Железный Воин Империи VI (СИ)

Глава 11

Настал день интеграции БИ в системы линкора, после чего мы попробуем поднять судно в воздух. С самого утра практически все присутствующие на базе люди занимались последними приготовлениями или организовывали безопасность предстоящего мероприятия. Многие нервничали и переживали ведь от результатов сегодняшних испытаний станет понятно сумели ли мы добиться поставленных целей или большая часть нашей работы пойдёт коту под хвост.

Я сейчас находился в хорошо защищённом блоке линкора, который представлял из себя «мозг» данного боевого судна. Сервера, различное оборудование и всё остальное, что необходимо для работы БИ и контроля над системами корабля. Сейчас я проводил последние приготовления перед тем, как запустить БИ и дать ему частичный контроль над линкором.

Помогали мне в этом несколько инженеров и программистов, которые потом самостоятельно будут обслуживать всю эту технику дабы моё детище работало на полную мощность. Я вам даже больше скажу — сейчас на линкоре был весь необходимый экипаж. Не было только десантников, ну и дронов ещё не загрузили. Первый пробный полёт решили совершить без них.

Наконец-то подготовительная работа была закончена и я активировал протокол запуска ИИ. Техника заработала и вскоре рядом со мной включился голографический проектор. Через минуту он создал изображение безликого человеческого лица.

— Здравствуй Создатель, — обратилась ко мне голографическая проекция. — Боевой Интеллект «Спартак» адаптирован и готов к работе.

— Озвучь иерархию подчинения, — сказал я.

— Приказы принимаются только от членов «ОФЗЗ». Я напрямую подчиняюсь капитану кораблю. Если же он не может по каким-то причинам дальше исполнять свои обязанности, происходит переподчинение согласно уставу. Имеется приоритет у приказов, отданных Александром Сергеевичем Беляковым, главнокомандующим «ОФЗЗ». В случае гибели всех членов организации происходит переподчинение Министру Обороны СССР.

— Протокол действий в случае гибели или эвакуации всего экипажа и невозможности получать новые приказы.

— Проанализировать ситуацию, выяснить, какие из отданных приказов можно выполнить, затем начать отступление в сторону одной из баз «ОФЗЗ» продолжая попытки связаться с кем-либо из командующего состава данной организации.

— Твои основные задачи.

— Выполнять приказы капитана корабля, его заместителя или главнокомандующего «ОФЗЗ». Истребление иномирных существ с попыткой сохранить человеческие жизни и нанесением минимального ущерба городской инфраструктуре. В случае исчезновения угрозы вторжений из иных миров я, под командованием экипажа корабля, должен выполнять исключительно миротворческие миссии под эгидой Лиги Наций.

Что же, всё вроде в порядке, основные протоколы работают и БИ обязан им подчинятся. Теперь осталось проверить как он взаимодействует с разными элементами управления корабля в ходе испытательного полёта.

Между прочим идея про миротворческие миссии это наша с Беляковым общая задумка. Понятно, что линкор на долгие годы обеспечен работой. Даже с закрытием всех порталов имеется два континента, где обитает огромное количество самых опасных тварей. Их изничтожать будут очень долго, прежде чем оба континента и ещё несколько островов окончательно освободят.

Но затем настанет мирное время и определённо начнутся трения между государствами, каждый правитель захочет использовать «ОФЗЗ» и её ресурсы ради достижения своих целей. В первую очередь начнутся споры насчёт того, кто должен владеть линкором. И дабы обломать всех и сразу я зашил в ядро БИ нужный протокол, который не позволит использовать воздушное судно в войнах между государствами.

Это, конечно, потом вызовет недовольство некоторых личностей в правительствах, но даже мой тёзка сказал, что чхать хотел на них. Очень уж ему не хотелось, чтобы этот корабль потом участвовал в войнах за территории, ресурсы и т. п.

Также я сделал защиту от попыток скопировать мою работу. «ОФЗЗ» сможет отключать и даже уничтожить БИ, но не скопировать его. Пускай строят другие летающие корабли со своей начинкой.

— БИ включён, можете работать, — сказал я присутствующим в помещении специалистам.

А затем отправился на мостик. Тут тоже было полно людей, все готовились к полёту. В капитанском сиденье сидел сам Беляков и пытался привыкнуть к управлению кораблём через специальную панель, что была расположена перед его креслом.

— Спартак включён и готов к работе, — сообщил я ему.

— Знаю. Сразу же включились почти все основные системы, остальные подключается прямо сейчас по одной. Мне докладывают, что всё в порядке и мы готовы к взлёту.

— Тогда чего тянуть?

Беляков, видимо, и сам только ждал удачного момента. Так что поудобнее устроился в кресле и включил громкую связь:

— Всему экипажу приготовиться. Начать подготовку к взлёту. Открыть двери подземного ангара.

И сразу же люди на мостике стали куда более активнее двигаться и что-то делать. А тем временем откуда-то сверху послышался жуткий грохот. Это открывались массивные стальные ворота. Их было аж пять штук, между ними была масса свободного пространства и только при открытии всех из них можно было вылететь на линкоре наружу.

Вот уже и двигатели корабля заработали, набирая мощность. Но почти сразу включилось шумоподавление и на мостике стало гораздо тише, теперь можно было расслышать приказы и не кричать чтобы тебя кто-нибудь услышал. При этом часть экипажа всё ещё сидела в наушниках так как с кораблём поддерживали связь по общей сети «ОФЗЗ». Линкор не только мощная боевая единица, но и этакий штаб откуда будут идти приказы остальным войскам.

Когда подземные ворота были открыты, корабль начал своё взлёт. Сначала был толчок, но почти сразу же включились стабилизаторы и дальнейший подъём на поверхность прошёл без всяких проволочек. Под конец скорость взлёта уже была приличной, так что мы покинули подземное укрытие меньше чем за минуту. В одном из окон я наблюдал как наше появление солдаты снаружи встречают с воодушевлением, наверное, ещё кричат от радости.

— Подняться на высоту в пятьсот метров и начать идти по заранее заданному маршруту, — скомандовал Беляков.

Почти всю работу делал Спартак, экипаж лишь следил за тем, чтобы всё шло по плану и при необходимости вносил какие-то правки. Мы быстро поднялись на нужную высоту и достаточно быстро отправились по маршруту пробного полёта.

Прошло уже двадцать минут, а всё было хорошо. Мы летели на большой скорости, иногда маневрировали, но никаких проблем не возникало. Я даже скажу, что полёт проходил максимально комфортно. У всего экипажа было приподнято настроение, в том числе у меня. Линкор и БИ работали как надо, основные системы были в порядке. А значит у нас всё получилось. Боевое судно практически готов к операции на североамериканском континенте.

Тёзка время от времени запрашивал рапорты о ситуации в разных отсеках. Он уже практически привык командовать кораблём, хотя до применения вооружения дело ещё не дошло. Но и тут ему разве что остаётся только указывать цели, да и то не всегда. Например, воздушные цели БИ Спартак будет уничтожать в автоматическом режиме если они приблизятся к кораблю слишком близко.

Скажу, что было захватывающе находиться на мостике этого воздушного корабля, наблюдать впечатляющий вид за окном и видеть, как экипаж слажено работает. И ведь я приложил свою руку к созданию этого левиафана! Небольшой момент для гордости.

— Полагаю, что это всё же можно назвать успехом, — сказал Беляков с широкой улыбкой на лице.

— Видимо, — я тоже был доволен, что всё прошло как по маслу. — Но, прежде чем праздновать, предлагаю дождаться также испытания орудий и дронов. Самое сложное будет именно с последними, там всё будет зависеть правильно ли я рассчитал мощность Спартака.

— Ещё будет время для проверки. В принципе минимальный боезапас у нас в наличие, можно было бы испытать пушки в деле хоть прямо сейчас. Но пока не готов соответствующий полигон и техника для уничтожения. Нету подходящего места для этого.

— Возможно я могу с этим помочь, — послышался голос Спартака и рядом с креслом капитана появилась голографическое изображение лица БИ. Для меня это было нормой, а вот тёзка дёрнулся рефлекторно. Привыкнет. — По линии связи «ОФЗЗ» сообщили, что открылся новый чёрный портал примерно в четырёхстах километрах от этого места. Прорыв ожидается не самый сильный, на место уже прибывают силы «ОФЗЗ». Мы сумеем прибыть на место ещё до того, как твари выйдут из портала.

— Это, конечно, удачная возможность для нас, но испытания в реальном бою планировались гораздо позже, — слегка засомневался Александр. — Не знаю готовы ли мы к подобному.

— Решать тебе, — сказал я. — Иногда действительно не стоит рисковать.

Тёзка обдумывал сложившуюся ситуация секунд тридцать после чего всё же принял решение.

— Летим к месту прорыва. Продемонстрируем всем на что способен наш линкор.