Нефильтрованный. Мое сумасшедшее десятилетие в «Формуле-1»

Предисловие

Должен признаться, я колебался, когда Гюнтер попросил меня написать предисловие к этой книге. С одной стороны, я был польщен тем, что он выбрал именно меня. С другой – пришлось задаться вопросом, а нужна ли миру еще одна гребаная книга Гюнтера Штайнера?

По паспорту Гюнтер итальянец, но все проведенное им время в «Формуле-1» он считался своим в нашей австрийской банде. От Ники Лауды и Хельмута Марко до Франца Тоста и самого Гюнтера – все мы прямолинейные, прагматичные и категоричные.

Без сомнения, австрийцы широко представлены в «Формуле-1», ландшафт нашей страны формирует наш характер. В целом австрийцев можно поделить на два типа: тех, кто растет в условиях достаточного содержания кислорода в воздухе, и тех, кто живет в горах. Гюнтер относится ко второму типу, и это многое объясняет. Мы оба бросили университет, и нам пришлось учиться по ходу дела. Возможно, именно поэтому мы так хорошо поладили.

За время работы в Haas Гюнтер выработал стиль руководства, который можно тактично назвать уникальным – как если бы он решил прочитать учебник по менеджменту, но делал все наоборот почти в каждой ситуации. После некоторых историй о его методах работы с командой складывается ощущение, что этот сын мясника просто продолжает семейный бизнес. Однако, как это часто бывает, когда игнорируешь написанное в учебниках, у него каким-то образом все получалось.

Он имел четкое ви`дение команды и, найдя Джина, обнаружил в нем предпринимателя, который понял его идею и согласился ее профинансировать. Он умело использовал правила «Формулы-1», чтобы найти партнеров для сотрудничества из числа авторитетных для разработки болида. Он создал команду, которая смогла превзойти свои возможности благодаря высоким показателям в квалификациях и гонках. И наконец, благодаря способности выделяться из толпы, он оказался золотой жилой для создателей сериала от Netflix.

История Гюнтера – это история об упорном труде, изобретательности и целеустремленности: от ралли и американского автоспорта до «Формулы-1» – сначала в амплуа руководителя команды, теперь в качестве эксперта на RTL[1].

Мне нравится думать, что в своей последней роли он перенял эстафету от Ники, и в итоге ему удастся привнести собственный уникальный и бескомпромиссный взгляд на спорт.

Однако я уверен и в том, что его приключения на острие событий «Формулы-1» еще не закончились…

Тото Вольф

Бракли, Великобритания. Июнь 2024 г.