Сахалин, 1992 г.

Пролетая над просторами необъятной советской Родины, минуя Сибирь, в 01 ч. 55 мин. по московскому, в 6.15 по местному времени 17 ноября 1992 года мы приземлились в аэропорту Южно-Сахалинска — центра Сахалинской области.

В одном из залов аэропорта тут же состоялось знакомство с руководителями областной администрации, членами местного Совета, народными депутатами, представителями общественности. Последовали традиционные представления, обмен краткой информацией о Сахалине, ПМР, ознакомление с программой визита на все три дня пребывания.

18.11.1992 г. в 9.30 состоялась встреча в мэрии Южно-Сахалинска — города, который недавно справил 100-летие. Побывавший на Сахалине в 1890 г. великий русский писатель А. П. Чехов поведал, что во Владимировке (прежнее название теперешнего Южно-Сахалинска) проживал 91 человек и имелась сельскохозяйственная ферма. После несправедливо подписанного Портсмутского договора Владимировка вместе с южной частью острова отошла к Японии и стала называться Тойохарой… С 1945 г., после освобождения южной части острова от японского владычества, началось бурное строительство Южно-Сахалинска. Теперь это крупный промышленный и культурный областной центр.

На острове с 700-тысячным населением, с развитой угольной, нефтяной, деревообрабатывающей и рыбной промышленностью, со своим хорошо развитым сельскохозяйственным комплексом, мы, еще почти советские люди, не только из информации заместителя председателя Южносахалинского горсовета и заместителя главы администрации области, но и воочию затем увидели все «прелести» форсированной капитализации. Здесь уже действовало более 100 совместных предприятий с Японией, Кореей, Китаем, США, было порядка 600 предприятий, приватизированных частными лицами. Вот где и когда мы остро почувствовали на себе «перестройку» советского общества.

В подтверждение сказанному, забегая несколько вперед, приведу такой пример. За проживание в двухкомнатном номере частной японской гостиницы, куда нас разместили в Южно-Сахалинске, за одни сутки нам заломили сумму, превышающую все наши командировочные. Командировочные у нас были приднестровско-советские в российско-советских рублях, а цены — японско-капиталистические. Если бы власти города не урегулировали этот казус с нашим руководством — быть бы нам заложниками японских фирмачей…

Не без чувства горечи официальные хозяева острова рассказывали нам о перекосах («прелестях») непродуманной перестройки в экспериментальном регионе России, как особой экономической зоне. Особенно в области неразумной приватизации как предприятий, так и жилья, что жестоко ударило по простому народу.

Из 1700 предприятий на острове — 600 уже находились в руках частников. Процесс, не поддающийся контролю, привел к самоликвидации многих предприятий, особенно малых, без какой-либо регистрации. Сильный удар был нанесен социальной сфере: медицине, образованию, пенсионному обеспечению. Пенсионерам, получающим советскую пенсию, пришлось покупать продукты питания по ценам частников-капиталистов. Люди потеряли возможность выехать на материк не только в отпуск, как в «застойные времена» СССР, но и от безысходности, желая сменить место жительства.

При средней зарплате по Сахалину до 12 тыс. рублей и потребительской корзине до 14 тыс. рублей, учителя острова получали 3,5 тысячи рублей, пенсионеры — 1,5 тыс. рублей.

Посетили мы и город Корсаков. В этом городе с незамерзающим портом проживает 46 тыс. человек. Посетили мэрию, познакомились с его хозяевами, общественностью. Проблемы те же, что и в Южно-Сахалинске. Здесь на самом-самом краю советской земли, уже живущей по законам ближних соседей — Японии, Кореи, Китая, да заокеанских США — напротив мэрии в кинотеатре «Союз» демонстрировался фильм «Россия, которую мы потеряли». Лучше не скажешь. И ничего не добавишь.

Нам предоставили возможность побывать и на одном из частных (японских) рыбоперерабатывающих предприятий, проследить за двухчасовым процессом превращения красной рыбы в готовую к реализации продукцию. Ничего не скажешь: технология сверхсовременная, производственная площадь минимальная, штат — мизерный, зарплата — подходящая, в несколько раз выше средней по городу, острову. Но таких счастливчиков и в городе Корсакове, и в Южно-Сахалинске было немного!

Но чтобы впечатление от посещения мифического для нас острова Сахалин не осталось тягостным, гостеприимные хозяева по максимуму продемонстрировали, что все происходящее на нем — преходяще, перекосы перестройки уйдут в прошлое, жизнь народа наладится, а Сахалин был и останется российским.

В доказательство ознакомили нас с тем, что сохранилось от прекрасного прошлого, чем еще можно гордиться. В частности, нам устроили чудесную экскурсию в сахалинскую «Швейцарию» — замечательную базу отдыха «Горный воздух» в Синегорье, с вечными снегами на вершинах гор, канатной дорогой и всеми услугами для туристов, отдыхающих, каковыми только могли пользоваться все желающие.

На прощальной встрече в зале аэропорта были подведены итоги встречи с дальневосточными островитянами. Перед взлетом мы пожелали им терпения, удач, как пионерам капитальной ломки и сохранения всего лучшего, что было достигнуто многими поколениями. И, конечно же, пригласили их посетить нашу молодую Приднестровскую Молдавскую Республику на другом краю бывшего СССР.

С губернатором Сахалина мы так и не повстречались. Он был в Москве и, видимо после протеста М. Снегура и проявленной солидарности со стороны Б. Ельцина, у губернатора отпало первоначальное желание встречаться с непризнанными… А жаль.

И пусть не все было как в Челябинске, поездка и так получила соответствующий резонанс — политическую известность ПМР.

Поле аэродрома было покрыто толстым белоснежным ковром. Видимость резко падала. Прием самолетов был приостановлен. Но нам вылет разрешили. И мы с грустью и надеждой на благополучное будущее сахалинцев-дальневосточников покидали юго-восточный форпост России. Наш корабль ТУ-154М в 15.00 19.11.1992 г. взял обратный курс. Впереди предстояла посадка в Новосибирске, нас ждали встречи с сибиряками.

Загрузка...