Итак, самым главным событием не только Русского Царства и Швеции, но и всей Европы была предстоящая свадьба.
Честно говоря, я побаивался, что свадьбу отменят в последний момент. Активизировались женихи со всей Европы. Но кажется, королева Швеции Ульрика Элеонора была достаточно разумной девушкой, от брака с сыном русского Государя она получала выгоды. Как минимум возвращение утерянных в результате войны финских земель. При том Россия это сосед, а с соседями лучше жить мирно.
В конце концов, в той истории Россия и Швеция воевали весь восемнадцатый век.
Свадьба подоспела. Только вот так получилось, что почти в мой день рождения. Впрочем, сам я на свадьбе не был. Думал долго, с советниками разговаривал. С одной стороны я царь победитель и невместно мне в гости к побежденным идти, а с другой мой сын за королеву идет. Решили, что со стороны жениха будет его мать Агафья Семеновна.
Со свадьбой вообще сложно. Невеста лютеранка, жених православный. Но договорились, что веры никто не меняет. Впрочем, они на многое бы согласились. Я им почти всю Финляндию вернул. Можно спросить, зачем я так сделал. Но если вспомнить ту историю, то Петр, просто так отдал. А я как свадебный дар. Что называется, почувствуйте разницу.
Можно сказать, столица переехала в Ревель (Таллин). С прошлой осени мы тут. И вот уже скоро лето. Сразу после свадьбы примчался курьерский люгер с радостным известием. Думаю, пройдут послесвадебные балы и надо ждать домой дорогую жёнушку. Да и самим пора возвращаться в Измайловское.
Тем временем, сразу только пришло известие о состоявшейся свадьбе, в Финляндию был отправлен курьер. Все русские войска отходили к новым границам.
Можно конечно по-разному относиться к эти моим действиям. Но давайте учтём, что сейчас не двадцать первый век. Феодализм в самом разгаре. ООН ещё не придумали. И действия на благо государства, в том числе достигаются и таким способом, через свадьбу.
Тем более не вся Финляндия вернулась в шведскую гавань. Город Котка остался в Русском Царстве. Вот от него примерно прямо на север и шла русско-шведская граница.
Тем временем вернулась моя супруга и все сопровождавшие её лица, кроме тех, кто остался при дворе моего сына Алексея. Или ка он теперь назывался Эрик XII. Это имя, кстати, долго обсуждалось. Я же настоял, что б короля Швеции звали так.
Дело в том. Что первые короли Швеции имели имя Эрик, потом была целая династия Эриков и Сверкеров. Теперь же важно было показать, что на трон пришел не какой-то славянин. А именно наследник первых шведских королей. Здесь я неожиданно узнал, что финны называют шведов русами. К сожалению, заниматься языковыми изысканиями мне было некогда. Самое главное, что я напутствовал сына, такими словами.
- Помни сынок, откуда ты. Не забывай родителей. И в тоже время, будь для своих подданных истинным шведом.
Но это уже всё в прошлом, а сейчас мы приехали в Новгород. Конечно всё это время, я часто проезжал по улицам этого города. Одно дело просто проехать, другое внимательно посмотреть. Казалось бы, лечебница есть, училище есть, служба тушения пожаров. Улицы широкие, но это на первый взгляд.
Много пришлось ломать. И раз уж я тут оказался, сам и проследил за исполнением.
Заодно понял, что надо учреждать государеву мануфактуру. Оказалось, что городовые в разных городах носят в каждом городе свою форму. Это как если бы в двадцать первом веке, в каждом городе для полиции своя форма. Но в будущем понятно. А здесь городовые вроде бы на государевом содержании. Но это формально. Деньги на закуп формы выделяются, но формы то нет, надо заказывать, вот и заказывают, кто во что горазд.
Но вот и покинули Новгород. И уже в канун дня рождения супруги прибыли в Измайловское. День рождения отметили в ближнем кругу. Хотя круг этот потихоньку таял. Но старший Илья, теперь всегда со мной. Готовлю его на трон. Именно поэтому он также не ездил в Стекольну (Стокгольм).
Следующая за Ильей дочь Мария сидела здесь в Измайловском вместе с детьми.
Третий Семен был в Таганроге с молодой супругой. Помогал тестю, здесь и моё распоряжение. Пусть Семен будет моряком. Такой прирожденный моряк, как Андрей Иванович многому научит.
Следующий Алексей стал шведским королем, осталась младшенькая Аннушка. Вот только и ей уже почти семнадцать. Тоже пора из родительского гнезда выпускать.
Кстати о морях океанах. Пока это всё в планах, но надо создавать Русско-Американскую компанию. Похоже самым главным портовым городом на Тихоокеанском побережье будет Охотск. Хотя как промежуточный порт на Камчатке тоже нужен.
Пути в Америку должны быть разные. Один вокруг Африки, через Индийский океан. Другой путь изначально сухопутный, через Урал и Сибирь в Охотск. Следовательно, в Охотске должна быть верфь и морской порт. А до самого Охотска должна быть дорога. Но паровозов ещё не изобрели, Ползунов не родился. Да и металлургия не достигла того состояния, при котором можно изготавливать рельсы.
К сожалению, путешествие из Москвы до Охотска опасно, разбойники, дикие звери, повстанцы. Значит нужно на дороге, как можно чаще ставить почтовые станции, где люди будут объединяться в обозы, нанимать охрану и таким образом проезжать по Сибири. Со временем людей станет больше, появятся новые города тогда и поездки станут безопасными.
Единственный вопрос, стоит ли осваивать северный морской путь? Сейчас не закончился малый ледниковый период и значит, на прохождение этого пути уйдет много времени и возможно много человеческих жизней. Пожалуй, осваивать надо также как и Сибирь. Ставит по берегам, как можно чаще поселения, ну и дружить с местными народами, чтобы моряки всегда и везде могли пристать к берегу.
Ну а пока адмирал Мурманцев строит новые корабли. Часть этих кораблей останется в Охотске. Будут совершать рейсы Сибирь – Америка.
Кстати адмирала Мурманцева и его корабли из турецкого плена освободили французы. Сначала на французском корабле капитаном оказался некий граф, видевший нашего адмирала на приеме у Людовика. Он буквально наехал на главу вилайета. Тот извинился и выпустил русские корабли, которые к тому же задержал без разрешения султана.
Ну а позднее по этому вопросу прибыл посланник от Людовика к самому султану. Так что возможно глава вилайета потерял свою голову.
Я же был в задумчивости. Начать войну с османами, значит запереть наш флот в Черном море. В принципе войнушка с турками у нас итак идет. Мы продвигаемся на Кавказе, турки настраивают местные племена против русских войск.
Надеюсь то, что раньше начали, скажется на взаимоотношениях в будущем. Ведь с Шамилем воевали ещё в конце девятнадцатого века. Там двадцатый век подошел с революциями, войнами, переворотами. В результате и двадцать первый век начался немирно.
Однако не только неприятные вещи случались. Так директор артиллерийского училища Василий Дмитриевич Корчмин улучшил шести фунтовую медную мортиру. А по сути, эта мортира своеобразный гранатомет. Естественно такую штуку на себе таскать тяжеловато, особенно со всем снаряжением. Так что направлю тем, кто сможет, а это драгуны. Ну и гренадеры. То же говоря словами двадцать первого века, гренадеры это штурмовики.
С развитием огнестрельного оружия все войска перестали носить доспехи. Но у гренадеров были каски, бронезащита, даже погоны были скорее металлические, чем тканевые.
Но вернёмся к Корчмину. Он создал оригинальную пушку. На одном лафете находилась пушка и две мортирки. Если сказать грубо, то это была трехствольная пушка. Одновременно вылетало ядро из пушки и две небольшие гранаты.
В принципе я знал и помнил, что Василий Дмитриевич талантливый инженер, военный и разведчик. Поэтому и решил поставить его преподавателем, что бы он передавал свои знания другим.
Но кажется, ошибся. Передавать знания это конечно хорошо, но он может приносить пользу помимо преподавания. Поэтому на должность директора артиллерийского училищ я назначил другого человека, а Корчмина отправил в Тулу. Пусть ему Никита Демидов, новые пушки отольёт, а после испытаний. Ещё раз проверит, но уже на Кавказе.
А сам я, разобравшись со срочными делами, отправился в Таганрог. Смартфонов нет, и чтоб увидеть что хочешь, надо ножками потопать. Ну, пусть не своими, а лошадиными.
До Воронежа доехали легко. Здесь задержался, сначала знакомился с местными делами. Всё-таки одно дело отчёты, а другое раз уж тут оказался, самому всё посмотреть. Ну а потом зарядили дожди. Пришлось делами заниматься в гостях. Курьеры со всех концов страны в любую погоду едут.
Как только погода установилась, сразу же вперед. Заехали в поместье адмирала, но там из хозяев никого, все с главой семейства.
Встретил нас управитель поместья и по совместительству дядька адмирала Панкрат Тимофеев. Здесь я тоже задержался на два дня. У больно было любопытно, как выполняются мои рекомендации по ведению сельского хозяйства. Тем более что все занимался Панкрат, адмирал всё-таки и дома почти не бывал.
Но вот покинули имение Мурманцевых. А всю дорогу, я ехал то верхом, то в карете. Вот и сейчас любуясь бескрайними степями из седла своего жеребца, задумался.
- Как так получилось, что это Дикое Поле, где раньше никто никогда нежил. Ну, разве что чуть раньше. Кочевали сарматы, потом печенеги, потом монголо-татары. Но постоянных хозяев не было. В той истории эта степь начала оживать при князе Потемкине. А уже лет через сто, вдруг нашлись хозяева и земли обжитые тверскими, да вологодскими крестьянами, начали называться Украиной. Вот как так-то. Что будет после меня, не знаю.
В Таганрог, несмотря на осеннюю пору, въехали при теплой солнечной погоде. Город значительно увеличился. И в то же время делился на районы.
Если идти по набережной, то это город-порт. Здесь всё предназначено для кораблей. Чуть дальше, город-склад. Ещё дальше, город чем-то похож на городки “Дикого Запада”, таверны, гостиницы. Всё это плавно переходит в жилые кварталы. Между которыми тоже есть разделение. Дома матросов стоят отдельно от домов капитанов. А дом адмирала Мурманцева, скорей напоминал дворец.
А на северной окраине Таганрога стояли дома помещиков. Дело в том, что дальше на север тянулись безбрежные поля. Конечно же, там были деревеньки для крестьян, работавших на полях. Но сами помещики предпочитали не ставить поместья посреди степи, а жить в городе.
Конечно же, я побывал на верфях. Андрей Иванович сопровождал меня везде. Показал уже готовые корабли.
Ну что ж заодно провожу. Напомнил, чтобы через пролив Дрейка не вздумал соваться. Маршрут простой вокруг Африки, через индонезийские острова к Америке. Обратно тем же маршрутом. Один раз прошли опасным проливом, больше рисковать не стоит. Конечно, в океане шторм может где угодно догнать. Но в проливе Дрейка, вероятность опасного шторма повышается.
В этот раз пойдёт пять фрегатов. Два останутся в Охотске, так сказать дадут начало Дальневосточной флотилии. Ещё один в следующий раз проведет новый караван. Ну а те два корабля, на которых адмирал ходил, останутся на местных линиях.
Так как корабли были почти отстроены, то погрузка шла одновременно с завершением мелких работ. Наконец торжественный момент и из порта Таганрог выходят семнадцать кораблей.
Почему семнадцать? Ну, пять понятно, в Америку, а остальные двенадцать на войну. Да вот так, вот решил я поучаствовать в войне за испанское наследство на стороне Франции. Собственно мне можно сказать от этого испанского наследства ничего не обломится. Но место где должен быть, основан Сан-Франциско, мы уже заняли. И Лос-Анджелеса не будет. Надеюсь, мои наследники удержат эти земли за Русским царством.
Кстати вот для этого я и ввязался, чтобы если Испания захочет загрести земли в Америке, то я скажу, “Мы же вам помогали”. Ну и Франции поможем удержать земли в Канаде, которой пока нет. Надеюсь и Англия, никогда не станет владычицей морей. Да и США, если они появятся, будут поменьше. Ибо, условно говоря. Канада это французские земли, а США английские. Так что вроде бы на первый взгляд нет интересов Русского Царства, но это только на первый.
*
На этот раз в турецких проливах русские корабли никто не задерживал.
Первая остановка была в Тулоне.
Но корабли, идущие в Америку, простояли недолго, до загрузились необходимым и в путь. Правда основная задача была, чтоб американцы сами производили необходимое. Именно поэтому Государь лично следил, что б на Новые Земли отправлялись специалисты. Геологи, литейщики, умеющие изготавливать порох. Нет, сейчас конечно всё везли, и пушки, и стрелковое оружие. Но зачем везти за полмира, то, что могут и там произвести. И наоборот была надежда на американскую пшеницу для жителей русского Дальнего Востока.
*
Остальные фрегаты оставшиеся в Тулоне поступали на время во французское распоряжение. Они подняли французские флаги. А в это время военно-морской флаг Франции был абсолютно белый. Так же загрузили на каждый корабль по роте французских пехотинцев и отправились в Новую Францию.
Первый и единственный бой за время перехода через Атлантику эскадра провела с разгромной победой. Тут конечно надо сказать, что англичан было всего три корабля. В принципе англичане и не сопротивлялись. А дело было так. Во время шторма, корабли выполняли противоречивую задачу. Следить, чтобы не оказаться слишком близко, дабы не повредить друг друга. И в то же время, не разбрестись по всему океану. Вот во время этих маневров, командир одного из кораблей и заметил вдалеке корабли, которые тоже боролись со штормом. Было послано сообщение на флагман, и адмирал флотилии приказал по возможности продвигаться к этим неизвестным кораблям.
Таким образом, когда шторм закончился. Англичане поняли, что сопротивление бесполезно. Нет, они попытались удрать.
Одним словом эскадра прибыла в Новую Францию в составе двенадцати фрегатов и трех венных кораблей англичан.
Кстати командиром эскадры был адмирал Милославский Алексей Михайлович. Друг адмирала Мурманцева. Когда-то они вместе ходили по морям под одними парусами. Потом Государь перевел капитана Милославского на сухопутную службу, а именно в Посольский Приказ для выполнения дипломатических и секретных поручений.
Так что теперь адмирал Алексей Михайлович совместил две своих ипостаси, военно-морской долг Русскому Царству и дипломатическую службу.