Глава 34

Помог Гироа вылезти из подбитого 'Строителя'. Наскоро, разорвав штанину, перевязал его. На первый взгляд кость не задета, на ногу, он хоть морщился от боли, но наступать мог.

В наушнике моего 'ИндиКа', так мы в сокращении стали обзывать индивидуальные компьютеры со многими функциями, в том числе переводчика и связи, зазвучали отчеты от бойцов Ругата о занятии позиций контролирующих выходы из ангара. Последним последовал доклад от него самого.

Я взглянул наверх, у дальней стены под потолком стеклянная витрина помещения с пультами управления этим производственным помещением. Именно там сейчас находился лиром.

Волны пыли и сизого дыма придавали картинке разгромленного ангара свою особенную красоту. Вместе с наступившей тишиной она действовала на меня удручающе.

Я растерялся!

Вздох, выдох!

— Докладывает Тагр, в отделении двое с переломами, один без сознания. Пилот мертв. Выбраться не можем, двери заклинило, — раздается, наконец, в наушниках голос командира отделения из перевернутого шаттла. Говорит он натужно, с отдышкой.

Сашта мертв!

Я выругался, таким набором слов, которые, казалось бы, уже и забыл.

Каким бы ни был пилот Сашта индивидом, но он был один из нас и делал общее дело.

Оба тягача — груда металла. И ворота из-за них не закрыть. А корабли со 'Строителем' надо в ангар затягивать. Под потолком обнаружил конструкции навесных кранов. Но пока крановщиков еще найдешь…, да и груз сильно в стороне.

Мой хаотический поиск решения прервал Гироа, стоя рядом и все еще опираясь на мой локоть. До плеча ему не достать, серокожий же!

— Там! — он указал куда-то и похромал в ту сторону.

Только наведя резкость, среди развалин какой-то конструкции, у одной из стен, я различил обоих, изначально сбежавших на верфь строительных летательных аппарата.

Нет, надо срочно организовывать крановщиков и тех двух строителей. А то Гироа со своим ранением может долго и не протянуть. Это он пока на адреналине держится!

Черт, и о стимуляторах совершенно не подумал! Полководец, блин!

Поднявшись в пункт управления, увидел двух мертвых алотара. Один, видимо диспетчер, валялся около опрокинутого кресла с дыркой в голове. Другой, рядом, жирный комендант, с дулом пистолета во рту и половиной черепа. Идиот! И себя в гроб загнал и других туда же. Упрямый, глупый и возможно бесшабашный вояка. И ведь почти у него все получилось!

И на хрена, надо было диспетчера убивать? Много позже, анализируя эту стычку и просматривая видеоматериал с камер слежения станции, мы узнали, что диспетчер отказался открывать внешние ворота. Тогда в ангаре еще шел бой, а комендант уже видимо просчитал шансы серокожих защитников. В итоге его собственный неподконтрольный нрав его и предал. После убийства непослушного подчиненного, он тут же сунул пистолет себе в рот и выстрелил.

Отпихнул, труп диспетчера стал разбираться с пультом управления.

— Внимание! — Заговорил я в интерком. — Говорит Землянин, президент свободной планеты Гингбар. Станция находится в наших руках, агрессоры с алотара не захотевшие сдаваться казнены. Приказ — всем переместиться в центральный зал, лечь на пол лицом вниз, руки за голову. Диспетчерам, пилотам строительной техники, крановщикам, руководителей конструкторских и сборочных работ, медперсоналу прибыть к входу в кораблестроительный ангар и ждать. За невыполнение приказа в точности, расстрел.

Я несколько раз продублировал приказ и добавив в конце: 'Время пошло!', покинул помещение.

У этого небесного трактора скорость езды по ангару ну просто никакая. Решил пока товарищи серокожие специалисты соберутся подогнать его к месту работы. Принципы управления то уже изучил, практики, правда, никакой, но зато водительские права, в том числе и на погрузчик имел. Ну, здесь, почти одно и то же, если не включать космических двигателей. Да и не заработают они, наверное, в атмосфере. Хотя и не очень уверен.

Шаттл получив удар снизу, под кабину пилота умудрился как-то встать на крыло, смять его и упасть на спину. Нос корабля превратился в форму напоминающую клюв стервятника. Видимо водитель тягача так и задумывал, пройти вскользь, что бы разгона и на второй шаттл хватило и самому еще по возможности уцелеть.

Гироа захватами, с неприятным скрежетом отгибал приличный такой кусок фюзеляжа. Да так, что весь корабль поддался и заскользил по полу. Вслед за ним заскрипели и шины 'Строителя', еле удерживая его на месте.

Тут последовал доклад от одного из бойцов, оставленного у экранов камер слежения. К входу прибыли серокожие и толпятся там в нерешительности. И еще он доложил о скапливающемся народе в главном центральном зале станции. Как и было приказано, они ложатся на пол, руки за голову.

Молодцы!

Скрежет металла прекратился, и из дыры в фюзеляже стали вылезать бойцы. В довольно помятом состоянии, стоило сказать.

У Тагра, волосы на лице были обильно смочены кровью, нос вообще свернут и, судя по разбегающимся глазам, сотрясение.

После выволокли наружу и бойца без сознания. Остальные раненые смогли сами выбраться. Ноги у них сильно не пострадали в отличие от верхних конечностей.


Ругат привел серокожих. Разгромленный ангар повлиял, похоже, очень уж сильно на их самообладание. Стоят, понурившись, ждут своей участи, лишь иногда искоса зыркая по сторонам.

Принесли планшеты-переводчики из уцелевшего шаттла.

Спросил кто из них представители медперсонала.

Трое серых изъявили желание выделиться.

Организовал команду нуждающихся в лечении и отправил ее под командой Тагра в медпункт. Проковылявший мимо Гироа напомнил мне об одной идеи….

Подошел к тут же сваленной куче трофейного оружия выбрал пистолет и вручил его изумленному серокожему пилоту строительной техники.

Обои лиромы восприняли это как должное, другие же бойцы, еще не оправившись от всепоглощающей ненависти к алотарам взирали, скорее, недоуменно. А уж какой эффект я увидел среди местных алотаров!!!

Но, по сути, мне было плевать на их всех мнения, я просто хотел наградить и выделить этого сообразительного и, без приукраски, мужественного серокожего.

После отбытия раненных выяснил, кем работают оставшиеся алотары.

— Где еще можно посадить два шаттла и двух 'строителей'? — задал я первый вопрос группе диспетчеров.

Что только не делает страх с разумными?

Их переглядывание и бормотание, нежелание каждого проявить инициативу и, наконец, конкретно ответить, я, ткнув пальцем в одного из них, прервал:

— Ты, отвечай!

— Причальная палуба все еще не пригодна к посадке, — здесь он вздохнул, одновременно стрельнув глазами на изуродованного и покосившегося флагмана нашего военно-космического флота. — После вашего обстрела там обвалилась стена. Строителей можно посадить в сборочном ангаре истребительной авиации. Там места должно хватить. А шаттлы здесь. Больше негде.

Главный инженер сборочного отдела, по сути, начальник этого ангара только пробормотал, что тягачей больше нет, а погрузчики, с весом покалеченной техники не справятся. Равно как и строительные летательные аппараты. Для кранов же объекты лежат сильно в стороне, и их может сорвать с креплений.

— Можно снизить уровень местного гравитационного поля, — услышал я очень неуверенное бормотание одного из крановщиков.

И еще заметил злой взгляд искоса от главного инженера в сторону говорившего.

Алотар назвался именем Каштела, и что работает крановщиком.

— Так! — подытожил я переговоры. — Ты, Каштела назначаешься главным по приведению в порядок этого ангара. Справишься, будет тебе почет и уважение, не справишься, отправлю добывать руду.

И тут же хорошо так съездил по роже главного инженера.

Ф-ух! И внутреннее напряжение немного снизил. А то совсем уже было нервничать начал.

Подождал, пока бойцы поднимут куклой обмякшего серокожего и приведут его путем встряхивания в чувство, продолжил урок повиновения новой власти:

— Тебе, в следующий раз, за сокрытие знаний, или проявление недостаточной инициативы в производственных процессах пустим пулю в лоб. Сейчас назначаешься помощником Каштелы, и по первой его жалобе или просто замеченного нами его недовольства тобой, пойдешь отдыхать на поверхность планеты. Там братья по разуму очень сильно будут тебя уважать, и может даже любить!

И снова к Каштеле:

— Если еще кто из персонала понадобится, обратишься к бойцам, они выйдут со мной на связь. И надо делать все быстро! Все приступай!

Да, радости его новое назначение, пожалуй, не прибавило, и он наверно уже который раз корил себя за несдержанность языка. Хотя, я может и шибаюсь, и какая-то противоречивость в этом персонаже все же есть. И судя по тому, как он быстро оправился с таким оборотом судьбы и очень живо взял бразды правления, все, с самого начала, делал он осознано и увидел свой шанс для возвышения. Шел на риск, так сказать. Ведь не мог же он знать заранее моей реакции. А может у него имелись еще, какие стимулы? Во всяком случае, с этим придется разбираться позже.


Главных конструкторов оказалось трое. Один был по гражданским судам, один по военным большим и третий, значит, по малым — аэрокосмическим истребителям.

— Ну, начнем, с крейсера Авроры, что ли! — обратился я к самому пожилому на вид серокожему.

Волосы у них, кстати, в отличие от кожи были вполне нормальных 'земных' оттенков. И даже седина у некоторых имелась. Вот, как например, у этого конструктора.

Еще его отличала, некая важность с ленцой во взгляде — этакая показная снисходительность к окружающим. Сейчас он, правда, старался себя притормозить, но все равно нет, нет, да проскакивало. Или этот персонаж действительно умный, может даже гениальный алотар, или же просто привык взбивать пену, а сам по себе ничто.

— Только сразу хочу тебя предупредить — все твои отчеты у нас имеются, мы нашли их в базах данных на центральной станции. Это в том случае если уже надумал врать и оттягивать сроки, или же саботаж устраивать. Так же это касается и остальных, — я обвел взглядом серокожих, отмечая, что до них информация дошла.

— Когда мой корабль будет готов?

От такого резкого перехода седой алотар вздрогнул и уже с несколько умеренным самообладанием изрек, что корабль будет готов к испытаниям в срок.

— А где будущая команда этого судна?

— Здесь только капитан и первый помощник по машинной части. Остальные, проходят подготовку на Оранжерее.

Хм, очень интересно! Почему на планете, а не на орбите?

Поинтересовался о судьбе капитана и его помощника и оказалось, что они в бою не участвовали и даже наоборот — попытка привлечения их на сторону вояк чуть не закончилось перестрелкой, и если бы не работяги кораблестроители, вставшие на защиту капитана, все могло бы окончиться плачевно.

Опять, двадцать пять! Еще один Нерага нашелся?

Ладно, посмотрим, что за перец!

— В общем так! Сроки у вас сжимаются. К пробному полету должны быть готовы через десять дней. Потом, еще через пять дней окончательный контроль всех систем корабля. Параллельно этому и частично на корабле будет идти обучение экипажа. И еще, каждый твой работник получит одного практиканта из бывших рабов. За их успешное обучение у твоих подчинённых будут скашиваться сроки исправительных работ. И может даже будет рассмотрен вопрос по получению гражданства Гингбара.

А что ему еще оставалось — он попытался было указать на неосуществимость задания, но был сразу мною прерван:

— Ты или берёшься или сдаешь полномочия и отправляешься на рудники! К тебе тоже, кстати, прибудут практиканты. И стразу трое! Что бы ни скучал! Все свободен, иди в общий зал и приведи ко мне капитана и его помощника.

Я специально послал его с этим поручением. Пусть сразу ощущает свою нынешнюю роль. А то высокомерие, так и прет из него.

Конструктор гражданских судов был мне пока не интересен. К тому же производственные мощности и помещение ангара, где строилась первая партия шаттлов и грузоперевозчиков была сейчас занята постройкой истребителей. Конструкторское бюро, конечно что-то там разрабатывало, совершенствовало уже существующие конструкции, в общем, они занимались вялотекущей работой. Отослал его тоже в главный зал к остальным алотарам. Придет время, и его загружу работой. А пока дал задание готовиться к приему практикантов.


Мы стояли перед витриной контрольного пункта ангара сборки малых судов и смотрели вниз на ряды достраиваемых истребителей. Два ряда по пять машин.

Картинка впечатляет.

Спустились вниз. Очень уж захотелось 'потрогать' эти, несомненно, грозные машинки.

Их форма оказалась очень необычной. Такой своего рода немного приплюснутый головастик. От туловища головной части с исключительной зеркальной поверхностью расходились, переходя в тонкую грань лучи образовывая крылья. И два таких же снизу и сверху, поменьше и более узкие. Своего рода, стабилизаторы.

Провел рукой по зеркальной поверхности головной части. Холод метала.

— Сверхпроводник, — прокомментировал серокожий конструктор, желая мне угодить, — поступает от Чужих. Очень крепкий сплав. К сожалению, мы пока не разгадали его секрета. Вроде все говорит на знакомые нам компоненты, здесь по большей части железо. Но каким образом они преобразуют совершенно новую форму кристаллической решетки нам не ведомо.

Не видя ни какой реакции, типа удивления серокожий предложил:

— Если хотите, можете стрельнуть из своего оружия. И увидите, что на поверхности останется лишь тонкая пометка, от пули, которую можно просто стереть и там не останется ничего. Даже царапины.

Стрелять не стал. Поверил ему и так.

— Сплав, очень тяжелый, нам привозят уже готовые формы. Как Вы видите, им покрыта только головная часть машины и окантовка крыльев со стабилизаторами. К тому же данный материал необходимый компонент для силового поля, что в свою очередь удерживает плазму, при сверхскоростях.

Начал задавать вопросы. И получать пространственные ответы. Даже приходилось его обрывать. Очень уж болтливый персонаж попался.

В общем, кабина пилота находится внутри головной части фюзеляжа и пилот видит все вокруг с помощью сенсорной техники. Опять же импортного инопланетного производства. В истребителе имеются два реактора. Один значит, является собственно импульсным двигателем, преобразуя реакцию от взаимодействия вещества и антивещества и при подаче топлива, из дейтерия получая плазменный поток. Второй, так называемый 'малый' реактор, питает все остальное — вооружение, генераторы силового поля, электронику и антигравы, позволяющие пилоту вообще разгоняться до фантастических скоростей. К тому же в пределах гравитационного поля планеты с их помощью можно маневрировать, зависать на месте и стартовать вертикально.

— В общем, — подвел я итог ознакомительного курса в дела инопланетных технологий, — как я вижу здесь все импортное! Значит и проект не совсем алотарский?

Здесь он немного замялся, на время потерял желание наслаждаться моим вниманием от своей болтливости и ответил, что они много работали на согласование такого разного уровня технологий. И что многие конструкционные особенности в инопланетном истребителе пришлось изменять.

— Например, — здесь он опять воодушевился, потому, как тема пошла о железках, — Чужие поставили нам части конструкции из этого чуда сплава, — серокожий похлопал по зеркальному носу корабля, — а остальное нам пришлось выполнять из своих металлов, в частности из титана и алюминиевых соединений. И чтобы просто соединить такие совершенно разные материалы нам пришлось долго работать, по большей степени экспериментировать. В конце концов, мы нашли решение этой и многих других проблем. Я думаю, Чужие специально передали нам этот проект, и только лишь часть конструкций. Видимо хотели посмотреть, насколько мы будем в состоянии решить возникшие проблемы.

— И что, как вы их соединили?

— Склеили! — алотар засветился улыбкой. Вполне искренней, как мне показалось. — Мы разработали совершенно новый вид клея — заставили поверхность соединяемых металлических конструкций на короткое время распадаться, делаться жидким, но без температурного воздействия. Правда приходится тратить много энергии. Мы научились антиграв и генератор силового поля применять в направленном, ограниченном воздействии на материалы. Ну и химики нам помогли с разработкой собственно вещества — клея, позволяющего поверхность металлов смешиваться.

— Хорошо! Потом мы еще побеседуем на тему технологий более подробно. Скажи, а в кабинах места то хватит для пилотов не алотаров?

— Кабину пилота мы практически не меняли. В ней скрыт большой потенциал в области удобства и практичности. Там также предусмотрено преобразование машины в двухместный аппарат. Видимо, это связано с большим спектром применения этой машины. Мы уже переконфигурировали два аппарата под двухместные учебные.

Разрешил я, в общем, этому очень увлеченному конструктору иметь возможность и дальше заниматься своим делом. И конкретно заканчивать, в наиболее сжатые сроки, прежде всего оба учебных истребителя и следующих уже заложенных. Также готовить все к закладке следующей партии.

— Ты вот Нелим, — чуть было не обозвал его налимом! — как представляешь себе развитие истребительной авиации, малых военных кораблей в дальнем космосе?

— Мы размышляли на подобные темы. И аналитиков подключали… — серокожий конструктор, собираясь с мыслями, глядел на свои руки. — Я думаю, малые корабли исчерпали свои возможности, и их полезность будет ограниченна атмосферой планет. И то, как мне кажется, только в нанесении точечных ударов и борьбы с баллистическими снарядами низшего технологического уровня. Ну, разве что еще и в астероидных полях можно будет применять!

— Где-то так дела и обстоят! — после консультаций Старика я был немного в курсе тенденции развития военно-космических флотов в галактике. — Масса корабля имеющего достаточного уровня защиту и все остальные компоненты для передвижения в пространстве переросли размеры истребителя. Эти малые скорлупки будут просто сбивать. Они не эффективны с их ограничениями в виде поддержания жизни пилота. Здесь открываются новые поля деятельности! А именно в ракетах, вернее в торпедах. С умной начинкой и очень маневренные, разгоняющиеся до одной четвертой скорости света…

Я сделал паузу, уставившись на алотара. Вроде заинтересовался.

— Но это все после урегулирования конфликта с Алотаром, и когда более менее разгребем все житейские проблемы. Поработаешь, в общем, посмотрим на тебя. И в том числе, как ты сработаешься с представителями других рас. И, конечно же, после расследования степени твоей вины в преступлениях над коренным населением Гингбара.

— А почему собственно Чужие поделились конструкцией и некоторыми частями для этого истребителя? Как ты думаешь?

— Нам сначала тоже это показалось удивительным. Но потом… Я думаю, они пытались этим подвести нас к каким-то более решительным действиям. Я не знаю, правильно ли поступили военные, взбунтовавшись, но одно точно, без этих машин на стапелях офицеры что-то предпринимать против руководства на Алотаре и не решились бы.

'Вот и мне такие мысли стали приходить!' — подумал я про себя.

Мы вернулись в ангар, где работы по очистке палубы подходили к завершению. Там меня уже дожидался капитан крейсера 'Авроры', вместе со своим машинистом. Имя для корабля красивое, и к тому же у него революционная легенда имеется. Судя по открытым кобурам табельное оружие у офицеров было заблаговременно изъято.

Вспомнил еще и о других летчиках, испытателях истребителей, кои в бою тоже не учувствовали. Послал Ругата с бойцами собрать оружие.

Капитан держался как-то отстранённо, что ему не мешало фиксировать произошедшие изменения в ангаре, суетящийся народ и разгромленную технику.

Его помощник волновался, и все косился на своего командира.

— Будешь служить новому правительству, и готовить экипаж? — спросил я его прямо.

Серокожий медленно перевел свой взгляд на меня….

— Как мне все это надоело! — с этими словами он вдруг подобрался, и хотел было уже прыгнуть, и по всей вероятной возможности съездить мне по физиономии.

Но случилось неожиданное: его помощник обхватил его и с возгласом — 'Командир!', повалил на пол.

Они какое то время барахтались, пока мои бойцы их не растащили, походя немного поколотив. Дорвались короче, но сильно вроде не усердствовали.

— Разрешите обратиться? — спросили на алотарском с интонациями на манер военнослужащих.

Я и не заметил, как к нам приблизился Каштела.

— Ну, давай, обращайся!

— Палуба очищена и готова к посадке! — и, не сбавляя тон, в том же духе рапорта, продолжил, — Хочу поручиться за капитана корабля Марука.

— Почему! И сразу все говори, на вопросы-ответы времени нет совсем! — предупредил я его.

— Служил под его началом. Разжалован бывшим командованием, переведен на должность крановщика. Под новое, теперь уже тоже бывшее руководство идти не захотел, оставался крановщиком. Без помощи Марука, возможно стал бы таким же, как и ты, только без сохранения самосознания!

— А с этого момента подробней!

— Пилоты и большая часть экипажа корабля готовятся из завезенных с Алотара приговоренных к смерти заключенных. На Оранжерее построена линия производства киборгов нового образца. Таких, как ты! Генералы не хотели рисковать, и полагаться на пилотов с собственным мнением. Ведь придется стрелять в своих граждан! И киборги из инопланетного материала тоже не подходили по многим причинам.

Причины в принципе понятны — инопланетян вообще показывать не надо. На первых порах установления контроля над планетой, во всяком случае. Что бы у населения не закралось подозрение на вторжение извне.

Ну почему взял да застрелил главного научного деятеля из лаборатории по микроэлектроники? Нет бы, расспросить как надо, а потом уже и в утиль его! Ну не дебил ли я неисправимый после этого?!


Загрузка...