Мировые приоритеты русского народа

М

Магнитная радиоспектроскопия

15 сентября 1907 г. в г. Могилев-Подольский в семье военного врача родился Евгений Константинович ЗАВОЙСКИЙ, вошедший в историю науки как открыватель электронного парамагнитного резонанса (ЭПР) в Казани в 1944 г. и создатель нового раздела физики — магнитной радиоспектроскопии. Открытие Завойского — одно из важнейших событий в физике XX столетия. После опубликования первых работ Завойского началось интенсивное развитие исследований в этой области. У нас в стране, в Англии, Франции, США и других странах мира на основе использования этого метода возникли и выросли многие научные центры. Вслед за ЭПР были открыты ядерный магнитный резонанс (за это открытие американцы получили Нобелевскую премию), ферромагнитный резонанс, антиферромагнитный резонанс, ядерный квадрупольный резонанс, магнитный акустический резонанс, многие виды двойных резонансов. В промышленно развитых государствах образовалась целая индустрия, выпускающая радиоспектроскопическое оборудование. К наиболее известным приложениям относятся квантовые парамагнитные усилители (с их помощью осуществляется дальняя космическая связь) и знаменитые медицинские томографы. Посмертно открытие ЭПР было отмечено премией Международного общества магнитного резонанса (1977).

Завойский является основателем Казанской научной школы магнитной радиоспектроскопии. Сегодняшний Казанский физико-технический институт — это практически полностью то, во что развился отдел физики, созданный Завойским. С 1984 г. институт носит имя Е. К. Завойского. С 1991 г. учреждена Международная премия его имени.

Магнитная спектроскопия

Русский физик, основоположник магнитной спектроскопии, магнитодинамики, Владимир Константинович АРКАДЬЕВ (09.04.1884, Москва — 01.12.1953, там же) открыл ферромагнитный резонанс (1913), на котором основаны многие сверхвысокочастотные устройства: резонансные вентили, фильтры, параметрические усилители, преобразователи частоты, ограничители мощности. Предложил обобщенный закон электромагнитной индукции. Возглавлял комиссию по магнитным и полупроводниковым материалам Академии наук СССР. Дал расширенные основы теории скин-эффекта в проводниках, на котором основано действие взрывомагнитных генераторов. Открыл явление равновесия магнитных сил и сил тяготения, используя которое он заставил магнит висеть над сверхпроводящим свинцовым диском — «левитировать». Фотография этого эксперимента известна под названием «гроб Магомета».

Маневренная тактика морского боя

Русский флот под командованием Ф. Ф. Ушакова, впервые применив маневренную тактику, 29 августа 1790 г. одержал крупную победу над турецким флотом у Тендры — острова в устье Дуная. Турки были вынуждены снять блокаду Дуная. В честь события 11 сентября отмечается День воинской славы.

Массового обслуживания теория

Создатель русской школы теории вероятностей, автор теории массового обслуживания Александр Яковлевич ХИНЧИН (07.07.1894, с. Кондрово Калужской губ. — 18.11.1959, Москва) открыл закон повторного логарифма, является соавтором теории случайных процессов (совместно с А. Н. Колмогоровым). Одновременно с Данжуа создал теорию аппроксимативных производных и обобщил понятие интеграла.

Матричная репродукция хромосом

Основоположник экспериментальной биологии в России Николай Константинович КОЛЬЦОВ (03.07.1872, Москва — 02.12.1940, Ленинград) — автор идеи матричного синтеза «наследственных молекул». В 1917 г. основал Институт экспериментальной биологии, в 1920 г. — Евгенический отдел и Русское Евгеническое общество, которое и возглавил, в 1922 г. — «Русский евгенический журнал». Автор гипотезы молекулярного строения и матричной репродукции хромосом (1928) — базы современной молекулярной биологии и генетики. Основал московские школы экспериментальных зоологов, цитологов, генетиков. В 1937 г. в пору гонений на генетику президиум ВАСХНИЛ потребовал от него публично отречься от своих «заблуждений». Ответ Кольцова: «Я не отрекаюсь от того, что говорил и писал, и не отрекусь, и никакими угрозами вы меня не запугаете». 20 августа 1920 г. Верховным революционным трибуналом присужден к расстрелу, замененному 5 годами тюрьмы условно.

Международная выставка воздухоплавания

10 апреля 1911 г. в Петербурге в Михайловском манеже Русское техническое общество открыло 1-ю Международную воздухоплавательную выставку. Ее посетили более 100 тыс. человек и все крупные производители аэропланов — как русских, так и зарубежных. Призы получили гидросамолет авиаконструктора рижского завода «Руссо-Балт» Я. М. Гаккеля и способы создания газоводонепроницаемых тканей русского ученого М. М. Поморцева (12.07.1851 — 19.06.1916).

Международная космическая программа

13 апреля 1967 г. в Москве представителями 9 стран — членов Совета экономической взаимопомощи подписана программа сотрудничества в использовании космического пространства «Интеркосмос». Программа позволила космонавтам и организациям дружественных СССР стран участвовать в космических исследованиях.

Международный космический аппарат

Первый международный космический аппарат «Интеркосмос-1», созданный специалистами СССР, Германской Демократической Республики и Чехословакии, запущен 14 октября 1969 г. Международная программа «Интеркосмос», принятая 7 ноября 1967 г., работала на страны народной демократии с 1969 по 1991 г. «Интеркосмос-1» — специальная космическая обсерватория для изучения коротковолнового излучения Солнца. Выполнение программы потребовало направить датчики научной аппаратуры на Солнце. На ИСЗ была установлена система ориентации и стабилизации, обеспечивающая солнечную ориентацию на освещенной части орбиты с точностью 1–2°.

Международный космический полет

15 июля 1975 г. начался первый в истории совместный полет космических кораблей России и США — «Союз-19» и «Аполлон» с экипажами: А. Леонов, В. Кубасов; Т. Стаффорд, В. Бранд, Д. Слейтон. 17 июля 1975 г. произведена первая в истории международная стыковка в космосе: советский корабль «Союз» разработки Павла Цыбина состыковался с американским «Аполлоном» с помощью автоматики сближения, разработанной ОКБ МЭИ (Россия). Корабли провели в состыкованном состоянии двое суток, потом расстыковались, повторно состыковались и потом окончательно расстыковались. В честь полета были названы марка сигарет «Союз-Аполлон» и духи «ЭПАС» (Экспериментальный Полет «Аполлон — Союз») совместного советско-американского производства.

Международный рейс реактивного пассажирского самолета

4 сентября 1957 г. начался первый полет реактивного пассажирского самолета Ту-104А по международному маршруту Москва–Нью-Йорк. Эта машина, рассчитанная на 70 пассажиров или 9000 кг груза, со скоростью 980 км/ч и дальностью 2790 км, пополнила в 1956 г. парк авиационной техники СССР и стала первым в мире реактивным пассажирским самолетом, успешно вступившим в регулярную эксплуатацию.

Межконтинентальная ракета

Запуск первой межконтинентальной ракеты Р-7 (по классификации НАТО — SS-6, Sapwood) конструкции С. П. КОРОЛЁВА (30.12.1906, Житомир — 14.01.1966, Москва) с двигателями В. П. ГЛУШКО (20.08.1908, Одесса — 10.01.1989, Москва) состоялся 21 августа 1957 г. на Байконуре. Ракета достигла Камчатки, пролетев 6200 км. Лишь через год американцы благополучно запустили свою первую межконтинентальную ракету Atlas-B. Ракетой Р-7 были осуществлены оба главных прорыва человечества в космос: вывод на орбиту первого искусственного спутника Земли (4 октября 1957 г.) и первый полет человека в космос (12 апреля 1961 г.). Многочисленные модификации ракеты стартовали к Луне, Венере и Марсу, выводили на околоземные орбиты космические станции, в т. ч. и элементы сегодня уже канувшего в океан уникального орбитального комплекса «Мир».

Межотраслевой баланс

Впервые межотраслевой баланс народного хозяйства страны был разработан ЦСУ России на временной промежуток 1923–1924 гг. Метод базировался на уравнениях Дмитриева 1909 г., описывающих материально-вещественные связи в процессе производства.

Метод получил широкую известность и распространение после того, как Нобелевская премия по экономике 1973 г. была присуждена В. В. Леонтьеву «за развитие метода „затраты–выпуск“ и за его применение к важным экономическим проблемам».

Василий Васильевич ЛЕОНТЬЕВ (05.08.1905, Мюнхен — 05.02.1999, Нью-Йорк) родился в семье профессора экономики. Жил в Петербурге. В 1929 г. перебрался в США. Метод Леонтьева вырос из межотраслевого баланса ЦСУ России 1923–1924 гг.

Динамическая межотраслевая модель национальной экономики была разработана в Новосибирске д-ром эк. наук Николаем Филипповичем Шатиловым с 1967 г. и основателем «Научной школы стратегического планирования» Николаем Ивановичем Ведутой (1913–1998). В СССР — на родине метода межотраслевого баланса — до 1990 г. разрабатывалось в год до 12 тыс. межотраслевых балансов. Метод был воспринят в развитых странах: В США в год рассчитывается до 40 тыс. межотраслевых балансов, во Франции — до 25 тыс. В новой России метод МОБ был забыт и начинает возвращаться Министерством экономразвития России с 2006 г.

Межпланетный полет

12 февраля 1961 г. запущена автоматическая межпланетная станция в сторону Венеры. Ракета-носитель «Молния» вывела межпланетный аппарат на околоземную опорную орбиту с апогеем 282 км и перигеем 229 км. Затем с помощью четвертой ступени АМС «Венера-1» была переведена на траекторию полета к планете Венера. Впервые в мире был осуществлен старт с опорной орбиты космического аппарата к другой планете. Это был первый аппарат, предназначенный для исследования планет. Впервые была применена техника ориентации по трем осям космического аппарата по Солнцу и звезде Канопус. Впервые для передачи телеметрической информации была применена параболическая антенна.

Мера оценки целесообразности информации

Основоположник теории информации в России академик Александр Александрович ХАРКЕВИЧ (21.01.1904, С.-Петербург — 30.03.1965, Москва) создал и возглавил Институт проблем передачи информации Академии наук. В 2004 г. институту присвоено имя А. А. Харкевича. В теории информации используется предложенная А. А. Харкевичем мера оценки целесообразности информации — Мера Харкевича.

Метод анионной полимеризации бутадиена

Русским ученым-химиком С. В. Лебедевым 30 декабря 1927 г. впервые в мире получен промышленный синтетический каучук. Это был полибутадиеновый (дивиниловый) каучук, производившийся синтезом по изобретенному Лебедевым методу анионной полимеризации жидкого бутадиена в присутствии натрия.

Основоположник промышленного получения синтетического каучука — Сергей Васильевич ЛЕБЕДЕВ (13.07.1874, Люблин — 02.05.1934, Ленинград). Его книга «Исследование в области полимеризации двуэтиленовых углеводородов» (1913) впоследствии стала научной основой промышленного синтеза каучука. С 1932 г. по способу Лебедева в СССР начала создаваться впервые в мире промышленность синтетического каучука. НИИ синтетического каучука в 1945 г. присвоено имя С. В. Лебедева.

«Метод крюков» измерения интенсивности спектральных линий

Автор всемирно известного «метода крюков» измерения интенсивности спектральных линий, профессор, академик Дмитрий Сергеевич РОЖДЕСТВЕНСКИЙ (26.03.1876, С.-Петербург — 25.06.1940, Ленинград). В 1919 г. организовал в Петербургском университете физическое отделение и провел коренную реформу преподавания физики. В 1918 г. основал Государственный оптический институт (ГОИ), был его директором и научным руководителем. Ему принадлежат классические труды по аномальной дисперсии света в парах металлов. Его «метод крюков» обеспечил возможность измерения интенсивности спектральных линий и определения показателя преломления света. Выполнил ряд работ по теории микроскопа, указал на важную роль интерференции при образовании изображения в микроскопе. Воспитал большую школу ученых-оптиков.

Метод получения сплавов в вакууме

Новый метод получения и исследования сплавов переменного состава в вакууме разработал академик, ведущий ученый в области электровакуумной техники Сергей Аркадьевич ВЕКШИНСКИЙ (15.10.1896, Псков — 20.09.1974, Ленинград). Основал Научно-исследовательский институт вакуумной техники, который теперь носит его имя, и стал его директором. В 1937–1939 гг. репрессирован, работал в ГУЛАГе.

Похоронен на Новодевичьем кладбище.

Метод «психологических профилей»

Врач, крупнейший профессор отечественной невропатологии, один из основоположников детской неврологии в России Григорий Иванович РОССОЛИМО (05.12.1860, Одесса — 29.09.1928, Москва) изобрел многие медицинские приборы и аппараты — динамометр медицинский, клонограф (прибор для регистрации на кимографе гиперкинезов рук), мозговой топограф и др. Свой метод экспериментального исследования личности он назвал методом «психологических профилей». В методе выделяются 11 параметров (воля, внимание, точность и прочность восприимчивости, зрительная память, память на речь, память на числа, осмысление, комбинаторные способности, сметливость, воображение, наблюдательность). Профили оцениваются по десятибалльной шкале. Графически высота каждого профиля выражалась высотой ординаты: из показателей вычислялась средняя высота психологического профиля. Метод стал первым профильным изображением результатов измерения интеллектуальных способностей.

В 1911 г. организовал на свои деньги Институт детской психологии и неврологии, который в 1917 г. подарил МГУ. Один из организаторов и председатель Московского общества невропатологов и психиатров. Его именем названы патологический «пальцевой» рефлекс Россолимо, клиника и улица в Москве.

Метод хирургического лечения рака желудка

Авторство метода хирургического лечения рака желудка и метода хирургического лечения прямой кишки принадлежит Н. Н. Блохину. Николай Николаевич БЛОХИН (21.04.1912, Лукоянов Нижегородской губ. — 16.05.1993, Москва) — русский онколог, президент Академии медицинских наук, член ряда иностранных академий, президент Международного противоракового союза. Организовал Российский онкологический научный центр РАМН, которому присвоено его имя. Его монография «Кожная пластика» (1955) удостоена премии им. Н. Н. Бурденко АМН СССР. Лучшие врачи награждаются золотой медалью Н. Н. Блохина «За развитие отечественной онкологической науки». На здании Нижегородской медицинской академии установлена мемориальная доска с его именем.

Метод шарнирного опирания балок

Широко применяемый в практике мостостроения метод шарнирного опирания поперечных балок был изобретен Н. А. Белелюбским. Николай Аполлонович БЕЛЕЛЮБСКИЙ (01.03.1845, Харьков — 04.08.1922, Петроград) — выдающийся русский инженер и ученый-мостостроитель, профессор Петербургского института инженеров путей сообщения. Основатель русской школы мостостроения: разработал первый полный «Курс строительной механики» на русском языке (1885), первые в России нормы и технические условия для проведения железобетонных работ (1905–1908). Избран доктором-инженером берлинской высшей технической школы, действительным членом Академии художеств. По его проектам было возведено более 50 мостов и тоннелей, в т. ч. Финляндский разводной мост через Неву (538 м), Александровский 13-пролетный мост через Волгу у Сызрани (1875–1880) — самый длинный в Европе, двухъярусный мост через Днепр в Екатеринославе (Днепропетровск) длиной в 590 сажен: низ — железнодорожный, верх — экипажный проезд.

11 июля 1913 г. был торжественно открыт знаменитый Романовский мост, построенный в честь 300-летия семейства Романовых на перегоне Свияжск — Зеленый Дол. Белелюбский добился сокращения импорта цемента из Великобритании и замены его отечественными цементами. На всех международных выставках: в Эдинбурге (1890), Чикаго (1893), Стокгольме (1897) и пяти проходивших в Париже — творчество Н. А. Белелюбского было представлено книгами, чертежами и моделями построенных по его проектам мостов. На Парижской выставке в 1900 г. Н. А. Белелюбский был удостоен высшей награды. Его метод расчета подмостовых отверстий (необходимых для пропуска вод) получил широкое распространение во всем мире, а метод шарнирного опирания балок удостоен золотой медали на Эдинбургской выставке в 1890 г.

Механика тел переменной массы

Иван Всеволодович МЕЩЕРСКИЙ (29.07.1859, Архангельск — 07.01.1935, Ленинград) — основоположник отрасли науки «механика тел переменной массы», решающей задачи авиационной и ракетной техники, а также теоретической механики. Его исследования сыграли определяющую роль в динамике реактивного движения и принесли ему всемирную известность. Фундаментальное уравнение динамики тел переменной массы было установлено в его магистерской диссертации, опубликованной в 1897 г. Мещерский возглавлял коллектив авторов замечательного задачника по теоретической механике, переиздававшегося более 30 раз; в настоящее время это основной учебник для студентов технических вузов и университетов. Гвардейские минометные части имеют таблицы стрельбы Мещерского, составленные на основе уравнений И. В. Мещерского. Общие его уравнения для точки переменной массы и некоторые частные случаи этих уравнений уже после их опубликования Мещерским были вновь «открыты» в XX в. многими учеными Западной Европы и Америки (Годдар, Оберт, Эсно-Пельтри, Леви-Чивита и др.). Он сам рассмотрел большое количество частных задач о движении точки переменной массы, например восходящее движение ракеты и вертикальное движение аэростата. Его именем назван кратер на Луне.

Минные заграждения

Впервые в мире 8 июня 1855 г. успешно применены минные заграждения, выставленные русскими моряками в Финском заливе против англо-французского флота в ходе Крымской войны. 101 корабль союзного флота вошел в российские территориальные воды, намереваясь разрушить Кронштадт и взять Петербург с моря. Но после подрыва на минах четырех кораблей противник отступил.

Миномет

Миномет, изобретенный начальником артиллерийских мастерских капитаном Леонидом Николаевичем ГОБЯТО (06.02.1875, Таганрог — 19.05.1915, Перемышль) впервые был использован в бою 21 ноября 1904 г. Во время позиционной войны в районе Порт-Артура японские саперы подвели свои траншеи на расстояние от 20 до 100 шагов от русских позиций на г. Высокая. Для поражения противника на коротких дистанциях навесным огнем Гобято приспособил 3-дюймовую (76 мм) гаубицу с урезанным стволом, стрелявшую надкалиберной (т. е. большей по диаметру, чем канал ствола орудия) миной на деревянном шесте. При этом использовались флотские мины.

Миноносцы

Русский флотоводец, океанограф, вице-адмирал, командующий Тихоокеанской эскадрой, герой Порт-Артура Степан Осипович МАКАРОВ (27.12.1848, г. Николаев — 31.03.1904, близ Порт-Артура). Изобрел и применил миноносцы и торпедные катера, бронебойные наконечники снарядов (наконечники Макарова). Разработал тактику броненосного флота, теорию непотопляемости и живучести кораблей. Руководитель двух кругосветных плаваний (в 1886–1889 гг. на «Витязе» и в 1894–1896 гг.). Выдвинул идею и разработал проект ледокола «Ермак», построенного Н. Е. Кутейниковым (09.03.1845, Архангельск — 25.04.1906, Гатчина). Совершил арктическое плавание на ледоколе «Ермак» в 1899 и 1901 гг.

«Ермак» в 1918 г. спас Балтийскую эскадру, обеспечив ее знаменитый ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт. Этот ледокол водил с 1932 г. караваны по Северному морскому пути, в 1938 г. снимал с раскалывающейся льдины четверку папанинцев, в годы Великой Отечественной войны участвовал в эвакуации военной базы с о. Ханко, под артобстрелами и авианалетами водил по Балтике боевые корабли и транспорты.

Погиб во время Русско-японской войны. Имя С. О. Макарова носят город в Сахалинской области, котловина Макарова, Государственная Морская Академия в С.-Петербурге, Национальный университет кораблестроения в Николаеве (Украина), Тихоокеанский военно-морской институт во Владивостоке, улицы в городах России и Украины, несколько кораблей в Советском Союзе и России; крейсер «Адмирал Макаров», Высшее мореходное арктическое училище в С.-Петербурге.

24 июля 1913 г. в Кронштадте открыт памятник С. О. Макарову, созданный на добровольные пожертвования.

Мировой праязык

Роль русского языка в качестве мирового праязыка обосновал в своей книге «Славянорусский корнеслов» Александр Семенович ШИШКОВ (09.03.1754, Москва — 09.04.1841, С.-Петербург) — адмирал, президент Российской академии наук и министр народного просвещения. Книга, носящая недвусмысленный авторский подзаголовок «Язык наш — древо жизни на земле и отец наречий иных», обосновывает приоритет русского языка перед иностранными. А. С. Шишков тысячами примеров показывает, как иностранные слова берут корни от славянорусского. Он писал: «Иностранным словотолкователям для отыскания первоначальной мысли в употребляемых ими словах следует прибегать к нашему языку: в нем ключ к объяснению и разрешению многих сомнений, который тщетно в своих языках искать будут. Мы сами во многих употребляемых нами словах, почитаемых за иностранные, увидели бы, что они только по окончанию чужеязычные, а по корню наши собственные».

Многозарядный ружейный магазин

Многозарядный ружейный магазин сконструировал в 1882 г. капитан, начальник мастерской Тульского оружейного завода Сергей Иванович МОСИН (02.04.1849, с. Рамонь Воронежской губ. — 26.01.1902, Сестрорецк). За его магазин французы предлагали 600 тыс. франков. В октябре 1890 г. создал образец винтовки калибра 7,62 мм (в старой русской мере — 3 линии). Образец утвержден Александром III 28 апреля 1891 г. За этот выдающийся труд Мосин получил Большую Михайловскую премию. С 1894 г. — директор Сестрорецкого оружейного завода.

Многокрасочная печать с одного клише

Изобретатель способа многокрасочной печати с одного клише, примененного для печати денег, Иван Иванович ОРЛОВ (19.06.1861, с. Меледино Нижегородской губ. — 11.12.1928, Москва) работал в Экспедиции заготовления государственных бумаг. Способ орловской печати во многих странах используется до наших дней. При воспроизведении многокрасочного оригинала этим способом достигается абсолютно точное совпадение элементов рисунка, печатаемых разными по цвету красками. Это преимущество орловской печати позволяло получать красивые многокрасочные оттиски, не поддающиеся подделке.

Орлов был инициатором «объединения передовых культурных народов» для всемирной защиты ценных бумаг от подделки, явившись провозвестником таких международных организаций, как Всемирный патентный комитет, Всемирный союз изобретателей. «Работая для всех народов, я одновременно буду работать и для своей Родины», — писал он. В 1897–1899 гг. получил патенты в Германии, Франции, Англии, России. Крупнейшая машиностроительная фирма «Кёниг и Бауер» (Вюрцбург) наладила серийный выпуск печатных машин, сконструированных Орловым.

Многоместный космический корабль

12 октября 1964 г. состоялся первый в мире полет пилотируемого многоместного космического корабля «Восход» разработки Павла Цыбина (позывные «Рубин») с космонавтами Владимиром Комаровым, Константином Феоктистовым и Борисом Егоровым. Это был первый полет в космосе без скафандров. Экипаж корабля «Восход» установил два абсолютных мировых рекорда: максимальной высоты космического полета (408 километров) и максимальной массы (веса 5320 кг), поднятой на такую высоту, и два мировых рекорда: дальность полета (669784,027 км) и продолжительность полета (24 ч. 17 мин. 3 с.) в категории многоместных космических кораблей. 13 октября, полностью выполнив программу полета, корабль «Восход-1» успешно приземлился.

За выполнение научно-технических и медико-биологических исследований, имеющих важное практическое значение для будущих полетов человека в космос, и установление мировых рекордов экипаж многоместного космического корабля «Восход» в составе В. М. Комарова, К. П. Феоктистова и Б. Б. Егорова Международной авиационной федерацией (ФАИ) награжден золотыми медалями «Космос» и дипломами.

Многомоторный самолет

Первый в мире многомоторный самолет С-9 («Большой Балтийский») конструкции Игоря Ивановича СИКОРСКОГО, построенный на Русско-Балтийском вагонном заводе, имел четыре двигателя. Первый полет самолет совершил 27 апреля 1913 г. После перестановки двигателей в ряд по крылу самолет стал называться «Русским витязем». Самолет «Русский витязь» сыграл большую роль в истории авиации. Он стал прототипом всех дальнейших тяжелых самолетов с двигателями, установленными в ряд на крыле. Прямым продолжением его является самолет «Илья Муромец», первый экземпляр которого был закончен постройкой в октябре 1913 г., а позже из них была сформирована целая эскадрилья дальней бомбардировочной авиации.

Многопролетные неразрезные мостовые фермы

Русский изобретатель и инженер, специалист в области мостостроения и строительной механики Дмитрий Иванович ЖУРАВСКИЙ (17.12.1821, с. Белый Колодезь Курской губ. — 18.11.1891, С.-Петербург) изобрел многопролетные неразрезные мостовые фермы, мостовые фермы изменяющейся толщины, разработал метод испытаний ферм на прочность, теорию расчета многорешетчатых деревянных ферм с железными тяжами. Все мосты на железной дороге Петербург–Москва были построены по Журавскому. За книгу «О мостах раскосной системы» получил Демидовскую премию (1855). За спроектированный им и установленный в 1865 г. железный шпиль вместо старого деревянного на колокольне Петропавловской крепости был произведен в полковники.

Модульная орбитальная станция

20 февраля 1986 г. выведен в космос базовый блок уникальной модульной орбитальной станции «Мир» с шестью стыковочными узлами, отработавшей в космосе 15 лет — слава российской науки и техники. На станции установлен рекорд по количеству выполненных научных экспериментов — более 23 тыс. экспериментов, произведено 78 выходов в открытый космос общей продолжительностью 359 ч. 12 мин. Эксперименты, проведенные на станции, не имеют аналогов в мире. Над «Миром» работали 280 организаций 20 министерств и ведомств, головной разработчик — НПО «Энергия». Затем в течение 10 лет один за другим были пристыкованы еще шесть модулей. Это была первая постоянная управляемая космическая станция: она была непрерывно обитаема без малого 10 лет — с 5 сентября 1989 г. по 26 августа 1999 г., или 3642 дня.

Общее расстояние, пройденное станцией «Мир», немного больше расстояния от Земли до Урана, и в 9 раз больше, чем максимальное расстояние до Марса. На станции побывали 15 экспедиций посещения, из них 14 — международных с участием космонавтов Сирии, Болгарии, Афганистана, Франции (5 раз), Японии, Великобритании, Австрии, Германии (2 раза), Словакии, Канады. В рамках программы «Мир–Шаттл» было осуществлено семь кратковременных экспедиций посещения с помощью корабля «Атлантис», одна с помощью корабля «Индевор» и одна с помощью корабля «Дискавери», во время которых на станции побывали 44 астронавта. Станция отработала три расчетных срока. Утоплена по указанию Правительства РФ 23 марта 2001 г. В честь орбитальной станции «Мир» назван астероид 11881 Mirstation.

Молекулярно-кинетическая теория тепла

Великий русский ученый-химик, физик, астроном, поэт, основатель Московского университета (25.01.1755) Михаил Васильевич ЛОМОНОСОВ (08.11.1711, с. Денисовка Архангелогородской губ. — 04.04.1765, С.-Петербург) родился в семье крестьянина-помора. Первый русский профессор химии, автор первого русского курса физической химии. Рассматривая основу химических явлений, на базе атомно-молекулярных представлений развивал учение о «нечувствительных» (т. е. неощутимых) частицах материи — «корпускулах» (молекулах). Он полагал, что всем свойствам вещества можно дать исчерпывающее объяснение с помощью представления о различных движениях молекул, состоящих из атомов. Первым высказал положение о кинетическом движении молекул как источнике тепла. Ломоносов оставил нам важные работы по атомистической теории газов, став основоположником этой теории. Разработанная Ломоносовым атомно-кинетическая концепция строения вещества характеризует единство физической картины мира, рассматривает мир как непрерывное движение материи, прежде всего ее мельчайших частиц.

Атомистика Ломоносова явилась дальнейшим развитием учения о дискретном строении материи, прародителями которого были древнегреческие натурфилософы. В «Элементах математической химии» (1741) и ряде последующих работ Ломоносов рассматривал вещество не просто как определенную комбинацию атомов, а как сочетание относительно крупных материальных частиц — корпускул, которые, в свою очередь, состоят из более мелких частиц — элементов. Таким образом, из неделимых элементов (атомов) образуются более сложные, делимые материальные частицы — молекулы.

М. В. Ломоносов дал четкое определение мельчайших частиц материи и их сочетаний, образующих все многообразие существующих в природе тел. «Элемент, — писал он, — есть часть тела, не состоящая из каких-либо других меньших и отличающихся от него тел… Корпускула есть собрание элементов, образующее одну малую массу… Корпускулы однородны, если состоят из одинакового числа одних и тех же элементов, соединенных одинаковым образом».

В «Элементах математической химии» русский ученый дал определение понятию сложного, или, по принятому тогда выражению, смешанного тела, называемого теперь химическим соединением. «Смешанное тело, — писал он, — есть то, которое состоит из двух или нескольких различных начал, соединенных между собой так, что каждая отдельная его корпускула имеет такое же отношение к частям начал, из которых она состоит, как и все смешанное тело к целым отдельным началам».

Ломоносов многое сделал для дальнейшей разработки атомистической теории. Он связал в единое целое материю и движение, заложив этим основы атомно-кинетической концепции строения материи, позволившей с материалистических позиций объяснить многие процессы и явления, наблюдаемые в природе. Считая движение одним из коренных, неотъемлемых свойств материи, Ломоносов в движении видел важнейшую форму существования материи. Движение он считал источником всех изменений, происходящих в материи. Весь материальный мир — от огромных космических образований до мельчайших материальных частичек, из которых состоят тела, — Ломоносов рассматривал в процессе непрерывного движения.

М. В. Ломоносов изобрел вертолет (01.07.1754), совершил открытие атмосферы Венеры (26.05.1761), проводил первые опыты с природным электричеством, организовал производство фарфора и смальты для мозаики, впервые в мире предложил «метеорологическую с пишущими приборами обсерваторию». В 1760-х гг. по проекту Ломоносова возникли астрономические и метеорологические обсерватории в Архангельске, Коле и Якутске. Его именем назван Ломоносовский фарфоровый завод (05.06.1744). Широко известен фундаментальный физический закон сохранения вещества и энергии. М. В. Ломоносов активно выступил с противонорманнской теорией происхождения русского государства. Ломоносов показал, что Рюрик был родом из полабских славян, которые имели династические связи с князьями ильменских словен (этим и было обусловлено его приглашение на княжение).

Ломоносов изобрел много слов, вошедших в русский язык: градусник, формула, автограф, равновесие, преломление, кислород, водород, воздушный насос, чертеж, маятник, земная ось, зажигательное стекло, законы движения. Пушкин назвал Ломоносова «первым нашим университетом».

Похоронен в Александро-Невской лавре. Его именем названы город, университет, течение, хребет в Северном океане, множество городских улиц.

Сказано М. Ломоносовым: «Ошибки замечать немногого стоит: дать нечто лучшее — вот что приличествует достойному человеку»; «Что может собственных Платонов / И быстрых разумом Невтонов / Российская земля рождать»; «Величие, могущество и богатство всего государства состоит в сохранении и размножении русского народа».

Монорельсовая дорога

Первая монорельсовая дорога (на деревянном брусе и с конной тягой) была построена в 1820 г. в подмосковном с. Мячково (на известняковых карьерах) Иваном Кирилловичем Ельмановым. Спустя два года монорельсовый путь был запатентован 22 ноября 1821 г. в Англии Пальмером. Однако серьезное развитие монорельс получил после 1898 г. практически одновременно в Англии, Америке, Франции и России. Построенный по проекту инженера и потомственного дворянина Ипполита Владимировича Романова опытный участок подвесной (монорельсовой) электрической железной дороги эксплуатировался с 1899 г. в Гатчине. 19 января 1901 г. в Городскую думу С.-Петербурга поступило прошение от Романова о разрешении организовать десять маршрутов «электрического омнибуса». Романов создал совершенные для своего времени аккумуляторы, позволявшие технически решить вопрос о строительстве монорельсовой дороги с электромобилями, но проект не был востребован властями.

Море Лаптевых

Море Лаптевых названо в честь двоюродных братьев ЛАПТЕВЫХ: Харитона Прокопьевича (1700, дер. Пекарево Великолукской провинции — 1763, там же) и Дмитрия Яковлевича (1701, с. Болотово Великолукского у. Псковской губ. — 1771, там же).

Харитон Прокопьевич — капитан 1-го ранга, с 1737 г. — участник Великой Северной (2-й Камчатской) экспедиции, открыл бухту и о. Преображения в устье Лены, выполнил со своим отрядом первую картографическую съемку и сделал карту побережья от Лены до Енисея.

Дмитрий Яковлевич — вице-адмирал, с 1733 г. — участник Великой Северной экспедиции, с 1736 г. — начальник отряда, действовавшего от р. Лены до Камчатки на территории, превышающей Европу. Его отряд описал побережье Северного Ледовитого океана к востоку от Лены, бассейны рек Индигирка, Колыма, Яна, Хрома, Алазея. Составил первую карту Чукотки. Именами братьев названы мыс Лаптева, остров Лаптева, пролив Дмитрия Лаптева, мыс Харитона Лаптева, Берег Харитона Лаптева.

Море Сомова

Океанолог, полярный исследователь, Герой Советского Союза Михаил Михайлович СОМОВ (25.03.1908, Москва — 30.12.1973, Ленинград) с 1928 г. жил и работал во Владивостоке. Начальник дрейфующей станции «Северный полюс-2»; руководил тремя антарктическими экспедициями. Открыл первую научную обсерваторию в Антарктиде «Мирный» (13 февраля 1956 г.). Открыл три крупные бухты, полуостров и озеро, нанес на карту Берег Правды. Его именем названо море в Южном океане, русский корабль науки.

Морская межконтинентальная ракета с разделяющимися боеголовками

Морской ракетный комплекс Д9-Р с 16 ракетами Р-29Р принят на вооружение 25 августа 1977 г. Это первая в мире морская межконтинентальная ракета с разделяющимися боеголовками. Ракета Р-29Р предназначена для вооружения подводных лодок проекта 667БДР «Кальмар» (западное обозначение: англ. Delta-III). Каждая лодка оснащалась 16 ракетами и могла одновременно поразить до 112 целей. На базе ракеты Р-29Р разработана ракета-носитель «Волна» для выведения полезных нагрузок на околоземные или суборбитальные траектории. Габариты ракеты не изменились, поэтому ракета-носитель может размещаться в штатной шахте подводной лодки. При этом ракетоносец используется как подвижный космодром.

Морское дно Северного полюса

Впервые в мире 2 августа 2007 г. было достигнуто морское дно Северного полюса разработанными КБ «Лазурит» совместно с финской фирмой «Раула-Репола» глубоководными аппаратами «Мир-1» (капитан Анатолий Сагалевич) и «Мир-2» (капитан Иван Сергеевич Черняев), которые разместили на глубине 4261 м титановый флаг России и капсулу с посланием будущим поколениям. Был поставлен уникальный спортивно-технический рекорд — первое в мире погружение людей под лед на глубину 4300 м. В составе экспедиции были научное судно «Академик Фёдоров» и атомный ледокол «Россия». Экспедиция ставила цель получить геологические данные в поддержку притязаний России на часть арктического шельфа. По оценкам ученых, запасы участка шельфа, на который претендует Россия, содержат 10 млрд. т углеводородов.

Здесь пролегает Северный морской путь — самая короткая трасса из Европы в Америку и Азию, — который можно было бы использовать и для транспортировки нефти и газа. В 2001 г. Россия отправила в специальную комиссию ООН по морскому шельфу «Заявку по обоснованию внешней границы континентального шельфа», став первой из арктических стран, представившей подобный документ.

Москва — Третий Рим

Идеологическая основа русской государственности в XVI–XVII и отчасти в XVII–XIX вв. Учение о Московском царстве как главном мировом оплоте Православия и Добра. Впервые было ясно изложено в трудах старца Филофея.

Главное в сочинении Филофея — последовательное изложение православно-монархического учения «Москва — Третий Рим». В нем обосновывались идеи преемственности ведущей роли Москвы, Русского государства в христианском мире после утраты этой роли Константинополем. «Первый Рим, — писал Филофей, — пал от нечестия, второй (Константинополь) — от засилия агарянского (мусульманского), Третий Рим — Москва, а четвертому — не бывать».

Русский народ принял миссию Третьего Рима не по принципу национализма, а исключительно в силу уверенности в своем Православии, в святости Руси. Все происходящее в жизни людей и народов определяется и совершается Всевышнею и Всесильною Десницею Божиею; Мощию и Промышлением Божиим возводятся на престолы цари и достигают своего величия; во всемогуществе Бога и его Промысле — источник правды на земле. Действием Промысла Божия, согласно пророческим книгам, пал старый Рим вследствие уклонения в ересь Аполлинария и служения на опресноках; за ним пал и новый Рим, т. е. Константинополь, вследствие измены Православию на VIII Соборе и принятия латинства. Поэтому София Цареградская была попрана и сделалась достоянием внуков Агари. Остается невредимою только славная соборная церковь Успения Божией Матери всей новой и великой Руси — Третьего Рима. Эта общерусская святыня сияет своим благочестием во всей вселенной ярче солнца. Третий Рим есть последний в историческом бытии человечества. Четвертому Риму не бывать. Так в последовательном ходе исторической жизни народов все православные христианские царства пали и слились в одно Царство Русское, вследствие чего русский царь является единственным христианским царем во всем поднебесье. Царство русское есть последнее мировое царство, за которым наступит вечное царство Христа.

Московский Кремль

Один из самых крупных и выдающихся архитектурных ансамблей мира. Сосредоточение православных, государственных, военных и культурных святынь русского народа. Расположен на Боровицком холме на левом берегу Москва-реки.

В 1156 г. Кремль был укреплен валом; в 1367 г. возведены стены и башни из белого камня, а в 1485–1495 гг. — из кирпича. Башни получили в XVII в. существующие ныне ярусные и шатровые завершения. В Московском Кремле расположены самые выдающиеся памятники русской архитектуры XV–XVII вв.: соборы — Успенский (1475–1479 гг.), Благовещенский (1484–1489 гг.) и Архангельский (1505–1508 гг.), колокольня «Иван Великий» (1505–1508 гг., надстроена в 1600 г.), Грановитая палата (1487–1491 гг.), Теремной дворец (1635–1636 гг.) и др. В 1776–1787 гг. построено здание Сената, в 1839–1849 гг. — Большой Кремлевский дворец и в 1844–1851 гг. — Оружейная палата. В 1959–1961 гг. сооружен Государственный Кремлевский дворец. Среди 20 башен Московского Кремля наиболее значительны Спасская с Кремлевскими курантами, Никольская, Троицкая, Боровицкая. Сохраняются замечательные памятники русского литейного искусства — Царь-пушка (XVI в.) и Царь-колокол (XVIII в.).

Музей цирка и эстрады

В здании ленинградского цирка 9 августа 1928 г. открыт первый в мире Музей цирка и эстрады. Основанный по инициативе В. Я. Андреева и Е. П. Гершуни, музей поставил себе целью академическое собирательство всевозможных материалов по истории цирка и эстрады, их изучение, обработку и использование в производственной жизни наших цирков.

Музей цирка и эстрады сумел в течение полутора-двух лет собрать огромное количество экспонатов (свыше 25 тыс. названий).

Мыс Дежнёва

Экспедиция русских мореходов, в ходе которой был открыт Северный морской путь, началась 20 июня 1648 г. Руководили ею «торговый человек» Федот Алексеев Попов и казачий атаман Семен Иванов ДЕЖНЁВ (1605–1673). Экспедиция обошла на поморских судах — кочах — Чукотский п-ов и вышла в Тихий океан. Русские полярные землепроходцы стали первооткрывателями пролива между Азией и Северной Америкой, веком позже названного Беринговым. Осенью 1664 г. Дежнёв привез в Москву 4,6 т моржовых клыков на сумму 17340 руб., за что получил 126 руб. и чин казачьего атамана. Имя Дежнёва носят открытые им мыс — крайняя северо-восточная оконечность Азии, остров, бухта, полуостров, село. В центре Великого Устюга (на родине первопроходца) ему установлен памятник.

Мягкая посадка на Венеру

17 августа 1970 г. запущена межпланетная станция «Венера-7» (создана на Машиностроительном заводе им. С. А. Лавочкина), доставившая спускаемый аппарат на неосвещенную («холодную») сторону Венеры (температура «всего» 475°C). Аппарат осуществил мягкую посадку 15 декабря 1970 г. и произвел передачу информации с Венеры на Землю: сеанс длился 23 мин.

Это была первая мягкая посадка на другой планете работоспособного космического аппарата («Венеры-4–6» также осуществляли мягкую посадку на поверхность Венеры, но они не были рассчитаны на венерианское давление).

Мягкая посадка на Луну

31 января 1966 г. осуществлен пуск ракеты-носителя «Молния», которая вывела на траекторию полета к Луне автоматическую межпланетную станцию «Луна-9». 3 февраля 1966 г. АМС «Луна-9» впервые в мире совершила мягкую посадку на Луну в районе Океана Бурь и в следующие два дня передала круговую панораму лунного ландшафта.

Мягкая посадка на Марс

2 декабря 1971 г. спускаемый аппарат советской автоматической межпланетной станции «Марс-3» (разработана в НПО им. Лавочкина) впервые в мире совершил мягкую посадку на Марс. Станция была запущена с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Протон-К» 28 мая 1971 г. В спускаемом аппарате была установлена аппаратура для измерения температуры и давления атмосферы, масс-спектрометрического определения химического состава атмосферы, измерения скорости ветра, для определения химического состава и физико-механических свойств поверхностного слоя, а также для получения панорамы с помощью телевизионных камер.

В результате полета на расстоянии около 20 млн. км от Земли обнаружен магнитный шлейф ее магнитного поля. Установлено, что северная полярная шапка Марса имеет температуру ниже минус 110°C и содержание водяного пара в атмосфере Марса в 5 тыс. раз меньше, чем на Земле, зарегистрировано наличие у Марса собственного магнитного поля. По изменению прозрачности атмосферы получены данные о высоте пылевых облаков (до 10 км).

Мягкая посадка на освещенной стороне Венеры

22 июля 1973 г. первую мягкую посадку на освещенной раскаленной до 500°C стороне Венеры осуществил спускаемый аппарат «Венера-8» (создан на Машиностроительном заводе им. С. А. Лавочкина). Все предыдущие аппараты садились на темной («холодной») стороне планеты. Аппарат успел начать передавать информацию с Венеры на Землю.