Карибы

Русское царство. Архангеломихаловск. Июнь-сентябрь по новому стилю 1570 года от РХ

Весной, еще только-только прошел основной лед, но по Северной Двине еще проплывали к морю одиночные льдины, на верфь «Архангела Михаила» спустила на воду очередную четверку легких фрегатов. И тут же, что бы не простаивали стапели, заложили на них очередной дивизион подобных кораблей. А спущенные фрегаты начали достраивать на воде.

Открыла навигацию ушедшая в Новый Свет «Касатка». Вслед за ней, через четыре дня вышли и торговые галеоны. Десяток пошел в европейские порты с товарами, один повез колонии в Исландии припасы и полсотни переселенцев, а еще один, с припасами и тремя десятками семей переселенцев, дошел вместе с эскадрой до острова Вардо, захваченного в прошедшем году у шведской короны, и остался в порту, высадив переселенцев и выгрузив припаса. Вскоре в порт прибыло порядка четырех десятков поморских лодий, привезших в портовые склады товары Руси: пеньковые канаты и веревки, паруса, в том числе и из льна, воск, соль, сало, холодное оружие, стальные бруски, восточные товары, прошедшие из Персии и иных стран транзитом через Россию, при посредничестве русских купцов. Выгрузив груз, ладьи, вместе с галеоном, ушли, чтобы через месяц ещё раз вернуться. За навигацию они умудрились сделать еще пару рейсов, полностью забив портовые склады новоприобретенного острова товарами. И это не смотря на то, что десяток галеонов, продав товары в Европы, прибыл на Вардо, где разгрузил привезенные из Европы товары и повторно загрузился грузом для европейской торговли, опять вернулись в порты Западной Европы. Сделав таким образом в этом году два рейса с товаром в Европу и назад, благодаря небольшому плечу перевозок груза из Вардо до конечного пункта назначения в Европе. При возвратных рейсах в Поморье, ладьи и один галеон, вывезли с островных складов весь груз, привезенный вначале июля галеонами из Европы на Вардо. В начале сентября весь десяток торговых судов «Московско-Туркестанской торговой компании», проследовал в Поморье мимо острова Вардо, не разгружаясь в его порту, только отдохнув пару суток. Зато сам город Вардо обзавелся дополнительно к крепости, новыми защитными сооружениями. Хотя и не высокой, но толстой каменной стеной и дополнительной парой батарей, по шесть орудий, прикрывающих с городских бастионов не только городскую стену, но и гавани порта. Для чего его гарнизон увеличился ещё на полсотни артиллеристов и сотню стрельцов. В октябре, перед началом зимней непогоды, в порт вошли четыре галеона, прибывшие из Заморской Руси, остатки испанских трофеев карибских ушкуйников, которые встали на ремонт, после океанского перехода и остались в Вардо, в качестве местной военно-торговой флотилии. А шведы и в этом году не пожаловали в «гости», что бы наказать незваных «гостей».

Прибывшая в начале июня из-за океана «Белуха», привезла в своих трюмах собранные со всех анклавов Заморской Руси трофейные испанские да английские орудия, аркебузы и мушкеты. Привезенное оружие не мешкая перегрузили в попутные, идущие на Урал, речные суденышки и к августу все трофеи уже лежали на складах Уральска, ожидая покупателей.

В июле получили из Петрограда, с речным караваном, восемь силовых стальных наборов, для кораблей управления флотом и шесть судовых дизелей к ним с валами, винтами и прочей машинерией. С осенним караваном прибыло ещё десяток корабельных двигателей с сопутствующей корабельной оснасткой. А с крайним в этом году рейсовым клипером, в сентябре, отправили два комплекта силовых наборов кораблей управления флотом и четыре двигателя с двумя комплектами корабельного движителя, в Порт-Иван. Заодно «Касатка» увела в Заморскую Русь и пополнение в виде четырех легких фрегатов: «Обсидиан», «Оливин», «Оникс», «Опал».

Рейсовые клипера снова, как и в прошлом году, успели сделать по три рейса через океан, но «Белуха» вернулась в Архангеломихайловск уже к 3 октября, чем и закончила навигацию 1570 года.