Энциклопедия военных автомобилей, 1769–2006 гг. С-Я

УАМЗ

(UAMZ)

Новоуральск СССР/Россия 1989-2004

Уральский автомоторный завод (УАМЗ) был основан 10 мая 1967 г. как филиал ЗИЛа и первоначально собирал силовые агрегаты для продукции этого московского предприятия. По мере обновления модельного ряда головного завода на УАМЗ передавали производство автомобилей, снятых с конвейера ЗИЛа. В 1989 г. завод освоил сборку армейских грузовиков ЗИЛ-157КД (6x6), а в 1990 г. начал выпуск автомобилей ЗИЛ-131Н (6x6) с экранированным электрооборудованием, их гражданской модификации «131 НА» и седельного тягача «131НВ», которые были оснащены бензиновым двигателем ЗИЛ-508.10 V8 (6,0 л, 150 л.с).

Позднее появились варианты «131Н22» с собственным дизелем ЗИЛ-550 V8 (6,3 л, 132 л.с.) и «131Н12» с минским мотором Д-245. В конце 90-х гг. УАМЗ начал сборку 2-осных грузовиков «431410», отличавшихся от ЗИЛ-130 кабиной, заимствованной у 131-й серии. В то же время выпускались модели «433360» (4x2) и «433440» (6x6) с бензиновыми моторами и «432910» (4x2) с дизелем ЗИЛ-550 и кабиной от серии «4331». Небольшими партиями собирались автомобили «433450» со 180-сильным дизельным двигателем ЗИЛ-0550.40, соответствующим требованиям Euro-2. Для Российской армии завод на своих шасси предлагал спецфургоны, цистерны и топливозаправщики. После банкротства весной 2004 г. УАМЗ был преобразован в АО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР).

УАМЗ-431410,1998 г.