В 1970-е гг. консорциумом «Еуромиссайл» был разработан ПТРК «Хот» (НОТ, или Haiit subsonique Optiquement teleguide tire d'un Tube). Он выпускался в вариантах, предназначенных для вооружения сухопутной боевой техники и вертолетов. Комплексом этого типа было оснащено более 700 вертолетов вооруженных сил нескольких стран.
Ракета комплекса состоит из двухступенчатого РДТТ (стартового и маршевого), боевой части, автономного отсека с элементами системы наведения и стабилизаторов. Кумулятивная боевая часть массой 6 кг размещена в носовой части ракеты. В хвостовой части размещены стартовый и маршевый двигатели. Стартовый двигатель, по оси которого проходит газопроводная труба маршевого двигателя, имеет четыре боковых наклонно расположенных сопла, способен развивать скорость ПТУР на траектории до 260 м/с менее чем за 1 с после старта. Тяга маршевого двигателя 500 кгс. В отсеке управления, занимающем среднюю часть ракеты, находятся источник электропитания, аппаратура системы управления, газоструйное управляющее устройство. Катушка с проводом, по которым передаются команды управления, смонтирована на трубе маршевого двигателя. Пуск ракеты осуществляется из цилиндрического транспортно-пускового контейнера.
Оператор должен все время полета ракеты удерживать перекрестие оптического прицела на цели. Отклонение ПТУР от линии прицеливание фиксируется ИК системой слежения, ориентированной на трассер ракеты. Команды управления вырабатываются автоматически в зависимости от совместного положения цели, перекрестия прицела и трассера ракеты.
Комплекс «Хот» несколько раз модернизировался. В 1985 г. появился вариант -Хот 2» с кумулятивной БЧ увеличенного со 136 до 150 мм калибра; масса БЧ – 4,1 кг.
Самый совершенный вариант комплекса «Хот 3» (с новой помехоустойчивой аппаратурой сопровождения и тандемной боевой частью массой 6,5 кг) выпускается с 1998 г. Основные характеристики ПТУР «Хот 3»: масса в ТПК – 32,6 кг; длина без ТПК – 1,3 м; диаметр – 0,15 м; дальность стрельбы-4 км.
Боевой вертолет «Газель», оснащенный ПТРК «Хот».
ПТУР «Хот».
Носителями ПТРК «Хот 3» являются вертолеты Во.105, SA.341F «Газель», «Тигр», «Руивалк».
В конце 1980-х гг. на международной основе началась разработка вертолетного ПТРК 3-го поколения TRIGAT-LR, предназначенного для замены ПТРК «Хот» (НОТ) и «Toy» (TOW). В программе принимали участие фирмы Германии, Франции и Великобритании, но в 2001 г. Франция и Великобритания вышли из программы. НИОКР, завершенные Германией, привели подписанием в 2006 г. контракта на серийное производство ракет. Производство данного ПТРК ведет концерн PARSys, образованный на паритетной основе фирмами «Diehl BGT Defence» и «LFK/MBDA Deutschland».
ПТРК TRIGAT-LR предназначен для вооружения боевых вертолетов «Тигр» UHT/YFC/HAD вооруженных сил Германии, Франции и Испании соответственно. В Германии комплекс получил наименование PARS-3 (Panzerabwehr rakensystem 3), во Франции – AC-3G (Antichar de Зе generation).
В состав комплекса, помимо ракет ATGW- 3LR и пусковых установок, входит надвтулочная оптоэлектронная прицельная система OSIRIS, включающая ИК и ТВ каналы, лазерный дальномер-целеуказатель.
Ракета ATGW-3LR выполнена по нормальной аэродинамической схеме и оснащена тепловизионной ГСН, установленной в носовой части. За ней размещена тандемная боевая часть. Далее к хвосту расположены аппаратура управления и двигатель с управляемым вектором тяги. Масса ракеты составляет 49 кг, длина – 1,5 м, диаметр корпуса – 0,15 м. Дальность стрельбы достигает 7 км.
Боевой вертолет «Тигр» с ПУ комплекса PARS-3.
Ракета ATGW-3LR с тепловизионной ГСН комплекса TRIGAT-LR.
Пуск ПТУР «Спайк» с боевого вертолета АН-1 «Кобра».
Управляемая ракета семейства «Спайк».
Подвеска ракет «Спайк» на боевых вертолетах UH-60 «Блэк Хок» и АН-1 «Кобра» ВВС Израиля.
При стрельбе оператор накладывает прицельную марку на цель; сопровождение ракеты и коррекция ее траектории автоматически осуществляется системой OSIRIS. В системе управления ракетой реализован принцип «пустил и забыл». Ракеты TRIGAT-LR запускаются из счетверенных пусковых установок. Вертолет «Тигр» способен нести две такие установки (восемь ракет).
В 1987 г. израильская фирма «Рафаэль» в инициативном порядке приступила к разработке семейства ПТРК «Спайк» (Spike). В 1997 г. эта программа получила поддержку на государственном уровне, с 2000 г. ПТУР данного семейства применяются армией и ВВС Израиля в боевых действиях, а с 2001 г. используются многонациональными силами в Афганистане. Производство комплексов осуществляет фирма «Рафаэль» в сотрудничестве с германской фирмой «Диль» (входит в концерн «Рейнметалл»), что облегчает продажу комплексов в Европе. Маркетингом в Европе занимается фирма «EuroSpike GmbH».
Изначально «Спайк» проектировался в варианте для сухопутных войск как аналог американского комплекса FGM-148 «Джевелин». Для вооружения легкой колесной техники и вертолетов была создана модификация комплекса «Спайк-ER» (Extended Range – увеличенной дальности; известен также как NT-Dandy, или NT-D) с большим диаметром и возросшей массой ракеты (масса – 34 кг, дальность стрельбы – 8 км).
ПТРК «Спайк» оснащены боевые вертолеты «Тигр» вооруженных сил Испании, АН-1 «Кобра» ВВС Израиля, UH-60 «Блэк Хок» в десантно-штурмовом варианте (в том числе UH-60M «БэттлХок») вооруженных сил Израиля и США. Проводились испытания по использованию этих ракет с французского БПЛА SAGEM «Спервью». Комплекс «Спайк» может быть установлен практически на любом современном вертолете – от MD-500 «Дефендер» до Ми-24, при этом дополнительной доработки вертолета не требуется.
ВМС Южной Кореи выбрали ПТУР «Спайк» в варианте NLOS для вооружения вертолетов палубного базирования АгустаУэстленд AW159 «Уилдкэт» (развитие вертолета «Линке»), начало поставок которых намечено на 2015 г. Ракета массой 70 кг с дальностью стрельбы 25 км может быть оснащена боевыми частями разного типа: бронебойной, осколочной, осколочно-фугасной. Оптоэлектронная ГСН позволяет использовать УР для поражения целей в любых метеоусловиях днем и ночью. Сообщалось об установке с 2012 г. на ракете Spike-NLOS, помимо оптоэлектронной ГСН, лазерной ГСН.
В рекламных проспектах отмечается реализация в ПТРК «Спайк» концепции «пустил и забыл», что, скорее всего, не соответствует истине, так как УР оснащена волоконно-оптическим кабелем, по которому передается изображение от ГСН на борт носителя для коррекции траектории полета ракеты оператором бортовой системы вооружения. В 2015 г. намечено развернуть серийное производство вариантов всех ракет семейства «Спайк», у которых волоконно-оптический кабель заменен радиоканалом.
ПТУР «Спайк» оснащена боевой частью тандемного типа, способной, согласно опубликованным данным, преодолевать динамическую защиту всех современных основных боевых танков. В состав ПТРК входит оптический прицел с 10-кратным увеличением. Основной ГСН является инфракрасная, однако предусмотрена возможность установки двухрежимной оптоэлектронной/ИК ГСН. Штатно ракеты размещаются на вертолете в двух четырехзарядных трубчатых пусковых установках, которые крепятся на стандартных узлах подвески по бортам фюзеляжа. В пусковых установках для связи системы управления ракеты с СУВ носителя использован интерфейс 1553. Аэродинамические поверхности модификации NLOS, в отличие от всех других ракет семейства, выполнены неподвижными; на других модификациях поверхности крыльев и оперения выдвигаются из корпуса УР после пуска.
Семейство управляемых ракет LAHAT (LAser Homing Attack Missile) разработано в середине 1990-х гг. отделением «МВТ Division» израильской фирмы «Israel Aerospace Industries (IAI). В качестве носителей данных ракет используются различные платформы – колесная техника, танки, вертолеты, катера, БПЛА.
Пуск ракеты осуществляется со специальных пусковых установок или через орудийный ствол (танковые орудия и безоткатные орудия калибра 105 и 120 мм). Специализированная пусковая установка рассчитана на подвеску четырех УР LAHAT.
Информация о варианте для сухопутных войск впервые была представлена в 1998 г. В 2004 г. на выставке «Азиэн Аэроспейс» в Сингапуре впервые демонстрировался авиационный вариант УР LAHAT – SkyBow. В 2005 г. прошли успешные пуски УР LAHAT SkyBow с вертолетов Ми-8/17 и MD-500/530, а в 2010 г. – с боевого вертолета АН-1 «Кобра». На авиасалоне в Париже летом 2005 г. демонстрировался индийский вертолет «Дхрав» с подвешенными четырехзарядными пусковыми установками для УР LAHAT. На выставке «Евросатори-2010» был показан вооруженный УР LAHAT вертолет SA.342 «Газель».
Южная Корея выбрала ПТУР «Спайк» в варианте NLOS для использования на вертолете AW159 «Уилдкэт».
ПТУР «Спайк» в варианте NLOS.
Общий вид управляемой ракеты LAHAT и вертолетное пусковое устройство на четыре ПТУР.
Масса ракеты LAHAT – 12,5 кг, длина – 0,975 м, диаметр – 1,045 м. Дальность стрельбы составляет 8 км, расчетное КВО – 0,7 м.
ПТУР семейства LAHAT оснащены лазерной полуактивной ГСН. Сообщается, что тандемная боевая часть ракеты обеспечивает пробитие всех типов брони, включая динамическую защиту.
Боевой вертолет способен нести четыре, восемь или 16 УР LAHAT. Для использования комплекса данного типа на вертолет необходимо установить прицел непосредственного визирования Line Of Sight (LOS) и выносной прицел Non-Line of Sight (NLOS).
Семейство ПТУР «Наг» (Nag, в переводе с санскрита – «змея») разработано Управлением исследований и разработок в области обороны (Defence Research and Development Organization) Индии. Это третье поколение индийских ПТУР, выполненных согласно концепции «пустил и забыл». Изначально предполагалась разработка трех вариантов ракет, отличающихся способами наведения на цель: по проводам, с радилокационной ГСН миллиметрового диапазона и с ИК ГСН. В процессе НИОКР от наведения по проводам отказались, а радиолокационная и ИК ГСН выполнены взаимозаменяемыми.
Испытания базового варианта ПТУР «Наг» для сухопутных войск начались в 2008 г. Ведется разработка варианта ракеты для вооружения вертолетов «Дхрув» и LCH. Данный вариант известен как HELENA (HELIcopter NAag). В состав комплекса вертолетного вооружения, помимо собственно ракеты, входят пусковые установки трубчатого типа и смонтированная в носовой части вертолета гиростабилизированная турель с ИК прицелом и лазерным дальномером-целеуказателем. Дальность стрельбы ПТУР HELENA увеличена до 8 км (дальность стрельбы ПТУР «Наг» – 4-5 км). Испытания вертолетного варианта начались в 2011 г.
Ракета «Наг» массой 42 кг полностью изготовлена из стеклопластика. Боевая часть тандемного типа весит 8 кг. Дальность стрельбы – 8 км, КВО – 0,9 м (вероятность попадания -0,77).
В 1990-е гг. в Китае приступили к разработке аналога американской УР AGM-114 «Хеллфайр». Согласно опубликованной информации, за НИОКР по перспективной ракете отвечал завод №218 фирмы CNIGC в Пекине. Из-за технических сложностей в 2004 г. проект оказался на грани закрытия, но в 2005 г. работы по программе активизировались, что западные аналитики связывают с резким увеличением финансирования. Малосерйиное производство УР J-10 Hong Jian («Красная стрела») началось в 2009 г. Ракеты пока предназначены исключительно для вооружения боевых вертолетов WZ-10.
Известны следующие модификации ракеты J-10:
– HJ-10A с радиолокационной ГСН Yo Huo миллиметрового диапазона; разработка завершена в 2006 г., но технические проблемы полностью не удавалось преодолеть минимум до 2009 г. HJ-10A может комплектоваться боевыми частями двух типов: тандемной бронебойной или проникающей, оптимизированной для поражения цели сверху. Боевые части взаимозаменяемы.
– HJ-10B с тепловой ГСН; комплектуется такими же БЧ, как и УР HJ-10A.
– HJ-10C с полуактивной лазерной ГСН; оснащается такими же БЧ, как и УР HJ-10A.
– HJ-10D с телевизионной ГСН; комплектуется такими же БЧ, как и УР HJ-10A.
– AKD-10 – упрощенный вариант с осколочно-фугасной БЧ, на 80% унифицирован с УР HJ-10A/B/C/D.
– AR-1 – вариант с ТВ ГСН для БПЛАСН-3.
ПТУР «Наг»
В конце 1960-х гг. в США был принят на вооружение комплекс «Тоу», который и сегодня остается одним из самых распространенных в мире ПТРК. К 2000 г. выпустили более 600000 ракет «Тоу» всех модификаций. Комплекс производится в нескольких модификациях, предназначенных для размещения на различных платформах. Авиационными носителями ПТРК «TOW» являются только боевые вертолеты семейства Белл AH-1S «Кобра». Необходимо отметить, что вертолет AH-1S разрабатывался как специализированный носитель данного ПТРК и одно время именовался «Кобра TOW».
НИОКР по ПТРК XBGM-71 велись фирмой «Хьюз Эйркрафт» в 1963-1968 гг. На вооружение он был принят под наименованием BGM-71 TOW – Tube-launched, Opticallytracked, Wire command data link, guided missile (запускаемая из цилиндрической пусковой установки управляемая по проводам ракета с оптическим наведением). Серийно выпускался фирмой «Рейтеон Системз».
Подвеска ПТУР типа J-10 на боевой вертолет WZ-10.
Семейство управляемых ракет «Тоу».
Пуск ПТРК «TOW» с вертолета AH-1W «Супер Кобра»
ПТРК «TOW» неоднократно модернизировался, однако долгое время основное внимание при совершенствовании ракеты уделялось повышению бронепробиваемости, т.е. дорабатывалась прежде всего боевая часть. Ракета BGM-71 TOW оснащалась обычной кумулятивной бронебойной боевой частью. BGM-71C ITOW (Improved TOW) снабдили выдвижной носовой штангой; такая ракета способна пробить стальную броню толщиной до 800 мм. На BGM-71D TOW-2 доработали двигатель и систему управления. BGM-71E TOW-2A получила тандемную кумулятивную БЧ, способную пробивать композиционную и реактивную броню (масса дополнительного заряда – около 0,3 кг, масса основного заряда – 5,9 кг).
Ракета BGM-71F TOW-2B (стартовая масса – 22,6 кг, длина – 1219 мм, диаметр корпуса – 149 мм) предназначена для поражения бронетанковой техники сверху и отличается новой тандемной боевой части, действие которой направлено под углом к продольной оси ракеты; БЧ оснащена взрывателем, срабатывающим при пролете ракеты над целью. Дальность полета вертолетной модификации BGM-71FTOW-2B Aero, разработанной в 2001 – 2002 гг., увеличена с 3,75 до 4,5 км за счет использования нового аэродинамического обтекателя носовой части и увеличения длины проводов на катушках.
Для наведения ракеты используется телескопический оптический прицел (на вертолетах АН-1 «Кобра» прицел установлен в передней кабине). Оператор должен удерживать ракету в поле зрения в течение всего полета до цели. Коррекция траектории ракеты выполняется посредством команд, передаваемых по двум проводам, разматываемым с установленных в хвостовой части ракеты катушек. Оператор отслеживает ракету в полете по сигналам ИК и ксенонового маяков. В 2000 г. начались работы по созданию беспроводной модификации ПТУР TOW с ИК ГСН (TOW FF, Fire-and-Forget – «пустил и забыл»), но в 2002 г. они были прекращены. Тем не менее, к 2006 г. разработали беспроводной вариант ракеты BGM-71F TOW-2B Aero – TOW 2В RF с радиокомандным наведением миллиметрового диапазона. Ракеты TOW 2В RF выпускаются серийно.
Комплекс AGM-114 «Хеллфайр» (Hellfire, или Heliborn, Laser, Fire and Forget – Вертолетный, Лазерный, «пустил и забыл») был принят на вооружение в 1980-е гг. Изначально он предназначался для борьбы с бронетанковой техникой, но в последние годы рассматривается как универсальный, пригодный для уничтожения широкой гаммы наземных и надводных целей. До начала 2014 г. изготовлено порядка 36000 ракет «Хеллфайр» всех модификаций; стоимость одной ракеты в зависимости от модификации в ценах 2012 г. составляла от 68000 до 98000 долл.
ПТРК «Хеллфайр» создавался как основное вооружение для боевых, разведывательно-ударных и десантно-штурмовых вертолетов вооруженных сил КМП США. Его носителями являются вертолеты AH-1W/Z «Супер Кобра»/«Вайпер», АН-64 «Апач» всех модификаций, UH/MH/HH/SH-60 «Хок», OH-58D/F «Кайова Уорриер» и MD-530. В 2003 г. комплекс «Хеллфайр» сертифицировали для применения с европейского боевого вертолета «Тигр». Этими ракетами вооружаются БПЛА нескольких типов, а также самолеты.
Комплекс неоднократно модернизировался. Первый вариант ракеты, AGM-114A, использовался только для испытаний. В серийное производство были запущены модификации AGM-114B для ВМС и КМП, AGM-114C для армии США. Модификация AGM-114B оснащена дополнительным электронным устройством боевого взвода. На ракете AGM-114C установлены двигатель меньшей дымности и улучшенная полуактивная лазерная ГСН. На AGM-114F Interim Hellfire использована тандемная боевая часть.
Пуск ПТУР «Хеллфайр» II с вертолета AH-1Z
В AGM-114K Hellfire II реализованы следующие доработки: установлена новая ГСН с повышенной разрешающей способностью, с возможностью наведения и по лазерному лучу, и посредством радиокоманд; установлен программируемый автопилот; увеличена броенепробиваемость кумулятивной тандемной БЧ. ГСН ракеты AGM-114K способна «перезахватывать» цель в неблагоприятных атмосферных условиях или в случае постановки помех. На боевой части модификации AGM-114K-A установлена «рубашка», образующая при подрыве основной БЧ облако осколков.
Масса AGM-114К – 45,5 кг, масса БЧ – 9 кг, длина – 1,63 м, дальность стрельбы – 8 км.
Ракета ПТРК «Хеллфайр» II.
Ракета AGM-114L Longbow Hellfire с точки зрения системы управления является совершенно новым типом. Она оснащена полуактивной радиолокационной ГСН миллиметрового диапазона, исходное целеуказание выдается бортовой РЛС «Лонгбоу» вертолета AH-64D «Апач Лонгбоу».
AGM-114M и AGM-114N отличаются, прежде всего, боевыми частями. «Флотская» AGM-114M является единственной в семействе, оснащенной чисто осколочной боевой частью. Ракета предназначена для поражения легких строений, легкобронированной и не бронированной техники, катеров. На AGM-114N установлена термобарическая боевая часть, оптимизированная для использования в урбанизированной местности, уничтожения живой силы и материальных ценностей в укрытиях и пещерах.
Модификация AGM-114P разработана специально для БПЛА, запуск этих ракет возможен со средних высот.
Вертолетное пусковое устройство на четыре УР «Хеллфайр» II.
Подвеска ПТУР «Хеллфайр» II на вертолете AH-64D «Апач Лонгбоу».
Новейшей модификацией семейства «Хеллфайр» является приятая на вооружение в 2012 г. ракета AGM-114R с полуактивной лазерной ГСН. Запуск УР может осуществляться в более широком диапазоне высот и скоростей полета носителя под любым ракурсом к цели. Новая боевая часть обеспечивает поражения широкой гаммы целей – от незащищенных точечных до бронетанковой техники.
Управляемая ракета AGM-114 выполнена по модульной схеме. В носовой части размещена ГСН. Все модификации, за исключением AGM-114L, оснащены лазерной полуактивной ГСН; на УР AGM-114L установлена радиолокационная ГСН миллиметрового диапазона. Лазерная ГСН осуществляет слежение за кодированным лазерным излучением, отраженным от подсвечиваемой цели. За ГСН расположена боевая часть. В средней части ракеты находится отсек системы управления полетом. Все модификации ракеты, кроме самой первой AGM- 114А, оснащены автопилотом на основе трехстепенного свободного гироскопа. В хвостовой части ракеты установлен твердополивный ракетный двигатель, разгоняющей ракеты с ускорением 10д до максимальной скорости 1760 км/ч.
Применение УР «Хеллфайр» с лазерной ГСН возможно в автономном режиме с подсветкой цели лазером носителя или с подсветкой цели от внешнего целеуказателя. В обоих случаях подсветка цели необходима вплоть до поражения цели ракетой. Захват цели ГСН ракеты по отраженному от цели лучу лазера возможен как до пуска УР, так и в полете. В AGM-114L реализован принцип «пустил и забыл»: подсветка цели РЛС носителя после пуска ракеты не требуется.
Для замены УР «Хеллафйр», «Майверик» и авиационного варианта ПТУР «TOW» в США с 2007 г. ведутся работы по единой управляемой ракете класса «воздух-поверхность» JAGM (Joint Air-to-Ground Missile). Данной ракетой предполагается вооружать вертолеты AH-64D, AH-1Z, OH-58D, MH-60R, самолеты F/A-18E/F и БПЛА MQ-1C. Принятие на вооружение этих УР планируется на 2016 г. Главными подрядчиками НИОКР являются фирмы «Рейтеон» и «Боинг». В 2012 г. ВМС и КМП США отказались от участия в программе УР JAGM, и работы были продолжены только в интересах армии США, но в 2014 г. ВМС вернулись к программе в расчете на вооружение ракетами JAGM вертолетов AH-1Z.
Боевой вертолет «Тигр» с ПТУР «Хеллфайр» II.
Ракета JAGM предназначена для поражения практически всех типов стационарных и движущихся целей днем и ночью в любых погодных условиях. Масса УР – 49 кг. длина – 1,75 м, диаметр корпуса – 0,18 м, дальность стрельбы в вертолетном варианте – 16 км. На ракете планируется установить многодиапазонную (ИК, полуактивную лазерную, радиолокационную миллиметрового диапазона) ГСН и универсальную боевую часть, пригодную для уничтожения как бронированных, так и незащищенных площадных целей. Первые испытательные пуски УР JAGM были выполнены в 2010 г. Испытания ГСН УР JAGM, установленной на УР «Хеллфайр», начались в феврале 2014 г.
ПТУР AGM-114R «Хеллфайр» II.
Размещение УР UMTAS на вертолетном ПУ.
Общий вид единой ракеты JAGM.
В 2005 г. к разработке ПТУР большой дальности приступила турецкая фирма «Рокетсан». Ракета получила обозначение UMTAS (Uzun Menzili Tanksavar Sistemi – противотанковая система большой дальности). Она предназначена для вооружения боевого вертолета ТА1/АгустаУэстленд Т-129 АТАК. Начало серийного производства ПТУР UMTAS с лазерной ГСН (L-UMTAS или L-TAM-LR) намечено на конец 2014 г., варианта с ИК ГСН – на 2015 г.
В январе 2014 г. в СМИ появились сообщения о намерении Азербайджана закупить партию ПТУР UMTAS. Помимо вертолетов, эти ракеты можно использовать с других носителей, включая БПЛА, катера и сухопутную технику. Ведутся работы по противокорабельному варианту Mizrak-U, предназначенному для вооружения вертолетов «Си Хок» ВМС Турции; первые пуски данных УР с вертолета «Си Хок» запланированы на 2015 г.
UMTAS может быть оснащена лазерной полуактивной или ИК ГСН, боевая часть тандемного типа. Диаметр ракеты – 160 мм, длина – 1800 мм, масса – 37,5 кг. Дальность стрельбы составляет 8 км. УР размещаются в двухзарядной пусковой установке, которую возможно подвешивать на стандартные пилоны для УР «Хеллфайр».
О. В. Растренин