Равноценный обмен

Глава 18

Изменения на бирже, за моё отсутствие, произошли не очень значительные, но хорошо уже и то, что они произошли. Большинство акций, пускай и медленно, но стали подыматься, а это не могло не вызвать интереса к ним, у той части населения, которая держала процесс под контролем.

Фёдор пытался что то зарабатывать на повышении спроса, работая с некоторыми своими старыми клиентами, но этого ему хватало только на то, чтобы оплатить за офис и не умереть с голода. Деньги, которые я ему оставил перед отъездом на Аляску, лежали не тронутыми. Новых акций, интересующих меня компаний, не появлялось, а расходовать средства на сомнительные операции, указания я ему не давал. Их он начал использовать лишь в день моего появления на бирже. У меня вспыхнуло, как это обычно бывает при скором повышении, пару строк на досках, в которые мы немедленно же и вложились. Деньги и так долгое время провалялись без дела, надо на них хотя бы чего то заработать.

Пока экипажи, после долгого плавания, отдыхают и приводят в порядок корабли, делать мне в судоходной компании не чего. Привезённое горючие завтра и без меня заберут, а раньше, чем через пару недель, суда к новому походу готовы не будут. Какое то время работать буду с Федей, надо повнимательнее контролировать начавшееся движение на бирже.

Третий член, нашей дружной компании, работу себе сам нашёл. Данила остался в мастерской, где будет осваивать новую профессию, сборщика автомобиля, а за одно и шоферить научится. Лишним, для его основной деятельности, это не будет, пускай повышает квалификацию. В данный момент мне не нужно, чтобы он бегал хвостом за мной, а когда необходимость в сопровождающем снова появится, заберу его обратно.

Я настолько влился в работу брокера и получал от неё такое огромное удовольствия, после того, когда мои прогнозы сбывались на глазах у изумлённых коллег по цеху, что даже не заметил, как пролетело ровно две недели. Пришлось временно прекратить выдачу умных советов, своему младшему партнёру и ежедневно ездить по делам, повисшей на моей шее компании, по перевозке грузов.

Заявка от «Апельсина» у меня имеется, им снова надо везти товар в Сан-Франциско, но по объёму она занимает только треть корабля. Надо искать ещё клиентов, вот и приходится бегать к кому попало. На обратный рейс я его полностью загружу бензином, который у нас между делом скупили покупатели наших грузовиков, так как продавали мы его дешевле, чем где бы то ни было в городе, а вот что везти туда, вопрос. Мне хотя бы половину загрузить и можно было бы отправлять торгового агента перерабатывающей компании, с которым у меня уже есть договорённость о закупке им, нужного мне товара, за отдельное вознаграждение конечно же.

Помощь, в поисках клиента, пришла оттуда, откуда её не ждал. Управляющий мастерской продал две последние легковушки бизнесмену из того города, куда я ищу попутчика, вот его то он мне и сосватал, узнав о моей проблеме от Данилы. Сложилось всё очень удачно, но впредь надо быть умнее, разве трудно было самому узнать у Фостера, нет ли у него кого нибудь на примете, он всё таки местный житель, многих знает.

Не успел отправить корабль на зарабатывание денег и вновь заняться биржевыми делами, как меня от них отвлекли. Появившейся дома, как обычно позже всех, Данила, передал мне пожелание своего временного начальника, встретиться со мной ровно в десять утра, у отеля Плаза. На сколько я понял своего телохранителя, именно там нас ждёт, какой то странный и очень важный покупатель. Что сказать, для такого дела можно и пропустить пол дня, на той работе, которая нравится, важные клиенты не каждый день появляются.

Когда появился у Плазы, Эндрю уже ожидал меня там, нервно похаживая возле своей легковушки.

— Доброе утро шеф! — поприветствовал он меня, протянув так и не отмытую, как следует, руку от масла.

— Привет! — на местный манер, ответил я ему и спросил: — Что за человек ждёт нас с тобой здесь?

— Не человек, а целая команда. Вчера у нас было трое, но я не удивлюсь, если окажется, что сегодня их уже больше. Клиенты судя по всему очень важные.

— А чего хотят? — так толком и не поняв, кто к нам прибыл, спросил я компаньона.

— Сам не пойму. Ходили, машины гладили, всё кругом осмотрели, а потом заявили, что хотят встретиться именно с вами. Я говорю, что сам могу ответить на все вопросы об автомобиле, а они упёрлись и твердят своё, подавай нам владельца фирмы и всё тут.

— Странно, действительно непонятные. Но делать то всё равно нечего, пошли в гости, раз так настойчиво приглашают. Какой у них номер?

Непонятные клиенты жили на третьем этаже, в двух, пожалуй, самых дорогих, номерах этой гостиницы. Портье предварительно поинтересовался у постояльцев, готовы ли они нас принять и только потом разрешил подняться мне, потому что Фостеру в аудиенции было отказано. Сопровождавший меня сотрудник отеля, вежливо постучался в дверь, после того, как её открыл хозяин номера, представил ему меня, дождался чаевых и смылся, предоставив нам право самим решать, что делать дальше.

— Прошу вас, господин Тихомиров. Проходите — пригласил меня не высокого роста джентльмен, в чёрном, очень дорогом костюме, с таким волевым подбородком, который даже на меня произвёл неизгладимое впечатление.

— С кем имею честь? — спросил я мужчину, после того, как он закрыл за мной дверь.

Всё таки посещение дорогих ресторанов и казино не прошло для меня даром, там я научился не только деньги тратить и зарабатывать, но и разговаривать, как принято в цивилизованном обществе.

— Зовите меня Майкл. Я представитель корпорации «Смит и сыновья». Вам это о чём то говорит? — представился постоялец дорогого номера.

— Только то, что она производит автомобили — ответил я незнакомцу.

— Совершенно верно. А кроме этого, наше предприятие, до какого то времени, было монополистом в этой отрасли. Надеюсь, что и дальше в этом вопросе, всё будет, как прежде.

— Вы хотите, чтобы я этому поспособствовал? — спросил я мистера Майкла, поняв цель его визита в этот город.

— Как верно вы заметили, господин Тихомиров. Именно. Мы хотим, чтобы вы этому посодействовали. Нам очень хочется, чтобы вы сами приняли верное решение, без давления извне.

— А что, оно может быть? — спросил я господина, который мне сразу не понравился.

— Если быть до конца откровенным, оно сидит и ждёт команды, в соседнем номере.

Страшно мне не стало. После того, как я себя увидел в зеркале, ещё в Подкове, страх у меня забрался так далеко, что его оттуда клещами огромного размера вытаскивать надо. А после ознакомления с книгами по боксу и борьбе, думаю он, страх мой, меня сам боятся стал.

— Господин Майкл. Если вы и дальше собираетесь разговаривать со мной в таком тоне, то, пожалуй, лучше мне будет прямо сейчас же уйти. Если же у вас действительно есть какие то, предложения, то огласите их и будем вместе решать, что с ними делать дальше.

— Простите, господин Тихомиров. Я не хотел вас обидеть. Я только прояснил ситуацию — стал отыгрывать назад гость. — А предложения у меня конечно же имеются и должен вам заметить, очень достойные.

— Тогда озвучьте их, будьте так любезны. Если вас это конечно не затруднит.

— Господин Смит имеет честь предложить вам, продать ему, ваш пакет акций, компании «Мотор». Прошу прощения, «Макс». Их стоимость, на сегодняшний день, по оценке наших специалистов составляет, без малого, девятьсот тысяч. Мы готовы дать вам за них, миллион — торжественно объявил посланец.

Деньги, которые мне предложили, совсем не маленькие, с учётом того, что мне акции обошлись тысяч в четыреста. Но почему то кажется мне, что миллиона, за компанию у которой вырисовываются такие перспективы, о которых даже я на первоначальном этапе не мечтал, будет маловато.

— Я хотел бы подумать над вашим предложением — решил я потянуть время.

— Сожалею, но у нас нет лишнего времени. Ваш ответ, господину Смиту, мы должны передать не позднее, чем через четырнадцать дней. А чтобы сделать это, нам надо покинуть ваш гостеприимный город именно сегодня.

— Тогда три — сказал я, сделав правильный вывод из короткой речи собеседника.

— Извините. Не понял вас. Что три? — спросил он.

— Три миллиона, за мои акции и расстанемся друзьями — повторил я ещё раз, своё предложение.

— Сожалею. Но торговаться, по этому вопросу, я не уполномочен. За «Макс» мы можем дать только миллион. Зато за ваш патент на него, выплатим пять.

Вот даже как, они и на патент замахнулись. Можно сказать, растопырили свои сальные пальцы на самое святое, что у меня есть в этом мире.

— Патент, дешевле чем за двадцать, не продам — сказал я, не моргнув глазом.

— Мы дадим вам десять, плюс ещё сто тысяч, которые будут указаны в документах на продажу. Выше этой цифры я подняться не смогу, так что можете даже не торговаться — сделал мне ответное предложение, важный гость.

Голова у меня работала, как компьютер. Пытаясь сложить, умножить, потом отнять и сделать правильные выводы из всего услышанного. А собственно говоря какого чёрта? Моего в этой машине, кроме расположения задних рессор, толком ничего нет. Да если бы мне здесь за все такие придумки, которых я могу наговорить на гигабайт, столько платили. Нафига бы мне ваше казино сдалось.

— Согласен. Десять и миллион — протягивая руку господину Майклу, выпалил я.

Он пожал её и глядя мне прямо в глаза сказал:

— С вами приятно иметь дело, господин Тихомиров. Если честно то я настраивался на более долгую беседу и не очень приятную. Но действительность преподнесла очень неожиданный сюрприз, в вашем лице. А скажите, вы бы не хотели поработать на мистера Смита?

— Пожалуй нет — сразу же отказался я от предложения. — Одно дело разговаривать с мистером Смитом почти что на равных, а другое работать на него. В данный момент я не готов к этому. Хотя искренне благодарен вам за такое интересное предложение.

Сделку провели в офисе биржи, там же я получил все деньги, которые мы с Фёдором пересчитывали чуть ли не час. Здесь же расстался с патентом, правда за ним пришлось предварительно заскочить в банк. Сделать это я успел за то время, пока мой помощник придирчиво изучал текст договора на продажу акций и очень ценной бумаги.

Прямо отсюда же господа, которых, как потом выяснялось, было действительно трое, поехали в порт, пожелав мне удачи и предоставив право, самому оповестить сотрудников проданного предприятия и бывших компаньонов, о произошедших изменениях в их, и моей судьбе.

Фёдор, от произошедшего, на его глазах, события, был в полном восторге, его так и распирало высказаться о происходящем прямо в присутствии не знакомых людей. Но надо отдать ему должное, он смог сдержаться, зато сейчас говорил без умолку.

— Максим Сергеевич! Вы представляете, что сейчас произошло?! Вы сделали одолжение Смиту, самому богатому человеку в этой стране. Да если бы мне кто то рассказал про такое, я бы ни за что ему не поверил!

— Чего же ты мне раньше об этом не сказал, что он самый богатый тут? Знай я это до подписания договора, то ещё бы торговался.

— На мой взгляд вы и так получили столько, сколько это не может стоить. Миллион за акции, обошедшиеся нам в два раза дешевле. Если бы мы с вами каждый день так удачно продавали наши бумаги, давно бы озолотились.

— А патент, что тоже столько не стоит? — спросил я, у радостно улыбающегося брокера.

— Нет, про патент ничего не скажу. Он стоит денег, но не десять же миллионов. Может пять, ну семь, не больше. Я во всяком случае не припомню из сводок, чтобы больше семи кто нибудь получал за своё изобретение. Вы сами то понимаете, какие это деньги?

— Понимаю. Почему же не понимаю? Хорошие деньги и нам они, думаю, совсем не помешают.

Весь вечер провалялся на кровати, при тусклом свете одинокой свечи, пытаясь разобраться в содеянном. Получается так, что сегодня я своими руками загубил дело, которое создал без помощи сверху. Патент на грузовик я не в казино выиграл или на бирже купил, по дешёвке, мне его дали, как изобретателю, новатору, можно сказать. Чтобы его получить пришлось не один месяц трудиться, а целых два с половиной, кажется. А сколько бессонных ночей провёл над чертежами, пока разобрался чего в них инженер нарисовал, сколько с установкой рессор провозились? Да взять хотя бы тот же кузов или каркас под тент, пока их подогнали и выглядеть это стало, как надо, столько пота и крови пролили, что вспомнить страшно. И вот взял я всё это и отдал, за жалкие десять миллионов, каким то проходимцам, которые всю оставшуюся жизнь будут пользоваться моим изобретением и за него денежки получать. Вот же дурак.

Но если с другой стороны подойти к этом вопросу, то ничего я там такого, в этом грузовичке, сверхъестественного не изобрёл. Ну поставил вместо одной железяки две, чего то удлинил, где то приподнял и всё, остальное то было уже до меня сделано. Тогда выходит, что не я дурак, а те, кто мне столько заплатили?

Утром разбудил стук в дверь. Кого там ещё черти принесли, в такую рань? Как оказалось, принесли они Данилу. Ему то чего не спится?

— Максим Сергеевич, Федька сказал, что мастерская больше не ваша. Не врёт? — спросил меня парень, из коридора.

— Не врёт. Ты чего, только из-за этого ко мне ломился?

— Ну да. Узнать хотел, мне чего на работу туда ходить больше не надо?

— Нет. На работу не надо, но ещё разок прокатиться придётся.

Фостер, известие о том, что я больше не являюсь хозяином мастерской воспринял внешне спокойно. Но кажется мне, что на душе у него, кошки всё таки поскрябывают.

— Я так и понял, что они именно за этим приезжали. А извиняешься ты, Макс, зря. Это бизнес. Как говориться ничего личного. Ты мне скажи лучше, про нас они ничего не говорили? — перейдя со мной на ты, после известия о том, что я больше в мастерской никто, спросил бывший компаньон.

— Нет — ответил я, не став ничего придумывать.

— Интересно, что они дальше намереваются делать? — задал вопрос Эндрю, вроде даже, как и не мне.

Мы ещё поговорили о событии, круто изменившем ситуацию в мастерской. Бывший компаньон решил, что останавливаться ему не стоит, надо выполнить хотя бы существующие заказы, а потом ждать приезда новых хозяев. Потом я выкупил опытный экземпляр грузовика, на котором так и продолжаю разъезжать, мне отдали деньги за оказание транспортных услуг, по доставке топлива, пообещали в течении недели перечислить оставшуюся сумму кредита на счёт, и я уехал. Настроение и так не очень, и продолжать делать его ещё хуже, не хочется.

Всю обратную дорогу Данила рассказывал, чему научился за время, проведённое в цеху сборки, а где то по середине не выдержал и попросил дать ему не много порулить. Дал, пускай прокатится, на дороге всё равно никого нет. Пока радостный парень, беспорядочно виляя, приближал нас к центральному району, в голове моей билась одна настойчивая мысль. Что делать дальше? Сформироваться в законченное решение она смогла лишь во время резкого торможения, новоявленного шофёра.

— Ты чего творишь? — выругался я, хватаясь за ушибленный лоб.

И тут же до меня вдруг, каким-то странным образом, дошло. Настало время перемен. Пора сворачивать всё, что можно свернуть и уезжать домой. Не знаю, как меня встретит Родина и похожа ли она здесь на ту, что осталась дома, но ехать надо. Пока не попробуешь, не узнаешь.

Появившись на бирже, тут же поднялся на верх, туда, где сидел Фёдор, заполнявший свои бесконечные графики движения акций.

— Ну как обстановка? — спросил я его.

— Без особых изменений. Нет, кое что двигается, но общая картина прежняя.

— Я, Федя, домой хочу уехать. Ты как, со мной поедешь или тут останешься? — поставил я в известность о своём решении приятеля и сразу же поинтересовался, не желает ли и он присоединиться ко мне.

— А там чем заниматься будете? — задал он мне вопрос, который, надо думать, интересовал его очень сильно.

— Неужели не найду чем? С такими-то деньжищами? Да вон хотя бы автомобильную мастерскую открою или на бирже буду торговать. Как там у нас, биржа работает ещё?

— Работает, правда вяло, насколько я знаю. Но я всё равно с вами поеду. Может тоже удастся миллионером стать. Как думаете, получится у меня?

— Всё в наших руках, Федя. Какие твои годы.

Разговор с брокером был долгим и не простым. А всё потому, что предлагал я ему для начала, на время, переехать на Аляску. Не завтра конечно и не послезавтра, а тогда, когда мы с господином Морозовым поедем в Россию на разведку. Не хочу я ехать в незнакомую страну сразу со всем барахлом, пока не подстелю соломки, где надо. Вот и придётся Фёдору Илларионову, занять место Саввы Тимофеевича, не на долго, всего то на пол годика, примерно. Такая перспектива, променять большой и красивый город, на деревню, расположившуюся на краю света, брокера не очень прельщала. Пришлось подсластить не очень сладкую пилюлю, пообещав парню, что зарплата его будет в разы выше той, которую он видит от меня здесь. Шаги к заветному миллиону простыми не бывают, не для всех конечно, но об этом ему знать не обязательно.

Достигнув принципиального соглашения о будущем, перешли к первоочередным делам на бирже. Оставлять на руках акции предприятий, расположенных в дали от России, нет никакого смысла, будем распродавать их, время есть и надеюсь, что оно будет на нашей стороне. Должен же отскок когда-то состояться, так почему бы ему не начать проявляться в ближайшее время?

Данилу отправил в порт, правда машину ему не доверил, заставил ехать на извозчике. Навыка в управлении автомобилем у него недостаточно, поэтому отпускать парня одного, в поездку на дальнее расстояние, опасно, даже несмотря на то, что во время движения, водительских прав у него никто не потребует. Дело у моего товарища, в той части города, совсем простое, купить билет в портовой кассе, на ближайший корабль до Сан-Франциско и вернуться обратно, желательно в светлое время суток.

То, что мой человек сможет уехать в нужный город уже завтра, выяснилось ближе к вечеру. Отплытие корабля, в нужном нам направлении, назначено на раннее утро, так что везти его туда придётся мне. Что же, может это даже и к лучшему, смогу, пока будем добираться до места, устно продублировать то, что будет написано в письмах, которые ему предстоит доставить в небольшой городок на Аляске, с очень редким название.

За послание сел не мешкая, с написания букв на бумаге, такими допотопными ручками, как здесь, у меня большие проблемы, так что заниматься этим буду долго. Писем у меня будет всего два, одно господину геологу, а второе Морозову, но по объёму оба наверняка будут большими.

— Ты, когда будешь разговаривать с Ивановым, делай упор на то, что мы можем не успеть вернуться до конца навигации. Так что пускай он там не стесняется и заказывает всё, что ему надо и лучше с запасом. Если людей ещё надо, тогда человека за ними сюда пусть отправляет, да такого, чтобы смог быстро всех собрать. В письме про это тоже написано, но ты на словах всё равно скажи, лишним не будет — наставлял я Данилу перед посадкой.

— Не сомневайтесь, Максим Сергеевич, скажу. Хотя Григорий Иванович и без моей подсказки такой список напишет, что вам корабля не хватит под него.

— Ничего, корабли найдём. Лишь бы не случилось так, что люди зимой мёрзли и голодали.

— Это да, в тайге голод, страшное дело — согласился со мной посыльный.

Порт корабль покинул согласно расписания, а я, после его отплытия, не спешил с отъездом. Зайду к себе в контору, узнаю, чего у них новенького.

Оказалось, что события последних дней напрочь выветрили из моей памяти график движения нашего корабля, отбывшего с грузом в соседний город. А если бы я его помнил, то ещё вчера бы начал волноваться о том, почему он не прибыл в порт приписки.

— Может с погрузкой задержка была? — задал я вопрос сотруднице бухгалтерии, после того, как она меня озадачила своими сомнениями.

— Возможно. Но не на столько же — ответила она.

— А с погодой, как там у них? Чего в порту говорят?

— Так не было с той стороны никого, только к вечеру ожидаем прибытия пассажирского.

— Ну тогда чего волноваться раньше времени? Может у них там шторм начался и наши решили переждать его. Я ближе к вечеру заеду, рейсовый во сколько приходит?

Ни очередного пассажирского корабля, ни нашего, никакого либо ещё в порту в этот день, так и не появилось. Не появились они и следующим утром, когда занервничал не только я, но и все остальные владельцы не приплывших вовремя кораблей. Целый день проторчал в конторе транспортной компании, хотя заниматься накопившимися, за время моего отсутствия, делами не получалось. На ночь далеко решил не уезжать, снял номер в гостинице неподалёку, чтобы сразу, как только рассветёт снова быть в порту. Время идёт и если никаких новостей к утру не появится, надо будет на что то решаться.

Пассажирский прибыл только после обеда, но особой ясности в ситуацию, капитан приплывшего судна не внёс. Он подтвердил предположения по поводу шторма, но вот сказать что-либо по поводу трёх не прибывших в порт кораблей, один из которых принадлежал мне, не мог. Обсудив создавшуюся ситуацию с владельцами пропавших судов, приняли решение не замедлительно начать поисковую операции. Первым в море выйдет мой корабль, так как он наиболее подготовлен к плаванию, в настоящий момент. Через трое суток его сменит следующий, а ещё через трое ещё один. Сидеть на берегу и ждать у моря погоды мне не хотелось, да и дополнительная пара глаз на борту, лишними не будет, поэтому ушёл вместе с экипажем.

Поиски в открытом море результатов не принесли, но возвращаться домой я не стал, отдал приказ на заход в Сан-Франциско. Надо выяснить, а выходил ли вообще из порта наш корабль, может мы его напрасно ищем?

Бухта была заполнена, как никогда, количество кораблей в ней превышало все разумные пределы. Поэтому добраться до причала даже и пытаться не стоило. Воспользовался услугами лодочников, то и дело снующих туда-сюда, в поисках пассажиров. Даже на таком маленьком судёнышке добраться до берега будет довольно проблематично, но всё же где то часа через полтора, гребец перевозивший меня, достиг его. Выбравшись на пирс, я сразу же направился в контору порта, куда стекаются все данные о приходе и выходе кораблей. Радость моя была просто неописуемой, когда меня поставили в известность о том, что мой корабль так и стоит в порту, устраняя образовавшуюся в трюме течь. А вот хороших новостей по поводу двух остальных кораблей, не вернувшихся в порт Лос-Анджелеса, здесь мне не дали. По их данным оба судна вышли из порта более пяти суток назад и где находятся сейчас, местные чиновники, не знают. Я попросил выдать мне официальную бумагу, по этим кораблям и покинув, принёсшую добрую весть, для меня, контору, отправился в док, где ремонтируется моё судно. Сказать, что мой капитан был удивлён моим появлением, значит ничего не сказать, он был просто ошарашен им, а его вопрос, в свою очередь, убил меня.

— Босс, вы почему здесь?! У меня дома что то случилось?!

— Мы вас потеряли! При чём здесь твой дом?! Почему не передал с кем-нибудь, что на ремонт встал?! Вас, кроме меня ещё два корабля ищут! А вы тут стоите и на солнышке загораете! — накинулся я на капитана.

— Я даже представить себе не мог, босс, что вы такое могли обо мне подумать? Неужели бы я вышел в море, при плохой погоде? — ответил моряк, своими вопросами, оправдываясь.

Как выяснилось не много позже, на устранение течи, в левом борту моего судна, понадобится ещё три дня. Замена обшивки, ниже ватерлинии, дело не простое и совсем не дешёвое. Деньги на эти работы у капитана имеются, но они же всё равно уплывают из моего кармана, а груз на его борту теперь мне не принадлежит и прибыли не принесёт. Оплаты за аренду, как раз хватит только на ремонт. Посчитал, что надо исправлять такую несправедливость, тем более второе судно тоже стоит в порту и оно абсолютно пустое. Затарю, пожалуй, и его бензином, спрос на него в нашем городе растёт, найду кому продать пару десятков тонн. Денег у меня правда, с собой, всего две тысячи, но слава богу в этом городе осталось ещё место, где добыть их смогу без особого труда.

Пропавшие корабли, так и не нашлись. Об этом я узнал лишь через неделю, когда оба мои судна благополучно пришвартовались у родного причала. Информация о том, что мы целы и невредимы, и справка о выходе не вернувшихся кораблей в море, здесь уже имелась, её я передал с очередным судном, уходящим в наш порт из Сан-Франциско. Поэтому траурные мероприятия по погибшим экипажам уже прошли и на нас обрушились лишь их отголоски. Но и они повлияли на меня так сильно, что я буквально на следующий же день выставил судоходную компанию на продажу. Произошедшее событие стало для меня хорошим уроком, показавшим, что заниматься от случая к случаю или вовсе спустя рукава, таким делом как перевозки грузов по воде, нельзя. Ему надо отдавать всего себя, не отвлекаясь ни на что другое, чтобы постоянно быть в курсе того, в каком состоянии твои корабли, какая атмосфера внутри экипажа, что с погодой, да и поиск клиентов занимает очень много времени. Может быть потом, когда нибудь, когда появится на горизонте человек, которого смогу привлечь для этого нелёгкого дела, я и займусь, снова, морскими перевозками, а сейчас всё, этот вид деятельности вычеркну из своего списка.

Сбросив с себя груз ответственности за уже проданную автомобильную мастерскую и только что выставленную на продажу, но уже мысленно приговорённую, судоходную компанию, больше времени стал проводить на бирже, не забывая кое-что, из него, выделять и на библиотеку. В этом храме знаний, в первую очередь, читал свежие газеты, основная масса которых поступала в читальный зал очень нерегулярно. Новости из-за океана приходили не утешительные, война между Турцией и Россией не утихала, некоторые города побережья не по разу оказывались то под контролем страны захватчика, то снова возвращались на родину, под натиском русских солдат. Количество погибших военнослужащих, среди тех и других, постоянно росло. Местное население тоже достаточно сильно пострадало, часть его была вынуждена перейти в разряд беженцев и лечь не подъёмной ношей на и так не очень богатую, российскую казну. Правда лучик надежды, на скорое разрешение конфликта, всё же промелькнул. Лидеры некоторых европейских стран согласились выступить посредниками в переговорах, между конфликтующими сторонами, хотя начнутся ли они, а если начнутся, то чем закончатся, предсказать не брался не один из авторов тех статей, которыми просто пестрили местные газеты. Но на мою решимость посетить Россию, в это трудное для неё время, война повлиять не может. Наоборот, она только усилила моё желание. Посмотреть, что происходит в стране во время ведения боевых действий и как она справляется с очень непростой ситуацией, полезно, прежде чем принимать окончательное решение о переезде туда на постоянное место жительства.

Вместе с газетами читал всё, что касалось страны, которую русские люди считают своей родиной. Меня интересовала царская семья, персонажи имеющие свободный доступ к ней, промышленники и купцы, крестьяне и рабочие, военные и учёные. Я перелопатил всё библиотеку, прежде чем смог разобраться с устройством жизни в России и как мне сейчас кажется, понять, чем дышат её люди. Конечно подтвердить это или опровергнуть сможет только время и личное общение с гражданами, проживающими на громадной, и кое где совсем не обследованной территории.

Биржа смогла меня обрадовать и разочаровать, одновременно. Обрадовала тем, что нашла покупателя на компанию «Ветер», а расстроила той мизерной суммой, которую он предложил за мои прекрасные корабли. Получается так, что дать за них мне готовы ровно столько, за сколько я их покупал, абсолютно не обращая внимания на последующие мои вложения, в повышение надёжности судов и затраты на погашение долгов, доставшихся от предыдущего хозяина. Решаться на что то надо быстро, схожих предложений хватает, моё покупателя заинтересовало лишь потому, что количество продаваемых кораблей мало. Цифра два именно та, которая его устраивает. Денег, потраченных конечно очень жалко, но нервов и соответственно здоровья жалко ещё больше. Да плевать на всё, пускай забирает, на сельском хозяйстве отыграюсь, вон как их акции вдруг, ни с того не с сего, в гору полезли.

После того, как судоходную компанию унесло с моего горизонта свежим, порывистым ветром, свободного времени, а главное ощущения, этой самой свободы, стало столько, что я наконец то позволил себе провести несколько дней на берегу океана, забыв там обо всём на свете. Красивые девчонки, гонки на автомобилях по пляжу, мексиканские песни под пальмами, сделали своё дело. Несколько дней, как то совсем незаметно, превратились почти в десяток. И если бы не Фёдор, появившийся в номере моего отеля, в тот момент, когда я собирался на очередную вечеринку, не знаю, когда бы я вернулся обратно.

— Максим Сергеевич — начал он разговор, из-за которого, скорее всего и приехал в эту часть города, после крепкого рукопожатия. — Хотелось бы увидеть вас, на моём рабочем месте.

— А что там такого произошло, что ты без меня справиться не можешь? — спросил я брокера, понимая, что просто так бы он сюда не заявился.

— Скачок у нас, на двенадцать процентов, за неделю. Надо определяться, чего делать. Ещё ждать или сбросить всё, пока обратно не полезло.

Вот же как не вовремя, скачок этот произошёл. Не мог что ли ещё не много подождать, столько ждал, а тут. У меня, как раз сегодня, намечается такой вечер, с такой девушкой.

— И чего без меня разобраться никак не можешь? — спросил я работника биржи, так и стоявшего, в ожидании принятия мной решения, у самого порога.

— Ну вы же сами знаете. Лучше вас, в вопросах движения, никто на бирже не разбирается — ни на сколько не приукрасив действительность, ответил Фёдор.

— Раз так, тогда что же. Буду собираться — сказал я, тяжело выдохнув.

Уезжать надо прямо сейчас, если отложить это до утра, то завтрашний день, можно считать, будет тоже потерянным. А мне и в самом деле пора разбираться с тем, что вот уже который месяц лежит мёртвым грузом, в сейфах моего представителя, на бирже.

Полноценно приступить к работе удалось только после нескольких чашек кофе, выпитых в маленьком ресторанчике, расположившемся как раз на против биржи. Определить то, что движение вперёд идёт и пока останавливаться не собирается, смог сразу, как только вошёл в здание, где снова стало очень шумно. А вот разобраться с тем, стоит ли продавать акции, не получилось, мозг отказывался работать в нужном направлении. В голове, то и дело, всплывали цветные картинки пляжа и всего того, что находится рядом с ним. Вот и пришлось принять двойную дозу бодрящего напитка, несмотря даже на то, что он мне никогда не нравился.

Последующий мозговой штурм, сопровождавшийся усиливающимися криками, доносившимися, то и дело, с первого этажа, принёс ожидаемые результаты. Нам с помощником удалось разбить все имеющиеся у нас акции на две категории. В первую вошли те, которые можно безжалостно продавать, отслеживая конечно их стоимость и направление движения, а во вторую мы собрали бумаги тех предприятий, которые, по нашему мнению, окончательно возрождаться начнут чуть позже и которые стоит попридержать. Распродажу первой группы производили очень аккуратно, как только я видел, что они достигают, возможно и промежуточного, максимального значения, а потом снова начинают замерзать, тут же выставляли на продажу какую-то часть и обычно, в этот же день их и реализовывали. Не спорю, через несколько дней пик мог снова повториться и даже перескочить то значение, которое было ранее, но здесь поделать уже ничего нельзя было, так далеко заглядывать я не умею. Приходится радоваться тому, что удалось хотя бы что то заработать, но обычно это что то никогда не было меньше двадцати процентов, а это достаточно приличные деньги, даже по моим меркам. Продолжалось наше бронебойное шествие по бирже, на виду у остального персонала, до тех пор, пока не возвратился мой посланник. С его появлением конечно наша торговля полностью не остановилась, но приобрела, более спокойный характер, так как мне пришлось много времени тратить на то, чтобы выполнить заявки моего геолога.