– …Но это с деревянной башней! Ведь боевая башня будет существенно тяжелее.
– Разумеется тяжелее, мой фюрер.
– И как Вы думаете, профессор, какую скорость он может развить с боевой башней?
– Ориентировочно, при движении по шоссе его скорость будет в районе 20 километров в час.
– Курам на смех такая скорость! 20 километров по шоссе! А полю сколько? Десять? А как я буду переправлять этого урода через реки? Да что там реки! Этот слон наверняка завязнет в грязи после первого же хорошего дождя! А если его подобьют? Чем я эвакуирую его в тыл? У нас ни один тягач его не вытянет!
– Успокойтесь, Гудериан. Подбить его не так уж просто. К тому же, много таких танков нам и не нужно. На первое время хватит десятка.
– Подбить не просто? А если он сам сломается? У новых машин всегда куча детских болезней. Число небоевых потерь порой доходит до 20%. То есть из этого десятка два наверняка сдохнут, так и не добравшись до врага.
– Я сказал, успокойтесь. Никто не собирается сворачивать или сокращать производство старых моделей. Кроме того, возможно, скоро будут готовы чертежи ещё одного танка, полегче "Мауса", но всё равно существенно более мощного, чем всё, что мы имеем сейчас.
– Нового танка? Ещё одного? Мой фюрер, но откуда? Кто выполняет эту работу и почему мне ничего не известно о ней? Ведь этот "Маус" по-своему гениален. Чертежи выполнены на высочайшем профессиональном уровне. Масса очень оригинальных и остроумных решений. Причём если бы я точно не знал, что не делал этого, то решил бы, будто некоторые узлы спроектированы лично мной. Это мой почерк!
– Кто делает чертежи, Вам знать совершенно не обязательно, господин профессор. Если хотите, можете считать, что эти чертежи нам присылают марсиане.
– Мой фюрер, увидев такое чудо, я совершенно не удивлюсь, если окажется, что работы над этим танком действительно проводили марсиане. Он великолепен!
– Пфф. Тоже мне, великолепие. Убожество! Каким образом можно вести наступление на танках, от которых враг может уйти пешком?!
– Да успокойтесь же Вы, Гудериан! Лично Вам командовать такими танками я не предлагаю…
Сегодня я вместе с Гитлером приехала на танковый полигон, присутствовать на испытаниях первого в мире "Мауса". Вернее, его ходовой части. Башня для него пока не готова и вместо настоящей прилепили сделанный из дерева макет.
Гитлер в эйфории. Вчера вечером позвонил генерал Роммель. Как он и обещал, 1 октября его солдаты вышли к Суэцкому каналу и полностью блокировали Александрию с суши. А сегодня с утра Геббельс толкнул по радио полуторачасовую речь, посвящённую этому событию. По улицам я не хожу, с простым народом не общаюсь. Но по общему тону газет и по разговорам генералов в перерывах совещаний мне кажется, что Германия ожидает окончания войны в ближайшем будущем. Люди устали от войны.
Но пока Британия не собирается сдаваться и смиряться с потерей части колоний. Хотя Роммель на западном берегу Суэцкого канала – очень болезненный удар. Ведь даже если предположить то, что немцы канал форсировать не смогут (что само по себе маловероятно), даже в этом случае пользоваться каналом будет нельзя.
На море у Британии тоже не всё радужно. После прорыва в Средиземное море "Тирпица" с эскортом, объединённая германо-итальянская средиземноморская флотилия стала выглядеть достаточно впечатляюще. Она всё ещё уступает британской, но уже не так уж и сильно.
Да и сам этот прорыв достоин отдельного рассказа. Реанимировали прошлогодний план так и не начатой операции "Феликс". Доработали его. Фиг с ним, с этим Франко. Без него разберёмся. А с Франко потом рассчитаемся, мы всё записываем. И без удара с суши справимся.
Это была грандиозная операция. Отвлекающий удар по Мальте, который маскировал штурм Гибралтара с моря. Но и сам штурм Гибралтарской скалы также был ложным. В воздушных атаках Гибралтара участвовало более 600 самолётов люфтваффе. Причём над сушей шли они по направлению к Мальте, поворачивая на запад только над морем. Скажу больше. Если бы штурм Гибралтара был не ложным, а настоящим, то он, скорее всего, удался бы. Капитаны итальянских десантных транспортов впоследствии докладывали, что как минимум над двумя фортами англичане подняли белые флаги. И не захватили эти форты только потому, что десанта на транспортах не было. Это была ложная атака, единственной целью которой было провести "Тирпиц" в Средиземное море. И он сделал это! Под покровом темноты и благодаря хаосу, царившему на Скале, ожидавшей штурма, "Тирпиц" прошёл!
Конечно, "Тирпиц" один. Но он есть и с ним приходится считаться. Самим фактом своего присутствия, не сделав ни единого выстрела, он почти вдвое снизил потери немецких и итальянских транспортов, перевозящих грузы в Ливию.
Британия вообще оказалась в интересном положении. Ведь все привыкли к тому, что самые мобильные силы – это морские. Морем перебрасывать войска быстрее всего. Было быстрее всего до начала этой войны. По-моему, Гитлер первым из крупных политиков понял, что теперь, в середине XX века, сухопутные силы стали мобильнее морских. По крайней мере, в Европе, где хорошо развита транспортная сеть.
Вот и не осмеливается старый лев, у которого молодой орёл ворует добычу, ввести в Средиземное море основные силы Гранд Флита. Потому что те самолёты, что ежедневно совершают налёты на Мальту, очень быстро, буквально за пару дней, могут оказаться в небе над Лондоном. Я где-то, не помню где, вычитала такую фразу: "Мы окружены со всех сторон врагами? Отлично, значит, можем атаковать в любую сторону!". Когда я перевела её Гитлеру, тот долго смеялся, а потом сказал, что она как нельзя лучше подходит к настоящему моменту.
Так что Германия действительно может выиграть войну, всё к этому идёт. Гитлер считает, что нужна ещё одна громкая победа – и владычица морей заговорит о мире. Такой победой, например, может стать взятие Мальты. Йодль представлял свой план нападения, но его раскритиковали и отправили переписывать. А Гитлер и вовсе предложил сделать штурм Мальты отвлекающим манёвром и подумать над высадкой на, собственно, сам остров Британия.
Этот же "Маус" действительно получается впечатляющим. Здоровая хреновина. Вживую я его раньше не видела, хотя у нас дома, вроде бы, в каком-то музее он и стоит. Но Гудериану этот монстр явно не понравился. Он даже попросил у Гитлера разрешения и уехал. Не хочет смотреть на это, как он говорит, "уродство". Гитлер же доволен. Торопит профессора Порше с окончательной сборкой.
Машинка, правда, получается дороговатой. Настолько дороговатой, что каждому экземпляру предполагается давать имя собственное, как кораблю. Называть "Маусов" будут по названиям городов. И тот, что мы сегодня видели, после установки на него башни станет называться "Берлин". И уже собирают "Мюнхен" и "Нюрнберг".
А "Берлин" Гитлер хочет отправить в Египет, чтобы там провести его боевые испытания. Он специально приказал Роммелю не слишком усердствовать на штурме Александрии, подождать новой игрушки. Тем более, британцы хорошо там окопались, и за Александрию будут держаться зубами. Это одна из основных баз их флота.
Гудериан говорит, что от "Мауса" можно уйти пешком. Человек, конечно, может. Но форт-то никуда не уйдёт. Он всегда на одном месте стоит. Возможно, Гитлер не так уж и лопухнулся с этим танком. При прорыве долговременных укреплений "Маус" действительно может оказаться полезным. Может быть, это в итоге окажется даже более удачным приобретением, чем ещё один немецкий танк, чертежи которого на прошлой неделе наши продали Гитлеру всего за полтонны.
Думаете, наши продешевили? Могли бы и побольше запросить? А вот мне кажется, что это очередная диверсия из Москвы-2028. Всё-таки там Гитлера очень не любят и общаются с ним исключительно ради золота. По моим примерным подсчётам, с момента моего падения сюда я передала в 2028 год уже около 260 тонн. Но у Гитлера, я знаю, есть ещё примерно три раза по столько. Тем более, часть денег Рейху возмещает потом СССР. В основном, поставками нефти, руды и продовольствия. Ведь и в СССР технологии передаются, как и договаривались.
Последний раз передали чертежи танка ИС-3М, вылизанного варианта того ИС'а, что дали по самой первой сделке. А Гитлеру достался "Королевский Тигр". Опять его надули. Наши всё делают для того, чтобы он, даже если окно схлопнется и исчезнет такой сдерживающий фактор, как граната в тарелке, чтобы он всё равно проиграл бы войну, если решится напасть на СССР.
При чём тут королевские тигры и как они помогут в этом? Ведь машина действительно могучая, где подвох? А вспомните, когда этого тигра создали в нашем мире. Уже точно после Сталинграда. Возможно, даже после Курской дуги, это я не помню. Вермахт тогда на востоке инициативу уже растерял и начинал всё быстрее пятиться. Вот и создали танк, подходящий для тех условий. В 44-м году он был полезен, спору нет. Но если бы королевские тигры были у Гудериана вместо его троек и четвёрок в 41-м, то, как это ни странно, нашим было бы легче.
Это же танк для обороны! В обороне да, всё замечательно. Особенно против наступающих вражеских танков. Там эти тигрята на своём месте. Но в 41-то Гудериан наступал! И вот тут всё печально. До свидания, стремительные прорывы на десятки километров, здравствуйте, проблемы с переправами и эвакуацией повреждённой техники. А потом наступит стихийное бедствие, именуемое "осень", и всё. Приплыли.
Наступать королевскими тиграми, по-моему, невозможно. Разве что, в пустыне где-нибудь. Хм… В пустыне? В пустыне… А может, Гитлер прав? Блин, ну он и жучара! Наши думают, что надули его, а Гитлер, небось, ухахатывается про себя. Он понял, что его пытаются надуть и сделал вид, что повёлся. В результате, получил прекрасный танк за смехотворную цену.
Конечно, у нас же сейчас основная война не в Белоруссии, а в Египте! А там условия совершенно другие. В Египте королевские тигры, пожалуй, смогут и наступать. Тем более что после Египта наши и в Ирак собираются. Йодль уже получил приказ планчик сочинить.
Стоп! Что я только что сказала? Какие ещё "наши"? Это что, у меня фашисты уже "нашими" стали?! Наташка, ты совсем офигела? Или ты уже не Наташка, а Эльза? "Хайль Гитлер", вон, научилась кричать громко и чётко. Да сказал бы мне кто полгода назад, что я сама, без принуждения, стану это кричать, да ещё и по нескольку раз в день, ни за что бы не поверила. Блин, во, как у меня крышу-то перекосило!..