Броня, 2009 № 01

На подступах к столице

Николай МАЛЫШЕВ

На всех фронтах Гражданской войны в России бронетехника сыграла не последнюю роль. Войска белых армий никогда не были многочисленны. Поэтому их командование придавало особое значение использованию «технических средств борьбы». Не составляла исключение и Северо-Западная армия (СЗА).

Отряд бронеавтомобилей под Петроградом, 1919 г. Данный снимок дает представление об оснащении бронечастей, действовавших в Гражданскую войну на северо-западе России. По какую бы сторону фронта они не находились.

В составе СЗА действовало четыре бронепоезда, отбитых у красных, либо построенных собственными силами: «Адмирал Колчак», «Адмирал Эссен», «Талабчанин» и «Псковитянин».

Но армии были необходимы и бронеавтомобили. Поскольку никаких производственных мощностей у белых не было, они могли только в бою добыть необходимое вооружение. 25 июля 1919 г. у деревни Килли (в 10 верстах северо-восточнее Ямбурга) частями 5-й Ливенской дивизии у красных был отбит один бронеавтомобиль. По некоторым данным это был тяжелый «Гарфорд». Пленная машина «Гроза белогвардейцев» была переименована в «Грозу».

В Северо-Западной армии имелся еще один бронеавтомобиль – типа «Фиат-Ижорский». Он попал кливенцам после взятия Риги в мае 1919 г. Машина «Красная Латвия» (по другим данным – «Ленин») была переименована в «Россию» и также вошла в состав частей Светлейшего князя А.П. Ливена.

Надежды белых на помощь союзников оправдались в конце лета 1919 г. 6 августа прибыли и первые четыре танка типа Mk.V, а через месяц еще два. Все они уже побывали на западном фронте Первой мировой, были сильно изношены,.

Под руководством майора Карсона началось обучение русских офицеров управлению танками. Был создан Танковый ударный батальон – специальное пехотное подразделение для сопровождения танков в бою – из двух рот по 200 человек в каждой. Командовать батальоном был назначен полковник Хомутов, командиром же Танкового дивизиона стал капитан 1- го ранга Павел Оттонович Шишко – доблестный морской офицер, участник русско-японской и мировой войн.

В начале сентября на фронт выступил дивизион из шести танков Mk.V: «Первая помощь» (по другим данным «Скорая помощь»), «Белый солдат», «Бурый медведь», «Освобождение», «Доброволец», «Капитан Кроми» (назван в честь знаменитого британского подводника, воевавшего на Балтике и убитого при штурме английского посольства в 1918 г.).

Впервые белые танки пошли в бой 11 сентября 1919 г. южнее Гдова. Экипажи были смешанными, англо-русскими. После двух недель почти непрерывных боев дивизион отвели в Нарву для ремонта матчасти и отдыха экипажей. Хотя три танка были подбиты, дебют сочли удачным.

28 сентября 1919 г. наступлением частей 2- го корпуса 1-й и частично 3-й дивизий СЗА на лужско-стругобельском направлении началась первая фаза Петроградской операции, получившей кодовое название «Белый меч». В ней участвовало 8 ООО штыков, 100 сабель при 24 орудиях и трех танках….

В тот день полки 4-й дивизии князя Долгорукого при поддержке двух танков перешли в наступление на Струги-Белые. Появление машин ошеломило красноармейцев и они оставили свои позиции. Однако в дальнейшем использование техники на этом участке из-за неудовлетворительного состояния дорог оказалось невозможным.

11 октября 1919 г. в 7 часов утра СЗА повела общее наступление на Ямбург. В четырехчасовом бою за город участвовали три танка: «Капитан Кроми», «Первая помощь» и «Бурый медведь». Далее танки следовать не могли: отступившие красные взорвали мосты через реку Луга. Лишь 17 октября после наведения новой переправы весь танковый дивизион по железной дороге был переброшен в освобожденное накануне Гатчино.

С 19 по 25 октября танковый дивизион вновь участвовал в боях, содействуя наступающим на Царское Село. 24 октября три танка Mk.V при поддержке пехоты и сильного артогня атаковали позиции красных у деревни Новое Катлино. Ведя орудийный и пулеметный огонь, танки медленно двигались на Царское Село.

Две машины с интервалом около 200 м шли впереди и одна в 100 м за ними. Бригада красных курсантов не выдержала танковой атаки, отошла под защиту своей артиллерии к деревне Перелесино, а 15-й стрелковый полк красных, занимавший позиции у деревни Кискары, бежал к Царскому Селу.

У окраины Царского Села, остановленная мощным огнем красной артиллерии, атака захлебнулась. Укрытая в роще у села Красная Слободка латышская батарея прямой наводкой открыла огонь по белым танкам. Был подбит «Белый солдат», за ним еще одна машина, третья сумела отойти за Перелесино. Красные курсанты, перейдя в контратаку, после упорного сопротивления экипажей захватили оба подбитых танка. Позже добровольцы восстановили положение на этом участке и 25 октября эвакуировали поврежденные танки в тыл.

Следует добавить, что в этих же боях участвовали два (по другим данным – три) французских танка «Рено» FT-17. Их с большим неудовольствием и лишь благодаря давлению французов прислали финны. 17 октября «Рено» выгрузили в ревельском порту, 20-го они своим ходом прибыли в Нарву, где были сформированы смешанные франко-русские экипажи под командованием лейтенанта Д'Арсье. К 23 октября, пройдя своим ходом еще 130 км, «Рено» вступили в бой в составе ударной группы генерала Пермикина. С их помощью был ликвидирован прорыв обходной группы красных на левом фланге СЗА у деревни Кипень, а 31 октября захвачена Ропша.

Подавляющее численное превосходство красных, отсутствие в войсках боеприпасов и теплой одежды вынудили обескровленную СЗА к отступлению. Белые были вынуждены вывести в тыл свои танковые части. К началу ноября все танки были в Нарве, а к 18 ноября их перевезли в Ревель. Отступившие в Эстонию войска СЗА были расформированы и разоружены. Русские танкисты разделили судьбу всех чинов Северо-Западной армии. Их ждала эмиграция.

Финские «Рено» 9 апреля 1920 г. отправили назад в Финляндию. Два Mk.V в январе 1920 г. англичане передали Латвии, четыре других остались в Эстонии, где они прослужили еще 20 лет. К 1940 г. эти крайне изношенные машины были списаны и хранились на кладах. Но в июле 1941 г. в ходе обороны Таллина частями РККА их отремонтировали, вооружив пулеметами, и бросили в бой, на этот раз последний..