На прорыв

На тропе войны

Казалось бы, после боя прошло уже гораздо больше часа, а я всё ещё на взводе. Никак треклятое напряжение не отпускает. И слабость свою показывать никак нельзя: я на марше, кругом враги. Вон, рядом – и то вражина примостился. Во время езды развлекаю себя и его разными песенками, да шутками-прибаутками, чтобы не заснуть и не вляпаться в очередную “халепу”[1].

Сначала-то ещё хуже было: пока освоился с управлением “Ганомага” – чуть не поседел. Оказалось, у этих нехороших агрегатов никакого гидроусилителя руля не предусмотрено, а рычаги довольно тугие.

Как тронуться с места разобрался быстро – у этих фрицев даже руководство по эксплуатации оказалось в кабине заныкано. Сам-то я, понятное дело, по немецки – ни бум-бум. Зато немчик очень даже неплохо читает.

Хотя тут даже читать не понадобилось: я и сам прекрасно до всего дошёл. Да тут, в принципе, и ребёнок бы понял: органов управления – раз, два, и обчёлся. Единственное затруднение вызвал поиск “массы”. А так, педали – газ, тормоз и сцепление – стандартные, рычаг переключения передач с поясняющей табличкой – в принципе, тоже. Ручник и два рычага, управляющие блокировкой гусениц для более крутого поворота (об этой особенности полугусеничного бронетранспортёра мне память подсказала) – тоже понятно. Только вот кнопка “массы” для запитывания электроцепи от аккумулятора сразу на глаза не попалась. Но искал её тоже недолго.[2]

Гораздо больше напрягает то, что руль постоянно пытается вырваться из рук и приходится напрягаться, чтобы удержать вредный агрегат на дороге. А у меня и так ранение правой руки, из-за чего переключать передачи и дёргать рычаги – сущее мучение.

Как ни пытаюсь бравировать, а состояние организма всё хуже и хуже. Долго ли протяну на одной силе воли? Одному бодаться с превосходящими силами врага – дохлый номер. Ведь я ранен не только в руку. И потеря крови мне здоровья точно не прибавила. Силы тают, а конца-края этому затянувшемуся путешествию к своим пока и не видно.

Да и уехать недалеко успел: ночь вступила в свои права и видимость упала почти до нуля. Пришлось зажечь фары. Точнее, фару, так как была она только одна (вторая не работала), да и та прикрыта кожухом, сквозь который пробивалась узкая полоска света, реально не освещавшая практически ничего. Пару раз чуть не съехав в кювет, я разозлился и чуть было не снял кожух. Но, хорошенько подумав, от нездоровой идеи отказался: транспорт без светомаскировки, во-первых, станет очень хорошей мишенью. А, во-вторых, у тех же фрицев вызовет подозрения. То есть, быстренько проскочить сквозь вражеские посты никак не получится. Пришлось удвоить внимание. Но даже так периодически терял дорожное полотно из виду. Так что измучился – жуть.

– Эй, фриц, – окликнул я притихшего пленного, – а куда вы направлялись?

– Ф сторону Парффинно, – не стал отпираться немец, – По этой торога немного ехать осталось.

– И что там будет? Ещё два взвода твоих камрадов?

– Ньет. Товарный станций. Покруска-раскруска. Польшая станций. Мноко-мноко зольдат унд официрен.

– Чёрт! – от злости я чересчур резко вдарил по тормозам, отчего бедный “Ганомаг” заглох, – Придурок, ты что, раньше не мог сказать?

– Фройляйн найн спрашивать. Лойтнант Лепке найн говорьить.

– Ты что, тупой? – вызверился я на фрица, – Если бы мы сейчас нарвались на твоих камрадов – тебя бы первого грохнула. Тебе что, жить надоело?

– Найн, фройляйн, найн. Я не тумал, что ви путете тута ехайт.

– Сказки мне не рассказывай, – сплюнул я в сердцах, – Думал он. Индюк тоже думал, да в суп попал.

Вот ведь гавнюк, явно специально промолчал. Выскочил бы я сейчас на станцию, где торчит дохренища фрицев – и ага. Как говорится, поминай, как звали. И дорог тут лишних в объезд что-то никак не наблюдается. В одну сторону – станция, в обратную – стопудово какой-нибудь ещё населённый пункт, в котором немчуры как грязи. Снова в лес – опять по колено, по пояс в снегу. Далеко ли уйду? “Ганомаг” по снежной целине тоже недалеко уедет. И что делать?

Как назло, в голове настолько пусто, аж звон идёт. Мыслей вообще никаких. А что в таких случаях русские делают? Рассчитывают на свой любимый “авось”.

Из дальнейшего общения с фрицем, выяснил, что искать их пока особо не будут: задержка на дороге вполне укладывалась в среднестатистическую погрешность. Да и рации у них всё равно нет – сообщить командованию о задержке никак не получится.

Услышав об этом, я с подозрением уставился на немчика:

– А тебе не кажется, что ты слегка заврался, паря? – прищурил я левый глаз, – В Вашей колонне должно было быть как минимум две рации – в танке и на “Ганомаге”. На “Ганомаге” рации не нашла – видимо, сняли по какой-то надобности. А из панцера антенна точно торчала. Так что ваше руководство при отсутствии доклада могло что-то заподозрить.

– Найн, найн, фройляйн Ольга, – залопотал перепуганный лейтенант, – Der Radiosender am Tank funktioniert nicht. Wir gingen nach Parfino, um die Ausrüstung zu reparieren und nachzufüllen. М-м… Радиостанций нихт рапотать. Ми ехайт на станций Парф-фино – репарирен унд польючить новий крус… г-руз.

– Знаешь что, лейтенант Лепке, – выдернув из ножен штык-нож, я недвусмысленно помахал лезвием перед глазами собеседника, – сейчас я тебе поверю. Но не дай Бог тебе меня обмануть – долго не проживёшь. Ваш чёртов вермахт и камрады эсэсовцы уже такого на нашей земле натворили – и ваши правнуки с нами за эти злодеяния не смогут расплатиться. Так что имей в виду – одно лишнее движение – и я выпущу тебе кишки вот этим самым ножичком. Компрене-ву?

– Я, я, натюрлих…

Не знаю, что там в моих глазах увидел этот напыщенный индюк, но правый глаз у него отчего-то задёргался.

– Значит так, – штык-нож перекочевал на штатное место и я, наконец, сподобился заправить так мешавшую мне прядь волос в складки шали, – увидишь своих камрадов на посту – скажешь, что едем на станцию. По какой-такой надобности – сам придумаешь. Не мне тебя учить. Скажешь что-нибудь не то или дёрнешься – убью. Мне, видишь ли, терять нечего. Так что если встанет вопрос о моей жизни – тебя с собой на тот свет заберу. Имей это в виду.

Судя по позеленевшему виду камрада, до него дошёл смысл моих слов. А я призадумался.

Ночь. Темно, как в гробу. Я на “Ганомаге”. И кто тут может по ночам шариться на немецком бронетранспортёре? Только свои. Чтобы окончательно утвердить немчуру в этом мнении, поможет пленный. Если прогавкает что-то не то – ему не жить. Думаю, он это прекрасно понимает. Особо сильных патриотических чувств в его взгляде я что-то не заметил. А вот желания жить – хоть отбавляй. Так что скажет именно то, что от него требуется. И чтобы простимулировать, так сказать, рвение исполнить приказ в точности, есть колотушка, которую предусмотрительно прикрутил болезному к спине, а верёвочку от запала привязал к запястью. Ибо возмездие должно свершиться, даже если меня убьют.

Есть, конечно, небольшой шанс, что "патриотизьм" у немчика, всё же, не вовремя взыграет – тогда каюк будет уже обоим. Но не думаю, что мой пленник настолько храбр. Это он с беззащитными бабами и детьми орёл. Когда же на кону стоит собственная жизнь – кишка у него тонка. Ведь это обычный пехотный офицер, а не эсэсовец. Да, вспомнил: эсэсовцы из дивизии “Тотенкопф” (“Мёртвая голова”) отличались просто-таки бараньей упёртостью и не боялись ни Бога, ни чёрта. В отличие от остальных горе-вояк третьего Рейха. Так это их подразделение я умудрился ухайдохать в деревеньке с сожжёнными жителями? Не факт. Памяти в таких вопросах без документального подтверждения нельзя доверять. Но у меня и выбор не особо большой. Документы-то я банально “профукал”. Так что условно будем считать – точно так.

Как же это они так по-глупому подставились? Хотя, да: жестокость и упёртость – далеко не лучшие качества солдата. Как говорится, иногда и головой думать надо. Эсэсманы, вроде, и вояки были отменные (опять память чудит), но потери у них по сравнению с остальными немчиками – просто ужасающие. Именно из-за прямолинейности и упёртости. Там, где надо отойти и перегруппироваться – прут в лоб, как стадо баранов. Зато в издевательстве над пленными и мирным населением им равных точно нет. Так что огребли от меня по заслугам. Если появится ещё возможность – обязательно устрою очередной геноцид эсэсовского поголовья. Больно уж счёт у меня к этим тварям велик. Вместе нам на этой маленькой планетке точно не ужиться!

Но надо двигаться дальше и как-то выбираться отсюда. Проверив лишний раз оружие и потренировавшись в быстром занятии позиции у пулемёта (что из-за брезента оказалось не так уж просто), завёл ещё не остывший двигатель и сделал перегазовку, проверяя его работу.

Затем, выбросив лишние мысли из головы, вновь газанул и, дождавшись падения оборотов до нормы, выжал сцепление, воткнув передачу.

“Ну, с Богом!” – прошептали мои губы одновременно с тем, как бронированная машина тронулась с места и отправилась к станции.

– Чёрт, чёрт, чёрт!..

Сколько же здесь немчуры набилось – аж жуть берёт. Вся станция так заставлена техникой, что проехать практически невозможно. Причём, вместо того, чтобы дрыхнуть сном праведников, вся эта серая мышиная масса (многие, кстати, в маскхалатах) пребывает в хаотическом броуновском движении: то и дело раздаются короткие команды на лающем немецком, рычит прогреваемая техника и целые подразделения грузятся в транспорт, отчаливая куда-то в одном им известном направлении. Я сильно удивлён тем фактом, что проехал вообще без какой-либо проверки: увидев "Ганомаг" и торчащую сверху голову офицера, постовой просто поднял шлагбаум и махнул рукой – дескать, проезжай быстрее и не мешай бравым солдатам вермахта нести службу. А как только бронетранспортёр отъехал, тут же опустил перекладину и нырнул в тёплое нутро бытовки. Это что вообще за хрень такая? Уверовали в то, что им никакие законы не писаны? Совсем мышей не ловят? Так я их быстро этому научу.

Особенно это желание разгорелось с новой силой, когда на пути следования возникли несколько виселиц с задубевшими и промороженными трупами мужчин и женщин. В одном из повешенных я с болью и горечью опознал подростка лет четырнадцати. Это взвинтило градус жажды мщения просто на невиданную высоту. Так что даже, в какой-то степени, стал благодарен не проверившему докумены постовому – легче будет фрицам перца под хвост насыпать. Хотя вопрос ленивости камрада, всё же, подспудно беспокоил: неужто ловушка? Хотя, на одного меня – вряд ли.

Но когда забрался чуть поглубже в посёлок, понял, отчего камрад совершенно не переживал: при таком количестве немчуры на единицу площади можно совершенно не беспокоиться о каких-то там диверсантах или партизанах. Как говорится, с головой влез прямо в осиное гнездо, полное злобных и весьма рассерженных ос.

На моё счастье, появление ещё одной единицы бронетехники было просто проигнорировано: как только понял, во что вляпался, тут же пристроил свой "Ганомаг" к борту какого-то грузовика, отчего “содержимое” бронированной жестянки, на моё счастье, пока не попалось на глаза никому из начальства.

Вера в наш непобедимый и могучий “русский авось” сыграла со мной злую шутку. Судя по всему, на станции шла ротация живой силы противника. Видимо, пришёл состав и шла его активная разгрузка. Как, в принципе, и пытался мне намекнуть плохо говорящий по-русски пленный офицер. Подразделения целыми колоннами уходили по нескольким направлениям. Немного понаблюдав за движением немчуры, аккуратно пристроился в хвост одной из колонн, уходивших в северо-восточном направлении. Пока держал дистанцию и выруливал, осматриваться было весьма проблематично. Но когда проезжали мимо железнодорожных путей, поневоле пришлось обратить внимание на творящийся на станции беспредел.

А беспредел объяснялся просто: с одного из эшелонов шла выгрузка бронетанковой техники, с других – живой силы противника. Судя по количеству занятых путей и огромной, сумасшедшей круговерти действующих лиц, сюда прибыло пополнение – как бы не целый полк. Да плюс бронетехника. Ох, нашим ребятам не поздоровится с такой силищей бодаться.

А я бы и рад им чем помочь, да совершенно ничего сейчас не могу сделать. Ну начну я фрицев поливать из пулемёта – и что дальше? Не пройдёт и пяти минут, как из меня сделают дуршлаг, а фрицы потеряют максимум пару отделений солдат. Против танков пулемёт ведь совершенно не катит. Разве что заминка на эти самые пять минут выйдет. И кому я сделаю хорошо? Сам погибну и к нашим не попаду. Офицерика, вон, разведчикам не доставлю. А у него – нутром чую – есть что рассказать. Да и документы я прихватил. А в них может быть много чего важного и интересного.

Так что начну стрелять – и можно тушить свет. Даром, что полтора десятка немчиков отправятся на тот свет. Это ж курам на смех! Не, “такой хоккей нам не нужен”. Так что тихой сапой пока выбираемся из этой мышеловки. И ничего… Я сказал – ничего не предпринимаем.

Хотя… Чёрт побери! Темно. Бардак. В данный момент проезжаю мимо стоящей колонны грузовиков с какими-то подозрительно знакомыми бочками. Неужто бензин? Ёлки-палки. Да при таком бардаке (несмотря на знаменитый орднунг), что у них сейчас, и почти полной темноте я ж такого наворотить смогу…

От мгновенно промелькнувшей в голове затеи губы сами-собой растянулись в предвкушающе-мечтательной улыбке, от вида которой немчик как-то подозрительно побледнел и затаил дыхание, пытаясь отползти от меня как можно дальше. "Куда ж ты денешься с подводной лодки, да ещё на такой глубине?" – ухмыльнулся мой внутренний голос.

Заблокировав руль ломиком, поставил передачу на самую низкую, ткнул кляп в рот пленнику, зафиксировав его так, чтобы над бортом торчала только офицерская фуражка, подхватил в одну руку канистру с бензином, в другую взял штык-нож и выметнулся из бронетранспортёра через верх. Думал – из-за потери крови буду вести себя, как полудохлая вяленая рыба. Но адреналин привычно ударил по мозгам, ускорив восприятие и улучшив точность движений, из-за чего я почувствовал себя стремительной и злобной россомахой, попавшей в никем не охраняемый курятник.

Движения стали плавные и отточенные, канистра привычно потеряла вес, совершенно не мешая передвижению. Знаю, что сейчас организм жрёт себя с утроенной скоростью, но не сделать пакость гадам просто не могу. Как говорится, “Надо, Вася, надо!”.

Пока мой “Ганомаг” тихонько ползёт по улице, а какой-то “оберст” (в званиях вермахта не разбираюсь, поэтому кратко обозвал командира “оберстом”) делает внушение камрадам-водителям и машины при этом стоят без присмотра, привычным движением пробиваю штык-ножом бензобак замыкающей машины, кидаю на него гранату, даже не дёргая запал, и, отвинтив пробку канистры, делаю бензиновую дорожку до следующей. Там история повторяется. И так – до самого начала колонны. Стук штык-ножа по металлу практически не слышен, поскольку рёв танковых двигателей, топот ног и гул голосов заглушают всё. Думаю, что даже на выстрел из пушки вряд ли кто обратит внимание. Поэтому за скрытность вообще не переживаю: камрады настолько заняты собой, что ничего вокруг не замечают.

Отбросив уже пустую канистру в сторону, чиркаю зажигалкой и, подпалив конец бензиновой дорожки, быстро рву когти в сторону уже несколько ушедшего вперёд "Ганомага". Прыжок – и я снова за рулём. Переключение передач – и "Ганомаг" бодро рвёт с места, догоняя ушедшую вперёд колонну.

В это время огонёк, разгораясь, очень быстро распространяется от первого до последнего грузовика с бензином. Пара минут, за которые я успеваю пристроится в хвост впереди идущей колонны – и пламя охватывает все машины. Обернувшись, вижу, как заметались фигурки цвета фельдграу на фоне весело полыхающего и всё сильнее разгорающегося пожара. Дотянувшись до пленника, выдёргиваю кляп у него изо рта, одновременно с этим ослабляя верёвки и рявкаю тому почти на ухо:

– А теперь ори во всё горло, гнида: “В сторону, прочь, сейчас всё взорвётся!” – Ну! – подтолкнул я слегка прифигевшего фрица.

И тот как заорёт благим матом:

- “Angst! Zur Seite! Jetzt wird alles explodieren!”[3]

И тут же снова:

– Partisanen! Partisanen! Jetzt wird alles explodieren! Rette dich selbst, wer kann![4]

Честное слово – даже громче сирены. Да ещё и с выдумкой: партизан для чего-то сюда приплёл. Чуть не оглох от этого ора. Но раздумывать было некогда и, врубив повышенную, тут же рванул вперёд, обгоняя идущую впереди колонну. Едва успел доехать до середины, как сзади ахнуло так, что “Ганомаг” взбрыкнул, словно норовистая лошадь, и понёсся врерёд даже без участия двигателя.

Естественно, такое веселье просто необходимо было усугубить и, удерживая одной рукой руль, ухватил из ящика сразу три гранаты-колотушки. Зажав их ногами, второй рукой бодренько открутил колпачки и на несколько секунд бросив управление транспортным средством “на самотёк”, рванул фарфоровый бублик запала первой гранаты. Отправив её в длительный полёт по дуге в конец колонны, тут же рванул второй. Сделав со второй и третьей гранатой то же, что и с первой, снова вцепился в руль и прибавил газу.

Пленный орал так, что перекричал даже грохот раздавшихся сзади взрывов. Все машины перед нами сыпанули в разные стороны, пытаясь выйти из зоны поражения, из-за чего пришлось вцепиться в руль и начать резко маневрировать, дабы избежать столкновения.

Двигатель “Ганомага” ревёт на повышенных оборотах, пленный офицер орёт, сзади взрывы, огонь. У меня вообще какой-то “сюр” в голове: от обилия впечатлений соображалка начинает потихоньку “сползать в красную зону”.

Тут какой-то умник из колонны умудряется приткнуть тентованный грузовик у обочины и бравые “зольдаты” воспринимают сие действие как команду к выброске. Поэтому к сумасшедшей какофонии ора, взрывов и огня тут же добавляются автоматные очереди и винтовочные выстрелы: какой-то неопытный фриц начал палить в белый свет как в копеечку, подняв градус паники просто до небес. Буквально через несколько секунд свист пуль и росчерки трассеров расчертили темноту ночи во всех направлениях. Испугавшись не только за собственную жизнь, но и за здоровье пленного немца, я усадил его на дно кузова бронетранспортёра, жестом приказав заткнуться.

И тут началось такое, что впору было “ховаться” под веник и не отсвечивать. Стреляли все во всех. Пули так и свистели над головой. Несколько даже отрикошетили от борта “Ганомага”. Поэтому оставалось только одно: как можно быстрее уносить отсюда ноги. Что я с удовольствием и сделал, несясь на всех парах к выезду из населённого пункта.

Естественно, даже при полной панике и в полнейшем бардаке всегда найдётся хотя бы одна светлая голова, которая не поддастся общим тенденциям и сохранит здравый рассудок.

Так и здесь дорогу нам преградил контрольно-пропускной пункт, полный взвинченных и злобных фрицев. Эти даже пулемёт успели в сторону деревни развернуть. Но к этому я был готов: меж колен уже зажаты две гранаты с отвинченными колпачками, что тут же и полетели в сторону врага. Броски гранат из-за темноты никто заметить не успел. А когда бахнуло, сказал своё веское слово пулемёт с моего “Ганомага” – и уже некому стало меня останавливать. Так и вылетел из этой деревушки, как пробка из бутылки, оставив за спиной кучу битого железа, море огня, всё сильнее разгорающуюся перестрелку и с каждой минутой всё более увеличивающуюся гору трупов врага. Красота!

По-моему, только пленному фрицу вся эта вакханалия не понравилась: он с таким ужасом на меня посмотрел, когда я развернулся к нему, дабы проверить состояние “пациента”, что мне аж не по себе стало. Неужто я на маньяка похож?

– Что, камрад, – весело подмигнул я несчастному офицерику, – а ты боялся, что не выедем! Вишь, как твои друзья нам обрадовались? Можно сказать, рукоплескали от всей души, с огоньком… А правда фейерверк получился классный?

Бедняга от моей улыбки вообще скукожился и свернулся чуть ли не в позу зародыша, пытаясь уползти под лавку. Но связал я его хорошо – хрен выкрутится. От вида несчастного офицерика чуть не зхаржал во весь голос, отчего его голова дёрнулась, словно от пощёчины.

– Ты, болезный, меня держись, – бодро протараторил я ему, – Тогда, может быть, и выживешь. Обещаю устроить на нашей стороне очень горячий приём. Ну, не настолько, конечно, горячий, как устроили ваши камрады, но то, что запомнится на всю жизнь – к гадалке не ходи!

В ответ раздалось натужное икание.

“Тьфу ты, блин, теперь даже и поговорить не с кем!” – пробурчал мой внутренний голос, всецело сосредоточившись на управлении транспортным средством.

Что поделаешь: впереди – длинный путь. И нам ещё ехать и ехать…