Улицы Архангельска рассказывают

15. От речки до моря и Арктики

Речка Соломбалка от Северной Двины до улицы Новоземельской по существу — не речка, а искусственно прорытый по приказу Петра Первого канал. Канал предназначался для испытаний небольших судов, построенных на Соломбальской верфи. В петровские времена он так и назывался — «Испытательная канава». Настоящая же речка Соломбалка, тоже идущая от Северной Двины, со временем окончательно обмелела и частично была засыпана.

Теперь набережная канала-речки Соломбалки называется Краснофлотской. При впадении в Северную Двину Соломбалка омывает берег территории судоремонтного завода «Красная кузница». У этой необычной речки есть еще два устья — при впадении в рукава Северной Двины — Кузнечиху и Маймаксу. И у нее нет ни одного истока.

Речка Соломбалка служит удобнььм и надежным местом стоянки и хранения катеров и лодок. А этот «малый» флот у соломбальцев всегда был большим и служит отличным средством для загородных прогулок, для охоты и рыбной ловли. Потому жители Соломбалы наилучшим местом жительства на своем знаменитом острове во все времена считали Краснофлотскую набережную или поблизости ее. Особенно любят речку Соломбалку и ее набережную ребята. Здесь они впервые берут в руки весла, первый раз поднимают парус, пробуют на катере, или, как говорят соломбальцы, на моторке завести двигатель. А раньше здесь учились плавать, на берегах разводили костры и пекли в золе картошку. Из Соломбалки мальчишки отправлялись в далекие плавания-экспедиции, на рыбалки и за дровами. В редкой семье, жившей на Краснофлотской или поблизости от нее, не было лодки, шлюпки или карбаса. Теперь лодочный флот уступил место катерам примерно в такой же мере, как лошадь в городах уступила место автомашинам.

В 1932–1933 годах без зимовок прошел из Архангельска на Дальний Восток ледокольный пароход «Сибиряков». Руководил экспедицией профессор Отто Юльевич Шмидт, капитаном был Владимир Иванович Воронин. Это был блистательный поход с проявлением отваги и мужества всем экипажем ледокола. Участники экспедиции были награждены орденами Советского Союза.

На следующий год этим же путем, тоже под руководством О. Ю. Шмидта и под водительством В. И. Воронина, шел пароход «Челюскин». «Челюскин» был мало приспособлен для плавания в арктических условиях в одиночку. Затертый тяжелыми льдами, пароход был раздавлен и погиб.

Участники экспедиции высадились на льдину и устроили ледовый лагерь. Здесь они также проявили в полной мере присущие советским морякам выдержку, дисциплинированность, подлинный героизм. Из ледового лагеря они были вывезены на самолетах советскими летчиками Ляпидевским, Леваневским, Водопьяновым, Молоковым, Слепневым, Каманиным и Дорониным. Эти летчики стали первыми Героями Советского Союза.

Весь мир с волнением следил за героической челюскинской эпопеей. Вся страна Советов триумфально встречала отважных летчиков и участников экспедиции.

Среди челюскинцев было много архангелогородцев. Именем участников славного похода на «Челюскине» в Соломбале названа улица, ранее именовавшаяся Третьим проспектом и Французской улицей.

До революции и некоторое время при Советской власти на углу Третьего проспекта и набережной Северной Двины стояла небольшая деревянная церковь, которую так и называли — «маленькая». В феврале 1920 года, когда части Красной Армии подступили к Архангельску, штаб белогвардейского генерала Миллера бежал на ледоколе «Минин» за границу. С ледокола белогвардейцы сделали по Соломбале несколько орудийных выстрелов. Один белогвардейский снаряд угодил в крышу маленькой церкви. Поп возмущался, а соломбальские рабочие смеялись: «Своя своих непознаша. По своим лупят!»

На улице Челюскинцев главным образом находятся жилые дома. Здесь живет семья покойного выдающегося ледового капитана и ученого Артура Карловича Бурке.

Сын безземельного батрака, Артур Карлович в 1914 году в Риге закончил Мореходную школу и с тех пор навсегда связал свою жизнь с морем. Он плавал матросом, потом — штурманом. Имея диплом лишь штурмана малого плавания, Бурке в Архангельске дополнительно окончил последний курс морского техникума и сдал экзамен на звание штурмана дальнего плавания. Оставшись на постоянное жительство в Архангельске, он плавал на ледоколе «Георгий Седов» старшим помощником капитана. Затем, назначенный капитаном на ледокол «Скуратов», Артур Карлович продолжал плавание в этой же должности по Белому, Баренцеву и Карскому морям на судах «Федор Литке», «Сибиряков», «Русанов», «Садко», «Зверобой» и «Белуха».

Артур Карлович Бурке был заботливым воспитателем моряков. Во время плаваний и на зимовках он настойчиво и любовно обучал свою команду и промышленников морской практике, зверобойному промыслу, общеобразовательным наукам. Он обучал морскому делу и промыслу не только практически, но и постоянно, систематически, по расписанию читал лекции, давал уроки, превращая салон или кубрик в классный учебный кабинет с картами, наглядными пособиями, учебниками и тетрадями. Многие воспитанники А. К. Бурке стали штурманами, капитанами.

Особенно велики заслуги капитана Бурке в изучении льдов и условий плавания в арктических морях. Он был не просто судоводителем, но и неутомимым изыскателем, исследователем, настоящим ученым с обширными знаниями. Артур Карлович написал и опубликовал много интереснейших и ценнейших научных работ. В предисловии к книге А. К. Бурке «Морские льды» ее редактор, доцент Ленинградского университета В. Тимонов писал: «У нас немало опытных ледовых капитанов. Многие из них пользуются заслуженной известностью, но только очень немногие, соединяя в себе опыт моряка с чертами исследователя, берут в руки перо и передают свои знания другим, закрепляя их на страницах статей и книг. К этим немногим принадлежит и автор книги «Морские льды» — капитан А. К. Бурке».

Высокую оценку научным работам Артура Карловича давали также такие известные ученые, как академик Шулейкин, доктор физико-географических наук Зубов и другие.

Когда мы проходили по набережной имени В. И. Ленина, то узнали, что Петр Первый приезжал в Архангельск в 1693, 1694 и 1702 годах. В Соломбале он основал кораблестроительную верфь и начал строить флот.

Для защиты Архангельска Петр приказал поставить в Двинском устье каменную крепость в пятнадцати верстах от Соломбалы. По его же приказу были убраны все знаки, указывающие фарватер. Как знал Петр, на Архангельск намеревались напасть шведы. Но и шведы знали о том, что на их пути к городу встретятся пушки Новодвинской крепости.

Летом 1701 года к острову Мудьюгу подошли шведские корабли, прикрывшиеся торговыми английскими и голландскими флагами. Чтобы беспрепятственно пройти по реке, шведы захватили в плен служку Николо-Карельского монастыря Ивана Рябова. Он должен был провести эскадру. Рябов подумал, подумал и согласился. Иначе ему грозила смерть.

Для верности шведы прихватили еще переводчика с Мудьюга Дмитрия Борисова. Но Иван Рябов, согласившись на предложение шведов, задумал другое. Он решил посадить шведские корабли на мель, под огонь Новодвинской крепости. Рябов поделился своими мыслями с Борисовым, и тот одобрил план товарища.

Замысел Ивана Рябова удался. Шведские фрегат и яхта прочно врезались на мель. Начался бой.

Шведы немедленно, тут же на палубе, расстреляли Рябова и Борисова. Но убит был только Борисов. Иван Рябов упал и притворился мертвым.

Все время боя патриот лежал на палубе вражеского корабля. Когда же шведы покинули сидевший на мели фрегат, Рябов нырнул в Двину и доплыл до берега.

Гарнизону Новодвинской крепости достались богатые трофеи— фрегат, яхта, много пушек и другого вооружения. У шведов, кроме потерь флота, было много убитых и раненых.

По существу Иван Рябов повторил подвиг Ивана Сусанина. Только случайно он остался в живых. Но двинской воевода Прозоровский не только не поблагодарил Рябова, но приказал его высечь и бросить в тюрьму. Свой поступок он объяснял тем, что на взморье выезжать было запрещено.

Так же неблагодарно поступил воевода и со стольником Селиверстом Иевлевым, который руководил боем против шведов. Сам воевода Прозоровский, струсив, во время боя прятался. Потому он боялся разоблачения и приписал победу над шведами себе.

Но позднее было произведено расследование. Петр Первый снял Прозоровского с должности двинского воеводы.

Иван Рябов целый год томился в архангельской тюрьме. Во время приезда в Архангельск Петр прослышал о подвиге Рябова, освободил его и вызвал к себе. Расспросив служку, Петр обнял его, расцеловал и одарил деньгами и одеждой со своего плеча. В те времена такой царский подарок был самой высокой наградой.

В поселке, в Маймаксе, где раньше была Новодвинская крепость, есть улица Ивана Рябова, славного патриота России.