Опасные ситуации техногенного характера и защита от них: учебное пособие

8.2. Автомобильный транспорт

Дорожно-транспортные происшествия и их причины

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) — происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за собой гибель или телесные повреждения людей, повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.

К механическим транспортным средствам относятся автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды с подвесными двигателями, трамваи, троллейбусы, тракторы и другие самоходные механизмы.

Наиболее распространенными являются следующие виды ДТП:

• столкновение — происшествие, при котором движущиеся механические транспортные средства столкнулись между собой или с подвижным железнодорожным составом;

• опрокидывание — происшествие, при котором движущееся механическое транспортное средство потеряло устойчивость и опрокинулось (к этому виду происшествий не относятся опрокидывания, вызванные столкновением механических транспортных средств или наездом на неподвижные предметы);

• наезд на препятствие — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало или ударилось о неподвижный предмет (опора моста, столб, дерево, ограждение и т. д.);

• наезд на пешехода — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на человека или он сам натолкнулся на движущееся механическое транспортное средство, получив травму;

• наезд на велосипедиста — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на человека, передвигающегося на велосипеде (без подвесного двигателя), или он сам натолкнулся на движущееся механическое транспортное средство, получив травму;

• наезд на стоящее транспортное средство — происшествие, при котором движущееся механическое транспортное средство наехало или ударилось о стоящее механическое транспортное средство;

• наезд на животных — происшествие, при котором механическое транспортное средство наехало на диких или домашних животных.

Основными причинами ЧС на автотранспорте являются:

• нарушение правил движения;

• превышение скорости;

• управление автомобилем в нетрезвом состоянии;

• низкая квалификация водителя;

• плохое состояние дороги, метеоусловия;

• неисправность автомобиля.

Наибольшее число ЧС приходится на период с июня по сентябрь, преимущественно – пятницу и субботу. До 70% аварий случается по вине лица, управляющего транспортным средством. Поэтому ДТП можно охарактеризовать как несогласованное взаимодействие звеньев системы «водитель – автомобиль – дорога». Как правило, происшествия быстротечны: события развиваются за несколько секунд, а иногда и доли секунды. В городе с интенсивным движением водитель каждые 1–2 мин принимает командное решение, каждые 2–4 мин совершает операторское действие, каждые 10 мин попадет в обстановку, близкую к критической. Гарантией безаварийности могут служить острое зрение, быстрая реакция, эмоциональная устойчивость и хорошее самочувствие водителя.

Наибольшую опасность представляют собой происшествия с превышением водителем скорости движения. По данным статистики, столкновение на скорости свыше 115 км/ч приводит к гибели 90% водителей.

На улицах городов и населенных пунктов происходит более 72% аварий, 28% – на загородных дорогах. Дорожная служба не может обеспечить нормальную «проезжаемость» дорог: в городской застройке дороги должны занимать 20 % площади, однако в России им отводится только 7%. Кроме того, в ремонте нуждается 65% российских дорог; из более 900 тыс. км дорожного полотна 1/3 находится в критическом состоянии.

Еще одной проблемой является техническое состояние транспортных средств: в РФ около 60% автомобильного парка находится в эксплуатации от 3 до 8 и более лет. Особенно низки показатели обновления парка автомобилей в агропромышленном комплексе.

Детский дорожно-транспортный травматизм

Основными причинами детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ) являются несоблюдение детьми и взрослыми Правил дорожного движения и требований безопасного поведения на дороге.

В ходе исследований установлено, что большинство детей (91%) получили травмы от транспорта, являясь пешеходами или велосипедистами, 9% пострадавших детей – пассажиры, вина которых в ДТП отсутствует.

Среди детей, пострадавших на дорогах, мальчиков в два раза больше, чем девочек; подавляющее большинство пострадавших составляют школьники в возрасте от 8 до 16 лет. Наибольшее число травм дети младшего школьного возраста и подростки получают по дороге в школу или по возвращении из нее.

Немаловажную роль в увеличении ДТП играют погодные условия, от которых зависит присутствие детей на улицах, характер их игр и продолжительность времени, которое они проводят вне дома. Наибольшее число травм отмечено весной (31%), летом их количество снижается до 25%, а осенью и зимой ДДТТ составляет 44% от общегодового показателя.

Основными причинами (факторами) получения травм детьми являются:

• несоблюдение Правил дорожного движения (дети в возрасте с 7 до 12 лет попадают в ДТП, перебегая дорогу перед близко идущим транспортом);

• неожиданный выход на проезжую часть из-за сооружения, стоящего транспорта и иных препятствий (как правило, это дети от 4 до 10 лет);

• психофизиологическая незрелость детей (по данным физиологов, отделы коры головного мозга, ответственные за важнейшие процессы психики головного мозга человека, становятся функционально зрелыми только к 7–12 годам);

• неспособность детей оценить степень опасности от видов транспорта (дети не осознают, что машину нельзя быстро остановить, не учитывают возможно низкой квалификации водителя и т. д.);

• переоценка своих физических возможностей (дети часто неправильно определяют расстояние до приближающегося транспорта);

• безнадзорность детей (3/4 родителей не имеют возможности провожать детей в школу).

Правила поведения в ДТП

При ДТП на автомобильном транспорте следует придерживаться несложных правил поведения.

• При неизбежности аварии не покидайте машину до ее остановки (шансов выжить в машине больше, чем при катапультировании).

• Наиболее опасное место для пассажира – переднее сиденье. Поэтому детям до 12 лет нельзя там находиться без специального устройства.

• При падении группируйтесь, закройте голову руками, не хватайтесь за поручни или что-то другое. Это приводит к вывихам и переломам.

• Если в салоне возник пожар, немедленно сообщите об этом водителю.

• Откройте двери кнопкой аварийного открытия дверей или разбейте боковые окна.

• Гасите огонь с помощью огнетушителя.

• При падении машины в воду включите фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилируйте легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь кислородом), избавьтесь от лишней одежды, захватите документы и деньги. Выбирайтесь из машины через дверь или окно при заполнении машины водой наполовину (иначе Вам помешает поток воды, идущей в салон). При необходимости разбейте лобовое стекло тяжелыми подручными предметами.