Прыжок через океан!

ГЛАВА № 7.

Артуру Саку на вид было около тридцати, он был высок с русыми волосами, и славянскими чертами лица. В нем была явна примесь польской крови. Впрочем, Стальлук еще два месяца назад издал распоряжение, то любой человек, физически и умственно здоровый, без дефектов. Без условно достаточно грамотный, чтобы заполнить анкету, и принадлежащий к европейской нации может получить гражданство Германии, или даже записаться после дополнительных экзаменов в немцы.

Точно также Стальлук разрешил всем полякам, жившим на территории самой Германии, переписываться в немецкую нацию, при условии, конечно же, физического и психического здоровья. Если ты здоров без наследственных заболеваний, прошел медкомиссию, то будь немцем, даже не доказывая родословную. Мало того капитан-фюрер намекнул, что и к евреям могут быть подобные поблажки, тем более, что многие евреи это славяне или даже немцы принявшие иудаизм.

Надо сказать, что в средние века принявшие иудаизм получали определенную помощь от богатых единоверцев, от чего и было значительное количество прозелитов.

Стальлук не особенно любил иудеев, но считал, что и концлагеря с газовыми камерами перегиб. Важно использовать евреев для блага всемирной империи, особенно лиц с высшим образованием, ученых, бизнесменов. Тут требовалось ко всем человеческое отношение, и авторитет фюрера!

Артур Сак уверено, как человек, у которого за душой нет темных грехов, пожал Стальлуку руку и звонким, юношеским голосом произнес:

- Мы провели успешное испытание аппарата с круглым крылом. Как разведчик, он действительно невидим для радаров. Но, к сожалению лишь в легеньком варианте, с пилотом-мальчишкой машина устойчива, прекрасно маневрирует и бесшумна. При попытке установить на нее вооружение, или создать более крупные боевые аппараты сразу же возникали серьезные проблемы с управлением.

Стальлук вместо ответа посмотрел на морской закат, когда увядающее Солнце подкрашивает рубинами изумрудные воды и старался вспомнить ранее известное об данном аппарате. Известное из прошлой жизни, где будущий величайший завоеватель, вел войны и изобретал сверхоружие только в мечтах;

Так вот в это реальности дела с дискообразным крылом шли еще хуже. Только осенью 1943-го года проект А. Сака дошел до той стадии, когда можно было начать создание полноразмерного пилотируемого прототипа.

А ведь прошло с момента перелета мелкой модели - целых четыре года.

Да нет слишком спешили нацисты. А ведь, например, в разработке Не-162 уложились за два месяца.

К работам над чертежами приступили 24 сентября, а самолет взлетел в воздух 6 декабря. А тут тормозили, капитально, как и доводили до ума машину... Которая могла переплюнуть в маневренности хваленые Миг-35.

Но ведь теперь за дело берется сам капитан-фюрер, который правильно расставит все приоритеты.

Вот в реальности для сборки опытного самолета Саку выделили мастерские Flugplatz-Werkstatt на аэродроме Брандис, где в конце 43-го и началось строительство. С таким опозданием - позор! Пилотируемый самолет с дискообразным крылом получил обозначение AS-6. Под руководством бывшего фермера рабочие мастерской собрали оригинальное крыло. Три лонжерона несли на себе по восемь нервюр и крепились к раме фюзеляжа. Кроме того, по кромке крыла был смонтирован дополнительный силовой элемент, назначением которого было обеспечение жесткости краев несущей плоскости. Деревянная конструкция крыла с металлическими деталями крепления была полностью новой, чего нельзя сказать о других агрегатах самолета. Бензиновый двигатель Argus As-10C-3 (240 л.с.) вместе с частью моторамы и капотом был позаимствован у легкого "Мессершмитта" Bf-108 Taifun. Шасси, кабина пилота, фонарь и ряд других деталей сняли с разбитого истребителя Bf-109B. Что касается хвостового оперения, то этот узел был сделан заново, хотя и с широким использованием элементов существующих самолетов.

Артур Сак не без колебаний решился нарушить молчание фюрера:

- Извините величайший, но... Закат солнца красив, но закат врагов под солнцем красивее втройне!

Стальлук понравилось подобное выражение, и он кивнул головой, со смоляными волосами:

- Чертежи с тобой?

Артур протянул их капитану-фюреру:

- Да великий можете ознакомиться!

Стальлук внимательно посмотрел на чертеж;

Если сравнивать конструкцию AS-6 с другими самолетами того времени, то ее отличает только форма крыла и его силовой набор. В остальном самолет Сака был аналогичен множеству других конструкций. Разве что приборная панель AS-6 имела спартанский вид - всего шесть приборов. Управление самолетом осуществлялось при помощи стандартных для такой техники органов управления. В распоряжении пилота были ручки управления тягой, управления самолетом, а также педали. Для управления по тангажу на стабилизаторе имелся руль высоты, педали были связаны с рулем направления, а элероны оригинальной формы размещались на задней кромке крыла.

Стальлук сделал несколько замечаний, он ведь помнил информацию, ранее прочитанную в справочнике по этой машине;

В феврале 1944 года начались испытания экспериментального самолета. Начались они с пробежек. В целом, эти пробы были признаны удовлетворительными, хотя малая эффективность рулей вызвала нарекания. Кроме того, снятые с разбитого самолета узлы были не слишком надежны, и их постоянно приходилось чинить. После всех ремонтов рулежки были продолжены. Во время второго этапа наземных проверок выяснилось, что причина малой эффективности рулей хвостового оперения кроется в их расположении. Из-за оригинальной конструкции крыла - с большой длиной корневой части - рули оказывались в зоне пониженного давления, шедшей за плоскостями. Кроме того, во время последней пробежки по взлетной полосе от аппарата отвалилась стойка шасси. Последовал еще один ремонт, на этот раз более крупный, ведь при "торможении" пострадало крыло.

Стальлук особенно подчеркнул, давая распоряжения Артуру:

- Нужно перестроить рули. Можно даже использовать более современную электромеханическую систему.

Капитан-фюрер продолжил рассмотрение машины. Порадовался тому, что у

Него куда больше возможностей, чем в реальной истории. А при том Гитлере конструкторы прибегали к ряду ухищрений;

Новые расчеты показали, что своими неудачами AS-6 прежде всего обязан слабому двигателю. В распоряжении А. Сака не было других моторов, поэтому было решено увеличить угол атаки. Самый очевидный способ сделать это - перенести стойки шасси. Но плотная компоновка силовых элементов и агрегатов внутри фюзеляжа не позволила сделать это. Поэтому переделка шасси коснулась установки тормозов (взяты с бомбардировщика Ju-88) и установке балансировочного груза в 70 кг на третьем лонжероне, а также дополнительных аэродинамических поверхностей на задней кромке крыла. Теперь, по расчетам конструкторов, на разбеге самолет должен был иметь нужный угол атаки. Проведенные улучшения дали свой результат. Третья серия рулежек продемонстрировала повышение эффективности рулей, а самолет то и дело "рвался ввысь". Первый полет был запланирован на четвертый этап испытаний. Летчик Г. Балтабол сдвинул ручку газа до конца вперед и начал разбег. После отрыва самолет начал крениться в сторону. Пилот успел сбросить газ и аккуратно приземлиться. Причина этого была проста: крыло малого удлинения и элероны небольшой площади не могли эффективно парировать реактивный момент винта. Поскольку эта проблема являлась прямым следствием самой концепции самолета AS-6, то Балтабол отказался продолжать испытания до внедрения соответствующих исправлений. Пилот больше всего жаловался на слабый двигатель и недостаточную эффективность рулей. Наконец, он посоветовал еще месяц-другой поработать в аэродинамической трубе и только потом начинать летные испытания.

Стальлук сделал еще поправки, набросал формулу расчетов и тех турбореактивных двигателей, что следует использовать для таких машин. Капитана-фюрера впрочем, интересовало не только это:

- А что сообщают разведчики о перемещениях Красной армии?

Сак спокойно ответил:

- Ничего! Даже, наоборот, в последние часы советская танковая часть повернула на восток. В последние сутки нарушений воздушного пространства не зафиксировано.

Эта новость обрадовала Стальлука:

- Значит все-таки не так уж и плохо у нас со Сталиным? Хотя по одному дню делать выводы рано. Кто её хитрости может раскусить?

Артур с философским апломбом заметил:

- Зачем русским война? У них еще столько неосвоенной земли, не нужной и даром! Претендовать на новые территории, в перенаселенной Европе, с самой сильной в мире армией глупо!

Капитан-фюрер тут пожалел, что не курит, можно было затянуться и помолчать, а так нужно давать ответ:

- Может русскому народу эта война и не нужна, но советскому руководству очень даже сие может быть в степь. Ведь руководство, это не сам народ, что Ивана ратный труд, труд очень тяжелый и смертельно опасный, для Сталина вроде развлечения. Так что, я бы не стал гарантировать его нейтралитета. Да и вообще, почему Иосиф не присоединяется к нам? Что его держит? Ведь не пацифизм удерживает от вторжения человека, который закопал в могилу миллионы собственных граждан!

Артур плеснул по воде ногой, посмотрел на плывущие блины и заявил:

- Я тоже не считаю Сталина добрым. Слышал о том, как вымирали целые села от года в тридцать третьем году и, что самое страшное советское правительство не хотело признать очевидного. Когда трупы в Днепр сбрасывались столь активно, что даже Турция подала протест связи с загрязнением Черного моря!

Стальлук с улыбкой предложил:

- Может потомки проклянут меня, что воюя на Западе, я забыл о востоке.

Хотя ты знаешь, порой идея освободительного похода против большевизма и мне приходит в голову!

Уже стемнело и оба талантливых человека, наклонив головы, сидели на пирсе. Стало холодать, но Стальлук ничего не замечал, он уже в который раз вспомнил покинутую им несколько месяцев назад реальность, и что было с этим проектом на самом деле;

Артур Сак вернулся к кульману и аэродинамической трубе. Пока он работал над совершенствованием машины, летом 44-го на аэродром Брандис перевели полк 1G400, пилоты которого летали на истребителях Me-163. У летчиков 400-й эскадры был хороший опыт полетов на тяжелых в пилотировании самолетах, поэтому их сразу заинтересовал AS-6. Именно строевые летчики придумали самолету с круглым крылом прозвище Bierdeckel - "Поднос для пива". А один из пилотов даже вызвался провести пробный полет. Лейтенант Ф. Розле сделал несколько пробежек и небольшой подлет. При касании земли AS-6 снова лишился стойки шасси, а недовольный Розле оставил ровно те же рекомендации, что ранее давал Балтабол.

Стальлук ткнул кулак Артуру в крепкое плечо:

- Когда приготовят к испытанию крупный прототип, я сам займусь им. Уверен, что аппарат будет легким в управлении и станет всесокрушающей боевой машиной.

Бывший фермер скромно ответил:

- На фоне вашей гениальности фюрер, мои собственные потуги выглядят наивно. И надо сказать спасибо Шпееру за финансовую поддержку.

Стальлук двусмысленно произнес:

- Надеюсь в этом мире будет лучше, чем в том... Откуда лучше не быть!

У капитана-фюрера были все основания так говорить. Действительно, как далека была разбежка между интересными идеями конструкторов и их воплощением.

В покинутой Стальлуком реальности доводка AS-6 длилась почти до конца войны. Саку помогали инженеры нескольких конструкторских бюро, но должного эффекта все это не возымело. В апреле 45-го опытный AS-6 был сильно поврежден при бомбардировке аэродрома Брандис. Когда американские войска захватили аэродром, они не обнаружили никаких частей или останков самолета. Вероятно, обломки машины были разобраны и утилизированы за ненадобностью.

Стальлук заставил записать Артура Сака еще несколько полезных советов и поспешил к заранее подогнанному автомобилю. Капитану-фюреру захотел самому лично осмотреть немецко-советскую границу.

Последняя новость об отводе частей могла успокоить Стальлука, но некоторая демонстративностью данного шага настораживала.

Конечно самое логичное со стороны Сталина дождаться пока Третий Рейх не начнет вторжение в США и там не увязнет. После быстрого похожего на чудо ( Да это и есть чудо!) разгрома Франции и огромнейшей, занимающей почти половину мира Великобритании, война с США, и даже пересечение несколько тысяч километров вод Атлантического отнюдь не кажется безнадежной, а цель - покорение Америки невыполнимой.

Тем более, что на востоке есть сильный и хорошо обученный союзник Япония.

Правда вызывает некоторое сомнение тот факт, что миллионная армия Страны Восходящего Солнца, базируясь на мощных укрепленных полосах в Маньчжурии, так быстро сломалась.

Действительно японцы неплохие солдаты. Во время войны с царской Россией 1904-1905 года они выиграли все крупные сражения( за исключением нескольких отраженных штурмов Порт-Артура.), причем перевес в кавалерии и пехоте был как правило на стороне русских войск.

Стала ли армия России лучше, после первой мировой, гражданской, массой эмиграции дворян и казаков, сталинских чисток, и тяжелейших потерь Второй мировой войны? По крайней мере, с точки зрения генетической нет!

Правда, наступающие против Японии войска, получили боевой опыт во время Великой Отечественной Войны, но ведь и войска страны восходящего солнца воевали и с Китаем и США, а таких больших потерь не несли!

Есть правда версия, что Император Японии Хирохито, объявив капитуляцию своей страны, парализовал волю отважных самураев к сопротивлению. Учитывая, что император, для японцев официально по религии считается богом, то подобное вполне возможно.

Плюс еще шок от атомных бомбардировок, который советские историки ранее отрицали или преуменьшали, а сейчас уже вроде бы признали, что и многие тысячи советских солдат сохранили свои жизни благодаря ядерным ударам.

Как бы то ни было США нужно добить до того как они создадут столь страшное, просто чудовищное оружие.

Нельзя допустить Хиросиму и Нагасаки на собственных землях!

Впрочем, падение Британии скорее замедлит, чем ускорит Манхэттенский проект, так как янки не досчитаются ряда Британских ученых, и кроме того потеряют доступ к богатым африканским месторождениям урана и других радиоактивных элементов.

Самое логичное, это пока не объявлять войну США, а перебрасывать без проблем войска в Латинскую Америку, создавая там плацдармы. Пока янки не имеют возможностей, серьезно тряхнуть Японию. Хотя, конечно же, новые корабли и авианосцы усиленно строятся.

Вообще даже в реальной истории Страна Восходящего Солнца, да и державы Оси в целом, имели приличные шансы на более благоприятный исход войны, выиграй японцы битву за Медей.

У самураев были лучшие и более опытные войска, чем у слабо обученных янки, хотя, пожалуй, и не было превосходства в качества и количестве техники. Но уровень боевой выучки личного состава был несравнимо выше. Поначалу японцы выигрывали битву, но затем произошел ряд нелепых случайностей, который и привел к поражению.

Что было в случае победы Японии?

Превосходство США в ресурсах позволяло им постепенно переиграть Страну Восходящего Солнца, штампуя все новые корабли и особенно самолеты и совершенствуя в стиле советского командование на крови военное искусство.

Наверное, как это было в битве Германия и СССР, янки рано или поздно переломили Японии хребет, только им в этом случае война стоила не 418 тысяч убитыми, а как минимум в три-четыре раза больше. И длилась, по меньшей мере на два-три года дольше.

СССР в этом случае тоже понес, был более значительные потери. Открытие второго фронта было бы отложено, поставки пол Ленд-лиз резко сократились, как и массированные стратегические бомбардировки заводов Третьего Рейха.

В этом случае гитлеровцы, возможно, успели развернуть массовое производство реактивных самолетов( особенно если бы отказались от программы ракет ФАУ!), а также новейших танков, в частности системы "Е" и "Лев", стрелкового оружия - лучших на тот момент автоматов Мр-44, фаустпатронов, Люфтфауст, и много другого. В этом случае шансы СССР на быструю победу уменьшались, а может даже пришлось довольствоваться нулевым по результатам миром.

Кроме того если бы Япония победив под Медеем, открыла второй фронт на Дальнем Востоке, а именно на этом настаивали многие генералы Страны Восходящего Солнца, то и вовсе у СССР появлялись шансы проиграть.

В частности скорее всего от наступления под Сталинградом который считался вторым по важности советское командование отказалось бы из-за отвлечения резервов на Дальневосточный фронт.

Вообще успех советских войск под Сталинградом, был почти случайным, так как основные надежды связывались с наступлением под Ржевом и Вязьмой, куда и были брошены главные силы Красной Армии под командованием Жукова.

Сталин, пожалуй, слишком высоко ценил, это не слишком грамотного, но энергичного и жестокого командира, поставив на более как ему казалось важное направление.

Без Сталинградского наступления гитлеровцы, скорее всего, продержались бы до весны на исходных позициях, а затем начали бы новое наступление, с перспективой захвата Кавказа.

Ну ладно, можно долго рассуждать о шансах держав оси, вторую мировую войну Германия и их союзники проиграли. И может самая главная ошибка Гитлера, что он напал на СССР. Ведь при войне, только на один фронт Британия была бы захвачена вместе колониями, а Америка могла бы так и не решиться на вступление в войну.

Правда Виктор Суворов-Резун считает, не соверши нападение Гитлер в сорок первом году на Третий Рейх, то он проиграл бы очень быстро, а Сталин непременно напал...

Так ведь не напал в его случае, а если сунется, то его найдется, чем встретить!

Автомобиль с фюрером останавливает немецкий караул. Уже ночь, даже ближе к расцвету. Можно забраться на пулеметную вышку и осмотреть границу.

Стальлук так и делает, смотрит через бинокль. Стало совсем свежо, вот-вот ударят первые осенние заморозки. Конечно, осень сорок первого года была ранней.

А вот пейзаж не содержит ничего особенного, с противоположной стороны тоже вышки, разрыхленная полоса, местами и колючая проволока. Стальлук несколько раз подкручивал бинокль, но никак не мог получить четкого изображения. Тогда капитан-фюрер отбросил бесполезный оптический прибор и принялся всматриваться своим зрением, ставшим в последнее время покруче, чем у орла.

Хаты с советской стороны выглядели победнее, многие крыши были соломенными, колхозы, понимаешь ли!

Стальлук призадумался, стараясь поставить себя на место Сталина. Хитрый азиат, скорее всего, будет отмалчиваться, и копить силы. А удар вполне может нанести когда армия Третьего Рейха что логично, основные свои силы бросит на США.

Конечно, за несколько дней Америку не покорить...

А что если отложить западное направление, и начать освободительный всесокрушающий поход на восток?

Шансы на победу, особенно если Сталин пропустит момент, будут повыше, чем с реальным фюрером.

Правда наступать этой осенью, и предстоящей морозной и снежной зимой крайне неудобно. А его знания будущего еще не настолько велики, чтобы менять климат.

Разве, что гусеницы танков заменить более широкими!

Нет, во всяком случае, не сейчас и не в это время! И вообще пора лететь в Швецию, а затем, наконец, осуществить большой круговой вояж, с посещением, как Африки, так и Латинской Америки!

Стальлук поклонился на Восток и стремительно спустился с вышки.

Назад капитан-фюрер решил пробежаться, перед этим он слопал бутерброда с черной икрой и свиной колбаской и несколько свежих помидор.

Бег согревал Стальлука, а мысли текли веселее...

Война с Америкой должна быть внезапной по началу, в стиле сорок первого года.

Но вот разве можно будет без проблем расположить немецкие войска на границе с США в Мексике? И так чтобы янки не вмешались и не приняли превентивные меры?

А с Канадой тем более. Тут уже крупный внезапный удар не получиться, как и блистательная операция по десантированию в стиле "Морского льва".

Стальлук на бегу старался сделать мысленные прикиды возможного сценария войны. Чтобы не просто победить, а победить быстро, чтобы Сталин не успел, а при его коварстве это реально, открыть всей своей мощью второй фронт!

Но оптимизм при подсчетах стремительно, как льдина в Сахаре улетучивался... Много войск на Западный континент нельзя перебросить незаметно. Это факт, а США обязательно примут контрмеры.

А даже сорок-пятьдесят отборных и закаленных дивизий недостаточно, для взятия Америки под контроль. Население Америки около ста сорока миллионов. Даже с учетом негров, и немецкой диаспоры, все равно колоссальные силы. Больше того, что может выжать мобилизационных ресурсов собственно Германия.

Население кстати сильно вооруженное, значит резервисты, отнюдь не дилетанты в стрельбе. Сколько дивизий способна развернуть США? Сто, двести, триста! Под конец второй мировой войны, численность американских вооруженных сил превысила двенадцать миллионов. То есть это страна с большими мобилизационными возможностями.

Вот поэтому и желательно победить очень быстро, не дав отмобилизоваться и развернуться все силами, и в тоже время проблема сама география не способствует быстрой победе!

В общем если не угроза со стороны СССР, Стальлук не опасался бы затяжной войны на истощение. Можно использовать колониальные войска и арабских добровольцев, части союзников, иностранные легионы, а главное новое качественно превосходящее, то что есть у противника оружие.

Победа бы пришла, так у Германии есть прогрессор... Да и атомная бомба у них будет гораздо раньше, чем у США.

Правда и нападение Сталина еще не катастрофа, особенно если к этому времени удастся наштамповать хотя бы несколько тысяч новейших танков.

Но воевать против своей Родины тяжело, особенно с моральной точки зрения...

Впрочем, если вести войну под флагом освобождения от тоталитаризма и жестко карать мародерство, дать землю крестьянам, а фабрики рабочим, то это уже другая война.

Но Стальлук дал себе твердое слова, что никогда не нападет на Советскую Россию первым! Пусть даже это и будет выгодно...

Что же остается альтернативный путь, напрячь все усилия, и победить США рискуя... Может все-таки Сталин передумает и заключит военный союз. А если все-таки не заключат, то может так и не рискнет нарушить пакт.

В гороскопе Сталина написано, что люди с таким сочетанием светил, могут то и дело откладывать до бесконечности принятие принципиально важного решения, пока его уже станет невозможно и поздно принимать!

Как, например это было с силовым решением проблемы Тито. Сталин его все откладывал и откладывал, пока сам не отправился на тот свет( наверное в ад!).

Есть надежда, что и на сей раз вождь всех времен и народов переосторожничает, и так и не слезет с блокгауза. Ведь и Тито логичнее было задавить как можно быстрее, и не оставлять подобного бунтаря. А ведь соотношение сил тут совершено иное. Вермахт, даже в сорок первом году, был куда лучше оснащен автомобильным транспортом.

И не только им, включая высокий авторитет армии Третьего Рейха. Ну, что подергаем тигра за усы, это себе вполне может позволить лев!

Ночь уже подходит к концу, на востоке светлеет. Сентябрь... Месяц особых надежд, для обеих сторон.

Вообще, что признано уже всеми Сталин мог создать проблемы своим внезапным нападением, а Гитлер?

Память подсказывала, что фюрер не достаточно адекватно оценивал силу и возможности советской армии. В частности имел приниженное представление, о реальной мощи танковых кулаков СССР.

Это в принципе вполне объяснимо, работать в тоталитарной Сталинской России с её системой доносительства, и шпиономанией очень сложно. В ней на шпионаж проверяли даже тех, кто на западе слыл бы героем, а проверка часто вела к лагерям, а то и вышке.

Не так просто в такой ситуации внедрить шпиона. Да и завербовать кого-нибудь из высших государственных лиц. Да и за рубеж поездки совершают чиновники крайне редко, и в условиях слежки.

Так что сведения были отрывочные, неполные... С точки зрения логики, мало кто верил, что коммунисты могут отсталую при царе Россию вывести на передовые позиции в области военной индустрии.

Зная это, гитлеровцы несколько легкомысленно подошли к планированию операций. Мало кто верил, что Красная армия может иметь столько сил, так как большевики считались пещерными людьми.

Стальлук подумал, что, наверное, и он на месте Гитлера считал также и рассчитывал на быстрый облом коммунизма. Особенно когда на основании войны с финнами были сделаны не вполне правильные выводы о боеспособности Красной Армии и еще технической оснащенности.

В принципе и это было вполне логично, слишком уж слабым противником была страна Суоми.

Тот факт, что линия Маннергейма была очень мощной, не впечатлило нацистов. Тем более Французам их укрепления не помогли, как советам линия Сталина.

Впрочем, опыт второй мировой войны показал, что мощную оборону не стоит переоценивать. Долго ли продержался Кенигсберг, мощнейшая крепость или даже Берлин с кольцами обороны?

Так что оснований переоценивать этот факт у фюрера не было.

Стальлуку надоел этот бег, и он запрыгнул в шибко семенящий рядом ним автомобиль...

Полет в Швецию содержал в себе некоторый элемент риска. Правда, на последних парламентских выборах подавляющую победу одержали национал-социалисты. Эта страна официально присоединилась к странам Оси и даже изъявила готовность войти в зону марки.

В какой-то мере Стальлук создавал новый Евродом, только не с Евро, а маркой. Но ведь в начале двадцать первого века именно Германия и держит Европу.

Правда Стальлук твердо намерен, покончить с бездельниками, и сделать рыночную экономику более эффективно регулируемой.

Какая модель управление экономикой лучше? Трудно дать однозначный ответ. В США отличные показатели были поначалу с чистым рынком, затем во время великой депрессии стали вводить и социалистические элементы.

При Сталине плановая экономика била все рекорды роста, но далее наступил застой.

Успешнее всего из великой депрессии вывел свою экономику именно Гитлер, но в конечно итоге, он проиграл СССР производственную гонку.

Швеция в отличие от США, СССР, Германии и Гонконга пошла своим путем.

Шведский социализм, это термин стал расхожим. А сама страна хоть не на полях брани, но в сфере улучшения жизни населения добилась огромных успехов.

Сам Стальлук, конечно же, не может позволить себе и своей империи подобной роскоши. Главное это война и победа в ней!

По пути возникли кое-какие дополнительные мысли... Слишком много народу загнано в казармы, особенно мужчин и это может и уже отрицательно сказывается на рождаемости... А не отправить ли часть солдат уже получивших боевой опыт и из числа молодых в отпуска? Так хотя бы недели на три?