Непольная разборка: слева – магазин, справа от него – рамка, над ней – запирающая личинка, возвратная пружина с направляющей, стволи и затвор.
На боковые поверхности рукояти нанесены крупные «пупырышки», на переднюю часть – прямоугольное рифление, а на тыльную – поперечные риски. С обеих сторон рукояти имеются углубления, облегчающие указательному пальцу доступ к спуску. На передней поверхности спусковой скобы так же нанесены поперечные риски. На передней части рамки выполнена «планка пикатини».
Стандартный вариант Страйкера оснащен нерегулируемым целиком с двумя белыми марками. Целик сделан заодно с задней стенкой затвора. В передней части затвора, в пазу «ласточкин хвост» сидит регулируемая по горизонтали мушка, так же имеющая белую марку.
Разработчик Никола Бандини отказался от ручных предохранителей. Спуск сделан «двухступенчатым». Его тяга состоит из двух частей – первая шарнирно соединена со спусковым крючком. Её назначение состоит в том, чтобы при нажатии спускового крючка, совершая вращательное движение, отжать подпружиненный штифт автоматического предохранителя. Затем она соприкасается со второй частью, которая и является собственно тягой, толкает ее назад и та освобождает ударник. Во взведенном состоянии ударник выступает из затвора и служит индикатором состояния УСМ.
Страйкер в стандартном исполнении оснацен нерегулируемым целиком с белыми марками. Ударник служит так же индикатором состояния УСМ. Во взведенном состоянии он выступает из кожуха- затвора и обеспечивает визуальнрый и тактильный контроль
Мушка сидит в пазу типа «ласточкин хвост». Имеется возможность регулирования по горизонтали . В передней части затвора имеется насечка, а снизу – планка Пикатини
Однако основной особенностью Страйкера является система запирания. Она обеспечивает относительно маленький откат затвора при выстреле. При откате ствол движется прямолинейно около 4-х миллиметров совместно с затвором. Нужно сказать, что ось ствола лежит всего на 12 мм выше точки упора рукояти, что вместе с коротким ходом ствола обеспечивает спокойное положение оружия при стрельбе и уменьшает подброс. Короткий ход затвора, по словам Бандини цикл перезарядки занимает лишь 0,045 секунд, обеспечивает высокую скорострельность. Мастер практической стрельбы может достичь результата 800 выстрелов в минуту.
Это достигается тем, что ствол и запирающий элемент – разделены, в отличие от классической системы Браунинга-Петтера. Роль запирающего элемента выполняет деталь в виде вилки – личинка, охватывающая ствол с боков и снизу и входящая в кольцевую выточку ствола. На обеих щёчках вилки имеются боевые упоры. В запертом состоянии эти четыре упора находятся точно против направляющих затвора. В нижнем выступе личинки имеется направляющий паз, сквозь который, как и в системе Браунинга-Петтера проходит фиксирующий штифт. Только в данном случае он предназначен не для склонения ствола, а для того, чтобы направить вниз запирающую вилку. При этом освобождается путь для движения затвора. При накате личинка поднимается и боевые упоры снова входят в соприкосновение с направляющими затвора.
На обеих щечках запирающей личинки имеются боевые упоры. На стволе выполненна кольщевая проточка, в которую и входит личинка.
Компьютерная графика, иллюстрирующая работу механизма Страйкера. Верхний рисунок – затвор заперт, Нижний – затвор открыт. Ствол – желтый, запирающая личинка – красная, фиксирующий штифт – оранжевый, направляющие затвора – зеленые.
Питание осуществляется из двухрядного стального магазина на 17 патронов. Подаватель и днище изготовлены из пластика.
Стовол Страйкера не имеет направляющего желоба. Вместо этого, как и в Кольте 1911, подача патрона под нужным углом обеспечивается подавателем магазина.
Магазинная защелка так же является изобретением Arsenal-Firearms. Она состоит из пластинчатой пружины с двумя фиксаторами и штифта с выточкой в виде двойного конуса (напоминающая формой песочные часы) в середине. Концы штифта выступают с обеих сторон рамки и служат кнопками магазинной защелки. При нажатии на любую из кнопок конус отжимает фиксирующую пружину и освобождает магазин.
Размер окна выброса разработчики сделали минимальным, чтоб только обеспечить надежную работу. Над спусковой скобой – фиксирующий штифт. Углубление вокруг него – для удобства извлечения при разборке. Извлечение – справа налево.