Горизонты техники для детей, 1964 №8 (27)

По земле, воде и воздуху

Нам неизвестно, кто впервые изобрел колесо — этот наиболее распространенный элемент различных транспортных средств, механизмов, технических устройств, машин. Без колеса, как вы знаете, нет ни одного вида устройств; без него немыслим был бы прогресс техники. Все конструкции, начиная с самых маленьких, как например, механизм часов, и кончая самыми крупными — турбинами электростанций, — всё это оснащено колесами.

Предшественником колеса явился применяемый много тысячелетий назад каток — круглый брус, подкладываемый под передвигаемый груз. Колесо было известно еще людям каменного века. Они-то и построили первую телегу и сами запряглись в неё. Позднее стали приручать животных и использовать их для перевозки грузов на телегах.

Первые колеса имели вид дисков. Шли тысячелетия. Человек постоянно совершенствовал свои орудия труда, в том числе и колесо. Египтяне предложили изменить вид колеса: в деревянное кольцо они вставляли 4–6 спиц-палок.

В древних повозках имелось всего лишь 2 колеса. Позднее были построены четырехколесные телеги. Если первоначально колесо было только средством уменьшения сопротивления движению, то позднее оно стало играть активную роль движителя, то есть устройства для преобразования работы двигателя в работу, расходуемую на преодоление сопротивления движению.

Повозка с колесами в виде дисков.

На таких повозках ездили древние ассирийцы.

Ассирийскую телегу тянули волы.

Древняя повозка с конной упряжью.

Римская повозка, изображенная на древнем саркофаге.

Японская двуколка, в которую впрягались рикши.