Плацдарм

Глава 13

Идея с гуманитарным медицинским фондом, в Венедии, была сочтена здравой и получила зелёный свет для дальнейшей проработки и финансирования. Достаточно оказалось убедить деда, хоть и было это не просто. А уж дальше, всё закрутилось само. Слава богу, самому, лично, мелкой рутиной организационных процессов, мне заниматься не приходилось, хватало профессиональных управленцев. А вот Полину, к этому делу, я постарался, как можно плотнее пристегнуть. Не избежала той же участи и Лена. Пиар участия в этом деле королевской семьи, был совсем не лишним.

Прошло уже больше месяца, как я очутился здесь, но всё ещё ощущал себя частенько не в своей тарелке. Свободного времени почти не было. Всё оно было расписано, едва ли не по минутам. Монарх, что в Венедии, что в Финляндии, по сути, был неким аналогом президента, только не сменяемый.

Сотрудники восприняли мою амнезию достаточно спокойно, тем более что я, держался уверенно, никакой дичи не порол, а за моей спиной, маячила фигура Венедского монарха, не допускавшего сомнений во мне. Так что обошлось без дурных мыслей и поползновений о моей вменяемости, или какой подмене, что в иной реальности, вполне можно было бы ожидать. Единственно, для большинства, амнезия была частичной, так что восстанавливать знания и навыки, приходилось очень осторожно, стараясь не светиться.

С государственными делами, было проще всего. По сути, там всем рулили ещё назначенцы прежнего Великого Князя, Александр, ещё даже не успел вникнуть во всё с момента своей коронации. Фактически, Великий Князь выступал этаким стратегом, указывающим направление движения, а исполняли всё другие, кто лучше разбирался в нюансах и процессе. В остальном, по большей части, его функции сводились к представительским. Участвовать в церемониях, награждениях, торжественных мероприятиях, к которым всё готовили секретари и референты. Даже над речами особенно думать не приходилось, если только не решал что то добавить своё.

Немного разобравшись что к чему и кто есть кто, начал озадачивать окружение своими идеями, помимо медицинского фонда. Каждому старался нарезать задач, которые бы соответствовали их собственным устремлениям и профессиональной деятельности. Как тем же главам ССО в обоих государствах, признанным сторонникам ястребиной политики по объединению русских стран. Или дочери прежнего Великого князя Финляндии, возглавлявшей большой пул благотворительных фондов работающих на пространстве бывшего Союза. Там, достаточно было подать общую идею и наметить некоторые базовые моменты, а уж остальное, они могли проработать и осуществить сами, куда лучше меня. Дело было за малым – политическая воля, высшая санкция на деятельность в указанном направлении и финансирование.

С последним, было сложнее всего. Как бы ни был богат мой реципиент и какой бы доступ к бюджету не имел, а и у него, основные траты были давно и заранее расписаны. Свободных средств, было не так уж и много. Пара тройка ярдов, в пересчёте на американскую валюту. Но, на первое время, должно было хватить. А там, я надеялся изыскать резервы на богоугодное дело.

Хуже было с личными навыками. Хотя, к собственному удивлению, о таком прогрессе, в прошлой жизни, я мог только мечтать. Вероятно, срабатывали какие то рефлексы и мышечная память. Во всяком случае, через месяц упорных тренировок на клавишниках, я уже мог уверенно сыграть пару раз опробованную композицию. Неплохо, на свой, дилетантский вкус, бренчал на гитаре. Правда по лицу сестры, которой решился продемонстрировать свои умения, понял, что ещё далёк от совершенства.

Навыки рукопашного боя, пришлось восстанавливать чуть не с азов, но раньше, я не умел вообще ничего. Хорошо хоть личные телохранители и тренер, с которыми я обычно тренировался, не расположены были болтать.

Хорошо ещё, что мне не надо было применять свои знания вертолётчика и артиллериста, точно бы засыпался. Приходилось снова обложиться справочниками и инструкциями и изучать предмет, как и вообще армейскую структуру двух стран и их традиции и церемонии.

Иной раз, засыпая после очередного напряжённого дня, приходили мысли – если бы меня спросили, после всего того, что на меня свалилось, хочу ли я поменяться с князем местами, я бы, наверное, крепко задумался. Жизнь в постоянном напряжении и попытках приспособиться, выматывала, как физически, так и морально. Успокаивал себя мыслью, что это не продлится вечно, а дальше, всё войдёт в колею и можно будет расслабиться и получать от жизни удовольствие.

Кстати о последнем. Было удивительно что князь до сих пор не женат и вокруг него не вьются толпами женщины, при том что он и как мужчина, был достаточно привлекателен. А уж с его статусом, так вообще мечта!

Осторожный зондаж через сестёр, выявил интересную картину. Ранее, мать и бабушка, предпринимали определённые усилия и довольно активные в этом плане, что приводило князя просто в бешенство и в намеренное игнорирование предоставляемых ему девиц. К счастью, с ориентацией, вопреки моим опасениям, у него было всё в порядке. Просто передавили в своё время и теперь, напротив, зная ситуацию, старались чересчур не нагнетать и даже не делать намёков, что бы не вызвать ответное сопротивление. Меня, это более чем устраивало.

Правда был в этом и определённый недостаток. На женщин и особенно одну, наиболее приглянувшуюся, мне фатально не хватало времени. Я собственно потому и настоял на её участии в фонде, подобрав ей одну из руководящих должностей, что бы иметь возможность видеться чаще. Плохо было то, что она жила в Венедии, в Риге, а я, в Хельсинки. Но, мне показалось, я ей нравлюсь и у меня есть серьёзные шансы. Ну ещё бы, зачем же её ко мне подводили? Если бы не это, я бы, наверное, закрутил роман со своим пресс секретарём. Было чувство, прояви я чуть большую настойчивость и изображающая стервозную карьеристку крепость, падёт. Вот только я, боялся, что мимолётной интрижкой, тут отделаться не удастся, а потому, сдерживал себя как мог.

Очень к месту тут, был тир, где я мог от души пережигать патроны тренируясь с разнообразным оружием. Вот где я отводил душу. В прошлой жизни, мне такое счастье даже не снилось. Из пулемёта, я только тут и смог первый раз в жизни пострелять. Счастья было-о…

- Транспортные компании? Такого масштаба? – Удивился финансист.

Алексей Михайлович Вяземский служил семье Александра добрых тридцать лет, начинал ещё молодым родителям. По сути, именно он управлял всеми моими финансами выполняя всю рутинную работу. Человек посвящённый в святая святых, знавший не намного меньше главы разведывательной службы, а где то, может и несколько больше.

- Они нужны для прикрытия разведывательной сети моей службы на территории России. Частью, мы будем владеть открыто, частью, через доверенных людей, или офшорные прокладки. Иногда и силовые акции потребуются. Идеально, когда можешь спокойно приехать. Сделать дело и так же спокойно уехать! При этом, компании будут вполне себе коммерческие и самоокупаемые. Основной парк, Рижские Венды. Это и для наших автопроизводителей хорошо, обеспечим им гарантированный рынок сбыта. А то что то в России слишком часто стали Мерсы, Вольво и Скании покупать. Наши мощности по производству тягачей загружены где то на 80%, вот и подтянем их до ста. В любом случае, дело нужное и рано или поздно, мы бы им всё равно занялись, почему не сейчас?

- В России всё ещё не спокойно! - Поморщился финансист. - Теракты, бандитизм на дорогах. Высокая инфляция, опять же и проблемы с платежами. От этих бартерных схем, можно с ума сойти. Наверняка, будут проблемы с платежами.

Было заметно, финансист не горит желанием ввязываться во всё это, прекрасно понимая, на чьи плечи ляжет основная часть организационного процесса. Проблем виделось действительно много. С большинством, я был даже согласен. Но так же, я прекрасно знал, что они, будут быстро рассасываться, а финансовая система выправляться, как и платежеспособный спрос. Впереди лежало десятилетие сырьевого праздника для полудохлой экономики России. И главные сливки, с хорошими долями рынка, должны были занять те, кто первым на них придёт и закрепится. Другим, будет уже сложнее и затратнее.

- Я уверен, большинство нынешних проблем, вскоре, рассосётся сами собой! - Возразил я. - Россию ждёт десятилетие экономического подъёма, что положительно скажется на уровне тяжёлой преступности, снизив её. К тому же, штаты работников компании предполагается комплектовать крепкими ребятами прошедшими войну и в довесок к ним, будут охранные фирмы. Но этим, займутся уже люди Слащёва.

При упоминании последней фамилии, финансист тяжело вздохнул. Он, как и всякий финансист, не любил привлекать в свою деятельность силовые структуры. И особенно, когда сама деятельность коммерческой организации, служила прикрытием для разведки и Сил Специальных Операций, которую возглавлял генерал. Внук того самого Слащёва-Крымского. Потомственный военный, разведчик и диверсант. Я уже успел переговорить с ним, вернее, с обоими братьями занимавшими одинаковые посты в обоих странах, найдя полный отклик и энергичное желание сотрудничать в этой программе.

Как бы преступность не снижалась у восточного соседа, но она всё равно была неприемлемо высокой для спокойной коммерции. Но на самом деле, даже не преступность, как таковая, была главным объектом предстоящего воздействия службы ССО, а коррумпированная смычка её с чиновничеством, силовыми структурами самой России и не менее продажными судами. Эта гидра, не только не должна была уменьшиться с ростом экономики в России, а ещё и серьёзно возрасти в размерах и мощи. Мне совсем не улыбалось постоянно получать палки в колёса от этого монстра, вредящего не только нам, но и самому народу России. Для того я загодя и решил выстраивать свою силовую структуру для противодействия ей. Церемониться, я был не намерен.

Конечно, в России уже существовали разведывательные сети иных разведывательных структур Венедии и Финляндии. Но, это была именно разведка, с крайне куцей силовой составляющей. Главы разведывательных служб, просто не видели причин для развёртывания на стороне соседа чего то большего. Это виделось им избыточным и слишком дорогим. О таком взаимовыгодном симбиозе, что предложил я, никто, до сих пор, не думал.

Что Венедия, что Финляндия, предпочитали больше торговать с Россией, нежели как то по серьёзному входить на местный рынок с крупными инвестиционными проектами. Отдельно, точечно и с благоволения местных властей, было, но совсем немного. Страна, целое десятилетие пребывала в таком хаосе, готовая вот вот вообще развалиться, или погрузиться в хаос гражданской войны, что мало кто всерьёз горел желанием в неё вкладываться. Хотя, сфер для вложений была масса, особенно в сырьевых отраслях и они были дёшевы. Но риски! Да и не пускали особо в сырьё Прибалтийских драконов всячески вставляя палки в колёса. Этой вкуснотой, предпочитали заниматься Западные кураторы новой Российской власти, да сами представители этой власти, их креатура, да разные бандитские группировки смыкавшиеся с той же властью творившей откровенное беззаконие. Прибалтиские коммерсанты, давно привыкшие к стройности и порядку, вставали от такого в откровенный ступор. Ну и ещё, ждали когда всё само развалится и можно будет захватить вообще всё под государственным зонтиком и тогда, уже куда основательнее и спокойнее, навести свои порядки. Но, не срасталось. А ждать дальше, когда история сложится для Венедии благоприятным образом, я не собирался. Можно было и не дождаться, а благоприятное время уходило!

В конце концов, финансист уже понял, что ему не удастся отвертеться от этой задачи и перешёл к конкретике. Что, где, сколько?

- На первом этапе, развернём логистические центры в городах миллионниках и некоторых иных, удобных в плане логистики. Транспортные предприятия, надо будет дополнить ещё реальными складскими мощностями, они отлично впишутся в структуру. А ещё, ремонтными базами. О последних, лучше поговорить с директоратом автоконцерна.

Финансист тяжело вздохнул, а я, усмехнулся про себя.

Никлотичи были крупнейшим акционером Вендской Тяжёлой Автомобильной Компании (ВТАК) производившей всю линейку грузового автотранспорта включая седельные тягачи и наше желание, директорат не мог просто так проигнорировать.

Никлотичи, вообще были крупнейшими акционерами чуть не во всех ведущих предприятиях Венедии и Финляндии, если не напрямую, то косвенно, владея доброй третью всей экономики этих двух стран. В банковской сфере их контроль был ещё больше, достигая 70%. Это, не считая прямого контроля за Центробанком. Так что с финансами, особых проблем не наблюдалось. Другое дело, что меру, всё таки надо было соблюдать, что бы не вызвать чрезмерную инфляцию. Но в этом, к счастью, они разбирались. Чуть не половина членов семьи, получала экономическое образование, а потом, оставалась работать в этой сфере, руководя семейным бизнесом.

Прежде чем затеять разговор со своим финансистом, мне пришлось провести небольшой семейный совет с вовлечёнными в финансовые вопросы, членами рода. Да, я сам располагал отнюдь не маленьким состоянием, а ещё больше находилось под моим управлением, но в значительной части, это были акции и доли в разных бизнесах, которыми параллельно владели и другие члены клана, так что, что бы эффективно задействовать все имеющиеся ресурсы и не получить противодействие других членов семьи, требовалось и их участие, или хотя бы согласие. Свободных средств, на все планов громадьё, что у меня было, мне могло и не хватить.

- Нам непременно надо заходить на Российский рынок сразу в таком объёме? - С сомнением протянул дядя Штайер, муж одной из моих многочисленных тёток, как раз курировавший в семье грузовой, автомобильный бизнес и бывший одним из директоров компании. - У нас уже есть сервисные центры в Москве и Питере, пока, хватает!

- Только пока и пока мы не зашли на этот рынок всерьёз! - Возразил я. - Но, промедление, смерти подобно. В России стремительно растут доли скандинавов, немцев и французов в сегменте грузового автотранспорта. Хватит осторожничать и отсиживаться в сторонке! Пришло время всерьёз зайти на этот перспективнейший рынок. Причём так, что бы сразу всем стало ясно, кто тут главный! Сразу задавить конкурентов! Не оставить им никаких шансов и долей!

- В России, крайне слабый спрос. Там господствуют мелкие малосильные компании перевозчики, предпочитающие скупать и эксплуатировать до последней возможности всякое старьё. Многим, наши новые тягачи, просто не по карману, как и сервисное обслуживание всякой иной рухляди. - Не унимался семейный консерватор.

- Так потому, я и хочу создать собственную транспортную компанию, что бы сразу же иметь в её лице платёжеспособного потребителя. Очень крупного потребителя! Которому потребуется целая сеть сервисных центров. К тому же, она послужит хорошим подспорьем для желающих приобрести наши грузовики со стороны, а не только тем, кто базируется на столичные регионы! - Привёл я веский аргумент. - Часть автопарка будет приобретена за собственные средства, часть на кредиты Венедских и Финских банков. Если кто то хочет поучаствовать в проекте, буду только рад!

Да, основную часть вложений, я собирался делать из своих средств, но для максимального эффекта и масштаба, не отказался бы и от софинансирования от других членов семьи. Этот проект был не единственным, а моя кубышка, даже с учётом некоторого контроля над банками, была не бездонной.

- Дядя, эта компания, позволит загрузить ВТАК заказами на все сто процентов, что отразится и на себестоимости! Деньги у компании, на открытие сервисных центров, наверняка найдутся. Это ведь ещё и престиж, и качество!

В конце концов, главного консерватора удалось уломать и он согласился войти в новое предприятие, как собственным капиталом, так и деньгами автопроизводителя.

Дальше, пришлось уламывать другого родственника являвшегося главой крупнейшей логистической компании Венедии —Варгус. От неё, мне требовались прежде всего специалисты нужного профиля. Строительство и управление обширной сетью логистических центров, это была совсем не простая задача, тем более на такой территории, как Российская Федерация. А эту сеть, предполагалось разворачивать параллельно с транспортной компанией, дабы добиться максимального экономического эффекта и подавляющего коммерческого преимущества над любыми конкурентами.

В России, на 2000 год, ещё просто отсутствовали сколько нибудь развитые логистические и транспортные компании мирового уровня с их развитым сервисом и спектром услуг под ключ, от перевозок, до хранения грузов. А там ещё предполагалось подключить страхование и кредит, что было просто космосом для неизбалованного российского заказчика.

- Российские склады, на сегодняшний день, это почти что каменный век! - Заливался соловьём я. - Как в техническом плане, так и в организационном. Софи, тебе ли не знать?

Обратился я к троюродной сестре, подвизавшейся на этом направлении.

- Если мы предложим современное качество услуг, сервис, в купе с развитыми транспортными услугами, у нас отбоя не будет от клиентов. Конкуренты просто умрут! Но, надо торопиться, пока те же мысли, не пришли кому то ещё. Те же датчане, или немцы, вполне могут подсуетиться!

При упоминании о датчанах, сестрёнка недовольно поджала губы нахмурившись. Датская MAERSK была давним конкурентом венедской Варгус, правда только в морских перевозках, но развитие логистических сетей в России, позволяло косвенно повлиять и на морские. Плюс, многочисленные строительные подряды. Компании специализирующиеся на создании складских комплексов, тоже принадлежали Варгусу.

Мало помалу, уговорил всех профильных специалистов семьи войти в новый бизнес. Благо, люди были профессионалами в своём деле, а не просто держателями синекур, чего я, поначалу, опасался.

Семь потов сошло, пока защитил свой проект. Дед, присутствовавший на том же семейном совете, только тихо помалкивал и хитро щурился глядя на меня. Честно говоря, немного опасался его возражений. Я помнил, что в семье существовали мысли дождаться развала России под грузом внутренних проблем, а тут, мы напротив, собирались очень серьёзно вложиться. Проект, предусматривал инвестиции в несколько миллиардов, возможно, больше десяти, с последующим реинвестированием прибыли обратно в проект, как минимум лет десять.

В принципе, я мог потянуть его и сам. С трудом, не так быстро, не так масштабно, но мог. Правда на другие проекты, мне бы уже трудно было изыскать резервы, особенно, если бы меня, почему то, решили бы не поддержать. А так, я экономил больше трёх четвертей потребных ресурсов, оставляя основной контроль в своих руках. Но главное, я привлекал профильных специалистов, а это, было едва ли не важнее всего! Без настоящих специалистов, будь у тебя даже много денег, стоящее дело организовать в современном мире было совсем не просто. Опыт стоил дорого!

После этой, утомительной защиты проекта, у меня, как водится, состоялся очередной разговор с дедом. Опять в каминной, где мы уютно расположились у приятно потрескивающего очага неторопливо смакуя кто кофе, а кто и чего покрепче.

- Не ожидал от тебя внук, такой активности. - Признался король. - Раньше, ты не проявлял такого интереса к коммерческим делам!

Венедский монарх пристально, с внимательным прищуром, уставился на меня.

Ничего не оставалось, как снова пуститься в объяснения.