Библиография

Татьяна Лаврова Солнечные парусники на литературных страницах Краткий библиографический справочник

Каждый наш поступок, каждая мысль, каждое движение летит на крыльях светоносного эфира в бесконечность мирового пространства, ни на миг не пропадая, никогда не уничтожаясь, а только трансформируясь по временам в другого рода события.

Морозов Н.А. Путешествие по Четвертому измерению пространства // Морозов Н.А. На границе неведомого. — М.: Звено, 1910. — С.77.


Наша планета не что иное, как эфирный корабль, перевозящий души через бездны небес с быстротою 2,5 миллиона километров в сутки около своей путеводной звезды и переносящийся вместе с нею в пространстве на 640 миллионов верст каждый год.

Фламмарион К. «В небесах» // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып. З: Лучистая энергия в фантазиях романистов и в проектах ученых. — Л., 1930. — С. 129.

Принятые сокращения

ВГБИЛ — Всероссийская гос. библиотека иностранной литературы (бывш. Всесоюзная).

ИНИОН — Институт научной информации по общественным наукам Российской Академии наук.

РГБ — Российская гос. библиотека (бывш. Гос. б-ка СССР им. В.И.Ленина).

Словарь

Вагон — один из важнейших элементов «космического парусника».

Аппарат мог поднять 1800 кг; из них по предварительному расчету на долю вагона падало всего 600 кг и 100 кг на скрепление его с зеркалом… материалом для того и другого послужит великолепный сплав Имеретинского.

Первоначально предполагали сделать вагон в виде ящика со стенками в 1 см толщины; с точки зрения прочности, это представлялось совершенно достаточным, принимая во внимание качества ванадийного максвеллия. Самой выгодной формой, чтобы при наименьшей поверхности получить наибольший объем, является, как известно из геометрии, шар. Имеретинский возразил… что шарообразный вагон неудобен во многих отношениях: придется делать внутренние полы так как ходить по вогнутой поверхности и что-либо на нее ставить — немыслимо; далее, при малой высоте шара можно будет сделать только два окна сверху и снизу, с остальных сторон зеркало закроет пространство, и пассажиры аппарата не будут в состоянии производить наблюдения по всем направлениям; наконец, шарообразный вагон труднее скрепить с движущим зеркалом… шарообразная форма была отвергнута… решили придать вагону форму цилиндра, но с закругленной верхней стороной. Тогда, оставаясь в пределах 600 кг, вагон, при толщине стенок в 1 см, мог иметь 4,5 метра высоты и 3 метра в поперечнике; внутренняя перегородка разделит его на два этажа. Каждый этаж будет освещаться тремя окнами: двумя боковыми и одним сверху или снизу… пассажиры небесной экспедиции получат комфортабельное помещение из двух круглых комнат в 2,25 метра (3 арш.) высоты и 3 метра (4 слишком аршина) в диаметре…

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С. 102–109.


Давление света

Давление света впервые было экспериментально открыто и измерено П. Н. Лебедевым (1899) // БСЭ — 3-е изд. — Т. 7. — С. 487–488.


«…Где та сила, которая могла бы перебросить нас за миллионы верст, отделяющие нашу планету от остальных?.. Я эту силу нашел: эта сила — свет! Итак, сила, которая может нас унести из земных пределов, была найдена, и моя задача сводилась к тому, чтобы построить аппарат, приводимый ею в движение».

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. С.18–19.


«Протяните ладони к Солнцу. Что вы чувствуете? Тепло, конечно. Но кроме него есть еще давление. Правда, такое слабое, что вы его не замечаете. На площадь ваших ладоней приходится всего около одной миллионной унции. Но в космосе даже такая малая величина играет роль, потому что она действует все время, час за часом, день за днем. И запас энергии в отличие от ракетного горючего неограничен. При желании можно ее использовать. Мы можем создать паруса, которые будут улавливать солнечное излучение».

Кларк А. Солнечный ветер // Кларк А. Конец детства: Роман. — Рассказы. — М.: Книга, 1991. — С.223.


Защитительная ширма — составная часть «солнечного зеркала».

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С.101.


Звездный ветер см. Солнечный ветер.


Космический парусник (корабль, солнечный парусник, солнечная яхта).

«Прибор, так любезно предоставленный в распоряжение земных гостей селенитами, представлял собою полый шар из селена, имевший до десяти метров в диаметре. В нижней части шара находилось отверстие, около метра в поперечнике. Четыре трубки, утвержденные в этом отверстии крестообразно, служили подпорами для оси из селена, которая оканчивалась вверху большим кругом, а тотчас над последним возвышался пол камеры, служившей для помещения путешественников. Отношение этой камеры к окружавшему ее шару было таково, что она могла оставаться неподвижною, тогда как шар мог вращаться вокруг нее со страшною быстротой. Это достигалось устройством, похожим на то, какое дают обыкновенно вращающимся башням в обсерваториях, т. е. круг, которым оканчивалась ось, мог скользить по дну камеры при помощи бронзовых катков.»

Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Вокруг Солнца. — СПб., 1892. — С. 44–45.

Корабль Фора и Граффиньи, отталкиваемый лучами света

«Диана» хорошо начала гонки; теперь можно взглянуть и на соперников… Ближе всех — каких-нибудь пятьдесят миль — южноамериканская «Санта Мария», очень похожая на воздушного змея, только размеры не те: длина стороны — миля с лишним. Несколько дальше — «Лебедев», сконструированный Астроградским университетом, напоминающий мальтийский крест; четыре крыла по его краям, очевидно, можно поворачивать для перемены курса. «Вумера», снаряженная Федерацией Австралазии, — обыкновенный парашют четырех миль в поперечнике. «Арахна» (яхта Главного космического комбината), в полном соответствии со своим именем, похожа на паутину и собрана по тому же принципу: из центра по спирали расходятся автоматически управляемые перепонки. Точно так же, только размером поменьше, сделана «Паутина» Еврокосмоса. Присланный Марсианской республикой «Солнечный луч» представлял собой плоское кольцо с полумильным отверстием; кольцо медленно вращалось, и центробежная сила придавала ему устойчивость. Идея старая, но никому еще не удавалось успешно осуществить ее…

Кларк А. Солнечный ветер // Кларк А. Конец детства: Роман. — Рассказы. — М.: Книга, 1991. — С.224.


«Аппарат заимствует энергию из мирового пространства: а) использование силы тяготения, т. е. притяжения небесных тел для целесообразного направления полета межпланетного корабля; б) использование лучистой энергии солнца, которое дает тепловатые, световые и иные лучи. Тепловые лучи можно использовать для химических реакций и разложения разных веществ на газы, взрывая которые, получим требуемую отдачу. Световые лучи могут произвести лучевое давление на специальные громадные экраны, окружающие аппарат, и сообщить ему силу отталкивания; этот вопрос является сложным и технически трудно осуществимым; наконец, можно думать, что в мировом пространстве имеются другие виды лучистой энергии, еще нам неизвестные, может быть более могущественные, которые предстоит открыть, и тогда ими можно будет воспользоваться для межпланетных путешествий.»

Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.1: Мечты, легенды и первые фантазии. — Л., 1928. — С.VIII.


Лучевое давление см. также Давление света.

«Перейдем ко второму вопросу: как велико лучевое давление? Из теоретических расчетов и из опытов моих предшественников вытекало, что оно равняется 2/3 дины на 1 кв. метр черной поверхности; для отражающей — вдвое больше, т. е. 4/3 дины. Как показывают математические выкладки, это равносильно тому, что лучевое давление может поднять 2 3/11 грамма какого-нибудь вещества, расплющенных в зеркальную поверхность в 1 кв. метр и перенесенных в межпланетное пространство, где они подвергаются только солнечному притяжению. Величина эта не зависит от расстояния до Солнца, так как сила тяготения и лучевое давление изменяются пропорционально. При уменьшении веса нашего зеркала всего на 3/11 грамма, т. е. до 2 граммов, оно помчится от Солнца со скоростью приблизительно 250 километров в секунду; быстрота, более чем достаточная, чтобы вырвать тело из сферы земного тяготения. Итак, подъемная сила лучевого давления при действии его на 1 кв.м. металлического зеркала равняется 2 граммам. Запомним это число».

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С. 60–61.


Межпланетный ветер см. Солнечный ветер.

«…межпланетный ветер уже наполнил огромный круглый парус» // Кларк А. Солнечный ветер. — М., 1991. — С.221.


Отражающие листы — составная часть «солнечного зеркала».

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С.101.


Рама — составная часть «солнечного зеркала».

«Рама состояла из квадратов со сторонами в два метра, так что всего их на требующиеся 900 кв. метров приходилось 225. Большая часть этих „окон“ была уже затянута тончайшими листами того же серебристого сплава, и в общем получалось блестящее поле с поперечником в 35 метров в виде круга. Посередине оставалось круглое отверстие; несколько брусьев из рамы заходили в него и, очевидно, должны были служить для скрепления зеркала с вагоном, который займет срединное отверстие. Сложная система рычагов приводила рефлектор в движение и позволяла поворачивать его в разные стороны.»

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С. 139.

Солнечное зеркало

Красногорский Б., Святский Д. Острова эфирного океана. — Пг., 1914. — С.45.

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С. 24–25, 60–65, 101.

«Он [аппарат] должен отвечать двум условиям: быть легким и обладать большой отражательной поверхностью. Главную часть моего аппарата составляет огромное зеркало из чрезвычайно тонких листов гладко отполированного металла. Листы будут наложены на прочную раму из особого легкого сплава, из которого будет сделан также вагон для пассажиров, прочно соединенный с рамой. Частицы эфира, ударяя в движущее зеркало, приведут аппарат в движение, и мы умчимся в межпланетное пространство. Для ясности прибавлю, что мы должны пуститься в путь утром или вечером; тогда косые лучи Солнца по наклонной линии поднимут аппарат и унесут его с Земли; если же мы вздумали бы начать путешествие в полдень, когда Солнце ярче и выше всего, то лучи его, падая на зеркало сверху, только еще плотнее пригвоздили бы его к Земле!»

Красногорский Б. По волнам эфира. — СПб., 1913. — С.24.


Солнечный ветер

Термин «солнечный ветер» был предложен американским физиком Е. Паркером в 1958 г. // БСЭ. — 3-е изд. — Т. 24. — С. 148–149.

Солнечный ветер — поток квазинейтральной плазмы, непрерывно испускаемой Солнцем.

Солнечный ветер представляет собой постоянное радиальное истечение плазмы солнечной короны в межпланетное пространство. Образование солнечного ветра связано с потоком энергии, поступающим в корону из более глубоких слоев Солнца. // Космонавтика: Энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1985. — С. 365–366.


Солнечный парус

Солнечный парус, один из возможных движителей космического летательного аппарата (КЛА); представляет собой устанавливаемую на КЛА и развертываемую в полете непрозрачную пленку (напр., металлизированная полимерная) большой площади, способную сообщить КЛА значительную скорость за достаточно большое время благодаря действию на нее солнечного излучения. Ограничением в применении солнечного паруса является то, что КЛА с солнечным парусом может двигаться только в одном направлении (от Солнца), а сила солнечного давления мала и убывает пропорционально квадрату расстояния от Солнца. Может найти практическое применение в межпланетных полетах. // БСЭ. — 3-е изд. — Т.24. С.150.


Солнечный парус — устройство с тонкой пленкой — парусом для перемещения космического аппарата (КА) давлением солнечного излучения. На орбите Земли это давление составляет 4,5 мкПа (для абсолютно поглощающей поверхности) и уменьшается с удалением от Солнца пропорционально квадрату расстояния. Значение тяги солнечного паруса пропорционально его размерам и зависит также от его ориентации по отношению к солнечному излучению и отражательной способности поверхности. Ввиду частичного отражения излучения результирующий вектор тяги в общем случае не совпадает с направлением падающих лучей. 4 солнечных стабилизатора в виде натянутых на каркасы алюминизированных полимерных пленок размером 0,65 м2 использовались для точной стабилизации КА «Маринер-4» по тангажу и курсу. Допустимую рабочую температуру пленки и стойкость полимерного материала в условиях солнечной радиации на расстоянии от Солнца 1–0,25 а.е. предполагается обеспечить, покрыв пленку с освещенной стороны алюминием (коэф. отражения 0,85) и с теневой — хромом (коэф. излучения 0,40) // Космонавтика: Энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1985. — С.366.


Солнечный парус — установленная на КЛА растянутая тонкая непрозрачная пленка (напр., металлизированная полимерная) с большой поверхностью, способная сообщить ему под действием давления солнечного излучения значительную скорость за достаточно большое время. Может найти практическое применение в космонавтике // Космонавтика: Маленьк. энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1970. — С.420.


«Огромный парашют из селена гигантским кольцом окружал по экватору шар, служивший наружною оболочкою летательного аппарата. Крепкие канаты соединяли это изобретение г-на Сломки с каютою, назначенной для пребывания путешественникам. Весь аппарат был помещен в фокусе исполинского параболического рефлектора, окруженного селеновыми зеркалами: стоило лишь повернуть последние так, чтобы они отразили солнечные лучи на поверхность рефлектора, — и, повинуясь могучей силе света, аппарат быстрее молнии понесся бы в пространство».

Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Вокруг Солнца. — СПб., 1892. — С.52.


«Невесомо парящему у перископа Мертону казалось, что парус заслонил все небо. Ничего удивительного — пятьдесят миллионов квадратных футов соединено с его капсулой чуть не сотней миль такелажа. Если бы сшить вместе паруса всех клиперов, какие в прошлом белыми тучками летели над Индийским океаном, то и тогда они не сравнялись бы с парусом, в который „Диана“ ловила солнечный ветер. А вещества в нем чуть больше, чем в мыльном пузыре: толщина этих двух квадратных миль алюминированного пластика — всего лишь несколько миллионных дюйма. Такой огромный и вместе с тем такой хрупкий; уму непостижимо. Еще трудней освоиться с мыслью, что это тончайшее зеркало одной только силой уловленных им солнечных лучей может оторвать „Диану“ от Земли».

Кларк А. Солнечный ветер // Кларк А. Конец детства: Роман. — Рассказы. — М.: Книга, 1991. — С.222.


Фалы — узкие полосы непосеребренной пластиковой пленки.

Кларк А. Солнечный ветер. — М., 1991. — С.224.

Персоналии

Гюйгенс Христиан (1629–1695) — нидерландский механик, физик и математик, создатель волновой теории света // БСЭ. — 3-е изд. — Т.7. — С. 474–475.


Гюйгенс X. Трактат о свете, в котором объяснены причины того, что с ним происходит при отражении и при преломлении…

/ Пер. Фредерикс Н.; Под ред. Фредерикса В. — М.; Л.: ОНТИ, 1935. — 172 с., ил.

Изложена волновая теория света.

РГБ; ИНИОН

Франкфурт У.И., Френк А.М., Христиан Гюйгенс: 1629–1695. — М.: Изд-во АН СССР, 1962. — 328 с., ил. — Библиогр.:

С. 307–326.

РГБ; ИНИОН


Лебедев Петр Николаевич (1866–1912) — русский физик.

В 1901 г. впервые обнаружил и измерил давление света на твердое тело, подтвердив количественно теорию Максвелла. В 1909 г. Лебедеву удалось решить труднейшую экспериментальную задачу — установить и измерить давление света на газы // БСЭ. — 3-е изд. — Т.14. — С.228.

Лебедев П.Н. Давление света / Под ред. Лазарева П.П., Кравца Т.П. — М.: Госиздат, 1922. — 4,92 с., ил. — Библиогр.: С. 78–82.


Корнеева А.И. Философское значение физических открытий П.Н.Лебедева. М.: Изд-во ВПШ и АОН, 1959. - 152 с., ил.

РГБ


Максвелл Джеймс Кларк (1831–1879) — английский физик, открыл световое давление // БСЭ. — 3-е изд. — Т.15. — С.251–252.


Максвелл Дж. К. Избранные сочинения по теории электромагнитного поля / Пер. Цейтлина З.А.; Под ред. Кудрявцева П.С. М.: Гостехиздат, 1954. — 688 с., ил.

РГБ


Максвелл Дж. К. Трактат об электричестве и магнетизме: В 2-х т. — М.: Наука, 1989.

Карцев В.П. Максвелл: 1831–1879. — 2 изд., испр. — М.: Мол. гвардия, 1976. — 334 с., ил. — Библиогр.: с. 330–331.

РГБ


Рынин Николай Алексеевич (1877–1942) — советский ученый и популяризатор в области воздухоплавания, авиации, космонавтики.

В 1928–1932 гг. издал «Межпланетные сообщения»

(Вып. 1–9) — первый энциклопедический труд по истории и теории реактивного движения и космонавтики.

Именем Рынина назван кратер на Луне // Космонавтика: Энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1985. — С.339.


Рынин Николай Алексеевич // БСЭ. — 3-е изд. — Т.22. — С.451.


Рынин Николай Алексеевич // Космонавтика: Маленьк. энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1970. — С.395.

Рынин своими прекрасными работами… особенно способствовал распространению идей звездоплавания.

К.Э.Циолковский // Циолковский К.Э. Ракетные и летательные аппараты. — М., 1964. — С.314.


«Николай Алексеевич Рынин. Его имя присвоено одному из кратеров. Профессор, доктор техн. наук, инженер, воздухоплаватель, авиатор. Начинал он как строитель. Окончил в начале 20 в. Петербургский институт путей сообщения. Объездил чуть ли не весь свет. Проекты зданий и мостов были его первыми работами, а исследования по теоретической механике — диссертацией.

Решающую роль в его судьбе сыграла авиация. Авиация и воздухоплавание завладели воображением молодого ученого… Возвратившись на родину, Рынин принял активное участие в организации Всероссийского аэроклуба, где стал читать лекции по воздухоплаванию. С того же времени он начал собирать свою библиотеку, превратившуюся со временем в крупнейшее в нашей стране собрание литературы по технике и космонавтике. К сожалению, эта библиотека безвозвратно утеряна во время войны.

Страсть к собиранию книг нашла прямое отражение и в научной работе Н.А.Рынина. Он составил первую чрезвычайно подробную библиографию по теме межпланетных путешествий, которая отражала литературу на русском и иностранных языках».

Ляпунов Б.В. Энциклопедия межпланетных сообщений // Ляпунов Б.В. Люди, ракеты, книги. — М., 1972. — С. 40–50.

Об энциклопедии Рынина Н.А. «Межпланетные сообщения».

РГБ; ИНИОН

УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ

Энциклопедии справочники, словари

Космонавтика: Энцикл./ Гл. ред.: Глушко В.П. — М.: Сов. энцикл., 1985. — 526 с., ил. — Библиогр.: с.464–476.

РГБ; ИНИОН; ВГБИЛ

Космонавтика: Маленьк. энцикл. / Гл. ред. Глушко В.П. — 2 изд., доп. — М.: Сов. энцикл., 1970. — 592 с., ил. — Библиогр.: с.566–579; Указ.: с.580–591.

Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Л.: Изд-во АН СССР, 1928–1932.

Вып.1: Мечты, легенды и первые фантазии. — 1928. X, — 110 с., ил.

Вып.2: Космические корабли: Межпланет: сообщ. в фантазиях романистов. — 1928. — 160 с., ил.

Вып. З: Лучистая энергия в фантазиях романистов и в проектах ученых, — 1930. — 154 с., ил.

Вып.4: Ракеты и двигатели прямой реакции: История, теория и техника. — 1929. — 216 с., ил.

Вып.5: Теория реактивного движения. — 1929. 64 с., — ил. Библиогр.: с.62–64.

Вып.6: Суперавиация и суперартиллерия. — 1929. 218 с., — ил.

Вып.7: Русский изобретатель и ученый Константин Эдуардович Циолковский: Его биография, работы и ракеты. — 1931. — 112 с., ил. — Библиогр. с.15–19.

Вып.8: Теория космического полета. — 1932. — 358 с., ил.

Вып.9: Астронавигация. Летопись и библиогр. — 1932. — 218, X с., ил. — Библиогр.: с.141–189.


Селешников С.И. Астрономия и космонавтика: Крат, хронол. справ, с древнейш. времен до наших дней. — К: Наук, думка, 1967. — 304 с., ил. — Библиогр.: с.235–259. — Указ.: с.275–302.


Angelo J.A. The extraterrestrial encyclopedia: Our search for life in outer space. — N Y.; Oxf.: FF, 1991. — XII, — 240 p., ill. — Bibliogr.: p.227–230. — Ind.: p.231–240.

Космические исследования. Энциклопедия.

РГБ


Encyclopedia of cosmology: Hist., philos., a.sci foundations of mod. cosmology / Ed. by Hetherington N.S. — N.Y.; L.: Garland, 1993. — XVI, 686 p. ill.

Энциклопедия по космологии. Исторические, философские, научные основы современной космологии.

РГБ


La Cotardiere Ph. de Penot J.P. Dictionnaire de l'Espace. — P.: Larousse, 1993. — 288 p., ill.

Космическое пространство и космонавтика. Словарь.

УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ

Бугров В., Халымбаджа И. Фантастика в дореволюционной русской литературе: Опыт библиогр. // Поиск — 83. — Свердловск: Сред. — Урал. кн. изд-во, 1983. — С.328–352.


Космический полет в литературе // Космонавтика: Маленьк. энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1970. — С.218–219.

Большое место отведено научной фантастике.

РГБ; ИНИОН


Ляпунов Б.В. Люди, ракеты, книги. — М.: Книга, 1972. — 190 с., ил.

РГБ; ИНИОН; ВГБИЛ


Рынин Н.А. Межпланетные сообщения.

Вып.9: Астронавигация: Летопись и библиогр. — Л.: Изд-во АН СССР, — 1932. — 218, X, 14 с., ил. — Библиогр.; с.141–189.

РГБ


Что идея межпланетных сообщений жизненна, показывает рост работ, относящихся к ней, по векам и годам. Так до начала нашей эры относится 32 указания, от начала нашей эры до XVII века — 18, в XVII веке — 30, в XVIII в. — 19, в XIX — 144 и в XX веке уже 1140.

Фантазии романистов на русском языке — 197; фантазии романистов на иностранных языках — 81; кинофильмы — 12. // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.9: Астронавигация: Летопись и библиогр. — Л., 1932. — С.108.

РГБ


Особый интерес представляет летопись и библиография по межпланетным сообщениям и ракетной технике. В летопись межпланетных сообщений включены важнейшие труды человечества, начиная от индийских манускриптов, китайских сказаний, мексиканских легенд, арабских сказок и русских былин до теоретических исследований ученых и реальных проектов инженеров начала 30-х годов XX в. Здесь приведено более 1300 наименований основных научных открытий, технических изобретений, патентов, теорий экспериментов и проектов. Библиография по межпланетным сообщениям насчитывает более 1200 монографий, статей, романов и кинофильмов на русском и иностранных языках.

Тарасов Б.Ф.// Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин. — Л.: Наука, 1990. — С.128–129.

РГБ; ИНИОН


Семибратова И.В. Фантастика в русской литературе XIX века: Метод, и библиогр. материалы для биб-тек в помощь пропаганде художлит. / Гос. б-ка СССР им. В.И.Ленина. — М., 1974. — 32 с.

ПРОИЗВЕДЕНИЯ ФАНТАСТОВ

Кларк А. Солнечный ветер // Кларк А. Конец детства: Роман. — Рассказы. — М.: Книга, 1991. — С.221–238.

РГБ; ИНИОН; ВГБИЛ


Clarke А. С. The Wind from the Sun; Stories of the space age. — London; Sydney: PB, 1983. — 188 p., ill. — Bibliogr.: p.2.

РГБ


Clarke A. C. The Wind from the Sun // Anatomy of wonder. — 3 ed. — N.Y.; L., 1987. — P.123–124.

РГБ


Красногорский Б. По волнам эфира: Астрономич. роман. — СПб.: Типо-Хромо-Литогр. В.В. Шварц, 1913. — 254 с., ил.

Полет на космическом корабле с солнечным зеркалом, позволившим использовать в качестве движущей силы световое давление. Выдвигается идея космического корабля с «солнечным парусом».

РГБ

Красногорский Б., Святский Д. Острова эфирного океана: Астрономия, роман: Оконч. романа «По волнам эфира». — Пг.: тип. «Рассвет», 1914. — 256 с., ил.


Рынин Н.А. Межпланетный корабль Б. Красногорского // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли. — Л.: П.П. Сойкин, 1928. — С.56–65.

В астрономическом романе «По волнам эфира» Б. Красногорский описывает полет четырех человек из Ленинграда к Луне и обратное падение их аппарата в Ладожское озеро.

Заключение о проекте Б. Красногорского.

Автор проекта высказал ряд интересных мыслей, к сожалению, пока не осуществимых.

1. Сила лучевого давления Солнца взята весьма большой и неоправданной опытом.

2. Сплава, подобного максвеллию, из которого устроен корабль, еще не найдено.

3. Благополучное падение вагона на Землю совершенно невероятно.

4. Приборов, подобных описанным, вроде водородно-кислородных столь малого веса, и велосиметра, пока еще не изобретено.

5. Почти не разработан вопрос о навигации в мировом пространстве.

6. Неясен вопрос, как срывается корабль с платформы при подъеме в земной атмосфере. Если, как говорит автор, балки платформы лишь немного длиннее зеркала, а шары прикреплены к этим балкам на длинных цепях, то эти цепи и шары будут мешать слету корабля. Вероятно, под влиянием описания Красногорского был в 1924 г. составлен аналогичный другой проект корабля, рисунок которого появился в одном русском журнале. Снизу корабля находятся диски, на которые давят лучи Солнца, сообщая кораблю движение вперед, а по бокам сверху имеются другие, поворотные диски, которые, воспринимая одностороннее давление света, уравновешивают корабль.


Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Вокруг Солнца: Необыкновен. прикл. рус. ученого. — СПб.: Изд. П.П.Сойкин, 1892. — 4, IV, 378 с., ил.

Красногорский Б., Святский Д. Острова эфирного океана: Астрономия, роман: Оконч. романа «По волнам эфира». — Пг.: тип. «Рассвет», 1914. — 256 с., ил.


Рынин Н.А. Межпланетный корабль Б. Красногорского // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли. — Л.: П.П. Сойкин, 1928. — С.56–65.

В астрономическом романе «По волнам эфира» Б. Красногорский описывает полет четырех человек из Ленинграда к Луне и обратное падение их аппарата в Ладожское озеро.

Заключение о проекте Б. Красногорского.

Автор проекта высказал ряд интересных мыслей, к сожалению, пока не осуществимых.

1. Сила лучевого давления Солнца взята весьма большой и неоправданной опытом.

2. Сплава, подобного максвеллию, из которого устроен корабль, еще не найдено.

3. Благополучное падение вагона на Землю совершенно невероятно.

4. Приборов, подобных описанным, вроде водородно-кислородных столь малого веса, и велосиметра, пока еще не изобретено.

5. Почти не разработан вопрос о навигации в мировом пространстве.

6. Неясен вопрос, как срывается корабль с платформы при подъеме в земной атмосфере. Если, как говорит автор, балки платформы лишь немного длиннее зеркала, а шары прикреплены к этим балкам на длинных цепях, то эти цепи и шары будут мешать слету корабля. Вероятно, под влиянием описания Красногорского был в 1924 г. составлен аналогичный другой проект корабля, рисунок которого появился в одном русском журнале. Снизу корабля находятся диски, на которые давят лучи Солнца, сообщая кораблю движение вперед, а по бокам сверху имеются другие, поворотные диски, которые, воспринимая одностороннее давление света, уравновешивают корабль.


Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Вокруг Солнца: Необыкновен. прикл. рус. ученого. — СПб.: Изд. П.П.Сойкин, 1892. — 4, IV, 378с., ил.

Продолжение романа «Путешествие на Луну».


Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Путешествие на Луну: Необыкновен. приключ. рус. ученого. — СПб.: Изд. П.П.Сойкин, 1891. — 4, 420 с., ил.

РТБ


Межпланетный корабль Фора и Графиньи, двигающийся лучевым притяжением Солнца.

Аппарат, имеющий форму артиллерийского снаряда, покрывается снаружи особым составом, найденным на Луне, который притягивается лучами Солнца. Кроме того, вокруг аппарата устраивается особая широкая платформа, состоящая из 24 частей. Каждая часть может поворачиваться вокруг особой оси, проникающей в стенку аппарата. Одна поверхность платформы покрыта упомянутым составом, а другая зачернена. Поворачивая части платформы к Солнцу то одной, то другой стороной, можно менять направление движения и попасть не прямо на Солнце, а залететь на Меркурий и на Венеру. Скорость полета предполагается 20 км в секунду. Рынин Н.А. // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли. — Л.: П.П. Сойкин, 1928. — С.71.


Рынин Н.А. Проект Фора и Графиньи // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2- Космические корабли. Л.: ПЛ.Сойкин, 1928. — С.54–56.

В романе Фора и Графиньи «Необыкновенные приключения русского ученого». Париж, 1889:—1896; рус. пер. — 1891.

Давление солнечного света, отраженного неподвижным большим экраном на корабль, обеспечило полет с Луны на Венеру и Меркурий.


«…озаряемая светом поверхность снаряда должна быть во столько же раз больше освещенной поверхности пылинки, во сколько раз вес снаряда больше веса этой пылинки. Автор одного астрономического романа перенес своих героев на Венеру и другие планеты именно в подобном снаряде. Его герои соорудили каюту из легчайшего материала, снабженную огромным, но легким зеркалом, которое можно было поворачивать наподобие паруса. Помещая зеркало под различными углами к солнечным лучам, пассажиры небесного корабля, смотря по желанию, либо усиливали, либо ослабляли отталкивающее действие света, либо же совсем сводили его на нет, всецело отдаваясь притягательной силе…

В романе все это выходит правдоподобно и заманчиво. Но увы! Точный учет безжалостно разрушает эту мечту, не оставляя и тени надежды на осуществление подобного проекта. Вычисление показывает, что зеркальная поверхность, площадью в один квадратный метр, должна весить всего два грамма, чтобы быть увлеченной в мировое пространство силою светового давления со скоростью сотен верст в секунду. Если бы этот металлический лист был сделан из серебра, то чтобы придать ему такой ничтожный вес — 2 грамма — нужно было бы расплющить его до толщины одной десятитысячной доли миллиметра. Огромный фолиант, содержащий десять тысяч таких страниц, имел бы в толщину всего один миллиметр! Золото (но не серебро) мы можем, правда, расплющить именно до такой толщины, но беда в том, что столь тонкие металлические листочки становятся до некоторой степени прозрачными для лучей света, и, следовательно, лучевое давление на них значительно ослабевает…

Но допустим даже, что техника преодолела это препятствие. Пусть в нашем распоряжении имеется сплав даже вдесятеро легче золота, который расплющивается до толщины в одну десятитысячную миллиметра, сохраняя при том способность полностью отражать лучи света. Какой же величины понадобилось бы зеркало из этого металла, чтобы под ударами световых лучей оно могло унести в мировое пространство каюту с пассажирами и всеми необходимыми припасами. Оно должно было бы иметь поверхность в несколько квадратных верст! Даже фантазия романиста останавливается перед сооружением такого гигантского зеркала, — он предпочел допустить, что наука ошибается насчет истинной величины светового давления и что в действительности оно в 1000 раз более, чем мы полагаем. При таком допущении, — которое, к слову сказать, внесло бы изрядное расстройство в движение планет и особенно комет, — романисту удается соорудить межпланетный дирижабль, вполне пригодный для фантастического романа, но, к сожалению, совершенно неосуществимый в реальной действительности».

Перельман Я.И. // Перельман Я.И. Межпланетные путешествия. — Пг.: Изд. П.П. Сойкин, 1915. — С.36–38.


Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.1: Мечты, легенды и первые фантазии. — Л., 1928. — 110 с., ил.

Содержание: Гл.1: Мечты о завоевании небесного пространства, С.1—15; Гл.2: Легенды и полеты на птицах, С.10–33; Гл.3. Полеты на Луну и на Солнце Сирано де Бержерака, С.34–41; Гл.4: Полеты на конях, С.42–50; Гл.5: Полеты на духах, С.50–54; Гл.6: Полеты по Библии и в оккультных сочинениях, С.55–77; Гл.7: Полеты на небесных телах, С.78–87; Гл.8: Полеты на воздухоплавательных аппаратах, С.87–97; Гл.9: Технические проекты, С.98—107.

РГБ


Вып.1 «Межпланетных сообщений» посвящен мечте человека подняться в небесные дали… В этой книге автор знакомит читателя со сказочными полетами человека в звездное пространство. Здесь и финские сказки о полете к Луне и звездам, и монгольские сказки о создании человеком звезд Большой Медведицы, и древнегреческий миф о Дедале — скульпторе и строителе знаменитого лабиринта на о. Крит, который вместе с сыном Икаром на искусственных крыльях поднялся в небо, и полеты Сирано де Бержерака, и русские народные сказки…

Рынин подробно описывает и анализирует первые наивные технические идеи и проекты космических полетов в фантастических и приключенческих романах, начиная с Ж.Верна…

Тарасов Б.Ф. // Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин. — Л.: Наука, 1990. — С.121–122.


Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли: Межпланет. сообщ. в фантазиях романистов. — Л.: Изд-во П.П.Сойкин, 1928. — 80 с., ил.

Р. вып.2 Н.А.Рынин дает описание различных фантастических проектов космических полетов с подробным критическим анализом. Он рассматривает полеты из пушек и вулканов, метательные центробежные машины, полеты при помощи «плюс» и «минус» материи, лучевого давления, с использованием солнечной и атомной энергии, электрические и радиокорабли и, наконец, ракеты. Авторы научно-фантастических романов искусно переплетали реальные технические идеи с фантазией и воображением, предоставляя возможность читателю самому разгадать, где вымысел, а где реальность… Рынин… дает оценку фантастическим проектам межпланетных кораблей и космическим полетам с позиции ученого и инженера.

Он пытается в каждой фантастической и сказочной на первый взгляд идее найти реальные зерна, дать объяснения с научной точки зрения и обосновать возможность решения проблемы.

Тарасов Б.Ф. // Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин. — Л.: Наука, 1990. — С. 123.

РГБ; ИНИОН


Технические проекты, предложенные писателями-фантастами в своих романах для полета в мировое пространство:

1. Из пушки на планеты.

2. Из вулкана на планеты.

3. Метательные центробежные машины.

4. Разбег на Земле по рельсам.

5. Полеты при помощи минус и плюс материи.

6. Полеты при помощи лучевого давления.

7. Применение вибрационной силы эфира.

8. Использование солнечной энергии.

9. Электрические корабли.

10. Радио — корабли.

11. Использование внутриатомной энергии.

12. Ракетные корабли.

Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли. — Л., 1928. — С.4.


Рынин Н.А. Критика проекта межпланетного корабля, движущегося силою давления лучей Солнца // Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып.2: Космические корабли. — Л., — 1928. — С.66–70.


Рынин Н.А. Межпланетные сообщения. — Вып. З: Лучистая энергия в фантазиях романистов и в проектах ученых — Л.; Изд-во АН СССР, 1930. — 154 с., ил.

Содержание: Гл.1: Лучистая энергия в фантазиях романистов, С.7—24; Гл.2: Лучистая энергия в проектах ученых, С.25–52; Гл. З: Межпланетная сигнализация в фантазиях романистов, С.53–86; Гл.4: Межпланетная сигнализация в проектах ученых, С.87—105; Гл.5: Искусственное изменение движения планет в фантазиях романистов, С.106–128; Гл.6: Когда человек полетит на планеты? С.129–152.

РГБ


Вып. З Рынин посвящает использованию лучистой энергии в научно-фантастических романах и проектах ученых. Писатели-фантасты Г. Уэллс, А. Толстой, Дж. Лондон, А. Беляев и др. широко использовали в своих произведениях идею применения лучистой энергии в космических полетах и как разрушительное средство (лучи тепловые, космические и действующие на психику людей и пр.).

Тарасов Б.Ф. // Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин. — Л.: Наука, 1990. — С.123–124.


Его [Рынина Н.А.] монументальный труд «Межпланетные сообщения»… является выдающейся, оригинальной, непревзойденной, исчерпывающей девятитомной энциклопедией по вопросам теории и техники реактивного движения и возможностей межпланетных полетов, послужившей основным источником этих проблем современности, и положившей начало возникновению специальной литературы в этих проблемах…

Известный пропагандист реактивной техники и космических полетов Фортиков И.П. // Фортиков И.П. Н.А. Рынин // Природа. — 1937. — № 1. — С.119.

Тарасов Б.Ф. Николай Алексеевич Рынин, 1877–1942 / Отв. ред. Воронин М.И. — Л.: Наука. Ленингр. отд-ние, 1990. — 168 с., ил. — Библиогр. трудов Н.А.Рынина: с.156–166 (268 назв.).


Космическая энциклопедия Н.А.Рынина «Межпланетные сообщения» — уникальный труд 1928–1932 гг. общим объемом 1608 с. (976 рис.), С.121–130.

РГБ; ИНИОН

Загрузка...