Горизонты техники для детей, 1963 №11 (18)

История польского самолета

1. Одним из основоположников польской авиации является живший в минувшем столетии художник и одновременно чрезвычайно способный и изобретательный конструктор Чеслав Таньски. В 1896 г. он построил планер «Лётня» с крыльями несущей поверхностью в 7 м². Планер весил всего лишь 18 кг. Пилот, держась руками за шасси планера, бежал против ветра и, отталкиваясь, поднимался в воздух. Таньски сконструировал много опытных летательных аппаратов. Будучи энтузиастом авиации, он прививал любовь к авиации молодежи.

2. Биплан Чеслава Збераньского. Летом 1911 года пилот Михал Сципио дель Кампо поднялся в воздух на биплане Збераньского и четырежды облетел Мокотовское поле в Варшаве.

3–7. Крупнейшим достижением первых польских авиаконструкторов были туристические самолеты РВД. Свое название эти машины получили от первых букв фамилий трех молодых авиаконструкторов, занимающихся в авиационной секции студенческого кружка механиков при Варшавском политехническом институте Рогальского, Вигуры и Джевецкого. На таких самолетах пионеры польской авиации Баян, Жвирко, Вигура и Джевецкий устанавливали неоднократно рекорды высоты и дальности полета, занимая в международных соревнованиях по авиаспорту первые места. Первоначально самолеты типа РВД выполнялись полностью деревянной конструкции и лишь в 1931 году был построен новый тип самолета «РВД-5» со стальным корпусом из сварных труб и деревянными крыльями. На РВД-5 «бис» майор Станислав Скаржиньски пролетел через Атлантический океан. Это был в то время рекорд дальности полета на одноместных самолетах.

8. Истребитель «ПЗЛ-24», производства 1934 года. Самолет производился только на экспорт. Максимальная скорость «ПЗЛ-24» была равна 430 км/час.

9. Пассажирский самолет «ПВС 20-Т», построенный в 1929 году на Подлясском авиационном заводе. Конструкторы так сконструировали шасси, чтобы можно было легко устанавливать на нем лыжи или поплавки и садиться на воду. «ПВС 20-Т» брал на борт 6 пассажиров и экипаж, состоящий из 2-х человек.

10. «Люблин Р-ХШ» с деревянными крыльями, обтянутыми тканью и фюзеляжем из стальных сварных труб. Такими самолетами была вооружена польская армия и они использовались в качестве вспомогательных средств во время второй мировой войны.

11. «ПЗЛ-23 «Карась» — легкий бомбардировщик и разведчик. Такие самолеты участвовали в воздушных боях в 1939 году.

12. «ПЗЛ-37 «Лось» — бомбардировщик, построенный в 1936 году на Авиационном заводе в Варшаве, один из первокласснейших самолетов, превышающий своими летными данными зарубежные машины того времени. Самолет развивал скорость до 445 км/час при дальности полета на 2600 км. На этих самолетах летали польские летчики во время второй мировой войны.