Линейные корабли Соединенных Штатов Америки. Часть I. Линкоры типов “South Carolina”, “Delaware”, “Florida” и “Wyoming”.

Литература

1. Линкоры. Сборник переводов из инопериодики, под редакцией контр-адмирала К.И.Самойлова и инженера Н.Н.Волкова. Ленинград: Отраслевая научно-техническая библиотека (издание ОНТБ), 1941.

2. В.Полуян. Линейные корабли США. Морской исторический сборник. Вып. 4. Спб., 1992 3. Трубицын С.Б. Линкоры второстепенных морских держав. Спб., 1998.

4. Моррисон С.Э. Американский флот во второй мировой войне. Екатеринбург, 1998.

5. Лорд У. День позора. Невероятная победа. – Спб.: изд-во КОМКОН, 1993.

6. Цветков И.Ф. Линкор “Октябрьская революция”. Ленинград: Судостроение, 1983.

7. Friedman N. US Battleships. An Illustrated Design History. Annapolis: Naval Institute Press. 1985.

8. Friedman N. Battleships. Design and Development 1905 – 1945. New York: Mayflower Books, 1978.

9. Breyer S. Shlachtshiffe und Shlachtkreuzer 1905-1970. Munchen: Lehmanns Verlag, 1970.

10. Campbell N.J.M. Naval Weapons of World War II. London: Conway Maritime Press, 1980.

11. Dulin R.O., Garzke W.H. United States Battleships in World War II. Garden Sity: 1966.

12. Stem R.C. U.S.Battleships in Action. Part 1. Carrollton. Texas: Squadron/Signal Publications, 1980.

13. Gibbons T.The-Complete Encyclopedia of Battleships and Battlecruisers. London: Salamander Books, 1983.

14. Watts A.J. World War 2 Fact Files: Battleships. New York: Arco Publishing Co., Inc., 1978.

15. Janes American Fighting Ships of the 20th Century. New York: Mallard Press, 1991.

16. Newhart M.R. American Battleships. A Pictorial History. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1998.

17. Sumrall R.F. Iowa Class Battleships – Their Design, Weapons amp; Equipment. Annapolis: Naval Institute Press, 1994.

18. W.J.Jurens. The Evqlution of Battleship Gunnery in the U.S.Navy, 1920-1945. Warship International, № 3, 1991, pp. 240 – 271.

19. Hynek V., Klucina P., Sknouril E. Valecne Lody – V.3: Prvni Svetova Valka. Praha: Nase Voisko, 1988.

20. Jordan J. Acorazados у Cruceros De Batalla. Madrid: Editorial San Martin, 1985.

21. Tadeusz Klimczyk. Zlamany maszt USS Michigan. Morza, statki i okrety, №3, 2000, p.54.

Для подготовки схем и чертежей кораблей использовались графические материалы из изданий [7], [9], [19].

Помимо перечисленных источников, использовались материалы, доступные в сети Internet, в том числе данные из “Энциклопедического словаря американских боевых кораблей” (“Dictionary of American Naval Fighting Ships”), а также фотоматериалы U.S. Naval Historical Center и материалы, представленные на веб-страницах различных образовательных и ветеранских организаций ВМС США.

Линейный корабль “Саут Каролина”

“Мичиган" в 1909-10 гг.

“Саут Каролина”

“Мичиган” в Мексике. Апрель 1914 г.

“Мичиган” в 1910 г. (вверху и в центре) и 7 марта 1920 г. (внизу)

Вверху: Линейный корабль “Мичиган”

“Мичиган” в доке в Филадельфии. 1917 г.

“Мичиган” на разборке в Филадельфии. 26 октября 1923 г.

“Саут Каролина" во время испытаний. Филадельфия, 26 мая 1924 г.

Линейный корабль “Дэлавер"

“Дэлавер" в годы первой мировой войны.

Линейный корабль “Делавер”. 1918 г.

На “Делавер” во время стрельб. 1913 г.

“Дэлавер” у Гуантанамо 1 января 1920 г. (фото вверху) и в годы первой мировой войны

Линейный корабль "Норт Дакота" в доке.

Линейный корабль “Норт Дакота”

Линейный корабль “Норт Дакота".

Линейный корабль “Норт Дакота”

Линейный корабль “Дэлавер” в годы первой мировой войны

Линейные корабли “Юта” на параде в октябре 1912 г. (вверху) и “Флорида” на испытаниях (в центре) и в период первой мировой войны

Линейный корабль “Норт Дакота”

Линейный корабль “Флорида” в Бресте. Франция 1918 г.

“Флорида” в 1916 г.

“Флорида” уходит на испытания

Линейный корабль “Флорида” в Нью-Йорке у Бруклинского моста. На “Флориде” во время стрельб. 1916 г.

“Флорида” в доке. 9 октября 1916 г.

Линейный корабль “Норт Дакота" на Мальте. 17 декабря 1919 г. (вверху)

Линейный корабль “Флорида". 23 апреля 1919 г.

Линейный корабль “Флорида” в походе (вверху) “Флорида" в Нью-Йорке. 23 апреля 1919 г

Линейный корабль “Флорида” у берегов Франции 1919 г. (вверху)

“Флорида” у Гуантанамо. Январь 1920 г.

Линейный корабль “Флорида" у Гуантанамо. Январь 1920 г.

“Флорида” после модернизации в 1926 (вверху) и в 1929 гг.

Линейный корабль “Арканзас ”

Линейные корабли “Юта ” (вверху) и “Вайомин'-”

“Арканзас" и “Вайоминг" у Бруклинского моста

Линейный корабль "Арканзас” в годы первой мировой войны

"Арканзас” проходит Панамский канал. 25 июля 1919 г.

Линейный корабль "Юта". Октябрь 1924 г.

Линейный корабль “Вайоминг” (вверху)

“Арканзас” у Гуантанамо. Март 1922 г.

“Арканзас” в доке. Филадельфия 25 октября 1926 г

“Флорида” в доке. 25 октября 1929 г

Линейный корабль “Вайоминг". 1926 г.

Линейный корабль “Арканзас”.

“Арканзас" в 1942 г.

"Арканзас" после модернизации 1934 г.

"Вайоминг" (вверху) и "Арканзас" в годы второй мировой войны

“Арканзас" в годы второй мировой войны

Линейный корабль “Вайоминг" в годы второй мировой войны.

Линейные корабли “Юта" в 1941 г..(вверху), “Вайоминг” (в центре) и “Арканзас”

В США даже не в лучший период “Великой депрессии” линкоры постоянно находились в море, и одни учения немедленно сменялись другими. Линкоры уходили в далекие походы в воды Северной Европы или Средиземноморья и бороздили океанские просторы неделями, а то и месяцами. На их палубах, и в первую очередь на палубах первых дредноутов, обучались и воспитывались тысячи офицеров и командиров, которые спустя годы возглавили “Флот двух океанов” и провели его через тяжелейшую войну, охватившую просторы всех океанов.