186 суток на орбите (спросите у космонавта)

Введение

Вопрос: Мой первый вопрос прост: как мне стать космонавтом? – Александр Тимминс, 9 лет, бесплатная школа Чичестера.

Ответ: Что ж, ты выбрал блестящую карьеру, Александр! В 1960-х годах был совершен гигантский прорыв в истории человечества, и сейчас мы находимся на пороге нового, золотого века освоения космоса. В ближайшие десятилетия люди рассчитывают начать колонизацию Луны, совершить высадку на Марс и продолжить изучение Солнечной системы. Мы подошли очень близко к исполнению мечты человечества, и твое поколение может стать частью этого увлекательного путешествия.

Можно сказать, что вся эта книга является ответом на твой вопрос. И это потому, что нет определенного пути, чтобы стать космонавтом. Мне было 43 года, когда 15 декабря 2015 года я прибыл на Международную космическую станцию (МКС). Для меня было огромной честью попасть сюда и следовать за людьми, которых я уважал всю свою жизнь. Трудно было поверить, что мне посчастливилось присоединиться к этой уникальной группе. До меня орбиты Земли в общей сложности достигли 545 человек из 37 стран, а первым бесстрашный полет совершил Юрий Гагарин 12 апреля 1961 года.

Люди самых разных профессий, учителя, врачи, инженеры, ученые, летчики, живущие во всех уголках нашей планеты, объединены общей страстью – страстью к исследованиям и страстью к космосу. Каждому интересно узнать, что там, за пределами земной атмосферы.

Разумеется, есть определенные навыки, которыми должен обладать или приобрести в ходе подготовки каждый космонавт, и я уверен, что после прочтения этой книги вы поймете, что является по-настоящему важным для полета в космос. Некоторые из этих навыков могут вас удивить – например, чрезвычайно полезным является знание иностранных языков. Не менее важно то, чем вы занимались до того, как стали космонавтом. Как вы увидите далее, академическая подготовка лишь подводит к мечте. А добиться успеха помогут ваша энергия, упорство, энтузиазм и характер.

Вскоре после возвращения на Землю на одной из пресс-конференций меня спросили, есть ли у меня послание для учеников школы, в которой я учился. Мое собственное путешествие началось много лет назад в маленькой деревне за пределами Чичестера, на южном побережье Англии. Только отслужив 18 лет в военной авиации, я наконец понял, что готов стать космонавтом. Так что я ответил: «Знаете, я отправился в начальную школу в Уэстборне, окончил школу в 18 лет и не могу сказать, что у меня были блестящие результаты. Но я только что вернулся после шестимесячного пребывания на орбите, поэтому вот мое послание: не позволяйте никому говорить вам, что вы не можете делать того, чего желает ваше сердце».

Вне всякого сомнения, стать космонавтом непросто. Это было одно из самых тяжелых испытаний, через которое мне пришлось пройти. Но оно того, несомненно, стоило, и я буду дорожить полученными впечатлениями до конца жизни.

Итак, что за книга перед вами? И как быть со всеми этими вопросами? После возвращения с МКС я был поражен, как много людей желают узнать больше о моем пребывании в космосе и о том, что нужно, чтобы стать космонавтом. Мне понравилось отвечать на вопросы, какими бы они ни были: «Пахнет ли космос?», «Есть ли гравитация в космосе?», «Что является самым трудным в жизни в космосе?»

Попадались и совершенно неожиданные вопросы, например: «Существует ли формальный протокол для первого контакта с инопланетянами?». Или, я бы сказал, отрезвляющие, такие как: «Что произойдет, если вы столкнетесь с космическим мусором во время выхода в открытый космос?» Ну и, конечно, было много смешных вопросов, к примеру: «Можно ли выпить чашечку чая в космосе?» (С радостью отвечаю – да!) Или: «Как вы ходите в туалет в космосе?» (Это, кстати, наиболее частый вопрос, и особенно часто его задают маленькие дети.)

Я хотел бы дать полный ответ на эти вопросы, чтобы высказать свое личное мнение по поводу того, что же это такое – быть космонавтом. Я надеюсь, что не только научные аспекты, но и повседневные детали жизни в космосе интересны и информативны, и они, вне всякого сомнения, могут послужить полезной ссылкой для следующего поколения космических путешественников. В конце концов, вполне возможно, что тот, кто читает эту книгу, в обозримом будущем сделает первый шаг по поверхности Марса.

Проект был открыт для пользователей социальных сетей с помощью хэштега #askanastronaut. В книгу включено большое количество замечательных материалов из Twitter и Facebook. Повторяющиеся или близкие по смыслу вопросы я объединил. Я благодарен всем, кто присылал свои вопросы. Даже если ваше имя не встречается на этих страницах, ваша любознательность и вдумчивость сыграли огромную роль в формировании книги, и я очень благодарен вам за это.

Я попытался охватить все ключевые этапы моего путешествия, поэтому книга состоит из семи глав: «Запуск», «Подготовка», «Жизнь и работа на МКС», «Выход в открытый космос», «Земля и космос», «Возвращение на Землю» и «Взгляд в будущее». Отвечая на ваши вопросы, я также ответил и на некоторые свои вопросы. Мне кажется, я собрал все самое важное: рассказал о непростых тренировках, о научных экспериментах на борту МКС, о красоте Земли с высоты 400 км, попробовал передать острые ощущения от путешествия со сверхзвуковой скоростью через атмосферу, рассказал о волнении и о том, насколько опасно выходить в открытый космос. Не оставил в стороне и житейские вопросы, и конечно же я не мог не рассказать о дружеских отношениях между членами экипажа. Мои планы на будущее изменились в результате этих невероятных впечатлений – об этом вы тоже узнаете.

На самом деле это было увлекательно – писать книгу, вспоминая время, проведенное на космической станции. Я надеюсь, что книга будет интересна читателям всех возрастов, ведь в ней освещены самые разнообразные темы. Некоторые из ответов довольно длинные и, может быть, сложные, так как связаны с наукой, другие намного короче. Чтобы дать вам представление о том, что вас ожидает, вот несколько быстрых вопросов и ответов (ниже).

В: Если вы, находясь на орбите, наблюдаете 16 восходов Солнца за сутки, то как космонавты празднуют Новый год?

О: Поскольку часовой пояс на космической станции эквивалентен среднему времени по Гринвичу (GMT), часы бьют полночь, как в Лондоне. Вот почему на орбите нужны британские космонавты:)) На самом деле каждый космонавт на борту обычно празднует Новый год, когда он наступает в его родной стране.

В: Вы скучали по земной погоде, находясь в космосе? И по чему вы вообще скучали больше всего?

О: Это прозвучит странно, но я сильно скучал по дождю. Я люблю заниматься спортом на открытом воздухе, а на станции у меня не было возможности принять душ. Какая связь? Во время тренировок на беговой дорожке в теплом модуле я мечтал о холодном моросящем дожде, чтобы бил по лицу.

В: Что на борту для вас являлось самым главным предметом? Предметом роскоши?

О: Для меня источником наибольшего удовольствия стал фотоаппарат. Пока я был в космосе, фотография стала моим новым увлечением, источником возбуждения, удивления и удовлетворения. Я храню все фотографии и всегда могу точно вспомнить, когда и где была космическая станция, когда я фотографировал.

Однако я бы не стал называть фотоаппарат и видеокамеру предметами роскоши, так как мы регулярно использовали их для научных наблюдений. Я думаю, роскошью был доставленный грузовым кораблем Dragon небольшой холодильник, который нам передали от работников SpaceX (они производят ракеты и космические корабли). И представьте, этот холодильник был полностью заполнен мороженым!

В: Накопление знаний в процессе вашей миссии помогло уменьшить страх выхода в космос?

О: В ходе подготовки (о чем мы подробно поговорим в главе 2) космонавты приобретают навыки, которые, безусловно, помогают справиться с некоторыми из возможных проблем. Проблемы могут возникнуть при взлете, входе в плотные слои атмосферы, при выходе в открытый космос – я говорю о чрезвычайных ситуациях. Но важнее всего то, что подготовка дает нам больше вариантов для решения тех или иных задач, и полученные знания помогают избегать принятия неправильных решений. Как однажды заметил командир экипажа корабля «Аполлон-8» Фрэнк Борман, «превосходный пилот – это тот, который принимает лучшее решение, чтобы избежать ситуаций, требующих от него использования его выдающегося мастерства».

Наша подготовка является образцовой, и все космонавты в большом долгу перед командой тренеров и инструкторов, которые посвящают себя тому, чтобы мы безопасно и эффективно выполнили свою миссию.

Я вышел на стартовую площадку, чувствуя себя полностью готовым отправиться в космос, я с нетерпением ожидал острых ощущений и предвкушал лучший полет в моей жизни. Если бы меня спросили, боюсь ли я лететь в космос, я бы ответил бы: «Нет!» Однако полеты в космос связаны с рисками, которые не могут уменьшить никакие знания и тренировки. Все космонавты понимают и взвешивают эти риски до запуска, но никто не может гарантировать, что не произойдет катастрофы (под катастрофой я имею в виду потерю космического корабля или экипажа). Прощание с семьей перед запуском – самое трудное из всего, что мне когда-либо приходилось пережить. Направляясь к ракете, вы добровольно обрекаете себя на риск, что можете и не вернуться домой.

Страх – это чувство, вызванное осознанием опасности, и если кто-то не ощущает страха, сидя над баком легковоспламеняющегося ракетного топлива высотой в десять этажей, то он, вероятно, не в полной мере осознает всю опасность своего положения! Поэтому надо честно сказать: «Конечно, есть часть меня, которая боится, но я с этим справлюсь, и сейчас я об этом не думаю».

Кажется, самое время представить первую главу: ЗАПУСК!