Юный техник, 2006 № 12 - читать бесплатно онлайн полную версию книги автора Журнал «Юный техник» (КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ») #19

КОЛЛЕКЦИЯ «ЮТ»

Этот самолет, признанный лучшим на конкурсе, проводившемся ВВС России на создание нового учебно-тренировочного самолета, представляет собой двухместный двухдвигательный среднеплан с трехстоечным шасси. Его аэродинамическая компоновка, высокомеханизированное крыло, цельноповоротный стабилизатор и расположение воздухозаборников позволяют выполнять маневры на больших углах атаки и эксплуатировать самолет как на грунтовых, так и на бетонных взлетно-посадочных полосах длиной не более 1000 м.

Система отображения информации в кабине построена на электронных индикаторах с жидкокристаллическими матрицами. Компоновка приборных досок и пультов близка к истребителям 4-го и 5-го поколений. Для вооружения на самолете предусмотрены 6 внешних узлов подвески — по 3 под каждой консолью крыла.

Техническая характеристика:

Размах крыла… 9,72 м

Длина самолета… 11,49 м

Высота самолета… 4,76 м

Площадь крыла 23,52… м²

Масса пустого самолета… 4500 кг

Нормальная взлетная масса… 6350 кг

Максимальная взлетная масса… 9000 кг

Тяга двигателей… 2 х 2200 кгс

Максимальная скорость… 1000 км/ч

Практическая дальность… 1850 км

Боевой радиус действия… 1315 км

Практический потолок… 12 500 м

Длина разбега… 330 м

Длина пробега… 530 м

Экипаж… 2 чел.

История компании Holden началась в 1856 году с открытия Джеймсом Александром Холденом завода по производству экипажей в Аделаиде «J.A Holden & Со». В 1918 году компания была преобразована в кузовное предприятие «Holden & Frost» (НМВВ). Выпуск автомобилей под маркой Holden начался в 1931 году. Сейчас австралийская автостроительная фирма Holden является дочерним предприятием General Motors Corporation. Внедорожник Adventra, разработанный специально для Австралии и Новой Зеландии, был впервые представлен в 2003 г. с двигателем объемом 5,7 л.