Мототуризм: спорт и отдых

А теперь поговорим о том, что портит кровь многим туристам, а иных из них просто отпугивает от организованного туризма. Речь пойдет об оформлении документов на различных стадиях организации путешествий.

Как человек имеет паспорт, подтверждающий его личность, так и туристская группа должна иметь документ, подтверждающий ее состав и право на прохождение определенного маршрута. Им является маршрутная книжка (для путешествий некатегорийных и выходного дня — маршрутный лист). Так же, как паспорт выдается на основании свидетельства о рождении, так и маршрутная книжка оформляется на основании заявочной.

ЗАЯВОЧНАЯ КНИЖКА

Заявочную книжку установленного образца можно получить в туристском клубе или других туристских организациях, а также в ДСО, спортивных секциях предприятий и т. п. Ее заполняет (в двух экземплярах) руководитель группы, подписывает председатель совета физкультуры или ответственное лицо организации, проводящей путешествие.

В случае комплектования группы из представителей различных организаций книжку обычно подписывает председатель правления туристского клуба (городского, районного и т. п.), при котором в дальнейшем и формируется группа, но это возможно и при совете ДСО, совете по туризму и экскурсиям, комитете по физкультуре и спорту и т. п., которые и будут считаться организациями, проводящими путешествие. Книжка заверяется печатью организации или профсоюзного комитета предприятия. Не всегда бывает легко получить необходимые подписи и печати: не все знают, что такое заявочная книжка и к чему обязывает поставленная подпись и печать. Те же, кто уже с этим сталкивались порой, проявляют осторожность. Не будем судить их слишком строго — ответственность на этих людей возлагается большая. Например, в случае исчезновения группы (пусть даже ложного) поиски ее оплачивает организация, проводящая путешествие. А за час работы поискового вертолета нужно платить 400–500 рублей. Тут призадумаешься…

Одновременно с заявочными книжками заполняется бланк маршрутной, но подписи и печати в ней не ставятся.

Оба экземпляра заявочной и маршрутная книжки подаются для рассмотрения в маршрутно-квалификационную комиссию (МКК) соответствующих ДСО, физкультурных организаций, туристских клубов, федераций, советов по туризму и экскурсиям. В практике довольно часто приходится пользоваться таким методом: находят одного члена МКК, который рассматривает документы, затем по очереди их подписывают остальные члены комиссии (всего нужно три подписи), а затем книжки передаются председателю МКК.

При положительном решении маршрутная и заявочные книжки нумеруются, регистрируются, подписываются председателем МКК и заверяются ее штампом. Одни экземпляр заявочной остается в МКК, второй вместе с маршрутной книжкой выдается руководителю группы. Члены МКК могут записать в обе книжки особые указания группе, указать место ее регистрации перед выходом на маршрут в туристской контрольно-спасательной службе (КСС).

При рассмотрении заявочных документов необходимо представить справки о совершенных путешествиях (для определения туристского опыта руководителя и участников), а также картографический материал, которым будет пользоваться группа (для путешествий IV–V категорий сложности).

После получения в МКК заявочной и маршрутной книжек следует вновь обратиться в организацию, проводящую путешествие, предъявить обе книжки с заключением и штампом МКК, справки о состоянии здоровья членов группы. Председатель совета коллектива физкультуры предприятия, председатель правления туристского клуба или ответственное лицо организации, проводящей путешествие, подписывает маршрутную книжку и заверяет печатью профсоюзного комитета или организации. Она выдается руководителю группы, а заявочная книжка хранится в организации, проводящей путешествие.

Учитывая, что МКК является общественной организацией, работает не каждый день, что бывают праздники, болезни и т. д., заявочные документы на совершение путешествий I, II и III категорий сложности следует представлять комиссии не позднее, чем за месяц до начала путешествия, а IV–V категорий — за полтора месяца.

На этом, пожалуй, сложности исчерпаны. Путь на маршрут открыт! Лишь если МКК посчитает это нужным, группе придется пройти контрольную проверку на местности, где будет проверено умение владеть снаряжением, преодолевать естественные препятствия и действовать в аварийных ситуациях.

Если предполагается, что доступ в район путешествия может быть ограничен органами внутренних дел, необходимо обратиться за разрешением (пропуском) в районный отдел внутренних дел.

Такова общая схема действий при оформлении маршрутных документов. Более подробные сведения вы почерпнете из специальных документов, с которыми вас ознакомят в туристской секции, клубе и т. п. Кое-что узнаете при заполнении бланка заявочной книжки. Но мы считаем свою роль невыполненной, пока не сделаем некоторых пояснений и не ответим еще на несколько «а если…»

Как поступить, если МКК, в которую вы обратитесь, не имеет соответствующих полномочий, т. е. категория сложности путешествия выше той, которую имеет право разрешать комиссия. В этом случае она оформляет (на стр. 5 заявочной книжки) ходатайство в МКК с более широкими полномочиями. Иногда приходится направлять заявочные документы в другую республику или Москву (не позднее чем за месяц до начала путешествия). Наша республиканская комиссия имеет право на оформление путешествий на мотоциклах до IV категории сложности включительно. Это достигнуто огромным трудом, многими тысячами пройденных километров, и наши последователи должны об этом помнить. При высылке документов в республиканскую МКК необходимо учесть, что для подтверждения туристского опыта должен быть выслан список ниток маршрутов, пройденных ранее членами группы, который составляется на основании справок и заверяется нижестоящей МКК (или копии справок).

При заполнении заявочной и маршрутной книжек часто возникает вопрос об оформлении схемы маршрута. При мотопутешествиях до III категории сложности это делается прямо на бланке книжки без соблюдения масштаба, т. е. учитывается, что в реальной обстановке группа пользуется «Атласом автомобильных дорог СССР». На схеме отмечаются основные пункты, расстояния между ними, места ночлегов и дневок (треугольником), а также запасной маршрут. Для более сложных путешествии следует представить схему, выполненную на карте или в масштабе.

Разделы «Материальное обеспечение группы», «Ремонтный набор», «Походная аптечка» можно заполнить, перечислив лишь основные предметы, добавив фразу: «Остальное по специальному списку». Следует по возможности заполнить также другие разделы, чтобы облегчить работу МКК. Можно заполнить и раздел «Контрольные сроки», учитывая, что о прохождении маршрута группа сообщает обычно телеграммами в организацию, при которой работает МКК, и в организацию, проводящую путешествие. Пункты (2–4), из которых посылают телеграммы, выбирают в крайних, поворотных точках маршрута, а сроки назначаются из расчета графика движения плюс один-два дня.

МАРШРУТНАЯ КНИЖКА

Как уже говорилось, она является своего рода паспортом группы. Необходимость предъявления ее может возникнуть при встрече с представителями КСС, работниками заповедников, охот- или рыбнадзора, лесниками, пограничниками и т. д. Необходимо помнить, что маршрутная книжка без штампа МКК и печати организации, проводящей путешествие, недействительна.

Могут ли быть внесены в нее изменений? Да, но только организацией, проводящей путешествие, с согласия МКК, рассматривавшей материалы группы, а также контрольно-спасательной службой, в районе путешествия. Изменения могут касаться как состава группы, так и маршрута. Но лучше не осложнять жизнь себе и другим и все хорошенько обдумать заранее.

На маршруте руководитель группы должен делать отметки о прохождении его в книжке (на с. 7). Такими отметками являются штампы туристских организаций, печати различных учреждений, из которых ясно можно определить их месторасположение (музей, заповедник, спортивная организация, сельсовет и т. п.). Часто туристы используют для отметок почтовые штемпели, но работники не всех почтовых отделений охотно ставят их. Проявив настойчивость, можно преодолеть их сомнения, уговорить и почтовых бюрократов. Нам не раз приходилось наклеивать марку в маршрутную книжку и тогда необходимый штемпель ставился беспрепятственно.

Следует не забыть поставить отметку КСС о выпуске на маршрут (если это предписано маршрутно-квалификационной комиссией).

ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ

Туризм как ни один другой вид спорта способствует всестороннему развитию человека. Турист получает огромное количество информации, разнообразных сведений в различных областях человеческой деятельности. Он буквально насыщается красотами природы, совершенством произведений художников и скульпторов, видит шедевры архитектуры, посещает места, связанные с жизнью и деятельностью великих писателей и…. приобщается к литературной работе.

Составление отчета о туристском путешествии для многих становится первой «пробой пера». Немного людей читает потом эти отчеты, но туристы обычно оформляют их с большим старанием. Многие из них достойны публикации. Кроме литературного значения и познавательной ценности для других туристов, отчеты являются документами, по которым определяют спортивную квалификацию туриста. На основании отчетов маршрутно-квалификационные комиссии решают вопрос о зачете спортивных путешествий, присвоении спортивных разрядов и званий по туризму.

В соответствии с «Правилами» письменный отчет представляется по путешествиям IV и V категорий, а по путешествиям II и III категорий он может быть устным, но при отсутствии материалов о маршруте, при первом прохождении по нему и в некоторых, других случаях МКК может потребовать и письменного отчета. Требования, касающиеся отчета, а также срока его представления, записываются в маршрутную книжку. Отчет, будь он устным или письменным, трудно оформить без путевого дневника. Поэтому остановимся и на нем.

Не желая утруждать одного члена группы, зачастую назначают дежурных по ведению дневника. Нельзя признать это целесообразным, так как дневник получается пестрым, трудночитаемым. Лучше найти добровольца, к тому же имеющего необходимые способности.

При ведении дневника основное правило — делать записи регулярно, по возможности не откладывая. Их надо датировать, привязывать к месту и времени. Следует тщательно проверять написание названий, имен и фамилий. В дневник заносится все интересное, однако то, что относится непосредственно к маршруту и условиям движения группы, должно быть отражено особенно полно. Записи обычно делают утром, в течение дня и вечером.

В дневнике помещают: характеристику места бивака, сведения о погоде, описание окрестностей, данные о ходовом времени и времени стоянок, о заправках и столовых, станциях техпомощи и т. п., данные о препятствиях, способах их преодоления и затратах времени, сведения об экскурсионных объектах и интересных людях. «Летописец», ведущий дневник, может делать необходимые фотоснимки.

Дневник в отредактированном и выправленном виде является частью отчета о путешествии, а первоначальный его вариант туристы хранят как походный сувенир.

Теперь об отчетах. Сначала остановимся на письменном как более сложном и полном, а затем — на устном.»

Так как туризм является делом и добровольным, и творческим, какого-либо стандарта на содержание и оформление отчетов не существует. Имеются рекомендации, определенные теми основными целями, которым служит отчет, а именно: максимально подробное описание путешествия для зачета его МКК; передача информации последующим группам.

Рекомендуемое оформление титульного листа отчета приведено ниже.

(Наименование совета по туризму и экскурсиям)

(Полное наименование организации, проводившей путешествие)

ОТЧЕТ

о_туристском

(вид туризма)

путешествии_категории сложности по

(географические районы)

по маршруту__

(несколько характерных точек маршрута)

совершенном с " «__ по " «_19 г.

Маршрутная книжка №_

Руководитель группы_

(фамилия, инициалы)

Адрес руководителя_

Маршрутно-квалификационная комиссия_

рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем участникам и руководителю.

Маршрут имеет_категорию сложности. Отчет использовать в

Штамп МКК Дата рассмотрения отчета

Город (где находится организация, провод, путеш.) Год (представления отчета)

В верхней части его оборотной стороны помещается краткая (не более полстраницы) аннотация — изложение основного смысла, идеи путешествия. В нижней части помещают фамилии и подписи туристов, участвовавших в составлении отчета, с указанием разделов, ими подготовленных. Указываются также авторы выполненных схем и фотографий.

На следующей странице помещают содержание, которое, независимо от вида туризма, составляется по единой схеме.

Вводная часть

1. Титульный лист

2. Аннотация

3. Содержание

4. Справочные сведения о путешествии

Часть I

1.1. Общая характеристика района путешествия

1.1 Общая характеристика маршрута

1.3. Подготовка к путешествию

Часть II

2.1. Подъезды и подходы

2.2. Техническое описание основной части маршрута и'меры безопасности

Часть III

Материальное обеспечение путешествия

Часть ГУ

4.1. Общественно полезная работа в путешествии

4.2. Выводы и рекомендации

Приложения

1. Документы, подтверждающие прохождение маршрута и проделанную общественно полезную работу

2. Фотографии

3. Дневник группы

Литература

В справочных сведениях о путешествии приводятся: подробный маршрут, его протяженность и продолжительность, перечень отдельных этапов с различными способами передвижения (для комбинированных маршрутов), список группы с указанием фамилии, имени и отчества каждого участника, домашних адресов, туристского опыта и обязанностей в группе. При наличии отклонений от запланированного маршрута или графика даются пояснения. Справочные сведения удобно изложить в виде таблиц, содержащих следующие данные.

Таблица графика движения: дни пути; даты, участок пути (от и до); протяженность (км); чистое ходовое время (час); характер пути, естественные препятствия, опасные участки; метеоусловия; примечания.

Таблица сведений об участниках путешествий: № п.п.; фамилия, имя и отчество; обязанности в группе; год рождения; место работы и должность; спортивный разряд, звание по туризму; опыт участия в путешествиях по данному виду туризма; основные путешествия по другим видам туризма; адрес и телефон.

В разделе «Общая характеристика района путешествия» обычно приводятся сведения из литературы, которые достаточно известны. Поэтому МКК рекомендует уделить им 1,5–2 страницы, а затем подробно осветить те стороны, которые влияют на выбор маршрута, сроков путешествия и условия его проведения. Интерес для туристов представляют климатические, гидрологические и метеорологические сведения.

В разделе «Общая характеристика маршрута» дается подробная информация о типе и состоянии дорог, их проходимости в разное время года и в различных погодных условиях, сведения о наличии переправ. Описание иллюстрируется обзорной картой или схемой района путешествия, на которую наносится маршрут, его запасные варианты. В разделе помещается краткая история освоения района туристами, приводится обоснование выбора маршрута и запасных вариантов, а также сроков проведения путешествия.

В разделе «Подготовка к путешествию» называются источники различной информации (фамилии консультантов, адреса местных жителей или организаций, с которыми велась переписка), описываются тренировки группы, учебно-тренировочные и контрольные выезды, распределение обязанностей на период подготовки, подготовка мотоциклов, изготовление приспособлений к ним, а также для преодоления препятствий ит. д.

Часть И является основной при описании путешествия. В случае использования железнодорожного или иного транспорта для доставки мотоциклов и людей к месту начала путешествия необходимо дать подробные сведения о расписании, сезонности, стоимости, сложности организации перевозки.

Наибольшее внимание необходимо уделить техническому описанию маршрута. Оно ведется в хронологической последовательности, причем отдельно описываются реальные действия группы, а отдельно (если требуется) — рекомендуемые. Особенно тщательно и подробно дается техническое описание участков, насыщенных препятствиями и определяющих сложность путешествия. Должны быть оговорены действия группы по обеспечению безопасности как профилактические, так и в конкретных опасных ситуациях. Они сопровождаются схемами и фотографиями. Несколько фотографий, сделанных в крайних поворотных пунктах маршрута, должны подтвердить его прохождение всей группой. На них должны быть хорошо видны все участники, мотоциклы и их номера. В подписях к фотографиям указывается, в каком месте они сделаны, фамилии участников слева направо и кто их фотографировал. Желательно такие снимки делать на фоне каких-либо характерных, известных объектов или дорожных указателей.

Часть III отчета освещает вопросы материального обеспечения: питание, снаряжение, медицинскую аптечку. Приводится смета расходов.

Обычно в других видах туризма приводится полный список продуктов, указывается их калорийность, вес — чистый и в упаковке. При мотопутешествиях чаще всего необходимости в этом нет; т. к. за день покрываются большие расстояния и возможность посещения предприятий общественного питания или пополнения запасов продовольствия возникает довольно часто. Поэтому, как н в заявочной книжке, приводится список возимого с собой запаса продуктов на 1–2 дня и даются краткие рекомендации о возможности питания группы и пополнения продовольственных запасов. Оговаривается метод упаковки продуктов. Если разработаны какие-либо новинки продовольственного обеспечения, они должны быть подробно описаны.

Но снаряжению указываются наименование, вес, количество, источники и стоимость приобретения или проката — отдельно для личного и группового снаряжения. Обычно подробно описываются новинки снаряжения н дается их оценка. Здесь может быть показана раскладка груза на мотоциклах, указан вес, приходящийся на каждую машину.

Раздел заканчивается перечнем медикаментов, сметой расходов, делаются выводы и предложения.

В следующем разделе идет описание общественно полезной работы. Это могут быть первопрохождения, изучение малохоженных районов или участков маршрута, изготовление и испытание новых видов снаряжения, возможные работы по заданиям научно-исследовательских и других организаций (географические и метеорологические наблюдения, сбор исторических или этнографических материалов, испытания узлов мотоциклов или смазочных материалов и т. п.), лекционная работа среди местного населения, выступления по радио, телевидению, в печати во время путешествия и после него. Работа должна быть не только описана, но н документально подтверждена.

Отчет завершается выводами и рекомендациями по путешествию в целом. Оценивается его туристская ценность в спортивном и познавательном отношениях, выбранные сроки проведения, тактический план, причины неудач, правильность подбора группы и т. д.

В приложении к отчету помещаются документы, подтверждающие прохождение маршрута (квитанции на телеграммы, посланные из контрольных пунктов, открытки, присланные с маршрута), заключения и отзывы о проделанной работе вырезки из газет и при необходимости — дневник группы.

Практика показывает, что отчет о путешествии V категории сложности можно «втиснуть» в 80-100 страниц, а III и IV категории в 30–40 и 50–60 страниц соответственно. Только для путешествий очень сложных, для экспедиций и первопрохождений приходится иногда увеличивать объем в 1,5–2 раза. Тогда его оформляют в двух томах, причем во втором помещают данные о материальном обеспечении группы (часть III) и приложения, а в первом — все остальное.

ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ОТЧЕТА

Определенные требования к единообразному оформлению отчетов связаны с удобствами пользования ими.

Отчет предназначен для длительного использования, поэтому переплет следует делать твердым. Текст печатается на машинке в 1,5 интервала, с одной стороны стандартного листа (210x297 мм). При этом на каждом развороте левая сторона остается чистой, на ней могут быть размещены фотоснимки, карты, схемы, кроки, относящиеся к тексту.

Фотографии не обязательно должны быть крупными, их можно размещать по 5–6 штук. Печатают их на тонкой глянцевой бумаге. Схемы, кроки, диаграммы лучше всего изготовить в виде ксеро- или фотокопий (ведь наверняка вы будете делать несколько экземпляров отчета). Рисунки и фотографии приклеивают в соответствующих местах. Фотоклеем смазывают две полоски по длинным сторонам рисунка или снимка. Можно использовать и резиновый клей, но тогда лучше смазать всю поверхность. Оба эти клея не вызывают сморщивания и пожелтения фотобумаги. Для документов (маршрутной книжки и т. п.), которые будут приложены к отчету, с внутренней стороны обложки приклеивают карман из плотной бумаги, желательно с клапаном. На кармане перечисляют его содержимое. Все страницы отчета должны иметь. сквозную нумерацию.

УСТНЫЙ ОТЧЕТ

Теперь, когда вы ознакомились с содержанием письменного отчета, нам будет проще разобраться с устным; вам придется давать его раньше письменного. Устный отчет делает руководитель группы в присутствии участников. Для этого группе необходимо собраться в один из дней, когда работает маршрутно-квалификационная комиссия. Отчет строится в соответствии с разделами письменного отчета и должен обязательно содержать следующую информацию:

— кем организовано путешествие, когда утверждено, состав участников;

— краткую общегеографическую и туристскую характеристику района (рельеф, населенность, наличие и состояние дорожной сети, экскурсионные объекты и т. д.);

— характеристику активной части путешествия (затраченное время, основные естественные препятствия и т. д.);

— материальное обеспечение путешествия (смета расходов, снаряжение, питание и т. д.);

— выводы и предложения.

Во время отчета следует показать обзорную карту маршрута, а возможно и схемы отдельных участков. На карту должна быть нанесена нитка маршрута, указаны места стоянок. Сообщение необходимо иллюстрировать фотографиями, диапозитивами, кинофильмом. Строить его необходимо так, чтобы затратить приблизительно 5–7, 10–12, 12–15 минут для путешествий 1, И, Ш категорий соответственно.

В МКК при любом виде отчета необходимо подать и другие документы:

— маршрутную книжку с отметками о прохождении начального, промежуточных и конечного пунктов маршрута и отметками контрольноспасательных служб;

— записки, снятые с перевалов или других ключевых пунктов маршрута;

— почтовые квитанции, подтверждающие своевременное направление телеграмм из контрольных пунктов;

— почтовые открытки, отправленные с маршрута и полученные по месту жительства или в туристских организациях;

— другие документы, подтверждающие прохождение запланированного маршрута;

— заполненные на всех участников справки установленного образца о зачете путешествия (форма № 8 Тур).

При письменном отчете все вышеуказанные документы укладываются в карман на внутренней стороне обложки, а отдельные из них могут быть наклеены на листы отчета и войти в приложение.

СПРАВКА О СОВЕРШЕННОМ ПУТЕШЕСТВИИ

Выше уже упоминалось, что вместе с отчетом в МКК подаются заполненные на всех участников и руководителя справки о совершенном путешествии. За исключением пассажиров. Им справки не положены. Необходимы справки и запасным водителям, но лишь при условии, что они обязательно часть пути провели за рулем, участвовали в ремонте и обслуживании техники.

При заполнении справок необходимо быть внимательными, т. к. даже небольшая неточность по прошествии нескольких лет может вызвать серьезные недоразумения при оформлении разрядов.

Заполнение бланков справок не представляет больших трудностей и ко времени, когда вы станете руководителем группы, вам уже доведется не один раз видеть заполненные справки.

Учтите, что справки о совершенном путешествии до III категории сложности вам подпишут и заверят в МКК в течение одного дня: вы подадите все необходимые документы, отчитаетесь и получите заверенные справки. Несколько сложнее с отчетами по путешествиям 1У и У категорий сложности, т. к. сам письменный отчет занимает ие одну страницу и для его изучения требуется время. Поэтому руководитель сдает отчет с сопроводительными документами в МКК, которая поручает его рассмотрение одному из рецензентов. Лишь при наличии письменной рецензии следует приглашать всю группу для защиты отчета.

Ни в одном другом виде спорта, кроме туризма, нет таких процедур. Зато ни один из них не собирал такого количества ученых, поэтов, вообще высокоодаренных людей. Ни футбол, ни хоккей, имеющие миллионы болельщиков, не дали ничего подобного туристской (авторской, самодеятельной) песне. Именно из рядов туристов пополняются любительские коллективы фото- и киностудий, театральные коллективы.

После совершения нескольких путешествий у туриста накапливаются справки и потому их иногда называют накопительными. Наличие справок дает основание для присвоения определенных разрядов и званий.

ОФОРМЛЕНИЕ РАЗРЯДОВ И ЗВАНИЙ

Оформление разрядов многие туристы рассматривают как напрасную трату времени и даже… нескромность. Многие даже бравируют, что давно выполнили нормативы мастера спорта, а не имеют даже третьего разряда. Может, это и правильно, если рассматривать с позиций одного, отдельного человека, но если подумать о привлечении новых людей в вашу секцию или клуб, вспомнить, что их работа оценивается именно по количеству разрядников, а от этого зависит размер ассигнований на работу секции или клуба, то станет понятно: стимул для оформления разрядов есть. Поверьте нам, что если быть перворазрядником не так уж и почетно, то мастером спорта СССР по туризму — и приятно, и почетно. Мастер спорта быстрее попадет в интересную экспедицию или трудное путешествие, его пригласят на слет или соревнования, больше шансов совершить путешествие по другим странам. Так что не стесняйтесь «желать быть генералом»!

МКК имеет определенные полномочия как при рассмотрении заявочных документов, зачете совершенных путешествий, так и при рассмотрении материалов на присвоение разрядов. МКК секций (клубов) первичных организаций могут принимать решения о присвоении III спортивных разрядов. МКК городских и районных секций (клубов) туристов, а также некоторых первичных организаций, имеют право присваивать до II разряда по туризму включительно, а в отдельных случаях — (когда такое право дано) — до I разряда. МКК советов по туризму и экскурсиям краев и областей могут присваивать до I разряда включительно, а республиканских советов, а также Москвы и Ленинградской области, — до кандидата в мастера спорта по туризму включительно. Материалы на присвоение звания мастера спорта СССР по туризму утверждаются на заседаниях центральной МКК и президиума ЦС по туризму и экскурсиям.

Вся подготовительная работа по присвоению разряда проводится нижестоящей МКК, а рассмотрение и утверждение — вышестоящей и соответствующим советом по туризму и экскурсиям. Подготовительная работа заключается в проверке соответствия оценки совершенных путешествий требованиям классификации, допустимости их зачета (по последовательности накопления туристского опыта), а также полномочий МКК, выдавших справки о путешествиях.

При присвоении III разряда на туриста заводится учетная карточка и зачетная классификационная книжка спортсмена, в которую вносятся соответствующие записи вплоть до присвоения II разряда. После этого заводится другая — «Зачетная классификационная книжка спортсменов первого разряда, кандидатов в мастере спорта СССР, мастеров спорта СССР и мастеров спорта СССР международного класса».

В вышестоящую организацию, присваивающую разряд, направляется учетная карточка, классификационная книжка и подготовленный проект постановления о присвоении разряда. Для присвоения разряда кандидата в мастера спорта к этим документам следует добавить отчет о руководстве путешествием IV категории сложности, а для присвоения звания мастера спорта в Центральный совет по туризму и экскурсиям представляются отчеты о руководстве путешествиями V категории сложности. Это необходимо учесть при оформлении отчетов и заготовить дополнительные экземпляры, т. к. отчеты не возвращаются.

К отчетам необходимо присоединить удостоверение инструктора, а для мастера спорта — еще одну учетную карточку (т. е. всего две), две фотокарточки 3x4 см и «Представление» по установленной форме. Нужно не забыть и справки о начислении баллов за занятые в чемпионатах места.

При заполнении классификационной книжки обратите внимание на наличие отметок о значке «Турист СССР», сдаче норм ГТО, отметок о походах выходного дня и категорийных путешествиях, прохождении обучения в школах туристских общественных кадров и присвоении звания инструктора, выполняемой общественной работе по туризму, наличии поощрений по этой линии.

Конечно, все эти «тонкости» с документами вы могли бы узнать и в другом месте, но такие подробности Наверняка избавят вас от легковесного представления о том, что звание мастера спорта СССР по туризму заработать легче, чем в другом виде спорта.

Во избежание недоразумений приводим основные условия выполнения разрядных требовании:

— путешествия засчитываются по справкам, имеющим соответствующие полномочия МКК, при условии выполнения «Правил», а также наличии справок туристских учреждений о прохождении плановых маршрутов;

— путешествия засчитываются независимо от вида туризма;

— в календарный год засчитывается следующее количество путешествий различных категории сложности: одно V и два II или I; два IV; одно IV и одно III; одно IV и два II или I; два III; одно III или два II или I; три II или I;

— для присвоения III разряда необходимо иметь значок «Турист СССР»;

— путешествия, совершенные после присвоения предшествующего разряда, засчитываются в соответствии с классификацией маршрутов, действующей на момент присвоения очередного разряда, который присваивается только при наличии оформленного предшествующего разряда;

— повторные путешествия, совершенные по одному и тому же маршруту, а также повторяющиеся участки засчитываются, если они совершены в разных видах туризма, в разные сезоны (летом и зимой) или если в первый раз путешествие совершено в качестве участника, а во второй раз — руководителя. Для мотопутешествий существует еще одна оговорка. Ранее проеденные участки маршрутов засчитываются без учета их сложности в количестве не более четверти общей протяженности путешествия, и только если они неизбежны;

— как уже указывалось, путешествие засчитывается только водителям, в том числе сменным (запасным), которые должны быть заявлены перед путешествием;

— будущему кандидату в мастера спорта, а тем более мастеру спорта, необходимо иметь квалификацию инструктора по туризму;

— для присвоения звания «Мастер спорта СССР по туризму», кроме руководства путешествиями У категории сложности, необходимо получить не менее 5 баллов на чемпионатах, после присвоения разряда КМС совершить руководство путешествием 1 или II категории сложности, которое может быть заменено работой инструктором на семинаре начальной или средней туристской (инструкторской) подготовки, и руководство пятью походами выходного дня.