продольных стальных проволок, смонтированных в сваренной жесткой раме на расстоянии 60 мм друг от друга. На уровне крыльев танка в угольниках рамы были укреплены газовые трубы диаметром 1/2 дюйма, в которых фиксировались стальные прутки длиной 500–550 мм и диаметром 3 мм; расстояние между ними составляло 75-100 мм. В боевом положении трубы должны были устанавливаться так, чтобы прутки направлялись вверх от танка под углом 45', при этом концы прутков нижних труб были удалены от брони на 600–700 мм. Верхние и нижние прутки для большей упругости перевязывались проволокой.

Клиренс танка закрывался металлической завесой из листового железа толщиной 1–1,25 мм, которая подвешивалась шарнирно на оси. Завеса состояла из трех независимых звеньев. Это было сделано в расчете на то, что при наезде на препятствие не открывался весь клиренс, а только его часть. Каждое звено, в свою очередь, состояло из двух половинок, соединенных между собой шарнирно, что придавало звену большую эластичность. На верхних носовом и кормовом листах брони закреплялись газовые трубы диаметром 1/2 дюйма с укрепленными на них стальными прутками диаметром 3 мм и длиной 500–550 мм. В походном положении трубы поворачивались, и прутки располагались на броне танка. В боевом положении прутки были направлены в сторону от танка под углом 70" от горизонтальной плоскости. Гусеницы оставались открытыми, что давало танку возможность преодолевать любые препятствия.

Для перемещения по открытой местности в передней части танка можно было также монтировать электризованную сетку (на расстоянии 650–500 мм), подвешенную на специальных кронштейнах. Сетка изготавливалась так, что каждые соседние проволоки находились под разными полюсами. Напряжение на сетке составляло 10000 В.

При монтаже заграждения на Т-26 изменения в его конструкцию не вносились; все приспособление крепилось в восьми точках на болтах. На испытании это приспособление показало себя положительно: собаки не преодолели его ни разу.



Танкетка Т-27 с ограждением для защиты от собак.


Легкий плавающий танк Т-37 с ограждением для защиты от собак.


Легкий танк БТ-5 с ограждением для защиты от собак. Обратите внимание на рамку, закрепленную в передней части корпуса.


Ограждение второго варианта обеспечивало круговую защиту танка Т-26, причем конструктивно защита бортов и кормовой части машины полностью повторяла первый вариант. Защита передней части включала приспособление, состоявшее из двух труб диаметром 1/2 дюйма. К нижней трубе в два ряда (в шахматном порядке) крепились брезентовые клапаны с установленными внутри пружинами из стальной проволоки. Высота клапанов составляла 500 мм. В верхней трубе на расстоянии 75-100 мм друг от друга закреплялись прутки из стальной проволоки длиной 400 мм, которые были направлены вверх от танка под углом 60' к горизонтальной плоскости. Между верхней и нижней трубой натягивалась проволочная сетка с ромбическим звеном. Расстояние между нижней и верхней трубами составляло 500 мм. При взятии вертикальных препятствий трубы могли приподниматься тросом. Общая высота ограждения составляла 1,3 м, а ширина танка с приспособлением — 2,5 м. На испытаниях в ходе шести заездов передняя защита три раза была преодолена.

Ограждение танка Т-26 третьего варианта включало вращающийся лопастный отражатель и фанерную завесу клиренса. Конструкция этого варианта была в целом подобна механическому ограждению, испытанному в 1934 г. Лопастный отражатель состоял из трубы диаметром 1,5 дюйма, прутков диаметром 10 мм и фанерных лопастей. Вращение отражателя осуществлялось с помощью деревянных шкивов и перекрещивающейся канатной передачи. Крутящий момент передавался от ведущего колеса танка, к которому крепился деревянный шкив диаметром 200 мм. Отражатель покоился на двух кронштейнах, идущих от осей вращения шкивов на ведущих колесах танка. Подъем отражателя осуществлялся из башни танка с помощью троса. Лебедка монтировалась внутри башни у заднего среза входного люка. При боевом и походном положениях приспособление не ограничивало возможности ведения танком кругового обстрела. При подъеме приспособления усилие на рукоятке лебедки оценивалось в 20–25 кг. Время подъема приспособления из боевого положения в походное составляло 30–45 с. Борта и корма танка в этом случае не защищались.

На испытаниях в четырех заездах приспособление было преодолено дважды из-за того, что канат передачи соскакивал и отражатель не вращался.

Четвертый вариант ограждения подразумевал круговую защиту танка Т-26. Высота защиты составляла около 1,5 м. Борта и корма были защищены точно так же, как в первом и втором вариантах. Передняя часть закрывалась качающейся металлической сеткой и завесой клиренса. Качающаяся сетка состояла из двух газовых труб диаметром 1 /2 дюйма, в которых монтировались прутки диаметром 3 мм и длиной 1,5 м. Ширина рамки составляла 1,55 м, расстояние между верхней и нижней трубами — 0,8 м. Концы прутков выдавались вниз на 400 мм, а вверх — на 300 мм.

Сетка шарнирно крепилась к кронштейну двумя болтами так, что центр тяжести находился ниже точек подвеса, и сетка удерживалась в вертикальном положении. При монтаже никаких изменений в конструкцию Т-26 вносить не требовалось.

На испытаниях качающаяся сетка показала положительные результаты и ни одного раза преодолена не была.



Легкий танк БТ-5 с ограждением для защиты от подлезающих собак.


Легкий танк Т-26, оборудованный ограждением второго варианта для защиты от собак.



Легкий танк Т-26, оборудованный ограждением первого варианта для защиты от собак.


В пятом варианте ограждения к танку Т-26 защита обеспечивалась только спереди. Защита состояла из складывающейся сетки и завесы клиренса. Сетка была изготовлена из двух труб диаметром 1/2 дюйма, между которыми натягивалась проволочная сетка заводского производства с ромбическим звеном. К верхней и нижней трубам на расстоянии 60 мм друг от друга крепились стальные прутки диаметром 3 мм. Длина верхних прутков составляла 250 мм, нижних — 400 мм. Трубам была придана форма скобы по ширине танка. Обе трубы концами крепились шарнирно в одной точке к угольнику с каждой стороны танка. Высота крепления сетки к танку — 500 мм от земли. Удаление сетки от брони танка спереди — 800 мм, высота — 1,3 м. Сетка удерживалась посредством тросов, идущих от угольников к верхней трубе. При преодолении препятствий трубы могли подниматься. Сетка фиксировалась в двух положениях: боевом и походном. Переход из боевого положения в походное и обратно осуществлялся механиком-водителем (не выходя из танка) в течение 2–3 с. На испытаниях это приспособление преодолено не было.

На этом же танке на переднем верхнем листе корпуса смонтировали батарею из шести звуковых сигналов автомобиля «Форд». Испытания показали, что сначала звук сигнала отгонял собак от танка, а впоследствии никакого действия он на них не производил.

Электризованное ограждение от нападения тренированных собак на танк представляло собой усовершенствованный вариант ограждения, испытанного в 1934 г.


Легкий танк Т-26, оснащенный ограждением третьего варианта.



Легкий танк Т-26, оборудованный ограждениями четвертого и пятого вариантов.


Таблица ТТХ приспособлений
Тип приспособления Вес Время монтажа приспособления Время демонтажа приспособления
Ограждение к танкетке Т-27 Около 10 кг 20 мин, силами 1 чел. 15 мин, силами 1 чел.
Ограждение к танку Т-37 Около 15 кг 15 мин, силами 2 чел. 10 мин, силами 2 чел.
Ограждение к танку БТ Около 30 кг 15 мин, силами 2 чел. 10 мин, силами 2 чел.
Ограждение к танку Т-26 (первый вариант) 110 кг 1 ч 30 мин, силами экипажа 40 мин, силами экипажа
Ограждение ктанкуТ-26 (второй вариант) 110 кг 1 ч 10 мин Время демонтажа передней части 2 мин
Ограждение танка Т-26 (третий вариант) 50—55 кг 10—15 мин 8—10 мин
Ограждение танка Т-26 (четвертый вариант) 100-105 кг 1 ч 15 мин, силами экипажа из 3 чел. Нет данных
Ограждение к танку Т-26 (пятый вариант) 20 кг 2 мин, силами 2 чел. 2 мин, силами 2 чел.

«1. Сетка, завешивающая клиренс танка спереди, сплетенная из стальной проволоки диаметром 1 мм. Проволоки в сетке соединены в электрическом отношении так, что при касании любых двух соседних проволок, отстоящих друг от друга на расстоянии 50–60 мм, происходит разряд через соприкоснувшийся объект. Длина этой сетки 1,6 м, высота 0,5 м. Верх сетки натянут на двух кронштейнах, а низ слабо пружинит, поддерживая сетку отвесно. Сетка вынесена вперед по отношению к лобовому листу брони на 0,65 м

2. Сетка, завешивающая клиренс сзади танка к гусенице его, сплетена так же, как и первая. Длина ее 2,6 м, высота 0,35 м. Верхняя часть натянута, нижняя висит свободно. Нижние концы обеих сеток отстоят от земли (на ровной поверхности) на расстоянии 30–50 мм.

3. Две боковые сетки, представляющие из себя ряд горизонтально натянутых вдоль всего танка стальных проволоках диаметром 1 мм с промежутками между соседними проволоками 50–60 мм. Электрически они соединены так же, как и две первых. Ток высокого напряжения подводится изнутри танка от специального высоковольтного умформера, сконструированного и изготовленного на Полигоне. Размеры умформера 350x150x170 мм. Вес 14 кг».

В момент касания собаки проволок сетки происходил разряд напряжением от 9950 до 10000 В. Как правило, собаки, пущенные для повторной атаки танка, его не атаковали и обходили.

* * *

Хотя испытания наглядно продемонстрировали, что приспособления надежно защищают танки от нападения собак-истребителей, на вооружение ни одно из них не поступило. Все представленные конструкции отличались громоздкостью и серьезно ограничивали боевые свойства танков.

Статья подготовлена по материалам РГВА.

Загрузка...