Владивосток – город однозначно интересный, портовый. Ради интересу сгоняли сразу как прилетели на пристань. Кораблей тут масса. Саня всё разглядывал стоящие на траверзе военные корабли, а я любовался парусными. Подозреваю, что такими интересными и красивыми они кажутся только издали, а пахать "на парусах", перетягивая всякие канаты – совсем другое. Впрочем, на волге нет морских ветров, качки, а на Тверце – тем более. Как ни странно, но яхт, годных для реки тут хватало. Пока только присматривались, поглядывали на всякие сложные приспособы на палубе, шли вдоль набережной.
Шли мы молча, разглядывая всё это мореходное великолепие. Основная масса яхт была маленькими, метров в десять, но были и гиганты – от двадцати и более. Выбранная нами по интернету – золотая середина. Для большой воды не годна, странно – что тут, во Владивостоке делает? Но этот вопрос остался открытым.
Прилетели мы без приключений. В городе полным-полно всяких гостиниц, отелей, борделей, и прочей культурной инфраструктуры для уставших матросов и рыбаков.
Походив и осмотрев достопримечательности, сделав несколько красивых фото своей новой зеркалкой, Саня удовлетворился проведённой программой. Поэтому, пообедав в ближайшем Макдональдсе, решили пойти по адресу, к нужной пристани. Я отзвонился продавцу яхты и назначил рандеву.
До пристани, как подсказал прохожий, нам пёхать и пёхать – пришлось взять такси и доехать как белые люди. Правда, ободрал нас таксист – как негров.
Пристань оказалась яхт-клубом. Оставив свои данные на КПП, прошли без проблем, а сразу за КПП нас ждал продавец – мужик лет сорока, средней презентабельности вида. Впрочем, по этой же мерке мы не тянем и на непрезентабельных.
Оглядев всё это великолепие белых лакированных корпусов, познакомившись с мужичком, пошли в направлении его "чёрной жемчужины". Это я образно, яхта звалась по-другому, конечно же.
Синяя, с белым окрасом сверху. Паруса на мачте свёрнуты, тоже тёмно-синие.
– Осматривать будете? – спросил он.
– Конечно! – воскликнул Саня.
– Тогда прошу на борт! – мужик ловко запрыгнул на борт, подождав, пока мы последуем за ним и начал рекламу своего имущества. По всему выходило, что яхта эта всем хороша. Внизу было два спальных места, небольшой бытовой холодильник, все удобства…
– Уважаемый, скажите, а сколько она уже отходила? Ресурс? – спросил я.
– Ну… Ещё надолго хватит – завилял мужик. Понятно. "Не очень то и хотелось" – подумал я и предложил Сане продолжить осмотр.
Продолжили, осмотрели. Интересно тут, впервые на яхте нахожусь. Когда-то впрочем, катался на речном трамвайчике. На этом мой опыт нахождения вне земной тверди закончился.
Потом мы подумали, погадали, да и решили сказать мужичку "мы вам позвоним".
Мужичок не обиделся, кивнул и, распрощавшись, уехал. Я повернулся к яхте:
– Да, жаль, такой вариант был…
– Ну вот, а ты говорил "попроще"…
– Тут ты, мой друг-хомяк прав, надо бы присмотреть что поновее. И посолидней, – я кивнул в направлении стоящих впритык друг к другу яхт.
Саня, проследив за моим взглядом, согласно кивнул.
– Предлагаю, Кирюх, не мучатся, мы тут один хрен ничего не понимаем, а обратиться к знающим людям.
– Это к кому? У тебя что, знакомые есть? – удивился я.
– Нафига. Мы где? В яхт-клубе. А значит тут и администрация есть. Вот к начальнику надо путь держать, он точно знает, кто тут что продаёт. На крайний случай, он знает, где купить яхту. Новую, сам понимаешь, мы не можем взять, а на обычной – взял, поплыл. Никаких проблем, пока менты не застукают, но там водной милиции ещё нет.
– Вот это ты правильно подметил. Пошли к начальству! – оживился я.
Мы поднялись в здание местного яхт-воротилы. Им оказался дедок. Старый. Не профессиональный моряк, но всё ж важный имел вид, видно человек уважаемый.
– Войдите! – сказал он нам, когда мы, постучавшись, вошли в кабинет. Не обратив на бестактность внимания, он повернулся к нам:
– Слушаю вас, молодые люди.
– Филипп Георгиевич, у нас к вам есть небольшая просьба…
– Да, да, – он указал на стулья. Мы присели, – Филипп Георгиевич, мы с другом хотели бы купить яхту. Позвонили вот по объявлению, но оказалось не то. Не устроила она нас. Так что, подумав, решили обратиться к знающему человеку за советом. Вы ведь наверняка знаете, кто тут продаёт яхту? Или где её можно купить. Желательно бэу, но в хорошем состоянии. И с маленькой осадкой, что б можно было на небольшую реку зайти. Там метра три глубина…
– Речка то судоходная?
– Да, ходят яхты, но небольшие. Хотя… там большим взяться неоткуда, – ухмыльнулся я. Дед, тоже поняв ситуацию, вздохнул.
– У нас всегда так. Чуть что – на казанках плавают. Именно плавают. А вот яхты построить – уже не по Российским силам…
– Грустно, конечно, но что поделать, так уж получилось. Теперь будем смотреть иностранные. Желательно, что бы приличную, с возможностью там жить, груз возить… тонну-полторы.
– Груз это можно. Есть у нас и речные яхты, у них мореходность не к чёрту, зато широкие, дно почти плоское. И осадка соответствующая. – Покивал директор яхт-клуба.
– Тогда поможете?
– Отчего ж не помочь? Помогу, есть тут продавцы. Пойдёмте, посмотрим, – он поднялся из-за стола и пошёл на выход. Мы за ним.
Директор пошёл сразу к причалам, и остановился возле первой яхты:
– Вот, яхта Bougainvillea 62. Отвечает всем вашим требованиям – осадка позволяет зайти в реку, хотя ходить по такому мелководью не рекомендую, внутри номер-люкс из годен-палас, или около того. Груз, опять же, может принять, есть все удобства нашего цифрового века, да… – Филипп Георгиевич посмотрел на яхту и продолжил, – есть и свободного места вдосталь, у неё осадка два метра гружёной. Тонны три-четыре точно примет на борт. Хотя где там разместить… – засомневался Директор.
– Где разместить найдём. В крайнем случае – снимем часть интерьера.
– А это выход. А не жалко?
– Жалко. – Ответил я.
Уже вечером, урча стодвадцатисильным немецким мотором, мы вышли из яхт-клуба на почти своей яхте. Стоило на это удовольствие прилично, более чем, но мы не жаловались. Директор ещё подтвердил мою мысль, что двигатель можно заменить на аналогичный. Как он сам сказал, на ней установлен мотор БМВ, который ставят обычно на грузовики…
Скажем так, этой новости я обрадовался больше, чем самому кораблю.
Владелец яхты, готов поспорить – человек, не зарабатывавший на неё непосильным трудом, был рад сбыть имущество, поэтому принял почти миллион долларов, придирчиво их осмотрев, разве что не обнюхал. Вроде как ультрафиолетом проверил, машинкой посчитал…
Я стал немного легче – от банка осталось ещё на три таких же яхты, но самая крупная сделка в моей жизни совершена. Саня просто таки светился от счастья – он наконец то добрался до кают. На яхте было четыре отделённых друг от друга переборками каюты. Двуспальных кроватей, как на некоторых моделях, не было. Зато был солдатский утилитаризм – койка, шкафчик. Внизу – настоящая гостиная – два дивана, стол, кухня, санузел. Отдельным закутком была библиотека – книжные полки и круглый стол меж ними. Конечно, жалось всё друг к другу, но красота, натуральное дерево, кожаная обивка мебели, обилие всяких удобств, просто подкупали. Да и после студенческой общаги меня ничем не удивишь, по сравнению с ней тут – дворец олигарха. Даже телевизор есть. Правда, небольшой монитор мы решили убрать, поставить один большой в кают-компании, а тут – дополнительные полки для вещей и мелочей, заготовки под них уже были. Только вставить осталось, да снять телек.
В общем, судя по всему, внизу было всё для комфортного путешествия.
Дальше по плану у нас – переход до порта, где загрузят товары. С нужными людьми мы договорились. Прежде чем мы утрясли с Саней список товаров, поругались знатно. Он просил всего и побольше. Я же наоборот – настаивал на том, что взять надо уже заготовленный список – посуду, тут она по меркам семнадцатого века – верх красоты и изящества, там же её вручную расписывают. А так же свечей обычных, бытовых и декоративных, специи, тут их отгружают ящиками с огромными десяти-двадцати килограммовыми пакетами внутри, оргтехнику для порядка в делах. Ноут свой Саня оставить решил отцу, а внешние батареи забрать с собой.
Опять же, большой ЭлСиДи телевизор-монитор в кают-компанию, проектор (вдруг кино крутить придётся?), принтер-МФУ с ящиком бумаги и картриджей, несколько ноутбуков – "каждой твари по паре". Точнее – по одному – игровой, тонкий, маленький, даже хотел стационарный комп взять, но я его остановил – нам его ставить некуда. А если и будет куда, то точно такие же функции выполнит ноут. На логичный вопрос – нафига? Ответ был нестандартный, мол, я техник, в автокадах и матлабах разбираюсь, а знаешь, как науке и технике помогут вычислительные мощности?
Действительно, эволюция "цифры" шла в двадцатом веке такими темпами, что даже по меркам шестидесятых-семидесятых годов прошлого века наш ноут – это суперкомпьютер. А расчёты точно не лишними будут, да и в халфу ему погонять…. Для ностальгии. Ведь там у него будет занятие поинтересней.
После удовлетворения его хватательного рефлекса мы разжились всей нужной и ненужной, на мой взгляд, цифровой техникой, офисной, товарами, причём пару сервизов выбрали с росписью с церковной тематикой – храмы и монастыри России. Учитывая, что в то время такая качественная картинка – удел маститых художников, а тонкость и лёгкость посуды вне всякой конкуренции – вещь полезная. А то вдруг нас попы прижмут? Непорядок, отдаримся монастырю да главному попу, глядишь, и одобрение получим. Все эти планы рождались "на гора", экспромтом. Хотя лазейку в логичности найти не удалось – всё на мой взгляд правильно. Мы даже из сервиза выбросили тарелки с изображениями храмов, построенных после тогдашнего времени.
А вот сам переход был событием нерядовым. Сначала, загрузившись, мы отошли от порта, свернув парус, потом вдоль берега, потом, уже дождались дня.
Это во Владике день, а в Твери – ночь сейчас, никак полмира разделяют нас.
Портал "вода-вода" я открывал впервые. Только бы Тверца приняла нашу яхту. Но и без эксцессов обойтись не удалось – сначала я открыл привычно портал, наполовину в воде, учитывая и осадку, и размеры яхты. Но с той стороны послышался шум водопада. Видать, высоко открыл, вода хлынула. Открыл пониже и дело сдвинулось с мёртвой точки – вода уже не шумела. С содроганием, но я передвинул РУД на самый малый, и яхта поползла вперёд, в прошлое. Пока проходил нос – всё было нормально, но потом яхту знатно тряхнуло, и она немного присела, проходя порог между мирами. Видно, уровень воды здесь выше, чем в Тверце, всё таки совсем другое полушарие. Или это гравитация луны так повлияла?
Теперь уже неизвестно. Ещё через пару секунд, которые я отчаянно про себя матерился, мы выплыли в нужном месте. Яхту качало на воде от прохождения порога, но она быстро пришла в спокойствие, только немного покачивалась. "Глубины хватило". Это была первая мысль, что пришла мне в голову. Саня, выскочивший наверх перед переходом, отцепился от деревянного столика, за который держался, и шумно выдохнул.
– Всё, Кирилл, больше я таким экстримом не занимаюсь. Ни-за-что. А если бы что-то случилось?
– Но ведь обошлось. И яхту мы раздобыли, и товар загрузили… правда, теперь встаёт вопрос – как остальное наше добро забрать…
– Саня в этот момент оглядывался. Вокруг нас была небольшая река, вокруг реки – первозданная природа России – зелёные берега, ивы, что гнутся к самой воде, кусты на берегу. А по левому борту – тот самый узнаваемый берег, на котором мы совершали турне на мотоциклах.
– Это что-то, я тебе скажу.
– Главное, что всё получилось. Дуракам везёт? – улыбнулся я.
– Иди ты. Не знаю, как ты, а я пойду, посплю. Да и пожрать охота… – протянул он, зевнув.
– Тогда встаём на якорь. Вроде бы мы на полметра на пороге просели, а до дна не достали…
– Эх, темнота! В общем, я всю инфу нарыл. Тверца была большой судоходной рекой, пока её главный исток в Вышнем Волочке не иссох. Сейчас активно сохнет, но река ещё нормальная, судоходная. Видел я фотографии начала и конца двадцатого века. В начале века река больше была. Сохнет, сохнет наша Тверца.
– Ну и хрен с ней, нам не мёдом намазано в этой глуши. Главное – есть выход к волге, основной речной артерии страны.
– Это ты верно подметил. – Саня, сидевший за "кемпинговым" столиком наверху, встал и пошёл вниз, в каюты. Я же, заглушив окончательно мотор, нажал на кнопку сброса якоря. Дождавшись громкого "плюх" с носа яхты и окончания жужжания приводов, погасив свет, пошёл вслед за Сашкой.
А внизу он уже развил бурную деятельность на кухне – как и все студенты, мы не особо любили кулинарное дело, потому продукты брали, какие можно готовить быстро – куриные окорочка, картофан, полуфабрикаты в виде котлет и, конечно же, целый строй банок с консервами – тушёнкой, рыбой и так далее.
Пока на скорую руку соображали на пожрать, Саня был молчалив.
А меня занимала мысль – куда нам девать грузовик?
Вроде бы и мелочь, так, походя угнали, а оставить или затопить – верх всякого расточительства. Грузовик-мерседес военной партии, с жёстким кузовом, большой грузоподъёмностью, хорошей проходимостью… В общем, всем хорош кроме того, что он нам тут как собаке пятая нога.
Не заметил, как Саня накрыл на стол – в меню у нас сегодня пюре обыкновенное, аля-роллтон, сдобренное кусочками говядины и специями.
Поели. Саня, уставший от всей этой работы, особенно от нервов, по поводу своего внутреннего тираннозавра-хомяка… Хомякозавра, наконец успокоился. Ведь с одной стороны мы всегда можем что то да докупить у нас, в нашем времени. О, вспомнил!
– Сань, а ты в библиотеке тут книги присмотрел?
– А? Нет, конечно же, – покачал он головой, – да и нахрена? У нас на компах всё, я ещё на флешку дублирование настроил, на всякий случай.
– Эх, ты, темнота. Ладно, говорю как есть. Книги и сейчас, в смысле, в этом времени есть, но! Они стоят баснословно дорого. Всё же вручную делается. Ну, или почти всё, текст отпечатать это по здешним меркам – эксклюзивная работа по набору и всему такому прочему. К тому же стоить она будет… да и книги имеют только дворяне, да купцы из тех, кто побогаче. Всё-таки до Екатерины второй с её просветительством тут далеко. А говорю я это вот к чему – надо бы нам пыль в глаза пустить. Купить разной литературы на подобии учебников нашего времени, которые тут могут понадобиться.
– Стой, а к чему ты это вообще?
– А к тому, друг мой, что вдруг понадобится кому дать почитать? Да и хотелось бы держать при себе энциклопедии в бумаге, а не на компе. Например, по оружию, кораблям, всему такому прочему. Учебники, опять же, по тому, что здесь в цене – военному делу, немного по бизнесу, исторические…
– Вот исторические не надо. Слишком опасная инфа. Учитывай, что тут их может любой прочесть!
– Хорошо. Но словарь Даля обязательно, во всех томах, если их там несколько! Сам понимаешь, тут диалект в каждой деревне свой, а нам надо бы иметь такую хорошую книгу.
– Это ты прав. Но пока ничего, на уровне "мая твая панимай" можем общаться, – кивнул Саня и приступил к точению мяса.
Я же, закончив свой паёк, налил себе чая и продолжил говорить свои измышления:
– Если ты всерьёз вознамерился устроить в сообществе с Петром секир-башка туркам, то давай завтра подумаем над тем, как мы можем его внимание привлечь.
– Привлечь то просто – пройдём по Москве реке без парусов, внимание обеспечено. Только учитывай, что царь до самого стрелецкого бунта, который прервал его турне, будет там. А мы то здесь!
– О! Это ты верно подметил. Кстати, посмотри, что там со стрельцами и как можно избежать наших потерь.
– Запросто. Бунт то в Москве. А новости в этом времени распространяются со скоростью улитки, – усмехнулся Саня.
– Ладно, об этом тоже завтра. А заодно подумаем, что с грузовиком делать. Не бросать же нам его здесь, – вздохнул я горестно. Действительно, новенький… ну ладно, об этом уже сетовал.
Спать было на удивление удобно. Мягкая кровать, вокруг натуральное дерево, за иллюминатором – начинающийся день, а яхта покачивается на воде, хотя волн тут не было, слабая, едва ощутимая качка от течения была. Всё это привело меня в сонливое состояние, и я отрубился, как только голова коснулась подушки.
На других постелях мы, сняв матрасы и прочие спальные финтифлюшки, навалили груз. Есть и трюм, сразу под полом кают-компании, туда ведут отдельные люки. Не бог весть что, но багажник на две-три тонны, как и обещал Филипп Георгиевич, был. И это радовало.
Утро, точнее полдень встретил меня жужжанием мотора. Продрав глаза, я смачно потянулся, по привычке широко, но лишь отбил руку о переборку. Матерясь и баюкая ушибленную конечность, что не могло испортить моего прекрасного настроения, я вылез из своей мини-каюты.
Оказалось, это Саня нашёл где-то моторную лодку. Я и раньше заметил спусковой механизм, но сама моторная надувная лодка была не видна, поэтому не заморачивался. А тут – вышел на палубу, посмотрел – по речке носится, глиссируя с двадцати узловой скоростью Сашка. Вот же, сбылась мечта идиота. Где только раздобыл лодку? И главное, на четырёх человек, с двумя сиденьями, всё как положено.
Заметив меня на палубе, он лихо завернул, подняв фонтан брызг и быстро приблизился ко мне.
Прежде чем я успел сказать хоть что-то Саня перебил мою мысль:
– Кирюх! А я тут взял мануал почитать к яхте, а оказывается – тут есть и лодка, и подъёмный механизм-лебёдка.
– И что? Спасательные лодки, понятное дело, предусмотрены. Ты фильм "Титаник" не смотрел что ли? – удивился я, разглядывая его лодку.
– Эх, ты, проснись! Этож нам можно будет с берега перевезти всё добро сюда! – оживлённо воскликнуло он. Действительно, что-то я туплю…
– Вот это хорошая новость. А как поднимем?
– Да запросто. Подцепим вещи подъёмными крюками лебёдки, и будет у нас настоящая погрузочная машина! Я проверил, там никаких специальных креплений, только закрытые альпинистские крюки. Можно тросом обвязать, можно так, сразу за шмотки зацепить.
Я, подумав, кивнул ему. Всё-таки разговаривать так не очень удобно.
– Тогда давай начнём. Извини, у меня лишних рабочих рук нема, а должен же кто-то принимать.
– Вот еврей! – восхитился Сашка, махнув рукой.
Дело сдвинулось с мёртвой точки. От греха подальше сгрузили всё взрывающееся в носовой трюм, хотя разницы, в принципе нет, если рванёт – кирдык всем будет.
Саня в несколько заходов перевёз ко мне ящики с оружием, минами, боеприпасами и, когда уже закончился груз, посетовал:
– Жаль, там же ещё мотоциклы стоят. Эх, знали бы, что тут город недалеко…
– Не жалей. Или, как ты сам говоришь, "чтоб было!".
Саня горестно вздохнул, – "так то оно так, но ведь и светиться особо сильно перед местными не хотели. Хотя ты прав, может наша политика осторожного контакта изменится…"
– вот это, Сань, вряд ли. Хотя трудно не согласиться, местные в последнюю очередь подумают про временные аномалии.
– Ага, скорее уж про чёрта подумают. Хотя… Да, хрен с ними. Я там бензин и масло слил, шины спустил, брезентом укутал да под крону дерева особо лиственного их поставил. Авось, когда вернёмся, будут в нормальном состоянии.
Покивав, всё мол, правильно сделал, я вернулся к нашим баранам. Точнее – к вопросу о том, что вроде бы уже и пора двигать. А то мы тут застряли надолго, всё никак не нахватаемся нужных предметов из нашего мира. Сашка, признав мою правоту, добавил:
– Вот только надо бы ещё раз нам в наш мир наведаться, да купить там подходящую одежду. Да и книги, какие ты там хочешь.
Его замечание было во всём правильным – на нас – джинсы и куртки, во Владивостоке сейчас ветра да дожди бывают, так что одевались с запасом.
– Это ты правильно мыслишь. Только местной одежды нам не купить, пока что, а в чём с тутошними купцами идти на контакт?
– Так… это можно на месте посмотреть. Так что давай, открывай портал.
Я выполнил нужное, и мы ступили в, опять же, мою квартиру прямо с палубы яхты.
Решив, что всё нужное подождёт, я отвлёкся на чашечку кофе с сигаретой. Подумав, Саня тоже не стал торопиться и мы, молча разлив "Нескафе" по чашкам, прихлёбывая его, выкурили по сигарете.
Чем хорошо кофе по утрам – оно прочищает мозги. А чем хороша сигарета – даёт подумать. Готов поспорить, что многие умные мысли пришли людям в головы именно во время табакокурения, сколь бы не была пагубна эта привычка.
Неспешно прикинув, где мы сможем раздобыть нужные вещи, я предложил:
– Давай пойдём к твоей тачке, потом в торговый центр. Там и книжный хороший, и одежду можно купить. Думаю, надо взять несколько комплектов – рубашки, брюки, туфли, кроссовки… ну, ты понимаешь.
– Это да, – кивнул Саня и, забычковав окурок, поднялся со стула.
Последний поход в магазин был интересен, но вылился просто в невероятные по нашим меркам трудозатраты. Я не особо люблю ходить по магазинам, если только реально что-то нужно, тут могу часами обнюхивать вещь, прежде чем решить, нужно оно мне или нет. Гораздо проще Сане – он, гребёт всё, по мере релевантности. И останавливается только когда заканчиваются деньги.
Пришлось в магазине одежды помучаться – продавщица норовила всучить нам что-нибудь посовременнее, но мы стойко и мужественно перетерпели её кудахтанья и взяли всё таки нужные нам, а не ей вещи. После набега на магазины там же и переоделись, оторвав ярлычки с одежды. Саня взял себе несколько однотонных рубашек, несколько рубашек с затейливым и очень тонким рисунком-вышивкой. Автоматической, конечно же, но это не умаляло стоимости в глазах тогдашних людей. Апофеозом стал костюм полного профиля – сорочка из тонкого просвечивающего шёлка, спинджак из кашемира, такие же брюки, туфли, часы сверхтонкие, на мой взгляд – толщина их была лишь чуть больше циферблата. Что характерно, всё то же самое, только моего размера он взял и для меня. На логичный вопрос – нафига? Получил логичный ответ – "надо!". После этой покупки карманы наши полегчали, а сумки потяжелели. Загрузив их на заднее сиденье гольфика, пошли обратно, за книгами. Сразу выхватили "парусники России", "энциклопедия кораблей мира в четырёх томах", и прочие широкоформатные энциклопедии и книги о кораблях, оружии, даже форме военной. Немного классики – Пушкин, Достоевский, Гоголь…
А вот со специальной литературой вышел облом. По крайней мере, в книжном его не было. Так было пока Саня не сказал, ну и хрен с ними, пошли в букинистический.
Я не сразу понял, о чём он, но потом вспомнил – дальше по улице был большой букинистический, где торгуют как выходящими в печать книгами, так и бэу, сданными по системе комиссионок.
Вот там то мы и нашли нужное –
"Аэроснимки в военном деле",
"Боеприпасы артиллерии",
"Взрывчатые вещества и пороха",
"Видимость и маскировка кораблей",
"Внутренняя баллистика ствольных систем",
"Военная топография",
"Военно-полевая хирургия",
"Военные мосты, переправы и дороги",
"Дымовые и огнеметнозажигательные средства",
"Теория звуковой разведки и пристрелка по звуку",
"Методика строевой подготовки",
"Миномёты",
"Воздушная разведка",
"Обучение артиллерийских подразделений боевым действиям ночью",
"Обучение мотострелковых подразделений боевым действиям в горах",
"Обучение стрельбе для нижних чинов. Револьвер Смита-Вессона 3-го образца. 1888.",
"Огневая подготовка снайпера. Учебное пособие" (Два тома),
"Приёмы и способы действий солдата в бою",
"Внешняя баллистика",
"Рукопашный бой",
"Огневая подготовка",
"Ориентирование на местности без карты",
"Особенности тактики уличного боя",
"Передвижение и маскировка разведчика",
"Переправа войск",
"Военно-инженерное дело",
"Пособие специалисту радиостанций малой мощности",
"Маскировка действий подразделений сухопутных войск",
"Преодоление препятствий и ускоренное передвижение",
"Приёмы стрельбы из пистолета",
"Стратегия",
"Тайная военная разведка и борьба с ней",
"Утренняя физическая зарядка",
"Основания минного дела",
"Физическая подготовка разведчика",
"Общая тактика",
"Обучение солдата и стрелкового отделения действиям в бою",
"Банно-прачечное обслуживание войск",
"Боевые действия горных войск"…
Саня, как прочитал все названия, чуть не захлебнулся слюной. Я серьёзно, он выглядел, как маленький мальчик, пробравшийся в магазин игрушек – он хотел ВСЁ! И побольше.
Пришлось соглашаться, у меня не хватило бы совести отрывать друга от его любимых игрушек. К тому же, раз он такой фанат военного дела, пусть им и занимается. Хотя информация в таких книгах слишком ценна, слишком. Да и на мой взгляд, она не к месту, не в своё время. Может, удастся нужному человеку дать хоть одну книгу?
А пока – изображая верблюдов, таскали книги, в две партии. Саня от представляющихся перспектив улетел куда-то в свои дебри фантазии, а я не мешал другу помечтать.
Многое из того, что мы видели, не к месту, несвоевременно. Вот, к примеру, зачем нам учебник по минированию? Мины то есть, чуть, но как их правильно употребить? Непонятно.
Да и не к спеху это всё… Последний день "первоначального накопления капитала" был закончен, впереди нас ждало будущее прошлое.