Кросс

Глава 19

Полеты на крейсере сильно отличались от таковых на легкой технике. Нет, разгонная динамика тоже была весьма неплоха, а вот заходы в повороты, виражи и резкие смены направления движения моему легкому крейсеру давались не в пример тяжелее, чем даже боту. Масса корабля давала себя знать. Компенсаторы гравитации едва успевали отрабатывать, и тяжесть перегрузки регулярно вдавливала меня в ложемент кресла пилота. Тем не менее, летать на крейсере мне понравилось не меньше, да, существенно ниже маневренность, но чувство защищенности на нем гораздо выше, чем на истребителях, не говоря уже о боте.

Поэтому решено, добираться до систем под контролем арахнидов буду на крейсере. Тем более, что ни бот, ни истребители не являются межсистемными кораблями, хе-хе.

Прогнал предполетную проверку всех систем корабля, повозился с системой маскировки, удалось откалибровать ее более тонкими программными настройками, заложил в искин заранее разработанный план перелета, получилось целых шестнадцать прыжков, по неделе длительности каждый. Получается впритык отпущенного мне нейросетью времени жизни, с учетом запланированных посещений мест массовых побоищ, ну да без них тоже никак, с пустыми руками оказаться в таком прошлом тоже не комильфо.

Так что рассчитал программу прыжков, а в остальное время между ними решил поднажать на учебу. Базы знаний в медкапсуле осваивать, это не штаны в универе протирать, совсем другие усилия, да и результаты тоже. Ранее освоенные базы знаний улеглись в голове совершенно четко и оперирую я ими, несмотря на физиологические особенности моего физически дряхлого в моменте тела, вполне легко и непринужденно, ну той их частью, конечно, которая не требует приложения физических сил. В общем, разогнался и через два с половиной часа ушел в свой первый самостоятельный гиперпрыжок.

В пути, как и запланировал, практически не вылазил из медкапсулы, осваивая имеющиеся базы данных. Кроме того, нахождение в медкапсуле давало и еще один приятный бонус, пусть не на много, но продлевало общий срок отпущенной мне нейросетью жизни. Так неделя, непрерывно проведенная в медкапсуле, была равна пяти дням моей обычной жизни, именно на два дня с каждой недели, проведенной в медкапсуле добавлялось в прогнозное остаточное время моей жизни. Не так, чтобы много, но я предпочитал иметь хоть минимальный запас времени на непредвиденные обстоятельства, и как показали последующие события, этот запас был не лишним.

Через семь прыжков я оказался в последней системе, находящейся в зоне дальнего фронтира и заселенной человечеством. Далее начинались системы нейтральной полосы, а за ними лежали системы под контролем архов.

В этой последней системе фронтира я удачно поменял свою медкапсулу шестого поколения на давно висевший на местной доске объявлений и никому кроме меня не нужный истребитель третьего поколения. Продавец истребителя, получивший такой удачный вариант обмена, сам доставил истребитель на небольшом буксировщике, быстро проверил и забрал медкапсулу и, видимо боясь, что я передумаю, на максимальной скорости удалился к единственной обитаемой в системе пустынной планете. Ну а что, шестое поколение здесь точно еще широко используется, а мне эту медкапсулу чую через аномалию не протащить, а выкидывать было бы жалко. А так обменял на то, что можно будет неплохо продать. Истребитель на ходу, такой же модели, как и другие, у меня имеющиеся, хоть и износ всех систем у него немаленький, 75 процентов.

Еще по совершенной дешевке прикупил кучку баз знаний пятого довоенного поколения, в основном пилотские. Дождавшись их доставки на корабль, разогнался и ушел в гипер, теперь по планам у меня было добрать ценностей и по возможности найти более ли менее целый корабль и отремонтировать его.

Мой легкий крейсер в целом меня устраивал, но если удастся оказаться в прошлом, то я предпочел бы перемещаться в предвоенных системах фронтира, откочевывая в безопасные места на чем-то более защищенном. При передвижении на легком крейсере четвертого поколения меня при наличии в системе достаточных сил самообороны третьего поколения еще могли попытаться принудить к самоубийственной ее защите, а вот принудить к такому средний или тяжелый крейсер четвертого или тем более пятого поколения, это уже из области фантастики. Так что сильный военный корабль во фронтире — это не только защита его владельца, но и еще его статус с самостоятельностью.