Двадцатилетнюю историю Польской Народной Республики можно хорошо проследить по почтовым маркам, которые верно отражают жизнь молодой социалистической страны.
Какой была страна сразу же после войны? Посмотрите на серию марок, выпущенную в 1945 году. Художником нарисованы памятники архитектуры до и после войны. Вы видите руины и развалины, которые принесла разрушительная война. Сразу же после окончания войны начался период восстановления. С помощью Советского Союза был построен металлургический комбинат Нова-Гута. Вы видите его, ребята, на марке стоимостью 25 грошей. На марке 1962 года изображен построенный в этом же году завод легковых автомобилей в Варшаве, а на марке, выпущенной в 1953 году, — завод грузовых автомобилей в Люблине.
Уголь — основное природное сырье и богатство Польши. И не случайно, довольно частым сюжетом на почтовых марках были шахты.
Судостроение — детище двадцатилетия народной власти. Польша законно может гордиться первокласснейшими пассажирскими и торговыми судами, получившими признание во всем мире.
В 1948 году во Вроцлаве состоялась выставка достижений Западных земель. Шпиль, высотой в 100 метров, построенный на территории выставки, показан на одной из марок серии об освобожденных землях.
На марках, вошедших в обращение в 1961 и 1$62 годах, изображены цементный завод в Ополе, морской порт в Щецине, жилые кварталы Вроцлава.
Почтовые марки двадцатилетия — это живой документ огромных изменений и преобразований, происшедших в Народной Польше.