Боевые машины на базе автомобилей

Оснащение транспортных машин Вермахта различным вооружением, в основном зенитным, началось в середине 30-х годов. Одним из первых стал легкий автомобиль ПВО — leichter Truppenluftschütz Kraftwagen (Kfz.4) — вооруженный спаренной установкой Zwillingslafette 36 с двумя пулеметами MG 34, созданный на базе четырехместного армейского полноприводного автомобиля Stoewer R200. За ним последовал более крупный Kfz.70, представлявший собой тяжелый армейский легковой автомобиль Auto Union/Horch 108 с переделанным кузовом, в кормовой части которого была установлена 20-мм автоматическая зенитная пушка Flak 30. Более современную пушку Flak 36 разместили уже в стандартном кузове — без изменений. 20-мм пушки ставились и в кузовах полноприводных грузовиков Opel Blitz, при этом часть машин имела бронированную кабину.

Наиболее же распространенными автомобилями — носителями вооружения были тяжелые полноприводные (4x4) грузовики Mercedes-Benz L4500A и Bussing-NAG 4500А. Эти. в целом похожие друг на друга как внешне, так и по техническим характеристикам машины имели полностью бронированные кабины и частичную бронезащиту двигателя. В кузове с откидными стальными бортами устанавливалась 20-мм счетверенная автоматическая зенитная пушка Flak 38 или 37-мм зенитная пушка Flak 36. И та и другая имела штатное щитовое прикрытие. Боеприпасы перевозились на специальных прицепах.

Помимо этих машин силами воинских частей легкие зенитные, а иногда и противотанковые пушки устанавливались на легковых и грузовых автомобилях других марок, зачастую с частичным бронированием последних.

Kfz.4

Kfz.70

Opel Blitz mit 2 cm

Flak 38 Büssing-NAG 4500A mit 3.7 cm Flak 36

Mercedes-Benz 4500A mit 2 cm Flak 38

Армейский автомобиль Horch с 20-мм автоматической зенитной пушкой, которая часто использовалась и для стрельбы но наземным целям. Северная Африка, 1941 год


Загрузка...