Ямало-Ненецкий автономный округ

Практическая информация

Туризм в регионе

Организованный туризм появился здесь недавно. Ямал посещают для того, чтобы познакомиться с уникальной природой Севера и жизнью коренного населения, поохотиться и порыбачить на реках Обь, Таз, Пур, Мессояха, озерах Ямбуто, Нейто, Ярато.

В округе работают археологические и этнографические экспедиции. Наиболее известные из археологических памятников округа – городище Усть-Полуй, Мангазея и Надымское городище. В округе открыты 18 музеев.

Столица округа – Салехард входит в список исторических городов России. Интереснейший архитектурный памятник – первый на территории округа каменный храм Петра и Павла (XIX).

Любители приключенческого туризма предпочитают маршруты по «Сталинке», или «Мертвой железной дороге» – Трансполярной железнодорожной магистрали Салехард – Надым – Игарка, строившейся заключенными ГУЛАГа в 1947–1953 гг., а затем заброшенной.

Наиболее популярное место, где туристам можно познакомиться с жизнью коренного населения, – старинный ненецкий поселок Горнокнязевск. Здесь работает рыболовная община старейшего рода Тайшиных – одно из крупнейших рыбодобывающих предприятий округа. На высоком берегу Оби рядом с Горнокнязевском расположен природно-этнографический комплекс, где можно прикоснуться к живым традициям народов Севера.

Лучшее время для посещения округа – март, когда в Надыме проходит праздник оленеводов. Проходят гонки на оленьих упряжках, соревнования по национальной борьбе, в округ приезжают, чтобы увидеть многоцветие расшитых меховых одежд, фольклорные выступления.

Город князя

Поселок Канось-Пухор считается одним из уникальных населенных пунктов района, где сплелись культуры ненцев, ханты и коми (основан в XVII в. (с языка ханты – город князя), здесь проживал хантыйский князь Тайшин). На территории комплекса установлена скульптура князя – первого наместника русского царя на Ямале. Богатому северянину быстро наскучили праздные прогулки по берегу Оби, и он организовал здесь пункт сбора шкурок песца, бобра, затем ценной северной рыбы. Нынешние рыбаки считают себя потомками богатого рода.

Природно-этнографический комплекс открыт в 2001 г. Это национальный поселок с традиционным жизненным укладом. В музее под открытым небом находится берестяной чум, гостей катают на оленях. Считается доброй традицией завязывать на священном дереве ленту и класть под корень денежку в надежде вернуться сюда. Кроме того, посетители комплекса проходят древний национальный обряд очищения дымом.

Местные туристические агентства

Мероприятия по приему гостей проводит Ямало-Ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского (ул. Чубынина, 38, тел./факс (349 22) 3 05 19) и Агентство по туризму Ямало-Ненецкого АО (ул. Броднева, 28а, тел. (34922) 3 60 53, 3 04 53, 3 15 02, ✉ tourism@gov.yamal.ru).

Предосторожности

В конце июня, после схода снега и достаточно го прогрева земли появляются комар и мошка. Пик – первые две недели от появления. В начале августа начинается спад. В середине августа появляются гнус и мокрец, а исчезают они после первых заморозков. Для защиты от насекомых нужно иметь накомарник, перчатки, рубашку с длинными рукавами, репелленты и крепкие нервы, потому как кусать все равно будут. По ночам насекомых меньше, но еще меньше их в холодную и ветреную погоду.

Информация о регионе в Интернете

www.yamaltour.ru – агентство по туризму Ямало-Ненецкого АО.

www.yamolod.ru – сайт Департамента по молодежной политике Ямало-Ненецкого АО, в разделе о туризме представлены маршруты для самостоятельных путешествий по округу.

www.yamal.org – информационное агентство Север-Пресс (новости, фото, мифы).

http://yanao.ru – интернет-газета Ямало-Ненецкого округа.

www.adm.yanao.ru – сайт администрации округа.

Транспорт

Транспортная сеть округа формировалась с учетом освоения месторождений газа и нефти. Особое положение в округе занимает воздушный транспорт, подчас единственно возможный.

Воздушное сообщение

Из Москвы ежедн. рейсы: Салехард, Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск (авиакомпания «Ямал»). Из Санкт-Петербурга рейсов нет.

В Салехард летают самолеты из других населенных пунктов области: Ханты-Мансийска, Красноселькупа, Ноябрьска, Надыма, Мыса Каменный, Нового Уренгоя, Урая, Сургута, Тарко-Сале, Тольки. В период весенней распутицы с поселками Азово, Аксарка, Белоярский, Горки, Катравож, Лопхари, Мужи, Овгорт, Панаевск, Питляр, Салемал, Шурышкары, Яр-Сале – сообщение только с помощью вертолета.

Железная дорога

По территории округа проходят железные дороги из городов Республики Коми до Лабытнанги и ответвление дороги Тюмень – Нижневартовск на Когалым – Ноябрьск – Губкинский – Пуровск – Коротчаево – Новый Уренгой и далее на Надым и Ямбург. Практически до всех этих городов можно без пересадки добраться из Москвы, Тюмени, Сургута.

До Нового Уренгоя прямые поезда из Москвы, Екатеринбурга, Тюмени, Казани, Омска, Новосибирска.

Автодороги

В начале перестройки в Ямало-Ненецком АО не было круглогодичных автодорог, равно как и в соседнем – Ханты-Мансийском АО. К 2000 г. круглогодичная автодорога связала Тюмень, Сургут, Когалым, Ноябрьск, Муравленко, Губкинский, Тарко-Сале, Коротчаево, Уренгой, Новый Уренгой, Пангоды, Надым.

Существует небольшая трасса Салехард – Аксарка (75 км к востоку, в сторону Надыма).

Из Лабытнанги есть круглогодичная дорога до пос. Харп, но дальше, на Большую землю, такой нет.

Что касается автозаправок и станций техпомощи, то вблизи городов и на трассе Тюмень – Сургут – Новый Уренгой они есть, на других практически отсутствуют.

Речной транспорт

Регулярных маршрутов по рекам округа нет. С июня по сентябрь раз в неделю ходит теплоход Омск – Салехард. 2714 км вниз по течению он идет 7 дней; вверх – чуть дольше. Раз в неделю теплоход ходит по маршруту Салехард – Антипаюта (718 км) с остановками в Аксарке и с. Новый Порт. Расписание движения этих судов можно уточнить в Салехардском порту (ул. Ленина, 7, тел. (349 22) 4 06 85, 4 16 11, 4 07 02).

Зимники

Для северных районов Сибири характерно существование зимников – временных автомобильных дорог, которые прокладываются зимой, после того, как выпадает снег, а многочисленные болота и реки покрываются льдом. Для того чтобы сделать автомобильные переправы через реки более надежными, места переезда дополнительно промораживают, убирая снежный покров со льда. Существует зимник Салехард – Надым. Он проходит как раз вдоль «Мертвой железной дороги».

Связь

Уровень телефонизации округа довольно высок. Стационарная связь со всеми городами округа устойчивая.

По универсальной карте «Ямал-телеком» (www.yamaltelecom.ru) можно звонить с любого телефона, имеющего возможность тонального набора номера в другие города и страны, а также пользоваться Интернетом.

Сотовая связь

Работает не только в пределах городов и ближайших окрестностей, так же обеспечивается связь между абонентами в разных городах. В округе представлены МТС, Мегафон, Би-Лайн.

Ермак RMS («Уралсвязьинформ», Салехард, тел. (34922) 3 01 75, (34922) 3 22 22, www.u-tel.ru).

Общие сведения

География

Округ расположен на Крайнем Севере, в арктической зоне Западно-Сибирской равнины (759,3 тыс. км²). Около половины территории находится за Полярным кругом.

На севере на протяжении 5100 км округ омывается водами Карского моря (часть государственной границы РФ). На востоке граничит с Таймырским и Эвенкийским автономными округами, на юге – с Ханты-Мансийским автономным округом, на западе – с Республикой Коми и Архангельской областью.

Рельеф

Поверхность – низменная равнина (тундра и лесотундра со множеством озер и болот). На западе округа – узкий горный массив Полярного Урала. Самая высокая точка – гора Пайер (1499 м). Значительную часть территории составляют полуострова Ямал, Тазовский и Гыданский, разделенные Обской и Тазовской губами Карского моря. Полуостров Ямал (122 тыс. км²) сложен в основном песчано-глинистыми морскими, на юге – ледниковыми отложениями. Повсеместно распространены многолетнемерзлые породы. Поверхность равнинная. Гыданский полуостров (ок. 160 тыс. км²) – холмистая равнина, сложенная морскими и ледниковыми отложениями. Длина Тазовского полуострова около 200 км. Поверхность его равнинная, слабо наклонена на востоке к Тазовской губе и падает крупными обрывами на западе к Обской губе.

Реки, озера, моря

Водные ресурсы округа богаты и разнообразны. Это прибрежная полоса Карского моря, многочисленные заливы и губы. На территории округа ок. 300 тыс. озер и 48 тыс. рек, самые крупные – судоходные Обь, Надым, Таз и Пур, Мессояха.

Много озер, богатых рыбой. Крупные – Ярато, Нейто, Ямбуто. Большинство озер освобождаются ото льда в середине лета и вновь замерзают в середине сентября.

Растительность

Округ расположен в зонах тундры, лесотундры и северной тайги. Почвы тундрово-глеевые, болотные, глеево-подзолистые. Около 46 % территории занимают пастбища домашнего северного оленя. Леса, в основном по берегам рек и озер (лиственница, сосна, ель, кедр), расположены в южной части округа.

Экономическое чудо Крайнего Севера

Ямало-Ненецкий автономный округ – уникальный нефте-, газо-, деньгоносный регион России. Его именуют «Экономическим чудом Крайнего Севера». (Ямал – ненец. – конец земли.) Ямальский национальный округ создан в 1930 г. в составе Уральской области с центром в с. Обдорск. В 1993 г. округ стал самостоятельным субъектом РФ.

Главное природное богатство округа – огромные запасы углеводородного сырья. Здесь сосредоточено 37 % мировых запасов природного газа и 90 % – общероссийских, 12 % общероссийских ресурсов нефти и конденсата.

Животный мир

На Ямале одно из крупнейших в мире стадо оленей в 600 тыс. голов. В тундре водятся также заяц-беляк, песец, волк, горностай; в южной части округа – соболь, колонок, белка, бурундук. Реки и озера богаты рыбой. В бассейне Обской губы обитает одно из крупнейших в мире стад сиговых (более половины всего российского фонда). Ежегодно здесь добывается свыше 6 тыс. т деликатесной рыбы – муксуна, сига, нельмы, осетра. В Обской и Тазовской губах водятся белуха, нерпа. Сельское хозяйство региона представлено в основном оленеводством, охотой, рыболовством и клеточным звероводством. На звероводческих фермах разводят серебристо-черных лисиц, голубых песцов, цветных норок.

День оленевода

Проводится ежегодно в марте в Надыме. На праздник приезжают кочевники-оленеводы со всего округа, чтобы выиграть главный приз – Кубок губернатора Ямала. В программе гонки на оленьих упряжках, национальная борьба, выступление фольклорных коллективов.

Климат

Климат округа континентальный и резко континентальный. Зима суровая, продолжительная (ок. 8 месяцев), с частыми метелями и сильными бурями. Средняя температура января от -22 до -26 °C, минимальная температура достигает – 61 °C. Среднегодовая температура отрицательная, на Крайнем Севере доходящая до -10 °C. Лето короткое (50 дней), прохладное, с густыми туманами, средняя температура июля 4-14 °C. Осадков 200–500 мм в год. Довольно часты магнитные бури, которые в зимнее время сопровождаются полярным сиянием.

Заповедные зоны

На территории округа находятся два заповедника: Вер хнетазовский (северная тайга) и Гыданский (тундра), 13 заказников и одна этническая территория в Шурышкарском районе. Верхнетазовский – один из самых крупных заповедников России – его площадь 631 тыс. га. Здесь обитает 34 вида млекопитающих, 550 видов насекомых и 180 видов птиц, многие из которых занесены в Красную книгу. Чудесный уголок природы – Куноватский республиканский заказник (Шурышкарский р-н). Именно там отдыхают многие перелетные птицы и гнездится редкий по красоте белый журавль – стерх, занесенный в Красные книги всех уровней. Эта птица – священная для северных народов. Сегодня на всей планете их осталось всего несколько десятков пар. Сотрудниками заказника проводятся успешные эксперименты по заселению территории Куновата птенцами, выведенными в неволе.

Из истории

Освоение этой территории началось в эпоху неолита. Население вело в основном оседлый образ жизни, занимаясь охотой, рыболовством, морским зверобойным промыслом. Этногенез ненцев, давших название округу, связан со взаимодействием местных племен и пришедших с юга самодийцев.

В XI в. на север Приобья стали проникать первые русские промышленники и купцы (новгородцы). Они называли этот край Югрой (Югорской землей). В XVI в. эта земля была присоединена к Русскому государству. В 1595 г. на берегу Оби казаками был поставлен Обдоский острог, положивший начало современному Салехарду, а в 1601 г. – Мангазея, превратившаяся в важный опорный пункт дальнейшего продвижения русских в глубь Сибири и крупный торгово-обменный центр.

Роль округа как главного газоэнергетического комплекса страны определилась в конце 1950-х гг., когда здесь начались интенсивные поиски нефтяных и газовых месторождений. 14 апреля 1962 г. в Тазовской тундре забил первый газовый фонтан. С 1964 по 1966 г. были открыты еще пять крупных месторождений, в том числе Губкинское и крупнейшее в мире Уренгойское. С этого времени газодобывающая промышленность стала ведущей отраслью. Округ известен высокой средней зарплатой (высочайшей в РФ) и высочайшими ценами на продукты питания и на все остальное. Цены и зарплаты здесь значительно выше, чем на «материке».

Административное устройство

В округе 7 административных районов, 6 городов и 9 поселков городского типа. Средняя плотность населения – 0,7 чел./1 км². Наиболее плотно заселены Пуровский и Надымский районы. Главные промышленные центры: Ноябрьск, Новый Уренгой, Надым, Губкинский.

Административный центр округа – Салехард.

Население

Численность населения округа за последние два десятилетия более чем утроилась – 500,2 тыс. чел. Численность коренного населения – хантов, ненцев, селькупов – 34 тыс. чел., из которых 13 тыс. чел. ведут кочевой образ жизни. Основная же часть населения – русские, украинцы и татары.

Народные промыслы

Художественные и эстетические потребности коренных жителей округа на протяжении веков находили удовлетворение в создании довольно ограниченного круга предметов. Это объяснялось особенностями кочевой жизни. Мужчины-ненцы издревле славятся выделкой шкур оленей и пушных зверей, изготовлением берестяной и деревянной посуды, берестяных детских люлек, орудий труда, изделий из кости, дерева и металла, которого было, правда, очень мало. Женщины традиционно шьют теплую меховую одежду и обувь, сумки для перевозки домашних предметов, украшают ее меховой мозаикой из камусов (мех с ног оленя) белого и темного цветов, плетут украшения из бисера.

Знаменитые люди

Большую роль в изучении истории округа сыграли картограф и историк СУ Ремезов (1642 – ок. 1715), участники Великой Северной экспедиции 1733–1743 гг. лейтенанты С.А. Муравьев, М.С. Павлов и С.Г. Малыгин, основатель первой школы для детей иноверцев при церкви Петра и Павла священник П.И. Попов, руководитель Обдорской духовной миссии отец Иринарх (И.С. Шемановский), заведующий Самаровским лесничеством географ и этнограф А.А. Дунин-Горкавич (1854–1927).

Национальный характер

Традиционные занятия в районах проживания коренного населения – оленеводство, рыболовство, пушной промысел.

К условиям кочевого образа жизни приспособлено разборное жилище – чум (мя) – конусообразное сооружение, остов которого состоит из 25–30 жердей. Зимой чум укрывают в два слоя покрышками-нюками из шкур оленя, летом из специально выделанной бересты. В центре чума раньше разжигали костер, сейчас там, как правило, – железная печь.

Основная пища ненцев – мясо оленя (в сыром и вареном виде, «малосолка», строганина), рыба, чай, хлеб. Едят за низким столиком для еды.

У ненцев патриархальный род (еркар). При коллективных способах охоты и скотоводства большую роль играло стойбище (нэсы) – объединение семей, в котором мужчины принадлежали к одному роду, а женщины – к разным.

Историческая память коренного населения хранит множество обычаев и традиций, формировавшихся на протяжении веков. Среди них – праздники середины лета и первой рыбы у ненцев, встреча весны и прилета птиц у селькупов, «Вороний день» и «Медвежьи игры» у хантов.

Но округ славится не только древними, но и новыми традициями. Одна из них – ежегодные соревнования оленеводов на Кубок губернатора округа.

Верования ненцев

Ненцы – шаманисты. Религиозные верования издавна основывались на анимистических представлениях, согласно которым верховное небесное божество – демиург Нум – управляет миром при помощи других божеств и духов, а его жена Я-небя – Мать Земля – старуха – покровительница, рождающая и хранящая все живое, оберегает дом, семью и очаг. Антагонистом Нума выступает Яга – воплощенное мировое зло, дух подземного мира, божество, посылающее болезни и смерть.

Каждое озеро, промысловое урочище имеет своих духов-хозяев, которым приносят жертвы (раньше – в основном, оленей, сейчас – кусочки сукна, монеты, табак и т. п.), чтобы они даровали здоровье и удачу. На священных местах, которыми могут быть камни, утесы, рощи, ставят идолов в виде антропоморфных фигур. Священным деревом считают лиственницу.

К сожалению, сейчас настоящих шаманов на Ямале практически не осталось.

Салехард

(34,5 тыс. чел., 2400 км к северо-востоку от Москвы, 2800 км от Санкт-Петербурга, 2002 км к северу от Тюмени)

Телефонный код 34922

www.obdorsk.ru

Время опережает московское на 2 ч.


Расположен в нижнем течении Оби, на правом высоком берегу, в месте впадения в Обь р. Полуй. Основан в 1595 г. Салехард – единственный в мире город, стоящий на Северном полярном круге. Старая часть в основном деревянная.

Городские ориентиры

Салехард обращен к р. Полуй. Главные улицы протянулись параллельно реке. Центр города расположен на мысу, образуемом Полуем и речкой Полябта в районе ул. Республики (быв. Царская), Ленина, Центральной пл. у речного вокзала. Вокруг Салехарда местность совершенно безлесая.

Как добраться

Аэропорт Салехард

5 км от центра города, ул. Авиационная, 22, тел. 4 30 12, 7 42 61.

Из города авт. и маршрутки.

Москва: ежедн., 2,5 ч.

Рейсы: Ханты-Мансийск, Красноселькуп, Ноябрьск, Надым, Мыс Каменный, Новый Уренгой, Урай, Сургут, Тарко-Сале, Толька.

Ж/д станция Лабытнанги

ул. Привокзальная, тел. 5 89 56.

На противоположном от Салехарда (левом) берегу Оби.

В сутки проходят всего два поезда.

Москва ежедн., время в пути 45 ч.

От ж/д вокзала Лабытнанги до

р. Обь 6 км. Летом – паром минут 20–25). Зимой, при толщине льда даже менее 10 см, ходят снегоходы «Буран», затем – вездеходы и машины, янв. – кон. апр. – авт. от ж/д вокзала Лабытнанги до аэропорта.

Речной порт

ул. Ленина, 7, тел. 4 06 85, 4 16 11.

Летом пассажирские теплоходы на юг (с остановками до самого Омска) и на север (Антипаюта). В поселки на побережье Ямала и Гыданского п-ова можно уплыть лишь с редкой оказией.

Автодороги

Автобусы в Салехард не ездят – нет дорог. Но вскоре они должны появиться в связи со строительством газопровода Надым – Салехард. Зимой авт. только до с. Аксарки (100 км). В более дальние поселки прокладывают зимники (янв. – апр.). Но только в Надым зимник хороший, с ежедневным движением!

Городской транспорт

Основной городской общественный транспорт – автобус. Основная трасса: переправа-аэропорт-центр города. Зимой 10 рейсов ежедн., от ж/д вокзала Лабытнанги до аэропорта.

Размещение

Теремок

ул. Комсомольская, 30, тел. 4 48 32.


Геолог

ул. Чапаева, 22, тел. 4 84 42.


Ямал

ул. Республики, 100, тел. 4 63 33.


Полярный круг

ул. Б. Кнунянца, 70, тел. 4 92 27.


Арктика

ул. Республики, 38, тел. 4 07 77.


Обь

ул. Авиационная, 22, тел. 7 45 58.


Молодежь останавливается на станции юных туристов (ул. Республики, 5, тел. 4 96 76) или на лыжной базе.

Сувениры

Изделия декоративно-прикладного искусства из кости, меха или ровдуги, бересты. Великолепны плетенные бисером кошельки и традиционный вид прикладного искусства ненцев – одежда для кукол.

Из истории

В 1595 г. русские казаки заложили на месте остяцкого городка на мысу при впадении в Обь речки Полуй Обдорский острог, «чтобы жить можно было бесстрашно». Обдорск – с остяцкого – место при Оби. Столетиями Обдорск был форпостом Российского государства на Северном пути к Тихому океану и торговым центром большой волости. Город пережил немало преобразований, но всегда оставался центром региона, самостоятельной административной единицей. В 1933 г. Обдорск переименован в Салехард – «поселок на мысу» (ненец. сале – мыс, хард – дом, поселение). Долгие годы Салехард был стартовой площадкой для разведки и открытия газовых месторождений, освоения полезных ископаемых Полярного Урала, развития рыбного промысла и оленеводства. В 1951 г. экспедицией Горно-геологического института Западно-Сибирского филиала АН СССР обнаружены признаки наличия жидких углеводородов, а в районе пос. Хэ, среди речной поймы, – естественный выход природного газа. Удобное расположение города на Оби сделало его крупнейшим транспортным узлом.

Достопримечательности

Самые старые постройки относятся к кон. XIX в.: здание Музыкально-драматического театра, одноэтажные жилые дома по ул. Республики и проходная будка городской больницы (авт. А.А. Дейнека). Из послевоенных построек сохранились здание окружкома ВКП(б) (ул. Республики, 7), здание остяцкой и самоедской иногородческих управ (станция юных туристов).

В 1994 г. на пл. Речного вокзала восстановили Никольскую башню Обдорского острога (арх. А.В. Ополовников). Увенчанная двуглавым орлом башня вместе с лестницей к р. Полуй – лишь часть возвращенного памятника деревянного зодчества XVII в. Под руководством А.В. Ополовникова на Старом кладбище Салехарда, которое оказалось в самом центре города, построили Владимирскую часовню.

Петропавловская церковь

ул. Ленина.

Красивый храм на крутом берегу построен (1895) на месте старой деревянной церкви. Названа с учетом пожелания прихожан, в основном рыбопромышленников, «иметь святых покровителей рыболовства».

Ямало-Ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского

ул. Чубынина, 38, тел. 3 05 19.

В 1906 г. настоятелем Обдорской миссии И.С. Шемановским основан

музей – «Хранилище коллекций по этнографии инородцев Тобольского Севера». Культурные ценности региона стекались в этот музей. Более 40 тыс. экспонатов. Среди них – предметы трагически известной 501-й стройки, мумифицированные останки средневекового мужчины, копия 4-месячного ямальского мамонтенка, найденного в 1988 г. в устье р. Юрибетеяха.

Окружной центр национальных культур

ул. Республики, 74, тел. 4 40 48.

Работают объединения мастеров резьбы по кости, художественной обработке меха и ровдуги (замши), обработки бересты, шитья из сукна.

Окружной горнолыжный центр

ул. Авиационная, близ аэропорта, тел. 7 45 20.

Горнолыжная трасса на Ангальском мысу. Протяженность – 200 м, перепад высот – 30 м.

Окрестности Салехарда

Трансполярная магистраль

Главная достопримечательность в окрестностях Салехарда – заброшенная «Мертвая железная дорога», 501-я стройка ГУЛАГа Чум – Салехард – Надым – Игарка. Памятник истории и технической мысли ж/д строительства послевоенной эпохи.

Головной участок (200 км) ветка Чум – Лабытнанги действует и сейчас (1–2 поезда в день). Архаические семафоры и деревянные мосты знакомы всякому, кто бывал на Полярном Урале. Лагерь для заключенных на ст. Харп действует и поныне.

В 2006 г. о нем вспомнили вновь – в связи с тем, что туда поместили Платона Лебедева.

Участок Надым – Пангоды – Коротчаево пребывал в запустении недолго и восстановлен в 1970-х гг.: шло освоение нефте– и газоносного Севера. Но вечная мерзлота дает о себе знать: дорога «проседает», столбы наклонены в разные стороны, поезда ходят со скоростью не выше 25 км/ч.

А между этими условно действующими участками – совсем другая картина. На участке Салехард – Надым (330 км) в течение почти 40 лет появлялись лишь связисты, на дрезинах объезжавшие линию связи. Шли годы, вечная мерзлота перекашивала рельсы, выгибала мосты, дожди размывали насыпь, некоторые мосты со временем сгнили или сгорели. Линию связи упразднили, и движение на линии Салехард – Надым прекратилось. В 1991 г. первые 92 км рельсов собрала и вывезла какая-то фирма. Остатки насыпи поглощает тундра.

Лабытнанги

(30 тыс. чел., 2400 км к северо-востоку от Москвы, 16 км к северо-западу от Салехарда)

Телефонный код 34992 admlab.salekhard.ru

Город на восточных склонах Полярного Урала на противоположном от Салехарда берегу Оби. Здесь работают предприятия лесоперерабатывающей промышленности, лаборатория Института экологии растений и животных РАН. Близ Лабытнанги ведется добыча газа.

Как добраться

Ж/д станция Лабытнанги

ул. Привокзальная, тел. 5 89 56.

тел. 5 44 25. круглосуточно.

Москва: поезд № 953 (45 ч).

Летом: Воркута, Новороссийск, Адлер, Симферополь.

В межсезоньевертоллет в Салехард.

Автобус в Салехард и пос. Харп.


Семь лиственниц (гостиница) ул. Гагарина, 34, тел. (34992) 5 09 38.

Из истории

На берегу р. Выл-Посл в нач. ХIХ в. появилось ненецкое поселение. В 1932 г. во время коллективизации здесь организован колхоз «Красная звезда». Лабытнанги – отправная точка по освоению крупнейших в мире газоконденсатных месторождений – Уренгойского, Ямбургского и др. Основой экономики остается строительный комплекс. В 1986 г. в Лабытнанги прибыл первый десант, начавший строительство железной дороги до мыса Харасавэй на полуострове Ямал.

Горнолыжный комплекс «Октябрьский»

7 км к северу от города, гостиница тел. 3 13 58, сезон окт. – май вт-пт 17.00–21.00, сб-вс 11.00–21.00, пн закр.

Трасса 630 м, перепад высот 110 м, бугельный подъемник, бэби-лифт, прокат снаряжения, а также саней, тюбингов. Гостиница, ресторан.

Надым

(46 тыс. чел., 3100 км к северо-востоку от Москвы, 287 км к востоку от Салехарда)

Телефонный код 34995

www.nadymregion.ru

Справочная тел. 4 29 99.


Один из центров культурной, научной, медицинской жизни округа. Здесь построены детские городки, скверы, мечеть, работает музыкальная школа и Школа искусств, один вуз и филиалы высших учебных заведений РФ, НИИ медицинских проблем Крайнего Севера.

Как добраться

Аэропорт

Москва: ежедн. рейсы авиакомпаний «Россия», «Газпромавиа» и «Ямал», время в пути 3,5 ч.

Размещение

Айсберг

Спортивная ул.,

тел. (34995) 3 81 01, 6 86 24.

Полярная

ул. Набережная, 45, тел. 6 33 91.

Янтарная

ул. Спортивная, 1, тел. 4 71 63.

Из истории

Поселок основан в 1929 г. на реке Надым. В 1949 г. рядом, на строившейся между Обью и Енисеем железной дороге основали станцию. В конце 1960-х гг. станция уже бездействовала, а поселок вырос благодаря началу газового освоения. В 1972 г. он стал городом. Старый поселок на правом берегу реки переименовали в Старый Надым. Там остался речной порт и конечная станция ж/д.

Около Надыма добывается ок. 40 % общероссийского объема газа.

Никольский храм

Пятикупольный желто-охристый храм (1997) сразу стал украшением города, по контрасту с симпатичными, но все же однотипными пяти-, десятиэтажными жилыми домами.

Северный двойник БАМа

Трансполярная магистраль Чум – Салехард – Игарка, ударными темпами строившаяся в 1947–1953 гг., была быстро позабыта. Это был один из самых утопических проектов ГУЛАГа. Трасса (1263 км) в условиях вечной мерзлоты. После Второй мировой войны Сталин начал готовиться к третьей. Советскому Союзу нужен был глубоководный порт в центре страны. Новым «стратегическим» портом должна была стать Игарка.

Железная дорога должна была пройти по Крайнему Северу Сибири до Чукотки и «спуститься» в Приморье, замкнув таким образом транспортное кольцо. Стройка была засекреченной (№ 501 – Обское направление, № 503 – Игарское направление). Кроме «стратегической», у дороги были еще две гражданские задачи: облегчить вывоз продукции Норильского никелевого комбината и дать работу сотням тысяч заключенных. За год был закончен участок от ст. Чум до ст. Лабытнанги. Далее в 1949 г. началось основное строительство, там где Обь и Енисей разделяет тысяча километров безлюдной тундры.

Дорогу строили однопутную, с разъездами через 10–15 км. Мосты через Обь и Енисей не возводили. Летом их должны были заменять паромы, зимой «льдянка» – ж/д путь по льду (уникальное изобретение советских инженеров). «Льдянка» через Обь существовала пять зим – до 1953 г.

Отсыпка полотна была песчаной и потихоньку поглощалась болотами. Шпал не хватало: кое-где одна шпала приходится на метр пути. Не хватало и новых рельсов. Поэтому использовались старые рельсы, уже отслужившие на других железных дорогах (большая часть – так называемая демидовская сталь), использовали и немецкие трофейные рельсы.

Через каждые 5 км строился лагерь. За невиданно короткий срок было уложено более 900 км полотна. Но… Сталин умер. Стройка была прекращена, заключенных перебросили на Волго-Донской канал и Омский нефтеперегонный завод, а уже готовые участки дороги просто списаны за ненадобностью. Почти 1000 км пути между Обью и Енисеем, мосты, разъезды и лагерные поселки брошены. Паровозы и вагоны на восточной стройке осели в тундре.

Новый Уренгой

(106 тыс. чел., 220 км к востоку от Надыма)

Телефонный код 34949

www.nursity.ru

Как добраться

Аэропорт

тел. 3 10 56, 3 93 11,

www.nuoao.ru

Рейсы: Москва, Санкт-Петербург, Тюмень, Самара, Ростов, Екатеринбург, Омск, Новосибирск.

Ж/д ст. Коротчаево

Справочная тел. 3 44 18.

Поезда: Москва (3 раза в неделю), Тюмень, Казань, Сургут, Пангоды, Коротчаево, Ямбург.

Автодороги

В 2004 г. открыта автомобильная дорога Пуровск – Коротчаево (117 км).

Размещение

Уренгой (гостиница)

ул. Сибирская, 71, тел. 3 31 33.

Молодежь останавливается в Центре юношеского туризма (ул. Комсомольская, 8а, тел. 3 17 25).

Из истории

Один из наиболее крупных и развитых индустриальных центров округа. Его история неразрывно связана с историей освоения Уренгойского нефтегазоконденсатного месторождения – крупнейшего в мире по запасам углеводородного сырья. Первый газ добыли здесь в 1966 г. В 1984 г. газ Уренгоя начал поступать в Западную Европу.

Красноселькуп

(4 тыс. чел., 252 км к северу от Нового Уренгоя) Телефонный код 34936

Село на правом берегу р. Таз. Добраться сюда можно только воздушным путем. Зимой работает зимник до г. Новый Уренгой.


Аэропорт

ул. Авиаторов, 7,

тел. (34532) 2 10 59, 2 11 92, 2 11 95.


Самое интересное в селе – районный музей. Возглавляет его А. Сумин, ученый-археолог, который оставил институт в Екатеринбурге, приехал поближе к объекту своего научного интереса – Мангазее.

Городище древней Мангазеи находится в нижнем течении р. Таз, в 300 км от ее устья, на его высоком правом берегу, у впадения речки Мангазейки, в 11 км к северу от пос. Сидоровск.

Поселение вытянуто вдоль берега реки и занимает территорию мыса, образованного Тазом и Мангазейкой. Еще можно обнаружить контуры мангазейского кремля и около 70 построек (главным образом на посаде).

Мангазея

Русский город XVII в., часть так называемого Мангазейского морского хода. По этому пути (от устья Северной Двины через пролив Югорский Шар к полуострову Ямал и по рекам Мутной и Зеленой в Обскую губу, далее по р. Таз и волоком на р. Турухан еще в XVI в.) совершали походы поморы. В 1601–1607 гг. отряд тобольских и березовских стрельцов и казаков построил острог как опорный пункт для продвижения русских в глубь Сибири. Мангазея приобрела большое торгово-промышленное значение, жители вели меновую торговлю с местным населением, промышляли соболя, занимались рыболовством, скотоводством, ремеслами. Русские купцы привозили отечественные и западноевропейские товары и вывозили отсюда пушнину. В городе была таможня, гостиный двор, купеческие дома, три церкви, литейные мастерские, кузница. В 1619 г. плавание по Мангазейскому пути было запрещено, чтобы преградить доступ иностранным компаниям к богатым пушниной районам Сибири. Крупное экономическое значение Мангазеи сохранялось до 1640 г., а затем, в связи с истреблением пушного зверя в северной части бассейна Енисея и переносом промысла дальше на восток, стало падать. После ряда пожаров Мангазея была оставлена населением, а ее гарнизон переведен на Енисей в Туруханское зимовье, на месте которого в 1672 г. был заложен город Новая Мангазея (так до 1780-х гг. назывался г. Туруханск, райцентр Красноярского края).

Загрузка...