МЫ БУДЕМ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ В КОНТЕЙНЕРАХ?
Все больше и больше грузов перевозится в контейнерах по суше, по воде и по воздуху.
Грузы перевозят самые разнообразные: продовольственные товары и лекарства, текстильные изделия и Машины, научную аппаратуру и музыкальные инструменты.
А недавно специалисты ФРГ предложили использовать контейнеры для перевозки… пассажиров. Они утверждают, что путешествия в контейнерах смогут сочетать «интимность» и комфортабельность поездок легковым автомобилем с экономичностью перевозок массовыми транспортными средствами.
Специалисты считают, что пассажирские контейнеры можно ввести на железнодорожных, воздушных и автобусных линиях. Для этого потребуются специальные железнодорожные вагоны, автобусы и самолёты, приспособленные для перевозки контейнеров, автоматические линии для загрузки, перегрузки и хранения контейнеров на местах назначения. Контейнеры предлагаются одно- или многоместные.
Как будет выглядеть путешествие в контейнере? Очень интересно! Вы являетесь на автобусную или железнодорожную станцию, а может быть, в аэропорт и занимаете место в удобном контейнере. Его оборудование напоминает комфортабельный автомобиль или даже уютную мини-комнату. На стенке контейнера висит кодовая запись, понятная для автоматов. В ней указано место назначения, цель поездки. Автоматические транспортеры устанавливают контейнер на свободном или только что освободившемся месте в поезде, самолёте или автобусе. Контейнер подключается к энергетической системе транспортного средства. Операция погрузки продолжается не более 20 секунд.
Но не ошибутся ли автоматы при пересадках?!
РАСШИРЯЕТСЯ СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ СТАЛИ
Из года в год увеличивается выпуск материалов, заменяющих Чёрные и цветные металлы. И несмотря на ото запросы на сталь вовсе не уменьшаются, так как постоянно расширяется сфера её применения.
Возьмём к примеру стальные трубопроводы. Первоначально они служили для передачи на расстояния нефти и природного газа. Позднее их стали применять для транспортировки зерна и других сыпучих материалов. Со временем промышленность начала выпускать трубы диаметром до 2,5 м, а сейчас проектируется наладить производство труб диаметром 5 м. Располагая трубами — гигантами, можно строить подземные и подводные дороги — тоннели.
Или другой пример. В настоящее время всё чаще появляются сообщения о конструкциях типа «сендвич» — последних достижениях мировой техники. Что это за конструкция? Элементы из тонкой жести обкладывают тонколистовой сталью. Отдельные слои соединяют специальным клеем, по прочности не уступающим металлу. Конструкции «сендвич» отличаются исключительной прочностью, поэтому они нашли широкое применение в авиационной промышленности, для постройки космических кораблей, железнодорожного подвижного состава и т. д.
Эти конструкции с успехом используют и в строительстве, где листовой сталью обкладывают твёрдую полиуретановую пену.