Глава 11. СОРЕВНОВАНИЯ И НОВЫЙ ПОХОД

Осень 1979 года

Довольно быстро я отошёл от всех этих походов, затем весь сентябрь проявлял и печатал фотографии и слайды – отснял 15 плёнок чёрно-белых и 10 слайдовых. Конечно, сначала я печатал Эльбрус – и самому хотелось посмотреть снова это мероприятие, и отослать обещанное. Затем настал черёд походов. В то время очень долго шло глянцевание – у меня был только маленький глянцеватель, этого было мало, и пришлось купить ещё два – побольше. И всё равно приходилось для сушки фотографий использовать собственные окна. Конечно, перед глянцеванием я их мыл с содой, но очень часто фотографии этого не знали и прилипали к стеклу очень прочно – так, что приходилось их отмачивать, отдирать ножом и снова мыть окна. Вот в этих заботах прошёл весь август и сентябрь, а ещё и тренировки на острове Хортица и учёба в институте – шёл 4-й курс. Но тут меня пригласили в поездку на соревнования, на реку Южный Буг, в каньон. Это Николаевская область Украины. Но позвали не непосредственным участником, а запасным, и помощником по хозяйству.

В таких соревнованиях у участников команды практически нет времени на то, чтобы приготовить еду – всё время уходит на просмотр дистанции, подготовку снаряжения – а это 3-4 верёвки по 40-60 метров, 30 карабинов, страховые системы, узлы, ожидание старта, и, наконец, сама трасса – часто 1-2 часа (или даже полдня, если есть ориентирование или кросс-поход). И после финиша ребята приходят выжатые, уставшие – и к этому времени надо их кормить, дать время отдохнуть, разобрать снаряжение – так что дел у меня и ещё одного парня хватало. И ещё – деньги на дорогу нам выделялись, но мы ехали за свои, а выделенные деньги шли на приобретение снаряжения для клуба. По-другому денег было не достать, да и снаряжения тоже.

Мы ехали поездом Ростов-на-Дону – Одесса, от Запорожья до Николаева (это как раз те места, где сейчас идёт СВО). Ехали всего ночь, утром в Николаеве пересели на автобус до города Вознесенск. Не доезжая до него 3 километра, вышли и двинулись влево от трассы, к реке Южный Буг. Её не видно – в этом месте она прорезала гранитные почвы и образовала каньон глубиной 40 метров. Сюда съезжались команды со всей Украины – и на соревнования, и для тренировок – таких высоких скал на Юге Украины, кроме Крыма, больше не было. И уже тогда пошёл слух, что скоро начнётся строительство атомной станции, а каньон перегородит плотина. Так и случилось, через 7 лет я узнал, что начала свою работу Южно-Украинская АЭС – именно в этом месте.

А пока на берегу Буга стояли три десятка палаток, горели костры, пахло едой. Мы также расположились здесь. Вечером – большой костёр, песни под гитару – до полуночи, остальная часть ночи – на сон, утром вновь соревнования.

Соревнования по горной технике включали в себя этапы: подъём по стене (стены реально отвесные) на 40 метров командой из 4-х человек, две связки по 2, с рюкзаками по ограниченному маршруту (ленточки на скале) и спуск по верёвке вниз, на время. А вот как команда будет проходить этот этап, команда заявляет заранее, и соответствие плана и реального прохождения судится. Чем больше отклонение от плана, тем хуже.

Ещё было наведение навесной переправы –через Южный Буг, а это 60 метров бурной реки. Команд было много, шли на этапе медленно, пара команд уже в темноте уходила с финиша. А утром по командам шли ребята с вопросом:

– Нет ли у вас запасных штанов?

Ответом было:

– А ваши где?

Ребята, смеясь, говорили:

– Да вон, под деревьями стоят.

И это была правда, штаны точно стояли, их носили как доски, под мышками.

В начале октября даже на юге Украины ночью был лёгкий мороз, и все мокрые вещи замерзали.

А на пару команд запасных штанов не оказалось.

Ещё один этап – спасательные работы. Это самый сложный этап – надо поднять участника (условно пострадавшего) снизу на высоту 40 метров, со страховкой и сопровождающими. Затем в подвесной системе спустить его на землю. Узнаёте?

Это как раз то, что сейчас делают дети (и взрослые) на соревнованиях МЧС. Только в то время это было большой редкостью, да и условия более жёсткие – высота скал 40 метров и ширина реки 60 метров. Это почти реальные, жизненные условия, а не их имитация. Я смотрел эти соревнования и учился – пока на чужом примере. Позже я в них участвовал сам, в разных видах – участником со студентами, а позже тренером и организатором – со школьниками.

В октябре 1979 групп в Крым у меня не было, и я, не желая пропускать ноябрьские праздники, захотел посмотреть другие места и нашёл в городском клубе группу под руководством Михаила Бабича – на Северный Кавказ, от Горячего Ключа, недалеко от Туапсе, до Геленджика (на Чёрном море). Район, ещё неизвестный для Запорожья. И стал тренироваться с ними, т.е. приезжал со своими ребятами, тренировался, затем подходил к Бабичу с группой и обговаривал все вопросы подготовки к походу. Всего нас получилось 8 человек, но сейчас я их вспомнить не могу – не осталось ничего – ни имён и фамилий, ни фотографий. Но остались впечатления – это получилось довольно необычное путешествие.

А пока я учился в институте. Вдруг объявляют субботник, утром в воскреснье. Я куратору говорю:

– Я не смогу, у меня важная тренировка.

А она отвечает:

– Нельзя пропускать, надо всем быть!

Ладно, я дисциплинированный, пришёл на этот субботник, как говорили, к 9 часам. Студенты есть, а руководства нет, да и не все студенты пришли. Проходит час – народ толпится, а никого нет. Ещё через полчаса я плюнул, послал подальше наше руководящее разгильдяйство и наплевательское отношение к людям и поехал на тренировку. И уже через два дня меня вызвал зам. декана и отозвал своё решение на отпуск меня в поход. Но через неделю, в праздники, мы уехали на Кавказ, поездом, через Синельниково.

После моего возвращения из похода на доске объявлений появился приказ о лишении меня стипендии со следующей сессии (на 2 месяца). Чувствительно, но не смертельно, я посчитал это своим вкладом в борьбу с неорганизованностью руководства, как часто было тогда, и осталось сегодня. А на приказе появилась надпись: «Не в деньгах счастье!» – и, клянусь, не моей рукой, но на 100 % я был с ней согласен. Удовольствия от похода я получил больше!

Мы готовились к довольно тёплой погоде, но, когда вышли в Горячем Ключе (это станция на железной дороге по пути от Краснодара к Туапсе, в горах), то почувствовали холод. Случайно, в этом году на всём Северном Кавказе был мороз, ночью до – 100 С. Это осложнило наш поход, но ненадолго, наоборот, мы получили опыт, которого у нас не было – ночёвки в палатке при 10 градусах мороза. А пока мы шли по тропе вдоль Кавказского хребта, где горы невысокие, 700-900 метров, заросшие густым лиственным лесом, типа Южного Урала – мне уже было, с чем сравнивать. Я оценил – это был очень хороший поход для начинающих туристов в дополнение к Крыму – на май и на ноябрь.

Ближе к вечеру, идя по кромке леса, недалеко от станицы Пятигорской, видим море грибов – но стеклянных, твёрдых, аж звенят – белые, с коричневыми пятнышками на шляпках, с пояском на ножке.

– Что это за грибы? – спрашивали мы друг друга. И никто не знал что это, в Запорожье мало грибов. А тут местный житель идёт навстречу. Задаём ему тот же вопрос:

– Что это за грибы такие?

– Печерица. – отвечает он.

– А они съедобные? – спрашивают вечно голодные туристы.

– Конечно съедобные. – ответил прохожий.

Мы и набрали два котелка этих грибов. Твёрдых, стеклянных – сильно резко ударил мороз, помыли, порезали и стали варить, как и обычные грибы.

Группа была возрастом около 40 лет – все, кроме одной более молодой девушки – лет 25-ти, и меня – 20 лет.

Старшие как-то с недоверием смотрели, как мы готовим это варево – но цвет, вкус и запах соответствовали нормам, даже вкусно было. Поев, стали ложиться в палатки – я и девушка и пара мужиков. А вокруг холодно, мороз, хотя снега нет. Коврики у всех самодельные, короткие, 150 см, и ноги лежат на земле, хоть и в спальнике, но мёрзнут.

И тут я сделал то, что потом рекомендовал, предлагал, советовал всем – положить под ноги рюкзак – он всё равно пустой лежит. Но мы пошли ещё дальше – вдвоём сунули ноги в рюкзак и завязали его – стало значительно теплее и я уснул. Просыпаюсь ночью от того, что сосед крутится, что-то ворчит, не спит. Затем он посмотрел на часы, сказал:

– Всё, три часа прошло… и тут же уснул.

Утром мы узнали у него, что это было. Оказалось, он сильно не доверял грибам, очень боялся, что ему станет плохо. Кто-то ему сказал, что должно пройти три часа, чтобы это почувствовать. Вот он и не спал, ждал нужного момента, чтобы или уснуть, или спасаться…

Но плохо никому не стало, мы спокойно съели завтрак (но уже не грибы, их больше не было) и лишь гораздо позже я узнал, что печерица – это местное название обыкновенных шампиньонов, а они очень даже съедобные! Мы проверили это на себе, и не раз.

Маршрут несложный – в основном, по дорогам, лесным, лишь иногда проходящим мимо посёлков – их на маршруте три – станица Пятигорская, село Шабановское и село Холодный родник. Посёлки большие, приходилось их обходить, но сначала зайти и узнать дорогу дальше – хорошей карты не было. Шли, как исследователи 19 –го века – иду туда, не знаю куда, но всё записываю. Очень часто дорога шла по горам, лесу, и, хотя горы здесь не очень высокие, идти приходилось напряжённо – времени было мало. От села Холодный родник мы вышли на трассу планового туристского маршрута и пошли по тропе через горы. Вдруг справа видим какое-то каменное сооружение. Подошли к нему – да это же дольмен, известное нам как древнее захоронение, сложенное из огромных каменных плит, размером приблизительно 3х3х3 метра. Плиты толщиной в полметра. А впереди, к тропе – круглое отверстие в плите, говорят, для вылета души. Но мы туда соваться не стали. Тропа привела нас к подъёму на самую высокую точку маршрута, да и всего этого горного района – гору Тхаб, 1000 метров, и подъём на неё оказался самым сложным, утомительным участком нашего пути. Подъём на 1000 метров с высоты 300 метров – это набор тех же 700 метров высоты, но чуть меньше утомительный. Чем выше в горах (кислорода больше, дышать легче. Мне, после такого горного лета. Было совсем легко и пришлось помогать девушкам – разгружать их, облегчать.

Но самое интересное началось после нашего прихода в Геленджик. Тогда он был не таким фешенебельным курортом, как сейчас, а обыкновенным городком на море. И уехать из него оказалось трудно – в сторону Туапсе автобусы не ходят, поездов нет – и решили мы ехать домой через Крым, хотя моста через Керченский пролив тоже не было, был паром.

Пришлось ехать сначала до Новороссийска, затем пересадка до станции Крымской, куда мы добрались вечером, а автобус до станции (порта) Кавказ был только утром. Где ночевать в незнакомом городе?

Загрузка...