Иркутская область
Практическая информация
Туризм в регионе
Активный туризмТурфирмы и базы отдыха предлагают путешествия по Байкалу на яхтах, вокруг Байкала на велосипедах, погружения под воду, специальные туры по катанию на собачьих упряжках и снегоходах по тайге.
Прибайкалье славится своими «нехожеными» тропами и дремучими таежными местами. Туристов ожидают пещеры, наскальные рисунки, источники целебной воды и природные объекты самых невероятных форм. Самые популярные тропы начинаются от железнодорожных станций, в непосредственной близости от Байкала, его юго-западного побережья.
Ряд природоохранных зон закрыт для посещения туристов. Посещение национальных парков платное, с собой на маршруте необходимо иметь разрешение администрации парка.
Поездки на автомобиляхДобраться до некоторых интересных мест в области и на Байкале в ряде случаев быстрее и надежнее на автомашине, нежели на катере. Так, до Малого моря можно гарантированно доехать из Иркутска за 5–6 ч, поездка на катере – не менее 15 ч.
Наиболее популярный маршрут для путешествия на машине – поездка на о. Ольхон. Переправившись на пароме, можно проехать от южной оконечности острова до северной.
На машине можно добраться до восточного побережья Байкала на теплый и красивый Чивыркуйский залив, а также Баргузинский залив с множеством бухт.
Хорошая асфальтированная дорога ведет в Тункинскую долину, на Окинское плато Восточного Саяна, к р. Лене на севере области.
Вертолетные экскурсииВ последние годы стали популярными короткие (2–3 ч) вертолетные экскурсии над Байкалом. За это время можно осмотреть большую часть побережья озера, совершить 1–2 посадки для осмотра достопримечательностей на его берегах.
Из Иркутска летают вертолеты Ми-8 и Ми-2. Аренда вертолета – около 1000 у.е. за летный час. Чаще всего заказывают маршруты в бухту Песчаная и на Шумакские уникальные целебные источники в Восточный Саян. Полет проходит по узким долинам рек Китой и Шумак рядом со скалистыми вершинами Тункинских гольцов. Во время стоянки (2–3 ч) можно принять горячую радоновую ванну.
Перелет от Иркутска до о. Ольхон позволяет увидеть природу одного из живописных районов Байкала – Малого моря.
Полет над Кругобайкальской ж/д осуществляется на низкой высоте вдоль байкальского берега от порта Байкал до пос. Култук. До Хамар-Дабана чаще используют туристы-водники для заброски снаряжения к верховьям рек.
Поездки по Байкалу на кораблеПройти по о зеру н а корабле – это то же самое, что побы вать в кругосветном путешествии – налюбуешься горами, тайгой, степями и потрясающей красоты закатами. Большинство водных путешествий начинается от пос. Листвянка на северо-западном берегу
озера у истока р. Ангары. Летом на рейсовых теплоходах можно добраться в бухту Песчаная, пос. Большие Коты, к Кругобайкальской железной дороге, пос. Сахюрта, пос. Хужир на Малом море и в пос. Усть-Баргузин (восточное побережье Байкала).
Познавательный туризмИркутск по праву считается культурной столицей Восточной Сибири. Три из 32 музеев – государственные. Наиболее известны Областной краеведческий музей и Областной художественный музей, где хранятся полотна В.Д. Поленова, И.Е. Репина, А.К. Саврасова, И.И. Шишкина. Большой интерес представляют Байкальский музей СО РАН, созданный в Листвянке на базе Лимнологического института РАН, архитектурно-этнографический музей «Тальцы», в котором находятся архитектурные памятники народов Восточной Сибири.
Событийный туризмПрибайкалье интересно переплетением различных культур и верований, что ярко выражено в праздниках различных народностей. Православные праздники здесь мирно соседствуют с языческими и буддийскими. Праздники начинаются с Рождества и Крещения.
У коренных жителей Прибайкалья – бурятов главный праздник года – Новый год по восточному календарю. Его название – Сагаалган в переводе означает «белый месяц».
Очень красочно проходит в марте празднование Масленицы и Троицы в архитектурно-этнографическом музее «Тальцы».
Еще один национальный праздник бурят – Сурхарбан проходит летом и сопровождается конными скачками, национальными песнопениями.
Раз в четыре года, в июне, проводятся Ердынские игры – своеобразные олимпийские игры. Главное событие на играх – национальный танец ёхор, совершаемый вокруг священной горы Ёрд. Молодежь соревнуется в скачках, стрельбе из лука, шаманы совершают ритуалы, гости танцуют и угощаются блюдами национальной кухни.
Международный экономический форум, проводимый раз в два года в сентябре, – немаловажное событие в России и мире.
Местные туристические агентстваРусский Мир
Иркутск, ул. Российская, 6,
оф. 2, тел. 34 20 43,
www.mirbaikal.com
Тематические туры. Туристское обслуживание по Транссибу. Круизы по Байкалу. Экскурсионные программы по Кругобайкальской ж/д (в том числе аренда туристских вагонов). Активные туры. Вертолетные туры по Байкалу. Зимний отдых и экспедиции на Байкале (снегоходы, собачьи упряжки, суда на воздушной подушке, подледный лов).
Гранд Байкал
Иркутск, ул. Байкальская, 279,
оф. 401–405,
тел. 25 92 59, тел./факс 25 93 30,
www.grandbaikal.ru
Прием российских и иностранных туристов. Активные, спортивные, экологические туры по Малому морю, Байкалу, Прибайкалью. Собственные яхты на Байкале. Размещение на б/о «Зама». Санаторно-курортное лечение.
Байкальская виза
Иркутск, ул. Байкальская, 69,
тел. 55 04 64, тел./факс 55 04 64,
www.baikalvisa.ru
Гостинично-ресторанные услуги, деловой туризм, активные и познавательные туры, вертолетные экскурсии, круизы по Байкалу.
Леда-Тур
Ангарск, Квартал 82, 22,
тел. 56 54 17, 56 54 25,
✉ oooleda@list.ru
Экскурсионные поездки на комфортабельных автобусах. Организация поездок по Кругобайкальской ж/д, на Байкал, о. Ольхон и Малое море.
Вопросы информации
Байкал-Инфо (информационный центр)
Иркутск, ул. К. Маркса, 26,
тел. 40 67 06, тел./факс 20 06 20,
www.baikalinfo.ru
Полная база данных туристских услуг. Путевки в санатории, базы отдыха, пансионаты и гостиницы.
Конные и пешие туры, сплавы, круизы, дайвинг, рыбалка, экскурсии. Продажа билетов на транспорт. Англоязычная служба «скорой информационной помощи». Выставки-продажи сувениров, карт, буклетов, видеокассет, CD, DVD.
Карты, схемы, буклеты, альбомы, путеводители
По Иркутской области и Байкалу в последнее время выпущено множество различных карт (в том числе и снятых из космоса), а также несколько изданий хороших путеводителей. Наиболее полные из них: С.Н. Волков «Путеводитель по
Байкалу. Листвянка – Малое море» (Иркутск, 2005) и его же Миниэнциклопедия «Вокруг Байкала» (вып. 4, Иркутск, 2001). Приобрести карты и путеводители можно в книжных магазинах Москвы и Иркутска.
Информация о регионе в Интернете
www.govirk.ru – сайт администрации Иркутской области, только официальная информация.
www.baikal.irkutsk.ru – общая туристическая информация об области на сайте «Байкальская земля».
www.baikal.ru – сайт больше посвящен Байкалу, чем в общем области. Полезная информация, фотогалерея. Есть английская версия.
www.ocnt.isu.ru – «Традиционная культура Иркутской области».
www.baikal-info.ru – Интернет-газета Байкальского региона.
Транспорт
Воздушное сообщениеВоздушные перевозки в области осуществляются, в основном, через два крупных аэропорта – в Иркутске и Братске. Аэропорты Иркутска и Братска – международные, через них обслуживаются прямые и транзитные международные рейсы в Японию, Китай, Южную Корею, Монголию, Турцию, Азербайджан, Таиланд, Узбекистан.
Кроме Иркутска и Братска в области действуют аэропорты: Бодайбо, Ербогачен, Киренск, Ленск, Мама, Мирный, Олекминск, Полярный, Усть-Кут.
В Иркутск самолеты летают из Москвы, Санкт-Петербурга, Барнаула, Бодайбо, Братска, Владивостока, Екатеринбурга, Ербогачена, Краснодара, Красноярска, Казани, Киренска, Кызыла, Ленска, Магадана, Мамы, Мирного, Новосибирска, Норильска, Омска, Олекминска, Полярного, Петропавловска-Камчатского, Ростова-на-Дону, Самары, Сочи, Улан-Удэ, Усть-Кута, Уфы, Хабаровска, Читы, Челябинска.
Железная дорогаГлавная транспортная артерия области – Транссибирская железнодорожная магистраль – проходит по южным районам. В 1986 г. введена в эксплуатацию Байкало-Амурская железнодорожная магистраль. От Тайшета на восток идет западный участок БАМа.
По железной дороге от Москвы до Иркутска – 5192 км. Прямых поездов в Санкт-Петербург нет, но есть поезд до Улан-Батора. Расстояние по железной дороге от Иркутска до Улан-Батора 1113 км.
Междугородные автобусыАвтобусные маршруты не очень популярны в Иркутской области. Это связано с огромными расстояниями между населенными пунктами и отсутствием дорог. Из других регионов автобусом в Иркутскую область можно попасть только из Улан-Удэ.
АвтодорогиПо югу области проходит федеральная трасса М53 «Байкал» Москва – Владивосток.
От Иркутска в Усть-Ордынск и далее на север идет трасса Р418 Качугский тракт.
От пос. Култук идет трасса А164 в бурятскую Тункинскую долину на курорт «Аршан», пос. Монды и далее к оз. Хубсугул (Монголия).
Грунтовая автомобильная дорога проходит по всему побережью Малого моря до пос. Онгурен. Через паромную переправу можно попасть на остров Ольхон и совершить поездку до северной оконечности острова, скального мыса Хобой.
От южной оконечности Байкала по дороге можно добраться до Баргузинского и Чивыркуйского заливов. Дорога идет по берегу на протяжении 380 км, за исключением заболоченной дельты р. Селенга.
Автомобильная дорога до монгольского озера Хубсугул из Иркутска гораздо лучше и короче, чем от монгольской столицы Улан-Батора.
Речной транспортПассажирские перевозки в области осуществляет Восточно-Сибирское речное пароходство. Судоходные маршруты в области проходят по Байкалу, Ангаре, Иркутскому и Братскому водохранилищам, Лене, Нижней Тунгуске. Крупнейшие порты расположены на реке Лена – Киренск и Осетрово (Усть-Кут), через которые осуществляется перевалка грузов в Республику Саха (Якутия) и в северный морской порт Тикси.
Из Иркутска водный транспорт по Байкалу ходит: в Порт-Байкал, Листвянку, на Ольхон, в Нижнеангарск, бухту Сухая, мыс Толстый, Большие Коты.
Во время навигации расписание движения меняется. Круглосуточная автоматизированная справочная пароходства тел. (3952) 28 75 10.
Связь
В области действуют карточки «Сибирьтелекома» объемом 20, 50, 100, 200 тарифных единиц. С их помощью можно позвонить в любую точку мира даже с телефона с закрытым выходом на межгород.
Сотовая связьУслуги сотовой связи предоставляют операторы: МТС («Дальневосточные сотовые системы»), Мегафон, Би-Лайн.
Туризм в регионе
Турфирмы и базы отдыха предлагают путешествия по Байкалу на яхтах, вокруг Байкала на велосипедах, погружения под воду, специальные туры по катанию на собачьих упряжках и снегоходах по тайге.
Прибайкалье славится своими «нехожеными» тропами и дремучими таежными местами. Туристов ожидают пещеры, наскальные рисунки, источники целебной воды и природные объекты самых невероятных форм. Самые популярные тропы начинаются от железнодорожных станций, в непосредственной близости от Байкала, его юго-западного побережья.
Ряд природоохранных зон закрыт для посещения туристов. Посещение национальных парков платное, с собой на маршруте необходимо иметь разрешение администрации парка.
Добраться до некоторых интересных мест в области и на Байкале в ряде случаев быстрее и надежнее на автомашине, нежели на катере. Так, до Малого моря можно гарантированно доехать из Иркутска за 5–6 ч, поездка на катере – не менее 15 ч.
Наиболее популярный маршрут для путешествия на машине – поездка на о. Ольхон. Переправившись на пароме, можно проехать от южной оконечности острова до северной.
На машине можно добраться до восточного побережья Байкала на теплый и красивый Чивыркуйский залив, а также Баргузинский залив с множеством бухт.
Хорошая асфальтированная дорога ведет в Тункинскую долину, на Окинское плато Восточного Саяна, к р. Лене на севере области.
В последние годы стали популярными короткие (2–3 ч) вертолетные экскурсии над Байкалом. За это время можно осмотреть большую часть побережья озера, совершить 1–2 посадки для осмотра достопримечательностей на его берегах.
Из Иркутска летают вертолеты Ми-8 и Ми-2. Аренда вертолета – около 1000 у.е. за летный час. Чаще всего заказывают маршруты в бухту Песчаная и на Шумакские уникальные целебные источники в Восточный Саян. Полет проходит по узким долинам рек Китой и Шумак рядом со скалистыми вершинами Тункинских гольцов. Во время стоянки (2–3 ч) можно принять горячую радоновую ванну.
Перелет от Иркутска до о. Ольхон позволяет увидеть природу одного из живописных районов Байкала – Малого моря.
Полет над Кругобайкальской ж/д осуществляется на низкой высоте вдоль байкальского берега от порта Байкал до пос. Култук. До Хамар-Дабана чаще используют туристы-водники для заброски снаряжения к верховьям рек.
Пройти по о зеру н а корабле – это то же самое, что побы вать в кругосветном путешествии – налюбуешься горами, тайгой, степями и потрясающей красоты закатами. Большинство водных путешествий начинается от пос. Листвянка на северо-западном берегу
озера у истока р. Ангары. Летом на рейсовых теплоходах можно добраться в бухту Песчаная, пос. Большие Коты, к Кругобайкальской железной дороге, пос. Сахюрта, пос. Хужир на Малом море и в пос. Усть-Баргузин (восточное побережье Байкала).
Иркутск по праву считается культурной столицей Восточной Сибири. Три из 32 музеев – государственные. Наиболее известны Областной краеведческий музей и Областной художественный музей, где хранятся полотна В.Д. Поленова, И.Е. Репина, А.К. Саврасова, И.И. Шишкина. Большой интерес представляют Байкальский музей СО РАН, созданный в Листвянке на базе Лимнологического института РАН, архитектурно-этнографический музей «Тальцы», в котором находятся архитектурные памятники народов Восточной Сибири.
Прибайкалье интересно переплетением различных культур и верований, что ярко выражено в праздниках различных народностей. Православные праздники здесь мирно соседствуют с языческими и буддийскими. Праздники начинаются с Рождества и Крещения.
У коренных жителей Прибайкалья – бурятов главный праздник года – Новый год по восточному календарю. Его название – Сагаалган в переводе означает «белый месяц».
Очень красочно проходит в марте празднование Масленицы и Троицы в архитектурно-этнографическом музее «Тальцы».
Еще один национальный праздник бурят – Сурхарбан проходит летом и сопровождается конными скачками, национальными песнопениями.
Раз в четыре года, в июне, проводятся Ердынские игры – своеобразные олимпийские игры. Главное событие на играх – национальный танец ёхор, совершаемый вокруг священной горы Ёрд. Молодежь соревнуется в скачках, стрельбе из лука, шаманы совершают ритуалы, гости танцуют и угощаются блюдами национальной кухни.
Международный экономический форум, проводимый раз в два года в сентябре, – немаловажное событие в России и мире.
Русский Мир
Иркутск, ул. Российская, 6,
оф. 2, тел. 34 20 43,
www.mirbaikal.com
Тематические туры. Туристское обслуживание по Транссибу. Круизы по Байкалу. Экскурсионные программы по Кругобайкальской ж/д (в том числе аренда туристских вагонов). Активные туры. Вертолетные туры по Байкалу. Зимний отдых и экспедиции на Байкале (снегоходы, собачьи упряжки, суда на воздушной подушке, подледный лов).
Гранд Байкал
Иркутск, ул. Байкальская, 279,
оф. 401–405,
тел. 25 92 59, тел./факс 25 93 30,
www.grandbaikal.ru
Прием российских и иностранных туристов. Активные, спортивные, экологические туры по Малому морю, Байкалу, Прибайкалью. Собственные яхты на Байкале. Размещение на б/о «Зама». Санаторно-курортное лечение.
Байкальская виза
Иркутск, ул. Байкальская, 69,
тел. 55 04 64, тел./факс 55 04 64,
www.baikalvisa.ru
Гостинично-ресторанные услуги, деловой туризм, активные и познавательные туры, вертолетные экскурсии, круизы по Байкалу.
Леда-Тур
Ангарск, Квартал 82, 22,
тел. 56 54 17, 56 54 25,
✉ oooleda@list.ru
Экскурсионные поездки на комфортабельных автобусах. Организация поездок по Кругобайкальской ж/д, на Байкал, о. Ольхон и Малое море.
Вопросы информации
Байкал-Инфо (информационный центр)
Иркутск, ул. К. Маркса, 26,
тел. 40 67 06, тел./факс 20 06 20,
www.baikalinfo.ru
Полная база данных туристских услуг. Путевки в санатории, базы отдыха, пансионаты и гостиницы.
Конные и пешие туры, сплавы, круизы, дайвинг, рыбалка, экскурсии. Продажа билетов на транспорт. Англоязычная служба «скорой информационной помощи». Выставки-продажи сувениров, карт, буклетов, видеокассет, CD, DVD.
Карты, схемы, буклеты, альбомы, путеводители
По Иркутской области и Байкалу в последнее время выпущено множество различных карт (в том числе и снятых из космоса), а также несколько изданий хороших путеводителей. Наиболее полные из них: С.Н. Волков «Путеводитель по
Байкалу. Листвянка – Малое море» (Иркутск, 2005) и его же Миниэнциклопедия «Вокруг Байкала» (вып. 4, Иркутск, 2001). Приобрести карты и путеводители можно в книжных магазинах Москвы и Иркутска.
Информация о регионе в Интернете
www.govirk.ru – сайт администрации Иркутской области, только официальная информация.
www.baikal.irkutsk.ru – общая туристическая информация об области на сайте «Байкальская земля».
www.baikal.ru – сайт больше посвящен Байкалу, чем в общем области. Полезная информация, фотогалерея. Есть английская версия.
www.ocnt.isu.ru – «Традиционная культура Иркутской области».
www.baikal-info.ru – Интернет-газета Байкальского региона.
Транспорт
Воздушные перевозки в области осуществляются, в основном, через два крупных аэропорта – в Иркутске и Братске. Аэропорты Иркутска и Братска – международные, через них обслуживаются прямые и транзитные международные рейсы в Японию, Китай, Южную Корею, Монголию, Турцию, Азербайджан, Таиланд, Узбекистан.
Кроме Иркутска и Братска в области действуют аэропорты: Бодайбо, Ербогачен, Киренск, Ленск, Мама, Мирный, Олекминск, Полярный, Усть-Кут.
В Иркутск самолеты летают из Москвы, Санкт-Петербурга, Барнаула, Бодайбо, Братска, Владивостока, Екатеринбурга, Ербогачена, Краснодара, Красноярска, Казани, Киренска, Кызыла, Ленска, Магадана, Мамы, Мирного, Новосибирска, Норильска, Омска, Олекминска, Полярного, Петропавловска-Камчатского, Ростова-на-Дону, Самары, Сочи, Улан-Удэ, Усть-Кута, Уфы, Хабаровска, Читы, Челябинска.
Главная транспортная артерия области – Транссибирская железнодорожная магистраль – проходит по южным районам. В 1986 г. введена в эксплуатацию Байкало-Амурская железнодорожная магистраль. От Тайшета на восток идет западный участок БАМа.
По железной дороге от Москвы до Иркутска – 5192 км. Прямых поездов в Санкт-Петербург нет, но есть поезд до Улан-Батора. Расстояние по железной дороге от Иркутска до Улан-Батора 1113 км.
Автобусные маршруты не очень популярны в Иркутской области. Это связано с огромными расстояниями между населенными пунктами и отсутствием дорог. Из других регионов автобусом в Иркутскую область можно попасть только из Улан-Удэ.
По югу области проходит федеральная трасса М53 «Байкал» Москва – Владивосток.
От Иркутска в Усть-Ордынск и далее на север идет трасса Р418 Качугский тракт.
От пос. Култук идет трасса А164 в бурятскую Тункинскую долину на курорт «Аршан», пос. Монды и далее к оз. Хубсугул (Монголия).
Грунтовая автомобильная дорога проходит по всему побережью Малого моря до пос. Онгурен. Через паромную переправу можно попасть на остров Ольхон и совершить поездку до северной оконечности острова, скального мыса Хобой.
От южной оконечности Байкала по дороге можно добраться до Баргузинского и Чивыркуйского заливов. Дорога идет по берегу на протяжении 380 км, за исключением заболоченной дельты р. Селенга.
Автомобильная дорога до монгольского озера Хубсугул из Иркутска гораздо лучше и короче, чем от монгольской столицы Улан-Батора.
Пассажирские перевозки в области осуществляет Восточно-Сибирское речное пароходство. Судоходные маршруты в области проходят по Байкалу, Ангаре, Иркутскому и Братскому водохранилищам, Лене, Нижней Тунгуске. Крупнейшие порты расположены на реке Лена – Киренск и Осетрово (Усть-Кут), через которые осуществляется перевалка грузов в Республику Саха (Якутия) и в северный морской порт Тикси.
Из Иркутска водный транспорт по Байкалу ходит: в Порт-Байкал, Листвянку, на Ольхон, в Нижнеангарск, бухту Сухая, мыс Толстый, Большие Коты.
Во время навигации расписание движения меняется. Круглосуточная автоматизированная справочная пароходства тел. (3952) 28 75 10.
Связь
В области действуют карточки «Сибирьтелекома» объемом 20, 50, 100, 200 тарифных единиц. С их помощью можно позвонить в любую точку мира даже с телефона с закрытым выходом на межгород.
Услуги сотовой связи предоставляют операторы: МТС («Дальневосточные сотовые системы»), Мегафон, Би-Лайн.
Общие сведения
География
Иркутская область расположена на юге Восточной Сибири, на Среднесибирском плоскогорье, в бассейне верхнего течения р. Ангара, Лена и Нижняя Тунгуска. Площадь 774,8 тыс. км². На севере и северо-востоке граничит с Республикой Саха (Якутия) и Читинской областью, на востоке и юге – с Бурятией, на юго-западе – с Тувой, на западе и северо-западе – с Красноярским краем. На юго-востоке граница с Бурятией проходит по озеру Байкал.
На территории области расположен Усть-Ордынский Бурятский автономный округ.
РельефИркутская область окаймлена на юге Восточным Саяном (высота до 2875 м) и хребтами Прибайкалья. На северо-востоке – Северо-Байкальским нагорьем. Поверхность Среднесибирского плоскогорья расчленена глубоко врезанными речными долинами. Юго-восточная и северо-восточная части отличаются повышенной сейсмичностью. На территории области выделены Прибайкальский национальный парк, Байкало-Ленский заповедник, Витимский заповедник.
Реки, озераВодные ресурсы Иркутской области – одни из богатейших в России. Главные водные артерии региона – реки Лена, Нижняя Тунгуска и Ангара. По запасам гидроэнергии регион занимает одно из первых мест в России.
На территории Приангарья располагается крупнейший в мире каскад водохранилищ: Иркутское, Усть-Илимское и Братское. На реке Мамакан – Мамаканское водохранилище одноименной ГЭС. К Иркутской области также относится треть акватории оз. Байкал – крупнейшего пресного водоема планеты. Кроме того, на территории региона расположен самый крупный в мире Ангаро-Ленский артезианский бассейн минеральных вод (2,7 тыс. км²) и около 300 минеральных источников и 6 крупных лечебных грязевых озер.
РастительностьЛесной фонд Приангарья уникален – 61 млн га, 81 % территории области. Здесь сосредоточено 12 % всех запасов древесины спелых лесов страны, из них лиственница – 30 %, сосна – 26 % и сибирский кедр – 12 %.
Животный мирЗдесь обитает 68 видов млекопитающих, 322 вида птиц, 6 видов рептилий и 5 видов земноводных; из них 35 видов включены в основной перечень Красной книги России. Сохранились: соболь, белка, горностай, колонок, изюбрь, косуля, лось, северный олень. В водоемах широко распространена ондатра.
В Байкале и реках обитает около 60 видов рыб. Наибольшую промысловую ценность имеют северо-байкальская и селенгинская популяции омуля, а также окунь, сиг, щука, хариус и таймень.
КлиматКлимат резко континентальный со значительными перепадами температур. Зима сухая и морозная. Температура ниже 0 °C держится 160–180 дней в году. Температура января -17-33 °C, средняя температура июля – от 17–19 °C. Осадков выпадает 400 мм в год, а на северозападных и западных склонах гор до 800 мм.
Основные события истории
1630. Основан Илимский острог.
1631. Основан Братский острог.
1641. Основан Верхоленский острог.
1652. На острове при впадении реки Иркут в Ангару русскими казаками поставлено «Иркутское зимовье».
1682. Образовано Иркутское воеводство.
1686. Иркутскому острогу присвоен статус города.
1727. Учреждена самостоятельная Иркутская епархия, в составе которой находилось 73 церкви и 7 монастырей.
1760. К Иркутску подведен Московский тракт.
1764. Учреждена Иркутская губерния.
1768. Иркутская ярмарка превращается в ведущую для всего Восточно-Сибирского края.
1797–1805. Построена Хамар-Дабанская дорога от Иркутска до Кяхты.
1803. В Иркутске находится резиденция генерал-губернатора Сибири, а после разделения Сибири на Западную и Восточную части – резиденция генерал-губернатора Восточной Сибири.
1826. Прибытие в Иркутск первой партии ссыльных декабристов, осужденных на вечное поселение. Всего в пределах Иркутской губернии отбывали наказание 40 декабристов. В Иркутскую поселенческую колонию входили такие видные представители декабристского движения, как Н.М. Муравьев, С.П. Трубецкой, С.Г. Волконский, М.С. Лунин, В.Ф. Раевский, Н.А. Панов, А.И. Одоевский, А.З. Муравьев, А.П. Юшневский.
1847. У Братска начал работу Николаевский железоделательный завод.
1851. Образовано первое научное учреждение в Иркутске и во всей Восточной Сибири – Сибирский отдел Русского Географического общества.
1887. Образовано Иркутское генерал-губернаторство.
1898. 16 августа. В Иркутск прибыл первый поезд.
1903. В село Новая Уда Балаганского района в ссылку прибыл И. В. Сталин. Кроме него в ссылке на территории Иркутской губернии побывали Е.К. Брешко-Брешковская, Ф.Э. Дзержинский, М.В. Фрунзе, В.В. Куйбышев, В.М. Молотов, Г.К. Орджоникидзе, Л.Д. Троцкий, И.Г. Церетели.
1904. Первый поезд по Кругобайкальской дороге собственноручно провел министр железных дорог Российской империи М.И. Хилков.
1920, 7 февраля. В Иркутске расстрелян Верховный правитель Российского государства А.В. Колчак.
1925. Образован Сибирский край.
1937. Образована Иркутская область в составе Российской Федерации.
1941–1945. На фронтах Великой Отечественной войны 18 иркутян стали полными кавалерами ордена Славы, 70-ти присвоено звание Героя Советского Союза, а генералы А.П. Белобородов и Н.В. Челноков удостоены этого звания дважды.
1950–1958. Строительство Иркутской ГЭС мощностью 660 тыс. кВт, первой в Ангарском каскаде.
1961. Дала первый ток Братская ГЭС.
1967. За достигнутые успехи в хозяйственном и культурном строительстве Иркутская область награждена орденом Ленина.
1994, 27 марта. Впервые в Иркутской области и в России прошли выборы губернатора. Первым губернатором области избран Ю.А. Ножиков.
1995. Принят Устав Иркутской области.
1997. Озеро Байкал внесено в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
2001. В Иркутске президент России В.В. Путин встречался с премьер-министром Японии Иосиро Мори. Подписано «Иркутское заявление».
2003. В Иркутске воссоздан памятник императору Александру III, инициатору строительства Великого Сибирского пути, установленный в 1908 г. и разрушенный в 1920 г.
2006, 16 апреля. Прошел объединительный референдум жителей Усть-Ордынского Бурятского автономного округа и Иркутской области за объединение в единый субъект РФ. За объединение проголосовали 98 % жителей округа и 90 % жителей Иркутской области. Новый субъект появится на карте России 1 января 2008 г.
Население
Население: 2786,2 тыс. чел. Состав: русские (89,8 %), буряты (3,1 %), украинцы (2,8 %) и малочисленные народы Сибири. Самая малочисленная народность: тофы (630 чел., проживают в Восточном Саяне).
Административное деление – 33 района, 22 города.
Наиболее крупные города области: Иркутск, Братск, Ангарск,
Усть-Илимск, Усолье-Сибирское, Черемхово, Шелехов, Байкальск.
В состав области входит Усть-Ордынский Бурятский национальный округ (143,8 тыс. чел.).
Государственный язык – русский.
Вероисповедание – православие. Буряты возрождают шаманизм и тенгрианство.
Знаменитые людиВампилов Александр Владимирович (1937–1972), писатель, драматург. Детство прошло в пос. Кутулик. За недолгую жизнь Вампилов успел написать только шесть театральных пьес, зато каких! Его «Дом окнами в поле», «Прощание в июне», «Старший сын», «Провинциальные анекдоты», «Утиная охота», «Прошлым летом в Чулимске» и сейчас идут более чем в 80 театрах. Перед драматическим театром в Иркутске и в Листвянке поставлены памятники Вампилову, в Кутулике открыт литературный музей его имени.
Давыдов Дмитрий Павлович (1811–1888). Сибирский учитель, этнограф и поэт. Автор ряда исследований по этнографии, истории, краеведению. В историю вошел как автор стихотворения «Думы беглеца на Байкале» (1858, ныне песня «Славное море – священный Байкал»).
Стихотворение стало любимой народной песней.
Евтушенко Евгений Александрович (род. 1933), один из самых ярких поэтов-шестидесятников. Родился на станции Зима. В большинстве поэм («Станция Зима», «Братская ГЭС», «Казанский университет», «Просека», «Ивановские ситцы», «Северная надбавка», «Непрядва», «Опять на станции Зима») и в своих фильмах Евтушенко показывает свой образ России, в том числе и поэтический образ своей малой родины – станции Зима.
Колчак Александр Васильевич (1873–1920), адмирал, Верховный правитель Российского государства, полярный исследователь. Колчак прожил недолгую, но бурную и насыщенную событиями жизнь. Он был участником трех арктических экспедиций, защищал Порт-Артур, во время Первой мировой войны командовал Черноморским флотом. В разгар Гражданской войны возглавил «белое» государство, объединившее Сибирь, юг и север России и боровшееся против большевиков. Он совершал ошибки, что не умаляет его мужества, стойкости, искренней преданности России. В Иркутске, напротив Знаменского монастыря, ему установлен памятник.
Распутин Валентин Григорьевич (род. 1937), писатель, публицист. Родился в поселке Усть-Уда, в крестьянской семье. Окончил ИГУ. Активный общественный деятель за спасение Байкала, сохранение природных богатств Сибири. Сопредседатель совета Фонда славянской письменности и славянских культур. Автор повестей и рассказов: «Деньги для Марии», «Последний срок», «Живи и помни!», «Прощание с Матерой», «Пожар», «Сибирь, Сибирь…», «Век живи – век люби», «Россия: дни и времена», «В ту же землю».
Сибиряков Александр Михайлович (1849–1893), золотопромышленник, исследователь Сибири. Окончил политехникум в Цюрихе. Финансировал полярные экспедиции Н.А.Э. Норденшельда (1878–1879), А.В. Григорьева (1879–1880), а также издание трудов по истории Сибири. В 1880 г. предпринял попытку пройти на шхуне через Карское море в устье Енисея. В 1884 г. на пароходе «Норденшельд» прошел до устья Печоры, далее на речном пароходе вверх по реке, а затем перевалил через Урал на оленях и далее по реке Тоболу до Тобольска. Потомственный почетный гражданин Иркутска. Оказывал денежную помощь Томскому университету, иркутскому городскому театру. Его именем назван остров в Карском море и ледокол.
Сукачев Владимир Платонович (1849–1920), иркутский городской голова (1885–1898), крупный общественный деятель Сибири, организатор картинной галереи, послужившей основанием Иркутского областного художественного музея им. В.П. Сукачева.
Шелихов (Шелехов) Григорий Иванович (1747–1795), мореход, иркутский купец. С 1775 г. организовывал плавания купеческих судов на Курильские и Алеутские о-ва. В 1783–1786 гг. возглавил экспедицию к берегам Русской Америки, во время которой там впервые были основаны русские поселения. Водрузил 30 медных гербов Российской державы и 30 медных досок с надписью: «Земля российского владения» на островах Северной Америки и полуострова Аляска. Шелихов – один из основателей официально оформленной в 1799 г. Русско-Американской компании. С 1790 г. руководил русскими поселениями в Русской Америке. Похоронен у стен Знаменского монастыря в Иркутске.
Ядринцев Николай Михайлович (1842–1894). Ученый, путешественник, общественный деятель, писатель. Родился в Омске. Активно пропагандировал необходимость обновления Сибири, за что был обвинен в стремлении отделить Сибирь от России и сослан в Архангельскую губернию. С 1876 г. более 12 лет редактировал газету «Восточное обозрение» в Иркутске. Основной его труд «Сибирь как колония». Изучая древнюю литературу об Азии, приходит к убеждению, что столица Чингисхана должна находиться на Орхоне, весной 1889 г. Н.М. Ядринцев снарядил в Кяхте караван и отправился на поиски знаменитого Каракорума, что ему и удалось сделать.
География
Иркутская область расположена на юге Восточной Сибири, на Среднесибирском плоскогорье, в бассейне верхнего течения р. Ангара, Лена и Нижняя Тунгуска. Площадь 774,8 тыс. км². На севере и северо-востоке граничит с Республикой Саха (Якутия) и Читинской областью, на востоке и юге – с Бурятией, на юго-западе – с Тувой, на западе и северо-западе – с Красноярским краем. На юго-востоке граница с Бурятией проходит по озеру Байкал.
На территории области расположен Усть-Ордынский Бурятский автономный округ.
Иркутская область окаймлена на юге Восточным Саяном (высота до 2875 м) и хребтами Прибайкалья. На северо-востоке – Северо-Байкальским нагорьем. Поверхность Среднесибирского плоскогорья расчленена глубоко врезанными речными долинами. Юго-восточная и северо-восточная части отличаются повышенной сейсмичностью. На территории области выделены Прибайкальский национальный парк, Байкало-Ленский заповедник, Витимский заповедник.
Водные ресурсы Иркутской области – одни из богатейших в России. Главные водные артерии региона – реки Лена, Нижняя Тунгуска и Ангара. По запасам гидроэнергии регион занимает одно из первых мест в России.
На территории Приангарья располагается крупнейший в мире каскад водохранилищ: Иркутское, Усть-Илимское и Братское. На реке Мамакан – Мамаканское водохранилище одноименной ГЭС. К Иркутской области также относится треть акватории оз. Байкал – крупнейшего пресного водоема планеты. Кроме того, на территории региона расположен самый крупный в мире Ангаро-Ленский артезианский бассейн минеральных вод (2,7 тыс. км²) и около 300 минеральных источников и 6 крупных лечебных грязевых озер.
Лесной фонд Приангарья уникален – 61 млн га, 81 % территории области. Здесь сосредоточено 12 % всех запасов древесины спелых лесов страны, из них лиственница – 30 %, сосна – 26 % и сибирский кедр – 12 %.
Здесь обитает 68 видов млекопитающих, 322 вида птиц, 6 видов рептилий и 5 видов земноводных; из них 35 видов включены в основной перечень Красной книги России. Сохранились: соболь, белка, горностай, колонок, изюбрь, косуля, лось, северный олень. В водоемах широко распространена ондатра.
В Байкале и реках обитает около 60 видов рыб. Наибольшую промысловую ценность имеют северо-байкальская и селенгинская популяции омуля, а также окунь, сиг, щука, хариус и таймень.
Климат резко континентальный со значительными перепадами температур. Зима сухая и морозная. Температура ниже 0 °C держится 160–180 дней в году. Температура января -17-33 °C, средняя температура июля – от 17–19 °C. Осадков выпадает 400 мм в год, а на северозападных и западных склонах гор до 800 мм.
Основные события истории
1630. Основан Илимский острог.
1631. Основан Братский острог.
1641. Основан Верхоленский острог.
1652. На острове при впадении реки Иркут в Ангару русскими казаками поставлено «Иркутское зимовье».
1682. Образовано Иркутское воеводство.
1686. Иркутскому острогу присвоен статус города.
1727. Учреждена самостоятельная Иркутская епархия, в составе которой находилось 73 церкви и 7 монастырей.
1760. К Иркутску подведен Московский тракт.
1764. Учреждена Иркутская губерния.
1768. Иркутская ярмарка превращается в ведущую для всего Восточно-Сибирского края.
1797–1805. Построена Хамар-Дабанская дорога от Иркутска до Кяхты.
1803. В Иркутске находится резиденция генерал-губернатора Сибири, а после разделения Сибири на Западную и Восточную части – резиденция генерал-губернатора Восточной Сибири.
1826. Прибытие в Иркутск первой партии ссыльных декабристов, осужденных на вечное поселение. Всего в пределах Иркутской губернии отбывали наказание 40 декабристов. В Иркутскую поселенческую колонию входили такие видные представители декабристского движения, как Н.М. Муравьев, С.П. Трубецкой, С.Г. Волконский, М.С. Лунин, В.Ф. Раевский, Н.А. Панов, А.И. Одоевский, А.З. Муравьев, А.П. Юшневский.
1847. У Братска начал работу Николаевский железоделательный завод.
1851. Образовано первое научное учреждение в Иркутске и во всей Восточной Сибири – Сибирский отдел Русского Географического общества.
1887. Образовано Иркутское генерал-губернаторство.
1898. 16 августа. В Иркутск прибыл первый поезд.
1903. В село Новая Уда Балаганского района в ссылку прибыл И. В. Сталин. Кроме него в ссылке на территории Иркутской губернии побывали Е.К. Брешко-Брешковская, Ф.Э. Дзержинский, М.В. Фрунзе, В.В. Куйбышев, В.М. Молотов, Г.К. Орджоникидзе, Л.Д. Троцкий, И.Г. Церетели.
1904. Первый поезд по Кругобайкальской дороге собственноручно провел министр железных дорог Российской империи М.И. Хилков.
1920, 7 февраля. В Иркутске расстрелян Верховный правитель Российского государства А.В. Колчак.
1925. Образован Сибирский край.
1937. Образована Иркутская область в составе Российской Федерации.
1941–1945. На фронтах Великой Отечественной войны 18 иркутян стали полными кавалерами ордена Славы, 70-ти присвоено звание Героя Советского Союза, а генералы А.П. Белобородов и Н.В. Челноков удостоены этого звания дважды.
1950–1958. Строительство Иркутской ГЭС мощностью 660 тыс. кВт, первой в Ангарском каскаде.
1961. Дала первый ток Братская ГЭС.
1967. За достигнутые успехи в хозяйственном и культурном строительстве Иркутская область награждена орденом Ленина.
1994, 27 марта. Впервые в Иркутской области и в России прошли выборы губернатора. Первым губернатором области избран Ю.А. Ножиков.
1995. Принят Устав Иркутской области.
1997. Озеро Байкал внесено в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.
2001. В Иркутске президент России В.В. Путин встречался с премьер-министром Японии Иосиро Мори. Подписано «Иркутское заявление».
2003. В Иркутске воссоздан памятник императору Александру III, инициатору строительства Великого Сибирского пути, установленный в 1908 г. и разрушенный в 1920 г.
2006, 16 апреля. Прошел объединительный референдум жителей Усть-Ордынского Бурятского автономного округа и Иркутской области за объединение в единый субъект РФ. За объединение проголосовали 98 % жителей округа и 90 % жителей Иркутской области. Новый субъект появится на карте России 1 января 2008 г.
Население
Население: 2786,2 тыс. чел. Состав: русские (89,8 %), буряты (3,1 %), украинцы (2,8 %) и малочисленные народы Сибири. Самая малочисленная народность: тофы (630 чел., проживают в Восточном Саяне).
Административное деление – 33 района, 22 города.
Наиболее крупные города области: Иркутск, Братск, Ангарск,
Усть-Илимск, Усолье-Сибирское, Черемхово, Шелехов, Байкальск.
В состав области входит Усть-Ордынский Бурятский национальный округ (143,8 тыс. чел.).
Государственный язык – русский.
Вероисповедание – православие. Буряты возрождают шаманизм и тенгрианство.
Вампилов Александр Владимирович (1937–1972), писатель, драматург. Детство прошло в пос. Кутулик. За недолгую жизнь Вампилов успел написать только шесть театральных пьес, зато каких! Его «Дом окнами в поле», «Прощание в июне», «Старший сын», «Провинциальные анекдоты», «Утиная охота», «Прошлым летом в Чулимске» и сейчас идут более чем в 80 театрах. Перед драматическим театром в Иркутске и в Листвянке поставлены памятники Вампилову, в Кутулике открыт литературный музей его имени.
Давыдов Дмитрий Павлович (1811–1888). Сибирский учитель, этнограф и поэт. Автор ряда исследований по этнографии, истории, краеведению. В историю вошел как автор стихотворения «Думы беглеца на Байкале» (1858, ныне песня «Славное море – священный Байкал»).
Стихотворение стало любимой народной песней.
Евтушенко Евгений Александрович (род. 1933), один из самых ярких поэтов-шестидесятников. Родился на станции Зима. В большинстве поэм («Станция Зима», «Братская ГЭС», «Казанский университет», «Просека», «Ивановские ситцы», «Северная надбавка», «Непрядва», «Опять на станции Зима») и в своих фильмах Евтушенко показывает свой образ России, в том числе и поэтический образ своей малой родины – станции Зима.
Колчак Александр Васильевич (1873–1920), адмирал, Верховный правитель Российского государства, полярный исследователь. Колчак прожил недолгую, но бурную и насыщенную событиями жизнь. Он был участником трех арктических экспедиций, защищал Порт-Артур, во время Первой мировой войны командовал Черноморским флотом. В разгар Гражданской войны возглавил «белое» государство, объединившее Сибирь, юг и север России и боровшееся против большевиков. Он совершал ошибки, что не умаляет его мужества, стойкости, искренней преданности России. В Иркутске, напротив Знаменского монастыря, ему установлен памятник.
Распутин Валентин Григорьевич (род. 1937), писатель, публицист. Родился в поселке Усть-Уда, в крестьянской семье. Окончил ИГУ. Активный общественный деятель за спасение Байкала, сохранение природных богатств Сибири. Сопредседатель совета Фонда славянской письменности и славянских культур. Автор повестей и рассказов: «Деньги для Марии», «Последний срок», «Живи и помни!», «Прощание с Матерой», «Пожар», «Сибирь, Сибирь…», «Век живи – век люби», «Россия: дни и времена», «В ту же землю».
Сибиряков Александр Михайлович (1849–1893), золотопромышленник, исследователь Сибири. Окончил политехникум в Цюрихе. Финансировал полярные экспедиции Н.А.Э. Норденшельда (1878–1879), А.В. Григорьева (1879–1880), а также издание трудов по истории Сибири. В 1880 г. предпринял попытку пройти на шхуне через Карское море в устье Енисея. В 1884 г. на пароходе «Норденшельд» прошел до устья Печоры, далее на речном пароходе вверх по реке, а затем перевалил через Урал на оленях и далее по реке Тоболу до Тобольска. Потомственный почетный гражданин Иркутска. Оказывал денежную помощь Томскому университету, иркутскому городскому театру. Его именем назван остров в Карском море и ледокол.
Сукачев Владимир Платонович (1849–1920), иркутский городской голова (1885–1898), крупный общественный деятель Сибири, организатор картинной галереи, послужившей основанием Иркутского областного художественного музея им. В.П. Сукачева.
Шелихов (Шелехов) Григорий Иванович (1747–1795), мореход, иркутский купец. С 1775 г. организовывал плавания купеческих судов на Курильские и Алеутские о-ва. В 1783–1786 гг. возглавил экспедицию к берегам Русской Америки, во время которой там впервые были основаны русские поселения. Водрузил 30 медных гербов Российской державы и 30 медных досок с надписью: «Земля российского владения» на островах Северной Америки и полуострова Аляска. Шелихов – один из основателей официально оформленной в 1799 г. Русско-Американской компании. С 1790 г. руководил русскими поселениями в Русской Америке. Похоронен у стен Знаменского монастыря в Иркутске.
Ядринцев Николай Михайлович (1842–1894). Ученый, путешественник, общественный деятель, писатель. Родился в Омске. Активно пропагандировал необходимость обновления Сибири, за что был обвинен в стремлении отделить Сибирь от России и сослан в Архангельскую губернию. С 1876 г. более 12 лет редактировал газету «Восточное обозрение» в Иркутске. Основной его труд «Сибирь как колония». Изучая древнюю литературу об Азии, приходит к убеждению, что столица Чингисхана должна находиться на Орхоне, весной 1889 г. Н.М. Ядринцев снарядил в Кяхте караван и отправился на поиски знаменитого Каракорума, что ему и удалось сделать.
Иркутск
(5192 км к востоку от Москвы, 5862 км к востоку от Санкт-Петербурга, 68 км от Байкала (пос. Листвянка))
Телефонный код 3952
внутриобластной 22
www.irkutsk.ru
www.irk.ru
www.irkutskout.ru
Иркутск в 2006 г. отметил 345-летие. Важный транспортный узел на Транссибирской магистрали, автомагистрали «Байкал», речной порт на Ангаре. Входит в число исторических городов России. В городе более 685 памятников истории и культуры, из них 108 федерального значения.
Город расположен у впадения в Ангару р. Иркут. Разделяется реками Ангара, Иркут и Ушаковка на четыре крупных массива. Правый и левый берега Ангары связаны двумя мостами, есть мост через Иркут. Левобережная часть выше впадения Иркута, примыкающая к ж/д станции, растет в сторону Иркутской ГЭС. Здесь находится иркутский Академгородок. Ниже впадения Иркута, на левом берегу Ангары – промышленный район и ж/д узел Иркутск-П.
Центральная часть города расположена на правом берегу Ангары. Это более красивая и благоустроенная часть города, с бульварами, памятниками архитектуры (центральная пл. им. Кирова и главная ул. К. Маркса).
Байкал-Инфо
ул. К. Маркса, 26, тел. 40 67 06, тел./факс 20 06 20, www.baikalinfo.ru
Аэропорт
В 6,5 км от центра города, справочная тел. 54 41 91, 26 62 77, 54 41 75.
В аэропорту: медпункт, справочное бюро, кафе, кассы продажи билетов.
До города тролл. № 4, авт. № 20, маршрутное такси. Время в пути 20 мин.
Рейсы: Барнаул, Бодайбо, Братск, Владивосток, Екатеринбург, Ербогачен, Краснодар, Красноярск, Казань, Киренск, Кызыл, Ленск, Магадан, Мама, Мирный, Новосибирск, Норильск, Омск, Олекминск, Полярный, Петропавловск-Камчатский, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи, Улан-Удэ, Уфа, Хабаровск, Чита, Челябинск.
Москва (Внуково, Домодедово, Шереметьево) ежедн., 5 ч 40 мин. Санкт-Петербург вт, пт, вс, 5 ч 50 мин.
Пекин (ср, пт, вс), Далянь (вт, вс), Шеньян (вт, вс).
Ж/д ст. Иркутск-Пассажирский
На левом берегу Ангары, в 3 км от центра города.
Справочная тел. 39 47 47, 63 22 87, 43 17 17.
3 остановки на любом трам. или авт. № 16, 20.
Из аэропорта на вокзал ходит маршрутное такси № 20.
Из Москвы с Ярославского вокзала фирменный поезд № 10 (нечет, время в пути 77 ч).
Улан-Батор (время в пути 36 ч).
Автовокзал
ул. Октябрьской революции, 11.
Справочная тел. 20 94 11, 20 91 15 (диспетчер), 27 24 11, 27 91 15.
Авт.: Аршан, Ангарск, Б. Голоустное, Б. Речка, Байкальск, Братск, Бугульдейка, Г. Ключи, Егоровщина, Еланцы, Жигалово, Карлук, Листвянка, Максимовщина, Мегет, Мельничная Падь, Н. Пустынь, Никольск, Майск, Патроны, Плишкино, Поздняково с заездом в Горный, Саянск, Свирск, Улан-Удэ, Усть-Орда, Хомутово, Ширяево, Усть-Илимск.
Речной вокзал
Вокзал «Речной вокзал» (у старого Ангарского моста), тел. 28 74 67, 29 74 67, кассы пн-вс 12.00–18.00.
Речной вокзал «Ракета» (мкрн Солнечный), тел. 35 88 60 (диспетчер), кассы предв. продажи пн-вс 10.00–19.00.
Автоматизированная круглосуточная справочная тел. 28 75 10.
Пассажирское агентство тел. 28 75 70, 28 72 87.
Рейсы: Нижнеангарск (вт, пт, отпр. 8.50), бухта Сухая (ср, пт, вс, отпр. 10.00), Ольхон и обратно (чт, отпр. 8.50), м. Толстый – Б. Коты (сб, отпр. 11.00), Листвянка (ср, сб, отпр. 10.30), Б.
Коты (ежедн., отправ. 9.00, 12.00, 14.30). Расписание ежегодно меняется.
Более 40 автобусных муниципальных маршрутов во все районы города, 5 трамвайных и 10 троллейбусных маршрутов.
Городской общественный транспорт 6.00–24.00. После 20.00 интенсивность движения заметно сокращается.
Кроме автобусов в городе работает большое количество маршрутных такси. В ночное время переезды возможны только на такси.
Автопилот тел. 24 22 42.
Блюз тел. 22 25 55.
Дилижанс тел. 22 90 11.
Кабриолет тел. 23 23 00.
Отель Европа
ул. Байкальская, 69,
тел. 29 15 15.
В центре города, построен в 2005 г. в псевдоклассическом стиле.
Отель Глория
ул. Советская, 58,
тел. 20 93 47, 54 07 42.
Байкал-Отель
бул. Гагарина, 44,
тел. 25 01 67, 25 02 60, 25 01 68. Гостиница на 450 мест. «3 звезды».
Байкал Бизнес Центр
ул. Байкальская, 279 (недалеко
от аэропорта), тел. 25 91 20, 25 91
21, 25 91 22, www.bbc.ru Гостиница на 74 места. 1-2-местные номера, апартаменты.
Ангара
ул. Сухэ-Батора, 7, тел. 25 51 06, 25 51 05.
Дельта
ул. Карла Либкнехта, 58,
тел. 79 40 03, 79 40 08, 21 98 00.
Современный отель в центре города.
Большинство ресторанов и кафе находится в центре Иркутска. В городе есть рестораны с китайской, европейской и русской кухнями. Вечером с 20.00 в ресторанах взимается дополнительная плата за музыку. Танцевальные площадки есть не во всех ресторанах.
Aurora Borealis
ул. Байкальская, 279, тел. 25 94 60.
Кухня европейская, китайская.
Eterno
ул. Ленина, 15, тел. 33 62 82.
Кухня итальянская.
Lancelot
ул. Киевская, 2, тел. 20 23 28.
Кухня европейская.
Ангара
ул. Сухэ-Батора, 7 (гост. «Ангара»), тел. 25 51 27, 33 59 42.
Кухня китайская.
Арбатский дворик
ул. Урицкого, 16.
тел. 20 06 33, 53 90 22.
Кухня китайская и европейская.
Васаби
ул. Сухэ-Батора, 13а, тел. 55 06 95.
Вернисаж
ул. Урицкого, 16,
тел. 34 04 62, 20 06 33.
Медведь
бул. Гагарина, 44, тел. 25 02 73.
Русская и сибирская кухня.
Муниципальная поликлиника
ул. Ленина, 38, тел. 34 23 42.
Справочная о наличии лекарств
тел. 24 09 12.
Экстренная помощь (клещевой энцефалит)
тел. 33 39 51, 33 39 71.
Областная поисково-спасательная служба
тел. 35 07 94.
На память о поездке в Иркутскую область можно купить изделия из сибирских самоцветов (чароита, нефрита, лазурита, женские украшения из камней), фотоальбомы о Байкале и Иркутске, изделия народных художественных промыслов бурятских мастеров, кедровые шишки.
На карте Сибири Иркутск, как и большинство сибирских городов, появился в сер. XVII в. Он начался с острога, заложенного 6 июля 1661 г. В нач. XVII в. город начал бурно развиваться. Путешественники того времени отмечали большое средоточие церковных храмов, в XVIII в. их насчитывалось 13. Такой концентрации культовых построек не было ни в одном сибирском городе. С 1764 г. центр Иркутской губернии, с1803 г. – резиденция генерал-губернатора Сибири, с 1822 г. – Восточной Сибири. Все экспедиции, организуемые Российским правительством на Дальний Восток, в Якутию, Монголию, Китай, Аляску, формировались в Иркутске. В Иркутске была организована база для снабжения продовольствием и снаряжением экспедиций В. Беринга. Была основана контора всемирно известной Русско-Американской компании, успешно ведущей в XIX в. торговлю и освоение новых земель от берегов Аляски до Японии. Через Иркутск ехали первые посольства в Пекин, проходили караванные торговые пути в Монголию и Китай. Оптовая торговля в Восточной Сибири была сосредоточена преимущественно в руках иркутских купцов. В 1-й пол. XIX в. Иркутск – административный и культурный центр огромной территории от Енисея до Тихого океана. В период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. за счет эвакуированных с запада предприятий в Иркутске за короткий срок возникли заводы, работавшие на оборону. В пределах города построена Иркутская ГЭС. Здесь сосредоточен основной научный потенциал области. Девять академических институтов входят в состав Иркутского научного центра СО РАН, пять институтов представляют Восточно-Сибирский научный центр СО РАМН. Иркутский научный и вузовский комплекс считается одним из самых крупных на востоке Российской Федерации.
Спасская церковь (1)
ул. Сухэ-Батора, 2.
Самая древняя из сохранившихся каменных построек во всей Восточной Сибири. В каменную церковь (1706–1710) из старой деревянной перенесли хоругвь с образом Спаса, с которой, по преданию, пришли русские в устье Иркута ставить острог. Удивительно, что расписано здание не только внутри, но и снаружи. В кон. 1850-1860-х гг. к церкви пристроили колокольню высотой 50 м.
После реставрации в 1960–1982 гг. здесь открыт выставочный зал Иркутского областного краеведческого музея (тел. 34 50 41, ср-пн 10.00–18.00, вт закр.). Экспозиции: «Животный мир Сибири», «Промыслы и ремесла народов Сибири». На выставке «Колокола России» представлены разнообразные колокола и колокольчики: поддужные и церковные, ритуальные восточные колокольчики «хон-хо», корабельные и вокзальные рынды.
1. Спасская церковь
2. Богоявленский собор
3. Сибиряковский дворец (Белый дом)
4. Памятник императору Александру III
5. Крестовоздвиженская церковь
6. Казанская церковь
7. Драматический театр им. Н.П. Охлопкова
8. Знаменский монастырь
9. Памятник А.В. Колчаку
10. Областной художественный музей им. В.П. Сукачева
11. Областной краеведческий музей. Отдел истории
12. Областной краеведческий музей. Отдел природы
13. Дом-музей Трубецких
14. Дом-музей Волконских
15. Музей истории Иркутска
Богоявленский собор (2)
Нижняя наб., 2.
В 1693 г. жители Иркутского острога впервые возвели здесь деревянный храм, сгоревший в большом пожаре 1716 г. Каменный храм был освящен уже в 1724–1726 гг. С паперти собора читались важнейшие указы и манифесты, сюда собирался народ в дни торжеств и бедствий.
Для отделки собора впервые применены многоцветные поливные изразцы с изображением цветов и сказочных существ из языческих преданий. В оформлении храма древнерусские мотивы соединены с барочными деталями – начало сибирского барокко.
В 1934 г. собор был закрыт, а в его стенах расположился цех хлебозавода, а также общежитие и склад соли. В настоящее время храм отреставрирован и передан церкви.
Монумент дружбы
В начале ул. Канадзавы.
Улица получила название в 1967 г. в честь побратимских связей Иркутска с японским городом. Здесь расположен информационный центр Иркутского отделения общества Россия-Япония и установлен монумент Российско-японских связей (1994, арх. Мимура) – свидетельство дружбы между городами Иркутск и Судзуки.
Набережная Ангары
Излюбленное место для прогулок горожан. На берегу Ангары, если повернуть от гостиницы «Байкал-Отель» налево, там, откуда начинается ул. К. Маркса, находится красивейший исторически сложившийся ансамбль – Сибиряковский дворец (ныне научная библиотека университета), Русское Географическое общество (Иркутский областной краеведческий музей) и памятник императору Александру III.
Сибиряковский дворец (Белый дом) (3)
бул. Гагарина, 24.
Трехэтажный особняк на углу бул. Гагарина и ул. К. Маркса построен сыновьями иркутского купца М.В. Сибирякова. Здание в стиле русского классицизма сконструировано по чертежам петербургских архитекторов мастерской Дж. Кваренги.
После смерти владельца дома К.М. Сибирякова в 1825 г. финансовые дела семьи ухудшились, в 1837 г. особняк был приобретен в казну для резиденции генерал-губернаторов Восточной Сибири. Затем хозяева много раз менялись, и в 1918 г. в помещениях дома начались занятия юридического факультета Иркутского университета.
Памятник императору Александру III (4)
бул. Гагарина
(начало ул. К. Маркса)
Единственное сохранившееся произведение монументального искусства дореволюционного времени. Памятник установлен в честь окончания строительства Транссибирской ж/д магистрали в благодарность за принятое императором решение о строительстве Великой Сибирской дороги (1908, ск. P.P. Бах).
На гранях монумента помещены бронзовые горельефы – портреты исторических деятелей, оставивших заметный след в развитии Сибири. На западной, обращенной к Ангаре, – портрет графа Н.Н. Муравьева-Амурского, генерал-губернатора Восточной Сибири (1848–1861). На северной грани – портрет Ермака. На южной грани – М.М. Сперанского, генерал-губернатора Восточной Сибири (1819–1821).
На восточной стороне – двуглавый орел, держащий свиток в когтях лап – царский рескрипт, данный на имя наследника цесаревича Николая Александровича («…Твердо верю, что Вы оправдаете надежды Мои и дорогой России…»). На углах постамента гербы Сибири, Иркутской и Енисейской губерний и Якутской области. Справа от двуглавого орла – герб Иркутска: бобр с соболем в зубах.
В 1920 г. в первомайские праздники по Декрету о памятниках бронзовое изваяние царя и бронзовые надписи на полированном граните «Императору Александру III» и «Благодарная Сибирь» убрали.
Дальнейшая судьба скульптуры неизвестна, по основной версии, ее отправили в переплавку. Пьедестал без фигуры императора простоял 43 года. В 1963 г. вместо фигуры царя на него установили бетонный пирамидальный шпиль по проекту иркутского архитектора В.П. Шматкова (Монумент первопроходцам Сибири).
В 2002 г. администрация Иркутска одобрила решение ВСЖД о восстановлении памятника императору Александру III. Бронзовая скульптура высотой 4,95 м была заново отлита в Санкт-Петербурге по проекту скульптора, академика А.С. Чархина. В 2003 г. заново отлитую фигуру царя Александра III торжественно вернули на исторический пьедестал памятника.
Крестовоздвиженская церковь (5)
ул. Седова, 1.
Один из немногих памятников Иркутска, вошедших в монографии о русской архитектуре как шедевр уникальной декоративной пластики. Кирпичные орнаменты стен (сибирское барокко) уникальны. Церковь построена на средства иркутского купца и морехода Ф. Щербакова. В главном иконостасе 650 икон. От полного разрушения здание спасло размещение в ее стенах антирелигиозного музея (сюда свозили иконы из закрываемых церквей, предметы культового обихода), но он просуществовал недолго, и в 1943 г. община добилась возобновления богослужений.
Казанская церковь (6)
ул. Баррикад, 34.
Построена (1885–1892) на пожертвования A.M. Сибирякова. Объемно-пространственная композиция резко отличается от предшествующих ей культовых зданий города. В декоре во многом использованы византийские формы (архитектура XIX в.).
В 1996 г. закончена внешняя реставрация верхней части храма.
Драматический театр им. Н.П. Охлопкова (7)
ул. К. Маркса, 14.
Первая театральная постройка в Сибири. Строительство велось по конкурсному проекту академика архитектуры В.А. Шретера. Первым спектаклем, сыгранным на сцене театра 31 августа 1897 г., был «Ревизор» Н.В. Гоголя.
С 1967 г. театр носит имя Н. П. Охлопкова (1900–1967), народного артиста СССР, уроженца Иркутска, который еще в 1920-х гг. поставил в городе «Массовое Действо» и «Мистерию– буфф» Маяковского, затем уехал в Москву.
Знаменский монастырь (8)
ул. Ангарская, 14 (правый берег Ангары).
Со смотровой площадки на Нижней наб., ниже по течению Ангары, видны зеленые крыши купола и колокольни Знаменской церкви.
Еще в 1689 г. на этом месте была учреждена девичья обитель. Каменный монастырь построен на месте деревянного в 1752–1762 гг. Из тех построек лучше всего сохранилась Знаменская церковь. Когда-то здесь был великолепный иконостас. В ризнице монастыря хранились серебряные богослужебные сосуды и кресты. До сих пор здесь хранится Евангелие 1698 г. в серебряном окладе, пожалованное Петром I. Из 15 женских монастырей, действовавших в Сибири, этот (наравне с Енисейским) был самым большим. В августе 1994 г. в монастыре возобновлена монастырская жизнь.
На территории монастыря сохранился старинный некрополь. Здесь похоронены «русский Колумб» – Г.И. Шелихов – один из первых исследователей Курильских островов и Аляски, и Е.И. Трубецкая, первая из жен ссыльных декабристов, добровольно последовавшая за мужем.
Памятник А.В. Колчаку (9)
Установлен на берегу р. Ушаковки (2004, ск. В. Клыков), напротив Знаменского монастыря, в том месте, где 7 февраля 1920 г. были расстреляны Верховный правитель А.В. Колчак и премьер-министр его правительства В.Н. Пепеляев. Колчак представлен в полный рост, в военной форме.
Областной художественный музей им. В.П. Сукачева (10)
ул. Ленина, 5, тел. 34 01 46,
34 42 31,
пн-вс 10.00–18.00, вт закр.
Самый богатый художественный музей в Сибири. В основу музея положено собрание произведений искусства видного иркутского общественного деятеля Владимира Платоновича Сукачева (1849–1920). Здесь хранились 250 картин русских и западноевропейских художников XIX в. К этому собранию произведений живописи присоединены коллекции китайских картин и скульптур, собранные Восточно-Сибирским отделом Географического общества.
Богатая коллекция древних русских и сибирских икон, культовая деревянная скульптура XVIII в. В портретной галерее русской коллекции картины В.Д. Поленова, В.А. Тропинина, Д.Г. Левицкого, К.П. Брюллова, И.Е. Репина, В.М. Васнецова, Б.М. Кустодиева. В коллекции западноевропейской живописи есть полотна мастеров Голландии, Фландрии, Франции, Италии, Германии и Англии XVII–XIX вв. Произведения Японии и Китая представляют живопись, фарфоровые, деревянные, металлические, каменные изделия с III по XX в.
Областной краеведческий музей
Отдел истории (11)
ул. К. Маркса, 2,
тел. 33 34 49, вт-вс 10.00–18.00,
пн закр.
Отдел природы (12)
ул. К. Маркса, 11, тел. 34 28 32, 34 08
32, вт-вс 10.00–15.00, пн закр.
Основан в 1782 г. Пожар 1879 г. уничтожил музей, в огне пожара сгорело более 20 тысяч экспонатов. Сейчас в музее их более 300 тыс. Экспозиция «История Иркутской области от палеолита до наших дней» знакомит с коллекцией этнографических предметов из кости, дерева, металла, одеждой практически всех народов Сибири. Крупнейшее собрание предметов культа (православного, ламаизма, шаманства); коллекции украшений, оружия. Среди уникальных памятников материальной культуры собрание нефритовых изделий новокаменного века. Музей хранит редкие письменные документы XVII в. об освоении Сибири.
Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов – дом-музей Трубецких (13)
ул. Дзержинского, 64, тел. 20 57 73 (касса), 53 62 65, чт-вт 10.00–17.00 вт, ср закр.
Небольшой особняк по бывш. ул. Арсенальной построен в сер. XIX в., как считают, для одной из дочерей декабриста С.П. Трубецкого. С 1845 г., с момента переезда семей Трубецких и Волконских в Иркутск до амнистии 1856 г., губернская столица была центром декабристской колонии Восточной Сибири. Политические ссыльные оказали благотворное влияние на культурное и политическое развитие Сибири.
Постоянная экспозиция музея рассказывает о жизни декабристов на каторге в Восточной Сибири. Здесь хранятся подлинные вещи семьи Трубецких, мебель, вышивки княгини Е.И. Трубецкой, живописные работы ее дочери.
Иркутский областной историко-мемориальный музей декабристов – дом-музей Волконских (14)
пер. Волконского, 10,
тел. 20 88 18, 20 75 32 (касса),
вт-вс 10.00–17.00, пн закр.
Этот дом первоначально был построен в 1838 г. в с. Урик Иркутской губернии. В 1846 г. Волконские приобрели участок земли в Иркутске против Спасо-Преображенской церкви и перенесли сюда свой дом. По воспоминаниям современников, этот дом скоро стал центром иркутской общественной жизни. Здесь часто проводились литературные, музыкальные и театральные вечера, устраивались балы и маскарады.
С этим домом связано 17 лет из 30, проведенных семьей князя С.Г. Волконского в Сибири.
Музей проводит музыкально-литературные вечера, салоны, ежегодно в декабре – декабристские вечера.
Музей истории Иркутска (15)
ул. Чайковского, 5,
тел. 38 10 20, 38 84 81, чт-вт
10.00–18.00, ср закр.
Представлены диорамы развития города Иркутска в XVII, XVIII, XIX вв., макеты Иркутского острога и Вознесенского мужского монастыря. Действуют выставки «Иркутск. Три века», «Почетные жители Иркутска», «Деревянное кружево Сибири».
Иркутский государственный минералогический музей им. А.В. Сидорова
ул. Лермонтова, 83, корп. «Е», тел. 40 50 62, пн-пт 9.00–17.00, сб 9.00–14.00, вс закр.
Музей Иркутского государственного технического университета. Представлены полезные ископаемые Иркутской области и минералы из различных стран мира (1500 видов), собранные благодаря энтузиазму преподавателей, студентов и выпускников бывшего Иркутского политеха. К редким экспонатам относится валун нефрита «Седло Чингисхана». Вес его около 2 т. (Ни в одном музее мира нет подобного экспоната!) К редким экспонатам относится «горка из уральских самоцветов», изготовленная художником А.К. Денисовым-Уральским.
В музее развернута богатая экспозиция «Самоцветы Сибири». Центральное место в ней занимают экспонаты из чароита – минерала, не встречающегося больше нигде в мире.
К юго-западу от Иркутска
Ближайший от Иркутска населенный пункт на Байкале (68 км) – Листвянка. На автомобиле сюда можно доехать за 40 мин, с осмотром достопримечательностей по дороге за 3–4 ч (дорога проходит по Байкальскому тракту по правому берегу Ангары).
Маршрут в пос. Листвянка по Байкальскому тракту начинается из микрорайона Солнечного на правом берегу Иркутского водохранилища, где расположена пристань «Ракета» (в летнюю навигацию до пос. Листвянка курсируют суда на воздушной подушке). На выезде из города из окон автомобиля видны Иркутская ГЭС и ледокол-музей «Ангара».
Иркутская ГЭСПервая крупная гидроэлектростанция в Восточной Сибири. По тем временам – одна из самых крупных гидроэлектростанций в нашей стране (1950–1958, инженер Г.Н. Суханов). В июле 1956 г., сбросив в воду 3500 бетонных блоков и 35 000 куб. м. гравия, Ангару перекрыли.
В состав гидроузла входят: здание ГЭС совмещенного типа, земляная насыпная плотина общей длиной около 2,5 км и высотой 44 м, шириной около 70 м. В здании ГЭС установлено 8 гидроагрегатов с поворотно-лопастными турбинами. Их суммарная мощность 660 тыс. кВт.
Иркутский архитектурно-этнографический музей «Тальцы»47 км Байкальского тракта, тел. 14 52 49, 14 57 79 (музей), 54 61 66, 54 61 77, 33 47 05 (администрация музея в Иркутске), пн-вс зимой 10.00–16.00, летом 10.00–17.00. С летнего сезона 2006 г. планируется круглосуточная работа музея летом.
«Тальцы» – уникальное собрание памятников истории и архитектуры народов Восточной Сибири XVII–XX вв., входит в 5 крупнейших российских музеев под открытым небом. Территория музея 67 га. В его составе – более 40 историко-архитектурных памятников и 9000 экспонатов, имеющих большую историческую ценность. Музей основан в 1966 г., открыт для посетителей в июле 1980 г. Первые деревянные постройки музея перенесены из зоны затопления Усть-Илимского водохранилища.
Здесь можно ознакомиться с хозяйственно-бытовыми и культурными особенностями жизни народов, населявших Предбайкалье в XIX – нач. XX в. Большая редкость – отреставрированные памятники архитектуры республиканского значения – Спасская башня (1667) и Казанская часовня бывшего Илимского острога (1667–1679), срубленные из лиственницы более 300 лет назад без применения гвоздей.
На территории музея ежегодно проводятся народные гулянья и праздники с выступлениями фольклорных коллективов. В феврале-марте – Масленица, в апреле – Пасха, в июне – Троица, в июле – День Всех Святых, в земле Российской просиявших, в августе – Спас.
В летнее время на территории музея работают кафе, сувенирная лавка, берестяная и гончарная мастерские.
Архитектурные комплексы музея
1. Эвенкийское летнее и осеннее стойбище (XIX – нач. XX в.).
2. Каскад из трех водяных наливных мельниц. Конец XIX в. Из д. Владимировки, Братского р-на.
3. Усадьба крестьянина Московского (кон. XIX в.). Из д. Антонова Братского р-на. В усадьбе развернута экспозиция «Городового казака».
4. Мангазея – общественный хлебный амбар (кон. XIX в.). Из д. Савино Кежемского р-на, Красноярского края. Запасной семенной фонд в таких амбарах оставался неприкосновенным и использовался только в случае неурожая.
5. Илимская привратная Казанская острожная церковь (часовня, 1679). Единственный сохранившийся архитектурный памятник культового зодчества Сибири XVII в. Из с. Илимск.
6. Спасская проезжая башня Илимского острога (XVII в.) – первого острога в Предбайкалье (1630). В 1648 г. он стал центром Илимского воеводства. Во всей России сохранилось еще три острожные башни – две Братского острога (одна из них экспонируется в Братске, – другая в музее-заповеднике «Коломенское» в Москве), еще одна башня – в Бельске Иркутской области.
7. Церковно-приходская одноклассная школа. 1880 г. Из с. Кеуль Усть-Илимского р-на.
8. Усадьба крестьянина-середняка Непомилуева (кон. XVII–XIX в.). Из д. Гарминки Братского р-на. По статистическим данным 1890 г., подобных зажиточных крестьянских усадеб было 87 %. Представленный дом – одна из самых старых жилых построек, дошедших до наших дней. Дом отапливался по-черному.
9. Усадьба крестьянина Серышева (сер. XIX в.). Из д. Антоновка Братского р-на. Экспозиция усадьбы знакомит с жизнью и бытом кустаря-гончара.
10. Усадьба крестьянина Прокопьева. 60-е гг. XIX в. Из д. Зыряново Нижнеилимского р-на. Эту усадьбу отличает от сурового вида сибирского дома пропильная резьба по фронтону, которой стали украшать дома в нач. XIX в. Дворы усадеб мостили лиственничным драньем (массивными плахами).
11. Троицкая церковь (1914). Из д. Дядино Жигаловского р-на. Перенесена на территорию музея в 1990–1992 гг. для съемок советско-японского фильма «Сны о России».
12. Бурятский улус-летник (кон. XIX – нач. XX в.). Шесть деревянных восьмиугольных юрт, вывезенных из улуса Алагуевский (вблизи пос. Бугульдейка, Ольхонского р-на) и улуса Баянзагуй, Эхирит-Булагацкого р-на. В юртах представлены атрибуты быта скотоводов-кочевников XVIII–XIX вв. В одной из юрт развернута экспозиция «Старая вера бурятского народа», в другой – «Быт молодой бурятской семьи».
13. Кладбищенский комплекс. Типичное сибирское захоронение XIX в. Образовался в результате переноса из зоны затопления Иркутского водохранилища одиночных могил и общего братского захоронения жителей старого селения Тальцы.
14. Усадьба крестьянина Заридана. Нач. XX в. В доме размещена выставка продукции Тальцынского стекольного завода.
Листвянка
(1,5 тыс. чел., 68 км к юго-западу от Иркутска, 5260 км от Москвы)
Телефонный код 3952
внутриобластной 22
Поселок вытянулся на 5 км вдоль оз. Байкал у истока р. Ангары. Название получил по лиственницам, растущим на ближнем – Лиственничном мысу. Отсюда начинается большинство водных путешествий по Байкалу. На пирсе всегда много катеров, которые можно арендовать для водной прогулки. Рядом с Листвянкой построен современный горнолыжный центр.
Туристический офисИнформационно-визитный центр Прибайкальского национального парка
ул. Горького, 43.
Информационное обслуживание туристов. В двухэтажном особняке три 2-местных номера, каминный зал, русская баня. Охраняемая платная автостоянка внутри ограды.
Как добраться
Авт. из Иркутска, время в пути 1 ч 10 мин. Отпр. с автовокзала в 9.00, 14.30, 16.30, 19.00 (обратно в 7.00, 11.00, 16.45, 18.00).
Водный транспорт: т/х «Восход», время в пути 1 ч 20 мин.
Отпр. из Иркутска 10.00, 11.00 с пристани «Ракета» (мкрн Солнечный).
РазмещениеПоселок Листвянка стремительно превращается в главный туристический центр Байкала, и за последние годы здесь построено и открылось много новых туристических баз. Можно остановиться в роскошном VIP-люксе гостиницы или найти дешевое проживание в частном секторе.
Прибайкальская
62-й км Байкальского тракта,
тел. 11 21 23, 11 22 50.
Крупнейший туристическо-развлекательный комплекс на Байкале.
Лиственничный
(центр активного отдыха)
ул. Горького, 93а,
тел. 11 27 67.
Арабеска
ул. Академическая, 15,
тел. 11 22 26.
Крестовая падь
ул. Горная, 14а,
тел. 11 28 63, в Иркутске 20 92 37.
Гостиница на 20 мест.
У озера
ул. Суворова, 2,
тел. 11 27 77.
Деревянные коттеджи при въезде в поселок.
ПитаниеВ Листвянке множество ресторанов и кафе на различный вкус: «Прибой», «Старый век», «Шуры-муры».
Из историиЛиствянка образовалась в 1725 г., когда здесь поставил зимовье житель с. Николы Роман Кислицын. Вскоре построена почтовая станция и налажена переправа через Байкал. Листвянская пристань сразу приобрела главенствующее положение среди ближайших байкальских деревень.
Прогулки на катере по БаикалуНа причале можно арендовать частные катера для плавания по озеру, или воспользоваться рейсовыми теплоходами и совершить экскурсию в пос. Б. Коты (18 км от Листвянки, 30 мин в пути), в бухту Песчаная (90 км, 2 ч в одну сторону), или прокатиться на теплоходе «Бабушкин» по Лиственничному заливу в порт Байкал и обратно (25 мин в одну сторону). Переправа в порт Байкал действует круглогодично, поэтому даже зимой туристы могут совершить водную экскурсию по истоку Ангары.
Старинные дома Листвянки – рубленные из бревен.
В последние годы поселок все больше приобретает черты курортной зоны. На месте деревянных изб быстро строятся кирпичные коттеджи, открываются многочисленные кафе и бары.
Самое крупное предприятие поселка в прошлом – судостроительная верфь, где были построены и собраны многие суда байкальского флота, в т. ч. знаменитый паром-ледокол «Байкал» и ледокол «Ангара».
ДостопримечательностиИсток Ангары и Шаман-камень
Ангара (1779 км) – единственная река, вытекающая из Байкала. По-бурятски и эвенкийски «анга» – пасть, рот. Река получила название из-за расщелины, дающей выход водному потоку из оз. Байкал. Исток Ангары самый широкий и крупный в мире (ширина 863 м, максимальная глубина на перекате 4,8 м, минимальная до 1,5 м). Скорость течения колеблется от 0,3 м/с при высоком уровне воды до 0,9 м/с при низком.
На середине истока виден Шаман-камень высотой до 1,5 м, непременный атрибут множества легенд и преданий.
Особенно необычно выглядит исток зимой. Река парит всю зиму. Сравнительно теплая подледная вода Байкала (в Ангару из Байкала втягиваются водные массы не с самой его поверхности, а с некоторой глубины, где температура воды выше О °С) и быстрое течение позволяют истоку покрываться льдом даже в самые суровые зимы. Ежегодно сюда прилетают на зимовку водоплавающие птицы. В основном это черно-белые гоголи, длинноносые и обычные крохали, морянки. На зимовку птицы появляются в ноябре. К концу декабря их собирается не менее 3–4 тыс.
Свято-Никольская церковь (40-е гг. XIX в.)
в 500 м от Байкала в Крестовой пади пос. Листвянка.
Существует легенда, что в нач. XIX в. купец Ксенофонт Серебряков во время плавания через Байкал терпел бедствие. Но свершилось чудо: Ксенофонт увидел самого святого Николая, спешащего ему на помощь!
В знак глубокой благодарности за чудесное спасение Серебряков дал обет: построить храм в честь чудотворца. Строительство было начато в 1846 г. в пос. Никола на берегу Ангары и завершено после смерти купца его женой. Церковь дважды переносили. Первый раз – на берег Байкала, вторично в связи со строительством Иркутской ГЭС в глубь берега.
Деревянный храм с колокольнями состоит из двух ярусов (восьмерик на четверике). В конце 1950-х гг. здание церкви отреставрировали, а саму ее укомплектовали иконами из храмов Иркутска.
Байкальский музей СО РАН
ул. Академическая, 1, тел. 25 05 51,
✉ bm@irk.ru
летом пн-вс 9.00–19.00, зимой
9.00–17.00.
С 1928 г. в пос. Листвянка на берегу озера работала Байкальская лимнологическая станция (на ее базе в 1961 г. создан Лимнологический институт СО АН СССР), в то же время основана экспозиция музея.
Это единственный музей, знакомящий с историей изучения оз. Байкал, его животным и растительным миром. Здесь представлены: байкальские рыбы, чучела птиц и животных, образцы донных отложений и байкальских минералов, экспонаты, найденные во время научных полевых экспедиций. Демонстрируется фильм В.А. Фиалкова о Байкале «Колодец планеты» с уникальными подводными съемками на максимальной глубине Байкала – 1637 м.
В аквариумах музея (за санаторием «Байкал») – животные и рыбы, в т. ч. нерпа, голомянка, омуль.
Кругобайкальская железная дорога
Кругобайкальской железной дорогой сегодня называют тупиковую ветку Транссиба Слюдянка-II – Култук – Маритуй – Порт-Байкал протяженностью 89 км. Ранее Кругобайкальской железной дорогой считали участок (260 км) от ст. Байкал до Мысовой (Бабушкин).
Это был, наверное, самый живописный, интересный и трудный участок на всем Транссибе. Сейчас главный ход Транссиба идет западнее, а этот участок остался как памятник строителям дороги.
В настоящее время на дороге находится 4 станции и 1 разъезд (137 км). Дорога однопутная, второй путь (ближний к скалам) демонтирован.
На КБЖД находится 38 тоннелей общей длиной 9063 м, 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями. Самый длинный тоннель – через мыс Половинный – 777,5 м.
Впервые поезд к берегу озера Байкал пришел в 1898 г., после прокладки железной дороги от Иркутска до ст. Байкал (в 72 км) по берегу Ангары, которая затем стала западной частью Кругобайкальской дороги.
До сдачи КБЖД в эксплуатацию действовала паромная ж/д переправа через озеро, на которой были задействованы паром-ледокол «Байкал» (спущен на воду в Листвянке в июне 1899 г.) и паром-ледокол «Ангара» несколько меньшего размера (спущен на воду в июле 1900 г.). На зимний период укладывался временный рельсовый путь по льду Байкала – с 1901 по 1904 г. включительно. На строительстве дороги было задействовано от 2700 (1900) до 15 000 рабочих (1903). Вторые пути на дороге начали укладывать в 1911 г. и закончили к апрелю 1914 г.
Тупиковой Кругобайкальская железная дорога стала после строительства Иркутской ГЭС в 1956 г.
Порт-Байкал
(72-й км КБЖД)
www.kbzd.ru
Расположен у истока Ангары. Первоначально был конечным пунктом ж/д ветки Иркутск – Порт-Байкал. Здесь сохранился почти весь станционный комплекс: пассажирские, производственные, жилые и служебные здания, причал для ледоколов, маяк. Рядом находятся природные достопримечательности: незамерзающий в любые морозы исток Ангары с легендарным Шаман-камнем и большой колонией уток, остающихся здесь на зиму. Обычное занятие для туристов: подъем на мыс к маяку (по пади Сибирякова, первой от вокзала, если идти по берегу Ангары) вознаграждается замечательными снимками захватывающей дух панорамы Байкала, обрамленного голубым силуэтом Хамар-Дабана на противоположном берегу. В отреставрированном к юбилею Транссиба здании вокзала находится музей КБЖД. Здесь же вполне приличные гостиничные номера. Местные жители предлагают сувениры, рыбу и прогулку на моторке к Шаман-камню. А при необходимости доставят и на другой берег, в Листвянку, но до нее можно добраться и паромом.
Как побывать на Кругобайкалке?По это й старой ж/д ветке и лето м, и зимой вдут туристс кие поезда.
При этом вы можете выбирать – поехать туда и обратно поездом или, выйдя в Порт-Байкале, переплыть озеро в районе истока Ангары и из пос. Листвянка, после посещения Байкальского музея, отправиться в Иркутск.
Двухдневный маршрут Иркутск – ст. Слюдянка – Култук – Порт-Байкал на туристском поезде «Байкальский круиз» – один из самых доступных вариантов поездки на Байкал, при этом в комфортабельных условиях. Его организует Сервисцентр вокзала ст. Иркутск-Пассажирский, тел. (3952) 63 71 12 и Дирекция по обслуживанию пассажиров ВСЖД, тел. (3952) 63 74 10; Центр экономического развития Восточно-Сибирской железной дороги (туры и проживание), тел. 64 59 15.
С мая до середины октября существует однодневный маршрут на электропоезде повышенной комфортности с баром, который организуют турфирмы Иркутска: Иркутск – Слюдянка – Порт-Байкал, переправа в Листвянку, откуда авт. в Иркутск. По пути следования делают остановки в самых красивых местах, предусмотрена длительная стоянка на 110 км, где можно организовать пикник и искупаться в озере.
Отпр. электропоезда от ст. Иркутск-Пассажирский ср, сб 8.05, приб. в Порт-Байкал в 20.08; обратно чт, вс 12.00, приб. в Иркутск 21.35.
Озеро Байкал
Одно из крупнейших озер мира с уникальными особенностями и самое крупное водохранилище пресной воды на планете (около 20 % мировых запасов). Ему нет равных в мире по возрасту, глубине, запасам и свойствам пресной воды, многообразию и эндемизму органической жизни.
Чистота и исключительные свойства байкальской воды обусловлены жизнедеятельностью животного и растительного мира озера. В этой воде очень мало растворенных и взвешенных минеральных веществ и органических примесей, но много кислорода. Избытку кислорода способствует активный вертикальный водообмен в периоды перед замерзанием и после освобождения ото льда. Слабо минерализованная байкальская вода идеально подходит для организма человека. Для промышленного разлива воду берут с глубины 400 м, где она защищена от поверхностных загрязнений водной толщей.
В местной фауне представлены почти все типы животных, обитающих в пресных водоемах. Из 2635 известных видов и разновидностей животных и растений, найденных к настоящему времени в озере, почти 2/3 эндемики. Поэтому Байкал можно считать одним из географических центров происхождения биологических видов.
Климат озера и его побережья значительно отличается от климата области в целом. Огромные водные массы озера в летний период прогреваются до глубины 200–250 м, аккумулируют большое количество тепла. Поэтому зима на Байкале мягче, а лето прохладнее, чем на остальной территории Сибири. Разность температуры воздуха между Иркутском и побережьем Байкала в дневные часы может достигать 8-10 °C.
Основные характеристикиВысота над уровнем моря 455 м
Возраст около 25 млн лет
Длина озера 636 км
Наибольшая ширина 79,5 км
Протяженность береговой линии 2000 км
Максимальная глубина 1637 м
Площадь 31500 км².
Объем 23 тыс. км³.
Впадает рек 336
Вытекает р. Ангара
Температура воды в открытом озере летом max +16 °C, min +4,2 °C Температура воды на мелководье у побережья max в августе +23 °C, min +18 °C
Однако озеро ежегодно замерзает. С началом холодов при температуре воздуха ниже -20 °C в первые 3– дня лед нарастает по 4–5 см в сутки. В конце октября замерзают мелководные заливы, 1-14 января – глубоководные районы. По акватории озера толщина льда колеблется от 70 до 113 см. Лед толщиной 50 см выдерживает вес до 15 т, поэтому зимой по льду Байкала можно свободно передвигаться на автомобилях. Опасность представляют трещины и щели шириной 0,5–2 м, простирающиеся на десятки километров. Вдоль северо-западного побережья и в Малом море образуется свободный от снега прозрачный лед, сквозь который на мелководье можно увидеть дно. Взлом льда начинается в конце апреля от мыса Большой Кадильный, к середине июня освобождается ото льда северная часть озера.
Штормовые ветры на Байкале обычны в конце лета и осенью. Максимальная скорость ветра на озере отмечается в апреле, мае и ноябре, минимальная – в феврале и июле. 80 % летних штормов приходится на вторую половину августа и сентябрь, при этом высота волн в средней котловине Байкала достигает 4–4,5 м.
У северо-восточной части острова Ольхон, у мыса Солнечный и у острова Большой Ушканий можно увидеть миражи (2–6 раз в год).
Горные хребты, окаймляющие байкальскую впадину, и отроги этих хребтов чаще всего круто обрываются в озеро. На всем протяжении западного берега скалы вплотную подступают к берегу и почти отвесно обрываются в воду. Наиболее высокие вершины: Приморский хребет – Трехголовый Голец, 1728 м; Байкальский хребет – гора Черского, 2573 м; Баргузинский хребет – 2840 м; Хамар-Дабан – гора Хан-Ула, 2371 м.
Происхождение названияНаибо лее распростран ена версия, что «Байкал» – сло во тюркоязычное, происходит от «бай» – богатый, «куль» – озеро, что значит «богатое озеро». Первые русские землепроходцы Сибири употребляли эвенкийское название «Ламу». После выхода отряда Курбата Иванова на берег озера русские перешли на бурятское название «Байгаал». При этом они лингвистически приспособили его к своему языку, заменив характерное для бурят «г» на более привычное для русского языка «к» – Байкал.
Малое мореЭто часть Байкала, отделенная островом Ольхон. По сути это пролив, расширяющийся с юго-запада на северо-восток, длина 76 км, наибольшая ширина 17 км, наименьшая 4 км, максимальная глубина 200 м. Эта мелководная часть озера богата рыбой, вода в заливах здесь прогревается летом до 21 °C. По берегу моря проходит живописная лесная дорога протяженностью 110 км, большей частью близко от берега, местами в 3–5 м от кромки воды.
Остров Ольхон
Как добратьсяМатерик и Ольхон разделены проливом Ольхонские ворота. Связь с островом осуществляется через паромную переправу, а зимой по льду озера. В период становления и таяния льда сообщение с материком прерывается. От переправы на остров до поселка Харанцы (53 км) проложена улучшенная гравийная дорога, от Харанцы до северной оконечности острова (37 км) – обычная грунтовка.
Примерно за 12 часов можно из Иркутска достичь острова на катере типа «Ярославец». На автомобиле из Иркутска до паромной переправы на остров можно доехать за 5 ч. За 2–3 дня на автомобиле можно подробно ознакомиться с островом (ночевать можно в палатках, на турбазах или в деревенских домах). В Иркутске нет проката автомобилей, поэтому для такого путешествия нанимают автомобиль с водителем.
Автобусы
Летом от иркутского автовокзала ежедн. до пос. МРС (285 км, 7 ч, пт отпр. 8.10) и пос. Хужир, на острове Ольхон, ходит автобус через паромную переправу (321 км, 8 ч, ежедн., кр пт, отпр. 8.10).
Водный транспорт
Отпр. от пристани «Ракета» в микрорайоне Солнечный: Иркутск ср 9.00, МРС приб. 15.10, Хужир приб. 16.00.
Паром
о. Ольхон отпр. ежедн. 10 рейсов 8.00–20.00.
пос. МРС отпр. ежедн. 10 рейсов 8.30–20.30.
Паромная переправа не работает при сильном ветре, время отправления может изменяться в зависимости от количества машин. Паром берет на борт 9-10 легковых машин. В пик туристического сезона можно простоять в очереди на паром сутки. С октября паром работает по зимнему расписанию (последний рейс отпр. 18.00).
Остров расположен в центральной части Байкала, вблизи наибольшей отметки глубины (1637 м), на равном удалении от северной и южной оконечностей озера.
Это самый большой из 26 байкальских островов (длина 71,7 км, наибольшая ширина 15 км, площадь 730 км²). По характеру рельефа остров гористый. Восточный край острова практически на всем протяжении обрывается к Байкалу скалистыми утесами высотой до 80 м, а западный полого спускается к мелководным заливам Малого моря.
Население острова менее 1500 чел., 1200 из них проживают в единственном большом на острове поселке Хужир. Здесь расположен самый крупный на Байкале рыбозавод и совхоз «Ольхонский» (ежегодный улов 500–600 т рыбы). Большинство жителей острова – буряты. Основные виды деятельности – рыбная ловля и овцеводство. Постоянное электричество в Хужире появилось только в 2004 г.
Остров – географический, исторический и культовый центр Байкала. Территория острова богата археологическими памятниками, по их количеству Ольхону нет равных мест в Прибайкалье. Это могильники, древние городища, остатки каменных стен. Наиболее заметна сохранившаяся древняя курыканская защитная стена протяженностью около 220 м, перегородившая перешеек мыса Хоргой.
На острове можно увидеть степные ландшафты с глубоко вдающимися в сушу и хорошо прогреваемыми летом заливами, редкие для Прибайкалья эоловые участки песка с дюнами и холмами, смешанные лиственные леса с участками реликтового ельника, живописные скалы на берегу из мрамора, густо покрытого красными лишайниками.
Здесь можно увидеть сакральные места обитания богов и небожителей, воспетых в бурятском эпосе «Гэсэр», услышать от старожилов предсказания местного Нострадамуса – ясновидящего Барнашки, считавшегося юродивым, впоследствии объявленного святым. Он предсказал многие факты и явления XX в. и говорил о будущем бурят, России и мира.
Бурхан-Мыс (Шаман-скала)
Шаман-скала, одна из девяти святынь Азии, расположена вблизи пос. Хужир. Она стала своего рода визитной карточкой Байкала: без ее изображения не обходится ни один фильм или фотоальбом о Байкале. По бурятскому поверию, здесь открыт прямой путь к Мировому космосу, Млечному пути.
Двухвершинная скала сложена кристаллическим известняком-мрамором, покрытым яркими лишайниками. В ближайшей к берегу скале есть сквозная пещера, особо почитаемая хоринскими и баргузинскими бурятами.
Это святилище верховного бога – Творца Вселенной, Бурхан-баабай – олицетворение абсолютного разума. Образ Бурхан-баабая – центральный в исконной религии и философии бурят – тэнгрианстве.
Ближайший от Иркутска населенный пункт на Байкале (68 км) – Листвянка. На автомобиле сюда можно доехать за 40 мин, с осмотром достопримечательностей по дороге за 3–4 ч (дорога проходит по Байкальскому тракту по правому берегу Ангары).
Маршрут в пос. Листвянка по Байкальскому тракту начинается из микрорайона Солнечного на правом берегу Иркутского водохранилища, где расположена пристань «Ракета» (в летнюю навигацию до пос. Листвянка курсируют суда на воздушной подушке). На выезде из города из окон автомобиля видны Иркутская ГЭС и ледокол-музей «Ангара».
Первая крупная гидроэлектростанция в Восточной Сибири. По тем временам – одна из самых крупных гидроэлектростанций в нашей стране (1950–1958, инженер Г.Н. Суханов). В июле 1956 г., сбросив в воду 3500 бетонных блоков и 35 000 куб. м. гравия, Ангару перекрыли.
В состав гидроузла входят: здание ГЭС совмещенного типа, земляная насыпная плотина общей длиной около 2,5 км и высотой 44 м, шириной около 70 м. В здании ГЭС установлено 8 гидроагрегатов с поворотно-лопастными турбинами. Их суммарная мощность 660 тыс. кВт.
47 км Байкальского тракта, тел. 14 52 49, 14 57 79 (музей), 54 61 66, 54 61 77, 33 47 05 (администрация музея в Иркутске), пн-вс зимой 10.00–16.00, летом 10.00–17.00. С летнего сезона 2006 г. планируется круглосуточная работа музея летом.
«Тальцы» – уникальное собрание памятников истории и архитектуры народов Восточной Сибири XVII–XX вв., входит в 5 крупнейших российских музеев под открытым небом. Территория музея 67 га. В его составе – более 40 историко-архитектурных памятников и 9000 экспонатов, имеющих большую историческую ценность. Музей основан в 1966 г., открыт для посетителей в июле 1980 г. Первые деревянные постройки музея перенесены из зоны затопления Усть-Илимского водохранилища.
Здесь можно ознакомиться с хозяйственно-бытовыми и культурными особенностями жизни народов, населявших Предбайкалье в XIX – нач. XX в. Большая редкость – отреставрированные памятники архитектуры республиканского значения – Спасская башня (1667) и Казанская часовня бывшего Илимского острога (1667–1679), срубленные из лиственницы более 300 лет назад без применения гвоздей.
На территории музея ежегодно проводятся народные гулянья и праздники с выступлениями фольклорных коллективов. В феврале-марте – Масленица, в апреле – Пасха, в июне – Троица, в июле – День Всех Святых, в земле Российской просиявших, в августе – Спас.
В летнее время на территории музея работают кафе, сувенирная лавка, берестяная и гончарная мастерские.
Архитектурные комплексы музея
1. Эвенкийское летнее и осеннее стойбище (XIX – нач. XX в.).
2. Каскад из трех водяных наливных мельниц. Конец XIX в. Из д. Владимировки, Братского р-на.
3. Усадьба крестьянина Московского (кон. XIX в.). Из д. Антонова Братского р-на. В усадьбе развернута экспозиция «Городового казака».
4. Мангазея – общественный хлебный амбар (кон. XIX в.). Из д. Савино Кежемского р-на, Красноярского края. Запасной семенной фонд в таких амбарах оставался неприкосновенным и использовался только в случае неурожая.
5. Илимская привратная Казанская острожная церковь (часовня, 1679). Единственный сохранившийся архитектурный памятник культового зодчества Сибири XVII в. Из с. Илимск.
6. Спасская проезжая башня Илимского острога (XVII в.) – первого острога в Предбайкалье (1630). В 1648 г. он стал центром Илимского воеводства. Во всей России сохранилось еще три острожные башни – две Братского острога (одна из них экспонируется в Братске, – другая в музее-заповеднике «Коломенское» в Москве), еще одна башня – в Бельске Иркутской области.
7. Церковно-приходская одноклассная школа. 1880 г. Из с. Кеуль Усть-Илимского р-на.
8. Усадьба крестьянина-середняка Непомилуева (кон. XVII–XIX в.). Из д. Гарминки Братского р-на. По статистическим данным 1890 г., подобных зажиточных крестьянских усадеб было 87 %. Представленный дом – одна из самых старых жилых построек, дошедших до наших дней. Дом отапливался по-черному.
9. Усадьба крестьянина Серышева (сер. XIX в.). Из д. Антоновка Братского р-на. Экспозиция усадьбы знакомит с жизнью и бытом кустаря-гончара.
10. Усадьба крестьянина Прокопьева. 60-е гг. XIX в. Из д. Зыряново Нижнеилимского р-на. Эту усадьбу отличает от сурового вида сибирского дома пропильная резьба по фронтону, которой стали украшать дома в нач. XIX в. Дворы усадеб мостили лиственничным драньем (массивными плахами).
11. Троицкая церковь (1914). Из д. Дядино Жигаловского р-на. Перенесена на территорию музея в 1990–1992 гг. для съемок советско-японского фильма «Сны о России».
12. Бурятский улус-летник (кон. XIX – нач. XX в.). Шесть деревянных восьмиугольных юрт, вывезенных из улуса Алагуевский (вблизи пос. Бугульдейка, Ольхонского р-на) и улуса Баянзагуй, Эхирит-Булагацкого р-на. В юртах представлены атрибуты быта скотоводов-кочевников XVIII–XIX вв. В одной из юрт развернута экспозиция «Старая вера бурятского народа», в другой – «Быт молодой бурятской семьи».
13. Кладбищенский комплекс. Типичное сибирское захоронение XIX в. Образовался в результате переноса из зоны затопления Иркутского водохранилища одиночных могил и общего братского захоронения жителей старого селения Тальцы.
14. Усадьба крестьянина Заридана. Нач. XX в. В доме размещена выставка продукции Тальцынского стекольного завода.
Листвянка
(1,5 тыс. чел., 68 км к юго-западу от Иркутска, 5260 км от Москвы)
Телефонный код 3952
внутриобластной 22
Поселок вытянулся на 5 км вдоль оз. Байкал у истока р. Ангары. Название получил по лиственницам, растущим на ближнем – Лиственничном мысу. Отсюда начинается большинство водных путешествий по Байкалу. На пирсе всегда много катеров, которые можно арендовать для водной прогулки. Рядом с Листвянкой построен современный горнолыжный центр.
Информационно-визитный центр Прибайкальского национального парка
ул. Горького, 43.
Информационное обслуживание туристов. В двухэтажном особняке три 2-местных номера, каминный зал, русская баня. Охраняемая платная автостоянка внутри ограды.
Как добраться
Авт. из Иркутска, время в пути 1 ч 10 мин. Отпр. с автовокзала в 9.00, 14.30, 16.30, 19.00 (обратно в 7.00, 11.00, 16.45, 18.00).
Водный транспорт: т/х «Восход», время в пути 1 ч 20 мин.
Отпр. из Иркутска 10.00, 11.00 с пристани «Ракета» (мкрн Солнечный).
Поселок Листвянка стремительно превращается в главный туристический центр Байкала, и за последние годы здесь построено и открылось много новых туристических баз. Можно остановиться в роскошном VIP-люксе гостиницы или найти дешевое проживание в частном секторе.
Прибайкальская
62-й км Байкальского тракта,
тел. 11 21 23, 11 22 50.
Крупнейший туристическо-развлекательный комплекс на Байкале.
Лиственничный
(центр активного отдыха)
ул. Горького, 93а,
тел. 11 27 67.
Арабеска
ул. Академическая, 15,
тел. 11 22 26.
Крестовая падь
ул. Горная, 14а,
тел. 11 28 63, в Иркутске 20 92 37.
Гостиница на 20 мест.
У озера
ул. Суворова, 2,
тел. 11 27 77.
Деревянные коттеджи при въезде в поселок.
В Листвянке множество ресторанов и кафе на различный вкус: «Прибой», «Старый век», «Шуры-муры».
Листвянка образовалась в 1725 г., когда здесь поставил зимовье житель с. Николы Роман Кислицын. Вскоре построена почтовая станция и налажена переправа через Байкал. Листвянская пристань сразу приобрела главенствующее положение среди ближайших байкальских деревень.
На причале можно арендовать частные катера для плавания по озеру, или воспользоваться рейсовыми теплоходами и совершить экскурсию в пос. Б. Коты (18 км от Листвянки, 30 мин в пути), в бухту Песчаная (90 км, 2 ч в одну сторону), или прокатиться на теплоходе «Бабушкин» по Лиственничному заливу в порт Байкал и обратно (25 мин в одну сторону). Переправа в порт Байкал действует круглогодично, поэтому даже зимой туристы могут совершить водную экскурсию по истоку Ангары.
Старинные дома Листвянки – рубленные из бревен.
В последние годы поселок все больше приобретает черты курортной зоны. На месте деревянных изб быстро строятся кирпичные коттеджи, открываются многочисленные кафе и бары.
Самое крупное предприятие поселка в прошлом – судостроительная верфь, где были построены и собраны многие суда байкальского флота, в т. ч. знаменитый паром-ледокол «Байкал» и ледокол «Ангара».
Исток Ангары и Шаман-камень
Ангара (1779 км) – единственная река, вытекающая из Байкала. По-бурятски и эвенкийски «анга» – пасть, рот. Река получила название из-за расщелины, дающей выход водному потоку из оз. Байкал. Исток Ангары самый широкий и крупный в мире (ширина 863 м, максимальная глубина на перекате 4,8 м, минимальная до 1,5 м). Скорость течения колеблется от 0,3 м/с при высоком уровне воды до 0,9 м/с при низком.
На середине истока виден Шаман-камень высотой до 1,5 м, непременный атрибут множества легенд и преданий.
Особенно необычно выглядит исток зимой. Река парит всю зиму. Сравнительно теплая подледная вода Байкала (в Ангару из Байкала втягиваются водные массы не с самой его поверхности, а с некоторой глубины, где температура воды выше О °С) и быстрое течение позволяют истоку покрываться льдом даже в самые суровые зимы. Ежегодно сюда прилетают на зимовку водоплавающие птицы. В основном это черно-белые гоголи, длинноносые и обычные крохали, морянки. На зимовку птицы появляются в ноябре. К концу декабря их собирается не менее 3–4 тыс.
Свято-Никольская церковь (40-е гг. XIX в.)
в 500 м от Байкала в Крестовой пади пос. Листвянка.
Существует легенда, что в нач. XIX в. купец Ксенофонт Серебряков во время плавания через Байкал терпел бедствие. Но свершилось чудо: Ксенофонт увидел самого святого Николая, спешащего ему на помощь!
В знак глубокой благодарности за чудесное спасение Серебряков дал обет: построить храм в честь чудотворца. Строительство было начато в 1846 г. в пос. Никола на берегу Ангары и завершено после смерти купца его женой. Церковь дважды переносили. Первый раз – на берег Байкала, вторично в связи со строительством Иркутской ГЭС в глубь берега.
Деревянный храм с колокольнями состоит из двух ярусов (восьмерик на четверике). В конце 1950-х гг. здание церкви отреставрировали, а саму ее укомплектовали иконами из храмов Иркутска.
Байкальский музей СО РАН
ул. Академическая, 1, тел. 25 05 51,
✉ bm@irk.ru
летом пн-вс 9.00–19.00, зимой
9.00–17.00.
С 1928 г. в пос. Листвянка на берегу озера работала Байкальская лимнологическая станция (на ее базе в 1961 г. создан Лимнологический институт СО АН СССР), в то же время основана экспозиция музея.
Это единственный музей, знакомящий с историей изучения оз. Байкал, его животным и растительным миром. Здесь представлены: байкальские рыбы, чучела птиц и животных, образцы донных отложений и байкальских минералов, экспонаты, найденные во время научных полевых экспедиций. Демонстрируется фильм В.А. Фиалкова о Байкале «Колодец планеты» с уникальными подводными съемками на максимальной глубине Байкала – 1637 м.
В аквариумах музея (за санаторием «Байкал») – животные и рыбы, в т. ч. нерпа, голомянка, омуль.
Кругобайкальская железная дорога
Кругобайкальской железной дорогой сегодня называют тупиковую ветку Транссиба Слюдянка-II – Култук – Маритуй – Порт-Байкал протяженностью 89 км. Ранее Кругобайкальской железной дорогой считали участок (260 км) от ст. Байкал до Мысовой (Бабушкин).
Это был, наверное, самый живописный, интересный и трудный участок на всем Транссибе. Сейчас главный ход Транссиба идет западнее, а этот участок остался как памятник строителям дороги.
В настоящее время на дороге находится 4 станции и 1 разъезд (137 км). Дорога однопутная, второй путь (ближний к скалам) демонтирован.
На КБЖД находится 38 тоннелей общей длиной 9063 м, 15 каменных галерей общей длиной 295 м и 3 железобетонных галереи с отверстиями. Самый длинный тоннель – через мыс Половинный – 777,5 м.
Впервые поезд к берегу озера Байкал пришел в 1898 г., после прокладки железной дороги от Иркутска до ст. Байкал (в 72 км) по берегу Ангары, которая затем стала западной частью Кругобайкальской дороги.
До сдачи КБЖД в эксплуатацию действовала паромная ж/д переправа через озеро, на которой были задействованы паром-ледокол «Байкал» (спущен на воду в Листвянке в июне 1899 г.) и паром-ледокол «Ангара» несколько меньшего размера (спущен на воду в июле 1900 г.). На зимний период укладывался временный рельсовый путь по льду Байкала – с 1901 по 1904 г. включительно. На строительстве дороги было задействовано от 2700 (1900) до 15 000 рабочих (1903). Вторые пути на дороге начали укладывать в 1911 г. и закончили к апрелю 1914 г.
Тупиковой Кругобайкальская железная дорога стала после строительства Иркутской ГЭС в 1956 г.
Порт-Байкал
(72-й км КБЖД)
www.kbzd.ru
Расположен у истока Ангары. Первоначально был конечным пунктом ж/д ветки Иркутск – Порт-Байкал. Здесь сохранился почти весь станционный комплекс: пассажирские, производственные, жилые и служебные здания, причал для ледоколов, маяк. Рядом находятся природные достопримечательности: незамерзающий в любые морозы исток Ангары с легендарным Шаман-камнем и большой колонией уток, остающихся здесь на зиму. Обычное занятие для туристов: подъем на мыс к маяку (по пади Сибирякова, первой от вокзала, если идти по берегу Ангары) вознаграждается замечательными снимками захватывающей дух панорамы Байкала, обрамленного голубым силуэтом Хамар-Дабана на противоположном берегу. В отреставрированном к юбилею Транссиба здании вокзала находится музей КБЖД. Здесь же вполне приличные гостиничные номера. Местные жители предлагают сувениры, рыбу и прогулку на моторке к Шаман-камню. А при необходимости доставят и на другой берег, в Листвянку, но до нее можно добраться и паромом.
По это й старой ж/д ветке и лето м, и зимой вдут туристс кие поезда.
При этом вы можете выбирать – поехать туда и обратно поездом или, выйдя в Порт-Байкале, переплыть озеро в районе истока Ангары и из пос. Листвянка, после посещения Байкальского музея, отправиться в Иркутск.
Двухдневный маршрут Иркутск – ст. Слюдянка – Култук – Порт-Байкал на туристском поезде «Байкальский круиз» – один из самых доступных вариантов поездки на Байкал, при этом в комфортабельных условиях. Его организует Сервисцентр вокзала ст. Иркутск-Пассажирский, тел. (3952) 63 71 12 и Дирекция по обслуживанию пассажиров ВСЖД, тел. (3952) 63 74 10; Центр экономического развития Восточно-Сибирской железной дороги (туры и проживание), тел. 64 59 15.
С мая до середины октября существует однодневный маршрут на электропоезде повышенной комфортности с баром, который организуют турфирмы Иркутска: Иркутск – Слюдянка – Порт-Байкал, переправа в Листвянку, откуда авт. в Иркутск. По пути следования делают остановки в самых красивых местах, предусмотрена длительная стоянка на 110 км, где можно организовать пикник и искупаться в озере.
Отпр. электропоезда от ст. Иркутск-Пассажирский ср, сб 8.05, приб. в Порт-Байкал в 20.08; обратно чт, вс 12.00, приб. в Иркутск 21.35.
Озеро Байкал
Одно из крупнейших озер мира с уникальными особенностями и самое крупное водохранилище пресной воды на планете (около 20 % мировых запасов). Ему нет равных в мире по возрасту, глубине, запасам и свойствам пресной воды, многообразию и эндемизму органической жизни.
Чистота и исключительные свойства байкальской воды обусловлены жизнедеятельностью животного и растительного мира озера. В этой воде очень мало растворенных и взвешенных минеральных веществ и органических примесей, но много кислорода. Избытку кислорода способствует активный вертикальный водообмен в периоды перед замерзанием и после освобождения ото льда. Слабо минерализованная байкальская вода идеально подходит для организма человека. Для промышленного разлива воду берут с глубины 400 м, где она защищена от поверхностных загрязнений водной толщей.
В местной фауне представлены почти все типы животных, обитающих в пресных водоемах. Из 2635 известных видов и разновидностей животных и растений, найденных к настоящему времени в озере, почти 2/3 эндемики. Поэтому Байкал можно считать одним из географических центров происхождения биологических видов.
Климат озера и его побережья значительно отличается от климата области в целом. Огромные водные массы озера в летний период прогреваются до глубины 200–250 м, аккумулируют большое количество тепла. Поэтому зима на Байкале мягче, а лето прохладнее, чем на остальной территории Сибири. Разность температуры воздуха между Иркутском и побережьем Байкала в дневные часы может достигать 8-10 °C.
Высота над уровнем моря 455 м
Возраст около 25 млн лет
Длина озера 636 км
Наибольшая ширина 79,5 км
Протяженность береговой линии 2000 км
Максимальная глубина 1637 м
Площадь 31500 км².
Объем 23 тыс. км³.
Впадает рек 336
Вытекает р. Ангара
Температура воды в открытом озере летом max +16 °C, min +4,2 °C Температура воды на мелководье у побережья max в августе +23 °C, min +18 °C
Однако озеро ежегодно замерзает. С началом холодов при температуре воздуха ниже -20 °C в первые 3– дня лед нарастает по 4–5 см в сутки. В конце октября замерзают мелководные заливы, 1-14 января – глубоководные районы. По акватории озера толщина льда колеблется от 70 до 113 см. Лед толщиной 50 см выдерживает вес до 15 т, поэтому зимой по льду Байкала можно свободно передвигаться на автомобилях. Опасность представляют трещины и щели шириной 0,5–2 м, простирающиеся на десятки километров. Вдоль северо-западного побережья и в Малом море образуется свободный от снега прозрачный лед, сквозь который на мелководье можно увидеть дно. Взлом льда начинается в конце апреля от мыса Большой Кадильный, к середине июня освобождается ото льда северная часть озера.
Штормовые ветры на Байкале обычны в конце лета и осенью. Максимальная скорость ветра на озере отмечается в апреле, мае и ноябре, минимальная – в феврале и июле. 80 % летних штормов приходится на вторую половину августа и сентябрь, при этом высота волн в средней котловине Байкала достигает 4–4,5 м.
У северо-восточной части острова Ольхон, у мыса Солнечный и у острова Большой Ушканий можно увидеть миражи (2–6 раз в год).
Горные хребты, окаймляющие байкальскую впадину, и отроги этих хребтов чаще всего круто обрываются в озеро. На всем протяжении западного берега скалы вплотную подступают к берегу и почти отвесно обрываются в воду. Наиболее высокие вершины: Приморский хребет – Трехголовый Голец, 1728 м; Байкальский хребет – гора Черского, 2573 м; Баргузинский хребет – 2840 м; Хамар-Дабан – гора Хан-Ула, 2371 м.
Наибо лее распростран ена версия, что «Байкал» – сло во тюркоязычное, происходит от «бай» – богатый, «куль» – озеро, что значит «богатое озеро». Первые русские землепроходцы Сибири употребляли эвенкийское название «Ламу». После выхода отряда Курбата Иванова на берег озера русские перешли на бурятское название «Байгаал». При этом они лингвистически приспособили его к своему языку, заменив характерное для бурят «г» на более привычное для русского языка «к» – Байкал.
Это часть Байкала, отделенная островом Ольхон. По сути это пролив, расширяющийся с юго-запада на северо-восток, длина 76 км, наибольшая ширина 17 км, наименьшая 4 км, максимальная глубина 200 м. Эта мелководная часть озера богата рыбой, вода в заливах здесь прогревается летом до 21 °C. По берегу моря проходит живописная лесная дорога протяженностью 110 км, большей частью близко от берега, местами в 3–5 м от кромки воды.
Остров Ольхон
Материк и Ольхон разделены проливом Ольхонские ворота. Связь с островом осуществляется через паромную переправу, а зимой по льду озера. В период становления и таяния льда сообщение с материком прерывается. От переправы на остров до поселка Харанцы (53 км) проложена улучшенная гравийная дорога, от Харанцы до северной оконечности острова (37 км) – обычная грунтовка.
Примерно за 12 часов можно из Иркутска достичь острова на катере типа «Ярославец». На автомобиле из Иркутска до паромной переправы на остров можно доехать за 5 ч. За 2–3 дня на автомобиле можно подробно ознакомиться с островом (ночевать можно в палатках, на турбазах или в деревенских домах). В Иркутске нет проката автомобилей, поэтому для такого путешествия нанимают автомобиль с водителем.
Автобусы
Летом от иркутского автовокзала ежедн. до пос. МРС (285 км, 7 ч, пт отпр. 8.10) и пос. Хужир, на острове Ольхон, ходит автобус через паромную переправу (321 км, 8 ч, ежедн., кр пт, отпр. 8.10).
Водный транспорт
Отпр. от пристани «Ракета» в микрорайоне Солнечный: Иркутск ср 9.00, МРС приб. 15.10, Хужир приб. 16.00.
Паром
о. Ольхон отпр. ежедн. 10 рейсов 8.00–20.00.
пос. МРС отпр. ежедн. 10 рейсов 8.30–20.30.
Паромная переправа не работает при сильном ветре, время отправления может изменяться в зависимости от количества машин. Паром берет на борт 9-10 легковых машин. В пик туристического сезона можно простоять в очереди на паром сутки. С октября паром работает по зимнему расписанию (последний рейс отпр. 18.00).
Остров расположен в центральной части Байкала, вблизи наибольшей отметки глубины (1637 м), на равном удалении от северной и южной оконечностей озера.
Это самый большой из 26 байкальских островов (длина 71,7 км, наибольшая ширина 15 км, площадь 730 км²). По характеру рельефа остров гористый. Восточный край острова практически на всем протяжении обрывается к Байкалу скалистыми утесами высотой до 80 м, а западный полого спускается к мелководным заливам Малого моря.
Население острова менее 1500 чел., 1200 из них проживают в единственном большом на острове поселке Хужир. Здесь расположен самый крупный на Байкале рыбозавод и совхоз «Ольхонский» (ежегодный улов 500–600 т рыбы). Большинство жителей острова – буряты. Основные виды деятельности – рыбная ловля и овцеводство. Постоянное электричество в Хужире появилось только в 2004 г.
Остров – географический, исторический и культовый центр Байкала. Территория острова богата археологическими памятниками, по их количеству Ольхону нет равных мест в Прибайкалье. Это могильники, древние городища, остатки каменных стен. Наиболее заметна сохранившаяся древняя курыканская защитная стена протяженностью около 220 м, перегородившая перешеек мыса Хоргой.
На острове можно увидеть степные ландшафты с глубоко вдающимися в сушу и хорошо прогреваемыми летом заливами, редкие для Прибайкалья эоловые участки песка с дюнами и холмами, смешанные лиственные леса с участками реликтового ельника, живописные скалы на берегу из мрамора, густо покрытого красными лишайниками.
Здесь можно увидеть сакральные места обитания богов и небожителей, воспетых в бурятском эпосе «Гэсэр», услышать от старожилов предсказания местного Нострадамуса – ясновидящего Барнашки, считавшегося юродивым, впоследствии объявленного святым. Он предсказал многие факты и явления XX в. и говорил о будущем бурят, России и мира.
Бурхан-Мыс (Шаман-скала)
Шаман-скала, одна из девяти святынь Азии, расположена вблизи пос. Хужир. Она стала своего рода визитной карточкой Байкала: без ее изображения не обходится ни один фильм или фотоальбом о Байкале. По бурятскому поверию, здесь открыт прямой путь к Мировому космосу, Млечному пути.
Двухвершинная скала сложена кристаллическим известняком-мрамором, покрытым яркими лишайниками. В ближайшей к берегу скале есть сквозная пещера, особо почитаемая хоринскими и баргузинскими бурятами.
Это святилище верховного бога – Творца Вселенной, Бурхан-баабай – олицетворение абсолютного разума. Образ Бурхан-баабая – центральный в исконной религии и философии бурят – тэнгрианстве.
К юго-востоку от Иркутска
Шелехов
(52,5 тыс. чел., 23 км к юго-востоку от Иркутска, ж/д ст. Гончарово)
Телефонный код 39510
внутренний 210
Город расположен на юге Иркутско-Черемховской равнины. Назван в честь российского купца и землепроходца Г.И. Шелихова. В постановлении 1956 г. о присвоении названия поселку фамилия предпринимателя принята в одном из вариантов ее написания – Шелехов.
Поселок основан в 1950-х гг., статус города получил в 1962 г. Градообразующие заводы – Иркутский алюминиевый и «Иркутсккабель» – при въезде в город остаются слева от дороги, центр – справа.
ДостопримечательностиМузейно-выставочный центр Г.И. Шелихова
Квартал 18, 46, тел. 4 20 34.
Экспозиция музея рассказывает о жизни и деятельности Г.И. Шелихова, который в 1783 г. на трех парусных суднах «Три спасителя», «Святой Симеон Богоприимец и Анна Пророчица» и «Архистратиг Михаил» с командой в 192 чел. возглавил четырехлетнее плавание на Алеутские острова и побережье американского материка для закладки русских поселений. Усилия Г.И. Шелихова увенчались успехом. Русские после смерти Шелихова в лице Русско-Американской компании владели всей Аляской, островами и почти всем американским побережьем вплоть до Калифорнии.
Култук
(98 км к востоку от Иркутска)
Один из старейших населенных пунктов Восточной Сибири. Весной 1647 г. дружина Ивана Похабова поставила Култукский острог на южном берегу Байкала.
Внизу, по берегу Байкала, проходит Кругобайкальская железная дорога. Напротив поселка отчетливо виден Шаманский мыс. В древности и в наши дни это место Силы, где совершаются ритуалы. Буряты называли этот мыс Айха-Шулун – «страшный камень». В Култуке дорога раздваивается: одна ведет в Слюдянку и далее по побережью Байкала, другая – А164 в Тункинскую долину и в Восточный Саян до пос. Монды и далее к границе с Монголией.
Побережье южной оконечности Байкала представляет собой индустриально освоенный район. По берегу, ниже шоссейной дороги, проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. От Култука до Байкальска (48 км) широкая современная дорога идет по горным склонам Хамар-Дабана. Из окна машины можно любоваться Байкалом. Из-за железнодорожной магистрали съезд на берег озера возможен только под редкими железнодорожными мостами в устьях рек.
Слюдянка
(30 тыс. чел., 106 км к юго-востоку от Иркутска, 359 км к западу от Улан-Удэ)
Телефонный код 39544
внутренний 244
Слюдянка – самый крупный населенный пункт на побережье Байкала. Из Слюдянки автобусы идут в Тункинскую долину, на Аршан, в Нилову Пустынь. Достопримечательность города – вокзал, построенный из белого байкальского мрамора.
Слюдянка находится на главном ходу Транссиба, и все путешествия по КБЖД начинаются или заканчиваются здесь.
Из Слюдянки начинаются и многие популярные маршруты в Саяны, Тункинскую долину, на Хамар-Дабан. Самый короткий маршрут (3 км) – к Шаманскому мысу, который хорошо виден при спуске поездов серпантинами с Олхинского плато к Байкалу, а также со стороны Кругобайкальской ж/д.
Визитно-информационный центрул. Ржанова, 2,
тел. 2 32 05, тел./факс 2 32 01.
Организация активных маршрутов в районе Слюдянки.
Как добратьсяАвтобус Иркутск – Слюдянка (отпр. из Иркутска 9.00, 14.00. 16.30).
Маршрутные такси Иркутск – Улан-Удэ, от стоянки возле ж/д вокзала, круглосуточно.
Электропоезд (отпр. из Иркутска 9.00, 17.27, 20.37, отпр. из Слюдянки 7.15, 10.54, 22.20).
Водный транспорт
«Восход» из Иркутска вт-вс 9.00, 14.30, ср, сб 10.30, пн рейсов нет.
РазмещениеНа Заречной (гостиница) ул. Заречная. Особняк на 8-10 мест. Евроремонт. Сауна-бар.
Из историиОснована Слюдянка в 1640-е гг. Название получила по имени речки, в которой еще в XVIII в. обнаружены залежи слюды (флогопита). Активно развиваться Слюдянка начала после строительства ж/д станции в 1904 г. во время строительства Кругобайкальской ж/д. С 1925 г. Слюдянка – рабочий поселок, с 1936 г. – город. С 1950-х гг. здесь началась разработка уникального мраморного карьера месторождения «Перевал». Действующий карьер – основной поставщик сырья для производства цемента в Иркутской области. Слюда добывалась в Слюдянке до нач. 1970-х гг. и считалась лучшей в России. По долине р. Слюдянки сохранились шахты, в которых добывали слюду. В старых штольнях, по обоим бортам долины и на отвалах рудников, можно собрать хорошую коллекцию пород и минералов.
ДостопримечательностиВокзал
Это единственное здание в России, полностью построенное из нешлифованного байкальского мрамора. В 2005 г., к 100-летию Кругобайкалки, ВСЖД провела реконструкцию здания, воссоздав элементы архитектуры и интерьера нач. XX в. Восстановлены ажурные решетки и каменная кладка, в самом здании появились гостиничные номера, столовая, обновленный комфортный зал ожидания.
Прямо на перроне местные жители предлагают дары Байкала – соленого и копченого омуля и хариуса, икру.
Вблизи вокзала интересны водонапорная башня, выполненная в стиле «модерн» с использованием элементов готики, а также деревянная церковь.
Музей «Самоцветы Байкала»
ул. Слюдяная, 36, пн-вс 9.00–19.00.
Частный минералогический музей. Создан местным жителем В.А. Жигаловым. В коллекции почти 9 тыс. экспонатов: представлены все минералы, известные современной науке (3450 видов). Здесь же можно получить консультацию по минералам района.
Расписание движения поездов по Кругобайкальской железной дорогеОтправление из Слюдянки в Порт-Байкал 13.50.
Прибытие в порт Байкал 20.10.
Отправление из Порт-Байкала в Слюдянку 20.50.
Прибытие в Слюдянку 2.30.
Из кочегаров в министрыМ.И. Хилков (1834–1909), родовитый князь и богатый помещик. В 1861 г. он раздал большую часть своих земель крестьянам и отправился в Южную Америку трудиться на сооружении Транс-Атлантической железной дороги. Там он прошел путь от простого рабочего до начальника службы подвижного состава. Своим трудом, без протекции, сделал блистательную карьеру, дойдя до должности министра путей сообщения огромной Российской империи. На должности министра он пробыл 10 лет, до октября 1905 г. Этот период характеризуется небывалыми темпами строительства железнодорожных магистралей и шоссейных дорог, возводимых в центральных и промышленных районах страны, в Сибири и в Средней Азии. С его одобрения в Слюдянке был построен вокзал. А в сентябре 1904 г., недалеко от ст. Маритуй (вблизи тоннеля № 18 «Киркирей 3») министр лично забил последний костыль в полотно Кругобайкальской ж/д, соединив стальным ходом Европейскую и Азиатскую Россию. Хилков был почетным гражданином ряда городов, в том числе Иркутска.
В Слюдянке министру М.И. Хилкову установлен памятник (бюст).
Байкальск
(17,3 тыс. чел., 167 км к юго-востоку от Иркутска по ж/д, 154 км по автодороге, 41 км от Слюдянки)
Телефонный код 39542
внутренний 242
www.sobolinaya.ru
Город на южном берегу оз. Байкал. Через него проходят Транссибирская магистраль и автомобильная дорога Иркутск – Улан-Удэ.
Байкальск известен благодаря БЦБК, горнолыжному курорту «Гора Соболиная» и ежегодно проводимому здесь Международному фестивалю молодежной музыки (август).
Как добратьсяОт Иркутского автовокзала авт. ежедн. 16.45. Время в пути 4 ч. Маршрутные такси Иркутск – Улан-Удэ, круглосуточно.
Ж/д ст. Байкальск
в 2 км от города (на рейсовом авт.). Иркутск ежедн. 5–8 поездов.
РазмещениеБайкал
тел. 3 33 09, 3 33 00, 3 48 98. В центре города в 2,5 км от горнолыжного комплекса и 600 м от оз. Байкал.
Соболиная
тел. 3 24 55.
В лесном массиве, в 500 м от горнолыжного комплекса.
Из историиБайкальск возник в 1961 г. как поселок, в связи со строительством на берегу озера Байкал Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. До его строительства на месте Байкальска существовала только небольшая ж/д станция.
С 1998 г. в Байкальске проводится Международный фестиваль молодежной музыки, с 1999 г. – региональный фестиваль народного творчества «Байкальские перезвоны». Кроме того, довольно частое явление – научные, спортивные, профессиональные конференции, семинары, симпозиумы различного уровня, в том числе и международные.
Ангарск
(272,4 тыс. чел., 40 км к западу от Иркутска)
Телефонный код 3951
внутренний 251
www.angarsk.info
Третий по величине и численности населения город области.
Расположен на левом берегу Ангары в устье р. Китой. Строительство его началось в 1945 г. Сейчас Ангарск – город большой химии, перерабатывающий нефть Западной Сибири. Флагман индустриального города – нефтехимический комбинат. АО «Китой-лес» – одно из старейших предприятий Иркутской области, ежегодно выпускает 80 тыс. м³ пиломатериалов. Местный завод бытовой химии выпускает около 200 наименований моющих и чистящих средств. Электролизно-химический комбинат производит продукцию для военно-промышленного комплекса. «Ангарскцемент» – крупнейшее в Восточной Сибири цементное предприятие.
В Ангарске есть буддийский дацан, куда периодически приезжают ламы и целители из Улан-Удэ.
Туристическое агентствоПланета-Байкал
Ангарск, 13 микрорайон, оф. 6, тел. 6 52 61, ✉ planetsv@chat.ru Прием туристов и организация маршрутов по Ангарску, на Байкал.
Ангарский городской музей часов
ул. К. Маркса, 31, тел. 52 33 45.
Музей открылся в 1968 г. Это событие приковало к Ангарску внимание любителей старины и собирателей измерителей времени, т. к. это был первый подобный музей в нашей стране. Основой для его создания послужила коллекция ангарчанина Павла Васильевича Курдюкова (1908–1985), которая формировалась 50 лет. П.В. Курдюков изготовил городские башенные часы, установленные сейчас в центре Ангарска. В коллекции свыше 1100 часов XVIII–XX вв. в корпусах из бронзы и мрамора, фарфора и дерева. Экспозиция построена по тематико-хронологическому принципу. Особо ценные экспонаты представлены в зале XVIII в.: часы каминные чешских мастеров Вильфарта и Хольмейера, английских мастеров Нортона и Цейса, настольные английские часы Дентона и Дадса. К уникальным произведениям относятся часы из Франции XIX в. В коллекции русских часов особо следует выделить деревянные карманные часы Бронниковых XIX в. и часы из бронзы со сложной фигурной композицией по модели Е. Лансере. Японские часы кон. XIX – нач. XX в. отличаются необыкновенным изяществом. Довольно полно представлено собрание карманных часов. В музейных залах выставлено более 300 часов. Остальная часть коллекции находится в фондах.
Шелехов
(52,5 тыс. чел., 23 км к юго-востоку от Иркутска, ж/д ст. Гончарово)
Телефонный код 39510
внутренний 210
Город расположен на юге Иркутско-Черемховской равнины. Назван в честь российского купца и землепроходца Г.И. Шелихова. В постановлении 1956 г. о присвоении названия поселку фамилия предпринимателя принята в одном из вариантов ее написания – Шелехов.
Поселок основан в 1950-х гг., статус города получил в 1962 г. Градообразующие заводы – Иркутский алюминиевый и «Иркутсккабель» – при въезде в город остаются слева от дороги, центр – справа.
Музейно-выставочный центр Г.И. Шелихова
Квартал 18, 46, тел. 4 20 34.
Экспозиция музея рассказывает о жизни и деятельности Г.И. Шелихова, который в 1783 г. на трех парусных суднах «Три спасителя», «Святой Симеон Богоприимец и Анна Пророчица» и «Архистратиг Михаил» с командой в 192 чел. возглавил четырехлетнее плавание на Алеутские острова и побережье американского материка для закладки русских поселений. Усилия Г.И. Шелихова увенчались успехом. Русские после смерти Шелихова в лице Русско-Американской компании владели всей Аляской, островами и почти всем американским побережьем вплоть до Калифорнии.
Култук
(98 км к востоку от Иркутска)
Один из старейших населенных пунктов Восточной Сибири. Весной 1647 г. дружина Ивана Похабова поставила Култукский острог на южном берегу Байкала.
Внизу, по берегу Байкала, проходит Кругобайкальская железная дорога. Напротив поселка отчетливо виден Шаманский мыс. В древности и в наши дни это место Силы, где совершаются ритуалы. Буряты называли этот мыс Айха-Шулун – «страшный камень». В Култуке дорога раздваивается: одна ведет в Слюдянку и далее по побережью Байкала, другая – А164 в Тункинскую долину и в Восточный Саян до пос. Монды и далее к границе с Монголией.
Побережье южной оконечности Байкала представляет собой индустриально освоенный район. По берегу, ниже шоссейной дороги, проходит Транссибирская железнодорожная магистраль. От Култука до Байкальска (48 км) широкая современная дорога идет по горным склонам Хамар-Дабана. Из окна машины можно любоваться Байкалом. Из-за железнодорожной магистрали съезд на берег озера возможен только под редкими железнодорожными мостами в устьях рек.
Слюдянка
(30 тыс. чел., 106 км к юго-востоку от Иркутска, 359 км к западу от Улан-Удэ)
Телефонный код 39544
внутренний 244
Слюдянка – самый крупный населенный пункт на побережье Байкала. Из Слюдянки автобусы идут в Тункинскую долину, на Аршан, в Нилову Пустынь. Достопримечательность города – вокзал, построенный из белого байкальского мрамора.
Слюдянка находится на главном ходу Транссиба, и все путешествия по КБЖД начинаются или заканчиваются здесь.
Из Слюдянки начинаются и многие популярные маршруты в Саяны, Тункинскую долину, на Хамар-Дабан. Самый короткий маршрут (3 км) – к Шаманскому мысу, который хорошо виден при спуске поездов серпантинами с Олхинского плато к Байкалу, а также со стороны Кругобайкальской ж/д.
ул. Ржанова, 2,
тел. 2 32 05, тел./факс 2 32 01.
Организация активных маршрутов в районе Слюдянки.
Автобус Иркутск – Слюдянка (отпр. из Иркутска 9.00, 14.00. 16.30).
Маршрутные такси Иркутск – Улан-Удэ, от стоянки возле ж/д вокзала, круглосуточно.
Электропоезд (отпр. из Иркутска 9.00, 17.27, 20.37, отпр. из Слюдянки 7.15, 10.54, 22.20).
Водный транспорт
«Восход» из Иркутска вт-вс 9.00, 14.30, ср, сб 10.30, пн рейсов нет.
На Заречной (гостиница) ул. Заречная. Особняк на 8-10 мест. Евроремонт. Сауна-бар.
Основана Слюдянка в 1640-е гг. Название получила по имени речки, в которой еще в XVIII в. обнаружены залежи слюды (флогопита). Активно развиваться Слюдянка начала после строительства ж/д станции в 1904 г. во время строительства Кругобайкальской ж/д. С 1925 г. Слюдянка – рабочий поселок, с 1936 г. – город. С 1950-х гг. здесь началась разработка уникального мраморного карьера месторождения «Перевал». Действующий карьер – основной поставщик сырья для производства цемента в Иркутской области. Слюда добывалась в Слюдянке до нач. 1970-х гг. и считалась лучшей в России. По долине р. Слюдянки сохранились шахты, в которых добывали слюду. В старых штольнях, по обоим бортам долины и на отвалах рудников, можно собрать хорошую коллекцию пород и минералов.
Вокзал
Это единственное здание в России, полностью построенное из нешлифованного байкальского мрамора. В 2005 г., к 100-летию Кругобайкалки, ВСЖД провела реконструкцию здания, воссоздав элементы архитектуры и интерьера нач. XX в. Восстановлены ажурные решетки и каменная кладка, в самом здании появились гостиничные номера, столовая, обновленный комфортный зал ожидания.
Прямо на перроне местные жители предлагают дары Байкала – соленого и копченого омуля и хариуса, икру.
Вблизи вокзала интересны водонапорная башня, выполненная в стиле «модерн» с использованием элементов готики, а также деревянная церковь.
Музей «Самоцветы Байкала»
ул. Слюдяная, 36, пн-вс 9.00–19.00.
Частный минералогический музей. Создан местным жителем В.А. Жигаловым. В коллекции почти 9 тыс. экспонатов: представлены все минералы, известные современной науке (3450 видов). Здесь же можно получить консультацию по минералам района.
Отправление из Слюдянки в Порт-Байкал 13.50.
Прибытие в порт Байкал 20.10.
Отправление из Порт-Байкала в Слюдянку 20.50.
Прибытие в Слюдянку 2.30.
М.И. Хилков (1834–1909), родовитый князь и богатый помещик. В 1861 г. он раздал большую часть своих земель крестьянам и отправился в Южную Америку трудиться на сооружении Транс-Атлантической железной дороги. Там он прошел путь от простого рабочего до начальника службы подвижного состава. Своим трудом, без протекции, сделал блистательную карьеру, дойдя до должности министра путей сообщения огромной Российской империи. На должности министра он пробыл 10 лет, до октября 1905 г. Этот период характеризуется небывалыми темпами строительства железнодорожных магистралей и шоссейных дорог, возводимых в центральных и промышленных районах страны, в Сибири и в Средней Азии. С его одобрения в Слюдянке был построен вокзал. А в сентябре 1904 г., недалеко от ст. Маритуй (вблизи тоннеля № 18 «Киркирей 3») министр лично забил последний костыль в полотно Кругобайкальской ж/д, соединив стальным ходом Европейскую и Азиатскую Россию. Хилков был почетным гражданином ряда городов, в том числе Иркутска.
В Слюдянке министру М.И. Хилкову установлен памятник (бюст).
Байкальск
(17,3 тыс. чел., 167 км к юго-востоку от Иркутска по ж/д, 154 км по автодороге, 41 км от Слюдянки)
Телефонный код 39542
внутренний 242
www.sobolinaya.ru
Город на южном берегу оз. Байкал. Через него проходят Транссибирская магистраль и автомобильная дорога Иркутск – Улан-Удэ.
Байкальск известен благодаря БЦБК, горнолыжному курорту «Гора Соболиная» и ежегодно проводимому здесь Международному фестивалю молодежной музыки (август).
От Иркутского автовокзала авт. ежедн. 16.45. Время в пути 4 ч. Маршрутные такси Иркутск – Улан-Удэ, круглосуточно.
Ж/д ст. Байкальск
в 2 км от города (на рейсовом авт.). Иркутск ежедн. 5–8 поездов.
Байкал
тел. 3 33 09, 3 33 00, 3 48 98. В центре города в 2,5 км от горнолыжного комплекса и 600 м от оз. Байкал.
Соболиная
тел. 3 24 55.
В лесном массиве, в 500 м от горнолыжного комплекса.
Байкальск возник в 1961 г. как поселок, в связи со строительством на берегу озера Байкал Байкальского целлюлозно-бумажного комбината. До его строительства на месте Байкальска существовала только небольшая ж/д станция.
С 1998 г. в Байкальске проводится Международный фестиваль молодежной музыки, с 1999 г. – региональный фестиваль народного творчества «Байкальские перезвоны». Кроме того, довольно частое явление – научные, спортивные, профессиональные конференции, семинары, симпозиумы различного уровня, в том числе и международные.
Ангарск
(272,4 тыс. чел., 40 км к западу от Иркутска)
Телефонный код 3951
внутренний 251
www.angarsk.info
Третий по величине и численности населения город области.
Расположен на левом берегу Ангары в устье р. Китой. Строительство его началось в 1945 г. Сейчас Ангарск – город большой химии, перерабатывающий нефть Западной Сибири. Флагман индустриального города – нефтехимический комбинат. АО «Китой-лес» – одно из старейших предприятий Иркутской области, ежегодно выпускает 80 тыс. м³ пиломатериалов. Местный завод бытовой химии выпускает около 200 наименований моющих и чистящих средств. Электролизно-химический комбинат производит продукцию для военно-промышленного комплекса. «Ангарскцемент» – крупнейшее в Восточной Сибири цементное предприятие.
В Ангарске есть буддийский дацан, куда периодически приезжают ламы и целители из Улан-Удэ.
Планета-Байкал
Ангарск, 13 микрорайон, оф. 6, тел. 6 52 61, ✉ planetsv@chat.ru Прием туристов и организация маршрутов по Ангарску, на Байкал.
Ангарский городской музей часов
ул. К. Маркса, 31, тел. 52 33 45.
Музей открылся в 1968 г. Это событие приковало к Ангарску внимание любителей старины и собирателей измерителей времени, т. к. это был первый подобный музей в нашей стране. Основой для его создания послужила коллекция ангарчанина Павла Васильевича Курдюкова (1908–1985), которая формировалась 50 лет. П.В. Курдюков изготовил городские башенные часы, установленные сейчас в центре Ангарска. В коллекции свыше 1100 часов XVIII–XX вв. в корпусах из бронзы и мрамора, фарфора и дерева. Экспозиция построена по тематико-хронологическому принципу. Особо ценные экспонаты представлены в зале XVIII в.: часы каминные чешских мастеров Вильфарта и Хольмейера, английских мастеров Нортона и Цейса, настольные английские часы Дентона и Дадса. К уникальным произведениям относятся часы из Франции XIX в. В коллекции русских часов особо следует выделить деревянные карманные часы Бронниковых XIX в. и часы из бронзы со сложной фигурной композицией по модели Е. Лансере. Японские часы кон. XIX – нач. XX в. отличаются необыкновенным изяществом. Довольно полно представлено собрание карманных часов. В музейных залах выставлено более 300 часов. Остальная часть коллекции находится в фондах.
ТЕЛЕГРАМКанал с обзорами, анонсами новинок и книжными подборками
Книжный Вестник
Бот для удобного поиска книг (если не нашлось на сайте)
Поиск книг
Свежие любовные романы в удобных форматах
Любовные романы
О психологии, саморазвитии и личностном росте
Саморазвитие
Детективы и триллеры, все новинки
Детективы
Фантастика и фэнтези, все новинки
Фантастика
Отборные классические книги
Классика
ВКОНТАКТЕБиблиотека с любовными романами, которая наверняка придётся по вкусу женской части аудитории
Любовные романы
Библиотека с фантастикой и фэнтези, а также смежных жанров
Фантастика
Самые популярные книги в формате фб2
Топ фб2
книги