Холодильник

Глава 33

Я опять положил парализатор в пакет с бутылками и пошёл к полковнику. Вошёл в комнату.

«Осталось одиннадцать минут».

На столе в комнате уже лежала закуска, стояли три стопки.

Лётчик сидел в стороне и неторопливо беседовал с гражданским.

Полковник посмотрел на меня с предвкушением и радостным голосом произнёс:

— Давай, майор, проставляйся за знакомство.

Я спокойно подошёл к столу, вытащил бутылку воды «Перье» на стол.

— Это что? Самогонка, что ли? — удивлённо спросил полковник.

— Ах, бутылки перепутал, — сказал я и плавно вытащил парализатор. Раздалось два щелчка.

Полковник завалился на стол с рюмками и снедью, а гражданский обвис на стуле.

В комнате стоял также пульт связи и радиостанция.

«Тамара, сможешь вывести из строя связь?»

«Без проблем, я перепрограммирую частоты и сменю шифр, без специалиста связь восстановить будет невозможно. Только щёлкни крайним левым тумблером, запитай рацию».

Лётчик стоял, его глаза округлились, как два пятака.

— Что это было, майор, что вы делаете?

Вероятно, он подумал, что я их убил.

Я навёл на него парализатор и приказал:

— Встал и пошёл к вертолёту.

— Никуда я не пойду, меня же застрелят моментально, там пулемёт! — Он ошалело крутил глазами.

Не похоже, что в лётчики выбирают самых морально устойчивых. Этот ещё чуть-чуть, и явно обделается. Надо придумать психологический ход. Я заговорщицки произнёс:

— Здесь проводится секретное спецзадание. Пулемётчик — свой человек. Ты должен быстро доставить меня к генералу на вертолёте. Выполнять!

«Осталось шесть минут до вылета».

После моих слов лётчик немного успокоился. Взял свой планшет со стола и пошёл оглядываясь на меня. Я махнул стволом ему на выход. Он двинул.

— Вертолёт готов к взлёту? Отвечай быстро, — торопился я.

— Да, исправен, полностью заправлен, — ответил он.

— Где сейчас находится генерал? — властно спросил я.

— В бункере конечно, 150 километров отсюда, — удивлённый моим незнанием, ответил пилотяга и добавил: — Завтра в десять он придёт к точке сбора. Я должен был лететь за ним утром. Генерал не любит ездить на машинах.

Замечательно, подумал я. Не хватало мне ещё и бункера.

— Что ты знаешь о бункере? — Я упорно подталкивал его стволом в спину, чтобы он шёл быстрее.

— Ничего, там сплошная секретка. — Пилот обернулся, испуганно посмотрел на отключённого пулемётчика и продолжил: — Я этот бункер и в глаза не видел, чес слово, моё дело посадочная площадка.

Мы подошли к крылатой машине, покрашенной в «военный» зелёно-коричневый цвет.

«Ми-8АМТ, военная модификация».

Трап был откинут, дверь открыта.

Внутри находился злой как чёрт Роман.

Я втолкнул пилота вовнутрь.

— Заводи свою шарманку, и побыстрее, — подгонял его я. Мне казалось, что он нарочно тянет время.

«Осталось четыре минуты до вылета».

— Скорее, опаздываем! — заорал я ему.

— Так надо же трап поднять. — Он подошёл к двери и наклонился. Что-то пропыхтело на улице. Чёрт, его прошила очередь.

Лётчик просто вывалился наружу.

Внутри на полу вертолета остался его планшет.

Эх, пилотяга, зачем же ты программировал действительность на свою смерть. Вот ты её и получил.

От здания к вертолёту с калашом наперевес побежал неучтённый мной боевик. Возникло предположение, что он сидел в сортире. А метко стреляет зараза. Машину не задел, а лётчику точно хана.

Вдруг что-то грохнуло два раза по ушам, я аж присел.

Бегущее тело распласталось по асфальту.

— Рома, никогда больше не стреляй у меня за спиной.

Надо отдать должное, он умудрился попасть в бегущего бандита из пистолета, который забрал у боевика.

— А говоришь, не умеешь! — Надеюсь подбодрил этим Романа.

Я поднял планшет с пола, развернул его. На правой стороне была бумажная карта, там стояло два крестика.

Один крестик по рельефу и плану местности совпадал с этой точкой нашего нахождения.

Значит, второй — это бункер.

По масштабу карты между крестиками выходило как раз 150 километров. Видимо, это его постоянный маршрут.

«Осталось три минуты до вылета».

Всё, приплыли, сейчас эти чудики начнут приходить в себя, теперь придётся под огнём пробиваться к машине. Без пилота тут делать нечего.

«Саша, зачем нам автомобиль, ты же умеешь управлять вертолётом».

«С какого перепугу, Тамара, я вдруг умею им управлять? Да я вообще летать боюсь до усрачки, даже на самолётах».

«Не теряй время, садись в кабину».

Я уже давно понял: если Тамара говорит что-то делать, надо делать. А черт с ним.

Я запрыгнул на место пилота, и мне вдруг всё вокруг показалось до боли знакомым.

— Рома, поднимай трап и закрывай эту дверь! — заорал я себе за спину.

В голове закружились цифры и карта.

«Идёт подготовка к полёту. Расчёт полёта закончен».

Вместо запроса разрешения на полёт я просто включил систему радиолокационного распознавания («свой-чужой»).

Более чем уверен, вояки ничего тут никогда и не запрашивали, расстояние небольшое, а данный коридор в этой глуши вообще свободен от всех других полётов.

Я быстро подогнал рабочее кресло и педали под себя, «шаг-газ» на нижний упор, замок снят, высотомер на ноль, пробежался по тумблерам. Теперь можно пристегнуться, запуск двигателя, авиагоризонт, щёлк, курсовая система, щёлк, радиокомпас, щёлк, сигнализатор обледенения, щёлк… Пальцы настолько привычно бегали по тумблерам и кнопкам, как будто я только сейчас вернулся из полёта и отправляюсь дальше.

Винты медленно раскручивались набирая обороты, казалось, это продолжается целую вечность. Я видел через переднее остекление, как медленно пулемётчик приходит в себя.

Площадка располагает к вертикальному взлёту без руления. Всё, несущий винт набрал обороты, рукоятка коррекция крайнее правое, глянул на шест с ветроуказателем, лётчик молодец, машина стоит носом к ветру, ручка «шаг-газ» плавно на себя, есть отрыв, парирую ручкой управления циклическим шагом винта смещение вертолёта и без контрольного висения сразу взлет на полной.

Всё, рванули вверх. Пулемётчик, несмотря на то что пришёл в себя, ещё не соображал, что ему делать.

«Наивыгоднейшая высота для крейсерского полёта 1000 метров над землёй. Расчётное время полёта 35 минут».

Всё, машина в крейсерском полёте.

«А теперь, Тамара, объясни мне про мои способности. Я в кабине вертолёта отродясь не был».

«Ты можешь управлять не только вертолётом, но и абсолютно любым гражданским и военным транспортным средством, танком, самолётом, хоть подводной лодкой. В меня вложены поведенческие программы, снятые с самых лучших военных и гражданских лётчиков, водителей и машинистов. Тебе надо просто адаптироваться к ситуации и не пытаться ничего осмыслить. Всё уже осмыслено, просто действуй на автоматизме».

Интересное приложение к журналу «Мурзилка», подумал я. Обернулся назад на непонятный рык — Роман с синюшным лицом блевал в гремящей кабине на всё что только можно.