Записки переворачивателя пингвинов.

ЧАСТЬ 35 Порт Локрой (начало)

Всего за несколько дней произошло столько событий, что хватит части на три как минимум.

После наплыва:) больших кораблей у нас на станции по расписанию выпадало несколько дней вообще без визитов, начиная с 24го декабря и аж до 29, Так что мы были морально готовы, что католическое Рождество мы будем встречать на станции сами. Погода обещала некоторое улучшение после достаточно ненастных нескольких недель, стали обсуждаться планы использования свободных дней для восхождения на более серьезную гору.

Но сначала надо было заняться декорированием станции, установкой елочки и т.п. И вот возимся мы в баре с елочными украшениями, тут заходит Дима и так спокойно говорит: – Там какая-то яхта в проливе. Все подскакивают, бросаются к окнам и видят в проливе возле магнитки небольшую одномачтовую яхточку, идущую в нашу сторону. Быстро сбегаем вниз, одеваемся и оказываемся на причале как раз в тот момент, когда яхта проходит рядом со станцией. Помахали друг другу, пообщались по радио и они пошли в пролив за станцией, где обычно стоят гостящие у нас яхты. Эта яхта, Tooluka, сюда приходит уже не первый год, тут уже все друг друга знают, так что они были приглашены на вечер в гости.

Только успели вернуться к декорированию, прошло буквально 20 минут, я выглядываю в окно и вижу еще одну яхту, размерами несколько поболее, двухмачтовую, тоже идущую к станции. Весь процесс повторяется, приветствуем, переговариваемся, опять яхта со старыми знакомыми, Vaihere, тоже каждый сезон заходящая на станцию. Так что гостей на рождественский вечер у нас оказалось предостаточно.

Но до вечера еще время было, и у меня в комнате кипела работа. На следующий день мы должны были отмечать день рождения Коли и я спешно готовил ему специальный подарок. Коля оказал мне просто неоценимую помощь при изготовлении моего станочка, и я как раз незадолго до этого дня закончил написание управляющей программы, осталась только отладка.

Вот я и решил соединить приятное с полезным и зарядил станок на изготовление необычного сувенира для Коли. В результате, после некоторого количества неудачных попыток с исправлением найденных в программе ошибок, было изготовлено небольшое симпатичное деревянное панно с огромным болтом посередине и надписью вокруг «Забей меня на всё!». После этого я еще делал какое-то количество других сувениров для ребят (мне несложно – зарядил в станок деревяшку и задал ему рисунок – и он себе пилит потихоньку), но подарок для Коли был все-таки первым экземпляром продукции:) Работы со станком еще предстоит много, продолжаю его совершенствовать, но уже потихоньку использую его для всяких сувениров. Вот и сейчас сижу за компом, пишу свой роман в письмах, а рядом жужжит жужжалка.

Звук от нее достаточно противный, как у бормашины, поэтому я у Коли взял в аренду из дизельной специальные наушники. Электростанция у нас весьма шумная, и на входе в нее висят на стене несколько наушников для защиты ушей при работе внутри, так что я себя здесь чувствую достаточно комфортабельно, а вот мои соседи, наверное, недовольны. Но я в наушниках, я их недовольства не слышу;)

Когда настал рождественский вечер, гости с яхт начали потихоньку собираться для знакомства. Традиционно я предложил им показать станцию (тем, кто здесь впервые), но они сразу взяли быка за рога: – Давайте перенесем экскурсию по станции на завтра, а сегодня пойдем сразу в бар:) Было принесено всякой выпивки с яхт, мы выставили свою, постепенно все разбились на группки для общения по интересам. Яхта Тулука была с голландским экипажем, так что я нашел множество тем для разговоров с ними, потом перебрался поближе к французам со второй яхты, там уже разговор шел иначе, у них только несколько человек знало английский, поэтому я говорил, одна из девушек переводила на французкий, мне отвечали, она переводила на английский и так далее. Тем не менее беседа получилась достаточно оживленной, разошлись все где-то только к часу ночи.

На следующий день с утра (ну, точнее, где-то ближе к обеду) пришли французы для экскурсии по станции, причем в этот раз с ними был и самый младший член экипажа девочка Мия, 2 годика, экипированная как и взрослые, в маленький непромокаемый яхтсменский комбинезончик и с маленьким спасжилетом. Пока мы степенно шли по станции и я рассказывал про наши лаборатории и научные исследования, она бегала по длинному коридору, идущему через всю станцию. Как потом сказал кто-то из ребят – «Я даже специально выглянул в коридор посмотреть, что это за маленький гномик там топает:)». Итак, я вначале показал нашим гостям станцию, потом мы нанесли ответный визит на Ваери, а там уже и время к ужину подошло, мы предупредили яхтсменов, что у нас сегодня праздник и что сначала мы командой устраиваем традиционный ужин в галстуках, а часам к 9 вечера приглашаем всех в гости в наш бар для продолжения празднования.

День рождения проходил у нас традиционно, как обычно наш Вовчик был на высоте, стол просто забит был всякими угощениями. В этот раз вместо поздравительного диплома (который я тоже сделал, но отдал его вручать Владу, как традиционному автору стихов) я вручил свой подарок с соответствующим напутствием, другие ребята тоже приготовили Коле целую кучу подарков, Андрей по традиции сделал поздравительный фильм для именинника (надо будет не забыть его переписать себе – у Андрея что ни фильм, то шедевр, после каждого его фильма песня, использованная Андреем в качестве музыкального сопровождения, на неделю минимум становится лидером хит-парада на станции:), биологи подарили погоны с морскими звездами. Потом перебрались в бар, дождались гостей с подарками и тогда уже начался праздник по полной программе, с танцами.

В процессе отмечания, когда все уже были «теплые», начали обсуждать с ними дальнейший маршрут их плавания, и капитан Тулуки сказал, что они будут идти обратно в Ушуайю. Тут же родилась замечательная идея…

Впрочем, расскажу сначала предысторию этой идеи.

За неделю до того к нам в гости приходили с дружеским визитом полярники с Палмера (американцы) и с Порт Лакроя (это английская станция). А у нас на станции есть специальный ящик с магнитометром, который можно перевозить с места на место для выполнения измерений вариаций магнитного поля в разных точках, причем чем дальше эти точки отстоят друг от друга и чем дольше производится регистрация, тем точнее и полезнее оказываются собранные данные. Поэтому Витя договорился с локроевцами, что они захватят этот прибор к себе на станцию, некоторое время он там поработает и потом вернут нам с попутным кораблем. Взять-то они его взяли, но этот магнитометр практически «Made in USSR» в том смысле, что работает через пень-колоду и запускать его надо как в анекдоте про американцев, «с помощью лома, кувалды и какой-то матери». Соответственно, нам было сообщено, что наш прибор не работает и когда его возвращать? Но терять измерения никому не хотелось, а я уже заработал себе репутацию, что умею уговорить работать даже самую безнадежную технику и Витя решил отправить меня к англичанам, чтобы запустить прибор. Ну, и чтобы мне не скучно было, еще кого-нибудь в компанию. Локроевцы не возражали, капитан Тулуки согласился взять на борт двух человек и на обратном пути сделать небольшой крюк на английскую станцию, и Стас вызвался составить мне компанию в этом путешествии. Обратно мы решили добираться попутным кораблем (такой себе автостоп по-антарктически), но когда это будет, мы не знали, поэтому взяли с собой палатку, спальники и запасы еды на неделю и заранее поздравили всех с Новым годом:)

Рано утром 26 декабря Тулука снялась с якоря и, забрав с причала нас со Стасом, двинулась на север.

(Продолжение в следующей части)

28.12.2007

PS: Домашнее задание на время ожидания следующей части – почитать в интернете про проведенную в 1943-1945 годах англичанами операцию Tabarin:)