Юный техник, 2003 № 08 - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Журнал «Юный техник» (КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ») #14

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Вертолет «Апач» был спроектирован для ведения наступательных операций при максимальной внезапности действий и живучести. Требованиями предусматривался расчетный срок службы вертолета 4500 часов, безопасность полета в условиях дождя и умеренного обледенения, выживаемость экипажа при вертикальной посадке со скоростью 12,8 м/с, а также возможность выполнения задания при попадании одиночной пули калибром 12,7 мм и обеспечение максимальной живучести при попадании одиночного снаряда калибром 23 мм. В соответствии с типовым заданием предусматривалась возможность полета в зоне ведения боя по приборам.

Техническая характеристика

Взлетная мощность… 1890 л.с.

Диаметр винта… 14,63 м

Вес пустого АН-64А… 4660 кг

Макс. взлетный вес… 8006 кг

Длина фюзеляжа… 15,10 м

Высота вертолета с учетом радара… 4,95 м

Ширина вертолета с ракетным вооружением… 5,82 м

Максимальная крейсерская скорость полета… 293 км/ч

Максимальная скороподъемность… 12,7 м/с

Статический потолок… 3505 м

Дальность полета… 482 км

Пушка… М230А1, 1x30 мм

Количество снарядов… 1200

Максимальное количество устанавливаемых ПТУР… 16

Экипаж… 1 пилот и 1 оператор

Для карьерных самосвалов такой грузоподъемности обычные дороги не подходят. К месту работы их доставляют на железнодорожных платформах и собирают прямо на месте. Особенностей у таких машин множество, но к главным стоит отнести так называемый мотор-колесо: чтобы передать движение на колеса, потребовался бы карданный вал весом во многие тонны, поэтому двигатель машины работает с генератором, и на моторы, установленные непосредственно в колесах, подается электрический ток.