Техника и вооружение 2016 01

Фортификационные сооружения для пунктов управления

После принятия в 1960 г. на снабжение сооружения ЛКС разработка легких каркасно-тканевых конструкций для защиты личного состава и ПУ тактического звена продолжалась с учетом выявленных недостатков при эксплуатации. Были выработаны предложения и осуществлены конкретные шаги по совершенствованию сооружения ЛКС, созданию легкого каркасно-тканевого входного устройства для блиндажей и убежищ, легких большепролетных сооружений для ПУ, МП и специальной техники.

В результате теоретических и, в первую очередь, экспериментальных исследований на макетах и моделях фрагментов сооружений к 1963 г. сформировалась конструкция защитногерметического входа "Лаз" для укрытия каркасно-тканевой конструкции, которая отвечала требованиям обеспечения прочности и устойчивости под динамической нагрузкой. В ОПФБ по ТЗ 15 ЦНИИИИ подготовили документацию, по которой были изготовлены опытные образцы, успешно прошедшие войсковые испытния. В 1964 г. "Лаз" приняли на снабжение.

Защитно-герметический вход "Лаз" мог многократно использоваться при оборудовании входов ВФС для личного состава, возводимых из бумажных земленосных мешков (клеебумажных оболочек), элементов волнистой стали, фашин, жердевых щитов, круглого леса и других подручных материалов. "Лаз" применялся при устройстве наклонных и вертикальных входов сооружений и мог устанавливаться под углами наклона к горизонту от 30 до 90'.

Защитно-герметический вход "Лаз".

Вес - 80 кг. Монтаж/демонтаж входа расчетом из 3 чел. - 30/20 мин. Транспортабельность - 50 комплектов на автомобиле ЗИЛ-130.

Общий вид сборно-разборного сооружения ЛКС-2.

Площадь - 5,3 м². Вместимость - 5-6 чел. Время возведения/извлечения (расчетом из 7 чел. с отрывкой котлована экскаватором) - 2/0,5 ч. Масса - 170 кг. Транспортабельность - восемь комплектов на автомобиле ЗИЛ-131.

Сооружение ЛКС-2 до обвалования грунтом.

Упаковка сооружения ЛКС-2 и варианты ее перевозки.

Люк входа "Лаз" представлял собой сварную кольцевую диафрагму из стального листа с входным проемом диаметром 70 см, оборудованным крышкой с задрайкой. К нижней части диафрагмы приваривалось кольцо из уголка, к которому присоединялось ограждение. К кольцу были приклепаны два штыря, предназначенные для подвешивания лестницы.

Применение входов такого типа позволило значительно сократить сроки возведения входной части и сооружения в целом. Малый вес и габариты входа в транспортном положении давали возможность перевозить "Лаз" вместе с личным составом на штатных транспортных средствах, а также производить его сбрасывание парашютным способом.

Одновременно с входом "Лаз" активно велась разработка легкого сооружения каркасно-тканевой конструкции для ПУ частей и подразделений на позициях и в районах расположения при ведении маневренных боевых действий. Его основой послужила конструкция сооружения ЛКС. В этом сооружении приняли новую компоновку основного помещения и входа (изменилась ориентация входа по отношению к основному помещению), габариты по высоте уменьшили с 1,93 м до 1,7 м, а по ширине - с 1,53 м до 1,48 м. Для продольной устойчивости при возведении и воздействии динамической нагрузки ввели торцевые полотнища - анкеры.

В 1966 г. на Златоустовской швейной фабрике по документации ОПФБ приступили к пошиву оболочки укрытия из синтетической армированной пленки для поставки головному изготовителю сооружения - Ждановскому заводу металлических конструкций, который выпускал каркас остова и входа из алюминиевого сплава. В этом же году были готовы опытные образцы, которые прошли войсковые испытания, а в 1967 г. сооружение под обозначением ЛКС-2 приняли на снабжение. В войсках оно находилось вплоть до 1986 г.

Сборно-разборное сооружение ЛКС-2 предназначалось для обеспечения боевой работы и защиты командиров и основного состава штабов частей и подразделений на позициях и в районах расположения при ведении маневренных боевых действий.

Сооружение состояло из основного помещения и входа каркасной тканевой конструкции. Каркас остова основного помещения имел опорные, усиленные и торцевые кольца, а также нижнее и верхнее полотнища. Внутри устанавливали рабочий стол, средства связи и электроосвещения, а для отдыха подвешивали брезентовые нары. В комплект сооружения входили стол для ФВА-50/25, нары, анкерные оттяжки, колья и транспортная упаковка. Габариты сооружения в транспортной упаковке обеспечивали его перевозку на штатной технике.

Сборно-разборное сооружение СКТ, собранное на поверхности, и внутренние виды его основного помещения для размещения тылового управления и противошоковой палаты.

Общие виды, сборка и транспортировка сооружения СКТ.

В эти же годы активно велось проектирование легких сборно-разборных сооружений каркасно-тканевой конструкции для ПУ оперативного звена, МП и специальной техники. Используя накопленный опыт по созданию каркасно-тканевых и большепролетных сооружений типа "Панцирь" и "Гранит", определили технический облик такого сооружения. Для ТПУ и МП было решено остановиться на единой конструкции, унифицированной по требуемой площади для операционной на четыре хирургических стола и оперативной группы ТПУ в составе 12-15 чел. За основную форму поперечного сечения остова сборного каркаса приняли сборную арку из двух полудуг кругового очертания с опорой на элемент пола. Большое внимание уделялось вопросам прочности и устойчивости сооружений под действием динамических нагрузок.

В 1968 г. в ОПФБ выполнили рабочую документацию на опытные образцы легких большепролетных каркасно-тканевых сооружений под шифром СКТ и СКР. Златоустовская швейная фабрика изготовила оболочки, а Ждановский завод металлоконструкций - каркасы опытных сооружений и передал их на войсковые испытания. Государственные испытания прошли в 1968 г., а в 1969 г. эти сооружения были приняты на снабжение.

Сборно-разборное сооружение СКТ предназначалось для размещения и защиты основных подразделений медицинских пунктов, медико-санитарных батальонов, полевых госпиталей и тыловых пунктов управления. Оно включало остов основного помещения и вход. Остов включал три арочных каркасных блока и два торцовых каркасных блока в виде полусферы. Вход состоял из двух каркасных блоков, образующих два тамбура.

Сооружение СКР.

Сооружение СКР на поверхности и в обвалованном состоянии.

Поперечное сечение остова представляло собой арку кругового очертания высотой 2.45 м с пролетом на уровне пола 3,8 м. Поперечное сечение входа - стреловидное, с размерами 2.0x1,0 м. Полезная площадь составляла около 40 м^:, вес - 3,5 т. Каркас сооружения изготовлялся из алюминиевого сплава, оболочка - из синтетической армированной пленки.

Внутреннее оборудование включало системы вентиляции, отопления и освещения. Конструкция остова позволяла осуществлять стыковку двух сооружений торцами с проходом между ними, обеспечивая создание необходимых обьемно-планировочных решений и площадей функциональных подразделений - объектов медицинских пунктов и полевых госпиталей.

Сборно-разборное фортификационное сооружение СКР для защиты специальной и ракетной тенхники представляло собой каркасно-тканевую конструкцию из сборных арок с оболочкой из синтетического армированного пленочного материала. Торцы сооружения оборудовались защитными двухстворчатыми воротами, обеспечивающими сквозной проезд техники. Внутренние размеры остова основного помещения составляли: пролет - 5,5 м, на уровне пола -4 м, высота от пола до монорельса - 4,3 м, ширина въездного проема - 3,5 м, высота -4 м. Площадь сооружения равнялась 120 м^г, масса - 22 т. Комплект СКР перевозился на четырех автомобилях типа ЗиЛ-130 с прицепами. Сооружение оснащалось системами приточной вентиляции, воздушного отопления и электрической талью грузоподъемностью 3 т.

Точка в развитии легких каркасно-тканевых сооружений была поставлена с окончанием разработки и принятием в 1970 г. на снабжение пневмокаркасного фортификационного сооружения ПКС, предназначенного для защиты личного состава и пунктов управления тактического звена. Оно состояло из пневмоблоков, изготовленных из синтетических высокопрочных герметических материалов. Защита входа обеспечивалась с помощью входного блока "Лаз". ПКС оборудовалось сиденьями, подвесными нарами и столом. Имелась установка ФВУ-50/25. Размеры основного помещения сооружения: длина - 4,8 м, максимальный пролет - 1,6 м, высота - 1,6 м. Полезная площадь достигала 7,0 м², вес - 760 кг. Время возведения расчетом в составе 7 чел., бульдозера и компрессора автомобиля составляло 2,5-3 ч.

Совершенствование каркасно-тканевых сооружений продолжалось до середины 1970-х гг., а развитие пневмоконструкций было приостановлено и в дальнейшем к ним не возвращались.

Элементы сооружения ПКС на поверхности и в котловане; внизу - основной вариант заполнения основного помещения.

Изготовление фортификационной крупноволнистой стали на прокатногибочном и сборочном стендах.

Сотрудники ОПФБ, 1950-1960 гг. Первый ряд (слева направо): Ф.Ф. Лямов, А.И. Володин, И.Ф. Саяпин, А.А.Квитницкий, В.И. Шевченко, В.А. Гугняев. Второй ряд: Н.Ф. Борзунов, Г.А. Мелик-Парсаданов, В.Е. Рябов, В.Н. Фуфаев, А.С. Соколовский, В.Г. Иванов, Н.Н. Тюльпин.

Сотрудники инженерно-фортификационного отдела 15 ЦНИИИИ им. Д.М. Карбышева, 1950-1960 гг. Первый ряд (слева направо): А.С. Воробьева, И.Д. Поверин, Н.П. Грачева, В.Н. Васильченко, А.Ф. Тимофеева, Л.Н. Кузина, П.С. Иванов, Е.И. Кошелева. Второй ряд: А.Н. Самородов, В.Е. Савельев, В.С. Бахрушин, В.И. Шпунтиков, З.А. Полудневич, А.Т. Буров, В.Д. Рыбасенко. Третий ряд: В.Ф. Подолынный, Н.С. Маштаков, Г.В. Вашкевич, Н.М. Родионов, В.П. Кузьмин, В.И. Гурин.

К началу 1970-х гг. были проведены НИР и ОКР по созданию новой фортификационной волнистой стали. Работа ОПФБ и 15 ЦНИИИИ им. Д.М. Карбышева проходила в тесном взаимодействии с конструкторскими и технологическими бюро Кременчугского, Днепропетровского заводами металлоконструкций. В результате была получена фортификационная крупноволнистая сталь, которая открыла новые возможности по созданию большепролетных сооружений для ПУ, специальной и ракетной техники. Таким образом, к началу 1970-х гг. фортификация получила новый прочный материал, имеющий существенные преимущества перед сборным железобетоном.

Авторы выражают особую благодарность за оказанную помощь при подготовке статьи и представленные фотоматериалы И.Ю. Берлову, П.С. Зайцевой, С.В Малина, А.В. Широкову, Н.Л Константинову

Анатолий Сорокин