Водные маршруты Алтая и Саян

2. Устье р.Тисса - начало ущелья Орха-Бом (50 км). В 5 км ниже пос.Орлик р.Ока принимает левый приток р.Тиссу, сразу за ее устьем трехступенчатый Тисский порог 3 к.с. Первые две ступени проходят у правого берега (во второй - валы до 2-х метров), третья - у левого берега. Просмотр препятствия с правого берега.

После него характер реки меняется. Уклон увеличивается, скорость возрастает до 10-12 км/ч, расход воды достигает 100 м3/с. После устья левого притока р.Сенцы р.Ока течет в живописнейшем коридоре, прорезанном в базальтовом плато. Здесь в Оку тремя рукавами впадает крупный левый приток р.Жом-Волок. Во втором (маловодном) рукаве в 100 м от устья эффектный 20-метровый водопад.

После плато Ока не меняет своего характера, течет среди огромных урочищ, постепенно приближаясь к тянущемуся вдоль левого берега хребту Кропоткина.

3. Ущелье Орха-Бом (60 км) определяет техническую сложность маршрута. На участке свыше 100 препятствий, 11 из которых имеют характер порогов.

Верхняя часть ущелья сложнее, сплошных порогов нет, один из берегов обязательно пологий. Начало каскада весьма внушительно: мощная река резко разворачивается на 90 влево и упирается в хребет, исчезая в узкой щели.

После 2-3 бурных шивер - порог No 1, длиной 150 м. Препятствие мощное, имеет два слива с мощными бочками за ними, просмотр с левого берега. Порог No 2 (просмотр с правого берега) проходить также лучше вдоль него.

Наиболее сложные в ущелье пороги Мама 3, 4. Ориентир З-го порога: расположен за левым поворотом реки, перед которым стоит скала {Палец} у левого берега, разведку делать лучше с правого берега. Это самый мощный порог реки длиной 100 м. В середине его, ближе к правому берегу - мощная бочка. На входе в препятствие беспорядочные валы высотой до 2-х м, осложняющие прохождение.

Сразу же за З-м начинается очередное препятствие за правым поворотом русла. Это порог No 4, представляющий собой опасный прижим к правому берегу с обливными камнями и высокими валами. Разведка с правого берега. Остальные препятствия ущелья значительно проще.

4. Конец ущелья Орха-Бом - пос.Верхнеокинский (80 км). После устья правого притока р.Урда-Оки ущелье заканчивается, препятствия значительно реже и проще. От устья р.Урда-Оки до пос.Сарам на левом берегу - 2 дня сплава. Р.Ока здесь течет среди сопок, покрытых густой тайгой, встречаются красивые скальные утесы высотой более - 100 м.

Через 25 км после пос.Сарам на левом берегу расположен пос.Верхнеокинский, откуда рейсовым автобусом можно доехать до ж/д ст. Зима.

р.Дотот - р.Хамсара (32)

Пос.Алыгджер (порт Ока) - верх. р.Дотот - р.Дотот (обнос водопада и Дототской трубы) - р.Хамсара - р.Бий-Хем - пос.Ырбан (н. - 4к.с.)

Протяженность пешей части - 135 км, протяженность сплава - 550 км, продолжительность похода: 20-24 дня, сезонность: июнь - август.

Путь к верховьям р.Хамсары начинается от пос.Алыгджера по р.Уде (куда можно прибыть самолетом из г.Нижнеудинска) и идет по правому притоку Уды - р.Кара-Буреют и ее левому притоку - Кадросу. Первые 25 км проходятся правым берегом Кара-Буреют до урочища Крестик (заброшенный дом), ниже устья Кадроса, где лучше переправиться на левый берег реки. Кара-Буреют, довольно широкая (до 100 м) глубиной в обычную воду - до 70 см, и переходить ее безопаснее {таджикской стенкой}, в большую воду придется организовывать переправу.

Далее тропа выходит на левый берег Кадроса и идет вдоль него около 20 км. Берега покрыты сырым мхом, местами тропа заболочена. Перейдя на правый берег, тропа сворачивает в ущелье левого Кадроса и затем несколько раз пересекает реку, полого поднимаясь к перевалу.

На последнем отрезке пути, выйдя на широкую террасу с крупным озером, где тропа теряется, надо обойти озеро слева. За ним последний подъем на перевальное плато, поросшее карликовой березой между небольших озер. От Алыгджера до перевала около 100 км.

От перевала до Дотота остается еще 35 км трудного пути долиной его правого притока р.Чангас-Ама. Тропа часто теряется в зарослях карликовой березы или лишайниках заболоченных участков. Первые 10 км нужно двигаться левой стороной долины, затем перейти на правую. Последние 10-15 км тропа тянется по правому берегу в стороне от реки и выходит на тропу вдоль Дотота ниже устья Чангыс-Амы, поэтому на последних километрах перехода надо не терять приток из вида.

Дотот после впадения Чангыс-Амы довольно широкий (около 40 м) и быстрый. От устья Чангыс-Амы до впадения в Хамсару Дотот имеет длину 27 км, перепад 165 м.

Через 4 км ниже устья начинается каменистая шивера, которая через 2,5 км прерывается порогом-водопадом. Ориентиры: река перегорожена скалами, нижний бьеф не виден, чалиться к правому берегу для просмотра и обноса.

Протяженность порога 600 м, перепад до 7 м. Самая сложная часть порога - первая водопадная плита с падением 4 м: поток, сжатый скалами и разделенный надвое скалой посредине русла, падает с плиты сложной конфигурации, закручиваясь при падении, образует пенную яму с водоворотом, далее русло расширяется и река, зажатая скальными выходами, преодолевает еще несколько плит с мощными бочками.

Ниже шивера продолжается еще на 15 км до второго острова. Через 0,5 км за островом - порог, представляющий собой круто падающий участок реки длиной 100 м с мощными валами, разведка с высокой скалы левого берега.

За порогом через 1,5 км начинается {Дототская труба} - глубокий каньон с отвесными стенами, чалиться к левому берегу в самом начале спокойной заводи, после которой вся река с гулом втягивается в глубокий провал, образуя 16-метровый водопад. Далее следует каскад водопадных сливов длиной около 2 км в каньоне с отвесными стенами до 70 м. Каньон кончается эффектным водопадом высотой 8 м, который низвергается в глубокий каменный котел, откуда через узкую щель в скалах река вырывается наконец в широкую долину. Обнос каньона длиной 3 км идет по левому берегу.

Ниже водопада Дотот течет ровно, быстро и через 3 км впадает в протоку, соединяющую горные озера Устю-Дэрлиг-Холь и Аллы-Дэрлиг-Холь. Из последнего озера берет начало Хамсара. Первые 25 км река течет спокойно в низких берегах, покрытых лиственной тайгой.

В конце участка по обоим берегам появляются невысокие (10-15 м) скалы, служащие ориентиром 5-метрового Хамсаринского водопада, находящегося в 500 м ниже. Удобно пристать в начале скального коридора к правому берегу - вдоль него проложена хорошая деревянная дорога для перетаскивания моторных лодок. С воды водопад виден лишь за 70-80 м.

За водопадом идут шиверы, преодолеваемые с ходу. Наиболее мощная { Щеки}, идущая на 25-километровом отрезке. Ее ориентиры - отвесная розоватая скала правого берега. Ниже устья левого притока Соруга острова в русле, в некоторых протоках - завалы.

Перед с.Хамсара вода собирается в одно русло. В селе, стоящем на левом берегу реки, есть почта и магазин, а также авиасообщение с г.Кызылом.

От поселка до устья Хамсары около 200 км, падение 200 м. Ширина реки 100-150 м, глубина около 2-х м, скорость течения 0,5-2 м/с.

Основные препятствия - пороги {Куцый}, {Рябой} и {Кижи-Хемский} (9-километровая шивера), расположенные в 20, 30, 70 км от села Чазылара (Хамсара), соответственно. Эти препятствия можно идти без разведки с берега.

Приняв Хамсару, Бий-Хем течет рукавами среди частых островов, вскоре на правом берегу показывается крупный пос.Ырбан, из которого можно улететь в г.Кызыл или доплыть туда на т/х {Заря}.

р.Алаш - р.Хемчик (33)

Пос.Ак-Довурак - оз.Кара-Холь - р.Кара-Холь - р.Аланы - р.Хемчик пос.Мима (б. - 3 к.с.)

Протяженность сплава 230 км, продолжительность: 12-14 дней, сезонность июнь - август.

В пос.Ак-Довурак можно попасть самолетом или автобусом из Абакана и Кызыла. Из пос.Ак-Довурак до оз.Кара-Холь на машине (2-3 раза в день от озера в поселок и обратно курсирует машина геологов), в пути 6-7 часов.

Базовый лагерь для постройки судов лучше разбить на правом берегу р.Кара-Холь, в 2-х км от озера - здесь удобные спуски к воде. Отсюда можно совершить 1-3-дневный выход к озеру Кара-Холь.

Длина р.Кара-Холь до впадения в р.Алаш 13 км. На первых 4-х км встречаются мелководные шиверы, разделенные плесами.

В конце этого участка единственный на реке порог. Его ориентиры правый поворот русла, на левом берегу - скальный бом. Два острова делят реку на протоки: правая мелкая, а в левой находится порог (длиной 500 м), который начинается 300-метровой шиверой, ниже ее от острова тянется гряда обливных камней со сливами между ними, валы до 1 м, ниже прижим к левому берегу. За островом - валы - до 1, 5 м. На участке от порога до устья река разбивается на протоки. На всем протяжении до устья непрерывно тянутся шиверы.

Р.Кара-Холь, сливаясь с двумя протоками ср.Чульча, образует р.Алаш (в переводе с тувинского {Голубой}). Левая протока - каменистая, в правой - мощная шивера, которую необходимо просмотреть по правому берегу. В препятствии - крутое падение, валы до 1,5 м, косые {бочки}.

Ниже до пос.Кара-Холь (20 км) р.Алаш иногда разбивается на протоки с шиверами. Через 500 м от устья Кара-Холя - мощная шивера длиной 700,м, в конце которой натянут трос через реку. На протяжении следующих 3 км встречаются еще 5 шивер средней сложности. Ниже крупные камни, в центре {бочка}, валы; на выходе - крутое падение.

На следующем участке (14 км) до пос.Кара-Холь (на правом берегу имеются почта и магазин) - полтора десятка шивер, преодолеваемых с ходу.

Ниже пос.Кара-Холь р.Алаш имеет одно русло. Основные препятствия здесь - шиверы, на выходе из которых валы достигают 1,5 м. Долина реки широкая.

В 7-8 км ниже пос.Кара-Холь реку пересекает мост. Отсюда долина Апаша сужается, горы подступают к реке, увеличивается падение. За мостом несколько несложных шивер.

В 4-х км ниже моста за участком островов в начале плавного поворота порог шиверного типа, 250 м. Русло сужается до 20 м. На правом берегу скалы, по центру плита, прижим к левому берегу, на выходе валы - до 1,5 м. За порогом у левого берега - мощное улово. Просмотр по правому берегу.

На протяжении следующих 8-9 км встречаются несколько длинных шивер, можно идти без просмотра. В конце этого участка порог 3 к.с., валы до 1,5 м.

На следующих 17 км до пос.Кызыл-Тайга встречаются около 10 шивер средней сложности, не требующих просмотра.

Перед пос.Кызыл-Тайга лиственные леса сменяются тополиными рощами по берегам. Река приобретает горно-степной характер. Места очень красивые.

От пос.Кызыл-Тайга - простой участок, ниже долина сужается, река входит в ущелье с несколькими мощными шиверами-порогами.

Наиболее интересные препятствия - порог длиной 500 м - расположен в 8-ми км ниже начала ущелья. Ориентиры: правый поворот русла, правый берег - скалы, левый - пологий, на нем сараи - загоны для скота. Вход в порог осложнен многочисленными камнями; ниже - сливы с плит, валы до 1,5 м. За плавным левым поворотом два прижима к правобережным скалам. Заканчивается ущелье перед автомобильным мостом. Ниже долина широкая, препятствий нет.

Через 12 км долина сужается. На левом берегу на скалах - белое пятно. Здесь расположен радоновый источник.

Через 15 мин, сплава следуют сложные шивера и порог.

Затем долина реки расширяется. Отсюда до устья Апаша 15 км спокойного сплава. От устья Алаша по р.Хемчик до конечной точки маршрута - пос.Ийма - 90 км быстротока, препятствий нет. Пос.Мима связан с пос.Ак-Довурак автобусным сообщением.

р.Улуг-О (34)

Пос.Бояровка - р.Улуг-О (от устья р.Сыымак) - р.Бий-Хем - г.Кызыл

Протяженность сплава - 220 км, продолжительность - 8-10 дней, сезонность - июнь - август, категория сложности - 4 усл.

Из г.Кызыла до пос.Бояровка (80 км) можно добраться автобусом или т/х {Заря}. От поселка до реки пробита дорога длиной 100 км, по которой могут проехать автомашины с двумя ведущими мостами (ГАЗ-66, ЗИЛ-157, Урал). Машину можно заказать в Бояровском колхозе или в райцентре Сарыг-Селе.

Река Улуг-О - левый приток Бий-Хема, длина 130 км, площадь бассейна 1918 кв. км, падение - 1321 м, средний расход води в устье 60 м3. Маршрут пользуется популярностью за счет небольшой протяженности и большой плотности препятствий. Всю реку можно разделить на три участка.

1 участок: р.Сыынак - р.Кара-Сутул. Длина участка 30 км, средний уклон 8 м/км, расход воды 10-15 мЗ/с. Препятствия 1-2 к.с. перекаты, лес довольно далеко от реки (300-400 м).

2 участок: р.Кара-Сутул - пор.{Чертова дюжина}. Длина участка - 49 км, средний уклон - 12 к/км, расход воды - 30 м3/с. Препятствия 3 к.с., прижимы. Время прохождения двух участков - 2-3 дня, река носит характер быстротока. За Урюн-Сугом, правам притоком, следует быть осторожным. Через 4 км первый сложный порог реки - {Чертова дюжина}. Ориентир начала третьего участка - малозаметный ручей справа, за ним левый поворот, за которым следует приставать к правому берегу для просмотра.

3 участок: пор.{Чертова дюжина} - устье р.Улуг-О. Длина участка 28 км. Средний уклон - 14-18 м/км, расход воды до 70 м3/с. Препятствия 4-5 к.с. пороги слаломного типа, много камней в русле, река здесь зажата в узком труднопроходимом ущелье. Это самый сложный участок на маршруте, определяющий его категорийность, все препятствия следуют непрерывно друг за другом.

Пор.{Чертова дюжина}-просмотр вдоль правого берега, характеризуется крутым падением и целым рядом высоких и мощных сливов, с пенными ямами. Проход вдоль правого берега, причаливать к любому берегу.

Через 50 м следующее препятствие - {Тарелочка} - длинная и мощная шивера длиной 3 км, 3-4 к.с.

После шиверы начинается порог {Катерина} состоящий из трех ступеней. {Катерина-I} - просмотр и страховка по правому берегу. В начале порога слева - гряда камней, справа прижим к выступающему утесу, далее несильная струя между обливных камней и также несильный навал на большой валун. Правей валуна по центру относительно чисто. В конце порога сливы из камней и плит. Начинать прохождение лучше под правым берегом, далее в центр, чалиться лучше у правого берега.

{Катерина-II} - самая простая из {Катерин}, прямолинейный участок, 200 м с мощной струей и валами.

{Катерина-III} - один из наиболее сложных порогов маршрута. Начало перегорожено грядой камней. В них есть два прохода: по центру и правее центра. Оба прохода ведут к воротам шириной 4 м из двух огромных камней. В 10 м ниже ворот стоит {боец}, на который идет сильный навал воды. Ниже {бойца} от левого - берега до середины русла вправо гряда камней становится подводной, создавая пологий слив, еще ниже 1,5 м слив с плиты с пенной ямой: у левого берега слив слабее. Просмотр порога по правому берегу, страховка в конце порога. Наиболее оптимальная линия движения по центральной струе в ворота, оставить {бойца} слева, далее в центральный слив, чалиться к правому берегу.

Через 50 м после {Катерины} четырехступенчатый порог {Демирсал} препятствие 4 к.с.

За плесом после 4-ой ступени {Демирсала} начицается {Рижский каскад} - один из сложнейших на реке, который состоит из четырех ступеней. Разведка по правому берегу, самые сложные 1-ая и 4-ая ступени каскада. В середине 1-ой ступени памятник на правом берегу, препятствие слаломного типа, много камней, обломков скал в русле, протяженность 200 м, сложная линия движения. 2-ая ступень - 200 м слалома среди огромных валунов, между которыми пологие сливы. З-я и 4-ая ступени - плотины из камней, сложность прохождения сильно зависит от уровня воды в реке.

После {Рижского каскада} остаются следующие препятствия, разделенные короткими промежутками: порог {Аллигатор}, порог {Пропажа} (ниже устья р.Чедыр 300 м). Через 200 м после порога {Пропажа} двухступенчатый порог {Саша} - препятствие 4-5 к.с. Просмотр 1-ой ступени (более сложной) с левого берега, 2-ой ступени - с правого берега.

Далее до впадения в р.Бий-Хем можно идти без просмотра с берега, река носит характер быстротока, много шивер. От устья р.Улуг-О до г.Кызыл 119км, препятствия отсутствуют, ходовое время 13-15 часов. На этом участке р.Бий-Хем судоходна.

р.Ка-Хем (35)

Пос.Кунгуртуг - р.Балыктыг-Хем - р.Ка-Хем - пос.Эржей (н. - 4 к.с., б. - 5 к.с., при сплаве с верховий - б., н. - 5 к.с.)

Протяженность сплава - 280 км, продолжительность - 1216 дней, сезонность - июнь - август.

Балыктыг-Хем (рыбная река) берет начало на гольцовых вершинах хр.Сангален в верховьях носит шиверистый характер - 3-4 к.с. Пос.Кунгуртуг связан регулярным авиасообщением с г.Кызыл, от аэродрома поселка до реки 7 км. Обычно сборку средств сплава ведут на левом берегу, в 400 метрах ниже обелиска погибшему геодезисту. В начале сплава скорость течения 45 км/час, средний расход воды 30 м3/с, препятствия отсутствуют, берега низкие. После впадения правого притока р.Сарыг-Эр (в устье изба) р.Балыктыг-Хем получает название р.Ка-Хем и резко поворачивает на северо-запад, прорезая горный хребет, стремительно набирает мощь. Появляются перекаты, шиверы с камнями.

От устья р.Сарыг-Эр до устья р.Теннус час сплава. Через 4 км (30 мин, сплава) начинается каскад порогов {Лестница} - препятствия 3 к.с., всего 10 степеней, протяженность каскада 6 км. Ориентиром служит безлесая гора на правом берегу. После каскада { Лестница} река успокаивается. Преодолевает ряд поперечных хребтов и сильно петляет, за что этот участок реки получил название {Ка-Хемские кольца} - красивейшее место на реке. Слева и справа по берегам громоздятся отвесные скалы, течение довольно быстрое, длина участка 55 км, препятствия отсутствуют.

Очередное препятствие - это Мельзейский каскад порогов, обязан своим названием правому притоку р.Ка-Хем - реке Мельзей. Это самый сложный участок р.Ка-Хем (особенно сложен для прохождения на байдарках), требует тщательного просмотра. Длина каскада 15 км, его принято делить на 26 ступеней. Средний уклон реки - 5 м/км, препятствия 4-5 к.с. Ориентиром начала каскада может служить правый поворот реки, за которым открывается длинный прямой участок, над долиной реки возвышается конусообразная вершина 2092 м. Наиболее сложные препятствия: пороги 3, 19 - мощные локальные пороги сливного типа и порог 22 - самый трудный в каскаде, имеющий сложный заход вдоль правого берега, в конце порога слив 1,5 м. Сразу за порогом можно встать на стоянку.

После 22-го порога остаются еще три препятствия 23-25 - несложные шиверы с обилием камней в русле. От конца каскада до начала {Щек} 70 км быстротока. Началом {Щек} принято считать место впадения руч.Арастой правого притока, концом {стрелку} рек Ка-Хем - Кызыл-Хем. Длина участка - 12 км, уклон 6-20 м/км. От устья руч. Арастой начинается 5-километровая шивера, которая представляет собой каскад ступеней, возрастающих по силе. На левом повороте после заходной шиверы начинается собственно каскад {Щеки} - 11 препятствий 4-5 к.с., наиболее сложная вторая половина каскада. Ступени {Щек}, как правило, имеют локальные перепады 1,5-2 м. Большая глубина, огромные стоячие валы, мощное течение и отвесные труднопроходимые берега - основная трудность {Щек}. Среднегодовой расход Ка-Хема перед стрелкой 90 м3/с.

На стрелке р.Ка-Хема и р.Кызыл-Хема обычно стоит много туристских групп.

Ниже слияния Ка-Хем широк и глубок, это уже мощная река, текущая в постепенно расширяющейся долине. Через 13 км ниже пос.Эржей Панфиловский порог - 3 к.с. Перед пос.Чодуралыг - Васильевский порог - 3 к.с., имеет два мощных слива. Следующий пос.Ужеп - 1-й крупный населенный пункт на Ка-Хеме (магазин, почта). До Байбальского порога - 7 км. Байбальский порог - серьезное препятствие 5 к.с., протяженность 1,5 км, перед порогом чувствуется подпор воды, слышен низкий гул. Просмотр с левого берега. До пос.Эржей остается пройти еще пороги {Интеграл}, {Москва} - 3 к.с.

Пос.Эржей связан автомобильным сообщением с г.Кызыл, куда также можно доплыть на судах за 13-15 часов или на т/х {Заря}.

р.Бий-Хем (36)

Пос.Орлик - Оз.Кара-балык - р.Бий-Хем - пос.Тоора-Хем (н. - 5 к.с.).

Протяженность пешей части 150 км, протяженность сплава - 300 км, продолжительности, похода 20-25 дней, сезонность июнь - август.

В настоящее время наиболее удобный подход в верховья р.Бий-Хема (Большой Енисей) осуществляется от пос.Орлик по тропе, идущей вверх по притоку р.Оки-Тиссе. Расстояние в 95 км до устья ее правого притока р.Саракта проходят обычно за 5 дней. Вверх по заболоченной долине Саракты тропа идет к невысокому перевалу Сарактыг-Дабан, с которого затем круто спускается к оз.Кара-Балык, считающегося истоком Бий-Хема, вытекающего из его западной части.

Первые 10 км река спокойна, берега местами заболочены. Перед устьем правого притока р.Шивит шиверистый участок длиной 7 км, который тянется до устья левого притока - р.Одорум. Это участок с максимальными уклонами для Бий-Хема - 8 м/км. Через 5 км после впадения Одорума на Бий-Хеме есть шивера, за ней 2-км каньон, заканчивающийся тоже шиверой. Далее до порога, расположенного перед впадением левого притока р.Айлыг (77 км от оз.Кара-Балык), препятствий нет. Порог находится в высоких гранитных щеках, имеет три слива, просмотр по левому берегу.

В 116 км от истока на Бий-Хеме ревет водопад длиной 70 м с падением 8 м, ниже которого до конца маршрута препятствий нет.

Пос.Тоора-Хем связан с г.Кызыл авиасообщением и рейсами т/б {Заря}.

Сплав по Бий-Хему нередко совмещают с прохождением Бадейского прорыва р.Баш-Хем (радиальный выход по левому географическому берегу Баш-Хема длиной 15 км) - наиболее спортивной части реки. При наличии времени сплав по Бий-Хему можно дополнить прохождением р.Улуг-О. Переход осуществляется от устья левого притока Бий-Хема - р.Мююн (40 км, 4-5 дней).

р.Серлиг-Хем (37)

Пос.Уш-Бельдир - верх. р.Серлиг-Хем - р.Бий-Хем - пос.Тоора-Хем (н. - 4 к.с.)

Протяженность пешей части - 89 км, протяженность сплава - 260 км, продолжительность похода: 14-16 дней, сезонность: июнь - август.

В истоки Серлиг-Хема можно добраться от пос.Уш-Бельдир (авиасообщение с г.Кызыл) по тропе, идущей по правому притоку Кызыл-Хема р.Кадыр-Ос (5 дней). Сплав можно начинать от устья правого притока р.Сюгенна. По другому варианту заброски можно заказать вертолет из г.Кызыла на оз.Ак-Аттыг-Холь, где расположена база рыбаков. Из озера до р.Серлиг-Хем короткий сплав по р.Таймаг (30 км), имеющей шиверистый характер. В верхнем течении Серлиг-Хем имеет препятствия, типичные для истоков рек в Саянах - это завалы.

Ниже устья правого притока р.Таймаг расположен каньон {Золотые ворота} (Серлиг-Хемские Щеки) - протяженностью 10 км, которые принято делить на 10 ступеней. Из них наиболее сложны пороги NoNo 4, 5, 6. Просмотр всех препятствий каньона можно осуществлять по правому берегу. После 10-й ступени река успокаивается.

До впадения в Бий-Хем остается несколько шивер 2-3 к.с. За 3 км до устья на правом берегу Серлиг-Хема расположена заброшенная база геологов (можно сделать баню). От места впадения в Бий-Хем до пос.Тоора-Хем остается 3 дня сплава, препятствий нет.

Сплав по Серлиг-Хему с целью повышения спортивной сложности маршрута можно совместить с прохождением р.Улуг-О или р.Баш-Хем.

Из заметных притоков Серлиг-Хема можно выделить р.Маймалыш, впадающую равнозначным левым притоком в Серлиг-Хем. Р.Маймалыш также сплавная река, в верхнем течении которой много завалов. В среднем течении небольшой каньон (3 км - препятствие 3 к.с.). Выход в истоки р.Маймалыш возможен вдоль правого притока р.Кызыл-Хем - р.Хадын.

р.Баш-Хем (38)

Г.Кызыл - пос.Хамсара (пос.Чалызар) - оз.Менги-Холь - р.Улуг-Баш-Хем - р.Баш-Хем - р.Бий-Хем - пос.Тоора-Хем (н. - 4 к.с., б. - 5 к.с.).

Протяженность пешей части - 75 км, протяженность сплава - 210 км, продолжительность 14-16 дней, сезонность - июнь - август.

Пос.Хамсара связан авиасообщением с г.Кызыл (есть возможность заказать самолет из г.Абакан). Пешеходный переход до оз.Менги-Холь проходит по территории Азаского заповедника и занимает у подготовленных групп 6 дней. Туристское освоение р.Баш-Хем началось в 1975 г. и в настоящее время это один из самых популярных маршрутов Тувы. Сплавной отрезок можно разделить на 6 участков:

1. Оз.Менги-Холь - Баш-порог (40 км);

2. Баш-порог - Улуг-порог (6 км, Бедикский прорыв);

3. Тиши (20 км);

4. Бешкерский каскад шивер (20 км);

5. Бадейский прорыв (Щеки Баш-Хема);

6. Устье Баш-Хема - пос.Тоора-Хем.

Р.Улуг-Баш-Хем вытекает из западной оконечности оз.Менги-Холь, скорость течения невелика, ширина реки 10-15 м.

Через 4 км от озера на реке первое небольшое препятствие Балык-порог протяженностью 150 м на правом повороте, далее 2-х км шивера, затем до слияния с р.Биче-Баш препятствий нет.

Бедикский прорыв начинается Баш-порогом, расположенным на крутом левом повороте. Ориентир порога - 2 подводных камня у правого берега, протяженность порога 600 м, это одно из наиболее сложных препятствий маршрута. Ниже - шиверы средней мощности.

Каскад заканчивается Улуг-порогом. Далее река постепенно успокаивается, на протяжении 20 км - {Тиши}, берега заболочены.

После {Тишей} очередное препятствие - Бешкерский каскад шивер, ориентиром которого служит подход скал к реке с обеих сторон (начало каньона).

Самый сложный участок реки - Балейский прорыв - начинается с порога {Два Сфинкса}. Прорыв насчитывает всего 23 препятствия, сосредоточенных на 14 км, разделенных несложными шиверами. Препятствия имеют названия: {Два Сфинкса}, {Рыжий}, { Три калитки}, {Наутилус}, {Кара-порог}. Все они идутся с просмотром.

Через 100 м после последнего начинается {Капкан-порог} - препятствие высшей категории сложности, насчитывающее три слива высотой 1,5-2 м, разделенные 20-30 м быстротока ( просмотр по левому берегу).

Через 250 м порог {Баба Яга} - просмотр по правому берегу, затем {Хоолай}, {Понедельник}, {Домашний}, {Крокодил Гена} (на правом берегу удобная стоянка) - после последнего из них шиверистый участок длиной 6 км.

От устья Баш-Хема до пос.Тоора-Хем 13-15 час ходового времени. Препятствий нет. Много хороших мест для стоянок.

р.Иркут (39)

Пос.Монды - устье р.Черный Иркут - р.Иркут - пос.Тибельти (н. - З, б. - 4 к.с.); или пос.Могойты - р.Иркут - г.Иркутск (б, н. - 2 к.с.)

Протяженность сплава - 290 (360) км, продолжительность: 12-14 (7-8) дней, сезонность: май - сентябрь.

Р.Иркут, протекающая по территории Бурятии и Иркутской области, принадлежит к бассейну р.Ангара. Р.Черный Иркут начинается в горном узле Нуксу-Дабан на высоте 1875 м над уровнем моря, вытекая из оз.Ильчир. После слияния Белого, Среднего и Черного Иркута река приобретает название Иркут. Ее протяженность 462 км, питание главным образом за счет таяния высокогорных снегов, площадь водосбора - 15780 км2.

Подъезды: от ж/д ст. Слюдянка до пос.Монды автомашиной (212 км, 5-6 час или рейсовым автобусом от ст. Слюдянка до пос.Кырен (130 км, 3 час), далее попутным транспортом. Маршрут можно разделить на 6 характерных участков:

1. Черный Иркут - пос.Монды. Протяженность 20 км, средний уклон - 7 м/км. Сложных препятствий нет. Река представляет собой неглубокий поток шириной 15-30 м, скорость течения 5-7 м/с. Препятствия однообразны и носят характер мелких шивер. После слияния с Бел. Иркутом река часто разбивается на протоки. За 3 км до пос.Монды начинаются мощные шиверы, которые имеют большой перепад и много камней в русле. Последняя шивера с 2 поворотами, высокой скоростью течения и сливами между камнями начинается уже с пос.Монды и кончается под автомобильным мостом.

2. Пос.Монды - Б.Харагол. Протяженность - 22 км, уклон: 12-17 м/км. Это наиболее сложный участок маршрута. Ниже поселка - порог длиной до 0,5 км, в нем много камней и 2 бочки. Далее в русле шиверы, одна из которых требует четкого маневрирования между валунами.

Перед отметкой (на а/дороге) {16 км} река прорезает гряду, препятствия становятся серьезнее: навал на скалы (левый поворот) с узким проходом, тут же 2 слива через выходы коренных пород, потом горка с валами и полузакрытыми камнями, навал на скалу слева.

Далее Иркут делает крутой правый поворот, сразу за которым короткое, но серьезное препятствие: на протяжении 20 м река падает на 2 м. По всей горке рассыпаны полузакрытые валуны.

Еще через 1 км начинается шивера, заканчивающаяся одним из наиболее сложных и красивых порогов Иркута: основная струя огибает слева галечный островок (левый берег - скальная стена) и, разогнавшись на горке, проходит через мощный двойной слив высотой до 1 м (каждой ступени). Это порог {Скверный}, ориентирами которого являются резкий поворот реки (за ним каньон) и оборудованная стоянка на левом берегу реки. Сложность препятствия возрастает с подъемом воды. У правого берега в малую воду может быть узкий проход.

За крутым левым поворотом реки начинается каньон длиной 80 м (без препятствий), за которым тянется сложная шивера длиной 1 км со множеством камней и валами более 1 м. В середине шиверы лежит обломок скалы, проход лучше слева от него.

Далее высокая скала слева - ориентир порога, ключевое место которого мощный прижим к скале левого берега (в ней грот), у правого берега слив высотой 1 м, проход по сливу.

Затем река входит в узкое ущелье глубиной до 30 м, длиной 1,5 м, здесь мощная шивера, просмотр которой возможен по обеим берегам.

Незадолго до устья р.Харагол скалы по берегам исчезают, долина расширяется, Иркут разливается на протоки.

3. Р.Б.Харагол - р.Ихе-Ухгунь. Протяженность - 41 км, уклон 7-10 м/км. За устьем Харагола уклон вновь резко возрастает и начинается серия шивер. В русле много камней, между которыми {гуляет} основная струя. Приходится маневрировать в валах, которые в паводок достигают 1,5 м. В районе пос.Туран появляются песчаные отмели, острова, в протоках могут быть завалы. Из пос.Туран идет дорога в д/о Нилова Пустынь.

4. Р.Ихе-Ухгунь - пос.Шимки. Протяженность - 29 км, уклон: 3-5 м/км. Река разливается на протоки. Затем справа горы вновь подходят к Иркуту и появляются пороги. На участке длиной 20 км - 24 препятствия. Они гораздо проще верхних, хотя два прижима (NoNo 3, 8) не типичны: в струе под скалой лежат большие камни, видимые за 10-15 м. Примерно на отметке {37 км} река делится на протоки между островами с сосновым лесом. Все они перекрыты подмытыми деревьями. Целесообразно обнести весь участок длиной 800 м по правому берегу.

5. Пос.Шимки - р.М.Быстрая. Протяженностью 180 км, уклон - 0,8 м/км. Иркут здесь - равнинная река шириной около 100 м. Много мелей, островов, на берегах поля, пастбища.

6. Р.М.Быстрая - дер.Мотал. В 30 мин, хода от дома отдыха {Анчук} на реке красивое ущелье с простой Куличьей шиверой. Через 2 часа сплава {Малый порог} длиной 50 м со спокойным проходом у правого берега. Еще через 1,5 часа сплава - {Большой порог} длиной 300 м. В русле много сливов через плиты и валы до 2 м высотой. Ниже порога - хорошее место для дневки - на берегах много смородины.

Через 8 км последнее препятствие маршрута - 3-ступенчатая шивера {Косая} длиной 2 км с множеством валунов в русле.

От {Большого порога} до дер.Маты, где можно закончить маршрут - 4 часа сплава. Остановиться удобно на правом берегу у парома. Уехать можно на рейсовом автобусе до ст.Слюдянка или доплыть по реке до г.Иркутска.

р.Урик (40)

Пос.Монды - пос.Зун-Холба - устье р.Зун-Холба - р.Урик - р.Белая пос.Инга (н, б - 5 к.с.)

Протяженность сплава - 200 км, продолжительность: 14-16 дней, сезонность июнь - август.

Урик, правый приток Большой Белой, вытекает из небольшого озера на склонах Китойских гольцов. В пос.Монды рейсовым автобусом от ст. Слюдянки, далее попутным транспортом до пос.Зун-Холба, откуда вдоль одноименного ручья идет дорога до вертолетной площадки, после чего правобережная тропа тянется до самого впадения ручья Зун-Холба в Урик. Расстояние от поселка до Урика 17 км.

Через 10-15 км от устья р.Зун-Холба - первое препятствие маршрута {Амбартагольские Щеки}. С наплыва хорошо видно, что река проваливается куда-то вниз. Причалить надо заблаговременно к левому берегу, т. к, перед {Щеками} порог с высокими валами. {Амбартагольские Щеки} - это узкое, плохо разработанное, местами недоступное ущелье - уклон 30-40 м/км, длина 6 км. Препятствия можно преодолеть на надувных судах при малом и среднем уровне воды. Ступени в {Щеках} тянутся непрерывно и представляют собой крутые водопадные сливы высотой до 2 м с последующим слаломом между глыбами. Высоких валов и мощных прижимов нет, но в изобилии пенные ямы и камни. Верхняя половина {Щек} технически сложнее нижней. Тропа для обноса идет вдоль левого берега.

За {Щеками} Урик быстрая и мелкая река, в русле масса камней. Таким он остается на протяжении 20-25 км, затем начинается предводопадное ущелье. Миновав живописные скальные ворота, река сразу успокаивается, короткие плесы сменяются сливами. На берегу невысокие крутые скалы сменяются песчаными пляжами. Ущелье необходимо разведать с берега все сразу, чтобы потом не попасть в водопад, который имеет высоту 10 м и очень красив. Обнести его лучше по правому берегу.

Через 11 км ниже водопада устье левого притока Хоньгина, выше по которому законсервированный рудник по добыче графита. После водопада Урик более мелководен, скорость течения увеличивается, наиболее опасны некоторые прижимы с крупными камнями в струе (особенность реки).

В 20 км ниже водопада, после устья правого притока Даялыка кульминационный участок маршрута - ущелье {Чертовы ворота}, протяженностью 25 км, которое необходимо тщательно разведать. Наиболее опасен порог {Чертики} в середине ущелья в месте резкого поворота реки на восток. Длина препятствия 100 м, река сжимается здесь до 1012 м. Струя наваливается на левый берег, затем отражаясь, попадает в камень-скалу у правого берега и устремляется в узкий, насыщенный камнями коридор. Еще один навал, и вспененный поток уходит под скалу. Пройти порог очень сложно.

Ниже порога на левом берегу брошенный поселок и рудник. После ущелья Урик постепенно успокаивается, встречаются лишь перекаты и слабые прижимы.

В пос.Шанхар (на правом берегу) можно закончить маршрут, но транспорт там бывает очень редко, поэтому лучше доплыть до впадения Урика в Белую. Сразу за устьем можно причалить к левому берегу, где идет дорога из пос.Кета в пос.Голуметь (здесь ходит рейсовый автобус). Из пос.Голуметь регулярно ходят автобусы до ж/д ст. Черемхово на Транссибе.

р.Китой (41)

Пос.Нилова Пустынь - пер.Хонгоддой - р.Хонголдой - р.Китой - (обнос Верхних и Моткиных Щек от скальных ворот до р.Меткий-Гол) пос.Октябрьский (н. - 5 к.с.)

Протяженность сплава - 200 км, продолжительность сплава: 20-22 дня, сезонность: июль - август.

Китой - левый приток Ангары, впадает в нее выше Ангарска. Сплавной участок реки зажат с севера и юга Китойскими и Тункинскими гольцами. Долина Китоя уникальна тем, что в ней соседствуют растения, характерные для крайнего севера, юга и востока нашей страны. В верховья Китоя можно доехать попутной машиной на Самарту из пос.Монды, куда ходит рейсовый автобус с ж/д ст. Слюдянки. В Монды также можно попасть на попутной машине из пос.Кырен, который связан авиасообщением с г.Иркутском.

В верховьях Китой - мелководная река с большим числом перекатов, часто разбивается на протоки. Серьезные препятствия начинаются за устьем левого притока р.Сатан-Сайра. Пороги и шиверы чередуются почти непрерывно на протяжении 10-15 км.

В конце участка Китой входит в скальный каньон, заканчивающийся сплошным порогом, переходящим в водопад. Обнести водопад и 3-километровый участок {Щек} за ним можно по тропе левого берега (по правому берегу можно обнести лишь первую ступень водопада).

Через 1 км ниже впадения справа притока Ора-Ошей - серьезный порог: масса камней и валы до 2-х м высотой. Далее непрерывно чередуются шиверы и пороги средней сложности.

За 3 км до впадения Горлык-Гола - очень сложный участок: большие каменные глыбы в русле, местами длина плесов достигает несколько десятков метров, особенно опасны пороги, расположенные перед самым устьем Горлык-Гола.

От Горлык-Гола до Хунды-Гола много проток и островов, затем река собирается в одно русло. Отсюда начинается самый сложный участок Китоя {Моткины Щеки}, завершающийся после впадения Шумака.

Длина {Моткиных Щек} 15 км. Их можно обнести сначала по тропе левого берега до Эхе-Гола, затем переправиться через Эхе-Гол выше водопада и идти дальше до Меткий-Гола, спуститься к Китаю, переправиться через него, подняться на высокое плато правого берега и спуститься по одному из ручьев в конец Моткиных Щек. При прохождении Моткиных Щек наиболее серьезный участок находится до Эхе-Гола.

После Хунды-Гола мощность порогов нарастает, высота вала в среднюю воду достигает 2-х м, появляются крутые 1-1,5-метровые сливы, сильные прижимы.

В З-х км до Эхе-Гола река входит в мрачный каньон, в начале которого очень сложный и опасный порог. Перед Эхе-Голом на Китае есть непроходимый Игорей - порог-водопад. Наименее сложный участок каскада находится после Меткий-Гола.

На протяжении всего отрезка Моткиных Щек просмотр реки и организация страховки с берега затруднены из-за высоких отвесных скальных стенок. Большое количество несчастных случаев на Китое связано с падением с высоких береговых скал.

Через 5 км за ущельем справа впадает р.Шумак. Вплоть до крупного правого притока реки Билюты серьезных препятствий на реке нет. В устье Билюты начинается каскад из трех мощных порогов (местность называется Березовый Пуган). Дальше по реке серьезных препятствий нет. Первый населенный пункт - метеостанция Добады.

Сплав можно закончить в пос.Октябрьском или с. Раздолье, откуда ходят автобусы на ж/д ст. Ангарск.

р.Онот (42)

Пос.Аршан или пос.Монды - р.Онот - пос.Онот (н. - 6 к.с.)

Протяженность пешей части - 120 км, протяженность сплава - 120 км, продолжительность похода: 18-20 дней, сезонность: июнь-август.

Онот - одна из самых труднодоступных рек Саян. Пеший переход лучше начать от дома отдыха {Аршан}, связанного автобусным сообщением с Иркутском и ст. Слюдянкой. Из Аршана нужно подняться по речке Кыренге, затем перевалить через Тункинские гольцы и вдоль Федюшкиной речки спуститься к Китою. Дальнейший путь лежит вверх по Китою, до каньона Моткины Щеки. При движении вдоль Китоя серьезное препятствие представляет его правый приток Билюты, переправляться через который лучше в 1 км выше устья. В Моткиных Щеках тропа спускается к Китою. Здесь надо перейти на левый берег Китоя, по левому притоку Эхе-Голу подняться на перевал Дабан-Шалга и выйти к Оноту.

При спуске с перевала Онота не видно: тропа выходит на эту реку в районе его первого каньона (там где Онот поворачивает на Север). Протяженность каньона около 8 км, высота стен от 5 до 20 м, сплав здесь невозможен.

Затем следует 4-километровый спокойный участок реки, и начинается второй каньон протяженностью около 5 км, также маловероятный для прохождения. Онот водопадом проваливается в узкую щель глубиной около 100 м, в одном месте края ее почти смыкаются и через реку можно даже перепрыгнуть. Онотские водопады очень красивы, являются одной из достопримечательностей Саян. Тропа едет вдоль каньона по правому берегу, через 2 км от начала водопадов справа впадает приток с таким же, как у Онота, глубоким ущельем. Спуск крутой и опасный.

По окончании второго каньона Онот - обычная горная саянская река со средним уклоном около 6 м/км, участки шивер и коротких порогов чередуются с небольшими плесами. Длина этого отрезка около 20 км.

В 7-10 км ниже устья правого притока Багдашки начинается последний каньон Онота, протяженностью 25 км, представляющий собой целую серию каньонов длиной от 50 до 300 м с невысокими стенками около 10 м, но со сложными порогами и шиверами. Третий каньон проходам в среднюю воду сильными группами на современных средствах сплава. Затем преодтствия становятся проще, уклон уменьшается до 4 м/км, а у поселка Онот - до 2 м/км.

Ниже поселка река быстро приобретает равнинный характер. Из поселка Онот на автомашине можно доехать до села Голуметь и далее до Черемхово. Возможен вариант выхода к точке начала сплава - концу второго каньона: по тропе вдоль реки снизу от поселка Онот. Тропа хорошая, идет до Багдашки левым берегом Онота. Этот вариант подхода значительно проще, но менее логичен и эмоционально неполноценен.

ЛИТЕРАТУРА

1. Попчиковскнй В., Рязанский Н. Туристские спортивные маршруты. Перечень классифицированных туристских спортивных маршрутов на 1989-1992 г. М., {Профиздат}, 1989.

2. Григорьев В., Митрофанов В., Славинский О., Шишков Л., Плечко Л. Водные маршруты СССР. Азиатская часть. М., {ФИС}, 1976.

АЛТАЙ

3. Григорьев В. Водный туризм. М.,{Профиздат},1990.

4. Колжевникова С. Стремнины Бии. {Турист}, {Сто путей - сто дорог}.

5. Маркий М., Кожевников М., Еременко В. Туристские тропы Алтая. Барнаул, Алтайское книжное издательство, 1984.

6. Егоров Г. Туристские районы СССР. Алтайский край. М., {Профиздат}, 1987.

7. Стесин Л., Мальцев С. Голубые дороги. Алма-Ата, {Казахстан}, 1983.

8. Зариня А. Бухтарма зовет. {Турист}, {Сто путей - сто дорог}.

9. Фомин Ю. На байдарках по Курчуму. {Турист}, {Сто путей - сто дорог}.

10. Янин А. Стремительный Курчум. {Ветер странствий}, М., Вып. 22.1987г.

11. Янин А. Кальджир - долина водопадов}. {Ветер странствий}, М., вып. 22, 1987 г.

12. Юрков С. Чульча известная и неизвестная. {Ветер странствий}, М., вып. И, 1976.

13. Рыкалов Ю. Р.Чульча. Отчет о походе. Тула.1985.

14. Волчков В. Р.Катунь. Отчет о походе. Тула, 1990.

15.Егоров В. Р.Урсул - р.Катунь. Отчет о походе. Тула, 1988.

16. Кузнецов В., Григорьев В., Владимиров Ю. Сложные походы в 1984-1985 гг. {Ветер странствий}, М., вып. 22, 1987.

17. Григорьев В., Кузнечов В., Владимиров Ю. Сложные походы в 1981 г. {Ветер странствий}, М., вып. 18, 1983.

18. Солод С. Пороги Чуи. {Турист}, {Сто путей сто дорог}.

19. Сеничкин А. Р.Чуя - р.Катунь. Отчет о походе. Тула, 1982.

20. Воробьев И. Хойдун, Кокса и далее. {Турист}, {Сто путей - сто дорог}.

21. Горбик Е. Река без плесов. {Ветер странствий}.

22. Григорьев В., Кузнецов В., Владимиров Ю. Сложные походы в 1979-1980 гг. {Ветер странствий}, М., вып. 17, 1982.

САЯНЫ

23. Чивилихин В. Серебряные рельсы. М., 1978.

24. Мустафин В., Меньшиков А. И снова Уда выше Алыгджера. {Ветер странствий}, вып. 11, 1976.

25. Гальперштейн Я., Меламед А. Приглашаем на Ухтум. {Ветер странствий}, М., выл. 15, 1980.

26. Алексеев В. р.Улуг-О. Отчет о походе. Тула, 1984.

27. Рогальский В. Туристские маршруты в Саянах. М., ФиС, 1968.

28. Степанов А. Туристские маршруты Тувы. М., ФиС, 1967.

29. Родин А. р.Белиц - р.Кызыг-Хем. Отчет о походе. Тула, 1987.

30. Киняев В. Отчет о походе. М., No 5199, 1989.

31. Дворниченко И. Теснины Баш-Хема. {Ветер странствий}, вып. 22, 1977.

32. Воротынцев М. р.Иркут. Отчет о походе. М., 1977, No 3302.

33. Воротынцев М. Малоизвестный знакомый. Ветер странствий , М., 1980, вып. 15.

34. Мазуров В. р.Иркут. Отчет о походе. Тула, 1982.

35. В Саянах. {Туризм и рыбалка}, 1391, No 2.