Во время проведения авиатранспортного форума МАТФ-2012 на территории завода «Авиастар» можно было увидеть два новых серийных самолета Sukhoi Superjet 100. Начиная с мая этого года в Ульяновске, в производстве окончательной сборки ЗАО «Авиастар-СП», производится монтаж интерьера пассажирского салона очередных серийных лайнеров, после чего они отправляются на окраску на расположенное по-соседству предприятие «Спектр- Авиа», а затем передаются заказчику. Первым по такой схеме был подготовлен к эксплуатации девятый самолет для «Аэрофлота» – SSJ100 №95017 (RA-89009). Сдача машины авиакомпании состоялась 28 июля, а 2 августа она перелетела из Ульяновска в Шереметьево и уже на следующий день совершила свой первый пассажирский рейс.
В середине июля в Ульяновск прибыл следующий, десятый самолет «Аэрофлота» (№95018, RA-89010), совершивший первый полет в Комсомольске-на-Амуре 12 июля. Монтаж интерьера и окраска машины были закончены к 15 августа. Во время МАТФ-2012 лайнер можно было видеть на «Авиастаре» уже полностью готовым к эксплуатации – передача его заказчику должна состояться до конца месяца.
Следующим SSJ100, поступившим в Ульяновск, стал первый самолет для авиакомпании «Якутия», имеющий серийный №95019. Он был облетан в Комсомольске-на-Амуре 13 августа, а уже через четыре дня отправился на «Авиастар» на монтаж интерьера и последующую окраску в ОАО «Спектр-Авиа». Во время форума на нем велись работы по пассажирскому салону. Ожидается, что в эксплуатацию машина поступит нынешней осенью.
А в КнАФ ЗАО «ГСС» тем временем ведутся работы по следующим серийным «Суперджетам». В самом конце августа на летно-испытательную станцию выкачен первый SSJ100 для мексиканской компании Interjet (№95023). В цеху окончательной сборки находятся еще две машины для этого заказчика (№95024, 95028), второй самолет для «Якутии» (№95020), два лайнера новой партии, с измененной комплектацией, для «Аэрофлота» (№95025, 95029), а также две машины для индонезийской Sky Aviation (№95022, 95027) и первая – для лаосской Lao Central Airlines (№95026). Работы по интерьеру и окраске «мексиканских» бортов будут проводиться силами СП Superjet International в Венеции, куда SSJ100 №95023 сможет отправиться уже в сентябре, а остальных находящихся сейчас на сборке самолетов – в Ульяновске. А.Ф.