Крылатый первопроходец

Глава 5

5

Учиться стрелять начали уже сегодня после обеда. Парни с фермы оборудовали для себя стрельбище на задворках ранчо. Вот там мы и учились, пока я ему объясняю как и что, основываясь на своём опыте. Через неделю парень уже активно жёг патроны. С меткостью правда не очень. Карабин идёт лучше, из него Дамир регулярно попадает в мишень. А пистолет видимо тяжеловат для него. Ну ничего, подрастёт и окрепнет. Первое время приходилось заставлять есть. А сейчас трескает за обе щёки. В столовке парни подшучивают над ним, Дамир поначалу краснел. А сейчас сам учувствует в процессе. А когда мы на выезде, повар даёт нам бутерброды с мясом. Так парень, глядючи на меня тоже не отстаёт, трескает местных зверюшек, будто мстит им за свои страхи.

Активное освоение нового оружия заставило меня опять поехать в город. В магазине прикупил патроны, в немалую копеечку обходится стрельба. Но деваться некуда, очень заманчиво, когда есть прикрытие. Я же иногда работаю один, и если Дамир будет пасти ситуацию, то мне намного спокойнее.

Обрадовал шериф, мэр обещал подписать моё гражданство. Мэйсон лично встретился с ним. Не знаю что они обсуждали, но главное результат.

На радостях мы пошли обмыть это дело в ресторанчик. Я заказал фирменный суп из морепродуктов и салатик. А мой напарник гордо посматривая на меня попросил стейк. Типа вот, становлюсь настоящим мужиком.

Вообще пацан интересный, когда прошёл ступор от трагедии, с ним стало интересно общаться. На английском естественно, а ещё он активно осваивает русский. Ну а что ещё делать, когда вдвоём в машине трясёмся по несколько часов.

У Дамира своеобразное лицо. Карие глаза на смазливой моське и удивительно подвижная нижняя часть лица. Когда он сегодня передразнивал официантку в ресторане, которая пыталась строить мне глазки, то парень так уморительно гримасничал, что я засмеялся.

А женщина решила, что я над нею смеюсь и оскорбилась. Пришлось оставить ей больше на чай.

Я остановился в раздумьях. Мы возвращаемся с дальней фермы, где     в тот злосчастный день я наблюдал самолёт, шедший на посадку. Именно на этом месте я тогда остановился. Неоднократно возвращался к этому моменту, прикидывал и так и этак. По всему, самолёт тогда сел. Но меня так и тянуло проверить ту секретную ВПП.

До неё на машине не так просто добраться.

- А что, Дамир, проверим мою мечту.

Парень недоумённо посмотрел на меня.

- Я не уверен, но нужно проверить одно место. Рискнём?

Парнишка улыбнулся в ответ, - конечно, давай.

Я проехал около километра и свернул с дороги. По всему самолёт снижался курсом к впадине между двумя холмами. Удалось проехать ещё метров четыреста, потом всё, камни. Вооружились как положено, заодно обучу своего гвардейца, как нужно снаряжаться в подобных случаях. Взяли по рюкзачку с НЗ и боезапасом. Я привычно с РПК, напарник с карабином. Идём осторожно, посматривая под ноги. Здесь не мало змей, поэтому специально шумлю, отпугивая.

А вот такого я не ожидал, поднявшись на холм увидел плоскую лощину метров шестьсот. В конце неё скособочившись стоит самолёт. Значить-таки сел, но на вынужденную. Никакой подготовленной полосы, просто подходящий относительно ровный участок, который пилот рассмотрел сверху.

В бинокль изучил место аварии. Вроде тихо, приблизились. Пилот и пассажиры никуда не ушли, лежат здесь. Ну пилот угадывается по останкам кожаной куртки с крылышками, остальные тела разбросаны по пятачку. От них мало что осталось, звери оставили только обглоданные кости, черепа и обрывки одежды. Не понятно, что тут случилось. Пять или шесть человек летели в самолёте. Он сел на вынужденную, судя по подломленной задней левой стойке, напоролись на камень. С такими повреждениями не взлететь. Вышли люди налегке, среди останков угадывается только короткоствол.

Блин, Дамир напуган, а я ни за что не оставлю самолётик. Придётся поработать. Сходили к машине, взяли ломик с лопатой и перчатки.

Дамира отправил наблюдать за окрестностью, а сам занялся неблагодарным делом. Сначала с разных ракурсов сфотографировал обстановку и самолёт. Потом начал искать документы среди останков, заодно собирал всё мало-мальски ценное, оружие и подсумки.

Останки ложил в мешки и оттаскивал в сторону. Особо тщательно осматривал тело пилота - слава богу, его сумочка с документами и ключом от самолёта отлетела в сторону и не пострадала. Потом час копал братскую могилу, перенёс мешки и начал засыпать землёй. Это всё, что я смог сделать для этих людей.

Найденные вещи сложил в один мешок. Отдельно отобрал Ай-Ди и деньги. Последних набралось больше пяти тысяч.

До последнего оттягивал момент встречи с самолётом. Люк находится в задней части самолёта по левому борту. Трап был убран внутрь, поэтому пришлось покорячиться. Но открыв, вытянул его наружу. Внутри жарко, сильно пахнет кожей.

М-да, ну что я могу сказать. Мой Л-410 по сравнению с этим красавцем как запорожец рядом с шестисотым Мерсом. Восемь сидушек отделаны настоящей кожей, отделка салона люксовая. Подобные модели используют как бизнес-джеты, для перевозки состоятельных пассажиров с максимальным комфортом. На первый взгляд внутри всё в порядке. Наверняка батареи разряжены, всё-таки простоял три недели. Ходить не удобно из-за крена влево.

Дамир с восторгом уселся в кресло, - да, мой друг. Это вам не бюджетный лоукостер. Место для ног много, можно трансформировать кресло в полулежачее состояние. Сзади небольшой туалет и багажное отделение.

Из-за неподходящей температуры внутри я решил закругляться. Забрал документы на самолёт, РЛЭ (руководство по лётной эксплуатации), и наиболее ценное. Это багаж пассажиров и их оружие, которое они оставили в салоне.

Закрыв самолёт, окинул его прощальный взглядом, - ты потерпи друг, я за тобой приду.

С Дамиром договорились, что мы о находке будем молчать как рыба, пока не узнаем всё, что нужно.

Здесь по отношению найденного имущества действуют следующие законы. Нашёл некто к примеру машину, а также тела с оружием и бабками. Произошёл несчастный случай как сейчас или же это были бандиты, помножившие пассажиров на ноль – не важно. Во втором случае, после проверки о том, что это была только самооборона - шериф, после осмотра отдаёт тебе все ценности, включая транспорт. Если же найденное принадлежит погибшим людям, то ждут некоторое время, чтобы объявились наследники. Те, обязаны выплатить 30% от стоимости найденного плюс компенсировать все расходы, понесённый нашедшим для доставки. Зачастую эти цифры выше стоимости имущества.

Что же касается крупного имущества, например корабля или другого серьёзного агрегата, то его изымают в пользу государства, выплачивая часть стоимости. Я вот только не знаю, эта птичка куда относится.

Вечером мы с напарником перебрали найденное. Чужие вещи дружно отложили в сторону, сдадим в городе на нужды бедных. Оружие в сторону, здесь в основном понтовые немецкие модели, крупнокалиберные карабины Blaser, Mauser и Sauer. Судя по отделке и оптике дорогие игрушки. А пристрастие к немецкому объяснимо, судя по документам они таки немцы или австрийцы, а может бельгийцы. Вот пилот оказался латиносом, я не удержался и оставил себе найденную в его сумке настоящую пилотскую куртку. Кожаная, подбитая мехом. У меня в той жизни была похожая, только попроще.

А теперь самое вкусное, документация на птичку.

Так, значить перед нами американских двухмоторник Beechcraft King Air 350. Относится к классу лёгких пассажирских самолётов. 

Чем больше читал, тем больше влюблялся. Крейсерская скорость 580 км/ч, высота до 10500 метров. Дальность полёта у этой модификации 3700 км. Максимальный взлётный вес 6800 кг, ёмкость баков 2040 литра. Расход 145 галлон — это вообще супер для таких параметров. Пассажиров 8–15, у меня минимум. Два движка выдают 2100 л.с.

Для сравнения мой Л-410, того же класса агрегат.

Расход пониже, при баках на 1675 литров, то есть дальность полёта 1540 км. Скорость 310 км/ч, 4300 метров потолок, дальность с максимальной загрузкой 1040 км. Может взять на борт до 19 пассажиров в зависимости от модификации.

По экономичности американец рулит, соотношение расход и скорость у него выгоднее. Хотя чех в моё время считался чемпионом в этом вопросе.

О цене птички могу догадываться, только аренда в час обойдётся две-три тысячи баксов. Ну никак не меньше 5–6 лимонов вечнозелёных тугриков. Скорее больше.

Аэродром приписки у нас Нью-Рино. Это где-то ближе к побережью на автономной территории Невада и Аризона. Я о нём немного слышал, в основном, что это город, где правят бал мафия. Казино, клубы и всё такое. Пока оставим информацию для размышления. Но вот что надо срочно делать, так это поговорить с Мэйсоном. Он него зависит успех задуманного.

- Так в чём проблема Жорж?

Мы сидим с хозяином ранчо на его кухне, пробуем домашнюю самогонку. Я посвятил его вкратце в суть задуманного.

- Давай перетащим его ко мне, а потом занимайся оформлением документов.

Собственно этого я и добиваюсь, но он сам предложил.

Сам фермер с сыном и поехал на тракторе. Грузовик конечно быстрее, но нам же нужно подобраться через камни. Перевозка заняла целый день, нам пришлось очищать склон холма и планировать подобие дороги. В это время я варил стойку, поддомкратил её и наваривал уголок. Она всё равно пойдёт на замену, главное придать жёсткость конструкции, чтобы планер пережил дорогу.

Когда трактор встал рядом, дела пошли быстрее. Теперь мы зафиксировали нос самолёт так, что его передняя стойка повисла в воздухе. Я только отпустил тормоза в кабине, трактор потянул за собою самолёт. Пока перебирались через холм, чуть не потеряли плоскости, когда самолёт кренился. Выехав на дорогу смогли развить максимальную для трактора скорость. За помощь я вручил Мэйсону приглянувшийся ему немецкий карабин под патрон .300 Win Mag.

Самолётик уже вечером укрыли за сараем. Спрятать совсем не получается, но нелюбознательный и внимания не обратит. Стоит какая хрень за зданием, ещё мешками нос закрыт.

Мы же с Дамиром засобирались домой. У нас появились срочные дела. На сей раз ехали двумя машинами, в попутчиках у нас один из фермеров с двумя сыновьями. У нас получилось добраться до Порто-Франко за два с половиной дня. В день проходили не менее 600 км.

- Да, молодые люди. Я рада вас видеть.

Это Грейс обнимает на с дороги, — вот только жаль, что не предупредили меня. Все комнаты сданы, сейчас горячий сезон.

Но вы можете пожить у меня, пока не освободится номер.

- Нет, что Вы дорогая. Мы снимем рядом номер. А вообще нужно срочно достраивать свой домик.

Я ужасно рад вернуться и Грейс тоже цветёт. Наши общие дела в порядке, вечером она покажет мне отчёт о прибыли.

А на первое время мы сняли двухместный номер в отеле рядом. Пока Дамир плескался в душе, я побродил по моему домику. Ну, работы здесь хватает, нет окон и дверей. Нужно отделывать внутренние помещения, заказывать мебель и всё такое. Важно, что в углу сложили по моей просьбе камин. Очень хочется сидеть рядом с ним в мокрый период. Слушать как дождь тарабанит по крыше и потрескивают дрова в нём.

Помывшись, я поехал искать шабашников. Сразу подвернулся мой индус, договорились начать работы с утра.

А вечером Грейс накормила нас по-королевски, наш китаец приготовил дары местного моря. Дамир морщился и ему принесли полюбившейся ему стейк из дичи.

Потом мы сидели с хозяйкой, она рассказывала местные новости, а я просматривал наши доходы. За три месяца мне накапало 3300 экю. Не думаю, что Грейс станет меня обманывать. Да и сумма в общем устраивает. Это как рента, вложился, а теперь стриги дивиденды.

С утра я занялся своей стройкой, а Дамира отправил устранять накопившиеся технические проблемы в отеле. Он как-то быстро нашёл общий язык с Грейс. Я заметил, что они частенько зависали в хозяйских апартаментах. Парень говорит, что женщина оказалась очень интересным собеседником. И печенье у неё вкуснейшее.

Про своего подопечного я знаю немного. Его родители этнические албанцы, но проживали в Греции в районе Западной Македонии. Отец был учителем математики, а мама работала в банке экономистом. Вообще парень замыкался, когда я его расспрашивал о прошлой жизни. Поэтому я и перестал интересоваться.

Мне удалось быстро закупить необходимые материалы. На пол хочу паркет в комнатах и плитку в ванной. Душевая кабинка получится большой, и даже останется место для стиралки в нише. Кухню и мебель закажу попозже, надо посоветоваться с Грейс. У неё неплохой вкус, мне хочется колониальный стиль, как у неё в комнате.

А через день я повёл Дамира на тренировку к Мишелю. Парень попал в надёжные руки, инструктор взялся за него всерьёз. Вон заставляет вскидывать пистолет, удерживая обеими руками.

Ух ты какая цыпочка. Мы с Дамиром решили посидеть в ресторанчике на берегу, отсюда обалденный вид. А ещё я вспомнил, что вечность у меня не было женщины. А напротив сидят две подружки. Одна так себе, зато вторая супер. В таком испанском духе жгучая фигуристая брюнетка с приличным декольте. Так бы и съел всю сразу, и эта зараза ловит кайф от моих пламенных взоров. Отвечает по-своему, вот проходя мимо столика притормозила, мазанула взглядом. Садясь на место, сначала чуть пригнулась, обрисовав соблазнительную попку.

Нет, надо быстро решать с этим.

- Дамир, дружище помогай. Бабу хочу сил нет, три месяца воздержания, ну сам понимаешь.

Парень вроде не въезжает, хотя заметил моё внимание к соседнему столику.

- Дамир, мне мешает её подружка. Надо её отвлечь, возьми на себя.

Ну да, это дитё ещё девственно наверное, глазами играет и пыхтит. Придётся самому разруливать. Я подсел к дамам за столик, мою зовут поэтическим именем Беатрис, её подруга тоже буркнула что-то, но она меня совсем не интересует. Потом мы вчетвером гуляли по набережной. Дамир с похоронным видом тащился позади рядом с крашенной под блонду подружкой. Ну а я уже готов трахнуть Беатриче прямо на пляже. Поэтому поймал такси, отвезли подругу домой. Дамиру выдал деньги на мороженное и наказал сидеть в кафушке, объедаться вкусняшками и не приходить раньше, чем через два часа.

Раздевать девушку я начал ещё в коридоре, закончил в номере. До кровати не дошли, я завалил её на полу, покрытому шкурой из искусственного меха.

Да, хороша чертовка. Девчонка оказалась с темпераментом, я заказал в номер охлаждённое шампанское и фрукты. Пока Беатриса плескалась в душе я прохлаждался на балкончике. Потом мы долго и вдумчиво занимались сексом на кровати. Я натёр себе член, зато настроение поднялось на должную высоту.

Напарник заявился через пять минут, после того, как удалилась моя новая знакомая. Я открыл дверь, прикрыв только чресла полотенцем. Пацан злой, пришлось ему ждать. Да ещё и с возмущением смотрит на мой влажный торс. Блин, он что сектант и мужика не видел. Да, я не любитель ходить голышом, только если один. Но тут такая ситуация.

С Беатрис мы виделись ещё трижды, пока она не уехала из города. Девушка оставила приятные воспоминания, не мешал даже её ужасный английский.

А вот с Дамиром мы иногда ради прикола болтаем на русском, особенно если не хотим, что бы нас поняли окружающие.

Втроём выбирали мебель для спален. Дамир выбрал себе этакий минимализм, кровать со шкафом и столик стулом. Центр комнаты он хочет оставить свободным для своих упражнений. Да ради бога, это будет его нора. Собственно за две недели четыре человека довели домик до ума. А вот заказанную мебель получим только через десять дней, она ручного изготовления.

Грейс подсказала мне одного адвоката, который предположительно мог мне помочь. Вернее это была адвокатесса. Женщина при встрече представилась как Полин или Паулина. Я затрудняюсь определить её национальность, француженка скорей всего, надо будет спросить у Грейс. Такая типичная представительница этой братии. Чуть постарше меня, лет тридцать пять. Строгий английский наряд бизнесвумен, серая юбка в обтяжку и белоснежная блузка. Улыбка стервы, но умная тётка. Сразу ухватила суть вопроса. Я передал ей всю информацию, включая фотоснимки, документы на самолёт и идентификационные карточки погибших.

За работу она взяла 500 монет, в случае успеха ещё 1000.

- Смотрите, мистер Муртазин, всё зависит от прав собственности. Кто является владельцем. Если погибший пилот и у него нет правопреемников, тогда вероятность успеха велика. Я бы сказала 90%, в другом случае придётся бороться в суде. На нашей стороне факт находки и аварийное состояние самолёта. Посмотрим, я буду держать вас в курсе дела.

Стервозная адвокатесса проводила меня, продемонстрировав ухоженную шейку, лёгкое декольте и божественный тонкий запах дорогого парфюма.

Так, ну заседание открывается, госпожа присяжные.

Наконец я ложусь спать в собственном доме. Накануне въехали, вещами мы с Дамиром прилично обросли за это время. Еле шмотьё в шкаф уторкал, пришлось часть в кладовку относить. В нашем ресторане при отеле отметили событие с персоналом, новоселье как-никак. А утром пошли прогуляться с парнем по территории. Новые домики уже облагорожены газоном и дорожками. Вдоль невысокого забора высажены саженцы деревьев и кустарника, у нас есть свой садовник, следящий за этим. Сейчас например благоухают местные цветы в клумбах. Моя спальня выходит окном как раз на лужайку. При домике имеется свой кусочек земли на который я притащу стол и стулья. Будем сидеть с чашкой кофе по утрам и блаженно щуриться на всходящее солнце. Из дома свой вход, но можно попасть и через отель. У входа парковочное место для моего пепелаца. Дамир оделся в трико и решил побегать вокруг газона. Надо бы купить нам по велосипеду, и для тренировки полезно - вдоль набережной проложили специальную дорожку, и для перемещения по городу. Ну а что, с деньгами у меня пока нормально. Удалось прилично подняться на фермерах, на счету двадцать семь тысяч. Это я уже проплатил все затраты по дому.

Сказано - сделано, в магазине выбрали себе по велосипеду. Спереди даже корзинка для вещей, удобно. Теперь, если встать пораньше, до жары, то можно хорошенько порастрясти жирок на велопрогулке.

Своего парня я приучил заниматься мелкими неисправностями по отелю. Грейс даже организовала ему подработку у соседей. Это уже его личные деньги. Я знаю, что он копит. Ну может машину хочет купить, молодёжь. Вот с подружками у него просто беда, капризный больно. Эта страшненькая, а та противно дышит в ухо. Просто перчик ещё не требует своего, иначе как объяснить, что он не валяет девчонок.

Когда меня Полин пригласила на встречу, я сорвался и побежал. А подойдя к её офису, который находился на втором этаже административного здания, то остановился. Блин, а если облом. Постучав вошёл.

Женщина работает за компьютером, увидя меня улыбнулась, - проходите Жорж.

Вот почему эти стервы такие противные. Ну видит же что я весь извёлся, нет, смотрит так загадочно. И не поймёшь что у неё на уме.

- Ну не томите же бессердечная. Я же могу не выдержать.

- Что, прямо-таки и не можете?

Она ещё и издевается

- Георг, не откажетесь выпить со мной по чашечке кофе? А то я рано встала сегодня и не успела позавтракать. Между прочим Вашими делами занималась.

- Да, конечно. Я с удовольствием составлю Вам компанию.

Мы спустили вниз, в этом же здании располагалось кафе. Там заняли столик в глубине зала. Я плотно позавтракал дома, поэтому попросил только кофе. А вот адвокатесса съела круассан. Я смотрел, как она аккуратно его ела, облизывая крошки красным язычком и начал заводиться. Это когда я принимаю решение, начать извечную игру между полами или погодить.

- Значить так, Жорж. Этот самолётик принадлежит компании "Голубая линия". В ней зарегистрировано два самолёта, вернее было два самолёта. И оба пропали. Первый нашёлся месяц назад - в пустыне, причины крушения - плохие погодные условия. А сейчас и вторую пропажу Вы обнаружили, причины необходимо выяснить. Владелец компании и его компаньон находились именно на твоём найдёныше. Сейчас выясняется, остались ли наследники. Также придётся свозить на место аварии следователя страховой компании и оценщика ущерба.

После кафе вернулись в офис подписать необходимые документы.

Зараза, подымается по лестнице впереди меня и крутит тугой попкой. В разрезе юбки мелькает стройная ножка.

- Ну вот, подпиши пожалуйста здесь и здесь.

А вот зря она опять облизала губы, у меня сорвало крышу. Встал, обошёл стол и нагнувшись впился в женщину жадным поцелуем. Та только пискнула, попыталась встать и сейчас мы уже целуемся стоя. Мне так даже удобнее, рука уже проникла под чашечку лифчика, лаская грудь. Из-за отсутствия удобств загнул женщину на её же столе, задрав юбку и спустив трусики, вошёл без подготовки. Та только застонала и подалась мне навстречу.

Нет, я не сексуальный маньяк. Но эта сучка меня завела, я не мальчик и умею считывать невербальные сигналы. А адвокатесса сегодня их активно транслировала. Получив своё, я отпустил женщину. Вот в чём отличие взрослой самодостаточной женщины от старлетки - та знает точно, что хочет. Вот и сейчас Полин вернула детали одежды на место и с королевскими манерами вернулась за стол.

Мы закончили оформление документа. А женщина официальным тоном сообщила, что в ближайшее время с нами должны связаться представители страховой компании. И выпроводила меня из кабинета, причём как мальчишку выставила. Но когда я перешагнул порог она добавила, - надеюсь, что ты как порядочный человек, после всего произошедшего, сводишь даму ресторан сегодня вечером?

Здесь я ещё не был, ресторанчик находится недалеко от въезда в город. Притаился на боковой улочке, назывался просто "Ресторан у Пьера".

Антураж в стиле сельский Прованс, соответствующая кухня. Никакого пива, здесь оно не уместно. Нам принесли бутылку красного вина, выпили за успех нашего дела. Полин заказала мне на свой вкус.

Морские гребешки с топинамбуром и савойской капустой. Только порция небольшая, но позже мне принесли тартар из мяса мраморной коровы. В принципе неплохо, только непривычно. Цена кусается, почти пятнадцать экю. Полин пояснила, что многие компоненты завозят из-за ленточки.

Сегодня остался у неё, в большой однокомнатной квартире-студии. Отработал как положено, а ночью меня вытурили почти в трусах. Женщина извинилась, но оказывается её величество не может заснуть в компании и рано утром ей надо вставать. Пришлось мне топать пешком домой, идти правда только пятнадцать минут. На шумок из комнаты выглянул Дамир, убедился что я в порядке и пошёл спать.

Не знаю, что сыграло основную роль. То ли мои отношения с адвокатессой, то ли события подошли к логическому завершению, но машина закрутилась. Мне предстоит поездка в Аламо, там через несколько дней будут ждать два господина. Следователь и эксперт по самолётам.

Поэтому выехали сразу, как получили известие. Не стали ждать компанию для поездки. Я знаю, где можно остановиться на отдых и ночёвку. Тем более Дамир научился водить машину и я периодически даю ему порулить, а сам закидываю ноги на торпеду и отдыхаю. Добрались быстро, но вышеназванные господа ещё не прибыли. Их величества пожаловали к вечеру следующего дня. А с утра поехали на место трагедии, там следователь изучал следы торможения самолёта, обломки стойки и следы крови с остатками одежды. Я показал место захоронения, раскапывать полностью не стали, только убедились, что останки действительно здесь.

Потом отвёз их на ранчо Мэйсона, там и заночевали. А утром они опросили моего товарища, облазили самолётик и скомандовали возвращение.

Ну, будем надеяться, что они нашли, что хотели.

А через неделю Полин сообщила при личной встрече, что мне нужно присутствовать в Нью-Рино.

- Георг, всё хорошо. Наследников не выявили, поэтому и страховку выплачивать некому. Так что у страховой компании к тебе претензий нет. На основании оценки тебе придётся уплатить налог на сделку. От этого уйти не получится, можно только побороться с суммой. Налог может быть очень приличным. Поэтому подумай, надо ли тебе всё это. И вообще нужна кругленькая сумма. Рассчитывай тысяч на двадцать пять.

Ни хрена себе, в принципе деньги имеются, и всё-таки сумма поражает.

Но не отступлюсь, мечту просрать не хочу. Поэтому подтвердил согласие.

Пользуясь тем, что мы одни, нагнулся и поцеловал даму в шейку, - а ты не хочешь составить мне компанию, дорогая? С тобой наверняка всё пройдёт быстрее.

- Хм, не знаю. Вариант конечно интересный, - и женщина задумчиво посмотрела на меня.

Потом тряхнула чёлкой и выдала, - хорошо, я поеду с тобой. Но учти, на машине неделю трястись по дороге не собираюсь. Организуй нам самолёт, милый.

Последнее слово она произнесла особо, приоткрыв ротик и показав мне кончик дрожащего как у змеи язычка.

Вот так вот, ну придётся съездить и посмотреть лично на местный аэродром.   

Интересно, напоминает полосу в райцентре. Невысокая вышка, ряд ангаров и технических помещений лёгкого типа. Диспетчер, разбитной парень по имени Стеф, может сокращённо от Стефан, ввёл меня в курс дела. Он с напарницей являлся бессменным диспетчером. Никто не сидел постоянно на вышке, если была нужна помощь, они давали курс на посадку и данные по погоде. Расписание рейсов нужно узнавать внизу у женщины по имени Кларис.

Немолодая женщина сидела в кабинете, с надписью "Ticket Office".

- В Нью-Рино планируется рейс завтра в 10.00 Стоимость билета в одну сторону 170 экю. Неплохо так. Я поинтересовался стабильностью перевозок.

- Молодой человек, я только передаю данные, которые получаю о частных перевозчиков. Самолёт может опоздать или совсем не прилететь. Здесь вам не там.

На этой эпохальной фразе в духе Остапа Ибрагимовича Бендера она и отправила меня восвояси. Но билеты я всё-таки купил. Других вариантов не наблюдается, но сервис, мягко говоря ненавязчивый.

Провожали меня утром Грейс с Дамиром. Парень дуется на меня, что оставляю его в городе. С трудом убедил, что поездка немного опасная.

- Ну, мальчик мой, не переживай. За Дамиром пригляжу.

А пацан стоит букой и посматривает искоса на Полин.

Привык я к нему, притянул за шею и погладил по голове. Так-то он не любит телячьих нежностей, но тут хлюпнул носом и прижался к моей груди.

- Дамир, пригляди за нашей Грейс. А я, надеюсь, вернусь с победой.

Мальчик поднял на меня покрасневшие глаза, - ладно, но ты будь осторожней. Я не хочу опять один остаться.

Ну что тут скажешь, хоть бы самому не прослезиться. Я опять прижал голову парня.

- Ну всё, нам пора.

Самолётик конечно ещё тот. Типа моего учебного Як-18. Пятиместная, одномоторная Сеssnа. Пассажир спереди и мы сзади. Пилот принял наш багаж, мы уже знали, что разрешено только по сумке и личное оружие. Сбегали в туалет, находящийся в здании, самолет уже прогревал двигатель.

Минимальное общение с диспетчером, разгон по взлётке и мы в воздухе. Я с любопытством слежу за действиями лётчика. Высота 1300 метров, скорость около 230 км/ч. Вскоре я задремал, сказалось волнение, не спалось ночью. До цели напрямую мы не добрались, сели на дозаправку.

Оказываются мы в саване, никакого города рядом. Просто пара предприимчивых ребят, знакомых с лётной логистикой прикинули, что легкомоторная авиация не способна без дозаправки преодолеть полторы-две тысячи километров. Поэтому они поставили в центральной точке, откуда можно допрыгнуть до любого уголка без дозаправки, точку. ВПП с асфальтной полосой, гостиница для транзитников, несколько магазинчиков и заправка. Всё - дёшево и сердито. И теперь все пролетают мимо них, оплатив услуги.

Мы размяли ноги, перекусили в кафушке и побежали обратно. Через восемь часов после взлёта в Порто-Франко мы приземлились в Нью-Рино. С высоты птичьего полёта он впечатлял. На берегу реки Рио-Гранде раскинулся немалый город. Поражает яркое освещение улиц, я уже привык, что на этом экономят. Но не здесь, с высоты мы рассматривали гостиницы с бассейнами. Такое ощущение, что пролетаем над Ниццей. Аэродром тоже порадовал, бетонная ВПП. Десятка два самолётов, были даже приличные, класса как наш АН-24. И ещё я заметил накрытые чехлами несколько вертолётов.

Выйдя, ошалелые от полёта, сразу взяли такси. Полин назвала отель и водитель кивнул головой. Я с любопытством смотрю в окно.   

Сначала шли частные дома, причём с большими участками. В американском стиле, без ограды. Через пятнадцать минут неторопливой езды начались многоэтажки. Ну всего лишь двух и трёхэтажные дома. Проспекты широкие и выгодно отличаются в этом плане от уже увиденных городов. Административные и офисные здания уступили место роскошным гостиницам. Они чередовались с небольшими частными отелями. Уже стемнело и попались на глаза световые вывески казино и ночных клубов. Прибавились крутые тачки на улице, важные господа во фраках и дамы в вечерних платьях.

Такси остановилось у входа гостиницы, швейцар открыл дверь и помог моей даме выйти, я справился сам. Целый комплекс двух и трёхэтажных зданий под названием "Отель Космополитен". Я уже понял, что придётся башлять, здесь не может быть недорого.

Ну, как я и ожидал, обычные апартаменты на ночь восемьдесят экю. Но Полина попросила сюит по сто двадцать. Пришлось заплатить с карточки пока за две ночи. Не знал, что ею можно расплачиваться как кредиткой.

- А у них связь с банками, поэтому с твоей Ай-Ди сняли требуемую сумму.

- Ясно, пошли?

Номер порадовал, ну ещё бы за такие деньжищи. Спальня с громадным траходромом. Из гостиной открывается вид на бассейн, купающихся уже нет, видимо господа ужинают.

Мы не торопились, я-то душ принял быстро, а вот Полин зависла там - принимает ванну.

Выползли мы через часик, в ресторане живая музыка. Я заказал морских гадов, Полин что-то утончённое. Под белое вино мы отметили прибытие.

- Согласись, здесь мило.

Мне осталось только кивнуть головой. Да, здесь зависают крутые мира сего. У них запросы иные, вон Полин крутит головой, периодически здороваясь со знакомыми. Я чувствовал себя немного неудобно в своих джинсах и рубашке. Мужчины одеты в лёгкие костюмах, дамы соответственно.

После ресторана гуляли по улицам. К моему облегчению нам никто не бегал и не предлагал наркоту. Видимо в этой части города тусуются исключительно приличные люди. Мою подруга подтвердила, - этот район контролирует итальянская семья. Город поделён на сферы влияния. Есть ещё ирландцы, латиноамериканцы, имеются и мои земляки, даже арабы отметились. Но приезжих не трогают, это же дойная корова. Разборки только не за городом. Не скажу, что отлегло от сердца, но теперь понятно, почему портье посоветовал пистолеты оставить в сейфе. Здесь мафиози охраняют туристов как своих горячо любимых родителей.

Я не удержался и переодевшись в номере спустился в бассейн.

Какой кайф, лёгкая иллюминация, вода приятно охлаждает тело. Не хочется двигаться, только слегка шевелю ногами.

Бух, в воду ещё кто-то прыгнул. Меня сзади обняла женская ручка, - Георг, я решила составить тебе компанию. Полин прижалась ко мне сзади. Так мы и дрейфовали. У бассейна никого, зато чуть дальше ярко освещена веранда ресторанчика. Люди смеются, что-то отмечают.

Вот же зараза, шаловливая ручка залезла мне в плавки. Мимо бортика прошёл секюрити, мелком глянул на нас и пошёл дальше.

Ну подожди, сейчас моя очередь. Женщина взвизгнула, когда я ущипнул её за возбуждённый сосок, - ну Георг.

Вроде отталкивает, а тон поощрительный. Я отплыл в дальний угол бассейн, поднял женщину за попку, поглаживая булочки. Сдвинув резинку трусиков нащупал вход и запустил своего пловца в пещерку. Хм, сочетание прохладной воды и горячей норки действует возбуждающе. Быстро двигаться не получается, несмотря на помощь подруги. Она одной рукой упёрлась в бортик, а другой цепко держит меня за шею. Я же держу её под попку и как бы натягивая на себя.

Мы ухитрились закончить одновременно, даже не помешала парочка, решившая целоваться на лежаке у бассейна. Они прекрасно поняли чем мы занимаемся.

А с утра пошли покупать мне костюм. Выбирала она, я только платил. сто семьдесят монет отдал за него и пару рубашек. Теперь со мной не стыдно показаться на людях. Вот только пришлось ещё взять туфли за семьдесят экю.

После обеда поехали на такси в административную часть города. Нас принял важный господин, проверил бумаги и переправил своему помощнику. Чиновник озвучил сумму, которую мне предстоит уплатить. Я только мысленно охнул, почти тридцать штук.

Полин под столом сильно сжала мою руку, типа замри.

Дальше я с удовольствием наблюдал за работой профессионала. На доводы чиновника что самолёт почти новый, три года всего ребёнку и налёт небольшой, а цена вообще зашкаливает. Мой адвокат описала моё бедственное положение, удручающее состояние самолёта и законное право на самолёт, подтверждённое судом. Билась как лев и снизила сумму до вполне съедобной - семнадцать триста.

Я поторопился заплатить и мне выдали документ о праве владения на самолёт. Регистрировать его буду позже в Порто-Франко, не доверяю местным пронырам.

Пришлось выдержать столкновение с Полин. Я собирался первым же рейсом возвращаться, а мадам ещё не выгуляла новое, купленное вчера платье. Пришли к консенсусу, вылет откладываем на послезавтра. Не поленился и съездил на аэродром. К сожалению с утра подходящего рейса не намечалось. Так я купил два билета до промежуточной площадки, оттуда до Порто-Франко легче найти свободные места на попутном борту.

Вот в самом деле, моя душа в другом месте. А приходится терять время, примиряло только наличие большого бассейна с подачей напитков прямо в воду, на плотике.

А ещё обилие молодого девчачьего мяса. Здесь собрались достойные представители противоположного пола в поисках подходящего варианта. Смешно наблюдать, как Полин отлучилась на пять минут. По возращению столкнулась с тремя девицами бойко заигрывающими с вашим покорным слугой. Надо было видеть её обострившийся от гнева носик и поджатые в негодование губки. Это моя мелкая месть за прозябание в городе. Единственно полезное что я успел сделать, это заказать в технической службе аэродрома новую стойку для своей птички. Она же была приписана здесь и проходила обслуживание. Инженер сказал, что проверит. Возможно сможет найти здесь, если нет, то доставка из-за ленточки займёт три недели и обойдётся дороже на 25%. Мы обменялись координатами, он пришлёт сообщение через нашего диспетчера.

Возвращение назад особо не запомнилось, до транзитной площадки добирались на роскошном канадском Bombardier Dash 8. Салон на 24 пассажира и даже стюардесса была на борту. А вот до Порто-Франка смогли попасть только на борту малыша Archer DLX. Пришлось заплатить 350 монет, иначе пилот не хотел менять свои планы расслабиться. Я сел рядом с ним, Полин примостилась сзади со своим шмотьём. Ещё две больших сумки пилот убрал в микроскопический багажный отсек. Со своего места я наблюдал за его работой. Парень на скорости 215 км/ч держался эшелона 1800 метров. Он собственно тянул вдоль довольно хорошо накатанной грунтовке, повторяя в общем её изгибы. Заметно, что опыта ему не хватает. Наверное учился уже здесь, ускоренное обучение у частного инструктора. Я про это слышал от ребят. Некоторые пилоты подрабатывают этим, берут за обучение в среднем 1300 монет, включая несколько полётов. Это как в годы войны выпускали молодых лейтенантов, ускоренные курсы взлёт-посадка. Рассчитывали, что остальное дадут в частях.

Дома хорошо, Грейс рада меня видеть. На ухо сказала, что мой паренёк вёл себя достойно. Женщина взяла шефство над ним. Пацан чуть подрос и вроде стал поплотнее. А то ходил доходягой, одежда висит бесформенным балахоном. Парень оставил одежду родителей, подобранную в тот день на дороге. Носил отцовские майки и куртку. А ведь я купил ему всё по фигуре. Но любимый стиль сорванца - свободный комбинезон с закатанными рукавами. Мне он обрадовался, как родному, кинулся на шею. Я ещё порадовал парня настоящим американским мультитулом с кучей инструмента. Недешёвый между прочим, так Дамир обрадовался, - класс. А что с самолётом?

- А самолёт уже наш, - от избытка чувств я подхватил парнишку на руки и закружил по комнате напевая марш авиаторов, - всё выше и выше и выше. Стремим мы полёт наших птиц и в каждом пропеллере дышит спокойствие наших границ.

Пацан хохочет, пытаясь вырваться. Так мы и завалились на диван, - ой, — это я от переизбытка чувств пощекотал его.

- Ну не надо, не люблю я щекотки.

- Не надо, так не надо. Завтра я выезжаю в Аламо. Ты со мной или останешься помогать Грейс.

- Ну уж нет, мне тоже интересно. Я один не останусь.

- Ну тогда на тебе подготовка.

Я спокойно могу доверить парню наши сборы. У него великолепная память и приличный опыт путешествий, поэтому с некоторых пор подготовку скидываю на него. А ещё парень меня развлекает, не даёт уснуть. У него отлично получаются пародии на наших общих знакомых.

Он улавливает главную изюминку своеобразия личности и мастерски передаёт пародию голосом и артикуляцией.

На это раз повезло, собирался выезжать в одиночестве, а тут нарисовался маленький военный конвой Российской Армии. Два Урала, БТР-80 и три модернизированных УАЗ-3151. На них были установлены крупнокалиберные пулемёты и АГС-17. Мы решили схитрить и ехать за колонной в пределах прямой видимости. Нас бы вояки с собой не взяли, а так безопаснее. Так и ехали световой день, блин - скоро стемнеет, а они и не думают останавливаться. Мы уже проскочили форт для транзитников. Следующий километров через пятьдесят.

Нет, в темноте они не поехали. Остановили на холме, явно здесь частенько останавливаются. Я заметил следы кострища.

Вот же незадача, останавливаться в стороне не вариант. Иди-знай, какая зверушка зайдёт на огонёк. Поэтому подъехал к остановившимся на ночёвку машина.

- How are you? — это к нам подошёл старлей в сопровождении сержанта. Одеты в камуфляж непривычной расцветки, а знаки различия вполне знакомые, наши в полевом исполнении.

- Здравствуйте, вы разрешите присоседится?

- А, земляки. Можно посмотреть ваши документы?

Проверив наши Ай-Ди он вернул их, - Что, решили на нашем хвосте прокатиться? Хорошо, поставь машину вон там и можете присоединяться.

Ребята развели костёр, караульный сидит в сторонке, слушает саванну.

Мы сдали в общий котёл бутерброды, взамен нас накормили настоящим армейским кулешом. Это перловка, разваренная до нужного состояния и кусочки мяса с пережаренным луком. А потом пили душистый травяной чай. Включая двух караульных было 23 бойца. Старлей старший каравана, мы познакомились. Алексей Игнатенко, тридцать лет. Здесь уже восьмой год, служил в десантуре в той жизни. Приехал тоже старлеем, но пришлось начинать с рядового. О службе не говорит, отделался общими фразами. Зато его заинтересовало, почему мы осели не среди земляков:

- Не знаю, так получилось. Да я только и не был нигде. Знаю только Порто-Франко и Аламо. Кручусь по строительной части. Вот сын помогает.

На последнюю фразу все отреагировали и посмотрели в сторону Дамира.

- Что ты молодовато выглядишь для взрослого сына.

- Ну, ранняя половая жизнь, сами понимаете, грехи молодости.

Не собираюсь я всем объяснять наши обстоятельства.

Дамир благодарно притулился к моему правому боку. Я его приобнял, так и сидели.

На следующее утро уже ехали вместе, более того - Лёша подсел к нам.

От него я узнал в подробностях о жизни русского анклава. Изначально центром был Московский протекторат, но потом от него отделились земли протектората Русской Армии. Алексей объяснил причины -здесь и продолжающаяся коррупция москвичей, и объявившиеся в её властных структурах проворовавшиеся российские чиновники. В РА в этом плане порядку больше. На мои вопросы Алексей довольно подробно отвечал, ну насколько он был в курсе дела конечно. На территории РА был этакий социализм времён НЭПа. То есть мелкий бизнес разрешён и приветствуется. А вот всё серьёзное находится под управлением государства. Не знаю, спорно всё это.

Но радует, что за несколько десятков лет удалось многое сделать. Создать эффективное управление, банковскую систему. Армия одна из сильнейших сейчас в этом мире. Это благодаря вниманию к военному вопросу со стороны власти и беспокойные соседи. С юга часто беспокоят воинственные нохчи, они объединяются порой с единоверцами из Халифата. А с севера проникают через бразильские земли банды латиносов.

Я вижу к чему Алексей клонит. Узнав, что я пилот и собираюсь летать, он меня тупо вербует. Но я не собираюсь воевать за дядю. У меня другие планы на свою жизнь, к тому же я не один. Но на всякий случай мы обменялись координатами. Я оставил свой адрес в городе, а он свой.

В Аламо мы распрощались, я поехал устраиваться в отель, а вояки погнали технику на специальную площадку за воротами.

Оставив Дамира в номере сразу погнал на аэродром. Здесь ВПП бетонка, а вообще точная копия нашего. В ангаре нашёл техника, он направил меня к старшему. Того нашёл в здании, в каптёрке. Три немолодых мужика, один заросший как бомжара. Товарищи занимались привычным для нашего пролетариата делом - бухали. Наполовину опустошённая бутылка местной самогонки, кусок ветчины, краюха хлеба и местный лук.

- Здрасьте, - поприветствовал я бригаду.

Да, я немного помешал. Нужный мне человек оказался тем самым бомжом. Вместо ответа на мой вопрос, тот показал на коробку, приглашая сесть. Затем налил мне на три четверти стакана коричневое пойло. Угу, это что проверка такая?

Оглянув почтенное собрание решил соответствовать моменту. Махнул комнатной температуры самогон. Брр, бухать в такую жару. Но виду не подал, протянутый ломтик ветчины взял. Но закусывать не стал, а только шумно занюхал.

— Вот, наш человек. Ну говори, чего надо-то.

Бомж назвался странным именем Велько, он серб и является старшим техником аэродромной службы. Когда я заглотил ещё полстакашки самогона он совсем подобрел:

- Значить так парень, ты мне нравишься. Гони семьсот монет и мы притащим твою птичку. А когда придёт стойка, поменяем. Без проблем.

И напоследок пробормотал фразу на сербском, я понял, что мне пожелали удачи.

Быстренько расплатился, передав семьсот экю и заторопился на выход. А то меня уже начинает штормить от выпитого. Я же без закуси и на голодный желудок, да ещё в жару. А этот алкаш норовит налить на посошок или на лёгкий ход ноги, как там у этих выпивох называется последняя порция?

Вернулся в отель, Дамир испуганно посмотрел на меня шатающегося, - ничего парень, всё нормально. Просто пришлось выпить, чтобы завтра техничка выехала за нашим самолётом.

После душа я одел шорты, блин, что-то меня развезло. Менял трусы, повернувшись к парню задом. Ну и что тут такого, я же не баба. А парень таращится на мой зад, чёрт, а может он того? Сейчас же много развелось любителей этого самого.

Так, спускался вниз в ресторанчик, опираясь на Дамира. Тот помог мне, устроились в углу. Не знаю, что парень мне заказал, я решил ему довериться. Через десять минут мне принесли чашку горячей похлёбки. Ух, острый зараза. Супчик реально дал по мозгам, наваристый с местным жгучим перцем. Доел его за пять минут, аж вспотел. Зато протрезвел, потом принесли стейк с овощами.

Фух, налопался, - Дамир, а как ты догадался заказать мне острый суп?

Парень смутился, - а когда папа набирался, мама всегда наливала ему наш национальный супчик. Вот я и подумал.

- Молодец парень, ты меня прямо спас. Завтра нас в восемь утра будет ждать машина на выезде.

Дамир кивнул, всё - можно расслабиться.

А вечером пошли поплескаться в бассейне отеля. Совсем небольшой, особо не поплаваешь. Зато хорошо лежать в прохладной воде, лениво шевеля плавниками. Дамир исчез, пошёл договариваться, чтобы нас завтра покормили пораньше.

Эвакуатор представлял собой переделанный грузовичок Scania, сзади площадка для крепления.

- Залазьте в кабину, - Велько приехал с молодым парнем. Он предлагает ехать на их машине, нашу оставить.

- Так там инструмент, вдруг понадобится?

- Лезьте, мы сами справимся.

Ну ладно, забрали оружие и рюкзаки. Устроились сзади, благо имеется второй ряд сидушек. Грузовичок идёт ходко, до ранчо добрались к 10.00.

Мужики поступили просто, они демонтировали переднюю стойку и затащили переднюю часть самолёта на площадку, закрепив ремнями.

Мою работу по ремонту стойки раскритиковали, типа можно было и поаккуратнее - но переделывать не стали. Мэйсон накормил нас от пуза и мы тронулись в обратный путь. Я постоянно оглядывался и просил молодого водилу ехать осторожнее. А Велько только посмеивался. Мою ласточку загнали в ангар, который я оплатил на десять дней. В награду за хорошую работу выдал старшему технику полуторалитровую бутыль местного виски и половину вяленой кабаньей ноги. Это я купил у Мэйсона продукцию его производства. Только тот деньги не взял, типа подарок.

- Всё парень, не переживай. Получим железо и сделаем тебе птичку. Лучше прежнего будет.

Мы распрощались и поехали в отель.

Две недели спустя мы возвращаемся в Аламо. Моя долгожданная стойка уже здесь. Даже не устраиваясь в отель, сразу поехали на аэродром.

Оба-на. Мой самолётик поднят на лифте и идут работы по монтажу стойки. Старая лежит в углу.

Велько на этот раз трезв, но такой же заросший. Сидит в конторке.

— Вот документы, вот накладная. Я на свой страх и риск принял её и начал работы. Тебе нужно оплатить счета.

Да без проблем, стойка обошлась мне в семь тысяч. А ещё работа.

Сербу я пообещал сводить ребят в кабак, если подшаманят качественно мне мою ласточку.

Я заказал базовое ТО. Пришлось менять резину, обслуживание стоек. Естественно проверка состояния тормозов, уровня масла, двигателей.

В принципе самолёт в самом деле в отличном состоянии. Три года для планера не срок. Линейное ТО проходил недавно, налёт в 700 часов - тоже в норме. Работы продолжались три дня, пришлось менять ещё АКБ. Старый уже вырабатывает ресурс, от аккумулятора многое зависит. Это и запуск двигателя, и питание приборов при неработающих генераторах. Всё удовольствие с работой обошлось мне в три штуки. Деньги на счету стремительно таят, а что делать?

Когда я подписал документы и мне выдали местный вариант сертификата лётной годности — это поставило точку в длинной череде событий с моим самолётом. Он готов к вылету, а вечером я проставлялся. Собрались в мексиканском ресторанчике. Ребята шумно поздравляли меня, я рассыпался в ответных любезностях. Сегодня я почти не пил, взял кружечку пива, чтобы не чокаться водой. Дамир сидел рядом и следил за мной, вот же контролирующие органы нарисовались. А Велько понимающе ухмыляется, он то понимает меня, как никто другой.

И вот мы сидим в кабине нашего самолёта. РЛЭ (руководство лётной эксплуатации) я вызубрил на зубок за долгое время ожидания. Сейчас вот знакомлюсь воочию, кокпит не сильно отличается от Л-410 и значительно проще чем на Ан-24.

Авиагоризонт, альтиметр, инклинометр и прочие из пилотажной секции. Двигательная часть, связь. Многие приборы не функционируют, даже заклеены. Например не работает электронный компас, остался "бычий глаз" сверху посередине — это обычный компас с иголкой в жидкости.

Часа два я привыкал к приборам и самолёту, а как иначе? Как правило пилот при переходе на новый тип самолёта проходит курсы, занимается на тренажёрах, потом летает под руководством опытного инструктора. Сдаёт экзамен, и только потом...

Дамир успел сбегать в буфет и принести нам кофе в термосе и по паре бутербродов. Парень перевозбуждён от ситуации и ждёт приключений.

- Вышка Бичкрафту, прошу разрешение на взлёт.

Ну, позывного у меня нет пока.

Минуту ничего не происходило, пришлось повторить.

- Шшшшь, - шипенье и наконец недовольный голос, - да взлетай уже, полдня сидишь там, загораешь.

Нормально, у меня была похожая ситуация при посадке в райцентре.

Тётка выбежала из будки и флажком показала на поляну, где нам предстояло сесть. Так там тоже на запрос о взлёте ответили аналогично.

Ладно, - Дамир, садись в кресло второго пилота и ничего старайся не трогать, договорились?

Мальчик сейчас готов исполнить моё любой желание, лишь бы сидеть рядом.

Включаю сеть, электроника ожила. Запуск левого двигателя, автоматика взяла на себя всю процедуру, теперь правый. Жду, когда движки выйдут на рабочий режим.

У Дамира чуть глаза не вылазят от напряжения. Не отрываясь следит за мной. Кроме меня никто не готовится взлетать. За всё время четыре самолёта сели и один взлетел. Не самый оживлённый аэродром.

Поехали, выехал на рулёжку, движки ожили и просят газку, птичка задрожала и сорвалась с места, разгон покороче чем у Л-410, правда мы порожние идём.

Всё, шасси убраны и я лёг на курс. Прикол в том, что здесь не работают стандартные правила полётов, анархия. Например согласно Руководства по производству полётов я должен лететь на высоте не более 1500 метров. Это в случае полёта визуальным методом. Считается, что этого достаточно для кукурузников, выше уже серьёзные агрегаты пасутся. Но я не вижу смысла, поднялся на 3500. Ориентиры вижу, облачности нет. Радар показывает пустое небо. На Л-410 мы летали на высоте 3000–3300 метров (больше нельзя, так как самолёт не имел кислородного оборудования). Аннушка при потолке в 8000 метров летела обычно 4600–4900. Выше уже для Тушек и позже для Боингов.

А мне море по колено, могу и на десятку взобраться. Эйфория от полёта захлестнула и я постарался успокоиться. Небо любит холодную голову.

- Дамирчик, будь ласка, принеси попить, - парень с готовностью метнулся к сумке на сиденье в салоне.

Так, интересно, а автопилот как работает в этих условиях? Штатный явно не покатит, но ведь прибор живой. Осторожно включил тумблер и убрал руки от штурвала.

Интересно, это уже адаптация под вынужденные условия. У нас на старых Ан-24 были мембранные коробочки автопилотов. Что-то похожее поставили здесь. Выдерживается только два параметра - высота и курс. Скорость та, что пилот выставил.

Это просто замечательно, в полёте можно встать, сходить в туалет, расположенный в хвосте. Походить по салону не получится, высота салона 150 см. Только согнувшись, зато кресла королевские.

Когда я отстегнул ремень безопасности, встал и пошёл в туалет, ополоснуть вспотевшую физиономию - в салоне было жарковато, пока мы стояли на земле, Дамир издал странный звук.

- Эээ, - блеяние началось на низкой ноте и перешло в визг.

Чёрт, парень испугался, что я бросил штурвал и сейчас вцепился в свой. При этом пытается встать, но ремень мешает.

- Тихо парень, всё нормально. Я просто включил автопилот, расслабься. Можешь походить по салону, перекусить и проверить наш туалет.

Лететь нам по прикидкам часа три — три с половиной. Что мне очень нравится — это пониженный уровень шума в салоне, постарались америкосы, умеют черти, когда денежку им платят.

Мне приходится придерживаться визуально грунтовой дороги. Она хорошо просматривается с высоты. Изредка попискивает радар, когда в его радиус действия попадает другой самолёт. Я на карте буду отмечать реальный курс между аэродромами по прямой используя обычный компас. Других вариантов лететь по приборам на высоте нет.

Для моей птички оптимальная высота полёта начинается от 7000 метров. Чем выше, тем меньше сопротивление воздуха и экономичнее полёт.