Охота. Часть 2

Глава 16

— Арти, скажи, что это ничего страшного и ты сейчас все быстро исправишь. — прошу нейросеть, растеряно смотря на тревожно мигающую приборную панель.

Еще бы я хоть что-нибудь понимал из выдаваемых сигналов. Но зато понимаю кое-что другое, а именно то что мы падаем, причем весьма быстро. И если в ближайшие несколько минут ничего не изменится, то итог будет печальным. До Австралии осталось всего ничего как эта скотина под названием самолет решила вдруг сломаться, и ведь все же было нормально, можно даже сказать, что на удивление хорошо.

Заимствование транспорта прошло не совсем легко, но и без особых сюрпризов. Арти послала сигнал тревоги, подождали минут сорок пока прибудет вызванная помощь, устроили им горячий прием, перебив всех и распугав тех, кто еще вдруг оставался в городе. Произошедший бой не услышал бы только глухой. Как и устроенный салют из гранатометов не заметил бы только слепой.

Отряд по тревоге прибыл хорошо вооруженный и подготовленный, возможно даже слишком. Так что пришлось слегка пошуметь и повозиться с ними. Но в итоге я все равно победил и захватил их транспорт, который оказался чем-то совершенно незнакомым мне. В первый момент даже растерялся, отказываясь верить, что вот это может летать, слишком уж его внешний вид отличался от привычного мне. Я-то ожидал увидеть какой-нибудь вертолет или на крайний случай обычный самолет. Транспорт же оказался непонятным гибридом самолета и хрен знает чего.

Уже позже, когда оказался внутри него и Арти взяла его под свой контроль, узнал, что такой странный внешний вид обусловлен тем что он способен летать в космосе. Это оказался самый настоящий космический десантный челнок. Я видел подобные раньше, но это была совсем незнакомая мне модель.

И факт прибытия именно такого транспорта породил новые вопросы. Один из них — это же насколько могущественна корпорация что может по тревоге задействовать вот такое. Раньше я думал, что космос в основном прерогатива государств, а тут какая-то корпорация. Нет, я безусловно знал, что она крупная и богатая, но чтобы настолько… Увиденное и сделанные выводы на мгновение вдруг пошатнули мою уверенность что мне нужно лезть дальше, но всего лишь на мгновение, слишком уж далеко я зашел, чтобы бросить все.

Все остальное проходило практически без моего участия — от меня потребовалось только загрузиться в транспорт и не мешать Арти, которая пыталась разобраться с возможностями челнока. К моему счастью, у него оказалось возможным программное управление, а не только ручное, потому что я вообще не представлял, как им управлять. Я недавно машину научился водить, а тут такое. Не факт что получилось бы взлетать, а если бы и взлетели то уверен что не надолго.

Кроме управления транспортом, Арти получила доступ еще и к сети, с которой у челнока оказалось постоянное подключение. И вот там нейросеть развернулась по полной, потому что защиты на ней толковой не стояло. Точнее не так, она стояла, но не изнутри, не со стороны челнока. Откуда-то извне взломать ее, по словам Арти, очень сложно, но вот так как получилось у нас…

И из этой сети был доступ много куда. Например, во что-то вроде диспетчерской системы, где транспорт регистрировал свои перемещения и получал разрешения. Или доступ к системе опознания, согласования перелетов над территориями стран. И на этом список не заканчивался даже и близко. Когда нейросеть перечислила к чему она смогла подключиться, я как-то слегка растерялся, слишком уж много всего было. А когда она озвучила что может со всем этим добром делать… Я был в восторге и это слишком мягко сказано.

В итоге Арти сделала наш челнок невидимым для всех систем — мы вроде бы и есть, но искины игнорируют нас, а так как почти все подобные системы обнаружения и регистрации давно держатся на искинах… Дело оставалось за малым — долететь до Австралии, что по всем расчетам должно было получиться. К сожалению, ключевое — должно было. Дальность лета челнока и имеющийся запас топлива позволяли это совершить, но проблема возникла неожиданно, когда мы оказались уже над океаном и летели к Австралии.

Смотрю на стремительно приближающуюся водную гладь. Куда не посмотреть кругом вода. Арти построила маршрут так, чтобы хватило топлива челнока, но и пришлось лететь как можно над меньшим количеством стран, так что где-то сбоку по моим подсчетам должна быть Индонезия. Если до Австралии не дотянем, то нужно постараться упасть хотя бы не в открытый океан, а долететь до какого-нибудь острова.

Челнок неожиданно тряхнуло, и он замедлил свое падение, выравнивая траекторию полета и постепенно переходя в горизонтальную плоскость.

— Тебе честно сказать или соврать? — наконец-то подала голос Арти, после долгих секунд молчания. У меня перед глазами за это время успели промелькнуть все события после отлета, а она все думала. Или подбирала ответ. И если последнее, то это пугает, как впрочем, и заданный ею вопрос.

— А тебе как хочется? — слегка нервно спрашиваю, продолжая переводить взгляд с уже не так быстро приближающейся поверхности океана на приборную панель и обратно. Что-то нет у меня желания проверять переживу ли я это падение, есть уже такой опыт и он мне не понравился.

— Тогда правда. Все плохо. В транспорте был дублирующий независимый контур управления. С его помощью отключили двигатели челнока. Те кто это сделал вначале пытались влезть в основную систему управления, но я ее полностью контролировала и заблокировала все попытки вмешательства. После этого они пытались помешать нашему полету через косвенные системы регистрации и контроля, чтобы нас определили, как врага и уничтожили. Я тоже помешала им. После этого, видимо, как отчаянный ход, они задействовали дублирующий контур.

— А почему они не сделали это сразу, когда поняли, что челнок полностью под твоим контролем? — спрашиваю, уловив паузу в рассказе Арти.

— Не знаю.

— Твои предложения? — спрашиваю у нее, собрав силу воли и перестав смотреть на тревожно мигающую панель управления как кролик на удава, все равно от этого ничего не изменится. Вместо этого покидаю кресло пилота и подбираю свой рюкзак, затем начинаю рыскать по салону в поисках парашюта или чего-то подобного, не верю, что тут нет такого.

— Я не знаю. Все что смогла сделать это замедлить падение челнока, выдвинув на максимум крылья и переведя его в состояние планирования. Доступа к дублирующему контуру управления у меня нет, из основного активировать двигатели не удается.

— К чему у тебя есть доступ?

— Ко всему кроме двигателей.

— Тогда меняй наш курс — нам нужно рухнуть как можно ближе к Индонезии, уже оттуда будем добираться до Австралии. Если не ошибаюсь, то оттуда не так уж и далеко.

— Не дотянем до туда, максимум до острова Ява.

— Да без разницы, лишь бы остров был, я в географии не особо силен, знаю, что где-то неподалеку должна быть Малайзия, Индонезия и еще что-то. Но первое как мне кажется мы уже пролетели.

— Я тебя поняла, корректирую курс. По моим расчетам мы должны долететь.

Пока говорили, продолжал упорно искать парашют. И результаты поисков были отрицательными — тут нет ничего похожего, уже все перерыл.

— Арти, у тебя есть схема этого челнока, на ней указано где размещен дублирующий контур управления? — спрашиваю у нейросети, вернувшись в кабину пилота.

— Есть такое. — раздался ответ спустя несколько секунд.

— Где он? Мы можем добраться до него и отключить его физически, тогда есть вероятность, что полный доступ снова перейдет к тебе.

— Он скрыт, к нему не подобраться.

— Ищи где до него проще всего добраться.

— Нашла.

Перед глазами появилась метка, указывающая на пол рядом со мной. Падаю на колени и прикладываю руку, выпуская нанороботов.

— Что ты задумал?

— Арти, не тупи. Доберемся до контура с помощью нанороботов. — отвечаю ей, лично контролируя нанороботов. Почему она сама не предложила этот вариант? Странно, она же всегда перебирала подобные альтернативы и направляла меня, а не наоборот. Полностью сосредоточилась на программном поиске решения проблемы?

Прогрызя небольшой ход, нанороботы попали в управляющий контур челнока, где управление над ними уже перехватила Арти. Десяток секунд, и освещение в кабине мигнуло. Посмотрев на приборную панель, вижу, что она перезагружается.

— У нас получилось? — с надеждой спрашиваю вслух.

— Пока не знаю.

Дождавшись, когда все нанороботы вернутся ко мне, сажусь в кресло пилота и наблюдаю за загрузкой всех приборов и программ. Все происходит так медленно, будто специально издеваясь над моим терпением. Но вот загрузка завершилась. И… пока ничего тревожного не высвечивается, все на первый взгляд так же как и было сразу после взлета. Это же хорошо?

— Арти?

— Есть доступ. — ответила она, а челнок вздрогнул и начал набирать высоту. — Получилось, двигатели снова под моим контролем. Летим в Сидней?

— Да. — отвечаю ей, облегченно откидываясь на спинку кресла. Это было волнительно…

— Сергей, у нас новые проблемы. — раздался у меня в голове голос Арти, спустя сколько-то минут.

Открываю глаза и осматриваюсь, а то незаметно для себя умудрился задремать.

— Что случилось, и сколько нам еще до Австралии?

— До материка около двухсот километров. А проблема в то что нам на перехват вылетели четыре истребителя. Кто-то очень не хочет, чтобы мы добрались до цели. Они без опознавательных знаков, но в системе контроля зарегистрированы и помечены как свои. Кроме этого они точно местные, но конкретную принадлежность к армии или другой структуре, как и место их базирования выяснить не удается.

— Далеко они?

— Настигнут нас через две минуты, летят прямо навстречу.

— Предложения? Мы можем что-то противопоставить им, челнок вооружен?

— Нет, подходящего вооружения на этом транспорте нет. Мое предложение — форсировать двигатели и за кратчайшее время добраться до материка и там приземлиться. До Сиднея больше трех тысяч километров, но на этой стороне у побережья есть несколько городков с аэродромами. Или угонишь самолет или купишь билет как обычный человек. Прорваться на этом челноке шансов нет.

— Делай.

Челнок резко дернулся и аж загудел от нагрузки, а меня вдавило в кресло. Ощущение, что он сейчас развалится прямо в воздухе.

— Арти, все идет нормально?

— Даю двукратную нагрузку на двигатели, они работают на пределе возможностей, так же корпус челнока не рассчитан на такие длительные полеты в атмосфере с такой скоростью. Прогнозирую начало разрушения через тридцать секунд. Будь готов, возможно тебе придется полетать.

— Блин. — только это и могу сказать.

Активирую броню из нанороботов и надеваю шлем от обычной брони себе на голову. Думал избавиться от этой брони, но нейросеть подлатала ее и сказала, что она еще послужит. Правда вид у нее стал весьма интересным — где-то нормальная броня, а где-то заплатки стального цвета от Арти. Зато теперь точно никто не догадается что она из себя представляет.

— Начинаю снижение. Фиксирую вражеские ракеты. Маневр уклонения невозможен, на такой скорости корпус не выдержит. Столкновение через десять секунд. Сергей, беги в хвост челнока. Там у тебя будет шанс пережить первое попадание без особых травм — челнок все же не обычный самолет и в него заложен хороший запас прочности.

Вскакиваю с кресла и несусь в указанное место, крепко сжимая в руках рюкзак. Остальное все надежно зафиксировано и потеряться не должно, разве что автомат, который болтается на моей шее и откровенно мешает сейчас. Пять секунд, и я забился в самый конец грузового отсека челнока.

— Приготовься к удару. Челнок снизился на сколько успел, до земли примерно триста метров. Удар через две секунды… одну… удар.

С последним словом Арти, челнок вздрогнул, а вся его передняя часть заполнилась пламенем. Меня же вначале швырнуло назад волной воздуха, еще больше вжимая в стенку, а затем попыталось выбросить вперед, прямо в быстро образовывающуюся дыру. Ухватившись за первое попавшееся под руку, остаюсь на прежнем месте, не спеша отправляться в свободный полет. Пара мгновений, и вся кабина челнока развалилась, а следом за ней стал рассыпаться и остальной корпус.

Помимо воли активирую усиление. Реальность вокруг замедлилась, давая мне время чтобы найти способ выжить. В одну из дыр в корпусе вижу пронёсшиеся рядом истребители. А вот это плохо, они заложили петлю и снова заходят на меня. Вижу, как от них отделилось несколько точек. Понимаю, что это ракеты. Хотят гарантировано разнести тут все. Робкая надежда, что все обойдется одним залпом не оправдалась.

— Сергей, тебе надо срочно выбираться отсюда, если ты попадешь под прямой взрыв, то получишь с высокой вероятностью значительные повреждения, которые на некоторое время сильно ограничат твои возможности. Это тебе не пулемет или граната, броня из нанороботов не сможет гарантированно выдержать весь урон.

— Сука! — кричу это, чтобы переборот возникший страх, и выдохнув, отталкиваюсь от стенки, вылетая прямо в дыру перед собой. Кто бы знал, как я начинаю ненавидеть полеты в воздухе. Особенно такие как сейчас, когда приходится лететь без парашюта.

Слышу раздавшийся взрыв позади и чувствую поток воздуха, ударивший в спину и еще больше ускоривший мое падение. Крутанувшись в воздухе, успеваю заметить, что от челнока остались лишь обломки, и истребители, которые улетают прочь, видимо не заметив меня. Сомневаюсь, что они оставили бы меня в живых, а так… Это радует, а вот быстро приближающаяся земля не радует совсем.

И что мне делать? Шмякнуться об нее, как тогда об воду? Нет уж, спасибо, не хочу повторять этот опыт.

— Арти, ты можешь сделать мне крылья?

— Крылья?

— Ну да. — отвечаю ей и представляю, что хочу получить.

Вместо ответа чувствую, как нанороботы потекли по моей коже. Долгие секунды, и у меня между туловищем и руками, а также между ногами образовалась тонкая пленка из нанороботов. Когда-то я видел видео прыжков людей в специальных костюмах с гор и самолетов, они летели, не используя парашюты. Кажется, такие костюмы называются — вингсьют. Так почему бы и мне не попробовать сейчас такое? Эх, почему мне эта идея не пришла в голову в прошлый раз?

Замечаю, что мое падение замедлилось. Стараюсь поймать поток воздуха и перейти окончательно в планирование, а то пока это все же больше похоже на падение, пусть и не такое быстрое как было вначале.

— Сколько они так выдержат?

— Текущая нагрузка меньше ожидаемой, так что по расчётам до самого приземления должны продержаться, если только не будет неизвестных факторов.

А мне на удивление нравится. Это ощущение свободы, воздуха, бьющего в лицо. Теперь, когда появилась возможность контролировать полет, можно сказать, что даже наслаждаюсь. К сожалению, все это продлилось недолго, высота оказалась не такой уж и большой. Все же шмякнувшись об землю, окончательно приземляюсь. Облегченно растягиваюсь на ней, не веря в то что все обошлось. Это был… интересный опыт, но повторять мне его, не смотря на испытанные под конец положительные эмоции, не очень хочется еще когда-нибудь. Впрочем, как будто меня кто-то спросит об этом в следующий раз перед тем как взорвать то на чем я буду лететь.

— Где ближайший аэродром? — спрашиваю у Арти, поднимаясь на ноги и надевая рюкзак. Удивительно, но за время полета я его не потерял.

— На три часа от тебя. — ответила она и на всякий случай указала меткой куда мне нужно.

— Понял.

Разворачиваюсь в нужную сторону и не спеша иду. Вокруг расстилается самая настоящая степь, ну или саванна, не знаю, как правильно называется вот это вот с редкой зеленой растительностью, но не пустыня точно. В чем-то даже наверно повезло, что приземлился именно тут, а не дотянул до пустыни. Может то была и не пустыня, но оранжевый цвет местности в той стороне мне не особо понравился, видел его с челнока.

Меня вроде как считают погибшим, так что можно побыть какое-то время снова мертвым для всех, лишним не будет, заодно и бдительность противников притупиться слегка. До Австралии добрался, теперь осталось еще до Сиднея добраться. И для этого мне нужен самолет или что-то другое летающее, потому что на машине или вообще пешком это займет слишком много времени, особенно если пешком. Тут без малого три тысячи километров нужно преодолеть, это еще не говоря через что конкретно мне придется пройти или проехать. А может лучше дольше? Нет, не хочу, лучше доберусь и залягу на какое-то время, если будет такое желание.

Будь моя воля, то не перся бы в этот Сидней вообще. Мне сразу не понравилась эта идея, слишком далеко. Но нет, там же долбанные сервера. А уж как Арти расписала почему нужно туда попасть… знала, чем зацепить. Там должны быть данные по тем, кто стоит за корпорацией и тем, кто отдает все основные приказы. По тем, по чьей воле сейчас все происходит в мире, а если не все, то очень многое. Тем, кто организовал психологические эксперименты над людьми, тем кто изучал бактерию из Нового Пскова, в результате чего появились зомби. Тем, кто… Это огромные список, который можно продолжать очень долго.

Это страшные люди с огромной властью. И из-за этой власти они растеряли хоть что-то человеческое. На тех серверах в Нюрнберге было много чего, но далеко не все. Такая информация и кто-то хранил ее. Будь я на их месте, то все стер бы, а лучше физически уничтожил носители, слишком она опасная и важная. Опасная для них и важная для меня, для их противников.

Надеюсь в этот раз я смогу дойти до конца, и эта ниточка не закончится ничем. Почему-то кажется, что сейчас я подобрался как никогда близко. Еще несколько шагов, и я окажусь у цели.

В богато обставленном кабинете находился его хозяин и еще один человек. Этот человек только что буквально ворвался в кабинет и сейчас нетерпеливо ждал, когда хозяин помещения закончит говорить с кем-то по телефону.

— Что случилось? — спросил тот, закончив разговор и требовательно посмотрел на посетителя.

— У нас возникли проблемы.

— И это повод врываться в мой кабинет меня?

— Да. Вы просили докладывать все связанное с Асовым Сергеем.

— Слушаю.

— Сегодня неизвестные атаковали нашу серверную в Нюрнберге. Оттуда был послан сигнал тревоги. Мы отправили туда орбитальную группу реагирования — она могла быстрее всего добраться туда. Прибыв на место, она вступила в бой с неизвестными. Она проиграла, челнок был захвачен и угнан. После того как группа не вышла на связь, мы начали искать челнок, это произошло спустя десять минут. Он пропал для всех систем регистрации. Его нигде не могли обнаружить пока операторы не занялись поиском самостоятельно. Только после этого они смогли обнаружить челнок, но он оставался невидим для контролирующих искинов. Мы попытались сменить его статус, но системы отказывались принимать изменения. Был задействован резервный контур управления челнока и отключены его двигатели. Отключение продлилось три минуты, после этого непонятным образом управление челноком вернулось к захватчикам. Мы приняли решение сбить его. Для этого были задействованы четыре истребителя. Цель была уничтожена.

— И к чему вы мне все это рассказали только что?

— Мы подозреваем что это был Асов Сергей. По оценке экспертов, которые уже прибыли в Нюрнберг, там действовал один человек. Это же подтверждают и слова очевидцев. Напавший не убивал сдававшихся в плен. Они описывают одного и того же человека, но что-то конкретное и важное для нас сообщить не могут. Однако по описанию и оставленным следам получается, что это модификант высочайшего уровня. Если это Асов, то он стал еще сильнее. Но другого противника такого уровня и действующего в одиночку мы не знаем. Многие модификанты подобного уровня находятся под нашим наблюдением, и если бы они посетили Нюрнберг, то мы бы знали.

— Что напавшему потребовалось в серверной?

— Специалисты еще изучают, но они считают, что сами сервера, точнее информация, хранящаяся на них.

— И ему удалось заполучить ее?

— Скорее всего да. Как уже известно, сигнал тревоги был послан значительно позже нападения. Его послал напавший. Все это было ловушкой и как мы считаем цель была заполучить транспорт. Которую он успешно и выполнил.

— Куда он летел?

— Сюда.

— Сюда?

— Да, он летел к Австралии. Истребители сбили его над берегом.

— Он мертв?

— Пилоты отчитались о поражении цели.

— Они видели его мертвым?

— Сомневаюсь, их целью было уничтожить челнок, что они и сделали. Разнеся его, они вернулись на базу. Одно они могут сказать точно — никто с парашютом не выпрыгивал.

— Плохо! Если ваши догадки верны и это Асов, то от него так просто не избавиться. Вышлите туда группу, пусть проверят всю округу, мне нужно его тело! Известно с какой целью он сюда летел?

— Нет. У нас есть два варианта на данный момент. Первый — его целью были сервера, которые располагаются в Сиднее. И второй — его целью были мы.

— Одно не лучше другого. Усильте охрану на объектах. Реагировать на все подозрительное. Так же предупредите власти, пусть будут тоже готовы среагировать.

— Может вам лучше покинуть город? — несмело предложил посетитель.

— Нет, я останусь. — отрезал хозяин кабинета. — Обо всем касающемся этого вопроса докладывать мне сразу же. Свободен.

Посетитель кивнул и быстро вышел из кабинета, оставив его хозяина в одиночестве.

— Как же ты меня достал Асов. — раздраженно тот прошептал, смотря на экран монитора, но мыслями будучи не здесь.

Плохое предчувствие, которое упорно преследовало его многие месяцы резко усилилось, чуть ли не крича о надвигающихся неприятностях. Его разум отказывался принять факты поданные в таком виде, ведь серьезной угрозы он все равно не видел. Да, Асов сильный модификант, но задействованная охрана рассчитана и не на такого противника. Вот только подсознание было неумолимо, заставляя хозяина кабинета нервничать.