Летчик Кальвиц — участник полярных полетов Чухновского в районе Новой Земли в 1925 году.
См. карту.
Южные полярные страны, т.-е. находящиеся за Южным полярным кругом, называются Антарктикой.
В 1893 году норвежский полярный исследователь Фритьоф Нансен на деревянном судне «Фрам» прошел Карское море, обогнул Таймырский полуостров, дошел до Новосибирских островов, откуда в течение трех лет дрейфовал в Арктике, возвратившись потом благополучно в Норвегию.
Гидрографические экспедиции изучают морские пути, составляют новые карты и исправляют существующие, производят промеры глубин, определяют подводные банки и рифы. Эти работы ведет, в целях безопасности мореплавания. Главное гидрографическое управление.
Кунгасы — лодки, отличающиеся от обыкновенных большой грузоподъемностью и особой прочностью, необходимой для плавания во льдах. Употребляются для связи парохода с берегом в полярных плаваниях.
В 1929 году советским правительством организовано «Акционерное Камчатское Общество», ставящее себе целью разработку и добычу естественных богатств полуострова и дальнего северо-востока Сибири.
Байдара — легкая кожаная лодка из лахтачьих шкур, натянутых на деревянный остов и сшитых оленьими жилами.
Фактория — товарообменный пункт.
Пришвартовать — укрепить, причалить.
Миля морская — около 2 км.
Как известно, и в 1928 году ни один из пароходов, вышедших из Владивостока, не смог добраться до острова Врангеля.
Местные собаки, привезенные с Чукотки, запрягаются в особые легкие нарты, на которых и совершаются все поездки но острову. Собаки эти очень крупны, похожи на волка и очень умны. Вожжи при управлении ими не применяются: собаки поворачиваются вправо или влево, повинуясь словам, к которым передовая собака — вожатый прислушивается во время езды.
Собаки очень выносливы и одна упряжка —10–15 собак сможет перевести в день 20 пудов груза на расстояние до 50–60 км. Круглый год они проводят на воздухе и лишь в самые лютые морозы, и то не всегда, заботливый хозяин впускает их во внешнюю ярангу.
Такая охота хорошо показана в американской кино-картине «Нанук».
Когда в 1924 году «Красный Октябрь» прибыл на остров, моряки увидели валявшиеся всюду туши моржей с вырезанными клыками (мясо и жир совершенно не использовались), сопревшие шкуры медведей, в общем, полную картину хищнического отношения к богатствам острова.
В этой главе использованы, помимо дневника т. Лухта, очерки в морском журнале „На вахте" участников экспедиции „Колымы" тт. Калениченко и Попова.
Драги — машины для добычи золота
Пароход «Лена» — плавает 52 года — участник мировой экспедиции Норденшельда (на участке устье Лены — мыс Дежнева) на «Веге».
Этот бензин был предназначен для будущего трансарктического перелета Владивосток — Ленинград, как известно, кончившегося в 1928 г. неудачно.
Переводчика нет.
Я привожу отрывок этой заметки со всеми ее неточностями, основанными, вероятно, на плохой информации газетного репортера.
Маршрут этого гигантского перелета пролегал по совершенному нами пути до устья реки Лены и далее до Архангельска, вдоль северного побережья Сибири. Участвовали в нем летчики Кошелев, Родзевич и другие; организатором являлся тов. Красинский. По некоторым причинам от участия в перелете я отказался. Э. Л.
Исключениями были только советские плавания «Красного Октября» (1924 г.) и «Ставрополя» (1926 г.), но видные мировые специалисты морского дела объясняют успех исключительными способностями товарищей Миловзорова и Давыдова, капитанов этих судов. Н. Б.